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道路隱患整改報(bào)告

2022-11-23 整改報(bào)告

  在學(xué)習(xí)、工作生活中,報(bào)告的使用頻率呈上升趨勢(shì),不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢?下面是小編整理的道路隱患整改報(bào)告,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

道路隱患整改報(bào)告1

  地區(qū)西部的重要交通樞紐。全縣總面積2230.5平方公里,轄13個(gè)鎮(zhèn)、14個(gè)民族鄉(xiāng),168個(gè)行政村,總?cè)丝?5萬(wàn)人。縣境內(nèi)有公路總里程3862公里(其中省道2條160公里、縣道8條239公里、鄉(xiāng)道17條170公里、鄉(xiāng)村道路3293公里),有機(jī)動(dòng)車20000余輛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?2000余人。在公路總里程中,有等外級(jí)公路1080公里,占總里程的28%;未鋪裝道路1409.52公里,占總里程的36.5%;接養(yǎng)公路僅有548公里,接養(yǎng)率只占總里程的14.2%。

  滯后的道路條件與不完善的管理機(jī)制,使道路交通成為全縣安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。幾年前,我縣曾就如何改變道路交通安全的被動(dòng)局面,進(jìn)行了大量探索,總結(jié)出了一些有效的管理經(jīng)驗(yàn)。但因機(jī)制不完善、措施不配套,導(dǎo)致效果不明顯,全縣道路交通安全形勢(shì)呈現(xiàn)出波浪式的不穩(wěn)定狀態(tài)。道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定與否,成了全縣安全生產(chǎn)形勢(shì)是否穩(wěn)定的晴雨表。

  20xx年,新xx屆政府把道路交通安全工作作為關(guān)注民生、構(gòu)建和諧xx的一項(xiàng)重要工作,在總結(jié)前幾年工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,以夯實(shí)基層基礎(chǔ)為核心,以狠抓責(zé)任和措施落實(shí)為重點(diǎn),著力建立社會(huì)化管理長(zhǎng)效機(jī)制,推動(dòng)了全縣道路交通安全形勢(shì)的明顯好轉(zhuǎn),道路交通安全事故在全縣安全生產(chǎn)事故中所占的比例從上年的65%下降到了45%,首次實(shí)現(xiàn)了地區(qū)和縣下達(dá)的年度控制目標(biāo),探索建立了一整套較穩(wěn)定的道路交通安全社會(huì)管理機(jī)制。

  一、從事故的陣痛中探索出一套適合x(chóng)x縣實(shí)際的道路交通安全管理辦法

  (一)充分發(fā)揮政府領(lǐng)導(dǎo)在社會(huì)化管理中的核心作用。

  一是縣人民政府把實(shí)施道路交通安全社會(huì)化管理作為加強(qiáng)道路交通安全工作的突破口。制定了“壓事故、保暢通、促穩(wěn)定、求發(fā)展”和“鞏固成果、抓出特色”的工作目標(biāo),出臺(tái)了《xx縣人民政府關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的決定》(以下簡(jiǎn)稱《決定》)、《xx縣道路交通安全工作管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)、《xx縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管理工作實(shí)施細(xì)則》(以下簡(jiǎn)稱《細(xì)則》)、《xx縣鄉(xiāng)村道路交通安全協(xié)管員管理暫行辦法》等一系列文件,明確了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門的職責(zé),把道路交通安全管理從部門行為上升為政府行為和社會(huì)行為。成立了由縣政府分管副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng),公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、運(yùn)管等16個(gè)相關(guān)職能部門為成員的道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也相應(yīng)成立了以鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),形成了“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、全社會(huì)廣泛支持”的道路交通安全社會(huì)化管理格局,充分發(fā)揮了政府在社會(huì)化管理中的核心作用,從根本上提高了道路交通安全管理水平。

  二是落實(shí)責(zé)任,建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度。年初,縣人民政府按照“雙軌四級(jí)”的原則,與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門簽訂了責(zé)任狀,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門與各企事業(yè)單位、行政村、學(xué)校、駕駛?cè)藢訉雍灹恕兜缆方煌ò踩?zé)任狀》,將道路交通安全控制指標(biāo)分解落實(shí)到了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)職能部門,建立了統(tǒng)一的道路交通安全目標(biāo)考核、獎(jiǎng)懲體系,并將道路交通安全列入安全生產(chǎn)、社會(huì)治理考核內(nèi)容及領(lǐng)導(dǎo)干部政績(jī)、業(yè)績(jī)考核內(nèi)容。建立了道路交通安全月度分析、季度公布、半年總結(jié)、年終考核兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲的監(jiān)督檢查制度及道路交通安全聯(lián)席會(huì)議制度、隱患排查整改制度、《工作臺(tái)帳》、《工作日志》等一系列制度,實(shí)現(xiàn)了道路交通安全制度化、規(guī)范化管理。

  三是堅(jiān)持道路交通安全聯(lián)席會(huì)議制度?h人民政府始終堅(jiān)持每月召開(kāi)一次例會(huì)、每季度召開(kāi)一次聯(lián)席會(huì)議,專題研究分析、預(yù)測(cè)道路交通安全形勢(shì),解決道路交通安全重大事項(xiàng)和需要多部門聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理的問(wèn)題。

  四是把鄉(xiāng)鎮(zhèn)作為整個(gè)道路交通安全社會(huì)化管理的重點(diǎn)?h人民政府整合原“道路交通安全聯(lián)組”資源,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所為平臺(tái),在27個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別組建了由安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、派出所聯(lián)合組成的道路交通安全管理機(jī)構(gòu)(道安辦),落實(shí)了辦公場(chǎng)所,明確了專人負(fù)責(zé)。

  五是嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全問(wèn)責(zé)制和“一票否決”制,嚴(yán)格事故查處和責(zé)任追究。縣人民政府嚴(yán)格按照《道路交通安全責(zé)任狀》的內(nèi)容,對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門的道路交通安全工作情況進(jìn)行嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲;對(duì)不作為或突破死亡人數(shù)、發(fā)生較大以上事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門、單位實(shí)行黃牌警告,直至建議縣委撤銷職務(wù)。嚴(yán)格實(shí)行道路交通安全工作“一票否決制”,被否決的單位取消當(dāng)年安全生產(chǎn)綜合評(píng)比資格,主要領(lǐng)導(dǎo)要在次年的安全生產(chǎn)工作會(huì)議上作問(wèn)責(zé)發(fā)言;對(duì)工作措施不力的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門進(jìn)行通報(bào)批評(píng),并對(duì)主要負(fù)責(zé)人和分管負(fù)責(zé)人進(jìn)行問(wèn)責(zé)談話,問(wèn)責(zé)談話兩次以上的給予行政處分,情節(jié)嚴(yán)重的對(duì)其進(jìn)行工作崗位調(diào)整;對(duì)因失職、瀆職造成重大以上交通事故的責(zé)任人員,依法嚴(yán)肅處理。按照“四不放過(guò)”原則,加強(qiáng)對(duì)道交通安全事故的查處,嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,堅(jiān)決移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

  (二)夯實(shí)基層基礎(chǔ),把道路交通安全的重點(diǎn)放在農(nóng)村,有效發(fā)揮各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)作用。

  一是要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)嚴(yán)格按照“屬地管理、守土有責(zé)”的原則,切實(shí)把道路交通安全工作作為一項(xiàng)重要工作來(lái)抓,與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展同規(guī)劃、同部署,主要領(lǐng)導(dǎo)要親自安排部署道路交通安全工作,分管領(lǐng)導(dǎo)必須親自參與道路交通安全管理工作。

  二是按戶籍式的管理辦法,建立了農(nóng)村機(jī)動(dòng)車和駕駛員管理檔案,實(shí)行“一車一檔”,采取干部包村、包路段、包車輛的“三包”措施,對(duì)車輛、駕駛員實(shí)行“一盯一”管理,強(qiáng)化了源頭管理。

  三是堅(jiān)持路檢路查工作制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所認(rèn)真履行道路交通安全監(jiān)管職責(zé),堅(jiān)持與道安辦人員一起上路查車,加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)公路的路面監(jiān)管;特別是每逢場(chǎng)天和相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)天、重大節(jié)日(活動(dòng))及車流、人流集中時(shí)期,鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)必須親自帶隊(duì)上路查車。鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安辦加強(qiáng)了客運(yùn)車輛始發(fā)點(diǎn)站場(chǎng)的管理,堅(jiān)持執(zhí)行客運(yùn)車輛“簽證放行”制度,嚴(yán)禁客運(yùn)車輛超員超載。

  四是建立了“有村名、有里程、有聯(lián)系電話、有交通安全文明提示、有包路段干部或協(xié)管員姓名”的管理路碑,解決了道路交通安全有人抓、有人管的問(wèn)題。

  五是把道路交通安全管理工作延伸至村一級(jí),寫入村規(guī)民約,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府行文聘請(qǐng)村委會(huì)主任或支書兼任交通協(xié)管員,明確知法懂法、辦事公道的人員擔(dān)任基層協(xié)管員,根據(jù)《協(xié)管員管理辦法》明確職責(zé),協(xié)助派出所管理轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全,初步構(gòu)建了農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)。全縣現(xiàn)有鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安辦27個(gè),工作人員120人,道路交通安全協(xié)管員328人,專職道路交通安全管理人員56人,夯實(shí)了道路交通安全工作的基層基礎(chǔ),解決了有人管、管什么、怎樣管的問(wèn)題,改變了道路交通安全由單一公安交警部門管理的狀況,把社會(huì)化管理的措施延伸到了基層一線。

  (三)各部門各司其職,相互聯(lián)動(dòng),齊抓共管。

  交警部門始終抓住客運(yùn)車輛源頭管理這個(gè)重點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛、客運(yùn)駕駛?cè)、客運(yùn)企業(yè)的管理,定期開(kāi)展駕駛員宣傳教育培訓(xùn)工作,全面落實(shí)了交警包(保)客運(yùn)車輛責(zé)任制和客運(yùn)車輛“安全營(yíng)運(yùn)明白卡”制度。在全縣推行了“交警趕場(chǎng)”制,堅(jiān)持場(chǎng)天道路交通安全巡回檢查及一月一小查、一季一大查、半年和全年全面大檢查制度,定期對(duì)全縣道路交通安全工作開(kāi)展情況進(jìn)行跟蹤、督促、指導(dǎo)。縣交通、交警、運(yùn)管等部門,按照各自職責(zé),分工協(xié)作,共同把好駕駛員資質(zhì)關(guān)、道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)關(guān),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的安全管理,督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)車輛進(jìn)出站例檢制度及客運(yùn)車輛“簽證放行”制度。按照縣人民政府的要求,在客運(yùn)企業(yè)推行了安全費(fèi)用提取及客運(yùn)車輛高額投保、高額賠付、高限責(zé)任追究的“三高”措施,既增加了客運(yùn)車輛的抗風(fēng)險(xiǎn)能力,又增加了客運(yùn)車輛駕駛員的安全行車自覺(jué)性。教育部門將道路交通安全列入教育教學(xué)計(jì)劃,列入學(xué)生的德育考核內(nèi)容,加強(qiáng)了學(xué)生的道路交通安全教育。交通、公路部門加強(qiáng)了道路的維修、整改,加快了通鄉(xiāng)油路建設(shè)速度,加強(qiáng)了工程質(zhì)量監(jiān)管,著力整治了影響道路交通安全暢通的重點(diǎn)路段。宣傳部門充分發(fā)揮報(bào)刊、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體作用,對(duì)道路交通安全進(jìn)行廣泛宣傳和輿論監(jiān)督,及時(shí)宣傳報(bào)道道路交通安全的正面典型,為全縣道路交通安全創(chuàng)造了良好的社會(huì)環(huán)境。

  (四)突出重點(diǎn)、難點(diǎn),扎實(shí)開(kāi)展專項(xiàng)整治。

  一是針對(duì)摩托車辦牌辦證率低,管理難度大的特點(diǎn),我縣廣泛開(kāi)展了無(wú)牌無(wú)證摩托車專項(xiàng)治理活動(dòng)?h人民政府分管領(lǐng)導(dǎo)多次帶領(lǐng)公安、交警、安監(jiān)等部門深入無(wú)牌無(wú)證摩托車現(xiàn)象較突出的鄉(xiāng)鎮(zhèn)展開(kāi)調(diào)查摸底。經(jīng)過(guò)3個(gè)多月的調(diào)研后,縣人民政府于20xx年8月8日,召開(kāi)道路交通安全聯(lián)席會(huì)議,按照省交通廳《關(guān)于對(duì)無(wú)牌無(wú)證摩托車進(jìn)行專項(xiàng)治理工作有關(guān)問(wèn)題的通知》精神,組織縣交警大隊(duì)、縣國(guó)稅局、幾家保險(xiǎn)公司等部門,本著“守法、合法、減輕農(nóng)民及城鄉(xiāng)干部負(fù)擔(dān)”的原則,采取政府督導(dǎo)、激勵(lì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、優(yōu)惠車主的辦法,從8月中旬至12月底,對(duì)持有鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安辦證明前來(lái)辦牌辦證的摩托車實(shí)行集中優(yōu)惠,共辦理摩托車行車證5000余個(gè),駕駛證6000余人,相當(dāng)于我縣近3年來(lái)摩托車辦牌辦證的總和。摩托車辦牌辦證率從原來(lái)的20%提高到了85%以上。

  二是重點(diǎn)整治農(nóng)村道路交通安全秩序。我縣道路交通安全的重點(diǎn)在農(nóng)村,解決好農(nóng)村道路交通安全問(wèn)題就抓住了主要矛盾。為此,我們積極整合鄉(xiāng)鎮(zhèn)力量,充分發(fā)揮派出所、安監(jiān)站、農(nóng)機(jī)中心、交通安全協(xié)管員、村治保主任、兼職協(xié)管員的作用,大力開(kāi)展低速載貨汽車和拖拉機(jī)違法載人整治工作,著力解決了一批影響農(nóng)村道路交通安全的重大問(wèn)題。

  三是在抓好汛期、“春運(yùn)”等重點(diǎn)時(shí)期、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的道路交通安全專項(xiàng)整治的同時(shí),結(jié)合“整臟治亂”和“省級(jí)衛(wèi)生城市”創(chuàng)建工作,狠抓城區(qū)交通秩序整治。

  四是加強(qiáng)重特大交通事故預(yù)防工作?h人民政府下發(fā)了《關(guān)于xx縣20xx-20xx年預(yù)防重特大道路交通事故實(shí)施方案的通知》(x府辦發(fā)[20xx]58號(hào)),成立了預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定了預(yù)防重特大道路交通事故應(yīng)急預(yù)案。安監(jiān)、交通、公安、交警、運(yùn)管等部門聯(lián)合開(kāi)展了“道路交通安全集中整治決戰(zhàn)70天”、“報(bào)廢車輛集中治理”、“機(jī)動(dòng)車嚴(yán)重交通違法行為專項(xiàng)整治”、“打擊低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車違法載人”、“打回潮、查隱患、反違章、壓事故”等10多項(xiàng)預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)治理行動(dòng),有效預(yù)防了群死群傷事故發(fā)生。

道路隱患整改報(bào)告2

  路產(chǎn)安全巡查大隊(duì)在長(zhǎng)期的巡查工作中發(fā)現(xiàn)以下幾方面存在較大的安全隱患:

  一、沿線中央活動(dòng)護(hù)欄容易被抬起、偷盜、拆卸形成的安全危險(xiǎn)源。

  中央活動(dòng)護(hù)欄的設(shè)計(jì)與安裝主要起到開(kāi)放應(yīng)急與安全防護(hù)兩大功能。在高速路正常開(kāi)放情況下要保證它不會(huì)被抬起、偷盜、拆卸和起到封閉及防撞的作用。為起到安全防護(hù)方面的作用,通過(guò)加裝鐵鏈鎖的辦法進(jìn)行整改,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的路政巡查發(fā)現(xiàn),沿線多處有破壞鐵鏈鎖將護(hù)欄抬起導(dǎo)致車輛違法掉頭,索性沒(méi)有造成交通事故,違法車輛碾壓過(guò)護(hù)欄造成護(hù)欄變形無(wú)法裝回原位,高低參差不齊,套管被廢渣填充。根據(jù)上述情況結(jié)合開(kāi)放應(yīng)急和方便適用的管理需求作如下建議供領(lǐng)導(dǎo)參考:

  建議:對(duì)沿線中央活動(dòng)護(hù)欄整體進(jìn)行輕微點(diǎn)焊一敲即開(kāi),這樣即可綜合安全與應(yīng)急管理的需要。在以后的巡邏過(guò)程中進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)和監(jiān)控,即可消除安全隱患。

  二、護(hù)欄網(wǎng)反復(fù)被推到破壞給路產(chǎn)管護(hù)工作帶來(lái)很大難度。

  沿線的綠色鐵絲護(hù)欄網(wǎng)長(zhǎng)期被不同程度的破壞,不僅給管護(hù)工作帶來(lái)很大的難度也影響高速路的安全、暢通,護(hù)欄網(wǎng)一旦被推到不僅行人可以很方便的'進(jìn)入高速公路,家禽也會(huì)跑上高速公路,通車以來(lái)至今全線粗略估計(jì)被巡邏隊(duì)員清理的死貓死狗已有200余條,甚至還有神志不清的人上路撿這些動(dòng)物的尸體,給安全管理工作帶來(lái)極大的挑戰(zhàn)。從路產(chǎn)管護(hù)大隊(duì)進(jìn)場(chǎng)開(kāi)展工作以來(lái),對(duì)一些力所能及可以進(jìn)行捆綁修復(fù)的我們都按照捆綁工藝長(zhǎng)期堅(jiān)持進(jìn)行捆綁修復(fù),對(duì)大面積推到破壞的也上報(bào)公司,報(bào)告后公司也多次組織安排工程部進(jìn)行恢復(fù)施工,但是一段時(shí)間后又被推到。我們也想盡辦法想抓住幾個(gè)破壞分子對(duì)其處理,破壞分子也跟我們打游擊躲貓貓,就這樣反反復(fù)復(fù)的修復(fù)又被推到始終給安全管理工作留下危險(xiǎn)源!

  建議:按照工程部提出的意見(jiàn),由工程部組織施工隊(duì)伍對(duì)護(hù)欄網(wǎng)立柱每隔幾根進(jìn)行深埋加固;對(duì)邊溝、邊坡梯步護(hù)欄網(wǎng)目前沒(méi)有遮擋到位的地方進(jìn)行補(bǔ)充封閉,最大程度的避免人為推到破壞和家禽通過(guò)縫隙鉆進(jìn)高速路,這樣可以很大程度的避免一些安全事故的發(fā)生。

  另外,2月13日16:20左右,一輛車牌為xx的歐寶轎車在開(kāi)往名山方向46km附近被天橋上一小孩仍了一小石頭砸壞擋風(fēng)玻璃,(車主當(dāng)事沒(méi)有報(bào)案,后來(lái)電話里要求公司賠償,現(xiàn)在尚未聽(tīng)到車主的任何意見(jiàn)),為此,我們是否可以借鑒成雅高速的成熟經(jīng)驗(yàn),天橋用小孔護(hù)網(wǎng)將兩邊和空中部分遮擋。

  三、邊溝、邊坡以及路肩上堆置的大塊石頭既不美觀又是安全危險(xiǎn)源。

  由于地質(zhì)原因,高速公路建成通車后中央綠化帶、土路肩、邊溝、邊坡上堆置了大量大塊的石頭,在雨季來(lái)臨的時(shí)候有滾落到路面的可能,一旦如此容易引發(fā)交通事故。要求巡查隊(duì)在日常工作中對(duì)那些可以搬動(dòng)的已經(jīng)挪開(kāi),要徹底解決和排除這方面的安全隱患,僅靠巡查隊(duì)的力量和設(shè)備還是顯得微不足道。

  建議:邊坡上堆置的石頭采用護(hù)網(wǎng)遮擋,或者將暴露出來(lái)的石頭進(jìn)行清理,巡察隊(duì)對(duì)邊坡情況進(jìn)行重點(diǎn)實(shí)時(shí)觀測(cè)和報(bào)告。

  本人對(duì)路產(chǎn)安全管理工作時(shí)間不長(zhǎng),經(jīng)驗(yàn)方面欠缺,以上內(nèi)容或有不足之處,敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指導(dǎo),在以后的工作中扎扎實(shí)實(shí)的干好工作,積累更多更好的經(jīng)驗(yàn),服務(wù)這條高速路。

道路隱患整改報(bào)告3

  我鎮(zhèn)對(duì)于民交委辦函〔20xx〕19號(hào)文件中所提到的問(wèn)題做了深刻的檢討,并立即召開(kāi)專題會(huì)議對(duì)全鎮(zhèn)近期道路交通安全隱患進(jìn)行排查整改,現(xiàn)將整改情況報(bào)告如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,周密部署隱患排查整治工作。

  接到通知,我鎮(zhèn)立即召開(kāi)了專題會(huì)議,對(duì)近期全鎮(zhèn)的交通安全形勢(shì)進(jìn)行了分析研究,成立了專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組,由政府鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)、分管副鎮(zhèn)長(zhǎng)任副組長(zhǎng),“交管站”工作人員為成員,同時(shí)制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案,明確了責(zé)任任務(wù),為專項(xiàng)整治工作奠定了基礎(chǔ)。

  二、存在的問(wèn)題及整改措施

 。ㄒ唬┽槍(duì)運(yùn)送葵花籽的農(nóng)用車、拉運(yùn)洋蔥的平板車、傳輸農(nóng)作物的皮帶傳輸機(jī)上路行駛及違規(guī)載人現(xiàn)象多見(jiàn)的安全隱患。我鎮(zhèn)交管站人員積極聯(lián)合派出所,不定時(shí)在民武公路59公里處、什字等重要路段進(jìn)行執(zhí)法檢查,對(duì)違法違規(guī)行為堅(jiān)決制止。并在夜間加強(qiáng)對(duì)重要公路的巡檢。

 。ǘ┽槍(duì)鎮(zhèn)區(qū)路段攤點(diǎn)占道經(jīng)營(yíng),電動(dòng)車及其他機(jī)動(dòng)車輛亂停亂放,影響通行的安全隱患。鎮(zhèn)交管站結(jié)合全縣環(huán)境衛(wèi)生整治工作,安排專人在街道商鋪門口,清理占道經(jīng)營(yíng)的攤點(diǎn)6處,糾正亂停亂放行為21起。

 。ㄈ┽槍(duì)交通安全檢查勸導(dǎo)效果不明顯,農(nóng)用車、電動(dòng)車、摩托車違規(guī)載人現(xiàn)象多發(fā),尤其是部分電動(dòng)三輪車駕駛?cè)藶槲闯赡耆说陌踩[患。交管站、勸導(dǎo)站、交管室,嚴(yán)把出鎮(zhèn)關(guān)、村口關(guān)、上路關(guān),組織鎮(zhèn)道路交通安全管理員和協(xié)管員在重點(diǎn)時(shí)段,采取發(fā)放交通安全宣傳資料、手機(jī)拍照舉報(bào)交通違法等教育勸導(dǎo)機(jī)制,對(duì)農(nóng)村面包車超員載客、農(nóng)用車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)、制止,并嚴(yán)格落實(shí)縣上農(nóng)用車“五個(gè)一”要求,為轄區(qū)所有的農(nóng)用車駕駛員發(fā)放路交通安全讀本、上一次安全教育課、簽訂一份安全行車承諾書。為每一輛農(nóng)用車張貼一條反光標(biāo)識(shí)、噴涂一條警示標(biāo)語(yǔ)。確保道路交通安全。

 。ㄋ模┽槍(duì)轄區(qū)交通安全宣傳氛圍不濃,駕駛?cè)税踩鲂幸庾R(shí)不強(qiáng)的問(wèn)題。通過(guò)標(biāo)語(yǔ)橫幅、進(jìn)村入校反復(fù)宣傳、廣泛傳播;利用短信、微博、微信等現(xiàn)代媒體,向農(nóng)村群眾開(kāi)展廣泛宣傳,提高農(nóng)村居民的交通安全意識(shí)。第三季度以來(lái)我鎮(zhèn)共懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)8條,發(fā)放宣傳資料2800余份。

  三、下一步工作計(jì)劃

  通過(guò)近期的集中排查整治,我們堅(jiān)決消除了交通安全隱患,我鎮(zhèn)道路交通違法行為明顯減少,村民交通安全意識(shí)有了進(jìn)一步的提高。下一步工作我們主抓以下幾方面:一是繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)的宣傳力度,讓群眾自覺(jué)參與到交通安全中來(lái);二是繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法檢查的力度,及時(shí)糾正各類交通違章違法行為,交通安全勸導(dǎo)站工作進(jìn)入常態(tài)化;三是全面深入排查鎮(zhèn)區(qū)道路交通存在的安全隱患,及時(shí)進(jìn)行整改,對(duì)重大的安全隱患及時(shí)與上級(jí)單位溝通解決,著力做好我鎮(zhèn)的道路交通安全工作。

道路隱患整改報(bào)告4

  為進(jìn)一步消除和減少我縣農(nóng)村公路安全隱患,改善公路通行條件、預(yù)防和減少道路交通事故、保障道路交通安全、暢通,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)不受損失,根據(jù)省安委會(huì)贛安[20xx]20號(hào)文《加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)道路隱患排查治理工作意見(jiàn)》的通知及政府領(lǐng)導(dǎo)批示結(jié)合我縣公路實(shí)際情況,制定本方案。

  一、工作目標(biāo)

  對(duì)我縣各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村農(nóng)村公路進(jìn)行排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)農(nóng)村公路交通安全隱患排,落實(shí)整治措施,消除隱患,使農(nóng)村公路交通事故明顯下降,減少人民群眾人身和財(cái)產(chǎn)損失,促進(jìn)和諧社會(huì)發(fā)展。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  三、時(shí)間安排

 。ㄒ唬╇[患排查(10月8日—10月15日)對(duì)各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村農(nóng)村公路進(jìn)行摸底排查,并對(duì)有安全隱患的公路進(jìn)行登記、照相記錄。

  (二)核實(shí)上報(bào)(10月16—10月24日)組織相關(guān)單位及技術(shù)人員對(duì)排查的隱患進(jìn)一步核實(shí)并拿出具體實(shí)施方案報(bào)政府報(bào)批。

 。ㄈ┚C合整治(10月27日—11月)采取“先治理重大隱患后治理一般隱患”、“先增設(shè)簡(jiǎn)易防護(hù)設(shè)施后建設(shè)規(guī)范防護(hù)設(shè)施”的方式。在事故多發(fā)、危險(xiǎn)路段整治措施尚未到位的情況下,采取性管理措施,設(shè)置臨時(shí)性安全防護(hù)設(shè)施。如:砌石頭、填土方、打木樁設(shè)置警示標(biāo)志等土方法進(jìn)行簡(jiǎn)單避險(xiǎn)。

  四、排查范圍

  全縣農(nóng)村公路、鄉(xiāng)村道路和橋梁

 。ㄒ唬┕仿坊⒙访、涵洞、安保設(shè)施及安全警示標(biāo)志設(shè)置情況,重點(diǎn)在臨水臨崖、急彎陡坡路段。

 。ǘ蛄簶蚺_(tái)、橋欄的安全狀況及安全警示標(biāo)志等級(jí)。

  五、工作要求

  要把這次公路安全隱患排查治理工作放在政治的高度來(lái)來(lái)完成。確定帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),精心部署實(shí)施,要充分認(rèn)識(shí)到安全隱患排查的重要性和緊迫性,組織精干力量、認(rèn)真對(duì)待、不走過(guò)場(chǎng)不下形式,踏踏實(shí)實(shí)地做好這次安全隱患排查工作。

道路隱患整改報(bào)告5

  今年,中央一號(hào)文件《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的意見(jiàn)》指出:民族要復(fù)興,鄉(xiāng)村必振興。推動(dòng)農(nóng)村各項(xiàng)事業(yè)全面發(fā)展,改善農(nóng)村道路等基礎(chǔ)設(shè)施,新建改建農(nóng)村公路20萬(wàn)公里,加強(qiáng)農(nóng)村道路橋梁安全隱患排查,落實(shí)管養(yǎng)主體責(zé)任。加強(qiáng)道路安全隱患排查整治,遏制各類道路交通事故的發(fā)生,為我鎮(zhèn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。

  一、現(xiàn)實(shí)情況

  (一)、我鎮(zhèn)地處湖區(qū)農(nóng)村道路上橋梁多,部分村級(jí)公路垮溝渠橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn)低,橋面無(wú)護(hù)欄,周邊存在破損情況,兩邊雜樹(shù)重生,存在較大視野盲區(qū),車輛行人過(guò)橋存在安全隱患。

  (二)、鄉(xiāng)村振興工作大力推進(jìn),農(nóng)村農(nóng)業(yè)機(jī)械化水準(zhǔn)大幅提高,部分道路存在年久失修的狀況,形成一定道路交通安全隱患。列如:xxx鎮(zhèn)聯(lián)通xx縣xx鎮(zhèn)的主路,因此多段路基下陷,路面破損,嚴(yán)重影響群眾生產(chǎn)生活出行。

 。ㄈ⒌缆窐(biāo)識(shí)標(biāo)牌等設(shè)施損壞嚴(yán)重,部分道路標(biāo)志標(biāo)牌雜亂繁多,既有公路交通標(biāo)識(shí),又有公安交警標(biāo)識(shí),還有企業(yè)宣傳廣告,相互夾雜混亂,對(duì)過(guò)往行車安全存在一定安全隱患。

  二、存在問(wèn)題

  (一)、鎮(zhèn)村兩級(jí)財(cái)政薄弱,對(duì)交通安全方面的經(jīng)費(fèi)投入不足;

  (二)、鎮(zhèn)村兩級(jí)工作繁多,人員缺乏尤其是缺乏專業(yè)技術(shù)人員,在交通安全方面工作開(kāi)展時(shí)明顯心有余而力不足;

  (三)、群眾交通安全意識(shí)還比較薄弱,宣傳力度還有待加強(qiáng)。

  三、今后打算

 。ㄒ唬⒗^續(xù)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),層層落實(shí)責(zé)任,充分發(fā)揮“兩站兩員”作用,把道路交通安全整治工作抓實(shí)抓好。

 。ǘ⒁^續(xù)加強(qiáng)隱患排查整改,積極爭(zhēng)取上級(jí)資金支持,在隱患路段增設(shè)減速帶,完善交通安全設(shè)施,改善交通安全環(huán)境。

 。ㄈ⒁^續(xù)加強(qiáng)宣傳教育工作,進(jìn)一步提高全民法制觀念、安全意識(shí)和安全知識(shí)。

 。ㄋ模、要繼續(xù)加大聯(lián)合執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)厲打擊道路交通違法違規(guī)行為,提高機(jī)動(dòng)車守法率,遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預(yù)警和預(yù)防能力,確保我鎮(zhèn)交通安全持續(xù)向好發(fā)展。

道路隱患整改報(bào)告6

  1月份以來(lái),為應(yīng)對(duì)凝凍天氣,加強(qiáng)凝凍天氣下交通工作的保障,按照上級(jí)的統(tǒng)一部署和要求,xxx認(rèn)真組織開(kāi)展道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)工作,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),制定方案,深入督查,狠抓落實(shí),進(jìn)一步落實(shí)道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)主體責(zé)任和運(yùn)輸行業(yè)管理的安全監(jiān)管責(zé)任,全面排查、治理事故隱患和薄弱環(huán)節(jié),全面排查、監(jiān)控重大危險(xiǎn)源,認(rèn)真解決存在的突出問(wèn)題,有效防范和遏制較大交通事故的發(fā)生,促進(jìn)全縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)狀況保持穩(wěn)定,隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)取得階段性成效。

  一、隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)基本情況

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),研究制定隱患排查工作方案

  按上級(jí)文件要求,為確保隱患排查各項(xiàng)目標(biāo)落實(shí)到位、取得實(shí)效,鄉(xiāng)政府一是加強(qiáng)對(duì)隱患排查的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了以蔣家梁鄉(xiāng)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的道路運(yùn)輸安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定了《xxx整治道路交通安全專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》。按照縣政府、縣安監(jiān)局及縣交通局的要求,對(duì)檢查的內(nèi)容和要求進(jìn)行細(xì)化,并以表格的形式下發(fā)給各單位,規(guī)定了十個(gè)方面問(wèn)題作為重點(diǎn)排查治理對(duì)象。

 。ǘ┘訌(qiáng)督促指導(dǎo),確保隱患排查各項(xiàng)措施落實(shí)到位

  各單位認(rèn)真履行道路運(yùn)輸管理部門安全監(jiān)管職責(zé),確保隱患排查各項(xiàng)措施落實(shí)到位。

  一是宣傳發(fā)動(dòng)。1月上旬,采取宣傳教育、法規(guī)宣講、安全答卷、

  安全培訓(xùn)等形式廣泛開(kāi)展內(nèi)容豐富、形式多樣的宣傳活動(dòng)。

  二是企業(yè)自查。鄉(xiāng)政府督促運(yùn)輸車輛按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定的內(nèi)容和要求開(kāi)展隱患排查自查自糾,全面治理事故隱患。對(duì)查出的問(wèn)題和隱患實(shí)行整改,一時(shí)難以治理的要列計(jì)劃,落實(shí)資金和責(zé)任,限期整改,并制定應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)監(jiān)控。

  三是運(yùn)管部門督促檢查。1月中旬至2月中旬,對(duì)道路運(yùn)輸安全隱患進(jìn)行深入全面排查,建立隱患排查及整改檔案。針對(duì)存在的問(wèn)題,采取切實(shí)有效的措施,全面抓好整治。

 。ㄈ├酶鞣N載體,全面推進(jìn)隱患排查工作。

  一是召開(kāi)工作會(huì),對(duì)隱患排查工作再動(dòng)員、再部署。為及時(shí)掌握各地隱患排查治理進(jìn)展情況,確保此次活動(dòng)取得成效,對(duì)隱患排查治理工作開(kāi)展情況、主要做法、采取的措施、取得的成效、存在的問(wèn)題和下步的打算作了統(tǒng)一部署。

  二是通過(guò)舉辦車輛運(yùn)輸安全培訓(xùn)班,不斷提高運(yùn)輸管理水平和從業(yè)人員素質(zhì)。分別從《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》等法律、法規(guī)及部門規(guī)章、運(yùn)管理部門“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)劃分、危險(xiǎn)品分類及物化特性、危險(xiǎn)品管理相關(guān)國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等八個(gè)方面深入細(xì)致的闡述了道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理的相關(guān)知識(shí)。

  二、存在的主要問(wèn)題。

  近兩年來(lái),隨著我車輛的快速增加,運(yùn)輸事故也時(shí)有發(fā)生,為做好安全保障工作,在這次安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)工作中,隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)中存在的主要問(wèn)題是:

  (一)道路運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。

 。ǘ┵M(fèi)投入不足,現(xiàn)場(chǎng)管理、線路監(jiān)控、危險(xiǎn)路段檢查、駕駛員行為管理和車輛管理仍需要加大管理力度。

 。ㄈ┥贁(shù)地方隱患排查思想認(rèn)識(shí)不夠。

道路隱患整改報(bào)告7

  為進(jìn)一步確保幼兒園交通安全,保障廣大師生生命安全,凈化校園周邊道路交通環(huán)境,我們幼兒園多措并舉,扎實(shí)開(kāi)展幼兒園交通安全排查整治工作。

  一、高度重視,提高思想認(rèn)識(shí)。

  為使交通安全取得成效,我們召開(kāi)幼兒園工作會(huì)議,要求進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步加強(qiáng)與有關(guān)部門的聯(lián)系協(xié)作,進(jìn)一步明確幼兒園交通安全管理職責(zé),建立健全幼兒園交通安全管理長(zhǎng)效機(jī)制,切實(shí)加強(qiáng)幼兒園交通安全管理,把幼兒園交通安全管理工作放在重要的位置,落實(shí)責(zé)任,細(xì)化措施。

  二、加強(qiáng)宣傳教育,營(yíng)造安全氛圍。

  大力開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)懸掛橫幅、擺放宣傳展板、舉辦交通安全知識(shí)講座、發(fā)放宣傳資料及用真實(shí)的交通事故案例等形式教育幼兒遵守交通法規(guī),珍惜生命,不坐超員車、不坐帶病車、不坐“黑的車”,強(qiáng)化師生的交通安全意識(shí),培養(yǎng)幼兒文明出行、安全出行的觀念。

  三、使用合格校車,牢記交通安全。

  為確保廣大師生乘坐校車安全,我們嚴(yán)格按照相關(guān)部門的要求對(duì)校車進(jìn)行審核檢驗(yàn),不超載,校車不帶“病”上路,駕駛員不熬夜,不酗酒,不疲勞駕駛,跟車?yán)蠋焽?yán)格按照跟車制度進(jìn)行接送幼兒上下車。

  四、對(duì)存在不足,力爭(zhēng)更加完善。

  我們幼兒園幾乎一半都是留守兒童,所以接送都是爺爺奶奶騎車。有些年紀(jì)偏大的爺爺奶奶對(duì)交通安全常識(shí)并不是很熟悉和了解,或者是騎車技術(shù)還不是很熟悉,經(jīng)常在路上發(fā)生一些小的事故,雖然暫時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)生命危險(xiǎn),但是,不得不引起我們的重視,我們應(yīng)該專門針對(duì)這事情開(kāi)展一次如何安全騎車為主題的家園活動(dòng),讓跟多的爺爺奶奶能夠平安騎車每一天。

道路隱患整改報(bào)告8

  一、工作目標(biāo)

  在20xx年開(kāi)展道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)的基礎(chǔ)上〃進(jìn)一步深化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理工作〃有效防范和遏制重特大道路運(yùn)輸事故發(fā)生〃保持全省道路運(yùn)輸安全工作平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。

  二、排查治理的重點(diǎn)內(nèi)容

  1、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況。法定代表人負(fù)責(zé)制及主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各職能機(jī)構(gòu)、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實(shí)情況。安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)立、安全管理人員配備情況。

  2、安全生產(chǎn)規(guī)章制度建立和落實(shí)情況:車輛、駕駛員取得有關(guān)證照情況;建立健全安全生產(chǎn)制度情況〃包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理制度〃企業(yè)安全經(jīng)費(fèi)保障〃重點(diǎn)部位監(jiān)管〃應(yīng)急救援預(yù)案制訂和實(shí)施效果〃應(yīng)急救援物資、設(shè)備配備及維護(hù)〃應(yīng)急救援組織及演練情況。

  3、安全基礎(chǔ)工作情況:全員安全培訓(xùn)教育情況;崗位安全操作規(guī)程執(zhí)行情況;企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗情況;駕駛員、車輛和有關(guān)基礎(chǔ)臺(tái)賬完備情況。

  4、駕駛員管理情況:對(duì)駕駛員違法違規(guī)和交通事故教育處理和督促其參加學(xué)習(xí)、考試情況;對(duì)駕駛員行車動(dòng)態(tài)監(jiān)管〃防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為采取的措施及落實(shí)情況。

  5、車輛管理制度執(zhí)行情況:執(zhí)行車輛維護(hù)檢驗(yàn)制度〃確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)〃防止帶病上路運(yùn)行采取的措施及落實(shí)情況;車輛投保法定保險(xiǎn)情況;安裝GPS是否符合要求;例行保養(yǎng)制度情況。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛配備應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品情況〃安裝的安全監(jiān)控車載終端、標(biāo)志燈、標(biāo)志牌是否符合要求〃是否存在車載現(xiàn)象。

  三、各重點(diǎn)時(shí)段排查治理重點(diǎn)

  為保證工作順利開(kāi)展〃本次安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)分四個(gè)階段進(jìn)行:

 。ㄒ唬┑谝粫r(shí)段

  1、公司認(rèn)真制訂具體排查實(shí)施方案。

  2、抓緊整改20xx年排查出的安全隱患〃按規(guī)定在最短時(shí)間內(nèi)完成治理任務(wù)〃暫時(shí)難以完成的要制定計(jì)劃〃做到責(zé)任、措施、資金、完成時(shí)間〃防范預(yù)案五落實(shí)〃治理期間要落實(shí)責(zé)任人加強(qiáng)監(jiān)控。

 。ǘ┑诙䲡r(shí)段

  1、對(duì)排查出的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真整理〃根據(jù)整理出的內(nèi)容〃及時(shí)開(kāi)展治理工作。要根據(jù)排查出的隱患〃制定出治理計(jì)劃、一時(shí)難以治理到位的要列入計(jì)劃〃落實(shí)責(zé)任部門和責(zé)任人員、完成時(shí)間、防范措施、經(jīng)費(fèi)保障、防范預(yù)案〃保證按時(shí)完成隱患的及時(shí)治理和防范。

  2、將排查治理安全生產(chǎn)隱患與開(kāi)展的各項(xiàng)安全專項(xiàng)整治有機(jī)結(jié)合〃全面提高全體員工安全生產(chǎn)素質(zhì)。

 。ㄈ┑谌龝r(shí)段

  1、做好“十一”黃金周安全工作。針對(duì)冬季生產(chǎn)的特點(diǎn)〃做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。

  2、認(rèn)真總結(jié)隱患排查治理工作成果和經(jīng)驗(yàn)〃針對(duì)前一階段治理情況〃對(duì)排查出的隱患治理完成情況進(jìn)行逐條落實(shí)〃提出進(jìn)一步改進(jìn)的措施和要求。完善建立隱患排查治理的長(zhǎng)效機(jī)制〃使隱患排查治理實(shí)現(xiàn)制度化、規(guī)范化、經(jīng);。

道路隱患整改報(bào)告9

  為了做好20xx年的交通安全工作,杜絕重特大交通事故的發(fā)生,給進(jìn)出旅客營(yíng)造一個(gè)安全、放心的出行環(huán)境,按照上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示,結(jié)合本站實(shí)際,現(xiàn)就20xx年安全隱患排查工作布置如下。

  一、定期組織車站管理人員階段的工作成績(jī)和存在的安全隱患,提出整改的措施辦法。認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)的文件精神,個(gè)性是近期道路交通安全事故的重要批示,從事故中吸取教訓(xùn),深入反思,從中查找自已的不足,增強(qiáng)安全意識(shí),職責(zé)意識(shí),從而加強(qiáng)對(duì)進(jìn)站參營(yíng)車輛的安全管理。適時(shí)和參營(yíng)車輛產(chǎn)權(quán)人協(xié)調(diào)。按排時(shí)光對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育和學(xué)習(xí)。

  二、加強(qiáng)車輛出站的安全管理,嚴(yán)把“三關(guān)”,杜絕病車上路。對(duì)車輛、駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查,對(duì)資質(zhì)不符的車輛、駕駛員不允許出站。嚴(yán)禁超員超載車輛出站,嚴(yán)格查睹“三危品”,嚴(yán)禁攜帶“三危品”乘車出站,對(duì)可疑行李開(kāi)包檢查,對(duì)攜帶“三危品”者,實(shí)行請(qǐng)出車站、沒(méi)收“三危品”、報(bào)送公安機(jī)關(guān)處理。

  三、加強(qiáng)車輛檔案管理,加強(qiáng)進(jìn)站車輛的安全排查工作,對(duì)無(wú)效、過(guò)期證件進(jìn)行嚴(yán)格排查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立刻進(jìn)行強(qiáng)制更換,對(duì)不能更換的不準(zhǔn)載客出站,對(duì)情節(jié)嚴(yán)重的及時(shí)報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行查處。

  四、加強(qiáng)開(kāi)展每日發(fā)班前的例查工作,由有資質(zhì)的人員負(fù)責(zé)該具體工作,領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常監(jiān)督、督促檢查,堅(jiān)持車車上臺(tái),項(xiàng)項(xiàng)檢查,做到排除安全隱患,對(duì)不合格的車輛,堅(jiān)決要求修復(fù)營(yíng)業(yè),杜絕簽章出車,杜絕病車上路。適時(shí)對(duì)經(jīng)常不進(jìn)站例檢的車輛進(jìn)行抽查,并進(jìn)行必要的處置。

  五、晚上22:00到次日6:00前禁止參營(yíng)車輛在三級(jí)以下公路上行駛。

  六、和參營(yíng)車輛的產(chǎn)權(quán)人進(jìn)行協(xié)調(diào),督促車輛產(chǎn)權(quán)人和車輛維修企業(yè)簽訂汽車維修合同,保證車輛維修的質(zhì)量。并督促8座以上客運(yùn)車輛按時(shí)按裝GPS。

  七、在重大雪疑等自然災(zāi)害天氣時(shí),用心配合道路管理部門做好封路工作,并關(guān)掉車站大門,禁止參營(yíng)車輛冒險(xiǎn)透過(guò)封路路段。在未封存路時(shí),要檢查車輛是否隨車配備好防滑工具。平時(shí)是否配備好消防安全設(shè)備。

道路隱患整改報(bào)告10

  為加強(qiáng)農(nóng)村公路安全隱患治理,按照“經(jīng)濟(jì)上可能、技術(shù)上可行、方案上有效”的原則,根據(jù)《xx市交通運(yùn)輸局關(guān)于開(kāi)展農(nóng)村公路安全隱患排查治理工作的通知》xx文件要求,現(xiàn)結(jié)合x(chóng)x鄉(xiāng)實(shí)際,特制定如下實(shí)施方案:

  從農(nóng)村公路安全隱患的防范和整治工作抓起,牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,深化全鄉(xiāng)農(nóng)村公路隱患排查,有效整治安全隱患,全面提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作水平。

  1.農(nóng)村道路交通安全形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn),確保不發(fā)生一例安全事故。

  2.道路交通安全設(shè)施得到改善,安全隱患得到有效整治。

  3.車輛營(yíng)運(yùn)得到進(jìn)一步規(guī)范,沒(méi)有非法營(yíng)運(yùn)車輛載客。

  4.農(nóng)村道路交通違法行為得到有效遏制,交通秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。

  5.農(nóng)村交通安全宣傳進(jìn)一步深入,農(nóng)民群眾交通安全意識(shí)和法制觀念明顯增強(qiáng)。

  6.農(nóng)村道路安全管理機(jī)制進(jìn)一步健全,安全責(zé)任制得到進(jìn)一步落實(shí)。

  1.全面加強(qiáng)農(nóng)村車輛源頭安全監(jiān)管。一是突出重點(diǎn),全面清查登記。由鄉(xiāng)安辦和交管站牽頭落實(shí),對(duì)機(jī)動(dòng)車輛、農(nóng)用三輪車、摩托車進(jìn)行全面清查登記,與駕駛員簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,組織駕駛員召開(kāi)座談會(huì)和安全培訓(xùn)會(huì)。各村居委會(huì)、各相關(guān)部門要根據(jù)交通事故實(shí)際發(fā)生情況,對(duì)農(nóng)村道路事故多發(fā)地段、易引發(fā)重大交通事故的危險(xiǎn)路段再次進(jìn)行全面排查。二是對(duì)重點(diǎn)危險(xiǎn)路段要實(shí)行限期整改,逐一明確整改責(zé)任人。對(duì)有條件立即整改的,要限期整改到位;對(duì)未能按期整改的,要說(shuō)明情況,并設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和醒目的安全警示標(biāo)志;對(duì)存在重大安全隱患、不具備安全通行條件的農(nóng)村道路,在整改前,要暫時(shí)禁止車輛通行。

  2.全面整治農(nóng)村道路交通秩序。由鄉(xiāng)安辦和交管站牽頭落實(shí),發(fā)動(dòng)各村和廣大群眾,實(shí)行分片分路包干,集中整治農(nóng)村道路交通秩序。集中整治期間,對(duì)秩序亂、事故多的重點(diǎn)村、組及重點(diǎn)路段蹲點(diǎn)指導(dǎo),限期改變面貌。鄉(xiāng)交管站在重點(diǎn)路段、重要路口設(shè)置檢查點(diǎn),堅(jiān)決查處無(wú)牌無(wú)證、超速行駛、違法載人、超載超員、“黑車”非法載客營(yíng)運(yùn)等違法違規(guī)行為。

  3.全面開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全宣傳教育。各村要選擇一些典型案例,充分利用宣傳資料、橫幅、公開(kāi)欄、黑板報(bào)等宣傳方式,廣泛開(kāi)展有針對(duì)性的交通安全宣傳。同時(shí),由鄉(xiāng)安辦和交管站牽頭,開(kāi)展一些群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的宣傳活動(dòng),并印制一批圖文并茂、通俗易懂、簡(jiǎn)明易記的宣傳資料,教育群眾遵守法規(guī)、珍愛(ài)生命、不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不乘超載車。

  4.全面落實(shí)整治工作責(zé)任。各村民委員會(huì)是本轄區(qū)道路交通安全監(jiān)管的責(zé)任主體,主要領(lǐng)導(dǎo)是第一責(zé)任人。各村要把農(nóng)村道路交通安全集中整治工作納入重要議事日程,把安全責(zé)任層層落實(shí)到相關(guān)單位和組。要把農(nóng)村道路交通安全工作納入安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)、社會(huì)治安綜合治理和平安創(chuàng)建的重要內(nèi)容,實(shí)行同部署、同檢查、同考核。同時(shí),對(duì)整治措施不落實(shí)、安全管理不到位、存在安全隱患查改不力而造成重特大交通事故的,按照“四不放過(guò)”的原則,嚴(yán)肅追究責(zé)任人的行政和法律責(zé)任。

  1.領(lǐng)導(dǎo)重視,全面部署。為加強(qiáng)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路交通安全隱患整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立以政府鄉(xiāng)長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管副鄉(xiāng)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的xx鄉(xiāng)農(nóng)村公路安全隱患治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,主要負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)公路安全隱患的排查、治理工作。

  2.突出道路安全隱患治理。鄉(xiāng)安辦、交管站及各村要組織力量,全面實(shí)施對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行維修保養(yǎng);突出抓好道路安保工程建設(shè),完善安全警示標(biāo)志等。對(duì)存在重大道路安全隱患一時(shí)無(wú)法整治的,要設(shè)置醒目的警示標(biāo)志,分期分步進(jìn)行治理完善,及時(shí)將道路安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

  3.健全安全整治長(zhǎng)效機(jī)制。各村要按照各自職責(zé),將安全隱患整治工作納入農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理日常工作范圍,努力建立安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制,不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的水平。要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷提高工作成效。

道路隱患整改報(bào)告11

  為解決城市道路交通堵塞,讓道路暢通,城市美麗起來(lái),提升城市品位,提高人民生活質(zhì)量,我特地對(duì)城市道路交通堵塞進(jìn)行調(diào)研,有關(guān)調(diào)研情況報(bào)告如下:

  一、城市道路交通現(xiàn)狀與原因

  目前城市道路交通十分堵塞,基本每條道路塞滿了汽車,象蝸牛一樣慢慢地爬著,有時(shí)甚至是一動(dòng)不動(dòng),嚴(yán)重影響了人民群眾的正常工作和生活,給造成負(fù)面影響,其主要原因有以下幾點(diǎn):

  (一)規(guī)劃設(shè)計(jì)先天不足

  道路建設(shè)規(guī)劃不夠合理,超前意識(shí)不強(qiáng),歷史欠賬太多,缺乏統(tǒng)籌和科學(xué)論證,造成城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不盡合理,交通循環(huán)不夠流暢。停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)未得到重視,停車場(chǎng)建設(shè)不夠,滿足不了日益增加車輛的需要,特別是人口密集場(chǎng)所,缺少充足的公共停車泊位,加劇了占道停車和亂停亂放的現(xiàn)象。

  (二)人為因素加劇交通堵塞

  市民遵守交通秩序意識(shí)還不夠強(qiáng),由而產(chǎn)生的人為因素更加劇交通堵塞。比如:行人闖紅燈、橫穿道路、翻越隔離護(hù)欄等違法違章行為時(shí)有發(fā)生,出租車急剎急停,騎摩托車不戴頭盔、超速行駛、隨意調(diào)頭、亂闖紅燈等現(xiàn)象屢禁不止。商家占用車道營(yíng)業(yè),地下停車場(chǎng)為改為商場(chǎng),單位和個(gè)人的車輛在公共道路上亂停亂放。

  (三)管理落后跟不上形勢(shì)要求

  交通管理雖有很大進(jìn)步,但比起日益增加的眾多車輛和日益嚴(yán)重的交通堵塞,交通管理手段仍然落后,跟不上形勢(shì)發(fā)展的要求。一是執(zhí)法不嚴(yán),管控難以到位。受辦案指標(biāo)考核的影響,少數(shù)執(zhí)法人員執(zhí)法理念存在偏差,對(duì)交通違法行為往往重罰款、輕教育,重機(jī)動(dòng)車輛查處、輕非機(jī)動(dòng)車和行人管理。交通運(yùn)管部門對(duì)外地車輛和非法營(yíng)運(yùn)的車輛還缺乏有效的管控手段。

  二、解決問(wèn)題的幾點(diǎn)建議

  解決城市道路交通堵塞,讓道路暢通,城市美麗起來(lái),事關(guān)每一個(gè)市民的切身利益,事關(guān)的城市形象,是構(gòu)建平安、和諧的重要內(nèi)容。加強(qiáng)城市道路管理,是一個(gè)涉及人、車、路、環(huán)境的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)工程,有賴于全社會(huì)的共同努力,更是政府及其相關(guān)部門長(zhǎng)期而艱巨的工作任務(wù),特提出以下幾點(diǎn)建議:

  (一)加強(qiáng)交通規(guī)劃,改善交通環(huán)境

  要加快城市建設(shè)步伐,完善城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),形成城區(qū)道路環(huán)狀循環(huán),提高道路通行能力,確保交通順暢。要加快公共停車場(chǎng)建設(shè),將城區(qū)公共停車場(chǎng)建設(shè)納入城市建設(shè)規(guī)劃,切實(shí)改變城區(qū)車輛停放混亂的狀況;針對(duì)主城區(qū)“停車難”、“停車亂”的現(xiàn)狀,公安、建設(shè)等部門要按照主干道每500米有一個(gè)小型停車場(chǎng)的要求,逐步規(guī)劃建設(shè)一些小型停車點(diǎn)。對(duì)已建成的停車場(chǎng),要發(fā)揮其功能,盡早解決地下停車場(chǎng)挪作他用的問(wèn)題。

  (二)優(yōu)先發(fā)展公共交通,提高公交通行能力

  要充分認(rèn)識(shí)公共交通這項(xiàng)公益性事業(yè)在城市發(fā)展中的戰(zhàn)略地位,堅(jiān)定不移地加快城市交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,在規(guī)劃、投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié),為公共交通發(fā)展提供優(yōu)先條件。要增加公交線路和公交車輛,統(tǒng)一規(guī)范管理,提高公交通行能力,充分發(fā)揮公共交通緩解城市道路交通堵塞的作用。

  (三)重視交通宣傳教育,增強(qiáng)交通安全意識(shí)

  交通安全教育是全社會(huì)的共同責(zé)任。市政府要把《道路交通安全法》列入普法重要內(nèi)容,機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體要履行好自身職責(zé),配合公安交巡警部門共同做好交通安全宣傳教育工作,形成社會(huì)化的交通安全宣傳教育機(jī)制。宣傳文化部門要加大交通宣傳教育力度,選擇典型案例,開(kāi)展警示教育,譴責(zé)不文明的交通行為,提高全體市民遵守法規(guī)、安全出行的意識(shí)。教育部門要著眼于未來(lái),從小抓起,把交通安全知識(shí)納入中小學(xué)生法制教育的內(nèi)容,增強(qiáng)中小學(xué)生的交通安全意識(shí),做遵守交通秩序的模范。

  (四)加大交通投入,完善交通設(shè)施

  政府要加大交通投入,每年在財(cái)政預(yù)算中要安排一定資金作為城市交通設(shè)施固定投入,盡早完善交通設(shè)施。要發(fā)展立體交通,象香港、新加坡等先進(jìn)城市一樣,充分發(fā)揮立體交通的作用,減少平面交通的壓力。要立法,規(guī)定新建、改建商場(chǎng)有多少面積,就要建設(shè)同等面積的停車場(chǎng),確保商場(chǎng)前面的交通秩序良好。

道路隱患整改報(bào)告12

  我縣現(xiàn)管養(yǎng)公路橋梁共46座(其中縣道13座,鄉(xiāng)(村)道33座)。經(jīng)過(guò)技術(shù)評(píng)定,其中一類橋梁1座,二類橋梁34座,三類橋梁10座,四類橋梁1座。橋梁安全隱患如下:

  一、縣道橋梁

  1.路上的新橋岸左側(cè)橋欄缺損約7米。

  2.路上的下沱橋腹拱有輕微滲水、岸橋欄缺損約10米。

  3.路上的底蓬橋由于是單拱圈,承載力較低。

  4.底水路上的水口寺橋拱圈嚴(yán)重開(kāi)裂,上部結(jié)構(gòu)全部被洪水沖毀?h交通運(yùn)輸局正在籌備重建。

  5.納長(zhǎng)路上的錦溪橋橋欄較低。

  二、鄉(xiāng)村公路橋梁

  1.仁五路上的三支橋、一支橋、會(huì)龍橋、石會(huì)橋拱圈與側(cè)墻產(chǎn)生橫向裂縫,三支橋兩側(cè)橋欄各缺損約8米。

  2.下留路上的橋下壩岸右側(cè)橋欄松動(dòng)位移約10米。

  3.路上的橋兩岸嚴(yán)重跳車。

  三、針對(duì)橋梁安全隱患

  我段安排專項(xiàng)資金進(jìn)行橋梁的小修日常保養(yǎng)及大中修及改建工程。對(duì)一、二類橋梁進(jìn)行日常保養(yǎng)和小修;對(duì)三類橋梁進(jìn)行專項(xiàng)檢測(cè)后保養(yǎng)、小修,并設(shè)置了安全警示牌。對(duì)四類橋梁采取了限高限重和禁止車輛通行等措施,保證了車輛及行人的安全。在上級(jí)級(jí)主管部門領(lǐng)導(dǎo)下,我段嚴(yán)格按照《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》(交公路發(fā)[20xx]336號(hào))和《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(jtgh11-20xx)要求,積極、主動(dòng)、扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展了公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作。

  四、落實(shí)管理制度情況

  縣公路養(yǎng)護(hù)管理段是縣境內(nèi)縣道及主要通鄉(xiāng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任單位,養(yǎng)護(hù)段段長(zhǎng)為所管轄路段橋梁的養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任人,段上設(shè)一名專職橋梁養(yǎng)護(hù)管理工程師(副段長(zhǎng)唐剛),責(zé)任落實(shí)到人。制定了《縣公路養(yǎng)護(hù)管理段橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度》,并有效實(shí)施,形成了密切配合、各負(fù)其責(zé)的工作格局。

  五、橋梁技術(shù)狀況的檢查與評(píng)定

  我段堅(jiān)持執(zhí)行公路橋梁經(jīng)常檢查制度,按照《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》規(guī)定,每月組織相關(guān)技術(shù)人員對(duì)管養(yǎng)路段上的橋梁進(jìn)行2次經(jīng)常檢查、巡視,在汛期每月進(jìn)行4次經(jīng)常檢查,并及時(shí)填寫橋梁經(jīng)常檢查記錄,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整治,切實(shí)加強(qiáng)橋梁監(jiān)督檢查和養(yǎng)護(hù)工作。在經(jīng)常檢查、定期檢查中發(fā)現(xiàn)橋梁部件出現(xiàn)損壞時(shí)及時(shí)進(jìn)行整治恢復(fù)。

  六、橋梁養(yǎng)護(hù)資金落實(shí)及安全管理情況

  安排專項(xiàng)資金進(jìn)行橋梁的小修日常保養(yǎng)及大中修及改建工程。對(duì)1、2類橋梁進(jìn)行日常保養(yǎng)和小修;對(duì)3類橋梁進(jìn)行專項(xiàng)檢測(cè)后保養(yǎng)、小修,并設(shè)置了安全警示牌,要求車輛和通行人員不能停留在橋上;對(duì)四類橋梁采取了限高限重和禁止車輛通行等措施,保證了車輛及行人的安全。

  七、橋梁養(yǎng)護(hù)管理中取得的主要成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)

  經(jīng)過(guò)橋梁的小修日常保養(yǎng)及大中修及改建工程,保證了1、2、3類橋的技術(shù)等級(jí)的穩(wěn)定,逐步減少和消除4類橋的存在。

  八、橋梁養(yǎng)護(hù)工作中存在的主要問(wèn)題和不足

  資金安排上不足和滯后,不能及時(shí)排解安全隱患。橋梁檢查和檢測(cè)工具、儀器落后,多數(shù)只能靠目測(cè)和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷。

  九、搞好橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的打算和建議

  1.繼續(xù)落實(shí)公路橋梁經(jīng)常檢查制度和定期檢查制度,確保橋梁安全,努力提高道路完好率。

  2.對(duì)技術(shù)狀況被評(píng)定為三類和四、五類的橋梁進(jìn)行靜載試驗(yàn),確定橋梁病害的處置方案。

  3.通過(guò)經(jīng)常檢查和定期檢查不斷補(bǔ)充完善公路橋梁的統(tǒng)計(jì)資料和基礎(chǔ)技術(shù)檔案,對(duì)公路橋梁信息的變更及時(shí)更新,對(duì)新接養(yǎng)的橋梁及時(shí)進(jìn)行信息的統(tǒng)計(jì)。

  4.高效、足額保證橋梁養(yǎng)護(hù)管理資金的落實(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)制度和人員及風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任金制度。

  5.利用適當(dāng)機(jī)會(huì)組織公路橋梁工程師對(duì)公路橋梁檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),增強(qiáng)業(yè)務(wù)技能,了解相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展。

道路隱患整改報(bào)告13

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,周密部署

  按照文件要求,我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視道路交通安全綜合整治工作,根據(jù)市經(jīng)信委xx縣整治辦對(duì)該項(xiàng)工作的要求,專門成立了道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)《xx縣道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)任務(wù)推薦一覽表》進(jìn)行了任務(wù)分解,我局分管領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)到企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題提出了整改意見(jiàn),要求各鎮(zhèn)(街道)、各相關(guān)企業(yè)要結(jié)合各自實(shí)際情況,認(rèn)真落實(shí)文件要求,及時(shí)開(kāi)展隱患排查和落實(shí)整改措施。同時(shí)根據(jù)《xx縣經(jīng)濟(jì)和信息化局關(guān)于調(diào)整安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工的通知》(雙經(jīng)信〔20xx〕303號(hào))文件要求,對(duì)全縣涉及機(jī)動(dòng)車(含整車和改裝車)生產(chǎn)企業(yè)、改裝企業(yè)及配套企業(yè)進(jìn)行專項(xiàng)檢查;檢查的重點(diǎn)內(nèi)容包括各工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或人員的配備情況、安全生產(chǎn)管理制度、產(chǎn)品是否符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定、現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理情況等。

  二、層層落實(shí),全面展開(kāi)

  一是著力開(kāi)展機(jī)動(dòng)車安全隱患大檢查工作。為扎實(shí)落實(shí)交通安全綜合整治工作,我局安排專人配合縣整治辦開(kāi)展了為期兩個(gè)月的機(jī)動(dòng)車安全隱患整治行動(dòng),杜絕違法車輛改裝生產(chǎn),全力把好生產(chǎn)源頭關(guān)。為進(jìn)一步加大機(jī)動(dòng)車安全隱患大檢查工作力度,確保機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、改裝、配套行業(yè)生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定,供給市場(chǎng)產(chǎn)品達(dá)標(biāo),在此次檢查活動(dòng)開(kāi)展過(guò)程中,我局安排專人與縣安監(jiān)局、西航港開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、相關(guān)鎮(zhèn)(街道)經(jīng)發(fā)辦、安辦人員分5次對(duì)全縣12個(gè)鎮(zhèn)(街道)12戶企業(yè)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)抽查。共檢查企業(yè)12家,其中機(jī)動(dòng)車改裝車生產(chǎn)企業(yè)2家、配套企業(yè)10家,共計(jì)查處一般安全隱患3處,已整改3處,提出限期整改措施1條,違法改裝企業(yè)1家(xx市高榮華龍實(shí)業(yè)有限公司車廂違規(guī)超高);檢查組重點(diǎn)針安全管理制度不完善、安全標(biāo)識(shí)不明、不按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)改裝等提出整改要求,對(duì)不能立即整改的,下發(fā)了限期整改通知書,要求在規(guī)定期限內(nèi)進(jìn)行整改,對(duì)整改不達(dá)標(biāo)的要求取締關(guān)閉。通過(guò)檢查查找問(wèn)題,研究對(duì)策,努力從源頭消除機(jī)動(dòng)車安全事故隱患。同時(shí),針對(duì)安全事故多發(fā)的現(xiàn)狀,制定了《xx縣工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)告知書》,及時(shí)發(fā)放至各重點(diǎn)企業(yè),確保安全工作落到實(shí)處。

  二是加強(qiáng)“三無(wú)”工業(yè)企業(yè)治理。按照機(jī)動(dòng)車安全隱患大檢查工作要求部署,全面搶抓工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn),對(duì)全縣涉及機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、改裝、配套的“三無(wú)”企業(yè)進(jìn)行了清理,按照《xx縣經(jīng)濟(jì)和信息化局關(guān)于“三無(wú)”工業(yè)企業(yè)分類處置的實(shí)施方案》(雙委辦〔20xx〕71號(hào))文件精神,分類處置轄區(qū)內(nèi)的“三無(wú)”工業(yè)企業(yè)。截至目前,全縣所有“三無(wú)”工業(yè)企業(yè)均已斷電停產(chǎn),90%已清空辦理,其中涉及機(jī)動(dòng)車配套、改裝的“三無(wú)”企業(yè)均已取締關(guān)閉。

  三是認(rèn)真做好機(jī)動(dòng)車安全生產(chǎn)的宣傳教育工作。按照縣安監(jiān)局的統(tǒng)一安排,我局積極派員參加了全縣安全生產(chǎn)大檢查宣傳咨詢活動(dòng),設(shè)立了安全生產(chǎn)政策法規(guī)咨詢點(diǎn),及時(shí)發(fā)放了《安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)案例選編》等宣傳資料,組織縣內(nèi)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、改裝、配套企業(yè)人員學(xué)習(xí)車輛安全事故案例。在機(jī)動(dòng)車安全隱患大檢查活動(dòng)期間,我局要求各重點(diǎn)企業(yè)在廠區(qū)、生活區(qū)設(shè)立安全宣傳欄、張貼宣傳畫、學(xué)習(xí)典型案例、圖片展覽、以會(huì)代訓(xùn)等多種形式開(kāi)展安全培訓(xùn),營(yíng)造我縣工業(yè)系統(tǒng)廣大員工“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的濃厚主題氛圍。

  三、及時(shí)總結(jié),明確重點(diǎn)

  通過(guò)歷時(shí)半年的機(jī)動(dòng)車安全隱患大檢查工作,也暴露出目前機(jī)動(dòng)車行業(yè)監(jiān)督管理工作的薄弱環(huán)節(jié),主要有以下幾方面:

  一是部分企業(yè)安全生產(chǎn)意識(shí)還需進(jìn)一步提高。在安全生產(chǎn)操作程序上沒(méi)有嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,尤其在對(duì)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的認(rèn)識(shí)上存在較大缺陷,對(duì)自身所在崗位承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任認(rèn)識(shí)度不夠。

  二是有的企業(yè)安全生產(chǎn)管理隊(duì)伍建設(shè)與市、縣要求相比還存在明顯差距,安全生產(chǎn)管理人員數(shù)量、經(jīng)費(fèi)裝備還不能適應(yīng)安全生產(chǎn)管理工作的要求。在我們抽查中,發(fā)現(xiàn)相當(dāng)一部分企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)安全生產(chǎn)管理的重要性認(rèn)識(shí)不足,機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配置與承擔(dān)的安全管理任務(wù)不相適應(yīng)。

  我局將在下一步的工作中加大對(duì)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、改裝、配套企業(yè)生產(chǎn)督查力度,認(rèn)真落實(shí)道路交通安全綜合整治相關(guān)文件要求,做到隱患檢查上報(bào)及時(shí),隱患整改措施有力;努力推進(jìn)縣和鎮(zhèn)(街道)兩級(jí)的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)建設(shè),進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)監(jiān)管體系。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)鎮(zhèn)(街道)安全生產(chǎn)管理人員、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)人和安全管理人員的教育培訓(xùn)力度,提高其管理水平,共同努力遏制道路交通安全事故,保證我縣工業(yè)系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。

道路隱患整改報(bào)告14

  為抓好安全生產(chǎn)管理工作,強(qiáng)化源頭管理,切實(shí)把隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段,把安全工作進(jìn)一步做好做實(shí)、做細(xì),保證我司安全生產(chǎn)工作順利開(kāi)展,結(jié)合上半年工作情況,我司特將安全管理制度的執(zhí)行情況、交通安全、綜治安全等方面進(jìn)行了全面自查,現(xiàn)將自查情況逐一報(bào)告。

  一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況

  公司設(shè)有安全委員會(huì)及安全領(lǐng)導(dǎo)小組,公司安技部在安委會(huì)、安全領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)日常管理工作。公司安技部能嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,不斷建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,使公司各項(xiàng)安全管理制度比較完善,部門能按上級(jí)有關(guān)規(guī)定配額足夠的專職安全管理人員負(fù)責(zé)安全管理工作,安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé),抓好安全管理,確保了公司安全生產(chǎn)良好的局面。安全管理制度、執(zhí)行情況如下:

  1、能夠及時(shí)學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)國(guó)家、省、市有關(guān)安全工作的文件,并有記錄。

  2、公司有健全的各項(xiàng)安全制度,管理人員不但熟知和了解,更能嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度。

  3、公司有安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。

  4、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求,安全管理人員層層簽訂了安全工作責(zé)任書。

  5、有制定相關(guān)安全管理實(shí)施細(xì)則,并有完善的安全基礎(chǔ)工作考核標(biāo)準(zhǔn)。

  6、有安全工作會(huì)議制度及安全工作會(huì)議記錄。

  7、有嚴(yán)格的執(zhí)行定期的安全檢查制度。

  8、有事故報(bào)告制度。

  9、有事故調(diào)查處理制度。

  10、有突發(fā)事件的緊急預(yù)案和安全預(yù)警機(jī)制,每半年有定期的安全演練。

  二、交通安全情況

  1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計(jì)劃,并報(bào)送集團(tuán)安技部。每半年有對(duì)本單位交通安全工作開(kāi)展情況進(jìn)行一次總結(jié),并報(bào)送集團(tuán)安技部。

  2、能嚴(yán)格做駕駛員檔案工作,駕駛員檔案的建立每人一冊(cè),駕駛員工作、培訓(xùn)、事故、違章、績(jī)效等記錄能及時(shí)登錄,檔案的內(nèi)容真實(shí)、完整。

  3、能做好行車事故檔案工作,做到詳細(xì)記錄一般性以上事故,檔案內(nèi)容有事發(fā)經(jīng)過(guò)、現(xiàn)場(chǎng)圖、原因分析,責(zé)任劃分、處理結(jié)果等內(nèi)容,且每宗事故都能單獨(dú)裝訂歸檔。

  4、處理事故能堅(jiān)持按“四不放過(guò)”的原則,查明原因,吸取教訓(xùn),制定整改措施。

  5、建立有安全員管理檔案,將安全員的準(zhǔn)入、考評(píng)和資質(zhì)納入其中。

  6、有定期召開(kāi)安全工作會(huì)議,及時(shí)傳達(dá)、貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法規(guī)、條例和本公司近期工作要求,部門能每月至少召開(kāi)一次,并有詳細(xì)會(huì)議記錄、出席會(huì)議人員簽到。

  7、能按要求定期做好對(duì)安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員、違章、肇事駕駛員的安全培訓(xùn),能按要求制訂培訓(xùn)計(jì)劃,每次培訓(xùn)有詳細(xì)記錄的內(nèi)容,每季度培訓(xùn)有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計(jì)、分析。

  8、能認(rèn)真履行安全信息統(tǒng)計(jì)報(bào)表報(bào)告制度,按規(guī)定填報(bào)有關(guān)報(bào)表資料并及時(shí)報(bào)送報(bào)表。

  9、每季度能有1次安全基礎(chǔ)工作檢查,每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查,并有詳細(xì)檢查記錄。

  10、能根據(jù)公司有關(guān)安全活動(dòng)工作部署,結(jié)合上級(jí)主管部門的安全活動(dòng),開(kāi)展安全競(jìng)賽活動(dòng)。

  11、安全管理人事的任免、調(diào)動(dòng)都能經(jīng)集團(tuán)安全技術(shù)部審核備案,專職安全管理人員持有相關(guān)的資質(zhì)證書。

  三、綜治安全

  1、能落實(shí)執(zhí)行公司綜治安全管理責(zé)任制,安技部負(fù)責(zé)公司日常綜治安全防范、檢查、整改,年度工作計(jì)劃、總結(jié),每季度能向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)綜治安全工作情況。

  2、安技部主持召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì),能及時(shí)傳達(dá)上級(jí)會(huì)議精神和落實(shí)工作布置。

  3、與安全直接責(zé)任人、與部門專職綜治安全管理人員能層層簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書。

  4、有制訂應(yīng)急救援預(yù)案并年度最少演練一次。

  5、有開(kāi)展各種安全知識(shí)宣傳教育活動(dòng),并定期對(duì)員工進(jìn)行防火防盜、勞動(dòng)安全等安全技能培訓(xùn)。

  6、能對(duì)新員工實(shí)行崗前安全培訓(xùn)并考核合格后方可上崗,有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存。

  7、確立防火重點(diǎn)部位并有定期檢查,每月有一次消防設(shè)施例檢,每季度有一次自查自改,規(guī)定每半年和年終進(jìn)行一次安全大檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。

  8、對(duì)消防器材與配套設(shè)備能落實(shí)“三定”管理,防火工作的落實(shí)及安全檢查情況有記錄資料并存檔。

  9、對(duì)每季度能進(jìn)行1次綜治安全檢查。

  10、公司內(nèi)部已建立安全信息員隊(duì)伍檔案,對(duì)不安定因素或員工之間發(fā)生的矛盾糾紛要做好疏導(dǎo)化解工作,并及時(shí)報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門。

  11、無(wú)群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發(fā)生。

  12、有制訂安全檢查計(jì)劃,堅(jiān)持對(duì)重點(diǎn)防護(hù)部位進(jìn)行巡查或例檢。每次安防檢查有被檢查單位、被檢查項(xiàng)目、檢查人員與被檢查單位責(zé)任人簽名記錄,并把防火、防盜等安全工作列入單位每季檢查與考評(píng)。

  13、在安防檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患能及時(shí)整改。

  14、對(duì)上級(jí)機(jī)關(guān)及集團(tuán)公司發(fā)出的整改通知能按時(shí)整改并書面。

  15、對(duì)安全隱患有整改情況記錄和有關(guān)人員簽認(rèn)的資料存檔。

  四、存在的問(wèn)題和改進(jìn)

  總之,此次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致,通過(guò)自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識(shí)。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。

道路隱患整改報(bào)告15

  一、調(diào)查目的

  隨著社會(huì)的飛速發(fā)展,工作、生活節(jié)奏也越來(lái)越快,交通工具給我們帶來(lái)了前所未有的方便。然而在大家感嘆社會(huì)進(jìn)步的同時(shí),它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難,一個(gè)個(gè)蓬勃的生命消失在飛馳的車輪下,一個(gè)個(gè)幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼間支離破碎,特別是那些還沒(méi)有踏上社會(huì)的中小學(xué)生,也遇到了這樣的災(zāi)難,親人哀傷的呼喚,始終留不住弱小的生命。我們能做些什么呢?由于我們學(xué)校處在交通事故多發(fā)段,在校學(xué)生居住地比較分散,還有相當(dāng)一部分同學(xué)居住地較遠(yuǎn)。因此,交通安全教育是我們學(xué)校安全工作中的重中之重,同時(shí)也是我們中學(xué)生應(yīng)該要、必須要進(jìn)行的教育。為此,在老師的指導(dǎo)和帶領(lǐng)下作了一次深入的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。

  二、調(diào)查過(guò)程

  本次社會(huì)調(diào)查活動(dòng)以學(xué)生和我們周圍的人們(如老師、家長(zhǎng)等)為主體,以實(shí)踐為載體,準(zhǔn)備充分,層層推進(jìn),逐步深入。

  1、小組成立及宣傳發(fā)動(dòng)

  20xx年xx月上旬,我們成立了社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)小組。由八(2)班董夢(mèng)琦擔(dān)任組長(zhǎng),劉波文為副組長(zhǎng)。八(2)班同學(xué)為組員。指導(dǎo)老師是班主任甘仁偉老師。學(xué)員中分為調(diào)查訪問(wèn)小組、查閱收集資料小組、整理總結(jié)材料小組、撰寫論文小組、宣傳制作成果小組等。利用班會(huì)課,在上了一堂動(dòng)員課,董夢(mèng)琦組長(zhǎng)還向我們介紹了這次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的意義、目的及要求等。

  2、調(diào)查問(wèn)卷設(shè)計(jì)、制訂活動(dòng)計(jì)劃和活動(dòng)方案

  我們分成各個(gè)小組后,接下來(lái)由我們大家通過(guò)討論來(lái)一起進(jìn)行調(diào)查問(wèn)卷設(shè)計(jì)、制訂活動(dòng)計(jì)劃和活動(dòng)方案,為我們下面的活動(dòng)做好積極的準(zhǔn)備。

  3、收集資料

  為了了解與交通安全的相關(guān)內(nèi)容,我們首先到學(xué)校圖書室查閱了近期刊登在xx等報(bào)刊關(guān)于交通安全的有關(guān)政策與事故報(bào)道文章。部分同學(xué)在網(wǎng)上查找了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的詳細(xì)內(nèi)容。

  我們還到了交通安全指導(dǎo)站,收集了關(guān)于關(guān)于如何進(jìn)行交通安全宣傳工作的資料。如《安全防范知識(shí)手冊(cè)》、《文明交通承諾書》及縣公安局交警大隊(duì)關(guān)于道路交通安全宣傳資料。

  要了解與我們學(xué)生切身有關(guān)的信息,為此我們又到政教處,在老師的配合下查找到了(如《安全防范便民手冊(cè)》、《中學(xué)生道路交通安全知識(shí)》、《農(nóng)村交通安全“十知道”》《農(nóng)村常見(jiàn)違法行為及處罰標(biāo)準(zhǔn)》等)道路交通安全宣傳資料,還找到了我們學(xué)校所作的交通安全工作的記錄。

  另外,我們組織部分同學(xué)在6月1日至8日在校門口觀察來(lái)往車輛,計(jì)算來(lái)往車輛數(shù)量和車輛、行人的交通情況,以此來(lái)收集調(diào)查數(shù)據(jù)。

  4、調(diào)查訪問(wèn)

  (1)為得到交通安全方面的情況和數(shù)據(jù),針對(duì)我們鄉(xiāng)的交通情況的現(xiàn)狀,現(xiàn)在正在逐步健全城鄉(xiāng)交通設(shè)施,如將原有的道路進(jìn)行改造拓寬,截彎取直,主干道上等級(jí)低的橋梁進(jìn)行拆除改造拓寬,丁字路、斷頭路進(jìn)行了延伸,煤渣路改造成瀝青油路,使鄉(xiāng)與村、村與村之間條條道路暢通,形成了一個(gè)便捷的公路網(wǎng)。

  正是因?yàn)槲覀冟l(xiāng)現(xiàn)在的道路越來(lái)越好,提供了部分司機(jī)開(kāi)快車的.一個(gè)途徑,使原本緊張的交通安全問(wèn)題更加嚴(yán)峻。自去年起,就發(fā)生多次重大交通安全事故,其中電動(dòng)車、摩托車占事故車輛的60%以上。主要原因是:車速太快、叉路口轉(zhuǎn)向時(shí)沒(méi)有注意直行道的狀況、車輛存在安全隱患、駕駛員沒(méi)有警惕心、無(wú)證駕駛、帶頭盔少或不帶的比較多等等。

  道路交通安全檢查部門針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題,也采取了一系列的措施。如加大路檢,時(shí)常上路檢查,對(duì)無(wú)牌無(wú)證車輛、超載車輛進(jìn)行檢查;進(jìn)行“勸告式服務(wù)”,對(duì)輕微違反的(如不帶頭盔、不系安全帶者)進(jìn)行勸告;加大宣傳力度等。

  對(duì)學(xué)校學(xué)生交通安全負(fù)責(zé)方面,道路交通安全指導(dǎo)站除了在學(xué)校宣傳交通安全知識(shí)外,還在校門口專門設(shè)置了斑馬線。但是他們也看到了一些不好的現(xiàn)象,如學(xué)生家長(zhǎng)在接送孩子時(shí)車亂停放現(xiàn)象較普遍,影響來(lái)往車輛行駛;學(xué)生在馬路上等車現(xiàn)象嚴(yán)重等。通過(guò)我們這次調(diào)查活動(dòng),能更好的宣傳道路交通安全知識(shí),讓交通安全意識(shí)進(jìn)駐我們每一個(gè)學(xué)生及家長(zhǎng)心中,給交通安全注入一股新的支持力量。

  那到底我們鄉(xiāng)人民的交通安全意識(shí)如何呢?我們帶著這個(gè)問(wèn)題采訪了部分路人,他們都說(shuō)現(xiàn)在條件好了,每家每戶都有自行車、電動(dòng)車、摩托車,樹(shù)立駕駛員的交通安全意識(shí)是非常重要的。為了生命,為了自己,“不爭(zhēng)一秒”他們承諾會(huì)盡自己努力當(dāng)好交通安全宣傳員的。

  (2)要解決學(xué)生交通安全問(wèn)題,僅靠交通管理部門是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。所以我們采訪了我們學(xué)校的分管交通安全的政教處主任余軍老師。他告訴我們,目前我們學(xué)校有教學(xué)班15個(gè),在校學(xué)生700多人(其中初一年級(jí)6個(gè)班;初二年級(jí)5個(gè)班;初三年級(jí)4個(gè)班),本學(xué)期住校生就有330人。我們學(xué)校一出校門就是一條柏油馬路,它是通往縣城的要道,時(shí)時(shí)車水馬龍,所以交通安全教育尤其重要,再加上學(xué)校是我們學(xué)生安全的直接管理人,負(fù)有對(duì)學(xué)生進(jìn)行管理、教育和引導(dǎo)的職責(zé),因此我們學(xué)校早就將交通安全教育列入我們學(xué)生平時(shí)的教學(xué)日程,并已制定出切實(shí)可行的宣傳教育計(jì)劃,正在逐步實(shí)施中。如在學(xué)校廣播、晨會(huì)、班會(huì)課上進(jìn)行交通安全宣傳,并且還邀請(qǐng)校外相關(guān)部門進(jìn)行講座,展覽宣傳畫等,同時(shí)還利用課余時(shí)間開(kāi)展了一系列關(guān)于交通安全教育方面的活動(dòng),有觀看安全教育片、發(fā)放《“文明出行平安回家”告家長(zhǎng)書》等,甚至在國(guó)慶節(jié)的《告家長(zhǎng)書》中也有部分涉及到交通安全方面的提醒。學(xué)校除了上述的一些活動(dòng)的舉行之外,還制定了相關(guān)的規(guī)定,如進(jìn)出校門要點(diǎn)名,維持秩序,擺放警示牌等。

  那其它人員是如何配合實(shí)施政教處的措施的呢?于是我們采訪了我們學(xué)校的門衛(wèi),他向我們出示了《清水中學(xué)校門登記表》和《外出申請(qǐng)表》介紹說(shuō),為保證學(xué)生的安全和學(xué)校秩序,所有外面的人進(jìn)出校門都要進(jìn)行登記,學(xué)生外出必須要有班主任和值日領(lǐng)導(dǎo)簽字的《外出申請(qǐng)表》,否則一律不準(zhǔn)進(jìn)出的;下課放學(xué)回家時(shí),門衛(wèi)還要負(fù)責(zé)校門口公路段學(xué)生的交通安全。

  班主任又是如何實(shí)施交通安全教育工作的呢?學(xué)校安全教育一直很重視,每一次班主任在會(huì)議上,明確要求班主任,在每一次班會(huì)課上都要留有一定時(shí)間進(jìn)行安全教育。如學(xué)校對(duì)學(xué)生自行車的定期安全檢查;時(shí)時(shí)提醒學(xué)生騎自行車時(shí)應(yīng)該注意的安全;公路上遵守情況等等,學(xué)校特別對(duì)學(xué)生進(jìn)出校門的安全及交通易發(fā)地的安全較重視。

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