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畢業(yè)論文摘要格式及

2021-08-17 寫作基礎(chǔ)

  所謂論文摘要,主要是指作者對于論文整體的構(gòu)成與主要內(nèi)容的簡要摘抄,也是整個論文行文與建構(gòu)的精華所在,可以為閱讀者提供一個“管窺而知全豹”的閱讀效果。更為重要的一點是:論文的摘要僅僅是對于論文相關(guān)要素的記錄與展示,不能添加評論或者主觀色彩的成分與其中。下面是小編為你整理的畢業(yè)論文摘要格式及范文,歡迎閱讀。

  【論文摘要格式】

  論文摘要是文章的內(nèi)容不加詮釋和評論的簡短陳述。為了國際交流,還應有外文(多用英文)摘要。摘要是在文章全文完成之后提煉出來的,具有短、精、完整三大特點。摘要應具有獨立性的自含性、即不閱讀原文的全文.就能獲得必要的信息。摘要中有數(shù)據(jù)、有結(jié)論、是一篇完整的短文.可以獨立使用,也可以引用,還可以用于工藝推廣。其內(nèi)容應該包含與報告論文同等量的主要信息.以供讀者確定有無必要閱讀原論文全文,也可提供給文摘第二次文獻采用。摘要一般應說明研究工作目的、實驗方法、結(jié)果和最終結(jié)論等.而重點是結(jié)果和結(jié)論。中文摘要一般不宜超過300字,外文摘要不宜超過250個實詞。除了實在迫不得已,摘要中不用圖、表、化學結(jié)構(gòu)式、非公知公用的符號和術(shù)語。摘要可用另頁置于題名頁(頁上無正文)之前,學術(shù)論文的摘要一般置于題名和作者之后,論文正文之前。

  論文摘要又稱概要、內(nèi)容提要。摘要是以提供文獻內(nèi)容梗概為目的,不加評論和補充解釋,簡明、確切地記述文獻重要內(nèi)容的短文。其基本要素包括研究目的、方法、結(jié)果和結(jié)論。具體地講就是研究工作的主要對象和范圍,采用的手段和方法,得出的結(jié)果和重要的結(jié)論,有時也包括具有情報價值的`其它重要的信息。摘要應具有獨立性和自明性,并且擁有與文獻同等量的主要信息,即不閱讀全文,就能獲得必要的信息。摘要不容贅言,故需逐字推敲。內(nèi)容必須完整、具體、使人一目了然。英文摘要雖以中文摘要為基礎(chǔ),但要考慮到不能閱讀中文的讀者的需求,實質(zhì)性的內(nèi)容不能遺漏。為此,我國的科技期刊近年來陸續(xù)采用結(jié)構(gòu)式摘要,明確寫出目的、方法、結(jié)果和結(jié)論四部分。

  a.目的(Objective):簡明指出此項工作的目的,研究的范圍。

  b.方法(Methods):簡要說明研究課題的基本做法,包括對象(分組及每組例數(shù)、對照例數(shù)或動物只數(shù)等)、材料和方法(包括所用藥品劑量,重復次數(shù)等)。統(tǒng)計方法特殊者需注明。

  c.結(jié)果(Results):簡要列出主要結(jié)果(需注明單位)、數(shù)據(jù)、統(tǒng)計學意義(P值)等,并說明其價值和局限性。

  d.結(jié)論(Conclusion):簡要說明從該項研究結(jié)果取得的正確觀點、理論意義或?qū)嵱脙r值、推廣前景。

  中、英文摘要前需標明中、英文文題,作者姓名(至多3名)及作者單位(郵政編碼)。英文摘要應隔行打字,以便修改。

  【論文摘要范文】

  【論文題目】機動車尾氣污染防治對策與城市交通改善研究

  【中文摘要】本論文通過分析機動車尾氣污染產(chǎn)生的原因,論述了采取多種防治對策以旨在減少機動車的尾氣污染排放,同時對城市交通改善問題進行了深入的研究。本文首先論述了我國由于機動車尾氣排放造成的城市大氣污染的嚴重形勢。論述了機動車尾氣污染的產(chǎn)生原因。通過總結(jié)國內(nèi)外機動車污染控制的發(fā)展歷程、經(jīng)驗及教訓,作者從兩方面重點論述了控制機動車尾氣污染的'途徑。其一是從機動車本身入手,在機動車生產(chǎn)、檢驗、維護保養(yǎng)以及采用新技術(shù)等方面對機動車加以改造,力爭從尾氣排放污染源加以控制;其次,作者根據(jù)我國交通的具體狀況,詳細分析了城市交通改善與機動車尾氣排放的關(guān)系,根據(jù)翔實的數(shù)據(jù):說明了在我國交通擁堵是造成機動車尾氣污染的最主要原因。在科學交通管理的原則指導下,作者詳細論述了科學交通管理的卞要措施,特別分析了對路口的交通控制策略的仿真優(yōu)化過程,通過仿真結(jié)果表明,對路口的交通控制策略的優(yōu)化將對尾氣排放產(chǎn)生非常重大的影響,可以顯著地減少污染排放總量。因此作者認為,科學交通管理是控制城市機動車尾氣污染排放的根本出路。

  【外文摘要】The study starts 'with the discussion of the serious air pollution situation in the major cities in China which is caused by the vehicle emission. By summarize the development and experience of the pollution control domestically and abroad, the author emphasized the two ways by which vehicle emission could be reduced. The first one focus on the vehicle itself, and the methodology for production, inspect, maintainese, as well as those hi-technology which could be used in the improvement of the vehicle have been discussed. And then, the author, based on the study of special traffic situation in China, conducted a seriously study which indicates that the essential way of reducing air pollution in China is to establish a scientifically traffic management system. The way which can optimize traffic management strategy is also discussed.

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