數(shù)控車工工作總結(jié)

2023-06-29 總結(jié)

　　總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編整理的數(shù)控車工工作總結(jié)，歡迎大家分享。

　　數(shù)控車工工作總結(jié) 篇1

　　xx年工作自己并沒有取得太大的成績。但是，在工段領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，我順利地完成了今年的工作任務(wù)。為了總結(jié)過去，揚長避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進(jìn)步，現(xiàn)將xx年度的工作情況總結(jié)如下：

　　一、思想方面

　　我在思想上嚴(yán)以律己，熱愛車工這個極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們，把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。這一年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識，把學(xué)習(xí)到書本上的知識和實踐聯(lián)系起來，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動接受來自各方面的意見，加強自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達(dá)的心境。我常對自己說：技能帶頭人是領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予的高度評價和榮譽，自覺換位思考學(xué)會理解與包容。協(xié)助工段來完成車工方面急件，疑難件的加工，把企業(yè)的利益看得高于一切。

　　二、一年來的工作表現(xiàn)

　　(一)強化形象，提高自身素質(zhì)。正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在工作上有所提高。在xx年曾經(jīng)加工了40個薄壁長錐套，最薄壁厚大約5mm,長度180mm，這干完以后調(diào)面倒角就成了一個問題，平常的方法就是要不用銼打，要不就干一個螺母胎具，和薄壁錐套上的螺紋配合來倒角。40個活用銼打不太現(xiàn)實，螺紋配合不僅有間隙，而且倒角完往下擰的時候，不傷著薄壁套外徑的光潔度，也不可能。這時候就得想辦法，我就試著加工了一個內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相配合，薄壁套的大部分長度盡量都放在這個胎具以內(nèi)，胎具以外留出30mm長度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點勁就能卡住，干完后拿木棒輕輕一敲就會下來，這40個薄壁套大約不到半個小時就倒角完畢。

　　(二)嚴(yán)于律已，不斷加強作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把工作的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。遇到急件，事故件不管是中午還是晚上，隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個任務(wù)，說心里活在殘酷的考核制度下，帶徒弟只會讓自己感覺更累，特別會影響到自己全月任務(wù)的完成，還有很多后續(xù)的麻煩來等著你，所以現(xiàn)在并沒有多少人愿意帶徒弟。在這種情況下，我?guī)У耐降茉谧约喉攳徫缓蠖几傻牟诲e，領(lǐng)導(dǎo)和同事也給予了良好的評價。

　　三、工作中的不足與今后的努力方向

　　一年來的工作雖然取得了一定的'成績，但也存在一些不足，在今后工作中，我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。

　　(一)發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對車工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，積極適應(yīng)在艱苦的環(huán)境中，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。

　　(二)發(fā)揚孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強學(xué)習(xí)，勇于實踐，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、正確的思想觀點、踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹立一個普通車工的良好形象。

　　數(shù)控車工工作總結(jié) 篇2

　　20xx年，是我國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的一年，是交通改革的關(guān)鍵一年，這一年，由于國家實行燃油稅，取消了公路養(yǎng)路費，對公路建設(shè)的投資降低了，工程量減少了，我們科室根據(jù)形勢的發(fā)展，在維修工作中制訂了相應(yīng)的機械維修保養(yǎng)方案，在保證機械維修質(zhì)量的情況下，突出以節(jié)約為主，大大降低了維修支出。在公路標(biāo)牌的制作生產(chǎn)中，一方面積極拓展市場，另一方面大力降低制作維修成本。取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。這一年，我們機械維修科取得了一定的成績，這與各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和各科室、施工項目部的大力協(xié)助是密不可分的，也是維修科各位同志共同努力的結(jié)果，下面為維修科xx年完成的主要工作：

　　1、思想工作不放松，安全工作時時抓

　　我們平時注重學(xué)習(xí)黨的各項方針政策，加強時事政治的學(xué)習(xí)。理論聯(lián)系實際，消化吸收后并運用到工作中去，使本科室職工時時刻刻增強危機感，責(zé)任感。正確認(rèn)識對待經(jīng)濟(jì)低潮和交通改革帶來的困難，認(rèn)為這只是暫時的，只是改革發(fā)展長征路上的一個小的波折，前途是光明的。

　　在工作中時刻提高安全意識，把安全放在第一位，沒有安全就沒有效益，就沒有和諧社會和和諧家庭。經(jīng)常性的召開安全生產(chǎn)會議，灌輸安全思想，定期檢查工作設(shè)備和維修操作流程，把不安全的因數(shù)消滅在萌芽中。

　　2、保證維修質(zhì)量，提高服務(wù)意識

　　在維修資金比較困難的情況下，保證維修質(zhì)量不降低，做到把有限的的資金用到刀刃上，在春季進(jìn)行的工程機械集中維修中，根據(jù)機械使用情況，結(jié)合工作小時及進(jìn)行的性能鑒定，制訂出一套詳細(xì)的維修計劃，經(jīng)報領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，對每一臺機械進(jìn)行維修保養(yǎng)，盡可能的恢復(fù)機械的各項性能，確保各工地對機械的使用需求。同時加強服務(wù)意識，對于各工地機械出現(xiàn)的故障，我們克服維修人員少、技術(shù)力量薄弱的困難，及時調(diào)度維修工進(jìn)行維修。做到小故障不過夜，重要機械出現(xiàn)的故障加班加點的進(jìn)行維修，如無特殊情況，當(dāng)天就可維修好。

　　3、技術(shù)挖潛，節(jié)約增效

　　為了提高機械的經(jīng)濟(jì)效益，為單位節(jié)約更多的'資金，我們本著不枉花一分錢的思想，對故障部件進(jìn)行認(rèn)真分析鑒定，能用的堅決不棄，能修復(fù)的則修復(fù)再用。在機械數(shù)量增加，物價上揚，維修成本增高的情況下，我們連續(xù)三年使維修支出不升反降。xx年維修支出只有42萬左右。

　　4、科學(xué)化管理，數(shù)據(jù)化決策

　　為了提高機械的使用率，提高維修效益，我們進(jìn)一步完善了技術(shù)檔案，詳細(xì)記錄了機械的運行、維修保養(yǎng)等各項數(shù)據(jù)，可以時刻跟蹤每一臺機械的機械性能情況，對于合理使用調(diào)配提供技術(shù)支持。完善了機械的單車核算，在月底將每臺機械維修的具體項目及數(shù)據(jù)作出詳細(xì)記錄，增強了愛車敬業(yè)的積極性，為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供科學(xué)的依據(jù)。一改以往經(jīng)驗化決策的習(xí)慣，用科學(xué)的數(shù)據(jù)來進(jìn)行維修決策。

　　5、端正工作態(tài)度，提高技術(shù)水平

　　定期不定期的對維修人員進(jìn)行思想教育，端正其工作態(tài)度，提高工作的積極性。為提高機械的維修保養(yǎng)水平，我們經(jīng)常性對修理人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，結(jié)合使用情況，學(xué)習(xí)各項新技術(shù)，重點學(xué)習(xí)了柴油機的共軌x和單體泵技術(shù)。

　　6、建造新的車間，改善維修條件

　　由于我處生產(chǎn)場地轉(zhuǎn)移到養(yǎng)護(hù)中心，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示，我們配合施工單位對拆下舊車間的進(jìn)行了利用改造，重新設(shè)計了圖紙，把原車間有三間改造成五間，加大了采光面積，加寬了車間門，加長了行車軌道，改進(jìn)了維修地溝，墻板全部采用了保溫材料等，大大改善了維修條件。完成了新車間的建設(shè)。

　　7、科學(xué)合理分配時間，制作公路標(biāo)志標(biāo)牌

　　在保證正常的維修工作情況下，全年我們在京臺高速、紅荷旅游線及各工地等生產(chǎn)安裝標(biāo)牌30余塊，實現(xiàn)產(chǎn)值270000元。尤其是在年初，我們接到在京臺高速上設(shè)置了四塊2.8x4米的超大旅游標(biāo)牌任務(wù)后，在鐘主任的領(lǐng)導(dǎo)下，克服技術(shù)上的困難，到大型標(biāo)牌廠去取經(jīng)，在沒有現(xiàn)成圖紙的情況下，根據(jù)國標(biāo)，自己完成了各項設(shè)計，采用膠輥貼底膜新方法，基本消除了返工，節(jié)約了反光膜，提高了貼膜效率。安全順利的完成了生產(chǎn)安裝，按期保質(zhì)保量的完成了任務(wù)。

　　以上是我們維修科20xx年主要完成的工作，但成績與缺點并存，還有許多不足之處，希望領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。

　　20xx年，我處生產(chǎn)部分即將搬遷到新的高標(biāo)準(zhǔn)的工作場所，工作環(huán)境將大大改善，隨著國家經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步復(fù)蘇和交通體制改革的深入，我處也將面臨新的發(fā)展機遇，我們也積極行動起來，改進(jìn)自己的思想和工作方法，以安全、節(jié)約、發(fā)展為核心，制定出初步計劃，主要內(nèi)容如下：

　　1、完成工程機械上的上一年度未完的保養(yǎng)維修。在施工中，保證工地機械出現(xiàn)的故障能夠及時排除，并加強機械的保養(yǎng)工作。

　　2、加強維修人員的管理，尤其是安全方面的教育。提高維修技術(shù)水平。

　　3、進(jìn)一步增強節(jié)約意識，降耗增效，以人為本，把維修支出進(jìn)一步降低。

　　4、配合工地和其他科室搞好機械的使用、調(diào)度及核算工作。

　　5、完成領(lǐng)導(dǎo)交付的各項任務(wù)。聚沙成塔，握指成拳，積水成流。

　　數(shù)控車工工作總結(jié) 篇3

　　作為車間數(shù)控技術(shù)人員的我，在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。在過去一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來工作做以下個人總結(jié)：

　　一、過去一年的工作中，在很多前輩的關(guān)心幫助下，不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理，使我工作上有了很大的進(jìn)步，當(dāng)然成績已經(jīng)成為過去，在以后的`工作中我會加倍努力，爭取做的更好；技術(shù)含量較高，這就要求我對待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待工作，不懂的東西要善于學(xué)習(xí)，已懂的東西更要精益求精，因為技術(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實，腳踏實地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位。一切工作過程中，技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性。

　　二、在平時工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間各項生產(chǎn)任務(wù)。

　　三、每月將車間生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車間主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。

　　總之，在今后的工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和公司的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長。

　　數(shù)控車工工作總結(jié) 篇4

　　本學(xué)期我除了擔(dān)任的《數(shù)控車床初級技能選修》的教學(xué)工作外，還參加了高二級學(xué)生的數(shù)控車間實習(xí)指導(dǎo)教學(xué)工作。其中，主要負(fù)責(zé)機電091和機電092班的車間實訓(xùn)工作�，F(xiàn)在，學(xué)生的車間實訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個學(xué)期的實訓(xùn)，使我真正體會到做一位老師的樂趣，體會到了一個作為老師的責(zé)任。同時，一體化教學(xué)模式，大大提高了我們的車間實習(xí)教學(xué)效果。

　　在領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、實習(xí)單位的積極支持和實習(xí)師生的共同努力，高二級機電專業(yè)的實習(xí)實訓(xùn)進(jìn)行得很順利，取得了良好的成績，使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車編程理論，大大提高了實際操作能力，增強學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識。

　　對本次實習(xí)情況及效果總結(jié)如下：

　　一、實習(xí)目的：

　　1、為了完成理論與實際操作的結(jié)合、提高學(xué)生與社會的溝通能力，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、實踐能力，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會所需要的`高素質(zhì)的技能型人才。實習(xí)實訓(xùn)重在運用教學(xué)成果，檢驗學(xué)習(xí)效果，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，促進(jìn)學(xué)生理論與實踐的結(jié)合，加快學(xué)生理論知識轉(zhuǎn)化為扎實操作技能。

　　2、培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力，而這種實際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須從課堂走向?qū)嵅�。讓學(xué)生通過親身實踐，了解實際的機械加工和工藝過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，實際體會一個機械工人的基本素質(zhì)要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。

　　二、實習(xí)效果

　　1、實習(xí)期間我們的實習(xí)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo)，嚴(yán)格要求我們的學(xué)生要注意安全問題，要嚴(yán)格遵守車間市場的規(guī)章制度。實習(xí)期間，我們沒有學(xué)生出現(xiàn)過受傷或者其他大安全事故。

　　2、通過直接參與加工的運作過程，學(xué)到了實踐知識，同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，到達(dá)實訓(xùn)基地。首先是讓學(xué)生了解數(shù)控車（GSK980T數(shù)控系統(tǒng)）的基本操作方法及編程，接著是數(shù)控車床的實際操作，有了仿真軟件的基礎(chǔ)，操作機床變的簡單易懂，幾天的時間，學(xué)生便可獨力操作，隨著操作的漸漸熟練。我們?yōu)榧訌妼W(xué)生的實際生產(chǎn)加工能力，把學(xué)生安排到車間實習(xí)生產(chǎn)中來，讓學(xué)生跟進(jìn)車間的生產(chǎn)線加工，大大的提高了學(xué)生的動手能力，效果明顯。本次實習(xí)在學(xué)生們無限的創(chuàng)意中圓滿地完成了本次教學(xué)的實踐任務(wù)。這次的實訓(xùn)，提高了學(xué)生的實際工作能力，為高考和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。

　　3、本次實訓(xùn)最大的成功是每個學(xué)生都做了自己的作品，都由自己獨立設(shè)計、獨立編程、獨立加工，完成的，每一個作品都對他們有著紀(jì)念意義。這樣大大的提高了學(xué)生的積極性，讓他們覺得有事情可做，又可以學(xué)到知識技能。

　　4、學(xué)生的實習(xí)總結(jié)，每天每周我們都進(jìn)行大小總結(jié)。通過學(xué)生的總結(jié)，了解了學(xué)生對本次實訓(xùn)的態(tài)度，可以看出學(xué)生都很珍惜這次的機會，并收獲了許多書本上沒有的知識，非常感謝各校領(lǐng)導(dǎo)對本次實習(xí)的支持。

　　數(shù)控車工工作總結(jié) 篇5

　　本學(xué)期，我組按照學(xué)�？傮w工作要求，根據(jù)數(shù)控專業(yè)的特點，結(jié)合我校數(shù)控專業(yè)的教學(xué)實際情況，經(jīng)我組教師團(tuán)結(jié)協(xié)作、積極努力，圓滿完成本學(xué)期工作，取得了一定成績。現(xiàn)將本學(xué)期工作總結(jié)如下：

　　一、進(jìn)一步完善了數(shù)控實訓(xùn)車間的管理工作

　　1、在教學(xué)中，嚴(yán)格按照實習(xí)管理制度進(jìn)行教育教學(xué)，使本學(xué)期的'教育教學(xué)工作圓滿結(jié)束，未出現(xiàn)一例安全事故。

　　2、加強數(shù)控實訓(xùn)車間管理工作，合理使用數(shù)控設(shè)備，制定設(shè)備、設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)計劃，例行節(jié)水、節(jié)電，做到人走燈滅、人不在設(shè)備關(guān)。

　　二、搞好20xx級學(xué)生的數(shù)控實習(xí)工作

　　11級數(shù)控專業(yè)有4個班級，約160名學(xué)生，每班課時數(shù)為6節(jié)。我們認(rèn)真努力備好課、上好課。在實習(xí)教學(xué)中，我們采用了“分組教學(xué)法”，集體備課，同一上課內(nèi)容，確定統(tǒng)一教學(xué)模式，實行組內(nèi)觀摩。

　　三、完成學(xué)生中級數(shù)控車工證的考核工作

　　1、我們按照學(xué)生中級數(shù)控證的以往考試經(jīng)驗，進(jìn)一步組織學(xué)生參加數(shù)控中級技能考證的訓(xùn)練工作，本學(xué)期數(shù)控技能通過率達(dá)到80%左右。

　　2、積極、認(rèn)真輔導(dǎo)參加青島市數(shù)控車工、數(shù)控銑工技能操作比賽的學(xué)生。

　　四、常規(guī)教學(xué)圓滿結(jié)束

　　我組老師所任教的機械制圖、機械基礎(chǔ)、公差等學(xué)科，在教師們的努力下，已圓滿完成，取得了較好成績。

　　精品課程建設(shè)在課題組的努力下，不斷修改、搜集材料、積累經(jīng)驗，使精品課程建設(shè)又上了一個臺階。

　　五、存在問題：

　　1、教師技能水平亟待進(jìn)一步提高；

　　2、青島市技能大賽需要引進(jìn)名師進(jìn)行指導(dǎo)。

　　數(shù)控車工工作總結(jié) 篇6

　　本人自20xx年開始參加工作，從事數(shù)控車床工作已經(jīng)有8年，期間還不斷參加各種進(jìn)修課程充實自己，并通過考核獲得電工上崗證，技術(shù)資格證和數(shù)控車高級證書，還獲得公司舉辦的數(shù)控車等級考試二級，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的嘉獎。

　　自20xx年參加工作，經(jīng)歷三年學(xué)徒實踐及在師傅的悉心指導(dǎo)下，再通過自己的學(xué)習(xí)，很快地掌握了數(shù)控車技術(shù)和操作技能，很快地自己可以獨立完成一次產(chǎn)品，能按時，保質(zhì)完滿完成任務(wù)，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)度，得到車間領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評及認(rèn)同，這些都是公司的悉心裁培，師傅的嚴(yán)格要求，同事們的相互配合以及自己的努力分不開的�？偨Y(jié)我參加工作以來對本職工作是非常熱愛的，是認(rèn)真負(fù)責(zé)的，是任勞任怨的，是刻苦鉆研的，是精益求精的，在這8年多的時間內(nèi)我自己設(shè)計和動手改良了生產(chǎn)工具，使工作效率大大地提高了，降低了勞動強度，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的表楊和獎勵。

　　畢業(yè)后于江門嘉美五金制品有限公司，從事數(shù)控車工作，在期間，獨立完成各工項產(chǎn)品并按質(zhì)按量完成每一種產(chǎn)品，能獨立解決每一種產(chǎn)品的問題，對于我來講，每一種新產(chǎn)品都是新的挑戰(zhàn)，我虛心請教師傅，共同研究，想出了很多改進(jìn)方案，提高工作效率和加工精度，給我留下了寶貴的經(jīng)驗，為了增加見識，我離開了嘉美五金制品有限公司，到鶴山市鶴建機械有限公司，從事數(shù)控車工作，在之前已經(jīng)積累的經(jīng)驗和技術(shù)，在司其間，已很快地熟悉了各種產(chǎn)品的加工和編程，得到了公司上下領(lǐng)導(dǎo)的一致好評和贊賞。

　　總的來說，我在8年工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)，對技術(shù)的刻苦鉆研，提高自己的.工作能力，公司領(lǐng)導(dǎo)對我的工作能力是不可置疑的，很多難題及艱苦的工作，至關(guān)重要的工作，在關(guān)鍵的時刻，領(lǐng)導(dǎo)都付于我重任，而我都能不負(fù)所托地完成使命，為此我為公司的效益，為公司的生存立下了汗馬功勞。

　　今后我還會繼續(xù)努力提高自己的技術(shù)水平，為公司的發(fā)展出一分力，為社會的進(jìn)步作貢獻(xiàn)。

　　數(shù)控車工工作總結(jié) 篇7

　　上課學(xué)習(xí)電子數(shù)控專業(yè)多是理論知識，所以我很珍惜這次實習(xí)機會，認(rèn)真聽老師講解介紹，觀察每臺機器的結(jié)構(gòu)和零件，學(xué)習(xí)它的實用方法，結(jié)合理論知識可以更透徹的理解。

　　實習(xí)訪問是數(shù)控機床。首先我們同學(xué)按順序進(jìn)去參觀，然后班里的老師給我介紹參觀時要注意的要求，不要碰機械，不要按開關(guān)。然后，在老師的指導(dǎo)下，我們學(xué)習(xí)了數(shù)控車床的計算機編程。因為是計算機操作，所以首先要學(xué)會計算機能識別的語言和指令，這樣才能正確輸入指令來控制計算機，得到我們需要的'產(chǎn)品。寫好程序后，可以觀看仿真，提前知道程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn)，最后聯(lián)系機床，將編好的程序輸入數(shù)控機床。一切自動化，零件加工快，符合我們的要求，所以數(shù)控機床很當(dāng)代。據(jù)說數(shù)控機床的發(fā)展和更換幾乎與計算機的發(fā)展同步。

　　通過這次實踐，我們了解了現(xiàn)代機械制造業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法，所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)，夾具的使用和安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。對工程材料的主要成型加工方法有初步的獨立操作技能。在理解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能的過程中，培養(yǎng)、提高和加強了自己的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次實習(xí)讓我們明白，做事要謹(jǐn)慎細(xì)致，一點也不能馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的天性，不到最后一秒絕不放棄毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀、質(zhì)量觀和經(jīng)濟(jì)觀，增強了遵守勞動紀(jì)律、安全技術(shù)規(guī)程和愛護(hù)國家財產(chǎn)的意識，提高了綜合素質(zhì)。在整個實習(xí)過程中，老師對我們的學(xué)科有嚴(yán)格的要求，為學(xué)生制定了實習(xí)細(xì)則，加強了清潔機床場地和遵守各工種安全操作規(guī)程的要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

　　人生第一次有了“學(xué)以致用”的感覺，心里有了成就感。我也真的意識到真理是必須經(jīng)過實踐檢驗的，我自己也不去嘗試。書上沒有的東西很多，只有在實踐中才能體會到。紙上談兵只會讓人產(chǎn)生誤解，實踐才是永恒的老師。它不僅給我們帶來經(jīng)驗，也讓我們知道什么是工作精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。在我未來的學(xué)習(xí)生涯中，我應(yīng)該親自學(xué)習(xí)，將來成為一名優(yōu)秀的專業(yè)人士。這次實習(xí)讓我明白了什么叫“紙上談兵，淺嘗輒止，潛心實踐，見真識真”。

　　數(shù)控車工工作總結(jié) 篇8

　　第一次為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了，但我的感情永遠(yuǎn)留在了心里。

　　今天是實習(xí)的第一天。一到實習(xí)現(xiàn)場，我們就被要求觀看一段實習(xí)安全的視頻，視頻中詳細(xì)展示了電焊、氣焊、熱處理等很多崗位的實習(xí)要求�？粗芏嘁驗椴话匆蟛僮鳈C器導(dǎo)致的事故，還有之前發(fā)生的類似事件，我們老師告訴我們的，我真的有點害怕，很多人也有同感�？吹竭@里，老師告訴我們，只要遵循正確的方法，掌握要領(lǐng)，就不會有意外。

　　聽完老師的動員課，我去一樓聽老師講解關(guān)于工業(yè)安全的知識�？粗l(fā)下來的資料，我意識到了工業(yè)安全的重要性。工業(yè)安全知識是高級工業(yè)管理者和開發(fā)者必備的知識，是起草或制定企業(yè)安全法規(guī)、減少工業(yè)污染、防火防爆等非常重要的知識。不掌握，不僅會被斥為無知，有時還會發(fā)生嚴(yán)重事故。老師看了資料，給我們講解了各種防火知識，并展示了四種常用滅火器，包括二氧化碳滅火器、干粉滅火器、1211滅火器、高效阻燃滅火器。其中1211滅火器含有含氯氟烴，會破壞臭氧層�，F(xiàn)在已經(jīng)禁止了。干粉滅火器應(yīng)用廣泛，可用于撲滅易燃液體、油漆和電氣設(shè)備的火災(zāi)。但由于滅火后殘留，不適合精密機械或儀器的滅火。而且它的冷卻功能有限，不能迅速降低燃燒物質(zhì)的表面溫度，容易重新點燃。二氧化碳滅火器彌補了干粉滅火器的不足，廣泛應(yīng)用于精密儀器中的滅火，而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā)，燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發(fā)的比較好的滅火器，它可以在表面形成一層阻燃膜，阻止燃燒，徹底隔絕火源，而且由于這層膜是蛋白質(zhì)，對人體沒有任何傷害，故可用于發(fā)生火災(zāi)時候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上，就可在短時間內(nèi)避免被火燒傷�？赐炅藴缁鹌�，我們又觀察了砂輪，了解了它的使用方法，并拆卸了較小的砂輪，量取它的直徑，再根據(jù)銘牌上的數(shù)據(jù)，計算了砂輪的線速度。這時已經(jīng)快下班了，老師把我們集中了一下，總結(jié)了上午的內(nèi)容，并讓我們寫了實習(xí)作業(yè)，上午就算結(jié)束了。

　　薄板加工薄板加工算是金工實習(xí)里比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線，然后用剪刀剪裁，時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣，是一個鐵皮盒子，大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了，劃線難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當(dāng)自己做的鐵盒裝配成時，真是百感交集。金工實習(xí)的目的可能也在此，讓我們體會到成功與付出的關(guān)系。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關(guān)，這一關(guān)最困難了，前面所有的失誤都會對這一關(guān)產(chǎn)生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定。

　　車工在第一周的星期四，我們曾操作了數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了，我們第二周的周四就進(jìn)行了車工的實習(xí)。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的'工件，心里真的很高興。

　　辛苦的鉗工早就聽別人說過鉗工很辛苦，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實習(xí)第二周的周三下午，我才體會到。老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側(cè)面，當(dāng)然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊！首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關(guān)鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。在挫削的過程中，要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面，接下來的工作就是鋸了，要用手鋸鋸下10mm的一段，同樣，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰�，接著挫另一個端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了，工具同樣是銼刀。干了三個多小時，總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了，由于時間關(guān)系，不能接著鉆孔了，就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。

　　其實一開始，老師就告訴我們今天來實習(xí)的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實的！在這短短兩周的時間內(nèi)，我們還進(jìn)行了電焊氣焊，注塑擠塑，和CAD等的實習(xí)操作，都非常有趣，特別是氣焊，一開始看著的確是挺恐怖，然而學(xué)會之后就會發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的�，F(xiàn)在，我的桌子上擺著一個工藝品，那是化學(xué)加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上，希望自己能經(jīng)常想起金工實習(xí)的苦與累，歡歌與笑語，也希望它能時時提醒我：要想做一名合格的工作者，首先要掌握過硬的本領(lǐng)。

　　數(shù)控車工工作總結(jié) 篇9

　　常規(guī)工序的數(shù)控機床加工操作方法，初步掌握數(shù)控機床精度檢驗和維護(hù)技能，并能達(dá)到中級或中級以上的水平。

　　一、具體表現(xiàn)在以下三個方面：

　　⒈、重視學(xué)生良好習(xí)慣的培養(yǎng)

　　學(xué)生開始實訓(xùn)時先進(jìn)行為期兩天的入廠教育，主要內(nèi)容是尊師教育、安全操作教育、文明操作教育、實訓(xùn)日常行為規(guī)范教育、專業(yè)思想教育、學(xué)習(xí)方法教育，擦機床訓(xùn)練、打掃車間衛(wèi)生訓(xùn)練、工量具擺放訓(xùn)練。通過教育，有助于學(xué)生形成良好的思想意識，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。

　�、病⒁虿氖┙�

　　“包教，包會”，確保每一個學(xué)生達(dá)到基本標(biāo)準(zhǔn)要求，對于極個別差的學(xué)生，如果在規(guī)定的實訓(xùn)期間內(nèi)達(dá)不到要求，允許隨以下的班級訓(xùn)練達(dá)到要求。同時為優(yōu)秀的學(xué)生創(chuàng)造脫穎而出的機會，鼓勵他們參加高級工考試。

　�、�、盡量為學(xué)生提供較多的訓(xùn)練時間

　　實訓(xùn)教師克服機床品種繁雜，操作方法不一樣的困難，盡可能的多安排機床供學(xué)生訓(xùn)練；同時盡可能延長實訓(xùn)時間，每天從早上：一直到晚上：都有實訓(xùn)，周六、周日也從不休息。

　　二、精心組織，認(rèn)真做好實習(xí)教學(xué)

　�、薄嵱�(xùn)教材的編寫

　　我系實訓(xùn)中心現(xiàn)有臺能正常使用的數(shù)控機床，共種不同的品種和型號，各自的操作方法均不相同，市面上沒有任何一種教材合適我系設(shè)備情況，這就給實訓(xùn)教學(xué)帶來極大的困難。為此，我中心老師經(jīng)過艱苦而緊張的工作，終于在本學(xué)期實訓(xùn)開始之前完成了本共萬字的講義編寫任務(wù)（其中有本為習(xí)題冊、本為《入廠教育》手冊），其中實訓(xùn)中心主任孫連棟老師一人完成本共萬字的編寫任務(wù)，實訓(xùn)教學(xué)第一次有了合適的教材，徹底結(jié)束了口述指令的歷史，大大提高了實訓(xùn)的效果，學(xué)生反映良好。

　�、病⒏咂瘘c設(shè)計訓(xùn)練目標(biāo)

　　此次實訓(xùn)跨躍了用蠟?zāi)�、尼龍棒加工的階段，直接用鋁料加工；訓(xùn)練題目難度按中級工設(shè)計。學(xué)生加工零件的精度高于部分機床的定位精度，為實現(xiàn)與就業(yè)的零距離對接打下了堅實的基礎(chǔ)。

　�、�、新老結(jié)合，互相促進(jìn)，互相提高

　　在此次承擔(dān)實訓(xùn)任務(wù)的名教師中有名教師是第一次承擔(dān)教學(xué)任務(wù)。在教學(xué)過程中他們能夠克服老師少、設(shè)備系統(tǒng)繁多的種種困難，并虛心請教老教師，很快進(jìn)入角色，迅速成為一名受學(xué)生歡迎的老師，出色地完成了本次教學(xué)任務(wù)。

　�、础嵙�(xí)成績的評定

　　為調(diào)動實習(xí)學(xué)生的積極性，保證實習(xí)效果，本系對實習(xí)學(xué)生的成績評定分為兩部分：

　　一是實習(xí)期間，由任課老師對學(xué)生的平時表現(xiàn)和加工情況做出鑒定；

　　二是由任課教師對學(xué)生完成的實習(xí)總測驗進(jìn)行評定，用百分制打分。

　　兩者的結(jié)合最后形成學(xué)生實習(xí)的期末成績計入學(xué)生學(xué)籍登記表。

　　三、實習(xí)教學(xué)取得的效果

　　1、實習(xí)教學(xué)是理論與實踐相結(jié)合的一種教學(xué)手段，有力的促進(jìn)了我系人才培養(yǎng)計劃的完善，是高職教育的重要組成部分。近年來，我系為適應(yīng)學(xué)生的實踐需要陸續(xù)增設(shè)與調(diào)整了一系列課程，受到了同學(xué)的歡迎。

　　2、實習(xí)教學(xué)達(dá)到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在實習(xí)之后，學(xué)生普遍感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高，絕大多數(shù)學(xué)生達(dá)到了數(shù)控中級工的要求，更重要的是通過具體的實踐，進(jìn)一步激發(fā)了廣大同學(xué)對專業(yè)知識的興趣，并能夠做到理論與實踐相結(jié)合，為后繼課程（如和畢業(yè)設(shè)計）和今后自身的就業(yè)及發(fā)展打下了扎實的基礎(chǔ)。

　　四、存在的問題

　　在每期結(jié)束后，我們都做了認(rèn)真的總結(jié)和反饋。大部分學(xué)生對我們安排的實習(xí)表示了滿意，對任課教師也給予了很好的評價，但學(xué)生普遍也反映出一些不足。根據(jù)我們現(xiàn)有的情況，目前我們存在不足有：

　　1、師資隊伍不足，已嚴(yán)重制約了教學(xué)質(zhì)量的進(jìn)一步提高。

　　目前，我們正式編制的實訓(xùn)教師只有xx人（名去讀研的教師未計算在里），而本次參加實訓(xùn)的學(xué)生有xx人，現(xiàn)在的師生比是：xx：xx，與我院提出的師資隊伍建設(shè)規(guī)劃中的到年在校生師生比：的這一要求還相差甚遠(yuǎn)。學(xué)生人數(shù)多在實訓(xùn)期間出現(xiàn)的'問題也隨之增多，且出現(xiàn)的問題往往各式各樣，帶課教師不可能一一加以解決，這樣的話就影響了教學(xué)質(zhì)量的提高，久而久之，學(xué)生的意見也會越來越大，對我院的聲譽可能也會造成一定的影響。

　　2、設(shè)備太少，機床種類的數(shù)量嚴(yán)重不平衡，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足實習(xí)要求。

　　目前，我中心共有臺數(shù)控機床，其中有臺數(shù)控機床已不能正常使用于教學(xué)，處于淘汰狀態(tài)，另外臺暫時不參加實訓(xùn)教學(xué)，所以實際上參與教學(xué)的只有臺，學(xué)生采用班倒，這樣的話平均下來～名學(xué)生共用臺機床，加之學(xué)生參加實訓(xùn)的時間短，輔導(dǎo)的教師少，再者，數(shù)控車床、數(shù)控銑床和加工中心的數(shù)量和班級學(xué)生人數(shù)又有嚴(yán)重的不平衡，如此一來，我們的實踐教學(xué)的質(zhì)量不能進(jìn)一步得到加強。

　　3、設(shè)備品種太繁雜，一個教師要掌握～個系統(tǒng)和機床，不利于教學(xué)。

　　目前，我們有臺數(shù)控機床，其中臺江西系統(tǒng)數(shù)控車床、臺系統(tǒng)數(shù)控車床、臺系統(tǒng)數(shù)控銑床、臺南通系統(tǒng)數(shù)控銑床、臺華中系統(tǒng)數(shù)控銑床、臺系統(tǒng)加工中心，面對如此繁雜的系統(tǒng)和機床，加之我們的教師過少，每種機床又存在著較大的差異性，教師在掌握一種機床的時候?qū)τ诹硪环N系統(tǒng)的機床不能做到精通，只能是盡力而為，如此一來不利于教學(xué)質(zhì)量的進(jìn)一步提高。

　　4、我系實訓(xùn)教師待遇太低，課時計算辦法不夠科學(xué)，不利于教師積極性的提高。

　　高職院校的辦學(xué)理念應(yīng)該是突出職業(yè)性和技術(shù)性，所以實訓(xùn)環(huán)節(jié)是高職院校教學(xué)環(huán)節(jié)當(dāng)中的一項重要內(nèi)容，院領(lǐng)導(dǎo)也對實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)給予了很大的重視，對我系的實訓(xùn)教學(xué)的順利進(jìn)行起了很大的推動作用。實訓(xùn)教師作為實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)的具體執(zhí)行者和參與者，在待遇方面與理論教學(xué)的教師待遇不能同日而語，這樣容易造成情緒的不穩(wěn)定，更不能提高實訓(xùn)教師的主動性和積極性。我系的實訓(xùn)教學(xué)的性質(zhì)、特點與其他系存在著很大的不同，我系的實訓(xùn)教學(xué)的特點是分散型教學(xué)，一個老師不可能同時帶很多學(xué)生，學(xué)生一多，就會出現(xiàn)“放羊”現(xiàn)象，這樣一來，教學(xué)質(zhì)量無從談起。因此，實訓(xùn)教學(xué)的工作量應(yīng)該改革。比如，課時工作量計算辦法不按學(xué)生人數(shù)的多少來算，而是按照教師指導(dǎo)的時間乘以一個系數(shù)（比如或）來計算，只要有一個教師帶實訓(xùn)就算一份的工作量。根據(jù)設(shè)備的實際情況，普通機床以一名教師指導(dǎo)～人為宜，數(shù)控機床以人左右為宜。這樣可以較好的保證教學(xué)效果。

　　五、今后努力的方向和采取的措施

　　本次實習(xí)教學(xué)給我們積累了很多的經(jīng)驗，為今后再次開展工作提供了很好的財富。經(jīng)過全體師生的共同努力，實訓(xùn)圓滿結(jié)束，效果良好，在學(xué)院抽測中，優(yōu)良率達(dá)，其中有名同學(xué)得了滿分。從院、系領(lǐng)導(dǎo)到任課教師對此都十分重視并予以必要指導(dǎo)，使學(xué)生在實習(xí)前便具備相應(yīng)的專業(yè)基礎(chǔ)知識。今后，我們實習(xí)教學(xué)的組織工作應(yīng)更加周密細(xì)致，日常管理應(yīng)更加及時而有效，并沿著產(chǎn)、學(xué)、研方向良性發(fā)展。

　　數(shù)控車工工作總結(jié) 篇10

　　實習(xí)目的：

　　1、簡單了解銑床的工作原理及其工作方式;

　　2、學(xué)會正確的操作銑床，并能正確使用一種以上的銑床方式。

　　實習(xí)內(nèi)容：

　　(1)所實習(xí)銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。

　　(2)銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。

　　(3)銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。

　　(4)工件的安裝方式。

　　(5)平面、溝槽的銑削方法，尺寸的檢驗，銑削用量的選擇。

　　(6)銑削安全知識。

　　實習(xí)總結(jié)：

　　1.通過兩個星期的實習(xí)，對銑削加工的特點、加工范圍，對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力;已達(dá)到實習(xí)目的。

　　2.銑床的操作簡單易學(xué)，但操作過程中也不可松懈，以防止事故的發(fā)生。

　　3.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉(zhuǎn)運動，故銑削加工效率高，加工范圍廣;另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9-IT7級，表面粗糙度值較低，又適合與大批量生產(chǎn)，成本較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信，隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展，銑削加工一定會以其強大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌。

　　4.這次實習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的`本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！

　　5.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

　　6.在整個實習(xí)過程中，老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

　　7.很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。兩周的實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。