一直有一個夢想，就是有朝一日能夠坐著火車出去旅行。當火車到了某一個小站，我就下車，在某個偏僻的小鎮(zhèn)逗留兩三天，看看田園風光，嘗嘗特色小吃，然后再登上火車，走不知終點的路。
綠皮火車是眾所周知的冬涼夏暖，隨便一個小站都要停下，以龜速來形容也不為過。然而眾多交通工具中，我還是最偏愛綠皮火車的，因為每次回家總是坐那種綠皮火車，而回家的心情總是分外熱切，似乎看到了綠皮火車，便看清了家的方向。
窗外的風景時而開闊，時而擁擠。開闊時是因為正好經(jīng)過了稻田，江南的稻田，要么碧綠，要么金黃，但不管是怎樣的風姿，總是一覽無遺的，平添一種氣吞山河的豪壯；擁擠時便是開過狹窄的車道，兩邊都密密麻麻的種了綠樹，樹葉似乎撩人地要伸進車窗來，待我伸手想觸摸那片葉，車子早已開遠了；有的時候車子開過一些住宅區(qū)，都是充滿了古徽州韻味的白墻黑瓦，某刻突然就有停下來去走走的念想，望望被歲月侵蝕的墻，踏踏長著青苔的石板路，真是說不出的詩情畫意。
火車每次的鳴笛都是一個起點，通向不可知但卻毅然前行的未來；每次到站都是一個停頓點，或許有人接，或許沒人接，但都是一個小小的休養(yǎng)生息。便是帶著這樣浪漫的想法，我種下了我小小的火車夢。然而，現(xiàn)實總是殘酷的，在我剛剛種下這個夢，還沒有來得及實現(xiàn)時，火車班次便被取消了，我的火車夢似乎又飄渺了，畢竟，快車總是沒有綠皮車那種不慌不忙的韻味的。
不管火車夢是否能夠如愿，但是我還是追求不慌不忙的旅行。沒有特定的終點，沒有拿著揚聲器不斷講解的導(dǎo)游，沒有身邊一堆陌生的游客，只是在一個不甚起眼的角落里，欣賞著獨有一番韻味的風景，興致來了就向前奔跑，累了就席地而坐，做一個溫吞的游客，做那個真真正正懶散的自己。
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