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地鐵應(yīng)急預(yù)案

2023-03-19 應(yīng)急預(yù)案

  在學(xué)習(xí)、工作或是生活中,保不準(zhǔn)會(huì)發(fā)生突發(fā)事件,為了避免造成更嚴(yán)重的后果,就常常需要事先準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案。那要怎么制定科學(xué)的應(yīng)急預(yù)案呢?下面是小編為大家收集的地鐵應(yīng)急預(yù)案,僅供參考,歡迎大家閱讀。

地鐵應(yīng)急預(yù)案1

  一、應(yīng)急預(yù)案的方針與目標(biāo)

  堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先、保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民提供更好更安全的'環(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行;防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。

  二、應(yīng)急策劃:

  (一)工程概況及地質(zhì)條件

 。1)工程概況

  廣州地鐵三號(hào)線廣州東站地處瘦狗嶺南麓,地勢(shì)略呈北高南低,地面高程為13.74~21.13m,北面有廣園路,中部為鐵路站場(chǎng),南面為廣州東站大片站房建筑。廣州東站折返線大部分位于瘦狗嶺下,其余部分位于廣園東路下方。所處的地形起伏較大,地面高程為19.91~105m。廣園東路及廣園東路以南為山前沖積平原地貌為主,瘦狗嶺地段為山地。廣園東路上的地面和高架橋上交通繁忙。

  廣州東站主要包括廣州東站及站后折返線暗挖隧道工程。站后折返線暗挖隧道下穿部分瘦狗嶺地段、廣園東路、廣園高架橋等,起點(diǎn)里程為Y(Z)DK0+036.0,終點(diǎn)里程為Y(Z)DK0+336.676,總長(zhǎng)為300.676m。廣州東站暗挖隧道地表主要為火車東站站區(qū),起點(diǎn)里程為YDK0+336.676,終點(diǎn)里程為Y(Z)DK0+605.182,總長(zhǎng)268.51m。車站及折返線隧道防水等級(jí)分別為一級(jí)和二級(jí)。

 。2)車站暗挖隧道

  廣州東站主體結(jié)構(gòu)雙線暗挖隧道,線路線間距為22.2m,位于火車東站南站房及鐵路站場(chǎng)的下方,埋深25m左右,處于微風(fēng)化巖層中,采用開挖跨度分別為12.3~13.1m(右線)和7.05~10.65m(左線)的兩單洞暗挖結(jié)構(gòu);初期支護(hù)采用C20噴射鋼纖維混凝土,承擔(dān)施工期間的圍巖壓力,二次襯砌為C30(S8)鋼筋混凝土;左、右線隧道在站臺(tái)層由7個(gè)橫通道連接,橫通道寬度為3.5m、6m、6.3m不等,均為暗挖結(jié)構(gòu);初期支護(hù)與二襯間設(shè)全包防水層,防水層采用土工布+2.0mm防水板。

 。3)站后折返線

  站后折返線暗挖隧道包括單洞和雙洞兩種結(jié)構(gòu)形式,斷面為馬蹄形斷面型式,結(jié)構(gòu)斷面頻繁,共有14種斷面,開挖跨度為6.2~13.5m;結(jié)構(gòu)采用復(fù)合式襯砌,初期支護(hù)分為:噴C20砼錨桿支護(hù)和噴錨+鋼筋網(wǎng)+格柵鋼架聯(lián)合支護(hù)兩種方式,在破碎帶處采用大管棚超前注漿支護(hù),二次襯砌為C30(S10)鋼筋混凝土;在左右線端部設(shè)橫通道1座,寬度為3.4m,橫通道為暗挖結(jié)構(gòu),橫通道內(nèi)設(shè)泵房;初期支護(hù)與二襯間設(shè)全包防水層,防水層采用土工布+1.5mm防水板。

 。4)工程地質(zhì)

  廣州東站處在天河向斜的北翼,無斷層通過。折返線隧道橫跨白云山-羅崗斷隆區(qū)及廣州斷陷區(qū),線路在本段內(nèi)穿越走向近東西向的瘦狗嶺斷裂帶。該斷裂帶總體產(chǎn)狀傾向南,傾角50~60度,為早期壓扭性沖斷裂轉(zhuǎn)為后期張扭性斷裂。該斷裂帶寬40~80米,據(jù)觀測(cè)目前仍在活動(dòng)。在線路范圍內(nèi)斷裂帶分布區(qū)域界限為左線ZDK0+140~ZCK0+185,右線YDK0+120~YCK0+165。

  a地層巖性

  本工程區(qū)段上覆土層為第四系(Q)土層,瘦狗嶺斷裂帶以北巖性上部主要為震旦系石英巖、下部為發(fā)生硅化的變質(zhì)砂巖(PZI)。斷層帶部位的巖性主要上部為斷層碎裂巖,瘦狗嶺斷裂帶以南巖性主要為白堊系上統(tǒng)大朗山組三元里段(K2d)礫巖、含粒粉砂巖。

  b水文地質(zhì)

  本區(qū)間范圍內(nèi)無大的地表水系。

地鐵應(yīng)急預(yù)案2

  為了預(yù)防車站施工中突發(fā)事件的發(fā)生,減少財(cái)產(chǎn)及經(jīng)濟(jì)損失,以及在某些不可抗拒的事件發(fā)生后,能夠有充分的技術(shù)措施和搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備,使損失減少到最低限度,特制定應(yīng)急處置預(yù)案,以便在施工時(shí)執(zhí)行。

  第1節(jié) 常規(guī)的應(yīng)急處置準(zhǔn)備

  ⑴現(xiàn)場(chǎng)備好搶險(xiǎn)物資,如方木、編織袋、工字鋼,并在現(xiàn)場(chǎng)堆碼整齊,標(biāo)識(shí)清楚,專料專用;所用材料、構(gòu)件和設(shè)備應(yīng)符合國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,以及設(shè)計(jì)要求,應(yīng)具有出廠合格證和質(zhì)量證明文件,項(xiàng)目部經(jīng)常檢查搶險(xiǎn)物資的情況,發(fā)生損壞和減少應(yīng)及時(shí)更換和補(bǔ)充。應(yīng)急物資儲(chǔ)備數(shù)量表見表2。

  應(yīng)急物資儲(chǔ)備數(shù)量表(每工區(qū))表2

  應(yīng)急物資數(shù)量

  水泥(t)20

  砂袋(條)1000

  注漿泵(臺(tái))1

  水泵(臺(tái))6

  工字鋼(t)15

  方木(m3)3

  雨衣(套)40

  手提燈(只)40

  鐵鍬(把)20

  沙子(立方)100

  ⑵現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備備用注漿泵,并在平時(shí)加強(qiáng)保養(yǎng),保證可以隨時(shí)使用。

 、乾F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備發(fā)電機(jī)(250KW),保證應(yīng)急電源的使用。

  ⑷與可能在施工期間產(chǎn)生險(xiǎn)情的管線產(chǎn)權(quán)單位、市政等部門建立工作聯(lián)系,雙方分別指定專門聯(lián)系人,掌握聯(lián)系電話,發(fā)生異常時(shí)能夠及時(shí)聯(lián)系,迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。

 、墒┕で白龊糜嘘P(guān)管線、地面建(構(gòu))筑物、市政設(shè)施的調(diào)查。

  第2節(jié) 對(duì)地表沉降的預(yù)防及處理措施

  1、地表沉降控制措施

  針對(duì)本區(qū)段地質(zhì)情況,在風(fēng)井、風(fēng)道、出入口通道及車站主體結(jié)構(gòu)開挖過程中,將采取以下措施控制沉降:

  ⑴建立沿線的地面沉降觀測(cè)點(diǎn),在隧道開挖前取得初始數(shù)據(jù),并將所有的監(jiān)測(cè)點(diǎn)清晰地標(biāo)在線路平面圖上;

 、圃谒淼篱_挖時(shí)對(duì)量測(cè)結(jié)果進(jìn)行整理,以獲得開挖參數(shù)與沉降點(diǎn)的關(guān)系,以便在施工中調(diào)整各項(xiàng)參數(shù);

  ⑶在開挖過程中,必要時(shí)對(duì)地面建筑物進(jìn)行加固處理,運(yùn)用優(yōu)化施工參數(shù)的方法,進(jìn)一步控制地面沉降曲線的特性指標(biāo),滿足建筑物保護(hù)要求;

 、鹊孛娉两底兓递^大時(shí),加密觀測(cè)和加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)值班;

 、山(yán)格的沉降量測(cè)控制網(wǎng)絡(luò),及時(shí)定期進(jìn)行監(jiān)測(cè),以掌握施工時(shí)對(duì)周圍環(huán)境及對(duì)隧道結(jié)構(gòu)本身的影響;

  ⑹加強(qiáng)初期支護(hù)施工質(zhì)量,必要時(shí)增加支護(hù)措施。

  2、洞內(nèi)流砂的應(yīng)急處置

  (1)洞內(nèi)發(fā)生流砂時(shí)立即停止施工,必要時(shí)用砂袋或袋裝水泥進(jìn)行反壓。

  (2)增大抽水量,降低地下水位。

  (3)打設(shè)注漿管,對(duì)流砂地層進(jìn)行注漿加固。

  3、地面沉陷的應(yīng)急處置

  (1)地面發(fā)生沉陷時(shí),立即在沉陷區(qū)外安全地帶設(shè)置警戒,保證車輛和人員安全。

  (2)迅速通知交警進(jìn)行交通疏導(dǎo)。

  (3)按照有關(guān)程序進(jìn)行上報(bào),在現(xiàn)場(chǎng)制定搶險(xiǎn)方案。

  (4)洞內(nèi)立即停止施工,并做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

  (5)通知管線產(chǎn)權(quán)單位切斷沉陷影響區(qū)內(nèi)的`管線。

  (6)加密洞內(nèi)和地表監(jiān)測(cè)點(diǎn)和觀測(cè)頻率,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)值班。

  第3節(jié) 對(duì)暗挖施工塌方的預(yù)防及處理措施

 、潘淼篱_挖必須制定切實(shí)可行的施工方案和安全措施,根據(jù)"管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、緊襯砌"的施工原則,對(duì)不同施工段,采取不同施工方法;

 、撇捎贸疤娇讓(duì)地質(zhì)情況或水文情況進(jìn)行探察,觀測(cè)洞內(nèi)圍巖受力及變形狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)塌方的可能性及征兆,及時(shí)制定應(yīng)對(duì)措施;

 、羌訌(qiáng)初期支護(hù),預(yù)防塌方。開挖后及時(shí)進(jìn)行錨噴支護(hù),防止局部坍塌,提高土體的整體穩(wěn)定性;

 、扔筛鞴ぐ喑檎{(diào)精明強(qiáng)干的工人成立搶險(xiǎn)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),提前做好教育工作和培訓(xùn)工作。熟悉搶險(xiǎn)程序,一旦隧道發(fā)生塌方,迅速、果斷、有條不紊地進(jìn)行解決和處理,詳細(xì)觀測(cè)塌方范圍、形狀、塌穴的地質(zhì)構(gòu)造,查明塌方發(fā)生的原因和地下水活動(dòng)情況,認(rèn)真分析,制定處理方案,并及時(shí)迅速處理;

  ⑸若塌方較嚴(yán)重,可能會(huì)危及到洞室的穩(wěn)定,立即用方木或工字鋼將洞室支撐起來,拱部用方木做扇形支撐架,加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè),待結(jié)構(gòu)穩(wěn)定后,用噴錨回填處理并預(yù)留注漿管,注漿加固。若坍方較輕,清理干凈后,回填注漿加固。

  第4節(jié) 對(duì)管線的預(yù)防及處理措施

 、艊(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)確保管線不斷、不裂、不滲、不漏。

 、聘鶕(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)反饋,指導(dǎo)施工。

 、鞘┕で白龊糜嘘P(guān)管線、地面建(構(gòu))筑物、市政設(shè)施的調(diào)查,繪制施工影響區(qū)域兩側(cè)各20m范圍內(nèi)管線圖。

 、攘私飧鞣N管線的管閥位置、關(guān)閉方法,并要征得產(chǎn)權(quán)單位的同意,可以在出現(xiàn)異常時(shí)關(guān)閉管閥,并在現(xiàn)場(chǎng)放置關(guān)閉閥門的專用工具。

 、晒荛y位置在管線圖上標(biāo)示清楚,一旦管線發(fā)生異常,可以迅速切斷發(fā)生險(xiǎn)情的管線,盡量降低損失。

  第5節(jié) 停電事故的預(yù)防處理措施

  本工程施工工期較長(zhǎng),施工過程中出現(xiàn)停電是可能的。因此,必須做好停電事故的預(yù)防處理措施。

 、偶訌(qiáng)對(duì)地下供電線路的施工保護(hù),確保不因施工問題導(dǎo)致停電。

  ⑵在工地上配置發(fā)電機(jī),一旦停電,立即啟動(dòng)發(fā)電機(jī)臨時(shí)供電。

 、羌訌(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)用電線路檢查和保護(hù),對(duì)老化的電線路及時(shí)更換,確保不因線路問題導(dǎo)致停電。

  ⑷現(xiàn)場(chǎng)配電房、配電箱均須設(shè)置遮雨設(shè)備。

  第6節(jié) 暴雨?duì)顟B(tài)的應(yīng)急措施

  1、明挖施工

  明挖施工時(shí)要注意氣象部門的天氣預(yù)報(bào),暴雨來臨之前做好以下工作:

 、磐V故鼙┯暧绊戄^大的明挖基坑土方開挖、防水層施作、混凝土澆注等作業(yè),做好安排,確

  保安全。

 、撇捎每煽康氖侄螄巫兣潆娫O(shè)備等。

 、鞘┕C(jī)械設(shè)備撤出基坑或停放在地形較高、排水順暢、遠(yuǎn)離基坑的地方。

 、葯z查排水設(shè)備及管網(wǎng)的可靠性,增加排泄水通道。按預(yù)報(bào)雨量的大小,必要時(shí)增設(shè)臨時(shí)排水溝槽。

 、蕶z查基坑坡面,特別是受水流沖刷較強(qiáng)的坡面采取臨時(shí)覆蓋等措施。

 、私涤赀^程中,擬采取以下措施減小其影響:

 、偻V姑魍谧鳂I(yè),設(shè)專人巡回檢查施工區(qū)。

  ②基坑內(nèi)及其它低洼處用大功率抽水機(jī)隨時(shí)抽至排水管網(wǎng)。

 、郾匾獣r(shí),用草袋裝砂圍蔽受洪水影響較大的區(qū)域。

 、軐(duì)變配電設(shè)備設(shè)置可靠的防雷裝置并設(shè)專人看守。

  2、暗挖施工

  車站施工除幾個(gè)出入口部、風(fēng)井和部分風(fēng)道采用明挖施工外,其余均采用暗挖施工。當(dāng)暴雨降雨量達(dá)到預(yù)定危險(xiǎn)指標(biāo)時(shí),立即啟動(dòng)防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案。

  第7節(jié) 突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急處置措施

 、殴ぷ髟瓌t:預(yù)防為主、依法管理、屬地負(fù)責(zé)、分級(jí)控制、快速反應(yīng)、依靠科技。

 、茝V泛宣傳,教育到位。及時(shí)傳達(dá)上級(jí)的文件精神,同時(shí)要在辦公區(qū)、生活區(qū)和施工區(qū)懸掛橫幅,張貼宣傳畫報(bào),使全體員工都能知道預(yù)防措施、傳播途徑、一般癥狀和應(yīng)急措施,做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早隔離、早治療。

 、羌訌(qiáng)防疫措施、對(duì)工地實(shí)行封閉管理

 、偎泄さ厣顓^(qū)要嚴(yán)格圍擋,加強(qiáng)保安工作,實(shí)現(xiàn)對(duì)外界相對(duì)封閉和隔離管理。

  ②對(duì)生活區(qū)以外的人員實(shí)行在生活區(qū)外專人接待制度,不得進(jìn)入生活區(qū)。

 、蹏(yán)禁外來人員隨意出入,實(shí)行人員出入登記。

  ④嚴(yán)禁工地之間施工人員流動(dòng)調(diào)配,切斷傳播鏈。

 、菁訌(qiáng)對(duì)施工人員離京工作的管理。疫情期間施工人員不得擅自離開工地。工地人員有變更時(shí),項(xiàng)目部要及時(shí)向有關(guān)部門上報(bào)。工程完工或其它原因要求回家人員離開工地前,必須經(jīng)市或區(qū)醫(yī)療部門檢查,出具身體健康證明,上報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)后方可離京。

 、葢(yīng)急組織、統(tǒng)一指揮,啟動(dòng)醫(yī)療救護(hù)

  ①對(duì)疫情密切接觸者,進(jìn)行重點(diǎn)隔離,密切接觸者必須嚴(yán)格按防疫部門要求采取嚴(yán)密的隔離措施。

 、趯(duì)于疫情非密切接觸者必須與密切接觸者隔離。

 、鄹綦x區(qū)不夠的必須增設(shè)隔離區(qū)。未進(jìn)入隔離范圍的施工人員必須采取分散居住方式,居住密度聽從當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門意見。

 、芗訌(qiáng)對(duì)疫情密切接觸者隔離區(qū)的管理,非重點(diǎn)隔離人員不得與隔離人員接觸,隔離區(qū)人員不得到隔離區(qū)外活動(dòng)。

  突發(fā)公共衛(wèi)生事件防控工作流程圖見圖7-1

  第8節(jié) 地下文物保護(hù)措施

  在施工中發(fā)現(xiàn)古墓、古建筑遺址等文物及化石或其他有考古地質(zhì)研究等價(jià)值的物品時(shí),立即停止施工,安排專人值班,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。

  同時(shí)通知監(jiān)理工程師和業(yè)主,并做好有關(guān)部門配合工作。

  圖6突發(fā)公共衛(wèi)生事件防控工作流程圖

  第9節(jié) 有毒氣體的應(yīng)急措施

 、攀┕ぶ屑訌(qiáng)對(duì)有毒、

  有害氣體監(jiān)測(cè),施工人員佩帶防護(hù)用品。

 、埔坏┯惺┕と藛T感覺不適、并懷疑有有毒氣體時(shí),立即撤出所有施工人員,并通知專業(yè)部門進(jìn)行檢測(cè)分析,在分析結(jié)果出來前,任何人不準(zhǔn)進(jìn)入井下。

  第10節(jié) 應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長(zhǎng):)zz

  副組長(zhǎng):)zz

  組員:)zz

地鐵應(yīng)急預(yù)案3

  1、總則

  1.1編制目的

  做好城市地鐵事故災(zāi)難的防范與處置工作,保證及時(shí)、有序、高效、妥善地處置城市地鐵事故災(zāi)難,最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,支持和保障經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  1.2編制依據(jù)

  依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》,制定本預(yù)案。

  1.3適用范圍

  本預(yù)案適用于我國(guó)地鐵(包括輕軌)發(fā)生的特別重大事故災(zāi)難,致使人民群眾生命財(cái)產(chǎn)和地鐵的正常運(yùn)營(yíng)受到嚴(yán)重威脅,具備下列條件之一的:

  (1)造成30人以上死亡(含失蹤),或危及30人以上生命安全,或者100人以上中毒(重傷),或者直接經(jīng)濟(jì)損失1億元以上;

  (2)需要緊急轉(zhuǎn)移安置10萬人以上;

  (3)超出省級(jí)人民政府應(yīng)急處置能力;

  (4)跨省級(jí)行政區(qū)、跨領(lǐng)域(行業(yè)和部門);

  (5)國(guó)務(wù)院認(rèn)為需要國(guó)務(wù)院或建設(shè)部響應(yīng)。

  1.4工作原則

  (1)以人為本、科學(xué)決策

  發(fā)揮政府公共服務(wù)職能,把保障人民群眾的生命安全、最大程度地減少事故災(zāi)難造成的損失放在首位。運(yùn)用先進(jìn)技術(shù),充分發(fā)揮專家作用,實(shí)行科學(xué)民主決策。

  (2)統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)

  在國(guó)務(wù)院的'統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,由建設(shè)部牽頭負(fù)責(zé),省(區(qū)、市)人民政府和國(guó)務(wù)院其他有關(guān)部門、軍隊(duì)、武警按照各自的職責(zé)分工和權(quán)限,負(fù)責(zé)有關(guān)地鐵事故災(zāi)難的應(yīng)急管理和特別重大、重大事故災(zāi)難的應(yīng)急處置工作。

  (3)屬地為主、分工協(xié)作

  地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急處置實(shí)行屬地負(fù)責(zé)制,城市人民政府是處置事故災(zāi)難的主體,要承擔(dān)處置的首要責(zé)任。國(guó)務(wù)院各有關(guān)部門、軍隊(duì)、武警、省(區(qū)、市)人民政府要主動(dòng)配合、密切協(xié)作、整合資源、信息共享、形成合力,保證事故災(zāi)難信息的及時(shí)準(zhǔn)確傳遞、快速有效處置。

  (4)應(yīng)急處置與日常建設(shè)相結(jié)合、有效應(yīng)對(duì)

  國(guó)務(wù)院各有關(guān)部門、軍隊(duì)、武警和省(區(qū)、市)人民政府,尤其是地鐵所在地城市人民政府,對(duì)事故災(zāi)難要有充分的思想準(zhǔn)備,調(diào)動(dòng)全社會(huì)力量,建立應(yīng)對(duì)事故災(zāi)難的有效機(jī)制,做到常備不懈。應(yīng)急機(jī)制建設(shè)和資源準(zhǔn)備要堅(jiān)持應(yīng)急處置與日常建設(shè)相結(jié)合,降低運(yùn)行成本。

  2、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

  2.1國(guó)家應(yīng)急機(jī)構(gòu)

  國(guó)務(wù)院或國(guó)務(wù)院授權(quán)建設(shè)部設(shè)立城市地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、聯(lián)絡(luò)組和專家組。

  領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在建設(shè)部質(zhì)量安全司,具體負(fù)責(zé)全國(guó)地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急工作。領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)絡(luò)組由各成員單位指派的人員組成。領(lǐng)導(dǎo)小組專家組由地鐵、公安、消防、安全生產(chǎn)、衛(wèi)生防疫、防化等方面的專家組成。

  2.2省級(jí)、市級(jí)地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急機(jī)構(gòu)

  省級(jí)、市級(jí)地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急機(jī)構(gòu)應(yīng)比照國(guó)家地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急機(jī)構(gòu)的組成、職責(zé),結(jié)合本地實(shí)際情況確定。

  2.3城市地鐵企業(yè)事故災(zāi)難應(yīng)急機(jī)構(gòu)

  城市地鐵企業(yè)應(yīng)建立由企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人、有關(guān)部門參加的地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急機(jī)構(gòu)。

  3、預(yù)警預(yù)防機(jī)制

  3.1監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)

  城市人民政府建設(shè)行政主管部門負(fù)責(zé)城市地鐵的運(yùn)行監(jiān)測(cè)、預(yù)警工作,建立城市地鐵監(jiān)測(cè)體系和運(yùn)行機(jī)制;對(duì)檢測(cè)信息進(jìn)行匯總分析;對(duì)城市地鐵運(yùn)行狀況進(jìn)行收集、匯總分析并做出報(bào)告,每半年向國(guó)家和省級(jí)地鐵應(yīng)急機(jī)構(gòu)做出書面報(bào)告。

  3.2監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)

  由省級(jí)、市級(jí)建設(shè)行政主管部門、城市地鐵企業(yè)組成監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),省級(jí)、市級(jí)建設(shè)行政主管部門設(shè)立城市地鐵監(jiān)察員對(duì)城市地鐵進(jìn)行檢查監(jiān)督。

  3.3監(jiān)測(cè)內(nèi)容

  城市地鐵的規(guī)章制度、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)施設(shè)備及安全運(yùn)營(yíng)管理。

  4、應(yīng)急響應(yīng)

  4.1分級(jí)響應(yīng)

  Ⅰ級(jí)響應(yīng)行動(dòng)(響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)見l.3)由領(lǐng)導(dǎo)小組組織實(shí)施,當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)入Ⅰ級(jí)響應(yīng)行動(dòng)時(shí),事發(fā)地各級(jí)政府應(yīng)當(dāng)按照相應(yīng)的預(yù)案全力以赴組織救援,并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告救援工作進(jìn)展情況。

地鐵應(yīng)急預(yù)案4

  一、工程概況

  1.工程位置

  本工程為西安市城市快速軌道交通一號(hào)線TJSG-10標(biāo)段,其中五路口站位于西安市新城區(qū)解放路與西五路十字路口地底下。

  2.工程內(nèi)容

  車站施工內(nèi)容包括人工降水、圍護(hù)結(jié)構(gòu)、車站蓋板施工、車站主體及防排水、車站附屬及防排水、綜合接地網(wǎng)及雜散電流施工。車站主體及入口、風(fēng)亭的建筑、結(jié)構(gòu)、動(dòng)力及照明、環(huán)控(包括車站相鄰兩端區(qū)間通風(fēng)、空調(diào))、給排水及消防。

  3.地面交通

  五路口站位于西安市新城區(qū)解放路與西五路交匯處,解放路為雙向四車道,兩側(cè)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車輔道;西五路路為雙向四車道,兩側(cè)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道。

  4.周邊建(構(gòu))筑物

  五路口站西北象限為鐵通國(guó)際旅行社、已拆除;西南象限為陜西省機(jī)械設(shè)備成套局,部分臨街鋪面已拆除;東南象限為裕華精品商廈;東北象限為正在建設(shè)中的民安大廈。周邊多層建筑均為老式基礎(chǔ)。

  二、應(yīng)急措施

  在施工過程中,如果挖斷天然氣管線,現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)應(yīng)迅速向逆風(fēng)方向疏散作業(yè)人員并以出事地點(diǎn)為圓心,半徑50m拉設(shè)警戒線,禁止非搶險(xiǎn)人員進(jìn)入出事地點(diǎn);同時(shí),警戒范圍內(nèi)應(yīng)禁止所有火種,關(guān)閉一切非防爆的電器,關(guān)閉移動(dòng)通信工具,在警戒線外撥打天然氣搶修電話96777,及時(shí)通知臨近單位或工地及項(xiàng)目部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo);同時(shí)關(guān)閉就近的、可以操作的天然氣閥門(施工段內(nèi)每個(gè)閥門能否操作一定要在地下管線圖中注明)。

  如果挖斷自來水管線,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即撥打自來水搶修電話:029-88629713,同時(shí)應(yīng)迅速關(guān)閉上游的自來水閥門(施工段內(nèi)每個(gè)閥門能否操作一定要在地下管線圖中注明),并及時(shí)組織人力和物力對(duì)基坑進(jìn)行加固。

  如果挖斷電力線路,應(yīng)立即撥打電力搶修電話95598,劃出20米的警戒線,不準(zhǔn)人員進(jìn)入,已經(jīng)處于20米警戒范圍內(nèi)內(nèi)的人員,雙腳并攏或單腳跳出警界范圍(確?绮诫妷簽0)。

  要做好圍觀群眾及過往車輛疏導(dǎo)工作,使其在警戒線以外。

  立即和沿線單位取得聯(lián)系,在管線單位未來之前,要做好疏導(dǎo)和警戒工作,同時(shí)詳細(xì)詢問當(dāng)?shù)鼐用窆芫有關(guān)情況,采取必要的`措施。救助人員到場(chǎng)后,現(xiàn)場(chǎng)人員要如實(shí)反映積極協(xié)助。

  迅速對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒,撤離無關(guān)人員。保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)和有關(guān)物體痕跡,對(duì)搶救傷員需要移動(dòng)的周邊物體應(yīng)作好標(biāo)志和記錄,以利于事故原因的調(diào)查取證。

  三、應(yīng)急指揮小組構(gòu)成

  組長(zhǎng):宋本宇(項(xiàng)目經(jīng)理)

  成員

  陳征兵(安全總監(jiān))

  謝之魁(項(xiàng)目副經(jīng)理)

  完永軍(安全監(jiān)察部部長(zhǎng))

  張洪洲(項(xiàng)目副經(jīng)理)

  梁保真(常務(wù)副經(jīng)理)

  四、現(xiàn)場(chǎng)指揮部

  成立應(yīng)急指揮部,由項(xiàng)目部經(jīng)理任總指揮,分管安全生產(chǎn)副總經(jīng)理、安全總監(jiān)任副總指揮,負(fù)責(zé)項(xiàng)目部應(yīng)急救援工作的組織和指揮,指揮部設(shè)在項(xiàng)目部生產(chǎn)部。

  五、應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)組成及分工

  1、

  聯(lián)絡(luò)通信隊(duì)

  擔(dān)負(fù)各單位之間的通信聯(lián)絡(luò)和對(duì)外聯(lián)系任務(wù)。

  隊(duì)長(zhǎng):張洪洲

  副隊(duì)長(zhǎng):楊婷

  成員:張清

  李文芳

  李近

  具體工作內(nèi)容:

  1、在發(fā)生突發(fā)事件時(shí),由現(xiàn)場(chǎng)管理人員第一時(shí)間與對(duì)外聯(lián)絡(luò)隊(duì)取得聯(lián)系。在接到突發(fā)事件報(bào)警后,聯(lián)絡(luò)隊(duì)人員應(yīng)在電話中了解清楚事故原因及事故嚴(yán)重程度,根據(jù)事故原因,及時(shí)與應(yīng)急指揮部人員、消防、急救、天然氣公司、電力公司、自來水公司等相關(guān)單位,協(xié)助處理事故。

  2、若因事故影響過大,引起社會(huì)媒體關(guān)注,聯(lián)絡(luò)隊(duì)員應(yīng)及時(shí)告知媒體大眾現(xiàn)場(chǎng)狀況,實(shí)時(shí)通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援情況,防止媒體因無法了解事故真相,盲目報(bào)道,引起社會(huì)恐慌。

  3、及時(shí)通知各個(gè)救援隊(duì),協(xié)助專業(yè)人員組織救援。

  2、運(yùn)輸隊(duì)擔(dān)負(fù)傷員的運(yùn)輸,及大件搶險(xiǎn)物資的運(yùn)輸任務(wù)。

  隊(duì)長(zhǎng):許炎

  副隊(duì)長(zhǎng):黃強(qiáng)

  成員:由項(xiàng)目部駕駛員組成

  具體工作內(nèi)容:發(fā)生突發(fā)事件,從接到通訊聯(lián)絡(luò)隊(duì)通知后,根據(jù)不同事故,組織相應(yīng)的救援物資并負(fù)責(zé)協(xié)助急救單位運(yùn)輸傷員。

  3、搶險(xiǎn)搶救隊(duì)

  肩負(fù)事故現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)、搶救工作。

  隊(duì)長(zhǎng):周向龍

  副隊(duì)長(zhǎng):梁爾柱

  成員:由生產(chǎn)部人員組成

  具體工作內(nèi)容:

  1、成立搶險(xiǎn)突擊隊(duì),所有的搶險(xiǎn)人員服從搶險(xiǎn)應(yīng)急小組的指揮,按照搶險(xiǎn)措施要求,在保證自身安全的前提下,先行組織搶險(xiǎn)、搶救工作。

  2、在專業(yè)搶險(xiǎn)、搶救人員到位后,協(xié)助專業(yè)人員搶險(xiǎn)、搶救。

  3、負(fù)責(zé)維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)的秩序,以免因現(xiàn)場(chǎng)混亂影響搶險(xiǎn)、搶救工作。

  4、事故發(fā)生時(shí),第一時(shí)間組織人員對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行封閉,嚴(yán)禁閑雜人等入內(nèi)。

  5、及時(shí)關(guān)閉事故管道對(duì)應(yīng)閥門,防止事故惡化。

  4、治安聯(lián)防隊(duì)

  擔(dān)負(fù)現(xiàn)場(chǎng)治安,交通指揮,設(shè)立警戒,指導(dǎo)群眾疏散

  隊(duì)長(zhǎng):劉晨

  副隊(duì)長(zhǎng):延鵬

  成員:由技術(shù)部、安全質(zhì)量部人員組成

  具體工作內(nèi)容:

  1、在封閉的事故現(xiàn)場(chǎng)外設(shè)立警戒線,疏導(dǎo)過往人員和車輛。

  2、在警戒線外嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)禁閑雜人等入內(nèi)。

  3、根據(jù)事故實(shí)際情況,控制救援車輛的進(jìn)入。

  4、協(xié)助指揮救援現(xiàn)場(chǎng)車輛和人員,以免因現(xiàn)場(chǎng)混亂影響搶險(xiǎn)、搶救工作。

  5、物資供應(yīng)隊(duì)

  擔(dān)負(fù)傷員生活需品及搶救物資的供應(yīng)任務(wù)。

  隊(duì)長(zhǎng):何小林

  副隊(duì)長(zhǎng):張延倉

  成員:由項(xiàng)目部庫管和電工組成

  具體工作內(nèi)容:在發(fā)生事故后,第一時(shí)間提供搶險(xiǎn)、救援物資,保證施工現(xiàn)場(chǎng)用電(天然氣事故應(yīng)第一時(shí)間關(guān)閉施工現(xiàn)場(chǎng)一切非防爆的電器)。

  6、備用人員

  現(xiàn)場(chǎng)人員如因故未能及時(shí)到位,由備用人員替補(bǔ)(以測(cè)量隊(duì)為主)。

  六、信號(hào)規(guī)定及事故應(yīng)急內(nèi)部聯(lián)絡(luò)法

  項(xiàng)目部應(yīng)急救援小組人員的手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī)。

  危險(xiǎn)區(qū)邊界警戒線為紅白相間帶,警戒人員佩戴紅袖標(biāo),救護(hù)車、救火車?guó)Q笛。

  七、反恐應(yīng)急救援外部聯(lián)絡(luò)電話

  單位

  電話

  單位

  電話

  西安地鐵指揮部

  029-86515168

  匪警

  110

  交通

  122

  火警

  119

  醫(yī)療急救

  120

  監(jiān)理部

  029-87415913

  天然氣搶修

  96777

  自來水搶修

  029-88629713

  電力搶修

  95598

  業(yè)主代表(陳波)

  15209297213

  八、應(yīng)急救援組織的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)及演練

  1、項(xiàng)目部綜合辦、安全監(jiān)察部要通過各種途徑及時(shí)對(duì)項(xiàng)目部各職能部門、協(xié)作隊(duì)及施工作業(yè)人員進(jìn)行應(yīng)急救援預(yù)案的學(xué)習(xí),并將報(bào)警電話公布。廣泛宣傳有關(guān)法律法規(guī)和自救、互救等常識(shí)。

  2、項(xiàng)目部各職能部門及協(xié)作隊(duì)負(fù)責(zé)人要高度重視反恐應(yīng)急處置工作,要具備應(yīng)急組織指揮能力。應(yīng)急救援預(yù)案培訓(xùn)要納入近期項(xiàng)目部安全培訓(xùn)內(nèi)容。

  3、項(xiàng)目部安全監(jiān)察部將不定期組織應(yīng)急、急救知識(shí)培訓(xùn),通過通知、墻報(bào)、影像或知識(shí)問答等形式開展應(yīng)急、急救知識(shí)宣傳,做到人人參與。

  附件:應(yīng)急救援小組員的通信聯(lián)絡(luò)方式:

  序號(hào)

  機(jī)構(gòu)組成

  姓名

  聯(lián)系電話

  備注

  1應(yīng)急指揮小組組長(zhǎng)

  宋本宇

  13571822958

  2應(yīng)急指揮小組成員

  梁保真

  13709116289

  3應(yīng)急指揮小組成員

  完永軍

  13572095738

  4應(yīng)急指揮小組成員

  張洪洲

  13892876408

  5應(yīng)急指揮小組成員

  謝之魁

  13630250096

  6小組成員

  延鵬

  13002973493

  7小組成員

  周向龍

  15029918629

  8小組成員

  袁海

  13572817871

  9小組成員

  馬婷

  13474461030

  10

  小組成員

  何小林

  13571876608

  11

  小組成員

  劉晨

  13709218816

  12

  小組成員

  周玉龍

  15809285780

  13

  小組成員

  張延倉

  13572950098

  14

  小組成員

  魏旭升

  13193334028

  15

  小組成員

  許炎

  13572820276

  16

  小組成員

  楊婷

  13679216661

  17

  小組成員

  李近

  13709240754

  18

  小組成員

  尚文博

  13201576897

  19

  小組成員

  馮長(zhǎng)林

  15129926886

  20

  小組成員

  潘占強(qiáng)

  13193341416

  21

  小組成員

  張清

  13772197545

  22

  小組成員

  李文芳

  13659213629

  23

  小組成員

  王博

  13032906887

  24

  小組成員

  李群

  13772145345

  25

  小組成員

  王龍

  13572551839

  26

  小組成員

  梁爾柱

  15129880749

  中國(guó)水利水電第十四工程局有限公司西安地鐵一號(hào)線TJSG—10標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

地鐵應(yīng)急預(yù)案5

  第1節(jié)防汛措施

  健全組織,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理和總工為副組長(zhǎng),項(xiàng)目部各部門負(fù)責(zé)人為成員的防汛搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。各工區(qū)成立以工區(qū)長(zhǎng)為隊(duì)長(zhǎng)的搶險(xiǎn)隊(duì),搶險(xiǎn)隊(duì)人員配置按防汛搶險(xiǎn)預(yù)案要求。建立并完善防汛制度。

 、俳⒎姥窗踩(zé)任制。根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)總責(zé),各級(jí)管理負(fù)相應(yīng)責(zé)任的規(guī)定,全面建立并執(zhí)行防汛安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制,責(zé)任目標(biāo)層層分解,并逐級(jí)簽訂防汛安全責(zé)任狀,形成一級(jí)保一級(jí),層層抓落實(shí)的防汛安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

 、趫(jiān)持汛期值班制度。汛期設(shè)24小時(shí)值班,值班室設(shè)在項(xiàng)目部辦公室。

  編制防汛搶險(xiǎn)預(yù)案,并按預(yù)案要求建立健全各項(xiàng)組織和制度,配備足夠人員,儲(chǔ)備充足搶險(xiǎn)物資和設(shè)備(詳見表1:防汛物資儲(chǔ)備)。

  技術(shù)措施:

 、傺雌诩訌(qiáng)天氣預(yù)報(bào)。汛期指定專人關(guān)注天氣預(yù)報(bào)或與氣象部門聯(lián)系,并每天向組長(zhǎng)匯報(bào)一次。

 、诟髫Q井井口施作45cm高的砼防水墻,各明挖臨邊施作不低于45cm高的砼防水墻。

  ③電工人員定期檢修水泵,保證汛期性能良好。 ④保障部門備足防汛物資和設(shè)備,嚴(yán)禁挪作他用。 對(duì)職工加強(qiáng)防汛教育,提高防汛意識(shí)。

  加強(qiáng)通訊聯(lián)系。汛期防汛搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組所有成員和各工區(qū)負(fù)責(zé)人手機(jī)保持24小時(shí)開機(jī)。

  加強(qiáng)配電管理,保證汛期用電安全和電力供應(yīng)。

  汛期來臨前進(jìn)行一次全面的防汛準(zhǔn)備工作大檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。

  表1防汛物資儲(chǔ)備,搶險(xiǎn)物資數(shù)量,水泥(t)20砂袋(條)1000水泵(臺(tái))6發(fā)電機(jī)(臺(tái))1雨衣(套)40手提燈(只)40鐵鍬(把)20方木(立方)3沙子(立方)100

  第2節(jié)防汛搶險(xiǎn)預(yù)案

  防汛搶險(xiǎn)工作堅(jiān)持”安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險(xiǎn)”的指導(dǎo)方針,不斷提高認(rèn)識(shí),克服麻痹思想,遵守工程建設(shè)防汛安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定,及時(shí)掌握汛期情況,嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工,并邀請(qǐng)行業(yè)防汛安全檢查人員依法實(shí)施監(jiān)督檢查,全力以赴做好防汛搶險(xiǎn)工作。

  概述:北京地鐵XX車站位于xx,是北京地鐵xx線和xx線的換乘車站,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,施工難度大。施工方法有明挖、蓋挖和暗挖。該處地勢(shì)平坦,容易造成雨水匯集。汛期防汛形勢(shì)比較嚴(yán)峻,必須做好各工區(qū)的'防汛預(yù)案。

  1、防汛搶險(xiǎn)管理體系,內(nèi)容詳見附頁。

  2、防汛重點(diǎn)部位,各豎井井口和明挖基坑。

  3、防汛安全保證措施、

  (1)組織保證:成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)目副經(jīng)理和項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)、組員由各部門負(fù)責(zé)人組成的防汛安全領(lǐng)導(dǎo)小組,工區(qū)成立相應(yīng)組織,設(shè)防汛專職安全員、工班設(shè)兼職安全員,負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全工作的落實(shí),做到有組織、有計(jì)劃的進(jìn)行預(yù)測(cè),做好事故發(fā)生后的預(yù)備方案。

  (2)制度保證:建立防汛搶險(xiǎn)安全責(zé)任制。根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)總責(zé),各級(jí)管理人員負(fù)相應(yīng)責(zé)任的規(guī)定,全面建立并執(zhí)行防汛安全逐級(jí)負(fù)責(zé)

地鐵應(yīng)急預(yù)案6

  第1節(jié)消防措施

  (1)建立健全消防安全管理組織機(jī)構(gòu)。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),安全長(zhǎng)為副組長(zhǎng),以及各部門負(fù)責(zé)人為成員的消防安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè)以各工區(qū)長(zhǎng)為隊(duì)長(zhǎng),各施工隊(duì)安全員和工班長(zhǎng)為成員的義務(wù)消防隊(duì)。

  (2)完善和落實(shí)各級(jí)消防安全責(zé)任制、崗位安全消防責(zé)任制,明確各級(jí)和崗位消防安全職責(zé),堅(jiān)持巡視檢查制度和夜間值班制度,制定消防應(yīng)急預(yù)案。

  (3)加強(qiáng)消防安全宣傳和教育。定期對(duì)施工人員進(jìn)行消防安全教育和培訓(xùn);在施工現(xiàn)場(chǎng)醒目位置樹立防火須知牌。

  (4)所有施工人員必須接受消防安全教育,熟知消防安全規(guī)章制度和防火須知。

  (5)建立施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火申請(qǐng)制度,嚴(yán)格用火管理。

  (6)建立消防安全定期檢查制度。各工區(qū)每月對(duì)其消防責(zé)任區(qū)進(jìn)行一次消防安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在問題,提出整改措施,并于每月底上交項(xiàng)目部。項(xiàng)目部消防安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組每月對(duì)生活區(qū)和施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次消防安全大檢查,針對(duì)存在的問題,提出整改措施并跟蹤落實(shí)。

  (7)具體消防措施

 、佻F(xiàn)場(chǎng)建立醒目的消防警示標(biāo)志和緊急疏散標(biāo)志,保持緊急疏散通道暢通無阻。

  ②施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)臨設(shè)搭建符合消防要求,水源配置合理;消防器材按有關(guān)規(guī)定配備齊全,在易燃物品堆放處要有專門消防措施。

 、蹖(duì)職工經(jīng)常進(jìn)行防火教育,培訓(xùn)消防人員。

 、芨鞴^(qū)要備有足夠的消防器材,并放在明顯和易取位置上,設(shè)置明顯標(biāo)志。各種器材要定期檢查、補(bǔ)充和更換,不得挪作它用。

 、莞鞴^(qū)建立義務(wù)消防組織,做好防火工作。

  ⑥火源距洞口、井口至少30m以外,庫房20m以內(nèi)嚴(yán)禁煙火。洞口、井口不準(zhǔn)存放油料及其他易燃品。洞內(nèi)嚴(yán)禁明火取暖。

 、唠姾、氣焊等明火操作應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火證制度,乙炔、氧氣瓶分庫存放,使用中分散隔離放置。動(dòng)火施工區(qū)應(yīng)遠(yuǎn)離生活區(qū)及易燃物品。

 、鄤(dòng)力、照明電線按規(guī)定布線,主線、支線分明,且外包絕緣材料良好。

 、嵩诮饏^(qū)設(shè)置明顯的禁火標(biāo)志,嚴(yán)禁在禁火區(qū)內(nèi)吸煙和違章使用明火。現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)不得亂拉私接電線。

  ⑩保證施工現(xiàn)場(chǎng)使用的安全網(wǎng)、圍擋和保溫材料符合消防安全規(guī)范,盡量不使用易燃或可燃材料。

 、媳M量不在施工現(xiàn)場(chǎng)存放易燃易爆化學(xué)物品和易燃可燃材料。對(duì)易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)物品等,按其性質(zhì)設(shè)置專用庫房分類存放。

  ⑿在施工現(xiàn)場(chǎng)油料儲(chǔ)存區(qū)、易燃物品堆放區(qū)、生活住房區(qū)以及機(jī)械設(shè)備上備足有效的滅火器,建立消防蓄水池和蓄沙池。

 、雅c當(dāng)?shù)叵拦芾聿块T取得聯(lián)系,必要時(shí)請(qǐng)求援助。

  (8)消防安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  組員:

  圖3消防安全管理組織機(jī)構(gòu)框架圖

  第2節(jié)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案

  本項(xiàng)目部承擔(dān)的地鐵十號(hào)線零標(biāo)段工程為全線工程規(guī)模和施工難度最大的標(biāo)段,工作面相對(duì)集中,勞務(wù)人員較多;辦公和生活用房屋均為人員集中場(chǎng)所,所以消防工作尤為重要;根據(jù)上級(jí)精神和項(xiàng)目部消防安全工作的需要,特制定本火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案。

  1、火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案通則

  (1)成立項(xiàng)目部消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組和義務(wù)消防隊(duì),明確職責(zé),劃片管理,主要按項(xiàng)目部、施工工區(qū)分成五個(gè)小組,分別負(fù)責(zé)本部的消防和應(yīng)急處理工作,并且每主要消防責(zé)任區(qū)設(shè)一名值班員。

  (2)根據(jù)項(xiàng)目部、施工工區(qū)的具體情況繪制各單位的辦公或生活房屋的平面圖,特別標(biāo)明樓梯和門、窗出入口的位置,用紅線標(biāo)明每條的逃生路線,并注明每條路線上可能遇到的障礙;同時(shí)劃出每所建筑物的外部特征,注明所有成員逃生后的集合地點(diǎn);各單位要把此平面圖粘在各樓層的明顯的位置。

  (3)各單位的消防負(fù)責(zé)人要經(jīng)常對(duì)員工進(jìn)行消防知識(shí)和火災(zāi)應(yīng)急處理措施的教育,要讓人人頭腦中有一張清單,明白一切可能逃生的出口,知道幾條逃生路線,必要時(shí)窗戶也可作為緊急出口使用。

  (4)各單位負(fù)責(zé)人平時(shí)要特別關(guān)注新調(diào)來的員工,讓他們了解所有房屋門、窗的結(jié)構(gòu)和位置,開啟的`方式,逃生路線,消防器材,自來水管的位置。

  (5)每半年各單位要進(jìn)行一次應(yīng)急處理、滅火和逃生教育和消防演習(xí),讓員工知道一旦發(fā)生火災(zāi),應(yīng)如何報(bào)警、從哪條線路逃生并通知其他相關(guān)人員沿安全路線逃離現(xiàn)場(chǎng);消防小組成員應(yīng)及時(shí)疏導(dǎo)人流,組織有關(guān)人員到指定位置拿滅火器、取自來水進(jìn)行滅火和搶救還沒有逃離的人員。

  2、項(xiàng)目部辦公區(qū)和生活區(qū)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案補(bǔ)充條款

  詳細(xì)應(yīng)急預(yù)案如下:

  (1)報(bào)警通報(bào)

 、僖坏┌l(fā)生火災(zāi),要在第一時(shí)間通知責(zé)任區(qū)值班員和視火情迅速拔打"119"報(bào)警,并通知項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人。

 、谥蛋嗳藛T視火情考慮迅速疏散職工,組織義務(wù)消防隊(duì)員一邊搶救沒有逃離的員工,一邊迅速使用消防器材控制火勢(shì)、將火撲滅在初期階段。

  (2)疏散、搶救和滅火

  火災(zāi)發(fā)生后,首先必須考慮的問題是組織指揮疏散與搶救人員。

 、倜鞔_分工、責(zé)任到人。

  值班人員及消防隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)引導(dǎo)員工向安全區(qū)疏散,義務(wù)消防隊(duì)組織火災(zāi)撲救,并仔細(xì)清點(diǎn)檢查人數(shù)是否有人滯留在著火屋內(nèi)需要搶救出來。

 、谑枭⒋涡颉

  先從著火房間及著火層以上各層開始疏散,再疏散著火層以下層,疏散時(shí)提醒員工互相協(xié)助撤離危險(xiǎn)區(qū)域,不準(zhǔn)無關(guān)人員再次進(jìn)入著火層。

 、厶由(guī)則

  首先要從著火房間中迅速脫離,或把傷員搶救出來,若員工在相鄰的其他沒有著火的房間內(nèi)應(yīng)把門關(guān)閉,以延緩火勢(shì);假如你必須打開門通過樓道方能逃生,到樓道后應(yīng)立即把門關(guān)死。在開門之前先摸一下門,如果門已發(fā)熱或者濃煙從門縫不斷的滲透進(jìn)來,切不可開門,應(yīng)考慮其他出口,若門不熱也只能小心翼翼的打開少許并迅速通過,通過后立即重新關(guān)上。

 、苤笇(dǎo)自救。

  有組織地帶領(lǐng)人員沿樓梯沖過煙霧下樓,遇煙霧較大時(shí),假如出口被濃煙堵住并且沒有其它路線可走,要貼近地面的"安全帶",用濕毛巾捂住鼻口,匍匐前進(jìn)通過濃煙彌漫的走廊和房間,千萬不可以站著走動(dòng),不要為穿衣服或拿貴重的物品而浪費(fèi)時(shí)間,沒有任何東西值得冒生命危險(xiǎn);如果你的衣服著火了,應(yīng)立即脫掉或趁式躺下就地打滾;若有人帶著火驚慌失措地亂跑,應(yīng)讓其倒下滾來滾去,直至火熄滅。

 、葑⒁獍踩。

  在疏散路線上設(shè)哨崗向疏散人員指明方向,防止疏散人員誤入危險(xiǎn)區(qū)。有組織、有秩序地疏散人員,及時(shí)清理路障,保持通道暢通無阻。

 、藿M織滅火

  在疏散和搶救人員的同時(shí),義務(wù)消防隊(duì)要積極準(zhǔn)備消防器材滅火,組織滅火時(shí)要觀察房間火勢(shì)蔓延過程,要控制火勢(shì)向外蔓延,盡可能地把火控制在著火房間內(nèi)予以撲滅;若火勢(shì)較大,滅火的同時(shí)應(yīng)及時(shí)給消防車疏通道路。

  ⑦現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)

  撲救火災(zāi)時(shí),應(yīng)組織人員對(duì)傷員進(jìn)行護(hù)理,然后送醫(yī)院救治。

  (3)安全警戒

  為保證撲救、疏散與搶救人員的工作有秩序地進(jìn)行,必須采取警衛(wèi)措施。清理路障,指導(dǎo)一切無關(guān)車輛離開現(xiàn)場(chǎng),為消防隊(duì)迅速到達(dá)創(chuàng)造有利的條件。

  (4)通信聯(lián)絡(luò)

  消防聯(lián)絡(luò)人員應(yīng)配備手機(jī)或在有電話的房間值班,負(fù)責(zé)與消防控制中心和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的通信聯(lián)絡(luò),擔(dān)任此項(xiàng)工作的人員必須是熟悉現(xiàn)場(chǎng)各部位置的人,更好地使預(yù)定滅火疏散應(yīng)急預(yù)案順利實(shí)施。

  (5)后勤保障

 、俦WC足夠有效的滅火器材;

 、诒WC水、電供應(yīng)不間斷;

  ③積極協(xié)調(diào)救援單位,提供支援項(xiàng)目,保障器材供應(yīng)。

  3、項(xiàng)目部辦公區(qū)和生活區(qū)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案補(bǔ)充條款

  (1)辦公區(qū)和生活區(qū)平面圖

  特別注明樓層樓梯,水房和滅火器存放位置。

  (2)項(xiàng)目部辦公和生活區(qū)的消防值班負(fù)責(zé)人:z

  4、施工工區(qū)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案補(bǔ)充條款

  (1)各施工工區(qū)的生活區(qū),人員密度相對(duì)較大,消防疏散較為困難,各工區(qū)負(fù)責(zé)人要對(duì)此高度重視。平面圖要特別注明樓梯的位置、每個(gè)房間疏散的方向、水源口和消防器材位置;特別要對(duì)伙房進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控、注意用火、用電,要勤檢查勤整改;一工區(qū)負(fù)責(zé)人林慶俊,二工區(qū)負(fù)責(zé)人劉勇,三工區(qū)負(fù)責(zé)人陳冰,四工區(qū)負(fù)責(zé)人林富斌。

地鐵應(yīng)急預(yù)案7

  中鐵三局集團(tuán)有限公司承建的錢江新城地下空間連接Ⅱ標(biāo)工程,為了使我部防汛、防洪工作按規(guī)范化操作,提高效率,便于指揮機(jī)構(gòu)組織抗災(zāi)搶險(xiǎn)及各單位、部門之間的協(xié)同作戰(zhàn),保障廣大職工的生命財(cái)產(chǎn)安全,減少災(zāi)害損失,特制定項(xiàng)目部防洪、防汛應(yīng)急救援預(yù)案。

  一、防洪、防汛防臺(tái)緊急救援領(lǐng)導(dǎo)小組和管理職責(zé):

  (一)組織機(jī)構(gòu)

  項(xiàng)目部成立防洪、防汛防臺(tái)緊急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。防洪、防汛防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)由項(xiàng)目部經(jīng)理擔(dān)任,副組長(zhǎng)由項(xiàng)目部總工和黨支部書記、生產(chǎn)副經(jīng)理擔(dān)任,組員由各部門負(fù)責(zé)人組成。

  組長(zhǎng):張艷文

  副組長(zhǎng):楊華斌、溫元平、余濤、黃榮

  組員:胡時(shí)保、許月輝、趙紅巖、張守峰、耿秉欣、孫傳寶、杜玉培

  防洪、防汛防臺(tái)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在項(xiàng)目部安質(zhì)部。

  項(xiàng)目部應(yīng)急救援電話:胡時(shí)保,0571-86855198

  1、救援指揮組

  組長(zhǎng):張艷文

  組員:楊華斌、溫元平、余濤、黃榮

  2、搶險(xiǎn)搶修組

  組長(zhǎng):張艷文、楊華斌

  組員:黃榮、許月輝、趙紅巖、

  3、通訊聯(lián)絡(luò)組組長(zhǎng):郭家駒

  組員:李鋼柱、謝志勇、張永強(qiáng)

  4、醫(yī)療救護(hù)組組長(zhǎng):張英英

  組員:楊淑志、夏從陽、席菲菲、高秀麗、楊鑫

  5、疏散協(xié)調(diào)警戒組組長(zhǎng):胡時(shí)保

  組員:焦世哲、楊善亮、劉建衛(wèi)

  6、后勤保障組組長(zhǎng):張守峰

  組員:孫寶傳杜玉培張志杰

  7、項(xiàng)目部人員臺(tái)風(fēng)緊急疏散地點(diǎn)及分組:

  地點(diǎn):定海村杭達(dá)路西34號(hào)

  第一小組:組長(zhǎng)張艷文

  副組長(zhǎng)黃榮

  組員許月輝耿秉欣趙紅巖

  孫寶傳杜玉培張志杰

  張守峰喬保恒

  第二小組:組長(zhǎng)楊華斌

  副組長(zhǎng)余濤

  組員張陽林張英英楊欣

  胡時(shí)寶楊善亮劉建衛(wèi)焦世哲第三小組:組長(zhǎng)溫元平

  副組長(zhǎng)謝志勇

  組員郭家駒夏從陽張永強(qiáng)李鋼柱楊淑志

 。ǘ┕芾砺氊(zé)

  1、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組:負(fù)責(zé)本單位“預(yù)案”的制定、修訂;組建應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍,并組織預(yù)案的培訓(xùn)、演練和實(shí)施;檢查督促做好防洪、防汛防臺(tái)的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;負(fù)責(zé)事故的控制、救援、查處等管理指揮工作。

  2、救援指揮組:負(fù)責(zé)調(diào)集人員、救援物資、車輛、搶救器材;負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的指揮工作。

  3、搶險(xiǎn)搶救組:主要負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的處置。根據(jù)洪水、汛期實(shí)際情況,及時(shí)制定處理方案,有效地遏制洪水襲擊及蔓延。

  4、通訊聯(lián)絡(luò)組:主要任務(wù)是負(fù)責(zé)向社會(huì)救援機(jī)構(gòu)報(bào)警,請(qǐng)求提供幫助,報(bào)警時(shí)要說明洪災(zāi)發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、方位,事故是否造成人員傷亡等情況。報(bào)警后,要立即派人在事故發(fā)生路線和交叉路口迎接救護(hù)車等救援車輛。負(fù)責(zé)事故處理中各救援

  隊(duì)伍之間的通訊聯(lián)系,并在緊急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)的授權(quán)下向上級(jí)應(yīng)急中心和當(dāng)?shù)毓膊块T、地方防洪、防汛辦報(bào)告。同時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀缶致?lián)系,及時(shí)了解當(dāng)?shù)亟涤炅,迅速向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)水位情況。

  5、醫(yī)療救護(hù)組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的醫(yī)療救護(hù),組織救護(hù)車輛及醫(yī)務(wù)人員、器材進(jìn)入指定地點(diǎn),組織現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員,對(duì)事故中的輕傷人員,現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)包扎救治。傷情嚴(yán)重的,專人負(fù)責(zé)送至附近醫(yī)院緊急搶救。

  6、疏散協(xié)調(diào)警戒組:洪水發(fā)生時(shí),以最快的方式趕到受災(zāi)地點(diǎn),負(fù)責(zé)受災(zāi)地點(diǎn)的人員、機(jī)械、材料等安全疏散工作,設(shè)置警戒,保證現(xiàn)場(chǎng)救援秩序井然有序;實(shí)行封閉管理,負(fù)責(zé)施工道路的管制工作,保證現(xiàn)場(chǎng)及救援道路暢通。

  7、后勤保障組:接到任務(wù)后,以最有力的方式,確保應(yīng)急救援車輛、物資、通訊設(shè)備、資金等物資的供應(yīng)和通訊暢通;及時(shí)通知項(xiàng)目部救援車輛迅速開至事故地點(diǎn)實(shí)施搶救工作;負(fù)責(zé)傷亡人員的親屬接待、安撫和善后理賠工作,保障社會(huì)穩(wěn)定。

  二、可能遭受洪水侵害區(qū)域明挖基坑、新塘河及施工現(xiàn)場(chǎng)

  1、建立各項(xiàng)防洪、防汛防臺(tái)責(zé)任制和工作制度,防洪、防汛防臺(tái)風(fēng)責(zé)任要落實(shí)到部門、落實(shí)到人員。要樹立建重于防、防重于抗、抗重于救的防洪、防汛防臺(tái)工作方針。

  2、臺(tái)風(fēng)易發(fā)期要隨時(shí)和當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系,得到預(yù)報(bào)情況后要認(rèn)真分析防臺(tái)風(fēng)形勢(shì),明確防御重點(diǎn),制定防臺(tái)風(fēng)預(yù)案,尤其是研究和落實(shí)防臺(tái)風(fēng)措施和人員、施工機(jī)具安全轉(zhuǎn)移預(yù)案,并做好各項(xiàng)防臺(tái)風(fēng)準(zhǔn)備工作。

  3、設(shè)立專職值班人員,加強(qiáng)對(duì)天氣預(yù)報(bào)資料的收集,根據(jù)天氣情況對(duì)施工計(jì)劃和安排進(jìn)行調(diào)整,臺(tái)風(fēng)、暴風(fēng)雨期間,對(duì)新塘河上游水位進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)測(cè),掌握河流情況,一旦水位上漲,啟動(dòng)抽水泵進(jìn)行動(dòng)力抽排,并要求突擊小組組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)值班,有關(guān)人員及時(shí)到位。項(xiàng)目部各部門領(lǐng)導(dǎo)要及時(shí)進(jìn)崗到位,要加強(qiáng)值班,及時(shí)掌握汛情、工情和突發(fā)性災(zāi)情,并及時(shí)處理和上報(bào)。

  4、從實(shí)戰(zhàn)要求出發(fā),組織防洪、防汛防臺(tái)風(fēng)搶險(xiǎn)隊(duì)伍,補(bǔ)充儲(chǔ)備好防汛搶險(xiǎn)物料。要對(duì)防臺(tái)風(fēng)搶險(xiǎn)隊(duì)伍進(jìn)行必要的培訓(xùn)和演練,切實(shí)提高防臺(tái)搶險(xiǎn)水平。按標(biāo)準(zhǔn)備足各種防雨、防洪、防汛、防臺(tái)搶險(xiǎn)物料,做到寧可備而不用,不可用而不備,確保能夠及時(shí)足量調(diào)撥到位,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)排除,保證施工不受影響。

  5、雨季及洪水期新塘河水流增大時(shí),與杭州市河道管理部門和市政公用設(shè)施管理部門聯(lián)系,控制新塘河上游入口處水流,減輕施工導(dǎo)流段過水水量。在雨季來臨之前,認(rèn)真做好職工住處、施工場(chǎng)地及主體工程的防水、防洪排水工作,及時(shí)完善洞外排水溝等設(shè)施。

  6、險(xiǎn)情發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組立即帶領(lǐng)搶險(xiǎn)隊(duì)員趕赴現(xiàn)場(chǎng),全力做好搶險(xiǎn)工作。先轉(zhuǎn)移人員和機(jī)械再轉(zhuǎn)移材料到安全地帶。

  7、領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)保證搶險(xiǎn)物質(zhì)、設(shè)備、后勤供給及通訊暢通。

  8、在搶險(xiǎn)過程中,須緊急調(diào)用的物質(zhì)、設(shè)備、人員和可用場(chǎng)地,任何單位和個(gè)人都不得阻攔或拒絕。

  9、臺(tái)風(fēng)過后,及時(shí)進(jìn)行全面的安全檢查,修復(fù)被損設(shè)施,清理雜物,排除隱患,及時(shí)恢復(fù)正常的'施工生產(chǎn)。

  10、如果汛期來臨,水量增大,導(dǎo)流管不能滿足流量需求的情況下,可采用緊急預(yù)案,開壩放水

  三、應(yīng)急準(zhǔn)備

  項(xiàng)目部應(yīng)成立“青年搶險(xiǎn)隊(duì)”,經(jīng)常對(duì)搶險(xiǎn)隊(duì)員進(jìn)行防洪、防汛防臺(tái)演練和培訓(xùn)教育。做到有指揮、有部署、有方案分工明確實(shí)施救援。

  四、應(yīng)急物資的準(zhǔn)備和檢查

  1、根據(jù)實(shí)際情況備足應(yīng)急物資及應(yīng)急資金保證。

  2、根據(jù)工程實(shí)際情況備足沙袋、木材等材料放于指定地點(diǎn)應(yīng)急備用。

  3、加強(qiáng)對(duì)各種防護(hù)設(shè)施的日常管理,定期檢查,隨時(shí)保持良好狀態(tài)。

  五、培訓(xùn)和演練

  項(xiàng)目部安質(zhì)部負(fù)責(zé)組織“應(yīng)急救援預(yù)案”的培訓(xùn)和演練,每年進(jìn)行一次模擬演練。各部門按其職責(zé)分工,協(xié)調(diào)配合演練工作。演練結(jié)束后由組長(zhǎng)組織對(duì)“應(yīng)急預(yù)案”的有效性進(jìn)行評(píng)

  價(jià),必要時(shí)對(duì)“應(yīng)急預(yù)案”進(jìn)行調(diào)整或更新。演練、評(píng)價(jià)和更新的記錄應(yīng)予以保存。

  六、獎(jiǎng)罰制度

  1、對(duì)在防洪、防汛防臺(tái)中有突出貢獻(xiàn)者由施工安質(zhì)部寫出書面材料上報(bào)項(xiàng)目部,項(xiàng)目部按相關(guān)辦法進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。

  2、對(duì)在防洪、防汛防臺(tái)搶險(xiǎn)中不聽指揮、影響急救工作順利進(jìn)行者將按企業(yè)相關(guān)制度進(jìn)行追究,觸犯國(guó)家法律者移交當(dāng)?shù)厮痉C(jī)關(guān)處理。

  3、本預(yù)案執(zhí)行情況由項(xiàng)目部安質(zhì)部監(jiān)督落實(shí)。凡在搶險(xiǎn)過程中,有失職行為或者因領(lǐng)導(dǎo)不力造成重大損失的,將依照有關(guān)規(guī)定給予處分并追究責(zé)任。附件:主要人員通訊錄。

地鐵應(yīng)急預(yù)案8

  一、地鐵車站大客流應(yīng)急服務(wù)

  (一)啟動(dòng)條件:突發(fā)性大客流即因地鐵周邊環(huán)境影響,或因設(shè)備故障導(dǎo)致設(shè)備能力不足等不可預(yù)見的情況造成突發(fā)性進(jìn)/出站客流增大,超過車站設(shè)備承受能力的情況。(二)信息發(fā)布部門:地鐵控制中心。(三)應(yīng)急處理部門:受影響車站。(四)現(xiàn)場(chǎng)客運(yùn)組織:車站發(fā)生突發(fā)性大客流時(shí),由站長(zhǎng)或值班站長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)客運(yùn)組織,安排、監(jiān)督各崗位的職責(zé)實(shí)施情況。

  1.根據(jù)“三級(jí)客流控制”的原則,站長(zhǎng)或值班站長(zhǎng)在車站出入口、入閘機(jī)組、站廳與站臺(tái)的樓梯/扶梯處進(jìn)行客流控制;

  2.站長(zhǎng)或值班站長(zhǎng)及時(shí)了解產(chǎn)生突發(fā)客流的原因、規(guī)模,及可能持續(xù)的時(shí)間,合理安排崗位;

  3.車站行車值班員及時(shí)播放相應(yīng)的廣播疏導(dǎo)乘客;

  4.值班站長(zhǎng)及時(shí)組織人員維持秩序,理順購票隊(duì)伍,增設(shè)兌零點(diǎn),對(duì)乘客做好疏導(dǎo)、服務(wù)工作;

  5.票亭減緩兌零速度;

  6.行車值班員監(jiān)控15分鐘進(jìn)站客流變化。如車站現(xiàn)有人員無法應(yīng)付突發(fā)性大客流時(shí),值班站長(zhǎng)組織駐站人員參與客流控制,同時(shí)安排行車值班員通知公安,報(bào)告行調(diào)請(qǐng)求支援;7.出現(xiàn)特大客流時(shí),車務(wù)部門應(yīng)立即請(qǐng)示運(yùn)營(yíng)總部,要求調(diào)派列車直達(dá)特大客流車站進(jìn)行增援;

  8.站臺(tái)擁擠時(shí),值班站長(zhǎng)立即安排其他崗位員工或支援人員到站臺(tái)維持候車秩序,對(duì)站廳與站臺(tái)的樓梯、扶梯處進(jìn)行第一級(jí)客流控制,先讓下車乘客出站,再放坐車的乘客進(jìn)入站臺(tái),控制進(jìn)站的乘客人數(shù)。行車值班員及站臺(tái)員工利用廣播提醒乘客注意安全,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)站臺(tái)乘客候車動(dòng)態(tài)及站臺(tái)屏蔽門工作狀態(tài)的監(jiān)控;

  9.若因設(shè)備故障,造成列車晚點(diǎn),車站乘客擁擠時(shí),車站值班站長(zhǎng)安排行車值班員及時(shí)通知公安協(xié)助,安排巡視崗/客運(yùn)值班員在出入口、票亭及進(jìn)閘機(jī)前擺放立柱告示,告知購票進(jìn)閘的乘客客車延誤信息。同時(shí)做好退票和公交接駁的`準(zhǔn)備工作;

  10.由于特殊氣象(如,暴雨)導(dǎo)致突發(fā)性大客流時(shí),車站值班站長(zhǎng)及時(shí)安排員工做好滯留乘客的疏散。

  11.需調(diào)整本站員工工作崗位或工作內(nèi)容時(shí),由站長(zhǎng)/值班站長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況組織安排;需抽調(diào)其他車站臨時(shí)支援人員時(shí),由站長(zhǎng)/值班站長(zhǎng)報(bào)車務(wù)部門生產(chǎn)管理人員,由車務(wù)部門生產(chǎn)管理人員協(xié)調(diào)人員配置。(五)結(jié)束條件

  車站客流有效緩解,恢復(fù)正常,站長(zhǎng)或值班站長(zhǎng)報(bào)告地鐵控制中心,經(jīng)地鐵控制中心同意后宣布結(jié)束預(yù)案的實(shí)施,各崗位員工恢復(fù)正常工作,臨時(shí)支援人員在現(xiàn)場(chǎng)指揮的安排下回原車站/原崗位。

  二、地鐵車站大客流廣播信息

  車站大客流一般由行車晚點(diǎn)、重大節(jié)假日等原因引起,故可參照第一章第一節(jié)《行車晚點(diǎn)廣播信息》進(jìn)行廣播疏導(dǎo)。

  三、地鐵車站大客流新聞通稿

  記者月日從地鐵公司獲悉,地鐵公司針對(duì)廣交會(huì)期間(春節(jié)、元旦等重大節(jié)假日)出現(xiàn)的大客流,采取系列大客流疏散方案、增設(shè)售票點(diǎn)、多派發(fā)指引圖和增派服務(wù)人員等措施。

  廣交會(huì)期間如遇突發(fā)大客流,地鐵控制中心將根據(jù)情況,隨時(shí)調(diào)動(dòng)1、2號(hào)線備用車上線疏導(dǎo)客流。其間的周六、周日,地鐵也將視客流情況,組織列車加開上線運(yùn)營(yíng),地鐵各相關(guān)車站根據(jù)15分鐘進(jìn)閘客流量,采取票亭開雙窗口服務(wù)、設(shè)置1個(gè)或多個(gè)臨時(shí)售票點(diǎn)、兌零點(diǎn)等措施,避免乘客排長(zhǎng)隊(duì)。車站換乘客流壓力較大、運(yùn)營(yíng)安全秩序受到影響時(shí),車站將會(huì)及時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)的客流控制措施,分批放行乘客進(jìn)站,保證及時(shí)疏散大客流。

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