6歲開始隨家人四處“漂泊”，到處“闖蕩”。于是每年春節(jié)回家過(guò)年成了習(xí)慣�；丶乙惶艘猜闊�；飛機(jī)票太貴，汽車不安全，于是便決定乘火車。久而久之，竟與火車結(jié)下了不解之緣。
如今已定居寧波，雖然火車幾經(jīng)提速，但趕回家依然要花17個(gè)小時(shí)。所以每次回家，必買臥鋪票。對(duì)火車的好感，便從此開始。
火車吸引我之處，在于那熟悉得十分親切的“咯啷”、“咯啷”的碰撞聲，像似虔誠(chéng)的信徒不厭其煩地，永無(wú)止境地敲著木魚，漸漸地驅(qū)散我心中的陰霾，帶給我心靈的平靜。坐在車廂壁的彈簧椅上，頭靠在窗邊，隨著火車輕輕搖擺顫動(dòng)。沿途的風(fēng)景被我貪婪地盡心眼底�；疖嚰却呙哂执邏�(mèng)。漸漸地，又眼不自覺(jué)地閉上，頭枕著手臂，趴在桌上，甜甜地進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)。夢(mèng)里，是我可愛(ài)的故鄉(xiāng)。
火車吸引我之處，還在于那延綿的車廂。年幼時(shí)，我總喜歡從火車的這一端，跑向那一端。通常是不可能真的做到這一點(diǎn)的，因?yàn)楹髢晒?jié)預(yù)備車廂和前面八節(jié)硬座車廂里，堆滿了民工兄弟。我不知道他們是如何在擁擠不堪的人群中熬過(guò)十幾甚至二十幾個(gè)小時(shí)的。不忍心常去添亂，因此也不愿想方設(shè)法地從中串過(guò)。在車廂里竄來(lái)竄去可是我的最愛(ài)。每到一節(jié)車廂，我都會(huì)跑去叼擾一下那節(jié)車廂的乘務(wù)員。碰見慈祥一點(diǎn)的，便死纏濫打，問(wèn)這問(wèn)那，一副連火車上最小的一顆螺絲的構(gòu)造也要了解得清清楚楚才肯罷休的樣子，碰到“兇狠“一點(diǎn)的當(dāng)然是撒腿就跑嘍。樂(lè)此不疲。
火車吸引我之處，更在于車廂里的乘客。車廂里總有大批大批的老鄉(xiāng)，“老鄉(xiāng)見老鄉(xiāng)，兩眼淚汪汪。”于是三個(gè)成群五個(gè)結(jié)營(yíng)地湊在一起，嘰嘰喳喳聊天沒(méi)完沒(méi)了，一直到火車熄燈許久，還能在雷鳴般的鼾聲中聽到幾句細(xì)碎的話語(yǔ)�；疖嚿系乃吒裢庀闾�，因此第二天一早，我們也總會(huì)起個(gè)大早，簡(jiǎn)單地洗漱一下，胡亂地扒幾口方便面，再接著天南地北地侃，東拉西扯地吹。直到下了車還依然戀戀不舍地依依惜別。說(shuō)好了要相互通信，相互聯(lián)系，可惜一看到家人正趕來(lái)迎接風(fēng)塵仆仆的我，便什么都忘了。唉，若是能記錄一下他們的地址電話，那我的朋友可就遍布天涯海角了。
火車，是中華五千年文化中燦爛的一抹色彩。它是一種文化。也許有一天，它會(huì)消失，但至少它會(huì)永遠(yuǎn)存在于我的記憶深處。
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