當(dāng)我們坐上飛機的時候常常會選擇用手機拍下窗外的美景，而這時飛機往往是處于關(guān)燈狀態(tài)。這是巧合呢？還是真的為了給旅客拍照呢？下面是小編為大家整理的飛機上燈光小知識，僅供參考，歡迎閱讀。

　　節(jié)省電力

　　一聽到“省電”這個詞，相信很多朋友都會認為這是為了節(jié)約成本。但其實并不是這樣的，飛機起飛降落前的關(guān)燈實際上是為了保證在這“十一分鐘”里發(fā)電機有充足的電力供應(yīng)。

　　何為“十一分鐘”？

　　“十一分鐘”是民航業(yè)的一個較為專業(yè)的術(shù)語，專門指起飛前的3分鐘以及降落前的8分鐘這兩個時間段，飛機需要穿過對流層，面對變化極大的氣流，是最不穩(wěn)定的時期，因此都被成為“魔鬼十一分鐘”。所以這一時間段的飛機，需要用最大的能耗，來保證飛行的平穩(wěn)。

　　讓乘客適應(yīng)

　　相信大家的.都有體驗過在你睡懶覺的時候家里人拉開窗簾時，眼睛所感受到的那一種酸爽。這其實是光線突變眼睛不適應(yīng)的原因。

　　由于在高空飛行中光線變化其實十分不定，如果乘客從一個明亮的環(huán)境突然進入黑暗，會容易暈眩。因此為了減少起飛降落時光強度變化對眼睛的影響空乘都會把燈光調(diào)暗讓乘客提前適應(yīng)。

　　方便看窗外情況

　　每一次的飛行都要做好安全準備，而把客艙的燈關(guān)掉調(diào)暗，就是其中的一個措施。這其實是用到了明暗落差的原理，內(nèi)部環(huán)境暗，看外面的情況就能更加清晰，如此一來旅客能更清楚看到機艙外的情況。此外，還能用眼睛確定方向感，這樣即使是飛機進行緊急迫降旅客也能用最快的速度撤離現(xiàn)場。同樣的，空乘提醒旅客收起擋光板也是這一原因。

　　簡單點來說，就是飛機起飛降落前的燈光調(diào)節(jié)其實更多是為了乘客的人身安全著想。

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