在日常學(xué)習(xí)、工作和生活中,大家都不可避免地會(huì)接觸到作文吧,作文要求篇章結(jié)構(gòu)完整,一定要避免無(wú)結(jié)尾作文的出現(xiàn)。那么,怎么去寫作文呢?下面是小編收集整理的說(shuō)明文作文7篇,歡迎大家分享。
說(shuō)明文作文 篇1
很舊以前,在個(gè)很古老的森林里住著很多小動(dòng)物。在一棵大榕樹下,一只老猴子,叫老奇奇,它有個(gè)兒子叫小奇奇,它們開了一個(gè)百貨超市,天天門庭若市,生意興隆。
一天,一個(gè)伐木隊(duì)和一個(gè)建廠隊(duì)來(lái)到了森林,一場(chǎng)暴風(fēng)雨即將來(lái)臨。
第二天,伐木隊(duì)用大型伐木機(jī)伐木,一棵棵“撐天大樹”倒下,建廠隊(duì)在河邊、溪旁建造工廠,向河里溪中毫無(wú)節(jié)制的濫放污水,向碧藍(lán)的天空排放著毒氣,河里溪中的小魚兒,一個(gè)個(gè)翻了肚皮——死了!天空中,一隊(duì)又一隊(duì)凌空展翅的雄鷹,接連不斷的從空中墜落身亡!
自從那一天起,森林中,所剩不多的小動(dòng)物有一半“背井離鄉(xiāng)”,剩下的“居民們”不愿意離開以居住百年的家!奇奇父子倆的店是“門可羅雀”,父子倆人心情不暢,到湖邊散心,它們看著這黑黑的湖水,一陣風(fēng)沙襲來(lái),倆人蹲下,把頭放在雙腿之間,一會(huì)兒,風(fēng)過(guò)了,然而,這,它們?cè)缫阉究找?jiàn)慣了。
回到家,小奇奇突然靈光一閃,自言自語(yǔ)說(shuō):”有了!“還沒(méi)等老奇奇回過(guò)神來(lái)時(shí),小奇奇便穿上大衣出門了。
第二天一大早,一車貨物開到店前,老奇奇問(wèn):”這是……“還沒(méi)等老奇奇說(shuō)完,小奇奇便說(shuō):”這是防污口罩,對(duì)防污有很大的作用呢!”說(shuō)罷,便得意揚(yáng)揚(yáng)的笑了起來(lái)。
忽然,一只鯉魚游來(lái),半信半疑的問(wèn):”這有用么?“小奇奇連忙說(shuō):”有用,有用,你可以試試,沒(méi)用不買!“鯉魚帶上口罩,下水游了一圈,上來(lái)說(shuō):”好,我買兩個(gè)。“一只雄鷹飛來(lái),也買了兩個(gè),鯉魚不解的問(wèn):”老鷹大哥,您在天上,用什么口罩呢?“雄鷹指了指天空,搖了搖頭,飛走了。
那天以后,奇奇的口罩暢銷全國(guó)。父子倆人喜滋滋的數(shù)著手中的錢,老奇奇:”邊數(shù)邊說(shuō):“兒子,你真行啊!
說(shuō)明文作文 篇2
飛上云天 在世界各民族的宗教和神話中,一種人類所不具備的能力被賦予了諸神。那就是——飛行。
人類飛翔的夢(mèng)想源于振翅高飛的鳥。達(dá) 芬奇通過(guò)對(duì)鳥類的長(zhǎng)期觀察,設(shè)計(jì)了模仿鳥類翅膀運(yùn)動(dòng)的撲翼機(jī)。據(jù)說(shuō),他的一個(gè)助手曾經(jīng)用它試驗(yàn)飛行,結(jié)果……三百年后,德國(guó)工程師李林達(dá)爾設(shè)計(jì)的撲翼機(jī),也沒(méi)讓人像鳥一樣飛翔,但他卻從中發(fā)現(xiàn)了滑翔機(jī)飛行的奧秘。 現(xiàn)在我們知道,鳥的飛行需要強(qiáng)健的肌肉、高效的心臟和輕巧的骨架。與鳥類相比,人在這些方面的機(jī)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法勝任飛行的要求。
比如,鷹的心臟占體重的8%左右,而人的這個(gè)比例僅為0.5%。因此人類即使插上雙翼,也很難飛上云天。 小型無(wú)人飛行器升空比載人飛行器上天要簡(jiǎn)單得多,現(xiàn)在,人們?nèi)匀粯?lè)此不疲。中國(guó)人的祖先什么時(shí)候發(fā)明了風(fēng)箏史書上沒(méi)有確切記載,但從它的名稱上看古人已經(jīng)很清楚風(fēng)在飛行中的作用,但從它最初的名字“紙鳶”上我們可以知道,古人把風(fēng)箏看做會(huì)飛的紙做的鳥。 會(huì)飛的“孔明燈”是中國(guó)古代的發(fā)明,法國(guó)人蒙哥爾費(fèi)兄弟從中受到啟發(fā),開始研究熱氣球。1783年的一個(gè)秋日,蒙哥爾費(fèi)兄弟的熱氣球載人緩緩升空,之后又安全著陸。 這是輕于空氣的載人飛行器首次成功施放,從此氣球開始盛行。 人們把熱氣球送上了天,卻不能使它避免風(fēng)的擺布?刂茪饬骱吞岣咚俣鹊膰L試收效甚微,這是輕于空氣的飛行器面臨的一大難題。
19世紀(jì)50年代,蒸汽機(jī)的加盟為飛行器帶來(lái)了功率強(qiáng)大的機(jī)械動(dòng)力,飛行的可控性大大增加了。1852年9月,一艘飛艇從巴黎起飛,它以蒸汽機(jī)帶動(dòng)螺旋槳推進(jìn)器,創(chuàng)造了可操縱飛艇的首次飛行。之后電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的出現(xiàn),再一次推動(dòng)了飛艇技術(shù)的發(fā)展;第一次世界大戰(zhàn)后飛艇進(jìn)入了全盛時(shí)代。然而一系列飛行事故卻使得飛艇家族帶著昔日的榮光,走向沒(méi)落,漸漸地被飛機(jī)所取代。
“竹蜻蜓” 是我國(guó)古老的玩具之一,今天仍是孩子們認(rèn)識(shí)飛行的"啟蒙教練”,追溯起來(lái),它可以被看做是重于空氣的機(jī)械飛行器的起點(diǎn)。被譽(yù)為“航空之父”的英國(guó)人喬治?凱利一輩子都對(duì)竹蜻蜓著迷。他的第一項(xiàng)航空研究就是在1796年仿制和改造了“竹蜻蜓”,并由此悟出螺旋槳的一些工作原理。他的研究推動(dòng)了飛機(jī)研制的進(jìn)程。 (留空時(shí)間12秒鐘飛行距離36米) 1903年12月17日,萊特兄弟設(shè)計(jì)制造的“飛行者”1號(hào)飛機(jī)終于起飛了,它是人類歷史上有動(dòng)力、載人、持續(xù)、穩(wěn)定和可操縱的重于空氣的飛行器第一次成功飛行,正是這樣一次飛行,讓人類邁入了航空史上的新紀(jì)元。 為了這一天的到來(lái),人類歷經(jīng)漫長(zhǎng)等待,更有無(wú)數(shù)的先驅(qū)為之付出生命的代價(jià)……借助探索者鋪就的長(zhǎng)長(zhǎng)跑道,我們終于融入了藍(lán)天的懷抱。
挑戰(zhàn)速度 熱氣球帶來(lái)隨風(fēng)飄蕩的輕松,飛艇滿載自在悠閑的情趣,而飛機(jī)則讓人獲得風(fēng)馳電掣的快感,速度——使飛行充滿魅力。 一臺(tái)四缸水冷活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)讓人類的飛行夢(mèng)獲得了起飛的速度,那時(shí)人們感興趣的是飛機(jī)能否掙脫地球的引力。雙翼機(jī)、三翼機(jī)的`設(shè)計(jì)是為了獲得更大的升力。 很快人們的興趣轉(zhuǎn)向速度,1909年一個(gè)飛行競(jìng)賽在法國(guó)設(shè)立,一架雙翼機(jī)以每小時(shí)74公里的速度奪得第一。這一地位不久就被單翼機(jī)取代,風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)向人們證明,雙翼機(jī)的設(shè)計(jì)不利于速度的提高。人們認(rèn)識(shí)到,動(dòng)力和外形都會(huì)影響速度。
在第一次世界大戰(zhàn)中,飛機(jī)速度有了驚人的提高,1914年飛機(jī)速度的最高記錄為165公里/時(shí),戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí),這一速度已經(jīng)提高到560公里/時(shí)。飛機(jī)外形也向流線型發(fā)展。當(dāng)二戰(zhàn)開始時(shí),雙翼機(jī)為速度更高的單翼機(jī)讓出了天空。二戰(zhàn)中速度最快的飛機(jī)是美國(guó)制造的P-51野馬戰(zhàn)斗機(jī),它的最高時(shí)度超過(guò)了700公里,在這一速度上活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)顯得力不從心。速度的提升有待新動(dòng)力出現(xiàn)。 二戰(zhàn)后期,德國(guó)制造了第一架噴氣戰(zhàn)斗機(jī)HE-163,在燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的推動(dòng)下, 它以900公里/時(shí)的速度呼嘯而來(lái),讓其他飛機(jī)望塵莫及。 新動(dòng)力讓飛機(jī)有能力與聲音展開賽跑。此時(shí)人們卻遇到了一個(gè)看不見(jiàn)的障礙。當(dāng)飛機(jī)接近音速時(shí),如同碰到一堵墻壁,速度急劇下降,機(jī)身劇烈抖動(dòng),飛機(jī)仿佛脫韁的野馬一樣無(wú)法控制,這就是——音障。 在機(jī)頭加裝了長(zhǎng)針的試驗(yàn)機(jī)將去刺穿那無(wú)形的屏障,同時(shí)后掠機(jī)翼的設(shè)計(jì)將減小飛機(jī)在音速時(shí)的阻力,成功與否有待飛行實(shí)驗(yàn)去驗(yàn)證。1947年10月14日,B-29將試驗(yàn)機(jī)X--1送上7600米高空,美國(guó)試飛員耶格爾駕駛著試驗(yàn)機(jī)X-1在強(qiáng)烈的震顫中成功超越了音速,開啟了超音速時(shí)代的大門。
音障的突破導(dǎo)致眾多超音速飛機(jī)誕生,如美國(guó)在1954年推出的超佩刀F-100時(shí)速可達(dá)1200公里。蘇聯(lián)的米格-21、米格-23等,1959年,美國(guó)研制了著名的RS-71黑鳥戰(zhàn)略偵察機(jī),它的飛行速度達(dá)到3.2倍音速,至今還是最快的軍用飛機(jī)之一。它還是第一架突破熱障的飛機(jī)。熱障是由于飛機(jī)以兩倍音速飛行時(shí),飛機(jī)外殼與空氣強(qiáng)烈摩擦導(dǎo)致溫度急劇升高而產(chǎn)生的現(xiàn)象。
它會(huì)降低金屬結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,毀壞機(jī)內(nèi)儀表和零件,使飛行員無(wú)法忍受。而黑鳥以它特殊的設(shè)計(jì),保證在超音速飛行中的安全。 軍用飛機(jī)的超音速飛行讓老百姓無(wú)緣見(jiàn)識(shí),協(xié)和客機(jī)則使普通人人有機(jī)會(huì)親身體驗(yàn)超音速飛行的樂(lè)趣。協(xié)和飛機(jī)能以兩倍音速飛行,它劃過(guò)長(zhǎng)空的飄逸姿態(tài),足以使人們終身難忘,也許不久的將來(lái)我們都能乘坐這樣的飛機(jī)去體驗(yàn)速度之美。
說(shuō)明文作文 篇3
日常生活中,我們生活的必需品無(wú)非就是柴米油鹽,但是在無(wú)奇不有的大自然中同樣能找到它們的身影。
在華北、西北一些地區(qū),就生長(zhǎng)著一種“醋樹”,這種樹的果實(shí)似如球形,待果實(shí)成熟后,當(dāng)?shù)厝税选按讟洹钡墓麑?shí)榨成汁,然后經(jīng)過(guò)濃縮以后便可以代替醋使用。
還有一種調(diào)料是人們很喜歡的,那就是味精。在云南貢山上生長(zhǎng)著一種“味精樹”。這種樹高達(dá)25米左右,樹皮呈深褐色,活像古柏一樣,它的葉如同人的手掌,這種葉子很厚,所謂的“味精”就藏在這葉子當(dāng)中,當(dāng)?shù)厝俗霾藭r(shí)從樹上摘幾片“味精樹”的葉子放在菜中,味道如同放味精一樣鮮美。
說(shuō)完調(diào)味品,沒(méi)有主菜怎么行?
如果有人說(shuō)米飯長(zhǎng)在樹上,你是不是覺(jué)得很不可思議呢?就在馬來(lái)半島,印尼諸島,馬來(lái)西亞等地生長(zhǎng)著一種樹,這種樹高達(dá)20多米,屬于棕櫚科植物,壽命大約10-20年,樹干中空而柔軟,樹干中大部分是淀粉,這種樹一生只開一次花,花開后不久就會(huì)枯亡,當(dāng)?shù)厝嗽跇淇菟乐皩淇车梗褬渲械牡矸廴〕,再用清水浸泡,這些經(jīng)過(guò)清水浸泡后的淀粉經(jīng)過(guò)沉淀晾干,稍一加工就是一粒粒的“米”。這種“米”煮出來(lái)的飯與稻米相似,而且,這樣的一棵樹可產(chǎn)“米”200-400公斤之重呢!
還有一種十分有趣的樹——“雞蛋樹”,顧名思義,這種樹結(jié)出的果實(shí)與雞蛋極其相似,這種“雞蛋”的表皮堅(jiān)硬,光滑,與真正的雞蛋不同的是,這種“雞蛋”味道如甜瓜,可以直接采摘食用,在歐美一些國(guó)家,有不少的人種植這種“雞蛋樹”。想象一下,樹上結(jié)出一只只的“雞蛋”,是不是很有趣?
講這么多,你是不是有一種把它們?nèi)糠N在家中的沖動(dòng)呢?
說(shuō)明文作文 篇4
橋,有許多種,獨(dú)木橋、石拱橋、長(zhǎng)江大橋、立交橋,你也許會(huì)不屑地說(shuō):“不就這幾種橋嗎?”可你認(rèn)識(shí)這些橋嗎?我來(lái)帶你參觀參觀吧!
獨(dú)木橋,是橋的祖宗,是最古老的橋,大概我們這時(shí)代的人誰(shuí)都沒(méi)見(jiàn)過(guò)吧!獨(dú)木橋距離現(xiàn)在有幾萬(wàn)年的歷史。是一根木頭簡(jiǎn)單制成的,有時(shí)甚至將一棵大樹直接砍下來(lái),橫在兩岸,做成獨(dú)木橋。雖然過(guò)程方便,可并不耐用。獨(dú)木橋缺點(diǎn)多多的,窄,每次只能通一人;愛(ài)滾動(dòng),有時(shí),人走在上面,像走在滾桶上,玩雜技。弄不好,就摔下去了……這就是獨(dú)木橋。
石拱橋,是爺爺輩的,它雖然也有缺點(diǎn),但比獨(dú)木橋好上一百倍。它堅(jiān)固結(jié)實(shí),不像獨(dú)木橋容易爛掉,斷掉;它寬,能行很多人,不像獨(dú)木橋窄,只能行一人;它的橋洞里還能行船,橋洞和倒影組成了一個(gè)圓圓的月亮;對(duì)了,石拱橋還很安全,有護(hù)欄,獨(dú)木橋卻沒(méi)有,容易讓人滑落入水;石拱橋還很美觀,比如趙州橋有1300年歷史,老壽星至今完好無(wú)損,橋身上的兩條騰云駕霧的巨龍依然活躍地?fù)尷C球。優(yōu)點(diǎn)講完了,該講講它的缺點(diǎn)了,石拱橋只能建在小河上,現(xiàn)在的大江上都沒(méi)有建石拱橋,于是,它退休了。
長(zhǎng)江大橋上場(chǎng)了,長(zhǎng)江大橋是兒子輩的,它雄偉壯觀,石拱橋、獨(dú)木橋沒(méi)法比,既能通車,又能行人,底下還能通大輪船呢!簡(jiǎn)直就像一個(gè)鋼鐵巨人橫在江面睡覺(jué)?赡,你們都想到了一首詩(shī),偉人的《水調(diào)歌頭》:“一橋飛架南北,天塹變通途”。這“鋼鐵巨人”也有缺點(diǎn),只能從這邊那邊,太普通,所以立交橋又登上臺(tái)了。
立交橋,你們都知道,我就不多介紹了。
這“橋”,你們都了解了,再見(jiàn)嘍!
說(shuō)明文作文 篇5
說(shuō)起水果,我就會(huì)不由自主地高興起來(lái),因?yàn)閺男∥揖头浅O矚g吃水果,像西瓜呀、桃呀、葡萄和蘋果等等。有的時(shí)候我飯吃得不多,但是每天我都要吃很多的水果,家長(zhǎng)還老說(shuō)我是吃水果長(zhǎng)大的漂亮的女孩呢!
在我愛(ài)吃的水果當(dāng)中,草莓是我的最愛(ài)。因?yàn)樗粌H成熟早,可以在所有瓜果中率先上市,而且新鮮味美,酸味不大,甜味清淡,酸甜可口,還不傷腸胃。草莓是一種光澤紅艷,形狀優(yōu)美,口味豐富的水果。
為了了解草莓是怎樣生長(zhǎng)的,我還專門上網(wǎng)查看了很多草莓的資料呢,從中我知道了草莓屬薔薇科多年生草本植物,又叫洋莓,原產(chǎn)于南美洲。草莓品種繁多,有20xx多個(gè)品種。草莓喜歡溫暖的天氣,不耐寒冷。我國(guó)的河北省、山東省和很多南方省市都有草莓的種植。 每當(dāng)家長(zhǎng)買回草莓的時(shí)候,只要我有時(shí)間,我都要親手把草莓下面的綠葉摘下來(lái),如果葉子是水靈靈鮮綠色的,那么草莓一定是新鮮的。我真希望有機(jī)會(huì)去種植草莓的地方親眼看看草莓是怎樣生長(zhǎng)的。 我還有很多種吃草莓的方法呢,有的是家長(zhǎng)告訴我的,有的是我自己發(fā)明的。比如:把草莓洗凈用小刀切成四塊放入盤中,在上面灑上一點(diǎn)白糖,這樣吃起來(lái),就算是不太熟的草莓,也不會(huì)感到很酸了。還可以把切好的草莓和切好的黃瓜和小西紅柿放在一起,放入沙拉醬拌好,就成了一道美味的水果沙拉。
草莓不僅芳香,而且味美,人見(jiàn)人愛(ài)!草莓,是粉色的,是幸福
的顏色!就好像我們生活中點(diǎn)點(diǎn)滴滴的情誼,就像甜蜜的友情,總能帶給我們意想不到的幸福。有草莓的世界,寧?kù)o而美麗,純純的粉色,淡淡的粉色,很溫馨,很和諧……
草莓飄香,恬靜而清爽,就像彼此之間的情誼,就像愛(ài)!有愛(ài)的世界是美麗的,是溫暖的,能讓我們忘掉所有的悲傷……
說(shuō)明文作文 篇6
京劇,是我國(guó)主要?jiǎng)》N之一,是中國(guó)最大的戲曲劇種,是中國(guó)人民智慧的結(jié)晶,是中國(guó)的“國(guó)粹”!
以前我并不知道京劇的來(lái)歷,后來(lái)上網(wǎng)查了才知道京劇是由清代時(shí)的徽調(diào)、漢調(diào)傳入北京以后,演變而成的。京劇的腔調(diào)以西皮、二黃為主,用打擊、管弦樂(lè)為伴奏。
在電視上,我們經(jīng)常會(huì)看到有京劇表演,那些演員在臺(tái)上一會(huì)兒說(shuō),一會(huì)兒唱,有時(shí)還興味盎然的表演一番。初看京劇的人可看不慣,他們會(huì)覺(jué)得京劇很無(wú)聊?衫弦惠叺娜司筒煌拖裎覡敔,專愛(ài)看一些戲劇頻道,聽(tīng)到那“怪里怪氣”的聲音就樂(lè),百看不厭。
我剛進(jìn)屋,就聽(tīng)到了淳厚濃郁的京劇聲——原來(lái)是爺爺正熱火朝天地看京劇?礌敔斀蚪蛴形兜乜粗,樣子好愜意!我也不慌不忙地湊上去觀看。嘿!看那演員有滋有味地演唱,有聲有色地步法,看京劇還真是一種享受!緊接著,出來(lái)了一個(gè)黑臉大漢,長(zhǎng)長(zhǎng)的胡須一直長(zhǎng)到腰間,黝黑的臉上流露出正直、剛烈的情感。只見(jiàn)他哼了一聲:“大膽刁民,往哪里跑!”話一說(shuō)完,他就把他給抓住了,用惡狠狠地眼神看著他,我真感覺(jué)到有點(diǎn)好笑。一會(huì)兒,又出來(lái)了一個(gè)賊頭賊腦的白臉的小人,一年就知道他心懷不軌,臉上露出陰險(xiǎn)、奸詐的神情。果然不出我所料,他偷偷到別人房間里拿了一樣?xùn)|西藏在口袋里,然后悄悄溜走了。突然,來(lái)了一個(gè)青衣花旦,原來(lái)她是這屋的主人,她驚訝的發(fā)現(xiàn)亂糟糟的,立刻就報(bào)了官……
京劇就是這樣,一代一代地師傳身授下去。為未來(lái)京劇的發(fā)展而做出努力!
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