自我鑒定是個人在一個時期的自我總結,它是增長才干的一種好辦法,因此我們是時候回頭做好總結。我們該怎么去寫自我鑒定呢?以下是小編收集整理的甲板船員自我鑒定范文,歡迎大家分享。
甲板船員自我鑒定范文1
在工作崗位工作期間,我學到了許多以前沒有接觸過的知識,這一切都是公司領導對我的支持和信任,同時也給了我學習新專業(yè)知識和提高業(yè)務水平的機會。經(jīng)過幾天的學習,我現(xiàn)在能夠獨立,全面負責高速客船的調(diào)度工作。在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關要求:認真,及時,準確地登記每個航班的開抵時間,旅客人數(shù),船員人數(shù)等資料;并在第二天早上進行再次復核所登記的相關數(shù)據(jù),力求做到登記的數(shù)據(jù)可以xx0%準確。另外將變更的航班計劃通知和海事處轉(zhuǎn)發(fā)的海事通告及時轉(zhuǎn)達給船舶;如實反映和做好船舶意外事故記錄。
前段時間參加公司安排的內(nèi)審員培訓,及上船參與實質(zhì)內(nèi)審,從中讓我深深體會到內(nèi)審工作對船舶管理,船員管理,公司的系統(tǒng)管理有著深遠的影響,因為內(nèi)審的目的就是要求嚴以律已,拾遺補漏,不斷地發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,總結原因,積累經(jīng)驗,從而完善和提升公司的管理機制。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象,還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風險,同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依,有例可循,做到將風險成本降低到最少,同樣也減少了公司的管理成本和經(jīng)營成本。因此,我將在以后的工作中繼續(xù)努力學習和嚴格遵循ISM的管理體制,以提升自己的業(yè)務實操能力為最終目的。落實和貫徹xxx體制的要求,讓自己的工作能夠做得更好。
在完成自己負責高速客船的工作之余,我努力向負責貨船調(diào)度工作的同事學習業(yè)務知識和操作能力。因為我知道部門就是一個小家庭,分工不分家,同事之間做到和睦相處,相互幫助,相互鼓勵及努力工作的最終目的就是讓公司領導放心,讓業(yè)務運作更順,更好。不過因為來船管部不久就開始獨立開展負責高速客船的日常管理工作,相對較少時間去接觸和管理貨船的動作,所以在貨運調(diào)度和管理方面的知識及實際操作能力較為薄弱,有待在以后的工作中多花時間去學習,著手操作,以便在公司業(yè)務繁忙時,有能力去協(xié)助及處理貨運調(diào)度和管理的工作,甚至能夠做到有能力獨立處理公司的全面業(yè)務動作。
通過以上工作的自我鑒定,我覺得在工作嫻熟方面我很需提高。
甲板船員自我鑒定范文2
在新的工作崗位工作期間,我學到了許多以前沒有接觸過,沒學過的知識,這一切都是公司領導對我的支持和信任,同時也給了我學習新專業(yè)知識和提高業(yè)務水平的機會。經(jīng)過幾天的學習,我現(xiàn)在能夠獨立,全面負責高速客船的調(diào)度工作。
在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關要求:認真,及時,準確地登記每個航班的開抵時間,旅客人數(shù),行李件數(shù),船員人數(shù)等資料;并在第二天早上進行再次復核所登記的相關數(shù)據(jù),力求做到登記的數(shù)據(jù)可以100%準確。
另外將變更的航班計劃通知和海事處轉(zhuǎn)發(fā)的海事通告及時轉(zhuǎn)達給船舶;如實反映和做好船舶意外事故記錄。
前段時間參加公司安排的內(nèi)審員培訓,及上船參與實質(zhì)內(nèi)審,從中讓我深深體會到內(nèi)審工作對船舶管理,船員管理,公司的'系統(tǒng)管理有著深遠的影響,因為內(nèi)審的目的就是要求嚴以律已,拾遺補漏,不斷地發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,總結原因,積累經(jīng)驗,從而完善和提升公司的管理機制。
這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象,還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風險,同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依,有例可循,做到將風險成本降低到最少,同樣也減少了公司的管理成本和經(jīng)營成本。
因此,我將在以后的工作中繼續(xù)努力學習和嚴格遵循ism的管理體制,以提升自己的業(yè)務實操能力為最終目的。落實和貫徹ism體制的要求,讓自己的工作能夠做得更好。
甲板船員自我鑒定范文3
一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局里的規(guī)章制度,默默工作,積極進取,通過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等,思想得到進一步提升,通過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業(yè)、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余,安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續(xù)提升和改進,自己的業(yè)務水平還有待提升,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經(jīng)驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。
一、努力學習,不斷提升自身素質(zhì)
我認真學習公司的各項規(guī)章制度,學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了很大的提升。
二、鉆研技術,安全行駛
認真學習駕駛知識,不斷提升駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
三、嚴格自律,努力做好本職工作
嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節(jié)約
認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。
通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提升,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
甲板船員自我鑒定范文4
本人xxx,自今年x月xx日調(diào)到xxxxxx有限公司工作的四個月里,堅持做到尊敬領導,團結同事,虛心向主管領導及部門同事學習專業(yè)知識及努力提高業(yè)務實操能力。認真完成公司領導分配給我的工作。在船管部工作對我來說是一個新的工作領域,在新的工作崗位工作期間,我學到了許多以前沒有接觸過,沒學過的知識,這一切都是公司領導對我的支持和信任,同時也給了我學習新專業(yè)知識和提高業(yè)務水平的機會。經(jīng)過幾天的學習,我現(xiàn)在能夠獨立,全面負責高速客船的調(diào)度工作。在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關要求:認真,及時,準確地登記每個航班的開抵時間,旅客人數(shù),行李件數(shù),船員人數(shù)等資料;并在 中繼續(xù)努力學習和嚴格遵循ism的管理體制,以提升自己的業(yè)務實操能力為最終目的。落實和貫徹ism體制的要求,讓自己的工作能夠做得更好。在完成自己負責高速客船的工作之余,我努力向負責貨船調(diào)度工作的同事學習業(yè)務知識和操作能力。因為我知道部門就是一個小家庭,分工不分家,同事之間做到和睦相處,相互幫助,相互鼓勵及努力工作的最終目的就是讓公司領導放心,讓業(yè)務運作更順,更好。不過因為來船管部不久就開始獨立開展負責高速客船的日常管理工作,相對較少時間去接觸和管理貨船的動作,所以在貨運調(diào)度和管理方面的知識及實際操作能力較為薄弱,有待在以后的工作中多花時間去學習,著手操作,以便在公司業(yè)務繁忙時,有能力去協(xié)助及處理貨運調(diào)度和管理的工作,甚至能夠做到有能力獨立處理公司的全面業(yè)務動作。為公司的業(yè)務動作和管理多盡一份力量而努力。
【甲板船員自我鑒定】相關文章:
甲板如何造句07-02
船員實習自我鑒定范文02-02
救到甲板-跳水續(xù)寫02-09
救到甲板跳水續(xù)寫改寫06-06
船員簡歷模板03-24
船員實習報告03-14
船員實習心得07-03
船員聘用合同04-17
船員辭職報告03-30