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單位車(chē)管員年終總結(jié)

2023-01-16 總結(jié)

  緊張而忙碌的一年馬上就要結(jié)束了,回首這一年來(lái)所發(fā)生的一切,一定是有喜悅的同時(shí)也夾雜著惆悵,這些都是我們寶貴的經(jīng)歷,這也意味著,又要準(zhǔn)備開(kāi)始寫(xiě)年終總結(jié)了。相信大家又在為寫(xiě)年終總結(jié)犯愁了吧,以下是小編整理的單位車(chē)管員年終總結(jié)范文(精選7篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

  單位車(chē)管員年終總結(jié)1

  20xx年,車(chē)輛管理工作在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體駕駛員的共同努力下,通過(guò)與其他部門(mén)之間的共同協(xié)作,緊緊圍繞管理處全年工作計(jì)劃,充分發(fā)揮車(chē)輛管理的服務(wù)、協(xié)調(diào)、保障的職能作用。使車(chē)輛保障工作和服務(wù)水平上取得了一定的`成績(jī)。交通安全管理工作都取得了實(shí)效,F(xiàn)就所做的的工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高司機(jī)的思想覺(jué)悟

  大隊(duì)根據(jù)年初制定的工作計(jì)劃,安排會(huì)定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育,組織司機(jī)學(xué)習(xí)各項(xiàng)管理規(guī)定及防御性駕駛培訓(xùn)。

  二、做好車(chē)輛的管理工作

  大隊(duì)現(xiàn)有車(chē)輛13輛,2700:5輛,4000:1輛,皮卡:6輛,中巴:一輛。截止11月底車(chē)輛安全行車(chē)320923萬(wàn)公里,長(zhǎng)途車(chē)行駛88車(chē)次,中巴車(chē)行駛45車(chē)次,駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)17次,路查路檢33車(chē)次,周安全例會(huì)44次。周安全檢查55次,GPS監(jiān)控288車(chē)次。

  車(chē)輛運(yùn)行都在生產(chǎn)第一線(xiàn),給車(chē)輛安全管理工作帶來(lái)一定的難度。各種不穩(wěn)定的因素都會(huì)對(duì)駕駛員的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng),為了消除各種因素對(duì)安全行車(chē)的影響。我們主要采取以下措施:

  1、加強(qiáng)駕駛員出車(chē)前的安全教育:出車(chē)前認(rèn)真檢查車(chē)輛安全附件,不疲勞駕駛,不酒后駕駛,不開(kāi)英雄車(chē),要求駕駛員平常對(duì)車(chē)輛勤檢查,勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,做到不“帶病”出車(chē)。

  2、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛審批制度和節(jié)假日“三交一封”制度,嚴(yán)禁公車(chē)私用。

  3、在安全教育方面:大隊(duì)在5月份組織開(kāi)展為期一個(gè)月的“車(chē)輛管理質(zhì)量提升月”活動(dòng)目的是通過(guò)比服務(wù)質(zhì)量、比工作態(tài)度、賽崗位知識(shí)技能等,切實(shí)做好車(chē)輛管理和生產(chǎn)保障工作,實(shí)現(xiàn)“一個(gè)杜絕、兩個(gè)平衡、三個(gè)要求、一個(gè)提升”的工作目標(biāo)。在10月大隊(duì)組織開(kāi)展“冬季交通安全”兩項(xiàng)活動(dòng),即:防滑鏈培訓(xùn)與競(jìng)賽和駕駛員安全經(jīng)驗(yàn)分享活動(dòng)比賽;切實(shí)增強(qiáng)駕駛員冬季交通安全駕駛技術(shù)和意識(shí),提高車(chē)輛管理人員交通安全管理水平,全力確保冬季交通安全。

  三、存在問(wèn)題:

  1、個(gè)別駕駛員安全意識(shí)淡薄,存在僥幸心理。

  2、大隊(duì)沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的人或地方對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查。

  3、用車(chē)部門(mén)不能合理合并用車(chē),減少出車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)。

  四、20xx年車(chē)輛管理計(jì)劃

  1、做好車(chē)輛的日常調(diào)派,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度

  2、制定20xx年車(chē)輛管理工作計(jì)劃。

  3、加強(qiáng)駕駛員的安全教育,做好道路風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。

  4、做好駕駛員防御性駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

  單位車(chē)管員年終總結(jié)2

  公司的車(chē)輛管理工作在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,在全體駕駛員的共同努力下,通過(guò)部門(mén)之間的共同協(xié)作,我們?cè)谲?chē)輛管理工作上取得了一定的成績(jī)。車(chē)輛安全行車(chē),沒(méi)有發(fā)生過(guò)等級(jí)事故,安全管理工作都取得了實(shí)效,F(xiàn)就這一年所做的的工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高駕駛員的思想覺(jué)悟

  我公司各駕駛員能認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)路線(xiàn)、方針、政策,加強(qiáng)和提高了駕駛員的榮辱觀(guān),完善了駕駛員的自身素質(zhì),使駕駛員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。

  二、加強(qiáng)安全教育,做好車(chē)輛的管理工作

  行政部現(xiàn)管理大小各類(lèi)車(chē)輛15部,其中小轎車(chē)9部,班車(chē)4部,灑水車(chē)1部,小面包一部。車(chē)輛型號(hào)較多,給車(chē)輛安全管理工作帶來(lái)一定的難度。為了消除各種外部因素對(duì)安全行車(chē)的影響,結(jié)合我公司的實(shí)際情況,我們主要采取以下措施:

  1、加強(qiáng)車(chē)輛費(fèi)用審核管理。車(chē)輛費(fèi)用主要包括油費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、年審費(fèi)用及其他費(fèi)用等。對(duì)于各項(xiàng)申報(bào)費(fèi)用進(jìn)行詳細(xì)審核、落實(shí),確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行簽批,確保各項(xiàng)費(fèi)用的合理支出。

  2、制定公務(wù)用車(chē)管理制度、班車(chē)管理制度;制作各項(xiàng)管理電子表格;安裝車(chē)輛管理軟件。對(duì)各類(lèi)車(chē)輛的具體使用及運(yùn)行情況進(jìn)行登記,包括派車(chē)管理;用油管理;日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù);車(chē)輛年檢、保險(xiǎn)管理;車(chē)輛罰款及理賠管理等。

  3、定期加強(qiáng)對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育,組織司機(jī)學(xué)習(xí)《道路安全法》、《20XX年新交通法各項(xiàng)規(guī)定》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。

  4、要求司機(jī)疲勞不駕車(chē);酒后不駕車(chē);不開(kāi)英雄車(chē)。平常對(duì)車(chē)輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,做到車(chē)輛不帶病上路;司機(jī)不帶情緒開(kāi)車(chē),確保行車(chē)安全。

  5、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛派車(chē)審批制度和節(jié)假日期間車(chē)輛使用制度,禁止公車(chē)私用。

  6、對(duì)車(chē)輛管理中存在的一些問(wèn)題,我們還通過(guò)多種形式進(jìn)行解決,如集中討論各項(xiàng)問(wèn)題,共同提出解決辦法等。

  三、存在問(wèn)題

  在近一年的車(chē)輛管理工作中,雖然能較為圓滿(mǎn)地完成各項(xiàng)任務(wù),但也存在著一些問(wèn)題,主要表現(xiàn)在:

  1、由于特定原因,車(chē)輛沒(méi)有定期養(yǎng)護(hù),造成車(chē)輛損壞,給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。

  2、個(gè)別駕駛員安全意識(shí)淡薄,開(kāi)快車(chē),車(chē)輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。

  3、沒(méi)有對(duì)所有車(chē)輛及時(shí)年審,造成不必要的麻煩。

  4、車(chē)輛的.各種費(fèi)用同比去年有所增加,除正常的開(kāi)支外,部分是人為造成的。

  四、工作計(jì)劃

  在做好日常工作的同時(shí),今年的工作重點(diǎn)還是從車(chē)輛的行車(chē)安全上著手,緊緊圍繞安全行車(chē)這個(gè)主題抓好其他各項(xiàng)工作,做到以安全出效益,效益促發(fā)展,主要做到以下幾點(diǎn):

  1、以人為本,從管人、管車(chē)入手,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免行車(chē)事故發(fā)生,確保行車(chē)安全。

  2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度,對(duì)車(chē)輛的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開(kāi)展。

  3、繼續(xù)搞好車(chē)輛管理工作,管好每個(gè)環(huán)節(jié),降本增效,開(kāi)源節(jié)流,使車(chē)輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。

  單位車(chē)管員年終總結(jié)3

  按照公司上級(jí)對(duì)車(chē)輛安全管理的規(guī)定及要求,東莞某始終站在車(chē)輛安全管理關(guān)系到員工生命安全和公司財(cái)產(chǎn)安全的高度,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓,以適應(yīng)某各單位、部門(mén)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)安全用車(chē)之需。

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視支持。

  某經(jīng)理室高度重視車(chē)輛的安全管理,大力支持車(chē)管室的具體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車(chē)管月度會(huì)議,詳細(xì)了解車(chē)管具體情況,認(rèn)真傾聽(tīng)司機(jī)心聲和意見(jiàn),研究部署車(chē)輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中,某領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)能夠以身作則,帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛管理制度,確保實(shí)現(xiàn)安全用車(chē)之目標(biāo),自上而下為全處車(chē)輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。

  二、管理制度健全。

  目前納入我處車(chē)輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車(chē)管員及專(zhuān)職司機(jī)職責(zé)》、《車(chē)輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺(jué)愛(ài)護(hù)養(yǎng)護(hù)車(chē)輛,在車(chē)輛使用及交接過(guò)程中認(rèn)真做好“三檢”(出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后車(chē)輛檢查),確!八牧肌保ㄖ苿(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好),“兩潔”(車(chē)容整潔、車(chē)內(nèi)整潔);在《安全駕駛操作規(guī)程》中東莞某規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”:一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《道路交通安全法》,二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺(jué)謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件;駕車(chē)時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī),不穿拖鞋駕駛車(chē)輛,堅(jiān)決杜絕故障車(chē)上路,做到“病車(chē)不上路,病人(司機(jī))不上車(chē)”,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車(chē)時(shí)系好安全帶,自覺(jué)做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。

  三、主管部門(mén)盡責(zé)。

  車(chē)管室作為某車(chē)輛管理的主管部門(mén),為切實(shí)做好車(chē)輛安全管理工作,強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺(jué)性和安全意識(shí),在某的指導(dǎo)下,組織全體司機(jī)向某簽訂《車(chē)輛安全行駛保證書(shū)》,把車(chē)輛安全管理責(zé)任逐層落實(shí)到人,保證在營(yíng)運(yùn)管理中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對(duì)車(chē)輛安全工作的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),車(chē)管室組織開(kāi)展對(duì)司機(jī)的安全行車(chē)意識(shí)、車(chē)輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專(zhuān)項(xiàng)整治,竭力消除各種導(dǎo)致車(chē)輛安全隱患,做到防范于未然。

  四、技術(shù)保障到位。

  東莞某主要從三個(gè)方面入手抓好車(chē)管技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細(xì)填寫(xiě)各類(lèi)報(bào)表,并定點(diǎn)由具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠(chǎng)家負(fù)責(zé)跟蹤車(chē)輛行駛狀況。其次是嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車(chē)輛時(shí),必須檢查各自的車(chē)輛情況,察看車(chē)輛車(chē)況是否完好,確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告車(chē)輛管理員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。第三是不定期組織進(jìn)行車(chē)輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核。歷年來(lái),我處動(dòng)員經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)把自己的駕駛體會(huì)與各位司機(jī)朋友共同分享,分別整理出了雨天駕駛注意事項(xiàng)、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)措施等心得體會(huì),對(duì)幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益。

  五、存在的主要問(wèn)題

  車(chē)輛管理中存在的主要問(wèn)題是如何提高駕駛員的安全行車(chē)意識(shí)和駕駛技術(shù)。東莞某現(xiàn)有車(chē)輛44輛,其中吉普小車(chē)4輛、的士頭人貨車(chē)11輛,面包車(chē)6輛、農(nóng)夫人貨車(chē)1輛、17座全順客車(chē)2輛、3座豐田中巴4輛、大巴1輛,拯救車(chē)13輛,吊車(chē)2輛,多數(shù)車(chē)輛用在收費(fèi)站及路政所的`營(yíng)運(yùn)一線(xiàn),部分分布在三個(gè)生活區(qū),可謂點(diǎn)多面廣,管理難度可想而知。隨著企業(yè)改革的不斷深化,各種不穩(wěn)定的因素容易使司機(jī)的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng),如何做好司機(jī)的思想教育工作,讓駕駛員們真正樹(shù)立安全行車(chē)意識(shí),自覺(jué)遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù),專(zhuān)心駕駛、小心駕駛、細(xì)心駕駛,做到行萬(wàn)里車(chē),保萬(wàn)里平安,這是目前車(chē)輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的問(wèn)題。

  單位車(chē)管員年終總結(jié)4

  一年來(lái),車(chē)輛管理所在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,全所同志的共同努力下,對(duì)全縣運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行了監(jiān)督和管理。今年車(chē)輛管理所因?yàn)閮?yōu)化青龍經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境,對(duì)過(guò)路的車(chē)輛不準(zhǔn)查處,鐵礦業(yè)曝光后,車(chē)輛停止運(yùn)輸,去年辦照收費(fèi)大貨車(chē)賣(mài)往外地,有二十幾臺(tái)大貨報(bào)廢,祖山車(chē)隊(duì)的解體,種種原因,使車(chē)輛管理所今年沒(méi)能完成縣局下答的各項(xiàng)任務(wù)。全年共完成各項(xiàng)收費(fèi):xx萬(wàn)元。其中個(gè)體管理費(fèi):xx萬(wàn)元。個(gè)體會(huì)員費(fèi):x萬(wàn)元。罰沒(méi)款:x萬(wàn)元。發(fā)展個(gè)體運(yùn)輸戶(hù):x戶(hù)。(長(zhǎng)期戶(hù):x戶(hù))(臨時(shí)戶(hù):xX戶(hù))具體工作總結(jié)如下:

  一、認(rèn)真學(xué)習(xí),提高技能全所同志認(rèn)真貫徹黨的路線(xiàn)、方針、政策和縣局的文件精神,經(jīng)常組織學(xué)習(xí)《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)黨的作風(fēng)建設(shè)的決定》及吳儀、王眾孚同志《在全國(guó)工商行政管理工作會(huì)議上的講話(huà)》等重要會(huì)議精神。用“三個(gè)代表”重要思想武裝頭腦,運(yùn)用到實(shí)際工作中。不斷地學(xué)習(xí)工商法律法規(guī)和相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí),學(xué)習(xí)辦案執(zhí)法程序,查找車(chē)輛管理的法律法規(guī)依據(jù),熟練掌握運(yùn)輸車(chē)輛的管理技能,不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平。通過(guò)學(xué)習(xí)全所同志提高了認(rèn)識(shí),將“三個(gè)代表”重要思想在具體工作中得以體現(xiàn),全所同志發(fā)揚(yáng)“團(tuán)隊(duì)精神”,每個(gè)同志都兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,起早貪黑,克服困難,相互配合,使車(chē)輛管理工作得以順利開(kāi)展。

  二、依法行政、遵守紀(jì)律在全面落實(shí)縣局制定的各項(xiàng)規(guī)章制度和各種管理辦法的同時(shí),結(jié)合車(chē)管所實(shí)際,所內(nèi)制定了20xx年崗位目標(biāo)責(zé)任管理辦法,明確各自的'崗位責(zé)任和獎(jiǎng)懲措施,責(zé)任到人,各負(fù)其責(zé),完善了內(nèi)部制約機(jī)制。為了嚴(yán)格依法行政,所里將執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責(zé)、執(zhí)法承諾、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等上墻明示,讓群眾了解并監(jiān)督我們的執(zhí)法。在登記辦照過(guò)程中,嚴(yán)格前置審批手續(xù),特別是關(guān)系群眾財(cái)產(chǎn)安全的客運(yùn)車(chē)輛,堅(jiān)持做到“四嚴(yán)格、四禁止”,不符合前置審批手續(xù)的不發(fā)照,手續(xù)不齊全的不發(fā)照。

  在查處案件中,查處的無(wú)照運(yùn)輸戶(hù),嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)法程序辦理,制作事跡鈧瓢訃笈仁中齙絞輾延斜曜肌⒋ΨS幸讕蕁T諶粘9芾碇校諏礁齠泳淖櫓φ嫌危嗷ヅ浜希婪ò焓攏啪稅烊飼榘、收蕊暀窝骸俺、拿、卡、要”等違法亂紀(jì)行為。為防止公“亂”現(xiàn)象的發(fā)生,改變了以往的管理方式,實(shí)施了源頭管理,采取了客車(chē)進(jìn)站、貨車(chē)進(jìn)家、進(jìn)場(chǎng)院及鄉(xiāng)村集貿(mào)市場(chǎng)等地進(jìn)行管理。減少了工作中的疪漏,所內(nèi)沒(méi)有發(fā)生一起公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀(jì)行為。

  三、改進(jìn)作風(fēng)、樹(shù)良好形象按照縣局的工作安排和布暑,開(kāi)展“兩為兩樹(shù)”活動(dòng),對(duì)社會(huì)做出公開(kāi)承諾。車(chē)管所認(rèn)真開(kāi)展了改進(jìn)工作作風(fēng)大討論,結(jié)合車(chē)管工作實(shí)際進(jìn)行了認(rèn)真剖析,使全所同志深刻認(rèn)識(shí)到改進(jìn)工作作風(fēng)的重要性,我們的一言一行都代表著工商形象,代表黨和政府的形象,把行風(fēng)評(píng)議工作做為重中之重,在工作中要把“兩為兩樹(shù)”行風(fēng)評(píng)議工作與我們的行政執(zhí)法和日常監(jiān)管相結(jié)合。進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),提高服務(wù)質(zhì)量。對(duì)此,車(chē)管所對(duì)來(lái)所辦事的人員實(shí)行熱情服務(wù)、周到服務(wù)、文明服務(wù)、高效服務(wù)。徹底改變“門(mén)難進(jìn)、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象。對(duì)不懂法律法規(guī)的運(yùn)輸業(yè)主,向他們多宣傳,多講解,使他們接受管理,服從管理。徹底改變以往簡(jiǎn)單粗暴,“冷、橫、硬”的工作態(tài)度,做到文明執(zhí)法、文明服務(wù)。

  在工作中工作人員一律著裝上崗,持證上崗,文明用語(yǔ),得到社會(huì)的好評(píng)。為接受社會(huì)廣泛的監(jiān)督,我們所進(jìn)一步完善了政務(wù)公開(kāi)內(nèi)容,將各項(xiàng)規(guī)章制度,執(zhí)法職責(zé)等上墻明示外,還從縣人大、監(jiān)察局、治理公路“三亂”辦、物價(jià)局、個(gè)體運(yùn)輸戶(hù)中聘請(qǐng)形象監(jiān)督員,對(duì)我們的工作進(jìn)行公開(kāi)監(jiān)督,并定期座談,對(duì)我們的工作提出建議和要求,有利于車(chē)管隊(duì)伍的形象建設(shè)和車(chē)管工作的順利開(kāi)展。

  四、加強(qiáng)票據(jù)管理,嚴(yán)格財(cái)務(wù)制度,今年車(chē)輛管理所嚴(yán)格執(zhí)行票據(jù)管理制度,堅(jiān)持日清月結(jié),票、賬、一致。每人每月清對(duì)票據(jù),妥善保管。一年來(lái),無(wú)一份票據(jù)出錯(cuò)、丟失,無(wú)混用票據(jù)現(xiàn)象,上繳款項(xiàng)及時(shí)、準(zhǔn)確,做到了票款安全,使用嚴(yán)肅、規(guī)范。在經(jīng)費(fèi)管理方面,以增收節(jié)支為原則,把有限的資金用于機(jī)關(guān)的正常工作中,緊縮開(kāi)支,節(jié)約一切費(fèi)用,保證了機(jī)關(guān)的正常辦公。

  20xx年已經(jīng)過(guò)去,將迎接20xx年新的挑戰(zhàn),為干好明年工作,全所認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),找出20xx年的不足之處,開(kāi)展好隊(duì)伍的形象建設(shè)和落實(shí)民主行風(fēng)評(píng)議工作,落實(shí)縣局的文件精神,認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想,十六大會(huì)議的精神,以十六大精神為指南,按縣局的工作安排布暑,服從縣局黨組分配,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī),提高業(yè)務(wù)水平,發(fā)揮車(chē)輛管理所的團(tuán)隊(duì)精神,開(kāi)拓創(chuàng)新,使車(chē)輛管理工作更加規(guī)范。打贏20xx年這一硬仗。

  單位車(chē)管員年終總結(jié)5

  一、基本情況

  切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。

  現(xiàn)共有車(chē)輛3輛。包含值班車(chē)1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車(chē)輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶(hù)、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車(chē)輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車(chē)隊(duì)具有對(duì)全部車(chē)輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中,還為完善。

  二、工作情況

  嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線(xiàn)熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車(chē)輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車(chē)中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

  做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開(kāi)車(chē)?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開(kāi)車(chē)之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和節(jié)假日,始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車(chē),上車(chē)有迎言,下車(chē)有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。

  三、工作問(wèn)題

  雖然取得了一定的'成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻(xiàn)一切。

  四、下一步工作打算

  我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的管理,提高安全意識(shí),做到管理與教育想結(jié)合,堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。

  單位車(chē)管員年終總結(jié)6

  一、 領(lǐng)導(dǎo)重視支持。

  高度重視車(chē)輛的安全管理,大力支持車(chē)班的具體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車(chē)班月度會(huì)議,詳細(xì)了解車(chē)班具體情況,認(rèn)真傾聽(tīng)司機(jī)心聲和意見(jiàn),研究部署車(chē)輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中,領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)能夠以身作則,帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛管理制度,確保實(shí)現(xiàn)安全用車(chē)之目標(biāo),自上而下為全站車(chē)輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。

  二、管理制度健全。

  目前納入我站車(chē)輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車(chē)輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺(jué)愛(ài)護(hù)養(yǎng)護(hù)車(chē)輛,在車(chē)輛使用及交接過(guò)程中認(rèn)真做好“三檢”(出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后車(chē)輛檢查),確!八牧肌保ㄖ苿(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好),“兩潔”(車(chē)容整潔、車(chē)內(nèi)整潔);在《安全駕駛操作規(guī)程》中規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”:一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《道路交通安全法》,二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺(jué)謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件;駕車(chē)時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī),不穿拖鞋駕駛車(chē)輛,堅(jiān)決杜絕故障車(chē)上路,做到“病車(chē)不上路,病人(司機(jī))不上車(chē)”,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車(chē)時(shí)系好安全帶,自覺(jué)做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。

  三、主管部門(mén)盡責(zé)。

  為切實(shí)做好車(chē)輛安全管理工作,強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺(jué)性和安全意識(shí),組織全體司機(jī)簽訂《車(chē)輛安全行駛保證書(shū)》,把車(chē)輛安全管

  理責(zé)任逐層落實(shí)到人,保證在生產(chǎn)管理中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對(duì)車(chē)輛安全工作的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),車(chē)班組織開(kāi)展對(duì)司機(jī)的'安全行車(chē)意識(shí)、車(chē)輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專(zhuān)項(xiàng)整治,竭力消除各種導(dǎo)致車(chē)輛安全隱患,做到防范于未然。

  四、技術(shù)保障到位。

  主要從三個(gè)方面入手抓好車(chē)輛技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細(xì)填寫(xiě)各類(lèi)報(bào)表,并定點(diǎn)由具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠(chǎng)家負(fù)責(zé)跟蹤車(chē)輛行駛狀況。其次是嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車(chē)輛時(shí),必須檢查各自的車(chē)輛情況,察看車(chē)輛車(chē)況是否完好,確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告車(chē)輛安全員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。第三是不定期組織進(jìn)行車(chē)輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核。

  五、存在的主要問(wèn)題

  如何讓駕駛員們真正樹(shù)立安全行車(chē)意識(shí),自覺(jué)遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù),專(zhuān)心駕駛、小心駕駛、細(xì)心駕駛,做到行萬(wàn)里車(chē),保萬(wàn)里平安,這是目前車(chē)輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的問(wèn)題。

  單位車(chē)管員年終總結(jié)7

  車(chē)輛管理是對(duì)車(chē)輛及駕駛員的技術(shù)監(jiān)督和安全管理。管理范圍包括:登記檢驗(yàn)車(chē)輛信息,考核審驗(yàn)駕駛員,核發(fā)車(chē)輛號(hào)牌、行車(chē)證和駕駛證,監(jiān)督車(chē)輛的制造、保養(yǎng)、維修和駕駛員的培訓(xùn)工作,管理非機(jī)動(dòng)車(chē)。目的在于提高運(yùn)輸效率,保證交通安全,預(yù)防犯罪分子利用車(chē)輛進(jìn)行犯罪活動(dòng),維護(hù)社會(huì)治安秩序。車(chē)輛管理對(duì)企業(yè)而言,應(yīng)當(dāng)包括車(chē)輛檔案管理、駕駛員檔案管理、行車(chē)安全管理、車(chē)輛定位管理、用車(chē)記錄管理、加油管理、維修管理和費(fèi)用管理等幾大方面,目的在于增加車(chē)輛安全行駛,提高車(chē)輛使用效率。

  忙忙碌碌中絲毫未覺(jué)時(shí)光的流逝,轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來(lái)臨,在過(guò)去的一年中,由于公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整,因此我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車(chē)輛管理員兼司機(jī),隨之而來(lái)的是工作中的繁忙與充實(shí)。在忙碌中,我有收獲,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足,現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下:

  一、車(chē)輛管理方面

  做為一名車(chē)輛管理員,車(chē)輛管理是我的首要工作。平日我對(duì)公司每輛車(chē)的加油費(fèi)、車(chē)輛所跑的公里數(shù)、停車(chē)費(fèi)等都詳細(xì)記錄在案,以便月底、年終將車(chē)輛費(fèi)用進(jìn)行匯總,為準(zhǔn)確地做出車(chē)輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的基礎(chǔ)。此外,每輛車(chē)的維修費(fèi)用,維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細(xì)的記錄,一方面可以提高我的.業(yè)務(wù)水平,另一方面也是為車(chē)輛費(fèi)用報(bào)表做準(zhǔn)備。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求,在xx年月底,我將公司所有車(chē)輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總,并以表格形式上報(bào),同時(shí),根據(jù)xx年費(fèi)用發(fā)生情況制定xx年度車(chē)輛費(fèi)用計(jì)劃。車(chē)輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜,但我從不因此而粗心大意,總是耐心地、認(rèn)真細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。我的工作原則是“在學(xué)中做,在做中學(xué)”,雖然今年是我第一年任車(chē)輛管理員,但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對(duì)工作得過(guò)且過(guò),我會(huì)抓住任何機(jī)會(huì)向老同志求教,積極地將每項(xiàng)任務(wù)完成好,F(xiàn)在,我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步,我仍意識(shí)到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的業(yè)務(wù)能力。

  二、車(chē)輛行駛方面

  身為司機(jī),我的工作地點(diǎn)是駕駛室,因此大部時(shí)間我還是與車(chē)為伴,于是車(chē)便成了我忠實(shí)的伙伴。每當(dāng)空閑時(shí),我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗干凈,并時(shí)常檢查車(chē)況,這樣做不僅可使車(chē)輛隨時(shí)得到了保養(yǎng),而且還節(jié)省出了洗車(chē)的費(fèi)用。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同,它沒(méi)有固定的工作時(shí)間,需要做到隨叫隨到,不過(guò)我對(duì)此毫無(wú)怨言,幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對(duì)此早已習(xí)以為常。作為一名司機(jī),不僅需要早出晚歸,放棄節(jié)假日的休息時(shí)間,還要時(shí)常擔(dān)任出差的任務(wù)。不過(guò)我對(duì)此毫無(wú)怨言,因?yàn)槲沂且幻緳C(jī),為各業(yè)務(wù)部門(mén)及公司服務(wù)是我的職責(zé)。

  三、日常工作方面

  除了履行車(chē)輛管理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外,我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作,如:對(duì)辦公用品的采買(mǎi),對(duì)勞保及福利用品的采買(mǎi),協(xié)助組織各項(xiàng)集體活動(dòng)等。

  在xx年緊張有序的工作中,我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下,雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高,但存在不盡人意的地方,如:有時(shí)在辦公大廳說(shuō)話(huà)聲音過(guò)大,業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點(diǎn),在xx年,我將更加努力,出色地完成本職工作,為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

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