總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?下面是小編為大家收集的高一物理知識點(diǎn)總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
高一物理知識點(diǎn)總結(jié) 1
重力
定義:由于受到地球的吸引而使物體受到的力叫重力。
說明:
、俚厍蚋浇奈矬w都受到重力作用。
、谥亓κ怯傻厍虻奈a(chǎn)生的,但不能說重力就是地球的吸引力。
、壑亓Φ氖┝ξ矬w是地球。
④在兩極時(shí)重力等于物體所受的萬有引力,在其它位置時(shí)不相等。
(1)重力的大。篏=mg
說明:
①在地球表面上不同的地方同一物體的重力大小不同的,緯度越高,同一物體的重力越大,因而同一物體在兩極比在赤道重力大。
②一個(gè)物體的重力不受運(yùn)動狀態(tài)的影響,與是否還受其它力也無關(guān)系。
、墼谔幚砦锢韱栴}時(shí),一般認(rèn)為在地球附近的任何地方重力的大小不變。
(2)重力的方向:豎直向下(即垂直于水平面)
說明:
①在兩極與在赤道上的物體,所受重力的方向指向地心。
、谥亓Φ腵方向不受其它作用力的影響,與運(yùn)動狀態(tài)也沒有關(guān)系。
(3)重心:物體所受重力的作用點(diǎn)。
重心的確定:
、儋|(zhì)量分布均勻。物體的重心只與物體的形狀有關(guān)。形狀規(guī)則的均勻物體,它的重心就在幾何中心上。
、谫|(zhì)量分布不均勻的物體的重心與物體的形狀、質(zhì)量分布有關(guān)。
、郾“逍挝矬w的重心,可用懸掛法確定。
說明:
、傥矬w的重心可在物體上,也可在物體外。
、谥匦牡奈恢门c物體所處的位置及放置狀態(tài)和運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)。
、垡胫匦母拍詈,研究具體物體時(shí),就可以把整個(gè)物體各部分的重力用作用于重心的一個(gè)力來表示,于是原來的物體就可以用一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)來代替。
高一物理知識點(diǎn)總結(jié) 2
自由落體運(yùn)動的定義
從靜止出發(fā),只在重力作用下而降落的運(yùn)動模式,叫自由落體運(yùn)動。
自由落體運(yùn)動是最典型的勻變速直線運(yùn)動;是初速度為零,加速度為g的勻加速直線運(yùn)動。
地球表面附近的上空可看作是恒定的重力場。如不考慮大氣阻力,在該區(qū)域內(nèi)的自由落體運(yùn)動的方向是豎直向下的(并非指向地心),加速度為重力加速度g的勻加速直線運(yùn)動。
只有在赤道上或者兩極上,自由落體運(yùn)動的方向(也就是重力的方向)才是指向地球中心的。
g≈9.8m/s^2(重力加速度在赤道附近較小,在高山處比平地小,方向豎直向下)。
自由落體運(yùn)動的基本公式
(1)Vt=gt
(2)h=1/2gt^2
(3)Vt^2=2gh
這里的h與x同樣都是指位移,一般在自由落體中用h表示數(shù)值方向的位移量。
自由落體運(yùn)動的研究先驅(qū)者
對自由落體最先研究的是古希臘的`科學(xué)家亞里士多德,他提出:物體下落的快慢是由物體本身的重量決定的,物體越重,下落得越快;反之,則下落得越慢。
亞里士多德,前384年4月23日-前322年3月7日,古希臘哲學(xué)家,柏拉圖的學(xué)生、亞歷山大大帝的老師。
他的著作包含許多學(xué)科,包括了物理學(xué)、形而上學(xué)、詩歌(包括戲劇)、生物學(xué)、動物學(xué)、邏輯學(xué)、政治、政府、以及_學(xué)。和柏拉圖、蘇格拉底(柏拉圖的老師)一起被譽(yù)為西方哲學(xué)的奠基者。亞里士多德的著作是西方哲學(xué)的第一個(gè)廣泛系統(tǒng),包含道德、美學(xué)、邏輯和科學(xué)、政治和玄學(xué)。
伽利略是意大利天文學(xué)家,也是世界物理學(xué)家。他于1564年誕生在意大利北部的比薩市,1642年1月8日去世,終年78歲。他畢生致力于科學(xué)事業(yè),不僅為我們留下了時(shí)鐘、望遠(yuǎn)鏡和眾多的科學(xué)專著,而且還為破除宗教迷信、科學(xué)偏見作出了杰出的貢獻(xiàn)。
伽利略在1638年寫的《兩種新科學(xué)的對話》一書中指出:根據(jù)亞里士多德的論斷,一塊大石頭的下落速度要比一塊小石頭的下落速度大。假定大石頭的下落速度為8,小石頭的下落速度為4,當(dāng)我們把兩塊石頭拴在一起時(shí),下落快的會被下落慢的拖著而減慢,下落慢的會被下落快的拖著而加快,結(jié)果整個(gè)系統(tǒng)的下落速度應(yīng)該小于8。但是兩塊石頭拴在一起,加起來比大石頭還要重,因此重物體比輕物體的下落速度要小。這樣,就從重物體比輕物體下落得快的假設(shè),推出了重物體比輕物體下落得慢的結(jié)論。亞里士多德的理論陷入了自相矛盾的境地。伽利略由此推斷重物體不會比輕物體下落得快。伽利略的假設(shè)推導(dǎo)法,對物理思維方法起到了非常重要的作用。
伽利略曾在的比薩斜塔做了的自由落體試驗(yàn),讓兩個(gè)體積相同,質(zhì)量不同的球從塔頂同時(shí)下落,結(jié)果兩球同時(shí)落地,以實(shí)踐駁倒了亞里士多德的結(jié)論。但是后來經(jīng)過歷史的嚴(yán)格考證,伽利略并沒有在比薩斜塔做實(shí)驗(yàn),人們卻還是把比薩斜塔當(dāng)作對伽利略的紀(jì)念碑。
高一物理知識點(diǎn)總結(jié) 3
一、質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(1)------直線運(yùn)動
1)勻變速直線運(yùn)動
1.平均速度V平=S/t(定義式)2.有用推論Vt^2Vo^2=2as
3.中間時(shí)刻速度Vt/2=V平=(Vt+Vo)/24.末速度Vt=Vo+at
5.中間位置速度Vs/2=[(Vo^2+Vt^2)/2]1/26.位移S=V平t=Vot+at^2/2=Vt/2t
7.加速度a=(Vt-Vo)/t以Vo為正方向,a與Vo同向(加速)a>0;反向則a點(diǎn)速度等值反向等。
二、質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(2)----曲線運(yùn)動萬有引力
1)平拋運(yùn)動
1.水平方向速度Vx=Vo2.豎直方向速度Vy=gt
3.水平方向位移Sx=Vot4.豎直方向位移(Sy)=gt^2/2
5.運(yùn)動時(shí)間t=(2Sy/g)1/2(通常又表示為(2h/g)1/2)
6.合速度Vt=(Vx^2+Vy^2)1/2=[Vo^2+(gt)^2]1/2
合速度方向與水平夾角β:tgβ=Vy/Vx=gt/Vo
7.合位移S=(Sx^2+Sy^2)1/2,
位移方向與水平夾角α:tgα=Sy/Sx=gt/2Vo
注:(1)平拋運(yùn)動是勻變速曲線運(yùn)動,加速度為g,通?煽醋魇撬椒较虻膭蛩僦本運(yùn)動與豎直方向的自由落體運(yùn)動的合成。(2)運(yùn)動時(shí)間由下落高度h(Sy)決定與水平拋出速度無關(guān)。(3)θ與β的關(guān)系為tgβ=2tgα。(4)在平拋運(yùn)動中時(shí)間t是解題關(guān)鍵。(5)曲線運(yùn)動的物體必有加速度,當(dāng)速度方向與所受合力(加速度)方向不在同一直線上時(shí)物體做曲線運(yùn)動。
2)勻速圓周運(yùn)動
1.線速度V=s/t=2πR/T2.角速度ω=Φ/t=2π/T=2πf
3.向心加速度a=V^2/R=ω^2R=(2π/T)^2R4.向心力F心=Mv^2/R=mω^2*R=m(2π/T)^2*R
5.周期與頻率T=1/f6.角速度與線速度的關(guān)系V=ωR
7.角速度與轉(zhuǎn)速的關(guān)系ω=2πn(此處頻率與轉(zhuǎn)速意義相同)
8.主要物理量及單位:弧長(S):米(m)角度(Φ):弧度(rad)頻率(f):赫(Hz)
周期(T):秒(s)轉(zhuǎn)速(n):r/s半徑(R):米(m)線速度(V):m/s
角速度(ω):rad/s向心加速度:m/s2注:(1)向心力可以由具體某個(gè)力提供,也可以由合力提供,還可以由分力提供,方向始終與速度方向垂直。(2)做勻速度圓周運(yùn)動的物體,其向心力等于合力,并且向心力只改變速度的方向,不改變速度的大小,因此物體的動能保持不變,但動量不斷改變。
3)萬有引力
1.開普勒第三定律T2/R3=K(=4π^2/GM)R:軌道半徑T:周期K:常量(與行星質(zhì)量無關(guān))
2.萬有引力定律F=Gm1m2/r^2G=6.67×10^-11Nm^2/kg^2方向在它們的連線上
3.天體上的重力和重力加速度GMm/R^2=mgg=GM/R^2R:天體半徑(m)
4.衛(wèi)星繞行速度、角速度、周期V=(GM/R)1/2ω=(GM/R^3)1/2T=2π(R^3/GM)1/2
5.第一(二、三)宇宙速度V1=(g地r地)1/2=7.9Km/sV2=11.2Km/sV3=16.7Km/s
6.地球同步衛(wèi)星GMm/(R+h)^2=m*4π^2(R+h)/T^2h≈3.6kmh:距地球表面的高度
注:(1)天體運(yùn)動所需的.向心力由萬有引力提供,F(xiàn)心=F萬。(2)應(yīng)用萬有引力定律可估算天體的質(zhì)量密度等。(3)地球同步衛(wèi)星只能運(yùn)行于赤道上空,運(yùn)行周期和地球自轉(zhuǎn)周期相同。(4)衛(wèi)星軌道半徑變小時(shí),勢能變小、動能變大、速度變大、周期變小。(5)地球衛(wèi)星的最大環(huán)繞速度和最小發(fā)射速度均為7.9Km/S。
機(jī)械能1.功
(1)做功的兩個(gè)條件:作用在物體上的力.物體在里的方向上通過的距離.
(2)功的大小:W=Fscosa功是標(biāo)量功的單位:焦耳(J)1J=1N*m
當(dāng)0此公式即可求平均功率,也可求瞬時(shí)功率1)平均功率:當(dāng)v為平均速度時(shí)
2)瞬時(shí)功率:當(dāng)v為t時(shí)刻的瞬時(shí)速度
(3)額定功率:指機(jī)器正常工作時(shí)最大輸出功率實(shí)際功率:指機(jī)器在實(shí)際工作中的輸出功率正常工作時(shí):實(shí)際功率≤額定功率
(4)機(jī)車運(yùn)動問題(前提:阻力f恒定)P=FvF=ma+f(由牛頓第二定律得)汽車啟動有兩種模式
1)汽車以恒定功率啟動(a在減小,一直到0)P恒定v在增加F在減小尤F=ma+f當(dāng)F減小=f時(shí)v此時(shí)有最大值
2)汽車以恒定加速度前進(jìn)(a開始恒定,在逐漸減小到0)a恒定F不變(F=ma+f)V在增加P實(shí)逐漸增加最大此時(shí)的P為額定功率即P一定
P恒定v在增加F在減小尤F=ma+f當(dāng)F減小=f時(shí)v此時(shí)有最大值
3.功和能
(1)功和能的關(guān)系:做功的過程就是能量轉(zhuǎn)化的過程功是能量轉(zhuǎn)化的量度
(2)功和能的區(qū)別:能是物體運(yùn)動狀態(tài)決定的物理量,即過程量功是物體狀態(tài)變化過程有關(guān)的物理量,即狀態(tài)量這是功和能的根本區(qū)別.
4.動能.動能定理
(1)動能定義:物體由于運(yùn)動而具有的能量.用Ek表示表達(dá)式Ek=1/2mv^2能是標(biāo)量也是過程量單位:焦耳(J)1kg*m^2/s^2=1J
(2)動能定理內(nèi)容:合外力做的功等于物體動能的變化表達(dá)式W合=ΔEk=1/2mv^2-1/2mv0^2
適用范圍:恒力做功,變力做功,分段做功,全程做功
5.重力勢能
(1)定義:物體由于被舉高而具有的能量.用Ep表示表達(dá)式Ep=mgh是標(biāo)量單位:焦耳(J)(2)重力做功和重力勢能的關(guān)系W重=-ΔEp重力勢能的變化由重力做功來量度
(3)重力做功的特點(diǎn):只和初末位置有關(guān),跟物體運(yùn)動路徑無關(guān)重力勢能是相對性的,和參考平面有關(guān),一般以地面為參考平面重力勢能的變化是絕對的,和參考平面無關(guān)
(4)彈性勢能:物體由于形變而具有的能量
彈性勢能存在于發(fā)生彈性形變的物體中,跟形變的大小有關(guān)彈性勢能的變化由彈力做功來量度
6.機(jī)械能守恒定律
(1)機(jī)械能:動能,重力勢能,彈性勢能的總稱總機(jī)械能:E=Ek+Ep是標(biāo)量也具有相對性
機(jī)械能的變化,等于非重力做功(比如阻力做的功)ΔE=W非重
機(jī)械能之間可以相互轉(zhuǎn)化
(2)機(jī)械能守恒定律:只有重力做功的情況下,物體的動能和重力勢能發(fā)生相互轉(zhuǎn)化,但機(jī)械能保持不變
表達(dá)式:Ek1+Ep1=Ek2+Ep2成立條件:只有重力做功
高一物理知識點(diǎn)總結(jié) 4
1、牛頓第一定律:
(1)內(nèi)容:一切物體總保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止.
(2)理解:
①它說明了一切物體都有慣性,慣性是物體的固有性質(zhì).質(zhì)量是物體慣性大小的量度(慣性與物體的速度大小、受力大小、運(yùn)動狀態(tài)無關(guān))。
、谒沂玖肆εc運(yùn)動的關(guān)系:力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)(產(chǎn)生加速度)的原因,而不是維持運(yùn)動的原因。
③它是通過理想實(shí)驗(yàn)得出的,它不能由實(shí)際的實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證。
2、牛頓第二定律:
內(nèi)容:物體的加速度a跟物體所受的合外力F成正比,跟物體的質(zhì)量m成反比,加速度的方向跟合外力的方向相同。
理解:
、偎矔r(shí)性:力和加速度同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)變化、同時(shí)消失。
、谑噶啃裕杭铀俣鹊姆较蚺c合外力的方向相同。
、弁w性:合外力、質(zhì)量和加速度是針對同一物體(同一研究對象)
④同一性:合外力、質(zhì)量和加速度的單位統(tǒng)一用SI制主單位⑤相對性:加速度是相對于慣性參照系的。
3、牛頓第三定律:
(1)內(nèi)容:兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力總是大小相等,方向相反,作用在一條直線上。
(2)理解:
、僮饔昧头醋饔昧Φ耐瑫r(shí)性.它們是同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變化,同時(shí)消失,不是先有作用力后有反作用力。
、谧饔昧头醋饔昧Φ男再|(zhì)相同.即作用力和反作用力是屬同種性質(zhì)的力。
、圩饔昧头醋饔昧Φ南嗷ヒ蕾囆裕核鼈兪窍嗷ヒ来妫ヒ詫Ψ阶鳛樽约捍嬖诘那疤。
、茏饔昧头醋饔昧Φ牟豢莎B加性.作用力和反作用力分別作用在兩個(gè)不同的物體上,各產(chǎn)生其效果,不可求它們的合力,兩力的作用效果不能相互抵消。
4、牛頓運(yùn)動定律的適用范圍:
對于宏觀物體低速的運(yùn)動(運(yùn)動速度遠(yuǎn)小于光速的運(yùn)動),牛頓運(yùn)動定律是成立的,但對于物體的高速運(yùn)動(運(yùn)動速度接近光速)和微觀粒子的運(yùn)動,牛頓運(yùn)動定律就不適用了,要用相對論觀點(diǎn)、量子力學(xué)理論處理。
易錯(cuò)現(xiàn)象:
(1)錯(cuò)誤地認(rèn)為慣性與物體的速度有關(guān),速度越大慣性越大,速度越小慣性越小;另外一種錯(cuò)誤是認(rèn)為慣性和力是同一個(gè)概念。
(2)不能正確地運(yùn)用力和運(yùn)動的關(guān)系分析物體的運(yùn)動過程中速度和加速度等參量的變化。
(3)不能把物體運(yùn)動的加速度與其受到的合外力的瞬時(shí)對應(yīng)關(guān)系正確運(yùn)用到輕繩、輕彈簧和輕桿等理想化模型上。
5、力:
力是物體之間的相互作用,有力必有施力物體和受力物體。力的大小、方向、作用點(diǎn)叫力的三要素。用一條有向線段把力的三要素表示出來的方法叫力的圖示。
按照力命名的依據(jù)不同,可以把力分為
①按性質(zhì)命名的力(例如:重力、彈力、摩擦力、分子力、電磁力等。)
、诎葱Ч腵力(例如:拉力、壓力、支持力、動力、阻力等)。
力的作用效果:
①形變;②改變運(yùn)動狀態(tài)。
6、重力:
由于地球的吸引而使物體受到的力。重力的大小G=mg,方向豎直向下。作用點(diǎn)叫物體的重心;重心的位置與物體的質(zhì)量分布和形狀有關(guān)。質(zhì)量均勻分布,形狀規(guī)則的物體的重心在其幾何中心處。薄板類物體的重心可用懸掛法確定。
注意:重力是萬有引力的一個(gè)分力,另一個(gè)分力提供物體隨地球自轉(zhuǎn)所需的向心力,在兩極處重力等于萬有引力。由于重力遠(yuǎn)大于向心力,一般情況下近似認(rèn)為重力等于萬有引力。
7、彈力:
(1)內(nèi)容:發(fā)生形變的物體,由于要恢復(fù)原狀,會對跟它接觸的且使其發(fā)生形變的物體產(chǎn)生力的作用,這種力叫彈力。
(2)條件:①接觸;②形變。但物體的形變不能超過彈性限度。
(3)彈力的方向和產(chǎn)生彈力的那個(gè)形變方向相反。(平面接觸面間產(chǎn)生的彈力,其方向垂直于接觸面;曲面接觸面間產(chǎn)生的彈力,其方向垂直于過研究點(diǎn)的曲面的切面;點(diǎn)面接觸處產(chǎn)生的彈力,其方向垂直于面、繩子產(chǎn)生的彈力的方向沿繩子所在的直線。)
(4)大小:
、購椈傻膹椓Υ笮∮蒄=kx計(jì)算,
、谝话闱闆r彈力的大小與物體同時(shí)所受的其他力及物體的運(yùn)動狀態(tài)有關(guān),應(yīng)結(jié)合平衡條件或牛頓定律確定。
8、動量
(1)沖量:I=Ft沖量是矢量,方向同作用力的方向。
(2)動量:p=mv動量也是矢量,方向同運(yùn)動方向。
(3)動量定律:F合=mvt–mv0
9、機(jī)械能
功:(1)W=Fs cos(只能用于恒力,物體做直線運(yùn)動的情況下)
(2)W=pt(此處的“p”必須是平均功率)
(3)W總=△Ek(動能定律)
功率:(1)p=W/t(只能用來算平均功率)
(2)p=Fv(既可算平均功率,也可算瞬時(shí)功率)
10、動能:Ek=mv2動能為標(biāo)量.
11、重力勢能:Ep=mgh重力勢能也為標(biāo)量,式中的“h”指的是物體重心到參考平面的豎直距離。
12、動能定理:F合s=mv-mv
13、機(jī)械能守恒定律:mv+mgh1=mv+mgh2
14、對勻速圓周運(yùn)動的描述:
、.線速度的定義式:v=(s指弧長或路程,不是位移
、.角速度的定義式
、.線速度與周期的關(guān)系
、.角速度與周期的關(guān)系
⑤.線速度與角速度的關(guān)系:v=r
、.向心加速度
15、(1)向心力公式:F=ma
(2)向心力就是物體做勻速圓周運(yùn)動的合外力,在計(jì)算向心力時(shí)一定要取指向圓心的方向做為正方向。向心力的作用就是改變運(yùn)動的方向,不改變運(yùn)動的快慢。向心力總是不做功的,因此它是不能改變物體動能的,但它能改變物體的動量。
高一物理的學(xué)習(xí)方法
1、注意到物理與日常生活、生產(chǎn)、現(xiàn)代科技密切聯(lián)系,息息相關(guān)。在我們的身邊有很多的物理現(xiàn)象,用到了很多的物理知識,如:喝開水時(shí)、喝飲料時(shí)、鋼筆吸墨水時(shí),大氣壓幫了忙;走路時(shí),腳與地面間的靜摩擦力幫了忙,培養(yǎng)對物理的興趣。
2、聽課過程中要聚精會神、全神貫注,學(xué)習(xí)期間,在課堂中的時(shí)間很重要。提高聽課的針對性。預(yù)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的難點(diǎn),就是聽課的重點(diǎn);對預(yù)習(xí)中遇到的沒有掌握好的有關(guān)的舊知識,可進(jìn)行補(bǔ)缺,新的知識有所了解,有助于提高課堂效率。
3、一定要多思考,不一定要使用題海戰(zhàn)術(shù),但一定要勤于思考,物理對邏輯思維要求較高,多思考可以逐漸訓(xùn)練邏輯思維能力。
4、一定要去理解所學(xué)的東西,物理在某種程度上就是讓你去領(lǐng)悟其中的道理。一味地去記憶這些干癟的考點(diǎn),卻沒有領(lǐng)悟到定理表達(dá)的相關(guān)含義,那將會越學(xué)越費(fèi)勁。
5、一定要將初中的知識和高一所學(xué)的聯(lián)系起來,將相關(guān)的定理和定義進(jìn)行結(jié)合,給出相關(guān)的證明。因?yàn)槲锢韺W(xué)科本身就是實(shí)驗(yàn)加練習(xí)的過程,將抽象的物理轉(zhuǎn)換為你理解以上的“具體”學(xué)科,才能夠獲得進(jìn)一步學(xué)會物理學(xué)科本身涵蓋的知識。
6、在學(xué)習(xí)某個(gè)新的知識點(diǎn)的時(shí)候,一定先去將相關(guān)的公式和定理記憶,記住了再進(jìn)行下一步的計(jì)劃。物理不像數(shù)學(xué),其真正的公式和定理相對來說比較少,而真正考察的內(nèi)容就是自己的公式和定理的應(yīng)用能力。
7、一定要去理解定理和定義相關(guān)的內(nèi)容,要知道其所以然,比如去記憶滑動摩擦力的時(shí)候,就直只是干癟地去記憶摩擦力的計(jì)算公式,知道摩擦力與壓力和動摩擦因素有關(guān),并沒有理解其擴(kuò)散出來的概念,比如什么情況下才能有摩擦力,有了摩擦力,沒有動摩擦因素相關(guān)的時(shí)候,如何進(jìn)行相關(guān)的計(jì)算。
8、認(rèn)真觀察物理現(xiàn)象,分析物理現(xiàn)象產(chǎn)生的條件和原因。要認(rèn)真做好物理學(xué)生實(shí)驗(yàn),學(xué)會使用儀器和處理數(shù)據(jù),了解用實(shí)驗(yàn)研究問題的基本方法。要通過觀察和實(shí)驗(yàn),有意識地提高自己的觀察能力和實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>
高一物理知識點(diǎn)總結(jié) 5
研究靜摩擦力
1.當(dāng)物體具有相對滑動趨勢時(shí),物體間產(chǎn)生的摩擦叫做靜摩擦,這時(shí)產(chǎn)生的摩擦力叫靜摩擦力。
2.物體所受到的靜摩擦力有一個(gè)限度,這個(gè)值叫靜摩擦力。
3.靜摩擦力的方向總與接觸面相切,與物體相對運(yùn)動趨勢的方向相反。
4.靜摩擦力的大小由物體的運(yùn)動狀態(tài)以及外部受力情況決定,與正壓力無關(guān),平衡時(shí)總與切面外力平衡。0≤F=f0≤fm
5.靜摩擦力的大小與正壓力接觸面的粗糙程度有關(guān)。fm=μ0?N(μ≤μ0)
6.靜摩擦有無的判斷:概念法(相對運(yùn)動趨勢);二力平衡法;牛頓運(yùn)動定律法;假設(shè)法(假設(shè)沒有靜摩擦)。
力的等效/替代
1.如果一個(gè)力的作用效果與另外幾個(gè)力的共同效果作用相同,那么這個(gè)力與另外幾個(gè)力可以相互替代,這個(gè)力稱為另外幾個(gè)力的合力,另外幾個(gè)力稱為這個(gè)力的分力。
2.根據(jù)具體情況進(jìn)行力的替代,稱為力的合成與分解。求幾個(gè)力的合力叫力的合成,求一個(gè)力的分力叫力的分解。合力和分力具有等效替代的關(guān)系。
力的'平行四邊形定則
1.力的平行四邊形定則:如果用表示兩個(gè)共點(diǎn)力的線段為鄰邊作一個(gè)平行四邊形,則這兩個(gè)鄰邊的對角線表示合力的大小和方向。
2.一切矢量的運(yùn)算都遵循平行四邊形定則。
高一物理知識點(diǎn)總結(jié) 6
1、萬有引力定律:引力常量G=6.67×N?m2/kg2
2、適用條件:可作質(zhì)點(diǎn)的兩個(gè)物體間的相互作用;若是兩個(gè)均勻的球體,r應(yīng)是兩球心間距。(物體的尺寸比兩物體的距離r小得多時(shí),可以看成質(zhì)點(diǎn))
3、萬有引力定律的應(yīng)用:(中心天體質(zhì)量M,天體半徑R,天體表面重力加速度g)
。1)萬有引力=向心力(一個(gè)天體繞另一個(gè)天體作圓周運(yùn)動時(shí))
。2)重力=萬有引力
地面物體的`重力加速度:mg=Gg=G≈9.8m/s2
高空物體的重力加速度:mg=Gg=G<9.8m/s2
4、第一宇宙速度————在地球表面附近(軌道半徑可視為地球半徑)繞地球作圓周運(yùn)動的衛(wèi)星的線速度,在所有圓周運(yùn)動的衛(wèi)星中線速度是的。
由mg=mv2/R或由==7.9km/s
5、開普勒三大定律
6、利用萬有引力定律計(jì)算天體質(zhì)量
7、通過萬有引力定律和向心力公式計(jì)算環(huán)繞速度
8、大于環(huán)繞速度的兩個(gè)特殊發(fā)射速度:第二宇宙速度、第三宇宙速度(含義)
高一物理知識點(diǎn)總結(jié) 7
一、質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動
。1)------直線運(yùn)動
1)勻變速直線運(yùn)動
1.平均速度V平=S/t(定義式)2.有用推論Vt^2Vo^2=2as3.中間時(shí)刻速度Vt/2=V平=(Vt+Vo)/24.末速度Vt=Vo+at
5.中間位置速度Vs/2=[(Vo^2+Vt^2)/2]1/26.位移S=V平t=Vot+at^2/2=Vt/2t7.加速度a=(Vt-Vo)/t以Vo為正方向,a與Vo同向(加速)a>0;反向則a運(yùn)動的物體必有加速度,當(dāng)速度方向與所受合力(加速度)方向不在同一直線上時(shí)物體做曲線運(yùn)動。
2)勻速圓周運(yùn)動
1.線速度V=s/t=2πR/T
2.角速度ω=Φ/t=2π/T=2πf
3.向心加速度a=V^2/R=ω^2R=(2π/T)^2R
4.向心力F心=Mv^2/R=mω^2xR=m(2π/T)^2xR
5.周期與頻率T=1/f
6.角速度與線速度的關(guān)系V=ωR
7.角速度與轉(zhuǎn)速的關(guān)系ω=2πn(此處頻率與轉(zhuǎn)速意義相同)
8.主要物理量及單位:弧長(S):米(m)角度(Φ):弧度(rad)頻率(f):赫(Hz)周期(T):秒(s)轉(zhuǎn)速(n):r/s半徑(R):米(m)線速度(V):m/s角速度(ω):rad/s向心加速度:m/s2
注:
。1)向心力可以由具體某個(gè)力提供,也可以由合力提供,還可以由分力提供,方向始終與速度方向垂直。
(2)做勻速度圓周運(yùn)動的物體,其向心力等于合力,并且向心力只改變速度的方向,不改變速度的大小,因此物體的動能保持不變,但動量不斷改變。
3)萬有引力
1.開普勒第三定律T2/R3=K(=4π^2/GM)R:軌道半徑T:周期K:常量(與行星質(zhì)量無關(guān))
2.萬有引力定律F=Gm1m2/r^2G=6.67×10^-11Nm^2/kg^2方向在它們的連線上
3.天體上的重力和重力加速度GMm/R^2=mgg=GM/R^2R:天體半徑(m)
4.衛(wèi)星繞行速度、角速度、周期V=(GM/R)1/2ω=(GM/R^3)1/2T=2π(R^3/GM)1/25.第一(二、三)宇宙速度V1=(g地r地)1/2=7.9Km/sV2=11.2Km/sV3=16.7Km/s6.地球同步衛(wèi)星GMm/(R+h)^2=mx4π^2(R+h)/T^2h≈3.6kmh:距地球表面的高度注:
(1)天體運(yùn)動所需的向心力由萬有引力提供,F(xiàn)心=F萬。
(2)應(yīng)用萬有引力定律可估算天體的質(zhì)量密度等。
(3)地球同步衛(wèi)星只能運(yùn)行于赤道上空,運(yùn)行周期和地球自轉(zhuǎn)周期相同。
(4)衛(wèi)星軌道半徑變小時(shí),勢能變小、動能變大、速度變大、周期變小。
(5)地球衛(wèi)星的最大環(huán)繞速度和最小發(fā)射速度均為7.9Km/S。機(jī)械能1.功
(1)做功的兩個(gè)條件:作用在物體上的力.物體在里的方向上通過的距離.
(2)功的大小:W=Fscosa功是標(biāo)量功的單位:焦耳(J)1J=1Nxm當(dāng)0
P=W/t功率是標(biāo)量功率單位:瓦特(w)此公式求的是平均功率1w=1J/s1000w=1kw
(2)功率的另一個(gè)表達(dá)式:P=Fvcosa
當(dāng)F與v方向相同時(shí),P=Fv.(此時(shí)cos0度=1)此公式即可求平均功率,也可求瞬時(shí)功率1)平均功率:當(dāng)v為平均速度時(shí)
2)瞬時(shí)功率:當(dāng)v為t時(shí)刻的瞬時(shí)速度
(3)額定功率:指機(jī)器正常工作時(shí)最大輸出功率實(shí)際功率:指機(jī)器在實(shí)際工作中的輸出功率正常工作時(shí):實(shí)際功率≤額定功率
(4)機(jī)車運(yùn)動問題(前提:阻力f恒定)P=FvF=ma+f(由牛頓第二定律得)
汽車啟動有兩種模式
1)汽車以恒定功率啟動(a在減小,一直到0)P恒定v在增加F在減小尤F=ma+f當(dāng)F減小=f時(shí)v此時(shí)有最大值
2)汽車以恒定加速度前進(jìn)(a開始恒定,在逐漸減小到0)a恒定F不變(F=ma+f)V在增加P實(shí)逐漸增加最大此時(shí)的P為額定功率即P一定P恒定v在增加F在減小尤F=ma+f當(dāng)F減小=f時(shí)v此時(shí)有最大值
3.功和能
(1)功和能的關(guān)系:做功的過程就是能量轉(zhuǎn)化的過程功是能量轉(zhuǎn)化的量度
(2)功和能的區(qū)別:能是物體運(yùn)動狀態(tài)決定的物理量,即過程量功是物體狀態(tài)變化過程有關(guān)的物理量,即狀態(tài)量這是功和能的根本區(qū)別.
4.動能.動能定理
(1)動能定義:物體由于運(yùn)動而具有的能量.用Ek表示表達(dá)式Ek=1/2mv^2能是標(biāo)量也是過程量單位:焦耳(J)1kgxm^2/s^2=1J
(2)動能定理內(nèi)容:合外力做的功等于物體動能的變化表達(dá)式W合=ΔEk=1/2mv^2-1/2mv0^2
適用范圍:恒力做功,變力做功,分段做功,全程做功
5.重力勢能
(1)定義:物體由于被舉高而具有的.能量.用Ep表示表達(dá)式Ep=mgh是標(biāo)量單位:焦耳(J)
(2)重力做功和重力勢能的關(guān)系W重=-ΔEp
重力勢能的變化由重力做功來量度
(3)重力做功的特點(diǎn):只和初末位置有關(guān),跟物體運(yùn)動路徑無關(guān)重力勢能是相對性的,和參考平面有關(guān),一般以地面為參考平面重力勢能的變化是絕對的,和參考平面無關(guān)
(4)彈性勢能:物體由于形變而具有的能量
彈性勢能存在于發(fā)生彈性形變的物體中,跟形變的大小有關(guān)彈性勢能的變化由彈力做功來量度
6.機(jī)械能守恒定律
(1)機(jī)械能:動能,重力勢能,彈性勢能的總稱總機(jī)械能:E=Ek+Ep是標(biāo)量也具有相對性
機(jī)械能的變化,等于非重力做功(比如阻力做的功)
ΔE=W非重
機(jī)械能之間可以相互轉(zhuǎn)化
(2)機(jī)械能守恒定律:只有重力做功的情況下,物體的動能和重力勢能發(fā)生相互轉(zhuǎn)化,但機(jī)械能保持不變
表達(dá)式:Ek1+Ep1=Ek2+Ep2成立條件:只有重力做功
高一物理知識點(diǎn)總結(jié) 8
1.功
(1)功的概念:一個(gè)物體受到力的作用,如果在力的方向上發(fā)生一段位移,我們就說這個(gè)力對物體做了功.力和在力的方向上發(fā)生位移,是做功的兩個(gè)不可缺少的因素。
(2)功的計(jì)算式:力對物體所做的功的大小,等于力的大小、位移的大小、力和位移的夾角的余弦三者的乘積:W=Fscosα。
(3)功的單位:在國際單位制中,功的單位是焦耳,簡稱焦,符號是J.1J就是1N的力使物體在力的方向上發(fā)生lm位移所做的功。
2.功的計(jì)算
、藕懔Φ墓Γ焊鶕(jù)公式W=Fscosα,當(dāng)00≤a<900時(shí),cosα>0,W>0,表示力對物體做正功;當(dāng)α=900時(shí),cosα=0,W=0,表示力的方向與位移的方向垂直,力不做功;當(dāng)900<α<1800時(shí),cosα<0,W<0,表示力對物體做負(fù)功,或者說物體克服力做了功。
(2)合外力的功:等于各個(gè)力對物體做功的代數(shù)和,即:W合=W1+W2+W3+……
(3)用動能定理W=ΔEk或功能關(guān)系求功.功是能量轉(zhuǎn)化的量度.做功過程一定伴隨能量的轉(zhuǎn)化,并且做多少功就有多少能量發(fā)生轉(zhuǎn)化。
3.功和沖量的比較
(1)功和沖量都是過程量,功表示力在空間上的積累效果,沖量表示力在時(shí)間上的積累效果。
(2)功是標(biāo)量,其正、負(fù)表示是動力對物體做功還是物體克服阻力做功.沖量是矢量,其正、負(fù)號表示方向,計(jì)算沖量時(shí)要先規(guī)定正方向。
(3)做功的多少由力的`大小、位移的大小及力和位移的夾角三個(gè)因素決定.沖量的大小只由力的大小和時(shí)間兩個(gè)因素決定.力作用在物體上一段時(shí)間,力的沖量不為零,但力對物體做的功可能為零。
4.一對作用力和反作用力做功的特點(diǎn)
⑴一對作用力和反作用力在同一段時(shí)間內(nèi)做的總功可能為正、可能為負(fù)、也可能為零。
、埔粚樽饔梅醋饔玫哪Σ亮ψ龅目偣赡転榱(靜摩擦力)、可能為負(fù)(滑動摩擦力),但不可能為正。
高一物理知識點(diǎn)總結(jié) 9
電場
1.庫侖定律電荷力,萬有引力引場力,好像是孿生兄弟,kQq與r平方比。
2.電荷周圍有電場,F(xiàn)比q定義場強(qiáng)。KQ比r2點(diǎn)電荷,U比d是勻強(qiáng)電場。
電場強(qiáng)度是矢量,正電荷受力定方向。描繪電場用場線,疏密表示弱和強(qiáng)。
場能性質(zhì)是電勢,場線方向電勢降。場力做功是qU,動能定理不能忘。
4.電場中有等勢面,與它垂直畫場線。方向由高指向低,面密線密是特點(diǎn)。
高一物理知識點(diǎn)總結(jié) 10
1、整體法:以幾個(gè)物體構(gòu)成的整個(gè)系統(tǒng)為研究對象進(jìn)行求解的方法。
2、隔離法:把系統(tǒng)分成若干部分并隔離開來,分別以每一部分為研究對象進(jìn)行受力分析,分別列出方程,再聯(lián)立求解的方法。
3、通常在分析外力對系統(tǒng)作用時(shí),用整體法;在分析系統(tǒng)內(nèi)各物體之間的'相互作用時(shí),用隔離法。有時(shí)在解答一個(gè)問題時(shí)要多次選取研究對象,需要整體法與隔離法交叉使用。
4、受力分析的判斷依據(jù):
、購牧Φ母拍钆袛啵瑢ふ沂┝ξ矬w;
、趶牧Φ男再|(zhì)判斷,尋找產(chǎn)生原因;
、蹚牧Φ男Ч袛啵瑢ふ沂欠癞a(chǎn)生形變或改變運(yùn)動狀態(tài)。
總之,在進(jìn)行受力分析時(shí)一定要按次序畫出物體實(shí)際受的各個(gè)力,為解決這一難點(diǎn)可記憶以下受力口訣:
地球周圍受重力繞物一周找彈力
考慮有無摩擦力其他外力細(xì)分析
合力分力不重復(fù)只畫受力拋施力
高一物理知識點(diǎn)總結(jié) 11
記錄物體的運(yùn)動信息
打點(diǎn)記時(shí)器:通過在紙帶上打出一系列的點(diǎn)來記錄物體運(yùn)動信息的儀器。(電火花打點(diǎn)記時(shí)器 火花打點(diǎn),電磁打點(diǎn)記時(shí)器電磁打點(diǎn));一般打出兩個(gè)相鄰的點(diǎn)的時(shí)間間隔是0.02s。
第四節(jié)物體運(yùn)動的速度
物體通過的路程與所用的時(shí)間之比叫做速度。
平均速度(與位移、時(shí)間間隔相對應(yīng))
物體運(yùn)動的平均速度v是物體的位移s與發(fā)生這段位移所用時(shí)間t的.比值。其方向與物體的位移方向相同。單位是m/s。
v=s/t
瞬時(shí)速度(與位置時(shí)刻相對應(yīng))
瞬時(shí)速度是物體在某時(shí)刻前后無窮短時(shí)間內(nèi)的平均速度。其方向是物體在運(yùn)動軌跡上過該點(diǎn)的切線方向。瞬時(shí)速率(簡稱速率)即瞬時(shí)速度的大小。
速率≥速度
高一物理知識點(diǎn)總結(jié) 12
1.電容定義:電容器所帶的電荷量Q與電容器兩極板間的電勢U的比值,叫做電容器的電容
C=Q/U,式中Q指每一個(gè)極板帶電量的絕對值
、匐娙菔欠从畴娙萜鞅旧砣菁{電荷本領(lǐng)大小的物理量,跟電容器是否帶電無關(guān)。
、陔娙莸腵單位:在國際單位制中,電容的單位是法拉,簡稱法,符號是F。
常用單位有微法(μF),皮法(pF)1μF=10-6F,1pF=10-12F
2.平行板電容器的電容C:跟介電常數(shù)成正比,跟正對面積S成正比,跟極板間的距離d成反比。
是電介質(zhì)的介電常數(shù),k是靜電力常量;空氣的介電常數(shù)最小。
3.電容器始終接在電源上,電壓不變;電容器充電后斷開電源,帶電量不變。
高一物理知識點(diǎn)總結(jié) 13
運(yùn)動學(xué)的基本概念
1.參考系:描述一個(gè)物體的運(yùn)動時(shí),選擇其他物體作為標(biāo)準(zhǔn)。
運(yùn)動是絕對的,靜止是相對的。與參考系在相比,一個(gè)物體是運(yùn)動還是靜止。
參考系的選擇是任意的,我們假設(shè)它是靜止的。選擇不同的物體作為參考系可能會得出不同的結(jié)論,但運(yùn)動的描述應(yīng)該盡可能簡單。
地面通常是參考系。
2、質(zhì)點(diǎn):
、俣x:用來代替物體的質(zhì)量點(diǎn)。質(zhì)量是一種科學(xué)抽象的理想模型。
、谖矬w可以被視為質(zhì)量點(diǎn)的條件:在研究物體的運(yùn)動時(shí),可以忽略物體的大小和形狀對研究結(jié)果的影響。物體是否可以被視為質(zhì)量點(diǎn),應(yīng)具體分析具體問題。
、畚矬w可視為幾種質(zhì)點(diǎn):
平動物體通?梢暈橘|(zhì)點(diǎn)。
(2)當(dāng)有旋轉(zhuǎn)但相對平動可以忽略時(shí),物體也可以視為質(zhì)點(diǎn)。
(3)同一物體有時(shí)可以看到質(zhì)點(diǎn),有時(shí)不能看到質(zhì)點(diǎn).當(dāng)物體本身的大小對研究問題的影響不容忽視時(shí),物體就不能被視為質(zhì)點(diǎn)。相反,它可以.
注意(1)不能以物體的大小和形狀為標(biāo)準(zhǔn)來判斷物體是否可以被視為質(zhì)點(diǎn),關(guān)鍵取決于研究問題的性質(zhì).當(dāng)物體的大小和形狀對研究問題的影響可以忽略不計(jì)時(shí)時(shí),物體可以被視為質(zhì)點(diǎn).
(2)質(zhì)量不是很小的點(diǎn),要區(qū)別于幾何中的點(diǎn)。
3.時(shí)間和時(shí)間:
時(shí)間是指時(shí)間軸上的一個(gè)點(diǎn),它對應(yīng)于狀態(tài)量;時(shí)間是指從開始到結(jié)束的間隔,用時(shí)間軸上的線段表示,它對應(yīng)于過程量。
四、位移及距離:
位移用于描述質(zhì)點(diǎn)位置的變化,是質(zhì)點(diǎn)從初始位置到末端位置的'向線段,是矢量;
距離是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動軌跡的長度和標(biāo)量。
5、速度:
物理量是矢量,用來描述質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的速度和方向。
(1)平均速度:位移與通過這個(gè)位移所用時(shí)間的比值,定義為,方向與位移方向相同。平均速度只能粗略描述變速運(yùn)動。
(2)瞬時(shí)速度:質(zhì)點(diǎn)在某一時(shí)刻或通過某一位置的速度,瞬時(shí)速度簡稱速度,可以精確變速。瞬時(shí)速度稱為速度,是標(biāo)量。
6.加速度:用量描述速度變化的物理量。
加速度是矢量,其方向與速度相同(注意與速度方向無關(guān)),大小由兩個(gè)因素決定。
易錯(cuò)現(xiàn)象
忽略位移、速度、加速度的矢量性,只考慮大小,不注意方向。
2.混淆速度、速度增量與加速度的關(guān)系。
高一物理必修一知識點(diǎn)總結(jié)勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律及其應(yīng)用:
1.定義:速度變化在任何相等時(shí)間內(nèi)都是相等的直線運(yùn)動。
2.勻變速直線運(yùn)動的基本規(guī)律
(1)T中任何兩個(gè)連續(xù)相等時(shí)間的位移差為恒量
(2)時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間的平均速度
4.初速為零的勻速直線運(yùn)動的比例(2)初速為零的勻速直線運(yùn)動的幾個(gè)重要結(jié)論:
、1T末,2T末,3T末……瞬時(shí)速度比為:
v1∶v2∶v3∶……∶vn=1∶2∶3∶……∶n
、1T內(nèi),2T內(nèi),3T內(nèi)……位移比為:
x1∶x2∶x3∶……∶xn=1∶3∶5∶……∶(2n-1)
、鄣谝粋(gè)T,第二個(gè)T,第三個(gè)T……第n個(gè)T內(nèi)位移比為:
xⅠ∶xⅡ∶xⅢ∶……∶xN=1∶4∶9∶……∶n2
、苓B續(xù)相等位移的時(shí)間比為:
易錯(cuò)現(xiàn)象:
1.不注意一系列公式v、a正、負(fù)。
2.紙帶的處理是這部分的重點(diǎn)和難點(diǎn),也是容易出錯(cuò)的問題。
3.濫用初速為零的勻加速直線運(yùn)動的特殊公式。
高一物理知識點(diǎn)總結(jié) 14
第一章運(yùn)動描述
第一節(jié)認(rèn)識運(yùn)動
機(jī)械運(yùn)動:物體在空間中的位置發(fā)生變化,稱為機(jī)械運(yùn)動。
運(yùn)動特點(diǎn):普遍性、永恒性、多樣性。
參考系
1.任何運(yùn)動都與某個(gè)參考對象相比,稱為參考系。
2.參考系的選擇是自由的。
1)必須選擇相同的參考系來比較兩個(gè)物體的運(yùn)動。
2)參考不一定是靜止的,但被認(rèn)為是靜止的。
質(zhì)點(diǎn)
1.在研究物體運(yùn)動的過程中,如果在研究問題中可以忽略物體的大小和形狀,則將物體簡化為一個(gè)點(diǎn),認(rèn)為物體的質(zhì)量集中在這個(gè)點(diǎn)上,稱為質(zhì)量點(diǎn)。
2.質(zhì)點(diǎn)條件:
1)物體各點(diǎn)的運(yùn)動完全相同(物體平動)。
2)物體的大小(線度)<<它通過的距離。
3.質(zhì)點(diǎn)是相對的,而不是絕對的。
4.理想化模型:根據(jù)研究問題的性質(zhì)和需要,掌握問題中的主要因素,忽略第二個(gè)因素,建立理想化模型,簡化復(fù)雜問題。(為便于研究而建立的高度抽象的理想對象)
第二節(jié)時(shí)間位移
時(shí)間與時(shí)刻
1.鐘表指示的讀數(shù)對應(yīng)于某一時(shí)刻,即時(shí)刻對應(yīng)于時(shí)間軸上的'某一點(diǎn)。兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔稱為時(shí)間,時(shí)間對應(yīng)于時(shí)間軸上的一段。
△t=t2—t1
2.時(shí)間和時(shí)間的單位是秒,符號是s,還有普通單位min,h。
3.問題的初始時(shí)刻通常為零。
路程和位移
1.距離表示物體運(yùn)動軌跡的長度,但不能完全確定物體位置的變化,是標(biāo)量。
2.從物體運(yùn)動的起點(diǎn)指向運(yùn)動重點(diǎn)的向線段稱為位移,即矢量。
3.在物理學(xué)中,只有大小的物理量稱為標(biāo)量;有大小和方向的物理量稱為矢量。
4.只有在質(zhì)地上做單向直線運(yùn)動,位移的大小等于距離。兩者的操作規(guī)則不同。
記錄物體運(yùn)動信息的第三節(jié)
打點(diǎn)記時(shí)器:在紙帶上打一系列點(diǎn)記錄物體運(yùn)動信息的儀器。(電火花打點(diǎn)記時(shí)器-火花打點(diǎn)、電磁打點(diǎn)記時(shí)器-電磁打點(diǎn));一般打兩個(gè)相鄰點(diǎn)的時(shí)間間隔是0.02s。
第四節(jié)物體運(yùn)動速度
物體通過的距離與所用時(shí)間的比率稱為速度。
平均速度(對應(yīng)位移和時(shí)間間隔)
物體運(yùn)動的平均速度v是物體的位移s與該位移所用時(shí)間t的比值。它的方向與物體的位移方向相同。m/s。
v=s/t
瞬時(shí)速度(對應(yīng)位置時(shí)刻)
瞬時(shí)速度是物體在某一時(shí)刻前后無限短時(shí)間內(nèi)的平均速度。它的方向是物體在運(yùn)動軌跡上穿過該點(diǎn)的切線方向。瞬時(shí)速率(簡稱速率)是瞬時(shí)速度的大小。
速率≥速度
第五節(jié)速度變化快慢加速
1.物體的加速度等于物體速度的變化(vt—v0)與完成這一變化所需時(shí)間的比值
a=(vt—v0)/t。
2.a不由△v、t決定,而是由F、m決定。
3.變化量=末態(tài)量值-初態(tài)量值……表示變化的大小。
4.變化率=變化量/時(shí)間……表示變化的速度。
5.如果物體沿直線移動,且速度均勻變化,則物體的運(yùn)動均勻變速直線運(yùn)動(加速度不隨時(shí)間變化)。
6.速度是狀態(tài)量,加速度是性質(zhì)量,速度變化量(速度變化程度)是過程量。
第六節(jié)用圖像描述直線運(yùn)動
勻變速直線運(yùn)動的位移圖像
1.s-t圖像是描述物體位移隨時(shí)間變化的曲線。(不反映物體運(yùn)動的軌跡)
2.物理上,斜率k≠tanα(2)坐標(biāo)軸單標(biāo)軸單理意義不同。
3.圖像中兩條圖線的交點(diǎn)表示此時(shí)此刻兩個(gè)物體相遇。
勻變速直線運(yùn)動的速度圖像
1.v-t圖像是描述勻變速直線運(yùn)動物體時(shí)間變化關(guān)系的圖線。(不反映物體運(yùn)動軌跡)
2.圖像和時(shí)間軸的面積表示物體運(yùn)動的位移,t軸上方為正,下方為負(fù)。在整個(gè)過程中,位移是每個(gè)區(qū)域的代數(shù)和總和。
第二章探討了勻速直線運(yùn)動的規(guī)律
第一節(jié)和第二節(jié)探索自由落體運(yùn)動/自由落體運(yùn)動的規(guī)律
記錄自由落體運(yùn)動軌跡記錄
1.物體僅在中立作用下從靜止開始下落的運(yùn)動稱為自由落體運(yùn)動(理想模型)。影響空氣中物體下落速度的因素是下落過程中空氣阻力的影響,與物體重量無關(guān)。
2.伽利略的科學(xué)方法:觀察→提出假設(shè)→用邏輯得出結(jié)論→通過實(shí)驗(yàn)對推論進(jìn)行檢驗(yàn)→修改和推廣假說。
自由落體運(yùn)動規(guī)律
自由落體運(yùn)動是一種初始速度為0的勻速直線運(yùn)動,加速度為常量,稱為重力加速度(g)。g=9.8m/s2
重力加速度g的方向總是垂直向下的。其尺寸隨緯度和高度的增加而增加。
vt2=2gs
垂直投擲運(yùn)動
1.處理方法:分段法(上升過程)a=-g,下降過程為自由落體),整體法(a=-g,注意矢量性)。
1.速度公式:vt=v0—gt位移公式:h=v0t—gt2/2。
2.上升到最高點(diǎn)t=v0/g,上升到最高點(diǎn)的時(shí)間等于下降到拋出點(diǎn)的時(shí)間。
3.最大上升高度:s=v02/2g。
第三節(jié)勻速直線運(yùn)動
勻速直線運(yùn)動規(guī)律
1.基本公式:s=v0t at2/2。
2.平均速度:vt=v0 at。
3.推論:1)v=vt/2。
2)S2—S1=S3—S2=S4—S3=……=△S=aT2。
3)在n個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi),初速為0:
S1:S2:S3:……:Sn=1:3:5:……:(2n—1)
4)n個(gè)連續(xù)相等位移內(nèi)t的初速為0:
t1:t2:t3:……:tn=1:(√2—1):(√3—√2):……:(√n—√n—1)
5)a=(Sm—Sn)/(m—n)T2(利用上段位移減少誤差→逐差法)。
6)vt2—v02=2as。
第四節(jié)汽車行駛安全
1.停車距離=反應(yīng)距離(速度)×反應(yīng)時(shí)間) 制動距離(均勻減速)。
2.安全距離≥停車距離。
3.制動距離的大小取決于汽車的初始速度和道路的粗糙度。
4.追趕/相遇問題:抓住兩個(gè)物體速度相等時(shí)滿足的臨界條件、時(shí)間和位移關(guān)系、臨界狀態(tài)(均勻減速至靜止)。圖像法可以解決問題。
高一物理知識點(diǎn)總結(jié) 15
1.在曲線運(yùn)動中,質(zhì)點(diǎn)在某一時(shí)刻的速度方向是在曲線上這一點(diǎn)的切線方向。
2.物體做直線或曲線運(yùn)動的條件:
若F的方向與物體速度v的方向相同,則物體做直線運(yùn)動;
若F的方向與物體速度v的方向不同,則物體做曲線運(yùn)動。
3.物體做曲線運(yùn)動時(shí)合外力的方向總是指向軌跡的凹的一邊。
4.平拋運(yùn)動:將物體用一定的初速度沿水平方向拋出,不計(jì)空氣阻力,物體只在重力作用下所做的運(yùn)動。
兩分運(yùn)動說明:
在水平方向上由于不受力,將做勻速直線運(yùn)動;
在豎直方向上物體的初速度為零,且只受到重力作用,物體做自由落體運(yùn)動。
5.以拋點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),水平方向?yàn)閤軸,豎直方向?yàn)閥軸,正方向向下.
6.①水平分速度:②豎直分速度:③t秒末的合速度
、苋我鈺r(shí)刻的運(yùn)動方向可用該點(diǎn)速度方向與x軸的正方向的`夾角表示
7.勻速圓周運(yùn)動:質(zhì)點(diǎn)沿圓周運(yùn)動,在相等的時(shí)間里通過的圓弧長度相同。
8.描述勻速圓周運(yùn)動快慢的物理量
線速度v:質(zhì)點(diǎn)通過的弧長和通過該弧長所用時(shí)間的比值,即v=s/t,單位m/s;屬于瞬時(shí)速度,既有大小,也有方向。方向?yàn)樵趫A周各點(diǎn)的切線方向上
9.勻速圓周運(yùn)動是一種非勻速曲線運(yùn)動,因而線速度的方向在時(shí)刻改變
角速度:ω=φ/t,單位rad/s或1/s;對某一確定的勻速圓周運(yùn)動而言,角速度是恒定的
周期T,頻率f=1/T
線速度、角速度及周期之間的關(guān)系:
10.向心力:向心力就是做勻速圓周運(yùn)動的物體受到一個(gè)指向圓心的合力,向心力只改變運(yùn)動物體的速度方向,不改變速度大小。
11.向心加速度:描述線速度變化快慢,方向與向心力的方向相同,12.注意的結(jié)論:
由于方向時(shí)刻在變,所以勻速圓周運(yùn)動是瞬時(shí)加速度的方向不斷改變的變加速運(yùn)動。
做勻速圓周運(yùn)動的物體,向心力方向總指向圓心,是一個(gè)變力。
做勻速圓周運(yùn)動的物體受到的合外力就是向心力。
13.離心運(yùn)動:做勻速圓周運(yùn)動的物體,在所受的合力突然消失或者不足以提供圓周運(yùn)動所需的向心力的情況下,就做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動
高一物理知識點(diǎn)總結(jié) 16
1.物質(zhì)與運(yùn)動
世界是物質(zhì)的,而物質(zhì)是運(yùn)動的。運(yùn)動是物質(zhì)的存在方式和根本屬性。恩格斯說:“運(yùn)動,就它被理解為存在方式,被理解為物質(zhì)的固有屬性這一最一般的意義來說,囊括宇宙中發(fā)生的一切變化和過程,從單純的位置變動起直到思維!边\(yùn)動是標(biāo)志一切事物和現(xiàn)象的變化及其過程的哲學(xué)范疇。
物質(zhì)和運(yùn)動是不可分割的,一方面,運(yùn)動是物質(zhì)的存在方式和根本屬性,物質(zhì)是運(yùn)動著的物質(zhì),脫離運(yùn)動的物質(zhì)是不存在的,設(shè)想不運(yùn)動的物質(zhì),將導(dǎo)致形而上學(xué)。另一方面,物質(zhì)是一切運(yùn)動變化和發(fā)展過程的實(shí)在基礎(chǔ)和承擔(dān)者,世界上沒有離開物質(zhì)的運(yùn)動,任何形式的運(yùn)動,都有它的物質(zhì)主體,設(shè)想無物質(zhì)的運(yùn)動,將導(dǎo)致唯心主義。
2.運(yùn)動與靜止
物質(zhì)世界的運(yùn)動是絕對的,而物質(zhì)在運(yùn)動過程中又有某種暫時(shí)的靜止,靜止是相對的。靜止是物質(zhì)運(yùn)動在一定條件下的穩(wěn)定狀態(tài),包括空間位置和根本性質(zhì)暫時(shí)未變這樣兩種運(yùn)動的特殊狀態(tài)。運(yùn)動的絕對性體現(xiàn)了物質(zhì)運(yùn)動的變動性、無條件性。靜止的相對性體現(xiàn)了物質(zhì)運(yùn)動的穩(wěn)定性、有條件性。運(yùn)動和靜止相互依賴、相互滲透、相互包含,“動中有靜、靜中有動”。無條件的絕對運(yùn)動和有條件的相對靜止構(gòu)成了事物的矛盾運(yùn)動。只有把握了運(yùn)動和靜止的辯證關(guān)系,才能正確理解物質(zhì)世界及其運(yùn)動形式的多樣性,才能理解認(rèn)識和改造世界的可能性。
3.時(shí)間和空間
時(shí)間和空間是物質(zhì)運(yùn)動的存在形式。物質(zhì)運(yùn)動與時(shí)間和空間的不可分割證明了時(shí)間和空間的客觀性。
時(shí)間是指物質(zhì)運(yùn)動的持續(xù)性、順序性,特點(diǎn)是一維性。
空間是指物質(zhì)運(yùn)動的廣延性、伸張性,特點(diǎn)是三維性。
物質(zhì)運(yùn)動總是在一定的時(shí)間和空間中進(jìn)行的,沒有離開物質(zhì)運(yùn)動的“純粹”時(shí)間和空間,也沒有離開時(shí)間和空間的物質(zhì)運(yùn)動。具體物質(zhì)形態(tài)的時(shí)空是有限的,而整個(gè)物質(zhì)世界的時(shí)空是無限的;物質(zhì)運(yùn)動時(shí)間和空間的客觀實(shí)在性是絕對的,物質(zhì)運(yùn)動時(shí)間和空間的.具體特性是相對的。一切以時(shí)間、地點(diǎn)、條件為轉(zhuǎn)移,具體問題具體分析,是馬克思主義的活的靈魂。物質(zhì)、運(yùn)動、時(shí)間、空間具有內(nèi)在的統(tǒng)一性。
4.時(shí)間與時(shí)刻
1.鐘表指示的一個(gè)讀數(shù)對應(yīng)著某一個(gè)瞬間,就是時(shí)刻,時(shí)刻在時(shí)間軸上對應(yīng)某一點(diǎn)。兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔稱為時(shí)間,時(shí)間在時(shí)間軸上對應(yīng)一段。
△t=t2—t1
2.時(shí)間和時(shí)刻的單位都是秒,符號為s,常見單位還有min,h。
3.通常以問題中的初始時(shí)刻為零點(diǎn)。
5.路程和位移
1.路程表示物體運(yùn)動軌跡的長度,但不能完全確定物體位置的變化,是標(biāo)量。
2.從物體運(yùn)動的起點(diǎn)指向運(yùn)動的重點(diǎn)的有向線段稱為位移,是矢量。
3.物理學(xué)中,只有大小的物理量稱為標(biāo)量;既有大小又有方向的物理量稱為矢量。
4.只有在質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動是,位移的大小等于路程。兩者運(yùn)算法則不同。
高一物理知識點(diǎn)總結(jié) 17
1、熱力學(xué)第二定律
。1)常見的兩種表述
①克勞修斯表述(按熱傳遞的方向性來表述):熱量不能自發(fā)地從低溫物體傳到高溫物體。
、陂_爾文表述(按機(jī)械能與內(nèi)能轉(zhuǎn)化過程的方向性來表述):不可能從單一熱源吸收熱量,使之完全變成功,而不產(chǎn)生其他影響。
a、“自發(fā)地”指明了熱傳遞等熱力學(xué)宏觀現(xiàn)象的方向性,不需要借助外界提供能量的幫助。
b、“不產(chǎn)生其他影響”的涵義是發(fā)生的熱力學(xué)宏觀過程只在本系統(tǒng)內(nèi)完成,對周圍環(huán)境不產(chǎn)生熱力學(xué)方面的影響。如吸熱、放熱、做功等。
。2)熱力學(xué)第二定律的實(shí)質(zhì)
熱力學(xué)第二定律的`每一種表述,都揭示了大量分子參與宏觀過程的方向性,進(jìn)而使人們認(rèn)識到自然界中進(jìn)行的涉及熱現(xiàn)象的宏觀過程都具有方向性。
。3)熱力學(xué)過程方向性實(shí)例
特別提醒:熱量不可能自發(fā)地從低溫物體傳到高溫物體,但在有外界影響的條件下,熱量可以從低溫物體傳到高溫物體,如電冰箱;在引起其他變化的條件下內(nèi)能可以全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,如氣體的等溫膨脹過程。
2、能量守恒定律
能量既不會憑空產(chǎn)生,也不會憑空消失,它只能從一種形式轉(zhuǎn)化為另一種形式,或者從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一物體,在轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移的過程中其總量不變。
第一類永動機(jī)不可制成是因?yàn)槠溥`背了熱力學(xué)第一定律;
第二類永動機(jī):違背宏觀熱現(xiàn)象方向性的機(jī)器被稱為第二類永動機(jī)。這類永動機(jī)不違背能量守恒定律,不可制成是因?yàn)槠溥`背了熱力學(xué)第二定律(一切自然過程總是沿著分子熱運(yùn)動的無序性增大的方向進(jìn)行)。
熵是分子熱運(yùn)動無序程度的定量量度,在絕熱過程或孤立系統(tǒng)中,熵是增加的。
3、能量耗散:系統(tǒng)的內(nèi)能流散到周圍的環(huán)境中,沒有辦法把這些內(nèi)能收集起來加以利用。
高一物理知識點(diǎn)總結(jié) 18
合成和分解力
1、標(biāo)量和矢量:
(1)將物理量分為矢量和標(biāo)量,體現(xiàn)了物理問題的分類研究。
(2)矢量和標(biāo)量的根本區(qū)別在于它們遵循不同的操作規(guī)則:標(biāo)量用代數(shù)法;矢量用平行四邊形定則或三角形定則。
(3)同一直線矢量的合成可以轉(zhuǎn)換為代數(shù)法,即規(guī)定某個(gè)方向?yàn)檎较,與正方向相同的物理量用正方向代人,相反用負(fù)方向代人,然后求代數(shù)和。最終結(jié)果的正負(fù)反映了方向,但有些物理量雖然分為正負(fù),操作規(guī)則也一樣,但不能認(rèn)為是矢量,最終結(jié)果的正負(fù)不代表方向,比如:功率。
力的合成與分解:
(1)合力和分力:如果一個(gè)力作用在物體上,其效果與幾個(gè)力作用在物體上產(chǎn)生的效果相同。這種力稱為那些力的合力,那些力稱為這種力的分力。
(2)共點(diǎn)力合成:
1、共點(diǎn)力
如果幾個(gè)力都作用在物體的同一點(diǎn)上,或者它們的作用線相交,那么這些力就叫共點(diǎn)力。
2.力的合成方法
求幾個(gè)已知力的合力叫力合成。
、偃艉驮谕粭l直線上
a.同向:合力方向和方向一致。
b.反向:合力、方向和力中較大的力。
、诨コ搔冉-力平行四邊形定則
三、平行四邊形定則:
兩個(gè)互成角度的力的合力可以用來表示兩個(gè)力的向線段作為平行四邊形,其對角線表示合力的大小和方向,這是矢量合成的一般規(guī)律。
注:(1)力的合成和分解遵循平行四邊行的規(guī)律。
(2)兩個(gè)力的合力范圍
(3)合力可以大于分力,也可以小于分力,也可以等于分力
(4)兩個(gè)分力成直角時(shí),用勾股定理或三角函數(shù)。
注意事項(xiàng):
。1)力的合成和分解反映了物理問題的研究.
(2)合成和分解是研究問題方便的一種方法。當(dāng)用合力代替幾種力時(shí),合力必須與分力脫鉤,即考慮合力不能考慮分力。同樣,分解力時(shí)只考慮分力,而不是同時(shí)考慮分力.
(3)共點(diǎn)兩力合力的.大小范圍是
|F1-F2|≤F合≤Fl F2。
(4)共點(diǎn)三力合力的最大值為三力的大小之和,最小值可為零。
(5)力分解時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)際效果對物體產(chǎn)生的實(shí)際效果進(jìn)行分解。
(6)力的正交分解方法是將作用在物體上的所有力分解到兩個(gè)垂直坐標(biāo)軸上,最終分解往往是為了求合力(某個(gè)方向或總合力)。
易錯(cuò)現(xiàn)象:
1.沒有掌握靜摩擦合成的可變特性
2.不能正確分解力的作用
3.不掌握正交分解的基本方法
高一物理知識點(diǎn)總結(jié) 19
1、電場線:用來形象描述電場的假想曲線,是由法拉第引入的。
理解:①、起始于正電荷(無窮遠(yuǎn)處),終止于負(fù)電荷(無窮遠(yuǎn)處),不是閉合曲線,不相交。
、、電場線上一點(diǎn)的切線方向?yàn)樵擖c(diǎn)場強(qiáng)方向。
、、電場線的疏密程度反映了場強(qiáng)的大小。
、堋驈(qiáng)電場的電場線是平行等距的直線。
⑤、沿電場線方向電勢逐點(diǎn)降低,是電勢最低最快的方向。
、、電場線并非電荷運(yùn)動的軌跡。
2、等勢面:電勢相等的點(diǎn)構(gòu)成的面有以下特征;
、僭谕坏葎菝嫔弦苿与姾呻妶隽Σ蛔龉。
②等勢面與電場力垂直。
③電場中任何兩個(gè)等勢面不相交。
④電場線由高等勢面指向低等勢面。
、菀(guī)定:相鄰等勢面間的電勢差相差,所以等勢面的疏密反映了場強(qiáng)的`大小(勻強(qiáng)點(diǎn)電荷電場等勢面的特點(diǎn))
、迬追N等勢面的性質(zhì)
A、等量同種電荷連線和中線上
連線上:中點(diǎn)電勢最小
中線上:由中點(diǎn)到無窮遠(yuǎn)電勢逐漸減小,無窮遠(yuǎn)電勢為零。
B、等量異種電荷連線上和中線上
連線上:由正電荷到負(fù)電荷電勢逐漸減小。
中線上:各點(diǎn)電勢相等且都等于零。
3、電場力做功與電勢能的關(guān)系:
①、通過電場力做功說明:電場力做正功,電勢能減小。
電場力做負(fù)功,電勢能增大。
、、正電荷:順著電場線移動時(shí),電勢能減小。
逆著電場線移動時(shí),電勢能增加。
負(fù)電荷:順著電場線移動時(shí),電勢能增加。
逆著電場線移動時(shí),電勢能減小。
、、求電荷在電場中A、B兩點(diǎn)具有的電勢能高低
將電荷由A點(diǎn)移到B點(diǎn)根據(jù)電場力做功情況判斷,電場力做正功,電勢能減小,電荷在A點(diǎn)電勢能大于在B點(diǎn)的電勢能,反之電場力做負(fù)功,電勢能增加,電荷在B點(diǎn)的電勢能小于在B點(diǎn)的電勢能
④、在正電荷產(chǎn)生的電場中正電荷在任意一點(diǎn)具有的電勢能都為正,負(fù)電荷在任一點(diǎn)具有的電勢能都為負(fù)。
在負(fù)電荷產(chǎn)生的電場中正電荷在任意一點(diǎn)具有的電勢能都為負(fù),負(fù)電荷在任意一點(diǎn)具有的電勢能都為正。
高一物理知識點(diǎn)總結(jié) 20
高中物理‘加速度’,一般都是指‘勻加速度’,即,加速度是一個(gè)常量
1、加速度a與速度V的關(guān)系貼合下式:V==at,t為時(shí)光變量,我們有a==V/t
證明,加速度a,就是速度V在單位時(shí)光內(nèi)的平均變化率。
2、V==at是一個(gè)直線方程,它相當(dāng)于數(shù)學(xué)上的y=kx(V相當(dāng)于y,t相當(dāng)于x,a相當(dāng)于k)
數(shù)學(xué)知識指出,k是特定直線y=kx的斜率,直線斜率有如下性質(zhì):
。1)不一樣直線(彼此不平行)的斜率,數(shù)值不等
。2)同一向線上斜率的數(shù)值,處處相等(與y和x的數(shù)值無關(guān))
(3)直線斜率的數(shù)值,能夠通過y和x的數(shù)值來求算:
k==y/x
。4)雖然k==y/x,但是,y==0,x==0,k不為零。
仿此,(1)不一樣運(yùn)動的加速度,數(shù)值不等
。2)同一運(yùn)動的'加速度數(shù)值,處處相等(與V和t的數(shù)值無關(guān))
。3)運(yùn)動的加速度數(shù)值,能夠通過V和t的數(shù)值來求算:
==V/t
。4)雖然a==V/t,但是V==0(由靜止開始云動),t==0,但a不為零。
變加速運(yùn)動中的物體加速度在減小而速度卻在增大,以及加速度不為零的物體速度大小卻可能不變。(這兩句怎樣理解?舉幾個(gè)例子?
變加速運(yùn)動中加速度減小速度當(dāng)然是增大了,只有加速度的方向與速度方向一致那么速度就是增加的,與加速度大小沒有關(guān)系,例如從一個(gè)半圓形軌道上滑下的一個(gè)木塊,它沿水平方向的加速度是減小的,但速度是增加的。
加速度在與速度方向在同一條直線上時(shí)才改變速度的大小,有加速度那么速度就得改變,如果想讓速度大小不變,那么就得讓它的方向改變,如勻速圓周運(yùn)動,加速度的大小不變且不為0,速度方向不斷改變但大小不變。
剎車方面應(yīng)用題:汽車以15米每秒的速度行駛,司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn),在0、8s之后才能作出反應(yīng),立刻制動,這個(gè)時(shí)光稱為反應(yīng)時(shí)光。若汽車剎車時(shí)能產(chǎn)生最大加速度為5米每二次方秒,從汽車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)立刻制動剎車到汽車完全停下來,汽車所通過的距離叫剎車距離。問該汽車的剎車距離為多少?(最好附些過程,多謝)
15米/秒加速度是5米/二次方秒那么停止需要3秒鐘
高一物理知識點(diǎn)總結(jié) 21
速度變化的快慢加速度
1.物體的加速度等于物體速度變化(vt—v0)與完成這一變化所用時(shí)間的比值
a=(vt—v0)/t
2.a不由△v、t決定,而是由F、m決定。
3.變化量=末態(tài)量值—初態(tài)量值……表示變化的大小或多少
4.變化率=變化量/時(shí)間……表示變化快慢
5.如果物體沿直線運(yùn)動且其速度均勻變化,該物體的運(yùn)動就是勻變速直線運(yùn)動(加速度不隨時(shí)間改變)。
6.速度是狀態(tài)量,加速度是性質(zhì)量,速度改變量(速度改變大小程度)是過程量。
用圖象描述直線運(yùn)動
勻變速直線運(yùn)動的位移圖象
1.s-t圖象是描述做勻變速直線運(yùn)動的物體的位移隨時(shí)間的.變化關(guān)系的曲線。(不反映物體運(yùn)動的軌跡)
2.物理中,斜率k≠tanα(2坐標(biāo)軸單位、物理意義不同)
3.圖象中兩圖線的交點(diǎn)表示兩物體在這一時(shí)刻相遇。
勻變速
直線運(yùn)動的速度圖象
1.v-t圖象是描述勻變速直線運(yùn)動的物體歲時(shí)間變化關(guān)系的圖線。(不反映物體運(yùn)動軌跡)
2.圖象與時(shí)間軸的面積表示物體運(yùn)動的位移,在t軸上方位移為正,下方為負(fù),整個(gè)過程中位移為各段位移之和,即各面積的代數(shù)和。
高一物理知識點(diǎn)總結(jié) 22
對牛頓運(yùn)動定律的理解
1.對牛頓第一定律的理解
(1)揭示了物體不受外力作用時(shí)的運(yùn)動規(guī)律
(2)牛頓第一定律是慣性定律,它指出一切物體都有慣性,慣性只與質(zhì)量有關(guān)
(3)肯定了力和運(yùn)動的關(guān)系:力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因,不是維持物體運(yùn)動的原因
(4)牛頓第一定律是用理想化的實(shí)驗(yàn)總結(jié)出來的一條獨(dú)立的規(guī)律,并非牛頓第二定律的特例
(5)當(dāng)物體所受合力為零時(shí),從運(yùn)動效果上說,相當(dāng)于物體不受力,此時(shí)可以應(yīng)用牛頓第一定律
2.對牛頓第二定律的理解
(1)揭示了a與F、m的`定量關(guān)系,特別是a與F的幾種特殊的對應(yīng)關(guān)系:同時(shí)性、同向性、同體性、相對性、獨(dú)立性
(2)牛頓第二定律進(jìn)一步揭示了力與運(yùn)動的關(guān)系,一個(gè)物體的運(yùn)動情況決定于物體的受力情況和初始狀態(tài)
(3)加速度是聯(lián)系受力情況和運(yùn)動情況的橋梁,無論是由受力情況確定運(yùn)動情況,還是由運(yùn)動情況確定受力情況,都需求出加速度
3.對牛頓第三定律的理解
(1)力總是成對出現(xiàn)于同一對物體之間,物體間的這對力一個(gè)是作用力,另一個(gè)是反作用力
(2)指出了物體間的相互作用的特點(diǎn):"四同"指大小相等,性質(zhì)相等,作用在同一直線上,同時(shí)出現(xiàn)、消失、存在;"三不同"指方向不同,施力物體和受力物體不同,效果不同
高一物理知識點(diǎn)總結(jié) 23
一、物體受力分析的基本思路和方法
物體的受力情況不同,物體可處于不同的運(yùn)動狀態(tài),要研究物體的運(yùn)動,必須分析物體的受力情況,正確分析物體的受力情況,是研究力學(xué)問題的關(guān)鍵,是必須掌握的基本功。
分析物體的受力情況,主要是根據(jù)力的概念,從物體的運(yùn)動狀態(tài)及其與周圍物體的接觸情況來考慮。具體的方法是:
1.確定研究對象,找出所有施力物體
確定所研究的物體,找出周圍對它施力的物體,得出研究對象的受力情況。
(1)如果所研究的物體為A,與A接觸的物體有B、C、D……就應(yīng)該找出“B對A”、“C對A”、“D對A”、的作用力等,不能把“A對B”、“A對C”等的作用力也作為A的受力;
(2)不能把作用在其它物體上的力,錯(cuò)誤的認(rèn)為可通過“力的傳遞”而作用在研究的對象上;
(3)物體受到的每個(gè)力的作用,都要找到施力物體;
(4)分析出物體的受力情況后,要檢查能否使研究對象處于題目所給出的運(yùn)動狀態(tài)(靜止或加速等),否則會發(fā)生多力或漏力現(xiàn)象。
2.按步驟分析物體受力
為了防止出現(xiàn)多力或漏力現(xiàn)象,分析物體受力情況通常按如下步驟進(jìn)行:
(1)先分析物體受重力。
(2)其研究對象與周圍物體有接觸,則分析彈力或摩擦力,依次對每個(gè)接觸面(點(diǎn))分析,若有擠壓則有彈力,若還有相對運(yùn)動或相對運(yùn)動趨勢,則有摩擦力。
(3)其它外力,如是否有牽引力、電場力、磁場力等。
3.畫出物體力的示意圖
(1)在作物體受力示意圖時(shí),物體所受的某個(gè)力和這個(gè)力的分力,不能重復(fù)的列為物體的受力,力的合成與分解過程是合力與分力的等效替代過程,合力和分力不能同時(shí)認(rèn)為是物體所受的`力。
(2)作物體是力的示意圖時(shí),要用字母代號標(biāo)出物體所受的每一個(gè)力。
二、力的正交分解法
在處理力的合成和分解的復(fù)雜問題上的一種簡便的方法:正交分解法。
正交分解法:是把力沿著兩個(gè)選定的互相垂直的方向分解,其目的是便于運(yùn)用普通代數(shù)運(yùn)算公式來解決矢量的運(yùn)算。
力的正交分解法步驟如下:
(1)正確選定直角坐標(biāo)系。通常選共點(diǎn)力的作用點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),坐標(biāo)軸方向的選擇則應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來確定,原則是使坐標(biāo)軸與盡可能多的力重合,即是使需要向兩坐標(biāo)軸分解的力盡可能少。
(2)分別將各個(gè)力投影到坐標(biāo)軸上。分別求x軸和y軸上各力的投影合力Fx和Fy,其中:
Fx=F1x+F2x+F3x+…… ;Fy=F1y+F2y+F3y+……
注意:如果F合=0,可推出Fx=0,F(xiàn)y=0,這是處理多個(gè)作用下物體平衡物體的好辦法,以后會常常用到。第2章的.高中物理‘加速度’,一般都是指‘勻加速度’,即,加速度是一個(gè)常量
1、加速度a與速度V的關(guān)系符合下式:V==at,t為時(shí)間變量,我們有a==V/t
表明,加速度a,就是速度V在單位時(shí)間內(nèi)的平均變化率。
2、V==at是一個(gè)直線方程,它相當(dāng)于數(shù)學(xué)上的y=kx(V相當(dāng)于y,t相當(dāng)于x,a相當(dāng)于k)
數(shù)學(xué)知識指出,k是特定直線y=kx的斜率,直線斜率有如下性質(zhì):
(1)不同直線(彼此不平行)的斜率,數(shù)值不等
(2)同一直線上斜率的數(shù)值,處處相等(與y和x的數(shù)值無關(guān))
(3)直線斜率的數(shù)值,可以通過y和x的數(shù)值來求算:
k==y/x
(4)雖然k==y/x,但是,y==0,x==0,k不為零。
仿此,(1)不同運(yùn)動的加速度,數(shù)值不等
(2)同一運(yùn)動的加速度數(shù)值,處處相等(與V和t的數(shù)值無關(guān))
(3)運(yùn)動的加速度數(shù)值,可以通過V和t的數(shù)值來求算:
==V/t
(4)雖然a==V/t,但是V==0(由靜止開始云動),t==0,但a不為零。
.變加速運(yùn)動中的物體加速度在減小而速度卻在增大,以及加速度不為零的物體速度大小卻可能不變.(這兩句怎么理解啊??舉幾個(gè)例子?
變加速運(yùn)動中加速度減小速度當(dāng)然是增大了,只有加速度的方向與速度方向一致那么速度就是增加的,與加速度大小沒有關(guān)系,例如從一個(gè)半圓形軌道上滑下的一個(gè)木塊,它沿水平方向的加速度是減小的,但速度是增加的。
加速度在與速度方向在同一條直線上時(shí)才改變速度的大小,有加速度那么速度就得改變,如果想讓速度大小不變,那么就得讓它的方向改變,如勻速圓周運(yùn)動,加速度的大小不變且不為0,速度方向不斷改變但大小不變。
剎車方面應(yīng)用題:汽車以15米每秒的速度行駛,司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn),在0.8s之后才能作出反應(yīng),馬上制動,這個(gè)時(shí)間稱為反應(yīng)時(shí)間.若汽車剎車時(shí)能產(chǎn)生最大加速度為5米每二次方秒,從汽車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)馬上制動剎車到汽車完全停下來,汽車所通過的距離叫剎車距離.問該汽車的剎車距離為多少?(最好附些過程,謝謝)
15米/秒加速度是5米/二次方秒那么停止需要3秒鐘
3秒通過的路程是s=15-3-1/2-5-3^2=22.5
反應(yīng)時(shí)間是0.8秒s=0.8-15=12
總的距離就是22.5+12=34.5
原先“直線運(yùn)動”是放在“力”之后的,在力這一章先講矢量及其算法,然后是利用矢量運(yùn)算法則學(xué)習(xí)力的計(jì)算。現(xiàn)在倒過來了。建議你還是先學(xué)一下這這章內(nèi)容。
要理解“加速度”,首先要理解“位移”和“速度”概念,位移就是物體運(yùn)動前后位置的變化,即由開始位置指向結(jié)束位置的矢量。
速度就是物體位移(物體位置的變化量)與物體運(yùn)動所用時(shí)間的比值,如果物體不是勻速運(yùn)動(叫變速運(yùn)動),速度就又有瞬時(shí)速度和平均速度之分,平均速度就是作變速運(yùn)動的物體在某段時(shí)間內(nèi)(或某段位移上),位移與時(shí)間的比值;瞬時(shí)速度就是物體在某一點(diǎn)或某一時(shí)刻的速度。
加速度就是物體速度的變化量與物體速度變化所用時(shí)間的比值,如果物體不是勻加速運(yùn)動(叫變加速運(yùn)動),加速度就又有瞬時(shí)加速度和平均加速度之分,平均加速度就是作變速運(yùn)動的物體在某段時(shí)間內(nèi)(或某段位移上),速度變化量與時(shí)間的比值;瞬時(shí)加速度就是物體在某一點(diǎn)或某一時(shí)刻的加速度。
高一物理知識點(diǎn)總結(jié) 24
力是物體之間的相互作用,有力必有施力物體和受力物體。力的大小、方向、作用點(diǎn)叫力的三要素。用一條有向線段把力的三要素表示出來的方法叫力的`圖示。
按照力命名的依據(jù)不同,可以把力分為:
①按性質(zhì)命名的力(例如:重力、彈力、摩擦力、分子力、電磁力等。)
、诎葱Ч牧(例如:拉力、壓力、支持力、動力、阻力等)。
力的作用效果:
①形變;
、诟淖冞\(yùn)動狀態(tài).
高一物理知識點(diǎn)總結(jié) 25
一、質(zhì)點(diǎn)
1、定義:用來代替物體而具有質(zhì)量的點(diǎn)。
2、實(shí)際物體看作質(zhì)點(diǎn)的條件:當(dāng)物體的大小和形狀相對于所要研究的問題可以忽略不計(jì)時(shí),物體可看作質(zhì)點(diǎn)。
二、描述質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的物理量
1、時(shí)間:時(shí)間在時(shí)間軸上對應(yīng)為一線段,時(shí)刻在時(shí)間軸上對應(yīng)于一點(diǎn)。與時(shí)間對應(yīng)的物理量為過程量,與時(shí)刻對應(yīng)的物理量為狀態(tài)量。
2、位移:用來描述物體位置變化的物理量,是矢量,用由初位置指向末位置的有向線段表示。路程是標(biāo)量,它是物體實(shí)際運(yùn)動軌跡的長度。只有當(dāng)物體作單方向直線運(yùn)動時(shí),物體位移的大小才與路程相等。
3、速度:用來描述物體位置變化快慢的物理量,是矢量。
(1)平均速度:運(yùn)動物體的位移與時(shí)間的比值,方向和位移的方向相同。
(2)瞬時(shí)速度:運(yùn)動物體在某時(shí)刻或位置的速度。瞬時(shí)速度的大小叫做速率。
(3)速度的測量(實(shí)驗(yàn))
①原理:當(dāng)所取的時(shí)間間隔越短,物體的`平均速度v越接近某點(diǎn)的瞬時(shí)速度v。然而時(shí)間間隔取得過小,造成兩點(diǎn)距離過小則測量誤差增大,所以應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選取兩個(gè)測量點(diǎn)。
、趦x器:電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(使用4∽6V低壓交流電,紙帶受到的阻力較大)或者電火花計(jì)時(shí)器(使用220V交流電,紙帶受到的阻力較小)。若使用50Hz的交流電,打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s。還可以利用光電門或閃光照相來測量。
4、加速度
(1)意義:用來描述物體速度變化快慢的物理量,是矢量。
(2)定義:其方向與Δv的方向相同或與物體受到的合力方向相同。
(3)當(dāng)a與v0同向時(shí),物體做加速直線運(yùn)動;當(dāng)a與v0反向時(shí),物體做減速直線運(yùn)動。加速度與速度沒有必然的聯(lián)系。
高一物理知識點(diǎn)總結(jié)的變化。
表達(dá)式:或。
6、機(jī)械能守恒定律(B)
機(jī)械能:機(jī)械能是動能、重力勢能、彈性勢能的統(tǒng)稱,可表示為:
E(機(jī)械能)=Ek(動能)+Ep(勢能)。
機(jī)械能守恒定律:在只有重力或彈力做功的物體系統(tǒng)內(nèi),動能與勢能可以相互轉(zhuǎn)化,而總的機(jī)械能保持不變。
式中是物體處于狀態(tài)1時(shí)的勢能和動能,是物體處于狀態(tài)2時(shí)的勢能和動能。
7、用電火花計(jì)時(shí)器(或電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律(A) 實(shí)驗(yàn)?zāi)康模和ㄟ^對自由落體運(yùn)動的研究驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。
速度的測量:做勻變速運(yùn)動的紙帶上某點(diǎn)的瞬時(shí)速度,等于相鄰兩點(diǎn)間的平均速度。
下落高度的測量:等于紙帶上兩點(diǎn)間的距離。
比較V2與2gh相等或近似相等,則說明機(jī)械能守恒。
8、能量守恒定律(A)
能量既不會消滅,也不會創(chuàng)生,它只會從一種形式轉(zhuǎn)化為其他形式,或者從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體,而在轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移的過程中,能量的總量保持不變。
9、能源能量轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移的方向性(A)
能源是人類可以利用的能量,是人類社會活動的物質(zhì)基礎(chǔ)。人類利用能源大致經(jīng)歷了三個(gè)時(shí)期,即柴薪時(shí)期、煤炭時(shí)期、石油時(shí)期。
能量的耗散:燃料燃燒時(shí)一旦把自己的熱量釋放出去,它就不會再次自動聚集起來供人類重新利用;電池中的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,它又通過燈泡轉(zhuǎn)化成內(nèi)能和光能,熱和光被其他物質(zhì)吸收之后變成周圍環(huán)境的內(nèi)能,我們也無法把這些內(nèi)能收集起來重新利用。這種現(xiàn)象叫做能量的耗散。能量耗散表明,在能源的利用過程中,即在能量的轉(zhuǎn)化過程中,能量在數(shù)量上并未減少,但在可利用的品質(zhì)上降低了,從便于利用變成不利于利用的了。能量的耗散從能量轉(zhuǎn)化的角度反映出自然界中宏觀過程的方向性。
10、運(yùn)動的合成與分解(A)
如果某物體同時(shí)參與幾個(gè)運(yùn)動,那么這物體的實(shí)際運(yùn)動就叫做那幾個(gè)運(yùn)動的合運(yùn)動,那幾個(gè)運(yùn)動叫做這個(gè)實(shí)際運(yùn)動的分運(yùn)動。已知分運(yùn)動情況求合運(yùn)動情況叫運(yùn)動的合成,已知合運(yùn)動情況求分運(yùn)動情況叫運(yùn)動的分解。
運(yùn)動合成與分解的運(yùn)算法則:運(yùn)動的合成與分解是指描述物體運(yùn)動的各物理量即位移、速度、加速度的合成與分解。由于它們都是矢量,所以它們都遵循矢量的合成與分解法則。
合運(yùn)動和分運(yùn)動的關(guān)系:
(1)等效性:各分運(yùn)動的規(guī)律疊加起來與合運(yùn)動規(guī)律有相同的效果。
(2)獨(dú)立性:某方向上的運(yùn)動不會因?yàn)槠渌较蛏鲜欠裼羞\(yùn)動而影響自己的運(yùn)動性質(zhì)。
(3)等時(shí)性:合運(yùn)動通過合位移所需時(shí)間和對應(yīng)的每個(gè)分運(yùn)動通過分位移的時(shí)間相等,即各分運(yùn)動總是同時(shí)開始,同時(shí)結(jié)束的。
11、平拋運(yùn)動的規(guī)律(B)
將物體以一定的水平速度拋出,在不計(jì)空氣阻力的情況下,物體所做的運(yùn)動。
平拋運(yùn)動的特點(diǎn):
(1)加速度a=g恒定,方向豎直向下;
(2)運(yùn)動軌跡是拋物線。
平拋運(yùn)動的處理方法:平拋運(yùn)動可以分解為水平方向上的勻速直線運(yùn)動和豎直方向上的自由落體運(yùn)動。x=v0ty=gt2 12、勻速圓周運(yùn)動(A)
質(zhì)點(diǎn)沿圓周運(yùn)動,如果在相等的時(shí)間里通過的圓弧長度都相等,這種運(yùn)動就叫做勻速圓周運(yùn)動。
注意勻速圓周運(yùn)動不是勻速運(yùn)動,是曲線運(yùn)動,速度方向不斷變化。
13、線速度、角速度和周期(A)
線速度:物體在某時(shí)間內(nèi)通過的弧長與所用時(shí)間的比值,其方向在圓周的切線方向上。
表達(dá)式:
角速度:物體在某段時(shí)間內(nèi)通過的角度與所用時(shí)間的比值。
表達(dá)式:其單位為弧度每秒。
周期:勻速運(yùn)動的物體運(yùn)動一周所用的時(shí)間。
頻率:單位:赫茲(HZ)
高一物理知識點(diǎn)總結(jié) 26
勻變速直線運(yùn)動
1、速度Vt=Vo+at
2.位移s=Vot+at?/2=V平t= Vt/2t
3.有用推論Vt?-Vo?=2as
4.平均速度V平=s/t(定義式)
5.中間時(shí)刻速度Vt/2=V平=(Vt+Vo)/2
6.中間位置速度Vs/2=√[(Vo?+Vt?)/2]
7.加速度a=(Vt-Vo)/t {以Vo為正方向,a與Vo同向(加速)a>0;反向則a<0}
8.實(shí)驗(yàn)用推論Δs=aT?{Δs為連續(xù)相鄰相等時(shí)間(T)內(nèi)位移之差}
9.主要物理量及單位:初速度(Vo):m/s;加速度(a):m/s2;末速度(Vt):m/s;時(shí)間(t)秒(s);位移(s):米(m);路程:米;速度單位換算:1m/s=3.6km/h。
注:(1)平均速度是矢量;
(2)物體速度大,加速度不一定大;
(3)a=(Vt-Vo)/t只是量度式,不是決定式;
(4)其它相關(guān)內(nèi)容:質(zhì)點(diǎn).位移和路程.參考系.時(shí)間與時(shí)刻;速度與速率.瞬時(shí)速度。
自由落體運(yùn)動
1.初速度Vo=0
2.末速度Vt=gt
3.下落高度h=gt2/2(從Vo位置向下計(jì)算)
4.推論Vt2=2gh
注:(1)自由落體運(yùn)動是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,遵循勻變速直線運(yùn)動規(guī)律;
(2)a=g=9.8m/s2≈10m/s2(重力加速度在赤道附近較小,在高山處比平地小,方向豎直向下)。
豎直上拋運(yùn)動
1.位移s=Vot-gt2/2
2.末速度Vt=Vo-gt (g=9.8m/s2≈10m/s2)
3.有用推論Vt2-Vo2=-2gs
4.上升最大高度Hm=Vo2/2g(拋出點(diǎn)算起)
5.往返時(shí)間t=2Vo/g (從拋出落回原位置的時(shí)間)
注:(1)全過程處理:是勻減速直線運(yùn)動,以向上為正方向,加速度取負(fù)值;
(2)分段處理:向上為勻減速直線運(yùn)動,向下為自由落體運(yùn)動,具有對稱性;
(3)上升與下落過程具有對稱性,如在同點(diǎn)速度等值反向等。
力
1.重力G=mg (方向豎直向下,g=9.8m/s2≈10m/s2,作用點(diǎn)在重心,適用于地球表面附近)
2.胡克定律F=kx {方向沿恢復(fù)形變方向,k:勁度系數(shù)(N/m),x:形變量(m)}
3.滑動摩擦力F=μFN {與物體相對運(yùn)動方向相反,μ:摩擦因數(shù),F(xiàn)N:正壓力(N)}
4.靜摩擦力0≤f靜≤fm (與物體相對運(yùn)動趨勢方向相反,fm為最大靜摩擦力)
注:(1)勁度系數(shù)k由彈簧自身決定;
(2)摩擦因數(shù)μ與壓力大小及接觸面積大小無關(guān),由接觸面材料特性與表面狀況等決定; (3)其它相關(guān)內(nèi)容:靜摩擦力(大小、方向);
2)力的合成與分解
1.同一直線上力的合成同向:F=F1+F2,反向:F=F1-F2 (F1>F2)
2.互成角度力的合成:
F=(F12+F22+2F1F2cosα)1/2(余弦定理) F1⊥F2時(shí):F=(F12+F22)1/2
3.合力大小范圍:|F1-F2|≤F≤|F1+F2|
4.力的正交分解:Fx=Fcosβ,F(xiàn)y=Fsinβ(β為合力與x軸之間的夾角tgβ=Fy/Fx)
注:(1)力(矢量)的合成與分解遵循平行四邊形定則;
(2)合力與分力的關(guān)系是等效替代關(guān)系,可用合力替代分力的共同作用,反之也成立;
(3)除公式法外,也可用作圖法求解,此時(shí)要選擇標(biāo)度,嚴(yán)格作圖;
(4)F1與F2的值一定時(shí),F(xiàn)1與F2的.夾角(α角)越大,合力越小;
(5)同一直線上力的合成,可沿直線取正方向,用正負(fù)號表示力的方向,化簡為代數(shù)運(yùn)算。
動力學(xué)(運(yùn)動和力)
1.牛頓第一運(yùn)動定律(慣性定律):物體具有慣性,總保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止
2.牛頓第二運(yùn)動定律:F合=ma或a=F合/ma{由合外力決定,與合外力方向一致}
3.牛頓第三運(yùn)動定律:F=-F′{負(fù)號表示方向相反,F(xiàn)、F′各自作用在對方,平衡力與作用力反作用力區(qū)別,實(shí)際應(yīng)用:反沖運(yùn)動}
4.共點(diǎn)力的平衡F合=0,推廣{正交分解法、三力匯交原理}
5.超重:FN>G,失重:FN
6.牛頓運(yùn)動定律的適用條件:適用于解決低速運(yùn)動問題,適用于宏觀物體,不適用于處理高速問題,不適用于微觀粒子注:平衡狀態(tài)是指物體處于靜止或勻速直線狀態(tài),或者是勻速轉(zhuǎn)動
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