時(shí)光在流逝，從不停歇，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧這段時(shí)間的工作，在取得成績(jī)的同時(shí)，我們也找到了工作中的不足和問(wèn)題，這時(shí)候，最關(guān)鍵的工作總結(jié)怎么能落下！我們?cè)撛趺慈?xiě)工作總結(jié)呢？以下是小編幫大家整理的辦公室中層干部年度工作總結(jié)，歡迎大家分享。
一、總體思路。近年來(lái)，中心為各中心站、工程站先后配備了8輛工程車(chē)，由于分散在各站使用，而且都是兼職駕駛，因而給管理工作帶來(lái)了很大難度。本著既方便工作、又不出大問(wèn)題的目的，從今年起，我們對(duì)工程車(chē)進(jìn)行了全方位管理。
二、基本做法。
1、監(jiān)督使用。為每輛工程車(chē)配備gps，實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)，并實(shí)行行車(chē)日志電子版月報(bào)制度，對(duì)車(chē)輛每天的使用情況逐一登記核查。同時(shí)，簽訂使用協(xié)議，明確用車(chē)責(zé)任。
2、控制維修。對(duì)4家汽車(chē)維修廠家進(jìn)行比對(duì)，確定2個(gè)定點(diǎn)維修廠家。嚴(yán)格履行維修申請(qǐng)、登記和審批手續(xù)，層層把關(guān)。
3、嚴(yán)格考核。專(zhuān)門(mén)設(shè)立駕駛員考評(píng)獎(jiǎng)，每月100元。每季度對(duì)工程車(chē)的日常維護(hù)等情況進(jìn)行1-2次隨機(jī)抽查，其結(jié)果排名公布，根據(jù)得分發(fā)放考核獎(jiǎng)。連續(xù)兩次排名倒數(shù)第一的，收回車(chē)輛使用權(quán)。
三、實(shí)際效果。提高了車(chē)輛使用效率，降低了運(yùn)行成本，減少了事故發(fā)生。體會(huì)和設(shè)想一、體會(huì)。分管辦公室工作應(yīng)結(jié)合辦公室工作特點(diǎn)，做到“五多”，即多信任、多垂范、多理解、多支持、多關(guān)心。擔(dān)當(dāng)好分管的角，盡最大力量調(diào)動(dòng)辦公室人員工作的積極性，充分發(fā)揮辦公室參與政務(wù)、管理事務(wù)、綜合協(xié)調(diào)的職能作用。
四、設(shè)想。明年，我將負(fù)責(zé)廣電站的運(yùn)維工作。我想從三個(gè)方面開(kāi)展工作：
1、新的運(yùn)維體系的建設(shè)。網(wǎng)絡(luò)融合后，對(duì)運(yùn)行維護(hù)提出了新的和更高的要求，如何對(duì)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行維護(hù)實(shí)現(xiàn)更有效的'管理，使網(wǎng)絡(luò)更安全、使用更加高效都是我們面對(duì)的問(wèn)題和挑戰(zhàn)。
2、要建立相應(yīng)的協(xié)調(diào)機(jī)制、處理流程和管理制度。這樣做的目的是使網(wǎng)絡(luò)管理更順暢、運(yùn)行更安全，使運(yùn)行維護(hù)更加流程化、制度化。
3、在網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、改造的過(guò)程中，充分為將來(lái)運(yùn)行維護(hù)的需要考慮，運(yùn)維人員直接參與工程建設(shè)管理，為運(yùn)行維護(hù)打好基礎(chǔ)。
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