車間三季度工作總結

2021-06-17 總結

　　篇一：車間三季度工作總結

　　時間一晃而過，彈指之間，第3季度已經(jīng)過去，過去的一個季度在公司廠部的指導下，水處理車間在3個月中不短完善改進，取得了一定的成績，但也存在諸多不足，回顧過去的一個季度，現(xiàn)將工作總結如下：

　　設備設施方面：

　　為保證設備正常運行，提高設備利用率，加大設備設施管理力度，實行崗位責任制，機臺承包制，加大設備巡查制度，開展對設備方面進行技術培訓，做到人人懂技術，事事有準則。

　　污水方面：

　　從全廠大檢修開始，我車間在廠部的支持下對污水中和池進行了改造，由于前中和池平底有很多污泥排不徹底，污泥堆積，可能會造成中和池水滿外溢，影響污水處理。在檢修期間在各車間的大力幫助下，水處理車間把3個中和池底改成漏斗型，使得排泥流暢，徹底消除了隱患。污水處理石灰泵，拖泥機房濾罐進行承包制“誰不通，誰負責”原則，確保石灰泵，濾罐堵塞現(xiàn)象不發(fā)生。

　　清水方面：

　　從全廠大檢修開始，我車間安排保全對軟水站一期，二期（部分）鈉離子交換器進行逐臺檢修。清洗樹脂，更換濾網(wǎng)，更換多孔板，對缺少樹脂的交換器進行添加樹脂。對軟水的供應提供保障。為保證產水水質對一二期反映沉淀池斗進行一次徹底清理。

　　工藝方面：

　　車間一直嚴格控制各項工藝參數(shù)，在5月分員工進行培訓之后，員工都能掌握技術要點，在這幾個月都進行邊學習邊實踐，員工水平都有很大的提高，做到發(fā)現(xiàn)問題及時處理，沒有水超標的事故發(fā)生。在本季度軟水站共送出450000M3軟水，400000M3除鹽水。污水處理方面，由于前段時間的各種原因，導致活性淤泥活性降低，沉降比下降，出水水質有很大影響，在經(jīng)過這一季度的細心培菌，現(xiàn)在菌團已恢復正常，活性淤泥良好，沉降比達到10ML以上，經(jīng)過改造現(xiàn)物化池出水在400-800MG/L，排水在100MG/L以下，污水各項指標全部達到技術要求。為降低污水進水硫化物的含量特地在吹脫池增加了暴氣管道，加大了對廢水的吹脫能力，從而降低廢水中硫化物含量，面隊社會對環(huán)保要求不斷提高，日益增長，使我們水處理車間運行發(fā)展面臨更多的挑戰(zhàn)，但我們一定會克服種種困難。

　　不足：

　　污水處理刮泥機由于各種原因經(jīng)常停車，造成大量活性淤泥的流失，對污水處理有一定的影響，在今后要盡快解決刮泥機的問題。

　　管理方面：

　　在廠部和企管科的協(xié)作下，明確了本車間各崗位在勞動紀律中的職責，規(guī)范車間的勞動行為，為保證車間正常的生產，良好的工作秩序做基礎。車間每周都要進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)及時處理，并進行復查。員工的勞動紀律有一定的好轉。

　　安全方面：

　　水處理車間在班前會上強調安全操作的重要性，并時刻叮囑員工。進行安全培訓，并進行考試。定時定期排查安全隱患，從而至今無一起重大安全事故。

　　在今后的工作中，我們水處理車間會繼續(xù)努力，將我們的工作能力提高到一個新的檔次，不辜負廠部對我們的期望，我們會盡我們的所能，幫助公司實現(xiàn)發(fā)展，相信公司的明天會更好！

　　篇二：車間三季度工作總結

　　在我廠掀起“大干四季度”工作熱潮的階段，汽機車間按照檢修公司和車間的要求，較好的完成了計劃的各項任務，極大的提高了每一個職工的理論知識水平，增強了自身的綜合素質，現(xiàn)將第四季度的工作總結如下：

　　一、主要完成的工作

　　1、班組的建設與管理方面

　　在這段時間，依據(jù)每個職工的工作經(jīng)驗，對車間班組人員進行了專業(yè)劃分，對負責設備進一步細化，明確了每個設備班子的責任，車間建設與管理得到進一步加強，提高了車間班組的凝聚力。

　　2、設備與檢修工作方面

　　近幾個月，通過外出培訓、學習，對新采購設備、系統(tǒng)、檢修方面書籍的學習以及搜集，查閱相關資料，取得了很大的成果。

　　在10月份，派出專工赴陽泉蝶閥廠進行監(jiān)造，為期一周；派出專工赴武漢，對凝結水泵進行監(jiān)造，為期一周；在11月份，車間組織人員分專業(yè)分別到周邊電廠，對其設備以及檢修工作進行了解學習，為期兩天；在12月份，派出專工赴天津，對制氫設備進行了解學習，為期三天。

　　對我廠600MW超臨界汽輪機設備情況的熟悉，設備資料的收集、總結。

　　在汽輪機主機方面，完成了本體結構各部分（高中壓汽缸，低壓缸，高中壓轉子，低壓轉子，軸承，隔板及隔板套，隔板汽封，軸封，連通管，盤車等）的闡述（設備名稱、型號、廠家、特點等），檢修規(guī)程雛形及日常維護方案的編寫；完成了軸承箱，排汽缸噴水系統(tǒng)的說明技術規(guī)范；完成了主機主管路系統(tǒng)主要設備（主汽閥，調節(jié)汽閥，中主閥，中調閥）的闡述（設備名稱、型號、廠家、特點等），檢修規(guī)程雛形及日常維護方案的編寫；此外對主機旁路系統(tǒng)的設備進行了整理統(tǒng)計與描述。在工作中，參考的書籍有《600MW汽輪機設備與系統(tǒng)》，《汽輪機檢修工藝規(guī)程》，參考的圖紙有東汽給予的設備圖紙，以及我廠機組初設圖紙的電子版以及從別處找尋的資料等。

　　在汽輪機輔機方面，完成了凝水系統(tǒng)設備，給水系統(tǒng)，疏水系統(tǒng)設備及附件的闡述（設備名稱、型號、廠家、特點等）；完成了開式循環(huán)水系統(tǒng)，膠球系統(tǒng)，軸封系統(tǒng)設備的收集與整理；完成高壓加熱器、低壓加熱器、軸封加熱器、高加三通閥、電動閘閥、給水泵組、凝泵、真空泵的檢修規(guī)程雛形及日常維護方案的編寫。在工作中，參考了從檔案室借閱的資料，參考的書籍有《600MW汽輪機設備與系統(tǒng)》，《汽輪機檢修工藝規(guī)程》，參考的圖紙有東汽給予的設備圖紙，以及我廠機組初設圖紙的電子版以及從別處找尋的資料等。

　　在汽輪機油系統(tǒng)方面，完成了汽輪機潤滑油系統(tǒng)設備（主油泵，啟動油泵，交流潤滑油泵、直流事故油泵，油蝸輪，集裝油箱，冷油器，冷油器切換閥，油煙分離器，排油煙風機，油系統(tǒng)油循環(huán)沖洗，頂軸油系統(tǒng)設備）；給水泵汽輪機潤滑油系統(tǒng)設備（主油泵，事故油泵，濾油器，切換閥，冷油器，油煙風機，油箱及其附件，油管道及閥門）；密封油系統(tǒng)設備（油泵，密封油冷卻器，密封油箱，油—氣壓差調節(jié)閥，管道閥門及附件）；調節(jié)保安系統(tǒng)設備（高壓抗燃油系統(tǒng)，抗燃油系統(tǒng)油循環(huán)，低壓保安系統(tǒng)，主汽閥、調節(jié)汽閥及操縱，給水泵汽輪機調節(jié)保安系統(tǒng)部套）的闡述（設備名稱、型號、廠家、特點等），檢修規(guī)程雛形及日常維護方案的編寫。參考的書籍有《600MW汽輪機設備與系統(tǒng)》，《汽輪機檢修工藝規(guī)程》《DEH數(shù)字電液調節(jié)系統(tǒng)》，參考的圖紙有東汽給予的設備圖紙，以及我廠機組初設圖紙的電子版以及從別處找尋的資料等。

　　在汽輪機化學設備方面，完成了鍋爐補給水系統(tǒng)（）的'闡述（設備名稱、型號、廠家、特點等），檢修規(guī)程雛形及日常維護方案的編寫；凝結水精處理系統(tǒng)設備的說明及技術規(guī)范。主要參考了我廠化學招標文件，從檔案室查閱的設備說明書等以及從別處找尋的資料，參考的書籍有《電廠化學設備與系統(tǒng)》，參考的圖紙主要為我廠機組初設圖紙的電子版。

　　此外，車間每周組織去現(xiàn)場勘察，了解安裝進度，了解安裝措施，并拍照保留圖片。

　　二、主要存在的問題

　　部分系統(tǒng)設備的描述不清楚，檢修規(guī)程的編寫仍不夠規(guī)范，不夠全面，缺乏日常維護方案，應進一步詳盡完善。例如缺乏小汽輪機設備的說明，本體缺乏高中壓汽室密封環(huán)描述不清，對各種貓抓結構環(huán)描述不清，波紋管描述不清，軸承箱描述缺乏理論根據(jù)，進一步完善轉子的支持系統(tǒng)及軸承箱的尺寸，密封瓦缺乏結構描述，對高壓蒸汽轉換閥，隔離閥的作用描述不足，詳細說明等。輔機應進一步對循環(huán)水系統(tǒng)，膠球系統(tǒng)，軸封系統(tǒng)的設備進一步完善檢修規(guī)程與日常維護方案。油系統(tǒng)缺乏EH油系統(tǒng)設備，油凈化系統(tǒng)設備的日常維護與檢修規(guī)程的編寫。化學檢修缺乏精處理系統(tǒng)設備，制氫系統(tǒng)設備的說明，日常維護方案和檢修規(guī)程的編寫。空冷系統(tǒng)缺乏詳細的資料，需進一步完善。

　　三、今后努力方向

　　在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，將朝著以下方向努力：

　　1、繼續(xù)有計劃的完善檢修規(guī)程，作業(yè)指導書的編寫工作；

　　2、與建設方建立聯(lián)系，及時跟進基建進度，跟蹤學習設備的安裝與調試；

　　3、繼續(xù)加強外出培訓工作，爭取更多的到廠家了解設備情況，到同類型電廠“練兵”。

　　4、努力學習業(yè)務知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，使自己的業(yè)務技能和業(yè)務知識更上一個臺階，使自己能更好的為生產基建服務，為公司創(chuàng)造更大效益。