從業(yè)人員安全管理制度

2022-08-08 制度

　　在當(dāng)下社會(huì)，制度使用的頻率越來(lái)越高，制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編整理的從業(yè)人員安全管理制度，希望對(duì)大家有所幫助。

　　車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

　　一、所有營(yíng)運(yùn)車輛必須自覺做好出車前、收車后的檢查、維護(hù)保養(yǎng)工作，公司應(yīng)配有專職檢驗(yàn)人員，并做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，嚴(yán)防“病”車上路和機(jī)件事故的發(fā)生。

　　二、車輛的日常維護(hù)、一級(jí)保養(yǎng)和二級(jí)保養(yǎng)，公司和安全部門每月應(yīng)編制車輛保養(yǎng)計(jì)劃，嚴(yán)禁車輛帶“病”行駛及拖保、漏保運(yùn)行。

　　三、所有參加維修的車輛都要由專職檢驗(yàn)人員進(jìn)行檢查、試車，在出具竣工維修合格證后方可參加運(yùn)行。

　　四、提高車輛保修質(zhì)量，建立車輛技術(shù)性能、維護(hù)保養(yǎng)情況檔案。為斷提高車輛維修人員的工作責(zé)任感和技術(shù)水平，以杜絕行車機(jī)件事故的發(fā)生。

　　駕駛員操作規(guī)程

　　造成交通事故的原因主要由人、車、道路和環(huán)境四個(gè)基本要素組成，而人是控制交通事故的關(guān)鍵因素，駕駛員的影響起著決定性的作用，為此要求駕駛員必須按正確的操作規(guī)程操作。

　　一、出車前

　　1、應(yīng)檢查車輛技術(shù)狀況是否良好，車輛證件是否齊備，隨車設(shè)施是否完好有效，保證能隨時(shí)接受出車任務(wù)。

　　2、保持車況整潔完好。

　　3、發(fā)車前確認(rèn)無(wú)不安全因素方可起步發(fā)動(dòng)。

　　二、運(yùn)輸

　　1、運(yùn)輸途中應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速，禁止超速和強(qiáng)行超車、會(huì)車。

　　2、長(zhǎng)途運(yùn)輸應(yīng)配備兩名駕駛員輪流駕駛，不得因疲勞駕駛影響行車安全。

　　3、運(yùn)輸過程中如發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T和安全生產(chǎn)管理部門報(bào)告，并應(yīng)看護(hù)好車輛、貨物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。

　　三、驗(yàn)收

　　貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)目的地，將貨物交收貨單位驗(yàn)收后，取得收貨憑證交還托運(yùn)單位。

　　安全培訓(xùn)、教育制度

　　加強(qiáng)普運(yùn)從業(yè)人員的安全知識(shí)教育和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)是增強(qiáng)普運(yùn)從業(yè)人員安全意識(shí)，提高普運(yùn)從業(yè)人員整體素質(zhì)，適應(yīng)道路運(yùn)輸管理要求的長(zhǎng)效機(jī)制。

　　一、公司安全科負(fù)責(zé)從業(yè)人員的年度安全知識(shí)教育和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。安全科經(jīng)理負(fù)責(zé)公司貨運(yùn)車輛從業(yè)人員參加安全教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)的落實(shí)工作。

　　二、安全科應(yīng)根據(jù)車輛管理形式的變化適時(shí)調(diào)整安全教育、培訓(xùn)方法。即可采取集中辦班或分片組織學(xué)習(xí)，也可采取從業(yè)人員簽收學(xué)習(xí)資料、出版報(bào)、發(fā)短信等多種靈活方式開展有效的.安全教育和培訓(xùn)。

　　三、教育與培訓(xùn)內(nèi)容：以普通貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)法律、法規(guī)及規(guī)定、普通貨物有關(guān)專業(yè)知識(shí)為主。以形勢(shì)政策和企業(yè)管理的需要自選內(nèi)容為輔等。

　　四、每年度對(duì)從業(yè)人員開展的安全教育、培訓(xùn)內(nèi)容資料，參加好安全教育、培訓(xùn)人員名單及考核情況要求存檔備查。

　　五、對(duì)無(wú)故不參加安全教育、培訓(xùn)的從業(yè)人員要予以嚴(yán)厲批評(píng)并參加補(bǔ)救實(shí)培。

　　六、接受上級(jí)主管部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，參加上級(jí)主管部門組織安排的安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。

　　安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

　　一、企業(yè)負(fù)責(zé)人、負(fù)有安全責(zé)任的有關(guān)部門（科室）和人員對(duì)企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)要開展定期與不定期的檢查，排查治理安全生產(chǎn)隱患。督察整改效果，確保安全。企業(yè)安全檢查每月不得少于一次。

　　二、做好檢查記錄存檔工作，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)整改，一時(shí)不能整改的要制定整改措施。指定專人負(fù)責(zé)，同時(shí)要做好隱患登記臺(tái)帳和相關(guān)資料存檔工作。做到有檢查、有結(jié)果。

　　三、企業(yè)要做到出車前后對(duì)車輛技術(shù)狀況、標(biāo)志標(biāo)識(shí)、應(yīng)急防護(hù)設(shè)備、車輛、從業(yè)人員有關(guān)證件進(jìn)行檢查，同時(shí)要求駕駛員要做好運(yùn)輸途中的安全檢查。

　　安全例會(huì)制度

　　一、企業(yè)安全生產(chǎn)例會(huì)每季不得少于一次，特殊情況隨時(shí)召開，參加人員，安全科經(jīng)理及安全科全體成員，所有從業(yè)人員。

　　二、定期與不定期組織從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。

　　三、企業(yè)每季召開安全生產(chǎn)例會(huì)內(nèi)容：結(jié)合安全生產(chǎn)實(shí)際情況，對(duì)發(fā)生的交通事故案例進(jìn)行認(rèn)真分析，找出事故發(fā)生的主要原因，教育從業(yè)人員，吸取教訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識(shí)。分析安全形勢(shì)，解決存在問題。

　　四、參加例會(huì)人員實(shí)行簽到制，不得缺席，未到者按照公司有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。確因特殊情況不能至?xí)�，�?yīng)在會(huì)后前來(lái)公司拿取會(huì)議資料。

　　五、做好相關(guān)記錄和資料存檔工作。安全生產(chǎn)例會(huì)記錄內(nèi)容包括：會(huì)議時(shí)間、會(huì)議地點(diǎn)、參加人員、參加人員簽名、未到人員及缺席原因、會(huì)議內(nèi)容等。

　　從業(yè)人員安全管理制度

　　為了加強(qiáng)普運(yùn)從業(yè)人員的管理，保障人民生命、財(cái)產(chǎn)安全、保護(hù)環(huán)境，特制定本制度：

　　第一條：所有從業(yè)人員必須持證上崗，不得無(wú)證駕駛、從業(yè)資格證必須按時(shí)進(jìn)行年檢。

　　第二條：公安安全科對(duì)從業(yè)人員要求每季學(xué)習(xí)一次，傳達(dá)有關(guān)部門文件及主管部門的指示，宣傳交通法規(guī)，總結(jié)交流行車安全經(jīng)驗(yàn)。

　　第三條：從業(yè)人員應(yīng)按時(shí)按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行定期定點(diǎn)二組維護(hù)保養(yǎng)。并做好車輛行駛里程記錄及車輛主要配件更換記錄。

　　第四條：車輛隨時(shí)配備有效的消防設(shè)備，各種出車所需證件齊全有效。

　　第五條：及時(shí)參加公安和運(yùn)管部門的車輛年審年檢檢測(cè)。如檢測(cè)有問題，要及時(shí)處理。

　　法人崗位責(zé)任制

　　一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策和法規(guī)、規(guī)范，掌握本企業(yè)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，定期研究安全工作，對(duì)本企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

　　二、領(lǐng)導(dǎo)編制和實(shí)施本企業(yè)中、長(zhǎng)期整體規(guī)劃及年度、特殊時(shí)期安全工作實(shí)施計(jì)劃。建立健全和完善本企業(yè)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度及獎(jiǎng)懲辦法。

　　三、建立健全安全生產(chǎn)的保證體系，保證安全技措經(jīng)費(fèi)的落實(shí)。

　　四、領(lǐng)導(dǎo)并支持安全管理人員或部門的監(jiān)督檢查工作。

　　五、在事故調(diào)查組的指導(dǎo)下，領(lǐng)導(dǎo)、組織本企業(yè)有關(guān)部門或人員，做好特大、重大傷亡事故調(diào)查處理的具體工作，監(jiān)督防范措施的制定和落實(shí)，預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生。

　　安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制

　　安全生產(chǎn)是關(guān)系到國(guó)家和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的大事，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制是做好安全工作的關(guān)鍵。為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”，強(qiáng)化各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保安全生產(chǎn)，制定本制度。

　　一、實(shí)行“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國(guó)家監(jiān)督”的安全生產(chǎn)體制，遵循誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，做到各負(fù)其責(zé)。

　　二、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的管理工作，把安全工作切實(shí)納入公司重要議事日程，制定公司從業(yè)人員安全管理制度、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，安全例會(huì)制度，車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度、安全培訓(xùn)、教育制度。

　　三、設(shè)立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，公司總經(jīng)理是安全生產(chǎn)和工作第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)和工作負(fù)責(zé)全面組織領(lǐng)導(dǎo)，管理責(zé)任，對(duì)本公司的安全生產(chǎn)重大問題必須親自過問，協(xié)調(diào)解決；主管安全生產(chǎn)和工作的副經(jīng)理?yè)?dān)任安全生產(chǎn)分管負(fù)責(zé)人，對(duì)安全生產(chǎn)和工作負(fù)具體的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，公司各責(zé)任人對(duì)各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全工作負(fù)直接責(zé)任。

　　四、安全生產(chǎn)人人有責(zé)，公司全體員工都必須在自己崗位上認(rèn)真履行各自的安全職責(zé)，實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。

　　五、層層簽訂安全責(zé)任狀，落實(shí)責(zé)任。做到“縱向到底，橫向到邊”，即縱向到公司各部門、職工，橫向到每個(gè)從業(yè)人員。

　　六、公司要應(yīng)當(dāng)安排專項(xiàng)的安全經(jīng)費(fèi)，用于安全檢查、安全宣傳教育、安全例會(huì)，事故預(yù)防以及配備安全工作裝備等開支。

　　七、公司應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備安全生產(chǎn)管理人員，配備的人員應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定，責(zé)任心強(qiáng)，并具有一定文化水平，一定的專業(yè)知識(shí)和安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，能運(yùn)用專業(yè)知識(shí)的規(guī)章制度，開展安全生產(chǎn)工作。

　　事故處理緊急預(yù)案

　　運(yùn)輸是貨物流通必不可少的手段和途徑，在運(yùn)輸過程中必須有高度責(zé)任感和安全意識(shí)，事故一旦發(fā)生，可采取有效的方案盡可能減低事故發(fā)生的損失，特制訂本方案：

　　一、工作方針

　　保證道路普通貨物運(yùn)輸安全是安全機(jī)構(gòu)、部門、組織領(lǐng)導(dǎo)人駕駛員責(zé)無(wú)旁貸的責(zé)任，要從根本上消除事故隱患難與共，避免重、特大事故發(fā)生，重要的還是要從預(yù)防抓起，堅(jiān)決做到以預(yù)防為主，防范于未然。

　　二、基本措施

　　1、建立公司交通事故應(yīng)急指揮中心：公司安全科

　　2、建立公司交通事故處理應(yīng)急小組：

　　組長(zhǎng)：xxx

　　副組長(zhǎng)：xxx

　　組員：xxx

　　職責(zé)：接受指揮中心的各項(xiàng)指令，下達(dá)啟動(dòng)處置事故應(yīng)急預(yù)案命令，組織指揮處置行動(dòng)，組織調(diào)集人員、交通工具，并聽從上級(jí)部門的指揮，檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作。

　　3、抓好硬件管理：每車必備滅火器、消防桶、鐵鍬等專用器材。