我見(jiàn)過(guò)各種各樣的橋，有堅(jiān)固耐用的石橋，有古樸典雅的木橋，有令人心驚膽顫的鐵索橋……70年后，我成了一名橋梁設(shè)計(jì)專家，設(shè)計(jì)了一座跨海大橋。
這座大橋橫跨在大陸的平潭與臺(tái)灣之間。它雄偉壯觀，是一條長(zhǎng)龍靜臥在海峽上，全長(zhǎng)130多公里，一眼望不到頭。它不但結(jié)實(shí)美觀，而且功能可多了，叫“多功能跨海大橋”。
第一層是休閑觀光層。他浸在蔚藍(lán)的大海里，四周是用透明的夾絲鋼化玻璃組成的，堅(jiān)固無(wú)比，這種設(shè)計(jì)在建橋史上是一個(gè)創(chuàng)舉，既減輕了海里的動(dòng)物和水對(duì)橋身的攻擊，又能輕松的穿過(guò)大海。你不用擔(dān)心，海底一片漆黑，因?yàn)樵阡摶Ａ习惭b了不計(jì)其數(shù)的明燈，燈火通明，如同白晝。站在傳送帶上，你們可盡情觀賞海底奇觀：各式各樣的`魚(yú)兒成群結(jié)隊(duì)的游來(lái)游去；大龍蝦全身披甲，劃過(guò)來(lái)劃過(guò)去，樣子挺威武；珊瑚有的像綻開(kāi)的花朵，有的像分枝的鹿角；海參到處都是，在海底懶洋洋的蠕動(dòng)……
第二層是汽車專用通道，寬闊平坦，十輛汽車并排行駛，也不覺(jué)得擁擠。同時(shí)橋兩邊的護(hù)欄上還安裝了報(bào)警裝置，如果馬上要撞車了，報(bào)警裝置就會(huì)立刻響起，迅速提醒司機(jī)注意安全。假如車子在半路上沒(méi)油了或出故障了，怎么辦呢？別發(fā)愁，小型機(jī)器人會(huì)前來(lái)幫你解決的。
第三層是大家夢(mèng)寐以求的磁懸浮列車專用通道。它的車頭呈流線型，這是為了減少阻力，提高速度，每小時(shí)竟能達(dá)700公里以上。它靠太陽(yáng)能充電，即使下雨天也不用愁，晴天里，源源不斷的陽(yáng)光已儲(chǔ)存在列車上，這樣太陽(yáng)能就能取之不盡用之不竭啦，既環(huán)保，又節(jié)能。原本，從大陸到臺(tái)灣，坐輪船也要三個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在只需短短的幾十分鐘了，真是“一橋飛架南北，天塹變通途”。
只要我們現(xiàn)在努力學(xué)習(xí)，掌握科學(xué)本領(lǐng)，在不久的將來(lái)，就能夠?qū)⑽覀円粋�(gè)個(gè)美好的設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
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