在平時(shí)的學(xué)習(xí)、工作或生活中，難免會(huì)發(fā)生一些不在自己預(yù)期的事件，為了控制事故的發(fā)展，就常常需要事先準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制才好呢？下面是小編精心整理的鐵路局地震應(yīng)急預(yù)案，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
鐵路局地震應(yīng)急預(yù)案 1
1、總則
1.1編制目的
為提高鐵路地震應(yīng)急能力，高效、有序地開(kāi)展鐵路抗震救災(zāi)工作，最大限度減輕地震災(zāi)害損失，特制定本預(yù)案。
1.2編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《中華人民共和國(guó)防震減災(zāi)法》、《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《破壞性地震應(yīng)急條例》、《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《鐵道部鐵路地震應(yīng)急預(yù)案》、《山西省地震應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定，制定本預(yù)案。
1.3工作原則
1.3.1統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)原則：鐵路地震應(yīng)急工作實(shí)行政府領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一管理的原則。鐵路局的地震應(yīng)急工作在所在地省(直轄市)人民政府和鐵道部的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。
1.3.2分級(jí)負(fù)責(zé)原則：鐵路地震應(yīng)急工作實(shí)行鐵道部、鐵路局、站段逐級(jí)負(fù)責(zé)制。根據(jù)地震破壞程度和范圍的不同，由相應(yīng)責(zé)任單位組織協(xié)調(diào)轄區(qū)各鐵路單位的地震應(yīng)急工作。
1.3.3緊急處置原則：各級(jí)鐵路運(yùn)輸單位在地震應(yīng)急期有權(quán)采取緊急處置措施，以保障搶險(xiǎn)和運(yùn)輸，減少地震災(zāi)害損失。
1.3.4搞好結(jié)合原則：鐵路抗震救災(zāi)工作應(yīng)結(jié)合自身的特點(diǎn)與行車(chē)事故搶險(xiǎn)、防洪搶險(xiǎn)及戰(zhàn)備方案等相結(jié)合。同時(shí)，鐵路抗震救災(zāi)自救工作要與社會(huì)救災(zāi)工作相結(jié)合，形成抗震救災(zāi)的整體合力。
1.4適用范圍
本預(yù)案適用于太原鐵路局管內(nèi)及本區(qū)控股合資鐵路遭受地震災(zāi)害時(shí)的應(yīng)急處置。
2、組織指揮體系和職責(zé)
2.1組織機(jī)構(gòu)
鐵路局設(shè)立抗震救災(zāi)指揮部，鐵路局局長(zhǎng)、黨委書(shū)記任總指揮，路局黨委副書(shū)記、工會(huì)主席、副局長(zhǎng)、總經(jīng)濟(jì)師、總工程師、總調(diào)度長(zhǎng)、大秦公司總經(jīng)理、準(zhǔn)朔公司總經(jīng)理、唐港公司董事長(zhǎng)及總經(jīng)理任副總指揮，局機(jī)關(guān)各處部室正職、鐵路公安局長(zhǎng)為指揮部成員。路局抗震救災(zāi)指揮部辦公室設(shè)在局應(yīng)急指揮中心。指揮部下設(shè)8個(gè)應(yīng)急工作組。
路局各基層單位設(shè)立抗震救災(zāi)指揮部，在路局領(lǐng)導(dǎo)下組織實(shí)施轄區(qū)內(nèi)的抗震救災(zāi)工作。各級(jí)抗震救災(zāi)指揮部下設(shè)抗震救災(zāi)指揮部辦公室。
2.1.1抗震救災(zāi)指揮部主要職責(zé)
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮全局抗震救災(zāi)各項(xiàng)工作；負(fù)責(zé)組織實(shí)施本預(yù)案；局管內(nèi)遭受較大以上地震災(zāi)害，或鄰近局管內(nèi)地區(qū)發(fā)生特別重大地震災(zāi)害，給路局運(yùn)輸生產(chǎn)造成嚴(yán)重影響和較大損失時(shí)，在事發(fā)地省、市人民政府抗震救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展應(yīng)急工作；涉及跨局應(yīng)急工作時(shí)，在鐵道部協(xié)調(diào)下開(kāi)展應(yīng)急工作。
總調(diào)度長(zhǎng)、大秦公司總經(jīng)理、準(zhǔn)朔公司總經(jīng)理、唐港公司董事長(zhǎng)及總經(jīng)理任副總指揮，局機(jī)關(guān)各處部室正職、鐵路公安局長(zhǎng)為指揮部成員。路局抗震救災(zāi)指揮部辦公室設(shè)在局應(yīng)急指揮中心。指揮部下設(shè)8個(gè)應(yīng)急工作組。
路局各基層單位設(shè)立抗震救災(zāi)指揮部，在路局領(lǐng)導(dǎo)下組織實(shí)施轄區(qū)內(nèi)的抗震救災(zāi)工作。各級(jí)抗震救災(zāi)指揮部下設(shè)抗震救災(zāi)指揮部辦公室。
2.1.1抗震救災(zāi)指揮部主要職責(zé)
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮全局抗震救災(zāi)各項(xiàng)工作；負(fù)責(zé)組織實(shí)施本預(yù)案；局管內(nèi)遭受較大以上地震災(zāi)害，或鄰近局管內(nèi)地區(qū)發(fā)生特別重大地震災(zāi)害，給路局運(yùn)輸生產(chǎn)造成嚴(yán)重影響和較大損失時(shí)，在事發(fā)地省、市人民政府抗震救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展應(yīng)急工作；涉及跨局應(yīng)急工作時(shí)，在鐵道部協(xié)調(diào)下開(kāi)展應(yīng)急工作。
路局抗震救災(zāi)工作事權(quán)劃分：常態(tài)下，由分管抗震工作副局長(zhǎng)履行職責(zé)，落實(shí)防震減災(zāi)各項(xiàng)工作；緊急狀態(tài)下，由局長(zhǎng)（黨委書(shū)記）直接指揮、協(xié)調(diào)、落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急救援任務(wù)。
2.2抗震救災(zāi)指揮部辦公室組成及主要職責(zé)
2.2.1抗震救災(zāi)指揮部辦公室組成
主任：分管抗震工作的副局長(zhǎng)
副主任：總調(diào)度長(zhǎng)、土地房產(chǎn)管理處處長(zhǎng)
辦公室成員由路局調(diào)度所、辦公室、宣傳部、土房處及其它相關(guān)處室業(yè)務(wù)人員組成。
2.2.2抗震救災(zāi)指揮部辦公室應(yīng)急職責(zé)：
�。�1）迅速了解、收集和匯總震情、災(zāi)情，及時(shí)向有關(guān)指揮部報(bào)告；
負(fù)責(zé)與現(xiàn)場(chǎng)抗震救災(zāi)指揮部和鐵道部、災(zāi)區(qū)省、市抗震救災(zāi)總指揮部保持聯(lián)系。
�。�2）負(fù)責(zé)傳達(dá)鐵道部和地方人民政府的各項(xiàng)命令和有關(guān)通知。組織震害損失調(diào)查和快速評(píng)估，收集、匯總應(yīng)急工作情況。
�。�3）按指揮部要求及時(shí)組織各項(xiàng)信息反饋和信息交流，編制內(nèi)部搶險(xiǎn)信息簡(jiǎn)報(bào)。負(fù)責(zé)新聞發(fā)布。
（4）負(fù)責(zé)處理路局抗震救災(zāi)指揮部日常事務(wù)，辦理抗震救災(zāi)指揮部交辦的其他事項(xiàng)。
2.2.3抗震救災(zāi)指揮部辦公室日常工作設(shè)在路局土地房產(chǎn)管理處，負(fù)責(zé)落實(shí)常態(tài)下防震減災(zāi)各項(xiàng)工作，其主要職責(zé)：
�。�1）起草制訂和修訂路局地震應(yīng)急預(yù)案及防震減災(zāi)的相關(guān)制度和措施。
�。�2）負(fù)責(zé)與局屬各單位、局應(yīng)急辦和鐵道部、各省、市抗震救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室協(xié)調(diào)、聯(lián)系，落實(shí)防震減災(zāi)工作決策。土房處設(shè)路局防震減災(zāi)聯(lián)絡(luò)員。
�。�3）組建和完善全局地震預(yù)警系統(tǒng)，組織開(kāi)展監(jiān)測(cè)與預(yù)警工作。
（4）指導(dǎo)實(shí)施地震應(yīng)急預(yù)案，負(fù)責(zé)做好應(yīng)急預(yù)案演練的組織、協(xié)調(diào)工作，落實(shí)預(yù)案演練計(jì)劃。
�。�5）組織對(duì)專(zhuān)業(yè)應(yīng)急人員進(jìn)行地震應(yīng)急知識(shí)和處理技術(shù)的培訓(xùn)。協(xié)調(diào)、指導(dǎo)站車(chē)工作人員的相關(guān)培訓(xùn)。
�。�6）負(fù)責(zé)做好日�；A(chǔ)工作，建立抗震加固臺(tái)帳。
2.3應(yīng)急工作組及其職責(zé)
路局抗震救災(zāi)指揮部下設(shè)8個(gè)應(yīng)急工作組。
2.3.1事件處置組，組長(zhǎng)：路局總調(diào)度長(zhǎng)
由運(yùn)輸、貨運(yùn)、客運(yùn)、機(jī)務(wù)、車(chē)輛、供電、工務(wù)、電務(wù)、土地房產(chǎn)管理處等部門(mén)組成。根據(jù)震情，及時(shí)采取施救、疏散、修復(fù)線路等應(yīng)急措施，減少災(zāi)害影響。
運(yùn)輸部門(mén)職責(zé)：
（1）對(duì)救災(zāi)物資一律優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先掛運(yùn)，貨運(yùn)計(jì)劃手續(xù)后補(bǔ)。對(duì)特別急需物資可組織專(zhuān)列運(yùn)輸。
�。�2）當(dāng)鐵路運(yùn)輸中斷后，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，及時(shí)制定應(yīng)急方案，組織迂回運(yùn)輸，為及時(shí)疏散旅客和運(yùn)送物資及搶修搶運(yùn)工作贏得時(shí)間。
（3）救災(zāi)物資運(yùn)到災(zāi)區(qū)后，運(yùn)輸部門(mén)協(xié)調(diào)地方政府，共同派人成立臨時(shí)小組，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)卸車(chē)工作，確保既不影響物資的分配使用，又保證車(chē)站不堵塞。
�。�4）地震發(fā)生時(shí)，車(chē)站客運(yùn)部門(mén)應(yīng)立即檢查旅客候車(chē)室、售票廳、行包房以及站臺(tái)風(fēng)雨棚、旅客跨線天橋（地道）等建筑物的狀態(tài)，存在影響安全的因素時(shí)應(yīng)及時(shí)采取疏散旅客等措施。同時(shí)，向有關(guān)部門(mén)報(bào)告并執(zhí)行上級(jí)指示，必要時(shí)請(qǐng)求有關(guān)部門(mén)對(duì)建筑物進(jìn)行技術(shù)鑒定。
�。�5）當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生危及旅客列車(chē)安全時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)與乘警、檢車(chē)乘務(wù)員組成“三乘”搶險(xiǎn)小組，組織全體乘務(wù)員堅(jiān)守工作崗位做好本職工作；會(huì)同運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)（車(chē)輛乘務(wù)員）、機(jī)車(chē)乘務(wù)員向上級(jí)有關(guān)部門(mén)匯報(bào)災(zāi)情、維護(hù)車(chē)內(nèi)秩序、救護(hù)傷病員等，并執(zhí)行上級(jí)有關(guān)命令和指示，做好抗震救災(zāi)工作。
�。�6）地震發(fā)生時(shí)，客運(yùn)部門(mén)使用的電梯、旅客自動(dòng)扶梯、壓力容器等特種設(shè)備應(yīng)按相關(guān)的安全操作規(guī)程辦理。
機(jī)務(wù)部門(mén)職責(zé)：
（1）地震發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)提供足夠的搶險(xiǎn)救災(zāi)所用機(jī)車(chē)。
�。�2）地震發(fā)生后，震區(qū)所在地的救援列車(chē)應(yīng)及時(shí)參加救援。若震區(qū)救援列車(chē)受損或因線路影響不能參與救援，應(yīng)迅速調(diào)動(dòng)非震區(qū)的救援列車(chē)參加救援。
（3）各機(jī)務(wù)段應(yīng)儲(chǔ)備一定數(shù)量的內(nèi)燃機(jī)車(chē)用油，以保證地震發(fā)生時(shí)機(jī)車(chē)用油需要。
車(chē)輛部門(mén)職責(zé)：
地震發(fā)生后，負(fù)責(zé)布置臨時(shí)搶修、檢修車(chē)輛地點(diǎn)。組織人員和器材。擴(kuò)大列檢范圍，迅速開(kāi)展對(duì)客貨車(chē)輛的搶修、檢修工作。配合機(jī)務(wù)部門(mén)做好救援列車(chē)的應(yīng)急搶修工作。
供電部門(mén)職責(zé)：
（1）當(dāng)牽引變電所遭受損壞時(shí)，可采取越區(qū)供電方案，保證牽引供電。
（2）地震發(fā)生后，應(yīng)優(yōu)先解決通信、給水、消防、醫(yī)療、搶險(xiǎn)、行車(chē)等重要部門(mén)的用電。當(dāng)架空線路（電纜）受損嚴(yán)重，搶修接通線路困難時(shí)，組織架設(shè)臨時(shí)線路送電。
�。�3）地震發(fā)生后，應(yīng)首先保障消防和醫(yī)療部門(mén)的用水。當(dāng)供水設(shè)備遭到嚴(yán)重破壞，短時(shí)間不能修復(fù)時(shí)，可與地方管網(wǎng)接通供水，或利用就近水源鋪設(shè)臨時(shí)管道向周?chē)用窆┧部捎孟儡?chē)或水車(chē)送水，必要時(shí)可組織專(zhuān)列水車(chē)。
�。�4）組織技術(shù)人員，在衛(wèi)生防疫等有關(guān)部門(mén)的配合下，全面普查震區(qū)水源及相關(guān)設(shè)備，保證水質(zhì)符合標(biāo)準(zhǔn)，防止傳染病發(fā)生，同時(shí)保證設(shè)備使用安全。
工務(wù)部門(mén)職責(zé)：
�。�1）因地震線路嚴(yán)重破壞時(shí)，按照“先干線后支線，先修通后加固”的原則立即組織搶修。復(fù)舊困難時(shí)，可視條件鋪設(shè)便線。
�。�2）橋梁梁體發(fā)生位移或脫離支座，應(yīng)組織專(zhuān)業(yè)移梁隊(duì)及時(shí)進(jìn)行頂梁復(fù)位。
�。�3）橋梁梁體嚴(yán)重破損或跨塌，墩臺(tái)身斷裂或傾斜、傾覆，應(yīng)及時(shí)修復(fù)墩臺(tái)，重新架梁。如果條件允許應(yīng)動(dòng)用戰(zhàn)備制式搶修器材，架設(shè)便橋。
�。�4）根據(jù)隧道襯砌變形、錯(cuò)裂情況，立即用拱架或錨桿加固。隧道發(fā)生部分坍塌時(shí)，迅速組織清理?yè)屝蕖?/p>
�。�5）路基沉陷或沖毀，立即組織拋填土石，或采取架軌束梁等措施。
�。�6）立即清理落入限界內(nèi)的危巖、孤石，并進(jìn)行拉網(wǎng)式的搜山工作。
�。�7）常備一定數(shù)量的軌料，以應(yīng)急需。電務(wù)部門(mén)職責(zé)：
�。�1）地震發(fā)生后，積極組織力量搶修震壞的信號(hào)設(shè)備，保證搶險(xiǎn)救災(zāi)的信號(hào)器材數(shù)量。短時(shí)間內(nèi)不能修復(fù)的設(shè)備，應(yīng)按照優(yōu)先搶通正線道岔的原則，積極組織修復(fù)道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備，為行車(chē)提供條件。
�。�2）地震造成通信線路中斷，應(yīng)按照搶險(xiǎn)電話、行車(chē)調(diào)度、閉塞電話、電力調(diào)度、無(wú)線列調(diào)、MIS系統(tǒng)、公務(wù)電話的順序，實(shí)施應(yīng)急通信預(yù)案。
（3）充分利用鐵路通信網(wǎng)絡(luò)資源，組織鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)、各類(lèi)信息系統(tǒng)傳輸通道的迂回。
�。�4）必要時(shí)協(xié)調(diào)相關(guān)單位開(kāi)通衛(wèi)星通信電路，實(shí)施鐵道部、路局、局屬各單位間的應(yīng)急通信。
土地房產(chǎn)管理部門(mén)職責(zé)：
�。�1）立即組織危房監(jiān)測(cè)、人員轉(zhuǎn)移，并及時(shí)向搶險(xiǎn)單位提供準(zhǔn)確可靠的房屋建筑結(jié)構(gòu)情況和技術(shù)資料。
（2）災(zāi)害發(fā)生后，重點(diǎn)修復(fù)“五所一室”房屋設(shè)備。
�。�3）為搶險(xiǎn)救災(zāi)、疏散人員搭設(shè)臨時(shí)房屋。
（4）組織生活部門(mén)做好搶險(xiǎn)人員飲食供應(yīng)。
2.3.2警戒保衛(wèi)組，組長(zhǎng)：公安局局長(zhǎng)
由公安局、人民武裝部、綜治護(hù)路辦等部門(mén)組成。負(fù)責(zé)地震災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)和治安管理工作。
公安部門(mén)職責(zé)：
�。�1）監(jiān)督指導(dǎo)有關(guān)部門(mén)做好對(duì)易燃、易爆、放射性和有毒
物品的保管或轉(zhuǎn)移工作，督促落實(shí)安全措施。
（2）加強(qiáng)鐵路治安管理，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安秩序，及時(shí)預(yù)防和打擊違法犯罪活動(dòng)。
人民武裝部、綜治護(hù)路辦職責(zé)：
按照局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要求,及時(shí)聯(lián)系事發(fā)地省、市武警部隊(duì)和地方專(zhuān)業(yè)救援力量，組織相關(guān)人員參加應(yīng)急搶險(xiǎn)，加強(qiáng)災(zāi)區(qū)內(nèi)鐵路重要目標(biāo)的安全保衛(wèi)工作。
2.3.3醫(yī)療救護(hù)組，組長(zhǎng)：勞動(dòng)和衛(wèi)生處處長(zhǎng)
由勞動(dòng)與衛(wèi)生處、社會(huì)保險(xiǎn)管理處組成。負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)傷員醫(yī)療救護(hù)工作。
（1）組建地震災(zāi)區(qū)醫(yī)療救護(hù)與衛(wèi)生防疫隊(duì)伍，聯(lián)系相關(guān)醫(yī)院（沿線各醫(yī)院聯(lián)系電話）。
�。�2）根據(jù)災(zāi)情設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)點(diǎn)，因地制宜、因陋就簡(jiǎn)、全力以赴開(kāi)展搶救工作，并組織和指揮群眾開(kāi)展自救、互救工作。
�。�3）采取有效措施，防止和控制災(zāi)區(qū)傳染病的暴發(fā)流行，并加強(qiáng)對(duì)災(zāi)區(qū)的飲水水源和食品的檢查和監(jiān)督。
2.3.4后勤保障組，組長(zhǎng)：物資管理處處長(zhǎng)
由物資管理處、人民武裝部和計(jì)統(tǒng)、財(cái)務(wù)處等部門(mén)組成。負(fù)責(zé)災(zāi)害救援物資供應(yīng)和搶險(xiǎn)救災(zāi)人員的生活保障工作。
物資管理部門(mén)職責(zé)：
�。�1）根據(jù)全局應(yīng)急物資儲(chǔ)備存量，落實(shí)救災(zāi)物資的應(yīng)急供應(yīng)，必要時(shí)提出臨時(shí)供應(yīng)辦法的建議。根據(jù)災(zāi)區(qū)無(wú)法儲(chǔ)存物資的特殊情況，簡(jiǎn)化物資分配手續(xù)，采取分片定點(diǎn)、就地分配的辦法。
�。�2）根據(jù)災(zāi)情，必要時(shí)會(huì)同局人民武裝部啟用戰(zhàn)備物資儲(chǔ)備。
（3）配合地方政府做好救災(zāi)物資搶運(yùn)工作。
人民武裝部職責(zé)：
準(zhǔn)備一定數(shù)量的戰(zhàn)備制式搶修器材用于救災(zāi)，并按局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，調(diào)集專(zhuān)業(yè)應(yīng)急保障隊(duì)伍參與應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)行動(dòng)。
救災(zāi)物資所需款源，由計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、財(cái)務(wù)處安排。
2.3.5事件調(diào)查組，組長(zhǎng)：安全監(jiān)察室主任
由安監(jiān)室牽頭，運(yùn)輸、貨運(yùn)、客運(yùn)、機(jī)務(wù)、車(chē)輛、供電、工務(wù)、電務(wù)、勞動(dòng)衛(wèi)生、土地房產(chǎn)管理處，公安局等部門(mén)組成。負(fù)責(zé)對(duì)地震造成的事故進(jìn)行調(diào)查、分析、現(xiàn)場(chǎng)拍攝、錄像等工作，及時(shí)查明事故損失，完成事故調(diào)查報(bào)告。
2.3.6善后處理組，組長(zhǎng)：計(jì)劃統(tǒng)計(jì)處處長(zhǎng)
由總工、安監(jiān)室，運(yùn)輸、客運(yùn)、貨運(yùn)、工務(wù)、電務(wù)、機(jī)務(wù)、車(chē)輛、供電、計(jì)統(tǒng)、財(cái)務(wù)、勞動(dòng)衛(wèi)生、建設(shè)、土地房產(chǎn)管理處，局工會(huì)等部門(mén)組成。負(fù)責(zé)對(duì)震損房屋建筑物和各類(lèi)工程設(shè)施進(jìn)行檢查、鑒定，進(jìn)行震害評(píng)估工作和制定重建方案。組織對(duì)傷亡人員處置和身份確認(rèn)，及時(shí)通知傷亡人員家屬，做好接待安置和安撫。指導(dǎo)局屬各單位做好救災(zāi)經(jīng)費(fèi)、物資的接受、分配和發(fā)放工作。
2.3.7新聞發(fā)布組，組長(zhǎng)：宣傳部部長(zhǎng)
由局宣傳部、太鐵電視臺(tái)、太鐵報(bào)社等部門(mén)組成。在路局抗震救災(zāi)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，按照《太原鐵路局調(diào)控突發(fā)公共事件新聞?shì)浾摮绦颉穲?zhí)行。
2.3.8 專(zhuān)家咨詢組，組長(zhǎng)：土地房產(chǎn)管理處處長(zhǎng)
由土地房產(chǎn)管理處負(fù)責(zé)聯(lián)系事發(fā)地省、市地震局專(zhuān)家，對(duì)事故救援、安全防護(hù)、災(zāi)后重建等提供技術(shù)咨詢。
3、預(yù)警預(yù)防和信息報(bào)送
3.1預(yù)警預(yù)防
3.1.1局所屬各單位要做好地震應(yīng)急預(yù)案的編制和修訂工作，做到組織落實(shí)、責(zé)任明確、工作到位、應(yīng)急有序、有備無(wú)患。
3.1.2對(duì)于新建、改建、擴(kuò)建工程必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定和抗震設(shè)計(jì)規(guī)范要求進(jìn)行抗震設(shè)防，不符合抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)的工程不得建設(shè)。
3.1.3凡在國(guó)家規(guī)定抗震設(shè)防區(qū)內(nèi)未經(jīng)抗震設(shè)防的鐵路工程設(shè)施和設(shè)備，應(yīng)按抗震鑒定標(biāo)準(zhǔn)和加固技術(shù)規(guī)定進(jìn)行加固，以達(dá)到應(yīng)有的抗震能力。
3.1.4各級(jí)宣傳教育部門(mén)要做好宣傳教育工作，應(yīng)根據(jù)不同對(duì)象，采取專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)與群眾教育相結(jié)合、集中宣傳與日常宣傳相結(jié)合的方式，進(jìn)行抗震減災(zāi)有關(guān)知識(shí)的宣傳，以增強(qiáng)職工和家屬的地震應(yīng)急能力。
3.2信息報(bào)送
3.2.1信息報(bào)送內(nèi)容
信息報(bào)送內(nèi)容包括：破壞性地震發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、震級(jí)、災(zāi)情、處置情況、搶險(xiǎn)方案和預(yù)計(jì)搶通時(shí)間。災(zāi)情包括線路、橋梁、隧道、涵渠、信號(hào)、通信、電力、接觸網(wǎng)、機(jī)車(chē)車(chē)輛、房屋建筑物等設(shè)備損害的程度，影響列車(chē)的車(chē)次，人員傷亡情況等。
3.2.2信息報(bào)送時(shí)限
(1)大秦、石太、侯月、侯西、北同蒲、南同蒲、京原、京包、太焦線、石太客運(yùn)專(zhuān)線及地級(jí)以上城市在1小時(shí)以內(nèi)。
(2)其它線及城鎮(zhèn)在2小時(shí)以內(nèi)。
(3)造成特大損失的特別重大地震災(zāi)害和重大地震災(zāi)害搶險(xiǎn)情況，各站段每4小時(shí)向路局抗震救災(zāi)指揮部辦公室匯報(bào)1次。路局指揮部辦公室每4小時(shí)向鐵道部指揮部報(bào)告1次。
3.2.3信息報(bào)送程序
地震災(zāi)害信息原則上按照站段、鐵路局、鐵道部三級(jí)逐級(jí)上報(bào)。遇特殊情況時(shí)，基層站段可以直接向鐵道部抗震救災(zāi)急指揮部及其辦公室越級(jí)報(bào)告。各級(jí)鐵路抗震救災(zāi)指揮部同時(shí)將震情、災(zāi)情報(bào)相應(yīng)級(jí)別的人民政府的抗震救災(zāi)指揮部。
4、臨震應(yīng)急響應(yīng)
路局在接到省、自治區(qū)、直轄市人民政府發(fā)布地震預(yù)報(bào)后，即進(jìn)入臨震應(yīng)急期，預(yù)報(bào)區(qū)內(nèi)的鐵路臨震反應(yīng)。
4.1迅速啟動(dòng)抗震救災(zāi)指揮部，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及工作人員迅速到崗。
4.2根據(jù)震情發(fā)展和鐵路運(yùn)輸設(shè)備抗震能力，發(fā)出避震通知，組織避震疏散工作，關(guān)閉公共娛樂(lè)及公共場(chǎng)所，疏散非必須堅(jiān)守崗位的運(yùn)輸生產(chǎn)人員。
4.3路局調(diào)度所根據(jù)地震影響范圍，發(fā)布調(diào)度命令封鎖區(qū)間，通知設(shè)備單位檢查設(shè)備破損情況，對(duì)運(yùn)輸要害部位、重要設(shè)備、不停崗場(chǎng)所采取相應(yīng)的臨時(shí)性避震、抗震和保衛(wèi)措施。
4.4對(duì)工程搶險(xiǎn)、消防、醫(yī)療救護(hù)、汽車(chē)運(yùn)輸、應(yīng)急通信等關(guān)鍵部門(mén)的人員緊急集結(jié)，對(duì)相應(yīng)的物資、機(jī)械設(shè)備、車(chē)輛、器具、藥品等進(jìn)行緊急集中和檢查，并實(shí)行緊急值班制度。
4.5對(duì)嚴(yán)重影響鐵路運(yùn)輸安全的生命線工程和次生災(zāi)害源采取緊急防護(hù)措施。
4.6部署各專(zhuān)業(yè)應(yīng)急保障方案和搶險(xiǎn)方案，督促和檢查各專(zhuān)業(yè)搶險(xiǎn)救災(zāi)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
4.7進(jìn)行避震和抗震救災(zāi)知識(shí)的宣傳，平息地震謠傳，保障社會(huì)穩(wěn)定。
5、應(yīng)急響應(yīng)
5.1應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)
地震災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)按地震震級(jí)及其對(duì)鐵路運(yùn)輸設(shè)備造成的破壞程度和救災(zāi)規(guī)模，分為Ⅰ級(jí)(特別重大地震災(zāi)害)應(yīng)急響應(yīng)、Ⅱ級(jí)(重大地震災(zāi)害)應(yīng)急響應(yīng)、Ⅲ級(jí)(較大地震災(zāi)害)應(yīng)急響應(yīng)和Ⅳ級(jí)(一般地震災(zāi)害)應(yīng)急響應(yīng)。
5.1.1 Ⅰ級(jí)(特別重大地震災(zāi)害)應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)地震災(zāi)害滿足以下情況之一，啟動(dòng)I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)：
(1)在鐵路轄區(qū)或臨近地區(qū)(約50公里內(nèi))發(fā)生大于或等于7.0級(jí)地震；
(2)造成30人死亡，或者100人以上重傷；
(3)鐵路直接經(jīng)濟(jì)損失1億元以上的地震；
(4)中斷繁忙干線鐵路行車(chē)48小時(shí)以上；
(5)鐵路運(yùn)輸樞紐和重要機(jī)構(gòu)所在地發(fā)生國(guó)家規(guī)定的特別重大地震災(zāi)害，也視為造成鐵路特別重大地震災(zāi)害。
5.1.2 Ⅱ級(jí)(嚴(yán)重破壞性地震)應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)
地震災(zāi)害滿足以下條件之一者，啟動(dòng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)：
(1)在鐵路轄區(qū)或臨近地區(qū)(約50公里內(nèi))發(fā)生大于或等于6.0級(jí)、小于7.0級(jí)的地震；
(2)造成10人及以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷；
(3)鐵路直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬(wàn)元以上1億元以下；
(4)中斷繁忙干線鐵路行車(chē)24小時(shí)以上，或者中斷其他鐵路行車(chē)48小時(shí)以上；
(5)鐵路運(yùn)輸樞紐和重要機(jī)構(gòu)所在地發(fā)生國(guó)家規(guī)定的重大地震災(zāi)害，也視為鐵路重大地震災(zāi)害。
5.1.3 Ⅲ級(jí)(較大地震災(zāi)害)應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)
地震災(zāi)害滿足以下條件之一者，啟動(dòng)Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)：
(1)在鐵路轄區(qū)或臨近地區(qū)(約50公里內(nèi))發(fā)生6.0級(jí)以下的地震；
(2)造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷；
(3)鐵路直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下；
(4)中斷繁忙干線鐵路行車(chē)6小時(shí)以上，或者中斷其他鐵路
10小時(shí)以上；
(5)鐵路運(yùn)輸樞紐和重要機(jī)構(gòu)所在地發(fā)生國(guó)家規(guī)定的較大地震災(zāi)害，也視為鐵路較大地震災(zāi)害。
5.1.4 Ⅳ級(jí)(一般地震災(zāi)害)應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)
地震災(zāi)害滿足以下條件之一者，啟動(dòng)Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)：
(1)造成3人以下死亡，或者10人以下重傷；
(2)鐵路直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以下；
(3)中斷鐵路行車(chē)，或繁忙干線限速8小時(shí)以上；
(4)鐵路運(yùn)輸樞紐和重要機(jī)構(gòu)所在地發(fā)生的一般地震災(zāi)害，也視為鐵路一般地震災(zāi)害。
5.2應(yīng)急響應(yīng)的啟動(dòng)方式
應(yīng)急響應(yīng)的啟動(dòng)，應(yīng)按照應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，由相應(yīng)的鐵路抗震救災(zāi)指揮部辦公室，以《鐵路突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)命令》形式發(fā)布，命令內(nèi)容包括地震災(zāi)害基本情況、響應(yīng)級(jí)別、響應(yīng)單位及各自職責(zé)等。
5.3應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)
5.3.1 Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)
�、窦�(jí)應(yīng)急響應(yīng)由國(guó)務(wù)院或國(guó)務(wù)院授權(quán)鐵道部啟動(dòng)。實(shí)施Ⅰ級(jí)響應(yīng)，在國(guó)務(wù)院抗震救災(zāi)指揮部和其現(xiàn)場(chǎng)指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮下，按各自職責(zé)組織實(shí)施抗震救災(zāi)工作。
�、蚣�(jí)應(yīng)急響應(yīng)由鐵道部負(fù)責(zé)啟動(dòng)。實(shí)施Ⅱ級(jí)響應(yīng)，在鐵道部和省（直轄市）抗震救災(zāi)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，按路局地震災(zāi)害應(yīng)急反應(yīng)方案組織救災(zāi)。
路局轄區(qū)內(nèi)發(fā)生Ⅰ、Ⅱ級(jí)地震災(zāi)害后，鐵路局立即啟動(dòng)抗震救災(zāi)指揮部，采取地震應(yīng)急行動(dòng)，并向鐵道部和所在地省(直轄市)人民政府報(bào)告。
�。�1）Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)下路局應(yīng)急反應(yīng)方案
①路局抗震救災(zāi)指揮部全體成員迅速到位，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，實(shí)施對(duì)管內(nèi)地震應(yīng)急工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。
�、谘芯坎渴饝�(yīng)急搶險(xiǎn)工作，迅速了解震情、災(zāi)情及搶險(xiǎn)運(yùn)輸情況，確定鐵路運(yùn)輸受災(zāi)范圍和應(yīng)急規(guī)模，將受災(zāi)情況及時(shí)報(bào)告鐵道部和所在地人民政府，必要時(shí)報(bào)請(qǐng)鐵道部對(duì)鐵路運(yùn)輸重要區(qū)段采取特別管制措施。視受災(zāi)情況，可請(qǐng)求鐵道部派非受災(zāi)地區(qū)鐵路局進(jìn)行支援。
�、勐肪指鞑块T(mén)和單位立即進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，各級(jí)值班人員立即就位，各級(jí)專(zhuān)業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍組建待命，緊急集中所有運(yùn)輸車(chē)輛、搶險(xiǎn)搶修機(jī)械設(shè)備、工具器材、物資、材料、通信工具和其它備品進(jìn)入緊急待命狀態(tài)，除運(yùn)輸生產(chǎn)崗位以外的其它部門(mén)和單位應(yīng)立即限產(chǎn)或停產(chǎn)，做好支援抗震救災(zāi)和搶險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)囊磺袦?zhǔn)備，其他人員迅速避震疏散。
�、苈肪指鳂I(yè)務(wù)部門(mén)依據(jù)各自職責(zé)和指揮部命令迅速開(kāi)展各項(xiàng)應(yīng)急工作，掌握各專(zhuān)業(yè)設(shè)備的震害損失、震害范圍。組織制定搶險(xiǎn)措施和提報(bào)搶險(xiǎn)建議方案。
(a)工程搶險(xiǎn)。迅速調(diào)集專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，對(duì)破壞的.線路橋梁、信號(hào)、電力、給水、房屋等設(shè)備進(jìn)行搶修。首先保障鐵路樞紐及干線的暢通，對(duì)受損的設(shè)備及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)和鑒定，對(duì)關(guān)鍵設(shè)備和區(qū)段要實(shí)行晝夜監(jiān)測(cè)，分別按臨時(shí)應(yīng)急搶修、恢復(fù)作業(yè)搶修、單線通車(chē)搶修及迂回通車(chē)搶修方案進(jìn)行搶險(xiǎn)，對(duì)震害搶通區(qū)段和危及行車(chē)安全的區(qū)段要加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。
(b)運(yùn)輸保障。路局調(diào)度所根據(jù)地震影響范圍，發(fā)布調(diào)度命令封鎖區(qū)間，通知設(shè)備單位檢查設(shè)備破損情況，按先干線后支線、先搶通后恢復(fù)的原則，盡快恢復(fù)正常的運(yùn)輸秩序。首先要保障搶險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)恼{(diào)度指揮和站場(chǎng)搶險(xiǎn)組織工作，在運(yùn)輸上要先保證搶險(xiǎn)救援人員、物資的運(yùn)輸和災(zāi)民的疏散。鐵路局運(yùn)輸部門(mén)應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸設(shè)備受災(zāi)和恢復(fù)情況、救援運(yùn)輸?shù)囊蠹皶r(shí)向抗震救災(zāi)指揮部報(bào)告緊急運(yùn)輸組織方案，保證運(yùn)輸信息與指揮部的暢通。
(c)機(jī)務(wù)車(chē)輛。主要保障列車(chē)救援、救援車(chē)輛的使用和搶險(xiǎn)運(yùn)輸機(jī)車(chē)牽引的組織應(yīng)急工作，及時(shí)組織搶險(xiǎn)、搶修和請(qǐng)求救援，根據(jù)線路情況、牽引供電情況、機(jī)車(chē)車(chē)輛情況和救援運(yùn)輸?shù)囊螅皶r(shí)向指揮部提報(bào)應(yīng)急交路方案、機(jī)車(chē)應(yīng)急供油方案和機(jī)車(chē)車(chē)輛搶修、整備調(diào)整方案，組織、調(diào)整機(jī)車(chē)車(chē)輛乘務(wù)人員進(jìn)行搶險(xiǎn)運(yùn)輸應(yīng)急工作。
(d)醫(yī)療救護(hù)與衛(wèi)生防疫。迅速協(xié)調(diào)組織急救隊(duì)伍赴災(zāi)區(qū)搶救傷員，協(xié)助災(zāi)區(qū)采取有效措施做好災(zāi)區(qū)防疫工作。
(e)旅客安置。調(diào)配救濟(jì)物品，保障旅客的基本生活，做好旅客的轉(zhuǎn)移與安置工作。
(f)維護(hù)社會(huì)治安。鐵路公安局要協(xié)助災(zāi)區(qū)加強(qiáng)治安管理和安全保衛(wèi)工作，預(yù)防和打擊各種違法犯罪活動(dòng)，維護(hù)社會(huì)治安，保證搶險(xiǎn)救災(zāi)工作順利進(jìn)行。
(g)次生災(zāi)害防御。對(duì)易發(fā)生次生災(zāi)害(火災(zāi)、爆炸、污染)的地點(diǎn)和設(shè)施，采取緊急處置措施，加強(qiáng)監(jiān)視、控制，防止災(zāi)害擴(kuò)展。
(h)穩(wěn)定社會(huì)秩序。做好抗震救災(zāi)宣傳工作，平息地震謠傳或誤傳。對(duì)受災(zāi)職工家屬進(jìn)行慰問(wèn)。
5.3.2 Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)
�、蠹�(jí)應(yīng)急響應(yīng)由鐵路局負(fù)責(zé)啟動(dòng)。實(shí)施Ⅲ級(jí)響應(yīng)，在省（直轄市）抗震救災(zāi)指揮部的協(xié)調(diào)指導(dǎo)下，按路局地震災(zāi)害應(yīng)急反應(yīng)方案執(zhí)行。路局接到震災(zāi)報(bào)告后，認(rèn)為達(dá)到Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的，啟動(dòng)本級(jí)響應(yīng)。此前，局屬各相關(guān)單位啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)。
�。�1）立即召開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)小組成員會(huì)議，通報(bào)震情，向局屬各單位下達(dá)緊急抗震救災(zāi)任務(wù)。路局破壞性地震應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、各專(zhuān)業(yè)工作組根據(jù)本預(yù)案規(guī)定的職責(zé)立即投入工作。
�。�2）路局主管領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家在最短時(shí)間內(nèi)趕到震害現(xiàn)場(chǎng)，路局、局屬各單位值班人員立即就位，路局、局屬各單位專(zhuān)業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍組建待命。緊急集中所有運(yùn)輸車(chē)輛、搶險(xiǎn)搶修機(jī)械設(shè)備、工具器材、物資、材料、通信工具和其它備品進(jìn)入緊急待命狀態(tài)。
�。�3）盡快查明震情，確定救災(zāi)方案，及時(shí)向事發(fā)地省、市人民政府報(bào)告震情。
�。�4）立即組織搶救傷病員，進(jìn)行震害現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，組織滯留旅客列車(chē)食品供應(yīng)及旅客轉(zhuǎn)移，重點(diǎn)物資保衛(wèi)。
�。�5）部署、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查有關(guān)部門(mén)的抗震救災(zāi)工作，及時(shí)解決搶險(xiǎn)和善后存在的問(wèn)題。
�。�6）車(chē)務(wù)系統(tǒng)做好旅客的轉(zhuǎn)移與安置工作。物資系統(tǒng)迅速調(diào)配救濟(jì)物品，保障旅客的基本生活。
（7）事發(fā)地鐵路派出所、局屬各單位安全保衛(wèi)部門(mén)在鐵路公安局的指揮下，協(xié)助災(zāi)區(qū)加強(qiáng)治安管理和安全保衛(wèi)工作，預(yù)防和打擊違法犯罪活動(dòng)，維護(hù)社會(huì)治安，保證搶險(xiǎn)救災(zāi)工作順利進(jìn)行。
�。�8）對(duì)次災(zāi)害易發(fā)生地，特別是易燃易爆、化學(xué)制品、供電設(shè)備等采取緊急處置措施，加強(qiáng)監(jiān)視、控制，防止災(zāi)害擴(kuò)展。
�。�9）宣傳部門(mén)在局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，做好抗震救災(zāi)宣傳工作，平息地震謠傳或誤傳。
5.3.3 Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)
�、艏�(jí)應(yīng)急響應(yīng)由鐵路局負(fù)責(zé)啟動(dòng)或授權(quán)站段啟動(dòng)。實(shí)施Ⅳ級(jí)響應(yīng)，在省（直轄市）抗震救災(zāi)指揮部和地市抗震救災(zāi)指揮部的協(xié)調(diào)指導(dǎo)下，按本級(jí)地震災(zāi)害應(yīng)急反應(yīng)方案執(zhí)行。
�。�1）局屬單位在接到輕微破壞性地震報(bào)告后，立即向局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和局應(yīng)急辦匯報(bào)震情，向有關(guān)單位通報(bào)震情，向事發(fā)地局屬單位相關(guān)部門(mén)下達(dá)抗震救災(zāi)任務(wù)。
�。�2）路局破壞性地震應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室督促事發(fā)地的鐵路辦事處和局屬各單位組織抗震救災(zāi)。局屬各單位主管領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員在最短時(shí)間內(nèi)趕到震害現(xiàn)場(chǎng)，盡快查明災(zāi)情，確定救災(zāi)方案，全面報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)信息。
（3）立即組織搶救傷病員，進(jìn)行震害現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，組織滯留旅客列車(chē)食品供應(yīng)及旅客轉(zhuǎn)移，做好重點(diǎn)物資保衛(wèi)工作。
�。�4）部署、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查有關(guān)部門(mén)的抗震救災(zāi)工作，及時(shí)解決搶險(xiǎn)和善后存在的問(wèn)題。
�。�5）局屬各運(yùn)輸單位做好旅客的轉(zhuǎn)移與安置工作，物資單位迅速調(diào)配救濟(jì)物品，保障旅客的基本生活。
�。�6）事發(fā)地鐵路派出所、局屬各單位安全保衛(wèi)部門(mén)在鐵路公安局的指揮下，協(xié)助災(zāi)區(qū)加強(qiáng)治安管理和安全保衛(wèi)工作，預(yù)防和打擊違法犯罪活動(dòng)，維護(hù)社會(huì)治安，保證搶險(xiǎn)救災(zāi)工作順利進(jìn)行。
�。�7）對(duì)次災(zāi)害易發(fā)生地，特別是易燃易爆、化學(xué)制品、供電設(shè)備等采取緊急處置措施，加強(qiáng)監(jiān)視、控制，防止災(zāi)害擴(kuò)展。
�。�8）局屬單位宣傳部門(mén)在局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，做好抗震救災(zāi)宣傳工作，平息地震謠傳或誤傳。
5.4應(yīng)急結(jié)束
鐵路破壞性地震應(yīng)急結(jié)束遵循“誰(shuí)啟動(dòng)，誰(shuí)結(jié)束”的原則，由相應(yīng)的鐵路抗震救災(zāi)指揮部辦公室，以《鐵路突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束通知》形式宣布。啟動(dòng)和結(jié)束應(yīng)急響應(yīng)的命令、通知，應(yīng)抄送應(yīng)急管理辦公室、應(yīng)急救援指揮中心及鐵路抗震救災(zāi)指揮部各成員單位。
5.5事件評(píng)估
應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)結(jié)束后，路局抗震指揮部應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員對(duì)本次地震災(zāi)害事件作出評(píng)估，并在15日內(nèi)將事件評(píng)估報(bào)告報(bào)鐵道部抗震救災(zāi)指揮部。評(píng)估報(bào)告主要內(nèi)容：
�。�1）地震災(zāi)害損失基本情況。包括鐵路線路、橋隧、信號(hào)、電力、給水、房屋等設(shè)備、設(shè)施的破壞情況（文字材料、圖表、照片等），統(tǒng)計(jì)各種經(jīng)濟(jì)損失、人員傷亡情況等。
�。�2）應(yīng)急處置過(guò)程。包括應(yīng)急搶險(xiǎn)中的信息報(bào)送、主要搶險(xiǎn)過(guò)程、社會(huì)資源調(diào)動(dòng)及各部門(mén)的協(xié)調(diào)配合情況等。在主要搶險(xiǎn)過(guò)程中應(yīng)明確搶險(xiǎn)方案、組織、搶險(xiǎn)工作量，參加單位，采用的方案，所使用人力、機(jī)具、材料，搶險(xiǎn)時(shí)間、費(fèi)用等。
�。�3）災(zāi)后的鐵路設(shè)備檢查情況。搶險(xiǎn)完畢后，應(yīng)立即對(duì)震區(qū)范圍內(nèi)的鐵路設(shè)備進(jìn)行一次詳細(xì)的摸排檢查，并將檢查結(jié)果逐級(jí)上報(bào)。
�。�4）進(jìn)一步復(fù)舊的方案意見(jiàn)。
�。�5）搶險(xiǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題，應(yīng)汲取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，改進(jìn)意見(jiàn)。
�。�6）其它需要說(shuō)明的情況。
鐵路局地震應(yīng)急預(yù)案 2
一、地震應(yīng)急響應(yīng)組織結(jié)構(gòu)
1. 應(yīng)急指揮中心應(yīng)立即啟動(dòng)，組建由負(fù)責(zé)人、專(zhuān)家和相關(guān)部門(mén)人員組成的地震應(yīng)急響應(yīng)指揮小組。
2. 各相關(guān)部門(mén)人員按照指揮中心的安排，立即報(bào)到指揮中心，參與地震應(yīng)急工作。
3. 應(yīng)急指揮中心根據(jù)地震情況及時(shí)調(diào)整應(yīng)急響應(yīng)組織結(jié)構(gòu)，確保應(yīng)急工作的高效有序開(kāi)展。
二、緊急通知與應(yīng)對(duì)措施
1. 列車(chē)車(chē)長(zhǎng)應(yīng)立即聯(lián)系列車(chē)駕駛員，采取緊急停車(chē)措施，確保列車(chē)停在安全位置。
2. 通過(guò)廣播、車(chē)廂內(nèi)屏幕等方式向乘客發(fā)布地震應(yīng)急指南，提醒乘客保持冷靜并采取安全措施，如固定好自己，避免在車(chē)廂內(nèi)隨意走動(dòng)或跳躍。
3. 開(kāi)展緊急通知工作，通知各站點(diǎn)和列車(chē)，要求停止運(yùn)行并采取安全措施。
三、確保旅客安全
1. 對(duì)遇險(xiǎn)列車(chē)上的乘客進(jìn)行疏散和安置，安排專(zhuān)人引導(dǎo)和協(xié)助乘客撤離。
2. 如果列車(chē)被困在隧道或橋梁等特殊場(chǎng)所，車(chē)長(zhǎng)應(yīng)指導(dǎo)乘客有序疏散，并向相關(guān)部門(mén)報(bào)告列車(chē)位置，尋求救援支援。
四、安全檢查和維修工作
1. 地震過(guò)后，對(duì)鐵路線路、橋梁和設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面安全檢查，排查可能存在的安全隱患。
2. 開(kāi)展應(yīng)急維修工作，盡快恢復(fù)受損的鐵路設(shè)施設(shè)備，確保鐵路安全運(yùn)行。
五、應(yīng)急處置與協(xié)調(diào)
1. 與地方政府及相關(guān)部門(mén)保持密切聯(lián)系，協(xié)調(diào)救援和恢復(fù)工作。
2. 組織開(kāi)展應(yīng)急處置工作，協(xié)調(diào)各方資源，最大限度減少地震對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊憽?/p>
六、信息收集和評(píng)估
1. 各相關(guān)部門(mén)通過(guò)各自的'信息渠道，收集地震災(zāi)情及受災(zāi)情況的相關(guān)信息。
2. 應(yīng)急指揮中心將收集到的信息進(jìn)行匯總、分析和評(píng)估，形成地震災(zāi)情信息報(bào)告，并向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)送。
七、事故報(bào)告和處置后續(xù)工作
1. 在事故發(fā)生24小時(shí)內(nèi)按規(guī)定向鐵路總公司和相關(guān)部門(mén)報(bào)告事故情況和應(yīng)急處置工作情況。
2. 組織對(duì)事故原因進(jìn)行深入調(diào)查和分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出改進(jìn)措施，并完善地震應(yīng)急預(yù)案。
鐵路局地震應(yīng)急預(yù)案 3
一、工作原則
列車(chē)地震應(yīng)急工作應(yīng)在鐵道部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，同時(shí)鐵路局的地震應(yīng)急工作應(yīng)在所在地�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）人民政府和鐵道部的共同領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。這確保了應(yīng)急響應(yīng)的及時(shí)性和協(xié)調(diào)性。
二、應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容
1. 地震預(yù)警與應(yīng)急響應(yīng)：根據(jù)地震預(yù)警信息，立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，通知列車(chē)駕駛員和相關(guān)工作人員做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
2. 乘客人身安全保護(hù)：首先要確保列車(chē)上的`乘客人身安全，通過(guò)廣播、車(chē)廂內(nèi)屏幕等方式向乘客發(fā)布地震應(yīng)急指南，提醒乘客保持冷靜并采取安全措施，如固定身體、保護(hù)頭部等。
3. 緊急停車(chē)措施：列車(chē)車(chē)長(zhǎng)應(yīng)立即聯(lián)系列車(chē)駕駛員，采取緊急停車(chē)措施，確保列車(chē)停在安全位置，避免在地震中繼續(xù)行駛可能帶來(lái)的.危險(xiǎn)。
4. 故障處理與檢修：若列車(chē)在地震中出現(xiàn)故障，車(chē)長(zhǎng)應(yīng)迅速通知相關(guān)維修人員進(jìn)行檢修，確保列車(chē)運(yùn)行安全。
5. 疏散與救援：如果列車(chē)被困在隧道或橋梁等特殊場(chǎng)所，車(chē)長(zhǎng)應(yīng)指導(dǎo)乘客有序疏散，并向相關(guān)部門(mén)報(bào)告列車(chē)位置，尋求救援支援。同時(shí)，列車(chē)上的工作人員應(yīng)協(xié)助乘客疏散，并提供必要的醫(yī)療援助。
三、應(yīng)急組織與職責(zé)
1. 總指揮：由列車(chē)值班主任擔(dān)任總指揮，負(fù)責(zé)全面指揮地震應(yīng)急工作。
2. 應(yīng)急指揮部：設(shè)立應(yīng)急指揮部，由車(chē)站管理人員組成，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和指導(dǎo)地震應(yīng)急工作。
3. 應(yīng)急救援組：由搶險(xiǎn)隊(duì)、醫(yī)療隊(duì)、安全隊(duì)組成，負(fù)責(zé)進(jìn)行搶險(xiǎn)救援工作，確保旅客和列車(chē)安全。
4. 應(yīng)急通信組：負(fù)責(zé)保障應(yīng)急通信暢通，確保信息及時(shí)傳遞和反饋。
四、其他事項(xiàng)
1. 預(yù)案完善與演練：列車(chē)地震應(yīng)急預(yù)案將根據(jù)實(shí)際情況不斷完善，并定期組織演練，以確保在地震發(fā)生時(shí)能夠做出有效的應(yīng)對(duì)和處置。
2. 設(shè)施安全檢查：地震過(guò)后，鐵路相關(guān)單位應(yīng)及時(shí)組織對(duì)線路、橋梁、隧道等設(shè)施進(jìn)行安全檢查，確保通行安全。
總之，列車(chē)發(fā)生地震時(shí)的應(yīng)急預(yù)案旨在確保乘客和列車(chē)的安全，通過(guò)及時(shí)預(yù)警、緊急停車(chē)、故障處理、疏散與救援等措施，最大限度地減少地震對(duì)列車(chē)和乘客的影響。同時(shí)，通過(guò)不斷完善預(yù)案和加強(qiáng)演練，提高應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害的能力。
鐵路局地震應(yīng)急預(yù)案 4
一、工作原則
鐵道部地震應(yīng)急工作通常在國(guó)務(wù)院的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，而鐵路局的地震應(yīng)急工作則在所在地�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）人民政府和鐵道部的共同領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。具體工作原則包括分級(jí)負(fù)責(zé)，明確各級(jí)職責(zé)，確保應(yīng)急工作的有序進(jìn)行。
二、應(yīng)急響應(yīng)
1. 當(dāng)列車(chē)遇地震時(shí)，首先要確保列車(chē)上的乘客人身安全。通過(guò)廣播、車(chē)廂內(nèi)屏幕等方式向乘客發(fā)布地震應(yīng)急指南，提醒乘客保持冷靜并采取安全措施，如尋找穩(wěn)固的物體進(jìn)行掩護(hù)，避免被掉落的物品砸傷。
2. 列車(chē)車(chē)長(zhǎng)應(yīng)立即聯(lián)系列車(chē)駕駛員，采取緊急停車(chē)措施，確保列車(chē)停在安全位置。同時(shí)，車(chē)長(zhǎng)應(yīng)迅速通知相關(guān)維修人員進(jìn)行檢修，確保列車(chē)運(yùn)行安全。
3. 如果列車(chē)被困在隧道或橋梁等特殊場(chǎng)所，車(chē)長(zhǎng)應(yīng)指導(dǎo)乘客有序疏散，并向相關(guān)部門(mén)報(bào)告列車(chē)位置，尋求救援支援。
三、鐵路站段及相關(guān)單位職責(zé)
鐵路站段及相關(guān)單位負(fù)責(zé)實(shí)施預(yù)案，保障旅客和列車(chē)安全。他們需要在地震預(yù)警信息發(fā)出后，立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，通知相關(guān)單位做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
四、旅客列車(chē)安全疏散
一旦發(fā)生地震，車(chē)站和列車(chē)應(yīng)立即啟動(dòng)疏散預(yù)案，引導(dǎo)旅客有序疏散到安全區(qū)域。同時(shí)，要確保疏散過(guò)程中的.安全，避免發(fā)生踩踏等事故。
五、鐵路設(shè)施安全檢查
地震過(guò)后，鐵路相關(guān)單位應(yīng)及時(shí)組織對(duì)線路、橋梁、隧道等設(shè)施進(jìn)行安全檢查，確保通行安全。對(duì)于受損的設(shè)施，要立即進(jìn)行修復(fù)或加固，以恢復(fù)列車(chē)的正常運(yùn)行。
六、鐵路搶險(xiǎn)救援
一旦發(fā)現(xiàn)受損設(shè)施，鐵路搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍應(yīng)立即前往現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行搶險(xiǎn)和修復(fù)工作。他們需要在確保自身安全的前提下，盡快恢復(fù)鐵路設(shè)施的正常運(yùn)行，減少地震對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊憽?/p>
七、其他事項(xiàng)
鐵路地震應(yīng)急預(yù)案將根據(jù)實(shí)際情況不斷完善，并定期組織演練，以確保在地震發(fā)生時(shí)能夠做出有效的應(yīng)對(duì)和處置。同時(shí)，要加強(qiáng)與地方政府、其他交通運(yùn)輸部門(mén)以及社會(huì)救援力量的協(xié)調(diào)配合，形成合力共同應(yīng)對(duì)地震等自然災(zāi)害。
總之，列車(chē)發(fā)生地震的應(yīng)急預(yù)案需要全面考慮各種因素，確保在地震發(fā)生時(shí)能夠迅速、有效地應(yīng)對(duì)和處置。通過(guò)加強(qiáng)應(yīng)急準(zhǔn)備、提高應(yīng)對(duì)能力等措施可以最大程度地減少地震對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊懕Ｕ铣丝秃土熊?chē)的安全。
鐵路局地震應(yīng)急預(yù)案 5
一、前言
為確保列車(chē)在地震等自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)的安全運(yùn)行，保護(hù)乘客及列車(chē)工作人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，特制定本列車(chē)地震應(yīng)急預(yù)案。本預(yù)案旨在明確應(yīng)急響應(yīng)流程，確保迅速、有效地進(jìn)行應(yīng)急處置，降低災(zāi)害損失。
二、預(yù)案目標(biāo)
1. 迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，確保乘客及列車(chē)工作人員的人身安全。
2. 盡快恢復(fù)列車(chē)運(yùn)行，降低地震對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊憽?/p>
3. 及時(shí)收集并傳遞地震信息，為上級(jí)決策提供支持。
三、應(yīng)急響應(yīng)流程
1. 地震預(yù)警與監(jiān)測(cè)
（1）列車(chē)配備地震預(yù)警系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)地震活動(dòng)。
�。�2）當(dāng)?shù)卣痤A(yù)警系統(tǒng)發(fā)出預(yù)警信號(hào)時(shí)，列車(chē)自動(dòng)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)程序。
2. 緊急停車(chē)與疏散
�。�1）列車(chē)駕駛員接到地震預(yù)警信號(hào)后，立即采取緊急制動(dòng)措施，將列車(chē)停靠在安全地帶。
�。�2）列車(chē)工作人員通過(guò)廣播、車(chē)廂內(nèi)屏幕等方式向乘客發(fā)布地震應(yīng)急指南，提醒乘客保持冷靜并采取安全措施。
�。�3）列車(chē)工作人員組織乘客有序疏散，避免擁擠和踩踏事故發(fā)生。
3. 故障排查與檢修
�。�1）列車(chē)停穩(wěn)后，列車(chē)工作人員對(duì)列車(chē)進(jìn)行全面檢查，排查故障隱患。
�。�2）對(duì)于發(fā)現(xiàn)的故障，及時(shí)通知維修人員進(jìn)行處理，確保列車(chē)運(yùn)行安全。
4. 信息收集與傳遞
�。�1）列車(chē)工作人員收集地震現(xiàn)場(chǎng)信息，包括地震強(qiáng)度、持續(xù)時(shí)間、影響范圍等。
（2）將收集到的信息及時(shí)傳遞給上級(jí)部門(mén)，為上級(jí)決策提供支持。
5. 恢復(fù)運(yùn)行與總結(jié)
�。�1）在確保列車(chē)運(yùn)行安全的前提下，盡快恢復(fù)列車(chē)運(yùn)行。
�。�2）對(duì)本次地震應(yīng)急工作進(jìn)行總結(jié)評(píng)估，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)，完善預(yù)案。
四、應(yīng)急保障措施
1. 人員保障：列車(chē)工作人員應(yīng)具備地震應(yīng)急知識(shí)和技能，熟悉應(yīng)急預(yù)案操作流程。
2. 物資保障：列車(chē)應(yīng)配備足夠的'應(yīng)急物資，包括急救藥品、食品、飲用水等，以滿足乘客及列車(chē)工作人員的基本需求。
3. 通信保障：列車(chē)應(yīng)配備可靠的通信設(shè)備，確保在地震等自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)能夠與上級(jí)部門(mén)保持聯(lián)系。
4. 培訓(xùn)與演練：定期組織列車(chē)工作人員進(jìn)行地震應(yīng)急培訓(xùn)和演練，提高應(yīng)急響應(yīng)能力和處置水平。
五、結(jié)語(yǔ)
本列車(chē)地震應(yīng)急預(yù)案是鐵路運(yùn)輸安全的重要組成部分，對(duì)于保障乘客及列車(chē)工作人員的生命財(cái)產(chǎn)安全具有重要意義。我們將不斷完善預(yù)案內(nèi)容，加強(qiáng)應(yīng)急保障措施建設(shè)，提高應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害的能力。
鐵路局地震應(yīng)急預(yù)案 6
一、引言
為確保列車(chē)在地震等自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)的安全運(yùn)營(yíng)，保障乘客和列車(chē)工作人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，特制定本列車(chē)地震應(yīng)急預(yù)案。本預(yù)案旨在明確應(yīng)急響應(yīng)流程、責(zé)任分工和應(yīng)對(duì)措施，提高列車(chē)應(yīng)對(duì)地震災(zāi)害的能力。
二、預(yù)案目標(biāo)
1. 確保列車(chē)在地震發(fā)生時(shí)的安全運(yùn)行，避免列車(chē)脫軌、傾覆等嚴(yán)重事故的發(fā)生。
2. 快速疏散乘客，降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
3. 協(xié)調(diào)各部門(mén)和單位，形成合力，共同應(yīng)對(duì)地震災(zāi)害。
三、應(yīng)急響應(yīng)
1. 預(yù)警與監(jiān)測(cè)
列車(chē)應(yīng)配備地震預(yù)警系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)地震活動(dòng)，及時(shí)接收地震預(yù)警信息。
列車(chē)駕駛員和工作人員應(yīng)密切關(guān)注地震預(yù)警信息，并立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)程序。
2. 緊急停車(chē)
一旦接收到地震預(yù)警或感受到地震波動(dòng)，列車(chē)駕駛員應(yīng)立即采取緊急制動(dòng)措施，將列車(chē)停靠在安全地帶。
在緊急停車(chē)過(guò)程中，駕駛員應(yīng)保持冷靜，按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，確保列車(chē)平穩(wěn)停車(chē)。
3. 疏散乘客
列車(chē)車(chē)長(zhǎng)和工作人員應(yīng)立即啟動(dòng)疏散預(yù)案，通過(guò)廣播、車(chē)廂內(nèi)屏幕等方式向乘客發(fā)布疏散指令。
工作人員應(yīng)指導(dǎo)乘客有序疏散，避免擁擠和踩踏事件的發(fā)生。對(duì)于行動(dòng)不便的乘客，應(yīng)給予特別關(guān)照和幫助。
四、應(yīng)急措施
1. 列車(chē)安全保障
在地震發(fā)生后，列車(chē)車(chē)長(zhǎng)和工作人員應(yīng)迅速對(duì)列車(chē)進(jìn)行安全檢查，確保列車(chē)結(jié)構(gòu)完整、設(shè)備正常。
如發(fā)現(xiàn)列車(chē)受損或存在安全隱患，應(yīng)立即報(bào)告相關(guān)部門(mén)，并采取必要的措施進(jìn)行修復(fù)或加固。
2. 救援與協(xié)調(diào)
列車(chē)車(chē)長(zhǎng)應(yīng)立即向所在鐵路局和地方政府報(bào)告地震情況和列車(chē)安全狀況。
鐵路局應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援和支援。
同時(shí)，鐵路局應(yīng)加強(qiáng)與地方政府、其他交通運(yùn)輸部門(mén)以及社會(huì)救援力量的協(xié)調(diào)配合，形成合力共同應(yīng)對(duì)地震災(zāi)害。
五、后續(xù)工作
1. 災(zāi)后評(píng)估
在地震災(zāi)害過(guò)后，鐵路局應(yīng)對(duì)受災(zāi)列車(chē)和鐵路設(shè)施進(jìn)行全面評(píng)估，了解受損情況和修復(fù)需求。
根據(jù)評(píng)估結(jié)果，鐵路局應(yīng)制定修復(fù)計(jì)劃和措施，盡快恢復(fù)鐵路運(yùn)輸?shù)恼Ｖ刃颉?/p>
2. 總結(jié)經(jīng)驗(yàn)
鐵路局應(yīng)對(duì)本次地震應(yīng)急響應(yīng)工作進(jìn)行總結(jié)和評(píng)估，分析存在的'問(wèn)題和不足。
針對(duì)問(wèn)題和不足，鐵路局應(yīng)制定相應(yīng)的改進(jìn)措施和方案，提高列車(chē)應(yīng)對(duì)地震災(zāi)害的能力和水平。
六、附則
1. 本預(yù)案自發(fā)布之日起生效。
2. 本預(yù)案由鐵路局負(fù)責(zé)解釋和修訂。
3. 各相關(guān)部門(mén)和單位應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行本預(yù)案規(guī)定，確保列車(chē)在地震發(fā)生時(shí)的安全運(yùn)營(yíng)和乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
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