今天，在汽車王國里，汽車國王舉行了一次“優(yōu)秀汽車”大賽，由比亞迪汽車，慶鈴皮卡汽車，黑豹汽車等選手參加。

　　比賽開始了。最先上場的是慶鈴皮卡汽車，她清了清嗓子，用細細柔柔的聲音說：“大家好，我是一號選手慶鈴皮卡。我變型換代，充分滿足多樣化需求。我性能卓越，動力強勁，綠色環(huán)保，是兼具舒適性與載重性的新一代皮卡車。我那圓滑操作系統(tǒng)，豪華內(nèi)飾超過國家標準，扇斗式可調(diào)座椅，使您的旅程更加舒適愜意，周到安全地考慮每一處細小的地方，充分體現(xiàn)人機工程學原理。那寬闊的載貨空間，配合雙扣式尾門設計，方便又安全。我還搭載了強勁、省油的直噴式4jb1柴油發(fā)動機和4ze1汽油發(fā)動機，充分體現(xiàn)了isuzu發(fā)動機技術的獨特優(yōu)勢。合理匹配5檔全同步式變速器，可同時滿足卓越的加速性能和高速行駛要求。高效、可靠、省油的品質(zhì)，既科學保證了足夠的動力輸出，又使您獲得最佳的經(jīng)濟效益。我堅固的梯形底盤，結實的懸架結構，還能大面積防銹處理和方便的維修保養(yǎng)性能，使我即使在最為苛酷的使用條件下，也極為經(jīng)久耐用。我雙前輪獨立懸掛系統(tǒng)可緩沖來自路面的震動，實現(xiàn)無震圓滑行駛。同時，我那堅固的后軸能使tf系列皮卡能載運較多的貨物和承受越野行駛時的沖擊。請大家給我投上寶貴的一票！”

　　緊接著上場的是凱迪拉克轎車，他摸了摸長長的胡須，用蒼老的聲音說：“大家好，我是二號選手凱迪拉克轎車。百多年來，我在汽車行業(yè)創(chuàng)造了無數(shù)個第一，締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標準。可以說我的歷史代表了美國豪華車的歷史。在韋伯斯特大詞典中，我被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞。我被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以“世界標準”的美譽。我融匯了百年歷史精華和一代代設計師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領導性品牌。從1916到1918年，我的車標是原來注冊商標上的郁金香花蕾，和一個鑲有九顆明珠的皇冠。我皇冠上的明珠后來變成七顆，被設計在盾牌上。1933年，為了更完美地與我流水般的車型相結合，設計者讓我的車標長出了長長的翅膀。從1956年的車型開始，我的車標逐漸變長、變低和變寬。1960年我的車型，車標達到最寬。在新世紀，我最新進行了一系列大刀闊斧的創(chuàng)新，其中包括重新設計我花冠盾牌的車標。新設計的`車標含有大膽而輪廓鮮明的棱角，反映了我未來的設計理念。新的花冠保留了現(xiàn)有的顏色組合－－金黃與純黑相映，象征智慧與財富；紅色，象征行動果敢；銀白色，代表著純潔、仁慈、美德與富足；藍色，代表著騎士般俠義的精神。車標以鉑金顏色為底色。這是二十七年里首次進行大手筆的車標創(chuàng)新，也是我九十七年來三十次創(chuàng)新設計中的一次。請大家支持我！”

　　接下來上場的有雷克薩斯，寶馬，梅賽德斯，賓利，保時捷，瑪莎拉蒂等許多選手，他們個個都是出類拔萃的優(yōu)秀候選人。大家商量了好半天，終于排出了本次大賽各位選手的名次。

　　大家一致認為，應該由東風悅達起亞智跑汽車，布加迪威龍轎車,科尼塞克轎車，黃金跑車,斯萊斯幻影軟頂敞篷車,法拉力限量版跑車，奔馳slr，柯尼塞格跑車和福特gt跑車這幾位選手分別獲得本次“優(yōu)秀汽車”大賽的一等獎，二等獎和三等獎。

　　“恭喜你們！恭喜你們！”觀眾們大聲的喊著。

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