電梯管理的應(yīng)急預(yù)案

2023-03-08 應(yīng)急預(yù)案

　　在平凡的學(xué)習(xí)、工作、生活中，保不準(zhǔn)會(huì)發(fā)生突發(fā)事件，為了避免造成更嚴(yán)重的后果，往往需要預(yù)先編制好應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制呢？以下是小編為大家收集的電梯管理的應(yīng)急預(yù)案，歡迎大家分享。

　　電梯管理的應(yīng)急預(yù)案篇1

　�。ㄒ唬┓灿鲭娞莨收希勺o(hù)管員首先即刻通知工程部負(fù)責(zé)人及維修人員，工程部維修人員或救援人員可根據(jù)不同情況，設(shè)法先行釋放被困乘客。

　�。ǘ╇娞堇说木仍绦颍�

　　1、救援人員可通過(guò)對(duì)講機(jī)，或手機(jī)喊話與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請(qǐng)乘客保持鎮(zhèn)靜，靜心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)處在半開(kāi)閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉，以防不測(cè)。

　　2、準(zhǔn)確判斷轎廂位置，做好援救準(zhǔn)備。應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)門(mén)判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客。

　�。ㄈ┚仍襟E：

　　1、轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟：

　�、訇P(guān)閉機(jī)房電源開(kāi)關(guān)；

　�、谟脤ｉT(mén)鎖鑰匙開(kāi)啟外門(mén)；

　�、墼谵I廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén)；

　�、軈f(xié)助乘客離開(kāi)轎廂；

　　⑤重新關(guān)好廳門(mén)。

　　2、轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救步驟：

　�、龠M(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉該故障電位的電源開(kāi)關(guān)；

　�、诓鸪姍C(jī)尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；

　�、劬仍藛T用力把住旋柄，另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿，輕輕一撬開(kāi)制動(dòng)，注意觀察平面標(biāo)志，使轎廂逐步移動(dòng)最接近廳門(mén)（0.5M）為止；

　�。ㄋ模┊惓Ｇ闆r的應(yīng)急處置：電梯發(fā)生異常情況，乘客須冷靜，保持清醒頭腦，以便尋求較為安全的解決方案。

　　（五）發(fā)生火災(zāi)時(shí)的.處置辦法：

　�、佼�(dāng)樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí)，電梯機(jī)房值班人員應(yīng)立即設(shè)法按動(dòng)“消防開(kāi)關(guān)”，使電梯進(jìn)入防運(yùn)行狀態(tài)；電梯運(yùn)行到基站后，疏導(dǎo)乘客迅速離開(kāi)轎廂，并用電話通知工程部，同時(shí)撥打電話119。

　　②井道或轎廂內(nèi)關(guān)火時(shí)，應(yīng)立即停梯并疏導(dǎo)乘客離開(kāi)，切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火；并用電話通知工程部；若火勢(shì)猛應(yīng)即刻撥打119電話報(bào)警，以便保證大廈內(nèi)的人員及財(cái)產(chǎn)安全。

　�。╇娞菰獾剿䲡r(shí)的處置辦法：

　　①坑道遭水浸時(shí)，應(yīng)將電梯停于二層以上；

　�、跇菍影l(fā)生水淹時(shí)，應(yīng)將電梯停于水淹的上一層，然后斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)并立即組織人員堵水源，水源堵住后進(jìn)行除濕處理，如熱風(fēng)吹干等。

　　③最后，用搖表測(cè)試絕緣電阻，當(dāng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，即可試梯。試梯正常后，方可投入正常使用。

　　電梯管理的應(yīng)急預(yù)案篇2

　　電梯做為現(xiàn)在人們上下樓層的一種交通工具，安全問(wèn)題是我們更加要注意的，為保證電梯設(shè)備安全、有效、可靠運(yùn)行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生，邢臺(tái)電梯特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。

　　一、事故接報(bào)處置程序

　　1、工程部值班人員接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

　　2、工程部值班人員通過(guò)電話向監(jiān)控室核實(shí)接報(bào)情況是否無(wú)誤。

　　3、確認(rèn)情況無(wú)誤后，工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。

　　4、具備電梯操作資格的`人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。如有需要，值班時(shí)增派人員協(xié)助。

　　二、電梯故障處置程序

　　1、甲、乙兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

　　2、甲：先切斷升降機(jī)主電源，但必須保留轎廂照明。通過(guò)電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開(kāi)。

　　3、乙：用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)打開(kāi)約30—40CM，觀察電梯轎廂所在位置。

　　4、若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí)，被困者可順利離開(kāi)，可直接打開(kāi)層門(mén)協(xié)助乘客離開(kāi)。

　　5、若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無(wú)法順利離開(kāi)，則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車(chē)平層后再將乘客放出。

　　（1）先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐心等待救援。

　�。�2）拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專用盤(pán)車(chē)手輪套在電機(jī)軸上。

　�。�3）拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。

　　（4）一人抓住盤(pán)車(chē)手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使用轎廂上行或下行（順時(shí)針盤(pán)車(chē)，轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。

　�。�5）轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

　�。�6）用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)，放出乘客后將層門(mén)恢復(fù)關(guān)閉。

　　6、由維護(hù)保養(yǎng)單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行

　　電梯故障事后處置程序

　　1、故障處理完成后，處理人應(yīng)及時(shí)向工程部經(jīng)理匯報(bào)處理經(jīng)過(guò)與設(shè)備現(xiàn)狀。

　　2、分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，向工程部經(jīng)理提交書(shū)面報(bào)告。

　　3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

　　電梯管理的應(yīng)急預(yù)案篇3

　　一、電梯困人應(yīng)急預(yù)案

　　1. 接到業(yè)主報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室，同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。

　　2. 保安消防監(jiān)控室接報(bào)后應(yīng)一方面通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機(jī)了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過(guò)對(duì)講機(jī)向保安部經(jīng)理匯報(bào)，聯(lián)系維修單位前往解救。

　　3. 保安部經(jīng)理接報(bào)后，立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng)，以免使故障擴(kuò)大，發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)始終不能離人，要不斷與被困人員對(duì)話，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

　　4. 維修單位經(jīng)理或值班人員接報(bào)后，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場(chǎng)解救，同時(shí)電話通知電梯維修公司前來(lái)?yè)屝蕖?/p>

　　5. 若維修單位和電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助（應(yīng)說(shuō)明求助原因和情況）。向公安、消防部門(mén)求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。

　　6. 在解救過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

　　7. 被困者救出后，保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問(wèn)，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)請(qǐng)他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去，應(yīng)記錄下來(lái)存檔備案。

　　8. 被困者救出后，應(yīng)立即請(qǐng)電梯維修公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。

　　9. 保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過(guò)情況，包括接報(bào)時(shí)間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號(hào)碼；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

　　10. 維修單位經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。

　　二、突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案

　　1. 在接到停電通知的情況下，管理部應(yīng)事先將停電線路、區(qū)域、時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個(gè)住戶和商戶，并在主要出入口發(fā)布停電通告；同時(shí)，維修單位應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。

　　2. 在沒(méi)有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下，維修單位應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電，應(yīng)立即派人查找原因采取措施，防止故障擴(kuò)大；若系外部停電，一方面要防止突然來(lái)電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時(shí)恢復(fù)供電，并將了解的情況通知管理運(yùn)作部。

　　3. 保安部立即會(huì)同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人立即按照電梯困人應(yīng)急預(yù)案施救。

　　4. 安排員工到小區(qū)各主要出入口、電梯廳維持秩序，保安加強(qiáng)保安措施，嚴(yán)防有人制造混亂，渾水摸魚(yú)，必要時(shí)關(guān)閉大門(mén)。

　　6.、突發(fā)停電的預(yù)防措施：

　　1) 維修單位應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明和緊急廣播系統(tǒng)，確保正常。

　　2) 管理部應(yīng)提醒寫(xiě)字樓住戶、商戶備置一些應(yīng)急照明燈或蠟燭，以防停電。

　　3) 保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈，并時(shí)時(shí)充電保養(yǎng)，保持完好。

　　三、發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)急處理

　�、奔皶r(shí)與消防部門(mén)聯(lián)系并報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

　　⒉按動(dòng)有消防功能電梯的.“消防按鈕”，使消防

　　電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，以供消防人員使用；對(duì)于無(wú)消防功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)靜按救援程序?qū)嵤┖�，組織、疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂，沿安全通道撤走，將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài)，用手關(guān)閉廳門(mén)、轎門(mén)、切斷電梯總電源。

　　⒊井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)即刻停梯疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源，用滅火器進(jìn)行滅火。

　�、磳�(duì)于有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延區(qū)，或者交給消防人員用以滅火使用。

　�、迪噜徑ㄖ锇l(fā)生火災(zāi)時(shí)，也應(yīng)停梯，以避免因火災(zāi)而停電造成困人故障。

　　四、發(fā)生地震時(shí)。

　　根據(jù)地方人民政府向預(yù)報(bào)區(qū)居民發(fā)布的緊急處理措施，決定電梯是否停止，何時(shí)停止。

　�、睂�(duì)于震級(jí)和強(qiáng)度較大，震前又沒(méi)有發(fā)出臨震的預(yù)報(bào)而突然發(fā)生的地震，一旦有震感應(yīng)就近停梯，乘客離開(kāi)轎廂就近躲避，如乘客被困轎廂內(nèi)則不可自行逃出，保持鎮(zhèn)靜等待救援。

　　⒉地震過(guò)后應(yīng)對(duì)電梯進(jìn)行檢查和試運(yùn)行，正常后方可恢復(fù)使用，當(dāng)震級(jí)為四級(jí)以下，強(qiáng)度為6度以下時(shí)，應(yīng)對(duì)電梯檢查：供電系統(tǒng)有無(wú)異常；井道、導(dǎo)軌、轎廂有無(wú)異常；以檢修速度做上下全程運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常即刻停梯，并使電梯反向運(yùn)行至最高層站停梯，由專業(yè)人員檢查修理，待上下合程運(yùn)行無(wú)異常并多次往返試運(yùn)行后，方可投入使用。

　　五、發(fā)生濕水時(shí)。

　　在遇到臺(tái)風(fēng)、雷暴、洪水等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)實(shí)施預(yù)防性措施，加強(qiáng)電梯巡視檢查，關(guān)好機(jī)房窗戶和門(mén)。電梯機(jī)房主屋頂或門(mén)窗漏雨而進(jìn)水；底坑因建筑防水層處理不好而滲水；暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等泄漏造成電梯濕水事故時(shí)，除對(duì)建筑設(shè)施采用堵漏措施外，還應(yīng)采取應(yīng)急措施：當(dāng)?shù)卓觾?nèi)發(fā)現(xiàn)少量進(jìn)水或滲水時(shí)，應(yīng)將電梯停在二層以上，終止運(yùn)行，斷開(kāi)總電源。

　�、碑�(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進(jìn)水。

　　⒉當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水很多，應(yīng)立即停梯，斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。

　�、嘲l(fā)生濕水時(shí)，應(yīng)迅速切斷漏水源，設(shè)法使電氣設(shè)備不進(jìn)水或少進(jìn)水。

　　⒋對(duì)濕水電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理，如采取擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線等方法。確認(rèn)濕水消除，絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無(wú)異常后，方可投入運(yùn)行。對(duì)微機(jī)控制電梯，更需仔細(xì)檢查以免燒毀電路板。

　　⒌電梯恢復(fù)運(yùn)行后，詳細(xì)填寫(xiě)濕水檢查報(bào)告，對(duì)濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。

　　電梯管理的應(yīng)急預(yù)案篇4

　　電梯停電應(yīng)急預(yù)案為確保醫(yī)患人員安全乘坐電梯，為其提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和應(yīng)對(duì)突發(fā)意外事件有序進(jìn)行，制定如下安排：

　　1、熟記電梯維修電話；

　　2、在發(fā)生意外時(shí)應(yīng)首先上報(bào)及報(bào)修電梯維修工及工程部；

　　3、導(dǎo)乘人員在發(fā)生意外時(shí)要及時(shí)查勘沒(méi)有人操作的.電梯的運(yùn)行及電梯內(nèi)人員情況；

　　4、和侍衛(wèi)部取得聯(lián)系，利用他們?nèi)藛T及通信的便利條件，確定被困人所在樓層及內(nèi)部情況，并及時(shí)作思想安慰工作；

　　5、工程部配合電梯維修人員及時(shí)解救被困人員及搶修電梯；

　　6、導(dǎo)乘人員除部分配合維修之外，其他人立即疏導(dǎo)乘客，避免大批人員擁擠在電梯大廳；

　　7、如有電梯運(yùn)行，盡最大努力讓給維修人員，盡力不讓乘客乘坐；

　　8、侍衛(wèi)部在此時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備好有電梯機(jī)房樓層的鑰匙，以備隨時(shí)使用，如有可能最好提前打開(kāi)這些樓層門(mén)，讓維修人員隨時(shí)均可進(jìn)入，維修完畢之后再鎖樓門(mén)；

　　9、導(dǎo)乘組在電梯停電、故障修好后，不能確定再次發(fā)生故障的情況下，可開(kāi)兩至四部電梯（電梯內(nèi)必須有導(dǎo)乘人員操作），并監(jiān)視電梯運(yùn)行情況，如再次困人直接到該樓層將人解救。

　　電梯管理的應(yīng)急預(yù)案篇5

　　一、目的

　　為了提升應(yīng)對(duì)電梯運(yùn)行、使用中各類(lèi)意外和困人事件的能力，規(guī)范電梯維修部門(mén)應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施和處置工作，有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本次停電應(yīng)急救援演習(xí)。

　　二、緊急電話

　　1、急救中心：120或999

　　2、火警：119

　　3、報(bào)警服務(wù)：110

　　4、公司電話：XXXX

　　5、維修部電話：XXXX

　　6、甲方單位電話：XXXX

　　7、維修組電話：XXXX

　　8、直接責(zé)任人：XXXX

　　三、組織結(jié)構(gòu)

　　指揮長(zhǎng)：XXXX 組長(zhǎng):XXXX 成員:XXXX、XXXX、XXXX

　　四、時(shí)間

　　計(jì)劃演習(xí)時(shí)間：實(shí)際演習(xí)時(shí)間：

　　五、模擬演習(xí)內(nèi)容：XXXXX

　　六、配備的器材工具

　　1、交通工具：配備必要的指揮與救援車(chē)輛

　　2、保障電梯應(yīng)急照明、報(bào)警及通訊工具：包括電梯內(nèi)外的通訊聯(lián)絡(luò)工具

　　3、應(yīng)急救援工具：三角鑰匙、盤(pán)車(chē)裝置、松閘裝置、照明器材、通訊設(shè)備、安全防護(hù)工具、警示牌、常用五金工具等

　　七、演習(xí)過(guò)程情況分析

　　15:00分召集會(huì)議，對(duì)演習(xí)前的工作進(jìn)行了安排和部署，工程部負(fù)責(zé)這項(xiàng)演習(xí)的實(shí)施，安保部和工程部負(fù)責(zé)對(duì)乘客的安撫和解救后的安排工作。

　　15:13分由客服人員扮作一名乘客被困在電梯里，當(dāng)時(shí)電梯處在3層和4層之間，演習(xí)開(kāi)始。

　　15:15分按動(dòng)了轎廂內(nèi)的報(bào)警警鈴，告知被困在電梯里了，請(qǐng)求救援。中控值班人員接到報(bào)警，馬上按程序?qū)︕I廂內(nèi)的被困人員進(jìn)行了安撫，并詢問(wèn)了被困人員的基本情況，幾個(gè)人，都多大年齡，身體狀況等�！罢�(qǐng)您不要著急，不要緊張，我們馬上派人把您解救出來(lái)，請(qǐng)你精心等候。”同時(shí)拿起旁邊的電話通知了工程部和保安部，告知電梯有乘客被困，請(qǐng)求救援。

　　15:17分客服部接中控室的報(bào)告，馬上和工程部取得聯(lián)系，啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案。安保部的領(lǐng)班，工程部的主管帶領(lǐng)人員馬上奔向現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)趕往現(xiàn)場(chǎng)的還有工程部的主管人員和電梯維保公司的成員。

　　15:18分各部門(mén)主管領(lǐng)導(dǎo)趕到現(xiàn)場(chǎng)，看到電梯在四層，也顧不上等待另一部電梯，就直接爬樓梯而上，到達(dá)四層后對(duì)乘客進(jìn)行了問(wèn)候和安撫，我們的.人員已經(jīng)到現(xiàn)場(chǎng)請(qǐng)您耐心等待救援。電梯維保人員利用專業(yè)鑰匙打開(kāi)外廳門(mén)，一看轎廂離上下平層位置都較遠(yuǎn)，必須實(shí)施盤(pán)車(chē)放人，關(guān)好廳門(mén)，留下維保人員在廳門(mén)外等待電梯到達(dá)平層區(qū)后的開(kāi)門(mén)救人工作，另外三人乘坐另一部電梯直奔機(jī)房。 15:21分四十秒趕到機(jī)房，斷開(kāi)電梯的主電源，通過(guò)對(duì)講與被困乘客取得聯(lián)系告知他們，電梯會(huì)有移動(dòng)，我們正在盤(pán)車(chē)移動(dòng)轎廂，請(qǐng)您不要驚慌。不要亂動(dòng)。遠(yuǎn)離轎門(mén)。自己不要扒門(mén)。我們很快會(huì)把你解救出來(lái)的。

　　15:22分拆掉曳引機(jī)罩蓋，拆掉制動(dòng)器罩蓋，安好盤(pán)車(chē)手輪和松閘扳手，斷續(xù)的打開(kāi)制動(dòng)器，轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)輪使轎廂緩慢的向上移動(dòng)，當(dāng)看到曳引鋼絲的層樓標(biāo)記和平層的標(biāo)記重合的時(shí)候，要求停止盤(pán)車(chē)，已經(jīng)基本平層，復(fù)原了制動(dòng)器，拆下盤(pán)車(chē)輪，馬上告知可以開(kāi)門(mén)救人了，并告知轎廂的乘客，“門(mén)要打開(kāi)了，請(qǐng)不要猛跑，注意腳下不要被地坎絆倒了�！�

　　15:25分被困人員被成功解救出來(lái)，安保人員、工程人員、和客服人員都對(duì)乘客進(jìn)行了詢問(wèn)，“身體狀況怎么樣，是否有什么不適,”等等。

　　15:27分被困乘客已被安全救出，可以恢復(fù)電梯了。

　　15:30分電梯經(jīng)檢查確認(rèn)正常后，投入正狀態(tài)運(yùn)行，演練結(jié)束。

　　八、演習(xí)總評(píng)

　　1、接到故障報(bào)修后，維修人員沉著冷靜，動(dòng)作反應(yīng)迅速，能夠及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)。增援人員到位也比較及時(shí)。

　　2、救援準(zhǔn)備工作合理、充分，細(xì)致到每個(gè)環(huán)節(jié)。

　　3、救援工作能夠按照操作規(guī)程的規(guī)定救援，操作熟練，配合默契。

　　4、整個(gè)救援工作能夠很好的按照預(yù)案的要求完成，達(dá)到了演習(xí)的目的。

　　電梯管理的應(yīng)急預(yù)案篇6

　　為預(yù)防各區(qū)域的辦公大樓、住宅小區(qū)等遭遇突發(fā)電梯困人事件，以便公司工程維修部門(mén)臨時(shí)采取緊急救援措施，特制定本應(yīng)急救援預(yù)案要求。

　　一、工程部執(zhí)行本緊急救援的操作人員，必需具備下列條件：

　　1.接受過(guò)國(guó)家特種行業(yè)電梯主管部門(mén)的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，并取得相應(yīng)執(zhí)業(yè)資格證書(shū)的人員。

　　2.接受過(guò)生產(chǎn)廠家、及維保單位等相關(guān)部門(mén)或工程維修部，現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)培訓(xùn)和實(shí)際操作，且能完全理解并遵守《電梯操作規(guī)程》所述內(nèi)容的工作人員上崗。

　　3.參與救困的工作人員在執(zhí)行緊急救援操作時(shí)，應(yīng)具備完全的行為能力。嚴(yán)禁酒后者或身體健康狀況欠佳，而無(wú)法從事特種作業(yè)的人員執(zhí)行緊急救援任務(wù)。

　　4.參與電梯困人救援的工作人員，嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求，必須在2-3人以上協(xié)同操作完成。

　　二、在維保單位未到之前，組織實(shí)施緊急救援程序：

　　1.當(dāng)發(fā)生電梯困人事件時(shí)，迅速查明情況，立即通知電梯維保單位上門(mén)求助。

　　2.在電梯專業(yè)維保單位未到之前，公司工程維修部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取營(yíng)救措施。

　　2、現(xiàn)場(chǎng)指揮與被困業(yè)主、乘客取得聯(lián)系，積極安慰乘客不要焦急煩躁，耐心等待救援。如果轎門(mén)已被扒開(kāi)，請(qǐng)被困乘客關(guān)上轎門(mén)，以防意外。

　　3.切斷電梯主電源開(kāi)關(guān)。如果電梯含有其它相連的'電源設(shè)備，如應(yīng)急電源，也應(yīng)同時(shí)切斷。

　　4.工程部立即指派一名電梯工操作松閘手柄，另一名電梯工手動(dòng)黃色盤(pán)車(chē)手輪，使電梯朝較輕的一方緩慢移動(dòng)。其注意事項(xiàng)：

　�。�1）電梯必須慢慢滑行，以防驚嚇或傷害乘客。

　�。�2）轎廂運(yùn)行不許超過(guò)下一停層，應(yīng)平層停靠。

　�。�3）持續(xù)保持電梯的制動(dòng)狀態(tài)。

　�。�4）必要時(shí)通過(guò)盤(pán)車(chē)手輪附以外力。

　　5.待轎廂到達(dá)平層位置后，復(fù)位抱閘手柄。

　　6.打開(kāi)廳門(mén)，轎廂門(mén)，解救出被困的乘客，并以安慰致歉。

　　三、積極配合協(xié)助維保單位開(kāi)展救助工作

　　1.維保單位到場(chǎng)后，立即向其介紹出現(xiàn)故障的情況，和被困樓層及乘客人數(shù)。

　　2.積極協(xié)助展開(kāi)營(yíng)救工作，并為維保單位提供必要的工具用品和相應(yīng)的人員。

　　3.我方配合人員應(yīng)虛心學(xué)習(xí)維保單位工作人員的操作技術(shù)，以及施救方法，不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)能力。

　　4、救援工作結(jié)束后，工程維修部要寫(xiě)出工作總結(jié)存檔備案，不斷提高電梯困人的應(yīng)急救援能力。

　　四、對(duì)其他電梯機(jī)型救援時(shí)的技術(shù)操作說(shuō)明：

　　1、對(duì)于無(wú)齒輪必要時(shí)應(yīng)裝上盤(pán)車(chē)圓盤(pán)，可在必要時(shí)防止和控制電梯在重力作用下自動(dòng)滑行。

　　2、對(duì)于液壓梯，松動(dòng)機(jī)房液壓閥背后紅色放油手柄使轎廂下移。

　　電梯管理的應(yīng)急預(yù)案篇7

　　幼兒園是人口密集場(chǎng)所，由于幼兒的年齡尚小，對(duì)地震災(zāi)害等突發(fā)公共事件的能力較低，所以，幼兒園往往成為受災(zāi)最為嚴(yán)重的地方。根據(jù)本園的實(shí)際，結(jié)合泉州市中小學(xué)校地震應(yīng)急預(yù)案編制指南（試行）的要求編制本園的地震應(yīng)急預(yù)案。

　　一、總則

　�。ㄒ唬⿷�(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)組成

　　幼兒園應(yīng)急指揮設(shè)立應(yīng)急總指揮和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮，應(yīng)急總指揮由園長(zhǎng)許洪虹擔(dān)任，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮由廖淑鳳副主任擔(dān)任。在原定總指揮或者現(xiàn)場(chǎng)指揮無(wú)法到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，由許珍珍保教主任來(lái)?yè)?dān)任指揮人員。

　　應(yīng)急總指揮的職責(zé)：負(fù)責(zé)組織應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作；負(fù)責(zé)發(fā)布啟動(dòng)或者解除應(yīng)急行動(dòng)的信息；開(kāi)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)；向當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)主管部門(mén)通報(bào)應(yīng)急救援行動(dòng)方案，并提出要求支援的具體事宜。

　　現(xiàn)場(chǎng)指揮的職責(zé)：全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)的組織指揮工作；負(fù)責(zé)及時(shí)向總指揮部報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)工作情況，保證現(xiàn)場(chǎng)行動(dòng)與總指揮部的指揮工作協(xié)調(diào)；當(dāng)在疏散過(guò)程中突發(fā)緊急事件，如踩壓等，立即組織救援工作開(kāi)展，并通報(bào)總指揮部。

　　此外指揮部還下設(shè)數(shù)個(gè)工作小組（具體體現(xiàn)在應(yīng)急演練方案里）

　�。ǘ┑卣饝�(yīng)急疏散救援原則的確立

　　按照“統(tǒng)一指揮、反應(yīng)迅速、措施落實(shí)、疏散有序、確保安全”的原則來(lái)進(jìn)行在校師生的地震應(yīng)急疏散救援。

　�。ㄈ┤藛T疏散和應(yīng)急避難

　　1、當(dāng)險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)由許洪虹園長(zhǎng)發(fā)布疏散命令；

　　2、辦公室主要負(fù)責(zé)人林山水主任通知進(jìn)行疏散的方法；

　　3、疏散人員數(shù)量全體師生及來(lái)訪人員；

　　4、疏散過(guò)程中應(yīng)及時(shí)切斷電源，防止次生災(zāi)害的'發(fā)生；

　　5、科學(xué)設(shè)計(jì)疏散路線，盡量避免恐慌造成的次生災(zāi)害；

　　6、對(duì)需要特殊照顧的群體的考慮（有殘疾的學(xué)生等）要做到周到。

　　7、做到讓所有在園師生熟悉關(guān)于疏散的有關(guān)信息，事先確定出通知師生疏散的方法、主要或者備用集合點(diǎn)、疏散路線和查點(diǎn)所有人員的程序。對(duì)于來(lái)園訪問(wèn)人員有詳細(xì)的名單，并由幼兒園林玉王老師負(fù)責(zé)其安全。

　　繪制緊急撤離路線學(xué)生分流方案、指導(dǎo)緊急撤離的教職員工定點(diǎn)位置和臨時(shí)避難場(chǎng)所分配方案的示意圖，并設(shè)置有關(guān)標(biāo)志。夜間保證照明充足，便于安全逃生。校內(nèi)設(shè)置指示標(biāo)志，讓師生辨識(shí)逃生方向。

　�。ㄋ模┳跃然ゾ�

　　1、指定林山水為醫(yī)療救助指揮人員，建立救護(hù)工作的統(tǒng)一指揮；確保重傷員的緊急護(hù)理及與醫(yī)院的協(xié)調(diào)工作。

　　2、通過(guò)任課教師的教育及開(kāi)專題講座教給學(xué)生開(kāi)展自救互救工作的常識(shí)。

　�。ㄎ澹┩话l(fā)事件應(yīng)對(duì)

　　1、當(dāng)出現(xiàn)人員被困，要注意保存體力等待救援。保存體力的方法有很多，不動(dòng)不叫雖然不消耗體力，也不利于體能延續(xù)。被困者長(zhǎng)期受困在狹小的面積內(nèi)，腿腳不能自如舒展，如果長(zhǎng)時(shí)間不活動(dòng)，血液流通不暢，身體會(huì)麻木失去知覺(jué)。這時(shí)，被困者應(yīng)當(dāng)適當(dāng)活動(dòng)身體，按摩或有頻率、有節(jié)奏的活動(dòng)都有利于身體機(jī)能維持。竭力講話、大聲呼喊會(huì)損耗體力，被困者求救時(shí)，應(yīng)當(dāng)利用種種途徑發(fā)出聲響，如敲石塊、吹哨子、拍手掌等。壓在廢墟下的被困者，最好相互聊天避免睡著。因?yàn)閺U墟下空氣混濁、稀少，很容易一覺(jué)不醒。

　　2、地震后的火災(zāi)更可怕。因此，避難之際首先要關(guān)掉液化氣開(kāi)關(guān)，消除火源。只要有可能的話，要設(shè)法關(guān)掉煤氣總開(kāi)關(guān)。

　　二、注意事項(xiàng)

　�。ㄒ唬┍苷饡r(shí)間和方式

　　根據(jù)歷史上的震例，影響我市的較大地震一般為海上地震和臺(tái)灣地震波及，直下型地震很少，學(xué)生應(yīng)“伏而待定”，待搖晃平息60秒左右，才按照事先確定好的疏散路線撤離至緊急疏散避難場(chǎng)所。切勿跳樓和跳窗。

　�。ǘ┎煌瑓^(qū)域的緊急避震

　　無(wú)論是否有預(yù)報(bào)、警報(bào)，在本區(qū)范圍或鄰近地區(qū)發(fā)生破壞性地震后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即趕赴崗位，在上級(jí)統(tǒng)一組織指揮下，迅速組織本校搶險(xiǎn)救災(zāi)。

　　1、教室內(nèi)人員：

　　要保持鎮(zhèn)定,切莫驚慌失措。聽(tīng)到警報(bào)后由班主任或當(dāng)班教師盡快組織學(xué)生迅速抱頭或頭頂書(shū)包就近躲避,身體采用臥倒或蹲下的方式,使身體盡量低,躲到桌底或墻角,以保護(hù)身體，避免被砸，不要靠近窗口，千萬(wàn)不要跳樓和跳窗。

　　2、教室外人員：

　　在教室外的學(xué)生,應(yīng)跑到空曠的地方,要用雙手放在頭上,防止被砸,要避開(kāi)建筑物和電線；在操場(chǎng)上的學(xué)生，感覺(jué)地震來(lái)臨時(shí)，要保持鎮(zhèn)靜站立在空曠地即可，不能亂跑，更不能再躲進(jìn)建筑物里。

　　3、就餐人員：

　　在餐廳就餐時(shí)，當(dāng)感覺(jué)地震來(lái)臨時(shí)，近門(mén)人員可以跑到空曠場(chǎng)地，其余人員盡可能蹲到餐桌椅邊或靠墻角蹲下，切勿站到餐廳中央。

　　4、就寢人員：

　　在宿舍就寢時(shí)如果發(fā)生地震，在感覺(jué)上下顛簸時(shí)，應(yīng)馬上鉆到床底下，也可以蹲立在墻角邊，切忌鉆到衣櫥里或站在宿舍中央，也不要急著涌出宿舍樓，保持鎮(zhèn)靜心態(tài)，等待地面震動(dòng)60秒后,有秩序快速沿樓梯疏散到幼兒園操場(chǎng)避震場(chǎng)所。出逃時(shí)要注意用枕頭等柔軟物頂在頭上。

　　為防止鑰匙打不開(kāi)鎖現(xiàn)象，學(xué)校統(tǒng)一配置門(mén)鎖，并將鑰匙分配到每一位老師手中。

　　5、教師要按預(yù)先的分工,迅速到各自崗位檢查避震的情況,發(fā)現(xiàn)有采取不正當(dāng)措施的,要及時(shí)糾正。

　　6、學(xué)生應(yīng)在老師的帶領(lǐng)下,一齊行動(dòng),把桌椅挪放得有利于避震；與外墻和窗戶保持一定的距離,避免外墻倒塌或玻璃破碎時(shí)傷人；避開(kāi)室內(nèi)的懸掛物；留一定的通道,便于震時(shí)緊急撤離；把年小體弱或殘疾的學(xué)生安排在方便避震或撤離的地方，時(shí)機(jī)一到馬上撤離。

　　7、為防止次生災(zāi)害的發(fā)生，林山水老師負(fù)責(zé)第一時(shí)間切斷電源、林玉王老師及在宿舍的老師負(fù)責(zé)關(guān)閉燃?xì)獾取?/p>

　�。ㄈ┚o急疏散應(yīng)特別注意的事項(xiàng)

　　根據(jù)各班級(jí)所處位置,緊急疏散時(shí)候應(yīng)做到：

　　1、學(xué)生就地緊急避震,再次聽(tīng)到警報(bào)后,各班才能馬上按照幼兒園預(yù)先規(guī)定的緊急疏散路線快速有序的撤離。

　　2、撤離順序及線路：人員在樓梯分成兩路同時(shí)撤離（一列高層一列低層，各行其道），并按照幼兒園制定的疏散路線迅速轉(zhuǎn)移到預(yù)先考察好的緊急疏散避震場(chǎng)所。

　　3、嚴(yán)格強(qiáng)調(diào)必須按疏散線路迅速疏散,不要爭(zhēng)先恐后，避免碰撞,擁擠,踩傷。

　　4、遇到災(zāi)情,千萬(wàn)不要跳樓。

　　5、教師負(fù)責(zé)指揮學(xué)生疏散,不得擅離崗位。

　　6、各層樓梯口、拐角處要有教師指揮。

　　7、疏散過(guò)程中,以雙手護(hù)頭或書(shū)包,書(shū)本護(hù)頭,以防被砸。

　　8、疏散途中要盡量避開(kāi)建筑物和電線。

　　9、各班學(xué)生到達(dá)安全區(qū)域后,要迅速按照分配的區(qū)域站立而后要蹲下,保護(hù)頭部。教師迅速組織人員清點(diǎn)人數(shù)，匯總后報(bào)總指揮部。

　�。ㄋ模┳跃然ゾ�

　　疏散后,應(yīng)立即組織人員進(jìn)行震后的自救互救工作。開(kāi)展以搶救人員為主要內(nèi)容的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)工作，及時(shí)將受傷人員轉(zhuǎn)移并送至附近救護(hù)站搶救。應(yīng)特別注意因地震倒塌的樓房導(dǎo)致被困和被埋壓的學(xué)生的救護(hù)。

　�。ㄎ澹�(zāi)后處理：

　　1、災(zāi)后園長(zhǎng)應(yīng)立即向上級(jí)主管部門(mén)匯報(bào)本校情況，包括人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失等。

　　2、加強(qiáng)對(duì)重要設(shè)施設(shè)備、物品的救護(hù)和保護(hù)，加強(qiáng)校園值班值勤和巡邏，防止各類(lèi)犯罪活動(dòng)。

　　3、積極協(xié)助當(dāng)?shù)卣龊脧V大師生的思想宣傳教育工作，消除恐慌心理，穩(wěn)定人心，迅速恢復(fù)正常秩序，全力維護(hù)社會(huì)安全穩(wěn)定。

　　三、組織實(shí)施演練

　　根據(jù)地震應(yīng)急預(yù)案編制應(yīng)急演練方案，進(jìn)行模擬實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練。一方面可以促進(jìn)師生熟悉預(yù)案，提高地震應(yīng)急處置能力，另一方面又檢驗(yàn)預(yù)案的可操作性。演練方案應(yīng)包含以下幾個(gè)方面：

　　1、演練的具體時(shí)間（待定）范圍（全校）；

　　2、演練參與的班級(jí)、人數(shù)和各班級(jí)的疏散撤離路線、撤離時(shí)間及各班級(jí)的具體負(fù)責(zé)人(當(dāng)班老師)；

　　3、安全區(qū)域的確定及撤往安全區(qū)域的指示標(biāo)志；

　　4、確定各樓層、樓梯口、樓梯拐角處的具體負(fù)責(zé)人（各樓層值日老師）；

　　5、明確各樓層清查人員，防止有人滯留教室；

　　6、擬定各類(lèi)突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)方案。如發(fā)生踩踏事故、次生災(zāi)害等突發(fā)事件。

　　演練完成后，根據(jù)演練效果進(jìn)行總結(jié)，找出不足，不斷地修訂完善預(yù)案，使預(yù)案更具可操作性。

　　電梯管理的應(yīng)急預(yù)案篇8

　　（一）發(fā)生火災(zāi)、地震的處理

　　1、發(fā)生火災(zāi)應(yīng)立即中止電梯運(yùn)行，及時(shí)與消防部門(mén)取得聯(lián)系；對(duì)于有消防功能的電梯，應(yīng)立即按動(dòng)消防按鈕,使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，供消防人員使用；對(duì)于無(wú)此功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛到基站并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層；提示乘客保持鎮(zhèn)靜并疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂，關(guān)閉廳門(mén)切斷總電源。

　　2、發(fā)生地震時(shí)應(yīng)就近停梯，提示乘客離開(kāi)轎廂。如人員被困在轎廂內(nèi)，告知其保持鎮(zhèn)靜，等待救援。地震過(guò)后應(yīng)對(duì)電梯進(jìn)行檢查和試運(yùn)行，正常后方可恢復(fù)使用。

　　（二）電梯困人應(yīng)急措施

　　1.電梯困人事故發(fā)生時(shí),由主管領(lǐng)導(dǎo)調(diào)集人員實(shí)施救援。

　　2.如有乘客被困在電梯內(nèi)，通過(guò)對(duì)講機(jī)和監(jiān)視器與被困人員保持聯(lián)系，詢問(wèn)對(duì)方姓名并安慰乘客不要焦急，立即組織求援。

　　3.立即通知電梯維保公司緊急維修站派人解救被困者，對(duì)電梯進(jìn)行搶修。

　　4.如被困者是小孩、老人、孕婦，或人多供氧不足時(shí)，必要時(shí)請(qǐng)求消防人員協(xié)助。

　　5.排除故障后恢復(fù)運(yùn)行，做好記錄。

　�。ㄈ┢渌麘�(yīng)急措施

　　如果需要采取醫(yī)療措施，可撥打電話“120”，聯(lián)系醫(yī)療救助。發(fā)生火災(zāi)、建筑物受損，可以撥打電話“119”，聯(lián)系消防部門(mén)救助。發(fā)生特別重大事故、特大事故、重大事故和嚴(yán)重事故后，事故發(fā)生單位或者業(yè)主必須立即報(bào)告主管部門(mén)和當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門(mén)。當(dāng)?shù)刭|(zhì)

　　量技術(shù)監(jiān)督行政部門(mén)在接到事故報(bào)告后應(yīng)當(dāng)立即逐級(jí)上報(bào)，直至國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局。發(fā)生特別重大事故或者特大事故后，事故發(fā)生單位或者業(yè)主還應(yīng)當(dāng)直接報(bào)告國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局。

　�。ㄋ模┚o急預(yù)案小組組織機(jī)構(gòu)

　　小組組長(zhǎng)：朱玉峰，聯(lián)系電話：13981927596

　　質(zhì)量檢查組組長(zhǎng)：賴良毅，聯(lián)系電話：18982237756

　　小組人員：張小軍，聯(lián)系電話：18980989818

　　屈偉，聯(lián)系電話：13688044160

　�。ㄎ澹┦酆蠓⻊�(wù)部

　　售后服務(wù)熱線；400-799-7995

　　救援說(shuō)明

　　電梯出現(xiàn)故障或停電引起困人現(xiàn)象，應(yīng)按如下方法對(duì)困在轎廂內(nèi)的人員實(shí)施救援。

　　一、實(shí)施救援的人員要求

　　1、本公司正式授權(quán)的定點(diǎn)安裝維保單位及其單位持證上崗的'維保人員。

　　2、用戶正式委托有相應(yīng)維保資質(zhì)維保單位及其單位持證上崗的維保人員。

　　二、救援辦法

　　1、實(shí)施救援人員或用戶相關(guān)人員，首先應(yīng)盡快同轎廂內(nèi)被困人員取得聯(lián)系，并告之，很快就可救援解困，不要緊張；不要試圖自行出來(lái)等。

　　2、切斷電梯主電源（若停電，也要將主電源開(kāi)關(guān)置“off ”位置）。

　　3、通過(guò)層站數(shù)碼顯示或者打開(kāi)廳門(mén)三角鎖（注意開(kāi)鎖安全事項(xiàng)），無(wú)機(jī)房電梯可通過(guò)井道窺視孔，確定轎廂所停位置。

　　4250，可直接用廳門(mén)三角鎖打開(kāi)廳門(mén)和轎門(mén)，協(xié)助被困人員安全離開(kāi)轎廂。

　　5、電梯轎廂停在非平層區(qū)（門(mén)區(qū)），采用如下方法救援：

　�。�1）轎門(mén)應(yīng)保持關(guān)閉，如轎門(mén)已被打開(kāi)，則要求被困人員將轎門(mén)手動(dòng)關(guān)上，并再三告之被困人員“保持鎮(zhèn)靜，不要亂動(dòng)，轎廂將會(huì)移動(dòng)”。

　�。�2）兩人用力把持住曳引機(jī)上的盤(pán)車(chē)手輪，防止機(jī)械松閘時(shí)電梯意外地或過(guò)快地移動(dòng)，然后另一人采用機(jī)械方法松開(kāi)抱閘。

　�。�3）按正確方向（可能上可能下），就近方便的，緩慢的將電梯轎廂移動(dòng)到平層區(qū)（門(mén)區(qū)）。

　�。�4）松開(kāi)抱閘的時(shí)間一定要斷續(xù)地，松松停停，保證電梯的移動(dòng)速度很低（不大于0.1m/s）。

　�。�5）移動(dòng)到平層區(qū)（門(mén)區(qū)），可用三角鎖打開(kāi)廳門(mén)和轎門(mén)，協(xié)助被困人員安全離開(kāi)轎廂。

　�。�6）在無(wú)機(jī)房電梯中，若是同步無(wú)齒輪曳引機(jī)，則是采用電控救援的，電動(dòng)松閘后，是利用轎廂于移動(dòng)狀況，使之平層。其他方法同上，使乘客解困。注意：當(dāng)按上述方法和步驟操作時(shí)，發(fā)現(xiàn)未能移動(dòng)轎廂或其他異常情況，應(yīng)立即停止救援，保持和被困人員的通話聯(lián)系并立即通知我公司維保部。

　　抱閘扳手及盤(pán)車(chē)輪的使用

　　（僅供電梯專業(yè)維修人員使用）

　　1、確認(rèn)已斷開(kāi)機(jī)房主電源，防止主機(jī)意外動(dòng)作。

　　2、拆掉主機(jī)軸端旋轉(zhuǎn)編碼器防護(hù)罩，將盤(pán)車(chē)手輪套于軸端，擰緊固定螺栓。

　　3、將抱閘扳手靠于抱閘鐵芯上，用力拉下扳手，即可松開(kāi)抱閘。

　　4、抱閘松開(kāi)后，轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)輪，即可使轎廂上下移動(dòng)。

　　5、作盤(pán)車(chē)操作時(shí)，必須兩人配合，一個(gè)控制抱閘扳手，另一個(gè)人把持住盤(pán)車(chē)手輪，并根據(jù)需要轉(zhuǎn)動(dòng)手輪。注意：在任何的情況下，特別轎廂內(nèi)有乘客時(shí)，不得直接松開(kāi)抱閘，讓電梯溜車(chē)。

　　6、盤(pán)車(chē)操作完成后，必須取下盤(pán)車(chē)手輪，防止試車(chē)時(shí)甩傷人。

　　電梯管理的應(yīng)急預(yù)案篇9

　　一、應(yīng)急預(yù)案的方針與原則

　　更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周?chē)用裉峁└酶踩沫h(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。

　　二、應(yīng)急策劃

　�。ㄒ唬┕こ谈艣r

　　本工程為新疆新頤園房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)的秀城1#住宅樓，位于烏魯木齊市倉(cāng)房溝南一路，由烏魯木齊建筑設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。總建筑面積22153.74m2，地上24層，地下一層，層高為：地下一層為4.8m；地上一層為5.89m；二層至頂層為2.9m。2個(gè)單元，檐口高度為72.85m。計(jì)劃開(kāi)工日期：20xx年xx月xx日，計(jì)劃竣工日期：20xx年xx月xx日，工程質(zhì)量等級(jí)：合格。

　　現(xiàn)場(chǎng)施工使用施工電梯1臺(tái)，用以主體施工時(shí)提升建筑材料及人員上下樓層。

　�。ǘ⿷�(yīng)急預(yù)案工作流程圖

　　根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況，認(rèn)真的組織了對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識(shí)別和評(píng)價(jià)，特制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開(kāi)展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序見(jiàn)下圖：略

　　（三）重大事故（危險(xiǎn)）發(fā)展過(guò)程及分析

　　1、施工電梯作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生冒頂事故。

　　2、基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。

　　3、液壓升降式腳手架發(fā)生部分或整體倒塌及搭拆作業(yè)發(fā)生人員傷亡事故。

　　4、操作失誤或失靈。

　　5、自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等）對(duì)設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。

　　6、施工電梯安裝和拆除過(guò)程中發(fā)生的人員傷亡事故。

　　7、運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。

　　8、其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故（高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等）造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。

　�。ㄋ模┩话l(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防

　　為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備，最大程度地減少人員傷亡、國(guó)家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和采取有效的預(yù)防措施。

　　1、突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險(xiǎn)分析

　　根據(jù)本工程特點(diǎn)，在辯識(shí)、分析評(píng)價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，確定本工程重大危險(xiǎn)因素是施工電梯冒頂、物體打擊、高處墜落、觸電、火災(zāi)等。在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還需要制定施工電梯冒頂?shù)膽?yīng)急方案,具體如下：假設(shè)施工電梯可能冒頂；假設(shè)施工電梯失靈，司機(jī)違章作業(yè)嚴(yán)重超載吊裝，可能造成的一些事故。

　　2、突發(fā)事件及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施

　　從以上風(fēng)險(xiǎn)情況的分析看，如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對(duì)施工人員的安全造成威脅。

　　施工電梯安裝、拆除及運(yùn)行的安全技術(shù)要求：

　　1）施工電梯的基礎(chǔ)，必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。施工電梯安裝前，應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行檢驗(yàn)，符合要求后，方可進(jìn)行施工電梯的安裝。

　　2）安裝及拆卸作業(yè)前，必須認(rèn)真研究作業(yè)方案，嚴(yán)格按照架設(shè)程序分工負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。

　　3）施工電梯必須保證安裝過(guò)程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性，必須使用專用螺栓，不得隨意代用。

　　4）施工電梯附墻桿件的布置和間隔，應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。當(dāng)梯身與建筑物水平距離大于說(shuō)明書(shū)規(guī)定時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算附著桿的穩(wěn)定性，或重新設(shè)計(jì)、制作，并經(jīng)技術(shù)部門(mén)確認(rèn)，主管部門(mén)驗(yàn)收。

　　5）施工電梯必須按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144及說(shuō)明書(shū)規(guī)定，安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)限制器等安全裝置。

　　6）施工電梯操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定：

　�、偈┕る娞葑鳂I(yè)前，應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況；送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位，空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)及安全裝置并確認(rèn)正常。

　�、谑┕る娞葑鳂I(yè)時(shí)嚴(yán)禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物

　　7）為防止事故發(fā)生，施工電梯必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍安裝和拆除，施工電梯司機(jī)必須持證上崗，安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測(cè)中心或建管局安監(jiān)站驗(yàn)收合格后方可投入使用。

　　8）施工電梯操作時(shí)，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，不準(zhǔn)違章作作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”，操作前必須有安全技術(shù)交底記錄，并履行簽字于續(xù)。

　　9）施工電梯安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案，經(jīng)項(xiàng)目總工審批后遵照?qǐng)?zhí)行。

　　10）所有架子工必須持證上崗，工作時(shí)佩帶好個(gè)人防護(hù)用品，嚴(yán)格按方案施工，做好塔吊拉接點(diǎn)拉牢工作，防止架體倒塌。

　　11）施工電梯安裝完成后，必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測(cè)中心或建管局塔機(jī)檢測(cè)中心驗(yàn)收合格后，方可投入使用。

　�。ㄎ澹┓煞ㄒ�(guī)要求

　　《建筑施工電梯安全操作技術(shù)規(guī)程》、《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》第七條、第三十一條；《安全生產(chǎn)法》第三十條、第六十八條；《建筑工程安全管理?xiàng)l例》、《安全許可證條例》。

　　三、應(yīng)急準(zhǔn)備

　　1、機(jī)構(gòu)與職責(zé)

　　一旦發(fā)生施工電梯冒頂?shù)劝踩鹿剩绢I(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織指揮應(yīng)急處理，成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組成：

　　組長(zhǎng)：張愛(ài)平3780131

　　副組長(zhǎng)：郭士震3780135

　　成員：安玉林13999212117

　　喬江13079968636

　　職責(zé)：研究、審批搶險(xiǎn)方案；組織、協(xié)調(diào)各方搶險(xiǎn)救援的人員、物資、交通工具等；保持與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的通訊聯(lián)系，及時(shí)發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)信息。

　　項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成：

　　組長(zhǎng)：陳浩13209994508

　　副組長(zhǎng)：蔣永康15099181655

　　尹志強(qiáng)13619931709

　　下設(shè)：

　　通訊聯(lián)絡(luò)組組長(zhǎng)：段吉國(guó)13079945955

　　技術(shù)支持組組長(zhǎng)：張濤13579887970

　　搶險(xiǎn)搶修組組長(zhǎng)：馬智強(qiáng)2711758

　　醫(yī)療救護(hù)組組長(zhǎng)：熊金偉15099567606

　　后勤保障組組長(zhǎng)：郭冬玲13999978809

　　應(yīng)急組織的職責(zé)及分工

　　組長(zhǎng)職責(zé)：

　　1）決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制；

　　2）復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過(guò)程；

　　3）指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；

　　4）與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的處理作出安排；

　　5）在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開(kāi)展服務(wù)工作；

　　6）在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的.恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。

　　副組長(zhǎng)(即現(xiàn)場(chǎng)管理者)職責(zé)：

　　1)評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；

　　2)如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)之前直接參與救護(hù)活動(dòng)；

　　3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；

　　4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。

　　通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：

　　1)確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；

　　2)保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。

　　3)負(fù)責(zé)應(yīng)急過(guò)程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。

　　技術(shù)支持組職責(zé)：

　　1)提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。

　　2)指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。

　　3)修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。

　　4)繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。

　　保衛(wèi)組職責(zé)：

　　1)保護(hù)受害人財(cái)產(chǎn)。

　　2)設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。

　　3)保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車(chē)輛的進(jìn)入。

　　4)搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直到收到明確解除指令。

　　搶險(xiǎn)搶修組職責(zé)：

　　1)實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)。

　　2)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。

　　3)在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害。

　　4)搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后，直接報(bào)告最高管理者并對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。

　　醫(yī)療救治組：

　　1)在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。

　　2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。

　　3)協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。

　　后勤保障組職責(zé)：

　　1)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。

　　2)提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。

　　2、應(yīng)急資源

　　應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。

　　應(yīng)急物資主要有：

　　①氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設(shè)備2套；

　�、趥溆媒^緣桿5m5根；

　�、蹅�10根φ20綜繩長(zhǎng)30m，備5根φ12尼龍繩長(zhǎng)30m（存項(xiàng)目部）；

　�、芗本人幭�2個(gè)（項(xiàng)目部、土建隊(duì)各備1個(gè)）；

　�、菔蛛�6個(gè)（塔吊、電工、搶險(xiǎn)組、防護(hù)組、經(jīng)理、副經(jīng)理各1個(gè)）；

　�、迣�(duì)講機(jī)3部。

　　主要應(yīng)急機(jī)械設(shè)備儲(chǔ)備表：略

　　3、教育、訓(xùn)練

　　為全面提高應(yīng)急能力，項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)搶險(xiǎn)人員進(jìn)行必要的搶險(xiǎn)知識(shí)教育，制定出相應(yīng)的規(guī)定，包括應(yīng)急內(nèi)容、計(jì)劃、組織與準(zhǔn)備、效果評(píng)估等。

　　4、互相協(xié)議

　　項(xiàng)目部應(yīng)事先與地方醫(yī)院、賓館建立正式的互相協(xié)議，以便在事故發(fā)生后及時(shí)得到外部救援力量和資源的援助。

　　相關(guān)單位聯(lián)系電話表：略

　　四、應(yīng)急響應(yīng)

　　施工過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無(wú)法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、辦公室、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級(jí)主管部門(mén)。由項(xiàng)目部安質(zhì)部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞，由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車(chē)輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來(lái)確定，如果事故特別小，根據(jù)上級(jí)指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門(mén)進(jìn)行請(qǐng)示，請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位的安全管理部門(mén)向建管局安監(jiān)站或政府部門(mén)請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。

　�。�1）值班電話：13209994508，項(xiàng)目部實(shí)行晝夜值班制度，項(xiàng)目部值班時(shí)間和人員如下：7：30～20：30—馬智強(qiáng)；20：30～7：30—尹志強(qiáng)

　�。�2）緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班人員，主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護(hù)車(chē)、消防車(chē)或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。

　�。�3）值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。小組組長(zhǎng)組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。分派人員車(chē)輛等到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。由項(xiàng)目部安質(zhì)部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

　　緊急事故發(fā)生

　�。�4）遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車(chē)輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類(lèi)人員必須堅(jiān)決無(wú)條件服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。

　　五、施工電梯冒頂?shù)韧话l(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

　　1、報(bào)警與通知：如遇意外施工電梯發(fā)生冒頂時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目管理人員要立即用對(duì)講機(jī)向現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理陳浩匯報(bào)險(xiǎn)情。

　　陳浩立即召集施工隊(duì)長(zhǎng)段吉國(guó)、勞務(wù)隊(duì)長(zhǎng)王明壽、搶救指揮組其他成員，搶救、救護(hù)、防護(hù)組成員攜帶著各自的搶險(xiǎn)工具，趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。

　　2、指揮與控制：

　　搶救組到達(dá)出事地點(diǎn)，在陳浩指揮下分頭進(jìn)行工作。

　　1）首先搶救組和經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情：確定是否還有危險(xiǎn)源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；塔吊構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險(xiǎn)；人員傷亡情況；商定搶救方案后，項(xiàng)目經(jīng)理安玉林向公司總工郭士震同志請(qǐng)示匯報(bào)批準(zhǔn)，然后組織實(shí)施。

　　2）防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近，對(duì)外注意禮貌用語(yǔ)。

　　3）工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的低壓電氣線路的電源。如果在夜間，接通必要的照明燈光；

　　4）搶險(xiǎn)組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險(xiǎn)的情況下，立即救護(hù)傷員：邊聯(lián)系救護(hù)車(chē)，邊及時(shí)進(jìn)行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車(chē)上送往醫(yī)院。

　　5）施工電梯事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后，項(xiàng)目經(jīng)理翟朋偉立即召集代振新、段吉國(guó)、尹志強(qiáng)和塔吊司機(jī)組的全體同志進(jìn)行事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類(lèi)似的整改措施。

　　6）對(duì)應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審、修訂。

　　3、通訊

　　項(xiàng)目部必須將110、120、項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)號(hào)碼、企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織成員手機(jī)號(hào)碼、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門(mén)電話號(hào)碼，明示于工地顯要位置。工地?fù)岆U(xiǎn)指揮及安全員應(yīng)熟知這些號(hào)碼。

　　4、警戒與治安

　　安全保衛(wèi)小組在事故現(xiàn)場(chǎng)周?chē)⒕鋮^(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤�，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安秩序。

　　5、人群疏散與安置

　　疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導(dǎo)要求進(jìn)行疏散，做到不驚慌失措，勿混亂、擁擠，減少人員傷亡。

　　6、公共關(guān)系

　　項(xiàng)目部安質(zhì)部為事故信息收集和發(fā)布的組織機(jī)構(gòu)，人員包括：安質(zhì)部屆時(shí)將起到項(xiàng)目部的媒體的作用，對(duì)事故的處理、控制、進(jìn)展、升級(jí)等情況進(jìn)行信息收集，并對(duì)事故輕重情況進(jìn)行刪減，有針對(duì)性定期和不定期的向外界和內(nèi)部如實(shí)的報(bào)道，向內(nèi)部報(bào)道主要是向項(xiàng)目部?jī)?nèi)部各工區(qū)、集團(tuán)公司的報(bào)道等，外部報(bào)道主要是向業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位的報(bào)道。

　　六、現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)

　　充分辯識(shí)恢復(fù)過(guò)程中存在的危險(xiǎn)，當(dāng)安全隱患徹底清除，方可恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

　　七、預(yù)案管理與評(píng)審改進(jìn)

　　公司和項(xiàng)目部對(duì)應(yīng)急預(yù)案每年至少進(jìn)行一次評(píng)審，針對(duì)施工的變化及預(yù)案中暴露的缺陷，不斷更新完善和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案。

　　電梯管理的應(yīng)急預(yù)案篇10

　　1.0目的

　　為應(yīng)對(duì)突發(fā)電梯故障事件，正確、快速、有序地組織營(yíng)救被困人員和恢復(fù)設(shè)備正常使用，減輕電梯困人造成的影響和損失，促進(jìn)事故應(yīng)急工作的制度化和規(guī)范化，提高事故應(yīng)急的快速反應(yīng)及營(yíng)救的有效性。提升服務(wù)能力特制訂本預(yù)案。

　　2.0適用范圍

　　管轄范圍內(nèi)的電梯事故處理。

　　3．0組織機(jī)構(gòu)

　　3.1電梯困人應(yīng)急處理小組為常設(shè)機(jī)構(gòu)

　　組長(zhǎng)：工程主管（安全管理員）、電梯分包方現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)責(zé)任人組員：保安主管、客服主管

　　4.0職責(zé)

　　4.1秩序維護(hù)組職責(zé)

　　巡邏崗發(fā)現(xiàn)故障停梯、中控室通過(guò)電梯報(bào)警確認(rèn)電梯故障單元位置后立即向客服中心報(bào)告，中控室值班人員將事故單元電梯的監(jiān)控切換為主屏幕，時(shí)刻關(guān)注被困人員的情況，通過(guò)電梯對(duì)講電話安慰被困人員不要驚慌，靜心等待救援，詳細(xì)詢問(wèn)被困人身體狀況，穩(wěn)定被困人員的情緒。

　　4.2客服組職責(zé)

　　客戶服務(wù)中心接到電梯故障報(bào)告后，立即通知電梯維保單位，同時(shí)立即通知工程主管和保安主管趕赴現(xiàn)場(chǎng)，如遇被困人員身體有明顯不舒服，立即聯(lián)系醫(yī)療救護(hù)車(chē)輛、通知家屬、配合醫(yī)護(hù)人員。

　　準(zhǔn)確記錄突發(fā)事件的全過(guò)程，組織對(duì)事件處理的總結(jié)，完善應(yīng)急預(yù)案。

　　4.3電梯維保方職責(zé)電梯維保公司必須立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具、維修必備工具等15分鐘內(nèi)趕到往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。具體步驟如下：

　　1、兩名電梯故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

　　2、盤(pán)車(chē)組人員先切斷曳引機(jī)主電源，但必須保留電梯照明及排風(fēng)電源。

　　3、救援組處理人員用電梯廳門(mén)鑰匙將電梯廳門(mén)打開(kāi)約30-40cm觀察電梯轎廂所在樓層位置。

　　4、電梯轎廂位置若轎廂停留在平層位置上下500cm時(shí)，被困人員可以被直接開(kāi)電梯廳門(mén)順利救出。

　　5、如果轎廂停留位置無(wú)法直接救援，救援組處理人員進(jìn)入機(jī)房按照操作步驟進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)，將轎廂停到平層位置再將乘客放出。具體操作步驟如下：

　　1）拆除電梯曳引機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專用盤(pán)車(chē)手輪套在機(jī)軸上；

　　2）拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)；

　　3）一人抓住盤(pán)車(chē)手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)，在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使轎廂上行或下行（順時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂上行，逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應(yīng)使制動(dòng)裝置復(fù)位；

　　4）必須注意：因轎廂重量不平衡，盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心必須緩慢，防止速度過(guò)大造成失控。

　　5）轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志向與升降機(jī)的平層標(biāo)識(shí)對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

　　4.4工程組職責(zé)

　　1、配合電梯維保公司的`人員對(duì)電梯故障進(jìn)行處理、協(xié)助對(duì)設(shè)備供電的控制。

　　2、應(yīng)詳細(xì)記錄電梯故障發(fā)生的時(shí)間、原因、救援經(jīng)過(guò)和故障排除時(shí)間，被困人員救出后詢問(wèn)被困人員的基本情況，填寫(xiě)《突發(fā)事件記錄》存檔備案。

　　3、工程組必須要求電梯維保公司查明故障原因，設(shè)備必須修復(fù)觀察正常后方可恢復(fù)電梯運(yùn)行。

　　4.5事后工作總結(jié)

　　物業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)組織總結(jié)突發(fā)事件處理的經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)，不斷完善應(yīng)急預(yù)案。

　　5.0演習(xí)要求

　　物業(yè)服務(wù)中心須每半年組織一次應(yīng)急演習(xí)和培訓(xùn)，全面掌握處理事故的相關(guān)知識(shí)和技能，積累應(yīng)對(duì)突發(fā)電梯困人事件的經(jīng)驗(yàn)。

　　電梯管理的應(yīng)急預(yù)案篇11

　　一、一般注意事項(xiàng)：

　　1、電梯在行使中突然停車(chē)，在未查清事故原因之前，要切斷運(yùn)行電源開(kāi)關(guān)；

　　(1)若轎廂處在廳門(mén)區(qū)域內(nèi)，要在轎廂內(nèi)將轎門(mén)打開(kāi)或在廳門(mén)外用鑰匙打開(kāi)廳、轎門(mén)、放出乘客。

　　(2)若轎廂處在樓層之間，乘客或司機(jī)應(yīng)利用轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話設(shè)法與維修人員聯(lián)系，盤(pán)車(chē)至平樓面。盤(pán)車(chē)過(guò)程中應(yīng)聽(tīng)從維修人員指揮，嚴(yán)禁在未經(jīng)允許的情況下，強(qiáng)行開(kāi)門(mén)走出或由安全窗口爬出。

　　2、若電梯運(yùn)行中發(fā)生超速、撞頂或蹲底預(yù)選樓層不換速，異常聲響，嚴(yán)重?zé)�，正常運(yùn)行時(shí)安全鉗摩擦導(dǎo)軌異�，F(xiàn)象時(shí)；

　　(1)立即按"急停"按鈕并保持鎮(zhèn)靜，對(duì)企圖跳出轎廂、強(qiáng)行打開(kāi)轎門(mén)的乘客要進(jìn)行嚴(yán)肅勸阻。

　　(2)雖已按下"急停"按鈕，仍無(wú)法制止時(shí)，應(yīng)通過(guò)警鈴、電話與有關(guān)人員聯(lián)系靜候解救。

　　3、當(dāng)電梯在停留過(guò)程中發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象時(shí)，在轎廂內(nèi)工作的人員切勿從轎廂內(nèi)跳出，以免發(fā)生"剪切"事故。

　　二、電梯"困人"解救工作通常有以下幾個(gè)步驟：

　　1、盤(pán)車(chē)前，必須首先警告被困者，電梯將開(kāi)始移動(dòng)，乘客應(yīng)靜候解救。切勿試圖強(qiáng)行走出轎廂，直至接到指示"已經(jīng)安全"方可出來(lái)。解救人員未發(fā)出上述警告而工作，則屬工作上的疏忽。

　　2、盤(pán)車(chē)工作通常需由兩位工作人員在機(jī)房進(jìn)行。操作前，必須首先切斷總電源開(kāi)關(guān)，然后一個(gè)人打開(kāi)制動(dòng)器，另一個(gè)人盤(pán)車(chē)。特殊情況亦可例外，如小型服務(wù)梯，只要一人就可以，大型電梯則需三人或更多人進(jìn)行。

　　3、若能將轎廂盤(pán)往下方，則可盤(pán)至最近的樓面，但有時(shí)因?qū)嶋H距離，完成整個(gè)過(guò)程所需時(shí)間較長(zhǎng)，或?qū)χ貍?cè)質(zhì)量等因素，可將轎廂盤(pán)往上方。

　　4、對(duì)無(wú)齒輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤(pán)動(dòng)時(shí)，要倍加小心，采用"步進(jìn)式"松動(dòng)制動(dòng)器，緩慢進(jìn)行，以防止因電梯轎廂或?qū)χ氐闹亓枯^大所產(chǎn)生的重力加速，速度過(guò)大而失去控制。

　　5、盤(pán)動(dòng)轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內(nèi))，制動(dòng)器裝置定要復(fù)原，然后應(yīng)用電梯廳門(mén)專用鑰匙打開(kāi)廳、轎門(mén)或由轎廂內(nèi)用手扒開(kāi)轎門(mén)，放出被困的乘客。

　　6、當(dāng)盤(pán)動(dòng)電梯下行時(shí)，如果遇到不能盤(pán)動(dòng)的情況，可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動(dòng)作，因此，進(jìn)一步工作需要在專業(yè)工程技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。在整個(gè)解救過(guò)程中，要保持與轎廂內(nèi)乘客的聯(lián)絡(luò)，安慰乘客不要驚慌，以保證乘客的安全。在盤(pán)車(chē)前，應(yīng)詢問(wèn)被困者下列內(nèi)容：

　　(1)被困于轎廂內(nèi)的乘客人數(shù)；

　　(2)有無(wú)傷，病人員和急事人員；

　　(3)轎廂內(nèi)有無(wú)照明；

　　(4)轎廂停在井道內(nèi)的位置；

　　(5)被困時(shí)的情況及異常響聲；

　　轎廂頂安全窗，最好不要使用，特別是對(duì)老人、病人或小孩等，若必須使用，應(yīng)在有關(guān)人員指導(dǎo)監(jiān)護(hù)下運(yùn)行，對(duì)于是共同井道的.電梯，要加強(qiáng)安全保護(hù)措施，必要時(shí)應(yīng)停止相鄰電梯的運(yùn)行，當(dāng)乘客由轎廂內(nèi)走出，要特別提醒乘客注意腳下安全，以免被地坎等絆倒或夾腳。

　　三、火災(zāi)時(shí)的處理方法：

　　發(fā)生火災(zāi)時(shí)，立即使電梯之停止運(yùn)行，要絕對(duì)禁止使用電梯之逃生，平時(shí)應(yīng)向使用者講清楚。

　　1、將電梯停在火勢(shì)或煙未蔓延的地區(qū)或樓層，通常停在首層；

　　2、應(yīng)及時(shí)與消防人員聯(lián)系；

　　3、請(qǐng)指示乘客迅速離開(kāi)轎廂，由樓梯逃生；

　　4、使電梯處于"停止運(yùn)行"狀態(tài)，并用手將轎門(mén)、廳門(mén)關(guān)閉，及時(shí)切斷總電源，禁止他人使用；

　　5、嚴(yán)禁在火災(zāi)層打開(kāi)電梯門(mén)，應(yīng)考慮到"困人"等事故的發(fā)生，即使電梯能夠運(yùn)行，要向客人說(shuō)明可能產(chǎn)生的危險(xiǎn)性。在火災(zāi)層停梯開(kāi)門(mén)是最危險(xiǎn)的，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，死亡事故的發(fā)生多半是這個(gè)原因引起的。因?yàn)榛馂?zāi)時(shí)，人們的逃生欲望極為強(qiáng)烈，但發(fā)生"困人"事故的可能性也大大增加(如停電、電梯設(shè)備損壞等)，過(guò)多人員的擁擠及井道、樓層濃煙也會(huì)引起窒息等傷亡事故的發(fā)生，欲速則不達(dá)。為了避免這些不測(cè)事故的發(fā)生，應(yīng)盡早地將電梯停至安全層(通常停至首層)斷電；

　　6、具有消防運(yùn)行的功能的電梯，按動(dòng)"消防員專用"按鈕，使之處于消防運(yùn)行狀態(tài)，以備消防人員使用；

　　7、如附近地方有火災(zāi)時(shí)，有時(shí)可能會(huì)引起停電發(fā)生"困人"等事故，所以亦應(yīng)停止運(yùn)行。

　　四、停電時(shí)的注意事項(xiàng)：

　　如果電梯在運(yùn)行中停電，則乘客被困在停止運(yùn)行的轎廂內(nèi)即是"困人"，這時(shí)處理是非常重要的，先用對(duì)講機(jī)向轎廂內(nèi)的乘客說(shuō)明"困為停電，請(qǐng)暫時(shí)安靜的等候"。

　　當(dāng)電源恢復(fù)正常，電梯就會(huì)再次正常地運(yùn)行，所以向乘客說(shuō)明，不會(huì)有任何危險(xiǎn)，停電時(shí)，要做好以下的應(yīng)急處理：

　　1、如果預(yù)測(cè)停電在短時(shí)間內(nèi)就可以恢復(fù)正�；騻溆邪l(fā)電機(jī)，則用對(duì)講機(jī)或電話向乘客交代清楚，讓他們?cè)谵I廂內(nèi)耐心地等待，不可強(qiáng)行走出轎廂；

　　2、停電復(fù)原以后，應(yīng)指示乘客再次按轎廂內(nèi)的目的層按鈕，這樣就可以恢復(fù)電梯正常運(yùn)行；

　　如果是長(zhǎng)時(shí)間停電或線路故障，應(yīng)考慮盤(pán)車(chē)放人，盤(pán)車(chē)放人要遵照"電梯困人解救方法"執(zhí)行：對(duì)電梯備有應(yīng)急照明或應(yīng)急處理運(yùn)行電源，維修保養(yǎng)人員要定期檢查其工作情況。

　　五、發(fā)生水災(zāi)時(shí)的處理：

　　當(dāng)大廈發(fā)生水災(zāi)時(shí)，通常是固為生活水箱，暖氣及消防設(shè)備等水管破裂引起，除及時(shí)關(guān)閉水閥門(mén)外，電梯還要做以下應(yīng)急處理：

　　1、在電梯井道未灌水或有少量水時(shí)，要及時(shí)地將電梯停在最高層(為方便進(jìn)入轎廂頂，一般停在頂層端站的下一站)中止運(yùn)行，斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)；

　　2、若水已經(jīng)灌滿井道底坑或機(jī)房，要立即斷掉總電源開(kāi)關(guān)，防止短路及觸電事故的發(fā)生；

　　3、如果是樓層間跑水。水會(huì)由電梯廳門(mén)進(jìn)入井道，損壞廳門(mén)鎖機(jī)構(gòu)或造成短路(門(mén)鎖開(kāi)關(guān)，候梯廳指層線路或按鈕)。此時(shí)，要及時(shí)地將電梯開(kāi)至二層，停梯斷電；

　　4、發(fā)生水災(zāi)，要注意保護(hù)好轎廂頂及轎廂內(nèi)的電氣設(shè)備不進(jìn)水，如檢修開(kāi)關(guān)、操縱盤(pán)、開(kāi)門(mén)電機(jī)、指層電路、風(fēng)扇和照明等設(shè)備，必要時(shí)采取保護(hù)措施；

　　5、恢復(fù)電梯運(yùn)行時(shí)，尤其是微處理機(jī)控制的電梯，要仔細(xì)檢查，以免過(guò)電壓燒壞電子板。

　　6、恢復(fù)電梯運(yùn)行后，詳細(xì)填寫(xiě)濕水檢查報(bào)告。

　　六、地震時(shí)的處理方法

　　感到地震時(shí)，首先使電梯"停止運(yùn)行"。地震時(shí)與發(fā)生火災(zāi)一樣，不要利用電梯避難，請(qǐng)?jiān)谄綍r(shí)向用戶交待清楚。

　　1、感到地震時(shí)請(qǐng)立即按最近目的層按鈕或最近層停車(chē)關(guān)梯；

　　2、讓乘客離開(kāi)轎廂，到候梯廳；

　　3、停梯后，請(qǐng)乘客不要使用電梯；

　　4、萬(wàn)一被困在電梯轎廂內(nèi)，不允許一個(gè)人試圖往外出；地震之后，要按下述方法進(jìn)行檢查，正常后方可恢復(fù)運(yùn)行；

　　發(fā)生三級(jí)以下地震時(shí)：

　　1、以低速(檢修速度)運(yùn)行，下行至最底層端站；

　　2、以低速(檢修速度)運(yùn)行，上行至最高層端站。

　　若運(yùn)行過(guò)程中，無(wú)異常聲響、振動(dòng)及沖擊，即可恢復(fù)正常運(yùn)行。在做幾次全自動(dòng)運(yùn)行以后，確認(rèn)正常，方能交給乘客使用來(lái)載貨。若有異常現(xiàn)象，應(yīng)立即停梯，向相反方向運(yùn)行至最近的層站停梯，并與電梯專業(yè)公司聯(lián)系檢查修復(fù)。

　　四級(jí)以上的地震，不能低速運(yùn)行，要與電梯專業(yè)公司或制造廠家聯(lián)系，進(jìn)行全面檢查修復(fù)后，方可投入運(yùn)行。

　　所有檢查修復(fù)工作，都要填寫(xiě)詳細(xì)的記錄并存檔。

　　電梯管理的應(yīng)急預(yù)案篇12

　　一、指導(dǎo)思想和目的

　　為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)達(dá)到“平安、和諧、有序”，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失，保障公路暢通和運(yùn)輸安全，根據(jù)市運(yùn)管處《阜陽(yáng)市公路運(yùn)輸管理處20xx年道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》【20xx】001號(hào)文件要求，結(jié)合我縣實(shí)際特制定本預(yù)案。

　　本預(yù)案適用于以下情況：

　　1、在春運(yùn)旅客出行高峰期，當(dāng)運(yùn)力不足時(shí)，及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，有效地疏散旅客，防止旅客滯留。

　　2、對(duì)惡劣氣候后滯留的旅客，在天氣條件允許時(shí)的迅速疏散。

　　3、用于旅客集散地點(diǎn)的運(yùn)力支援及其他應(yīng)急之需。

　　4、其中需要緊急疏散動(dòng)力等情況。

　　二、成立安全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　辦公室設(shè)在春運(yùn)值班室，電話：xxx，。領(lǐng)導(dǎo)小組在春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作。

　　三、全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)

　　1、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息，傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定，通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。

　　2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育，一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件，及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

　　3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、客車(chē)停開(kāi)要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力，疏散滯留旅客。

　　4、各運(yùn)輸企業(yè)要確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作，建立24小時(shí)值班制度，保持信息暢通。各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、春運(yùn)期間指定的專門(mén)聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報(bào)并保持24小時(shí)開(kāi)機(jī)。

　　四、應(yīng)急保障車(chē)輛和人員

　　按照需要常備應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備23輛。其中由運(yùn)輸公司組織5輛，集團(tuán)分公司組織客車(chē)10輛（其中5輛本地車(chē)輛、5輛外調(diào)車(chē)輛），運(yùn)輸公司和集團(tuán)分公司的應(yīng)急車(chē)輛負(fù)責(zé)長(zhǎng)途旅客的應(yīng)急工作。一運(yùn)公司組織客車(chē)8輛，負(fù)責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作。由縣交通局車(chē)隊(duì)組織貨車(chē)10輛，縣第一運(yùn)輸公司組織貨車(chē)10輛。

　　各運(yùn)輸企業(yè)抽調(diào)車(chē)輛要在春運(yùn)前上報(bào)應(yīng)急辦公室并做好登記臺(tái)帳等基礎(chǔ)資料，以便需要時(shí)能及時(shí)聯(lián)系，做好應(yīng)急保障工作。

　　應(yīng)急車(chē)輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高，技術(shù)水平好，身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，保證及時(shí)運(yùn)送專業(yè)救治和防控等人員，保障一切防控物資和設(shè)備及時(shí)送達(dá)。

　　五、嚴(yán)明紀(jì)律，令行禁止。

　　1、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。

　　2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負(fù)其責(zé)，相互配合協(xié)作，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。

　　3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工，結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案。

　　4、實(shí)行責(zé)任追究制度，表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯，表現(xiàn)突出的.單位或個(gè)人。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

　　應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)用堅(jiān)持“分級(jí)負(fù)責(zé)，條塊結(jié)合，屬地為主”的原則，當(dāng)縣運(yùn)力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時(shí)，有運(yùn)管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運(yùn)力，當(dāng)?shù)剡\(yùn)力不足市向是運(yùn)管處申請(qǐng)支援。作為應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備的車(chē)輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式，堅(jiān)持值班制度，保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動(dòng)，做到人在崗、車(chē)在位，一聲令下，立即出動(dòng)。

　　電梯管理的應(yīng)急預(yù)案篇13

　　1.目的

　　做好快速解救被困人員，確保人員人身安全。

　　2.適用范圍

　　適用于物業(yè)所轄各項(xiàng)目的電梯困人時(shí)快速解救。

　　3.職責(zé)

　　3.1監(jiān)控室人員負(fù)責(zé)及時(shí)傳遞被困人員信息和施救期間被困人員情況。

　　3.2設(shè)備負(fù)責(zé)人是電梯困人解救的第一責(zé)任人，電梯維保公司、電梯工負(fù)責(zé)電梯的困人解救具體實(shí)施。

　　3.3客服部負(fù)責(zé)被困業(yè)主情緒安撫和后續(xù)撫慰。

　　4.處理程序

　　4.1發(fā)現(xiàn)電梯困人：

　　4.1.1監(jiān)控中心通過(guò)電梯屏幕發(fā)現(xiàn)人員被困電梯；

　　4.1.2在巡邏過(guò)程中發(fā)現(xiàn)或他人告知電梯困人；

　　4.1.3通過(guò)電話和電梯對(duì)講收到電梯被困人員的求救信息；

　　4.2及時(shí)通知監(jiān)控室、上報(bào)管理處前臺(tái)和部門(mén)負(fù)責(zé)人。

　　4.3監(jiān)控中心人員馬上調(diào)出該電梯的監(jiān)控放大，確認(rèn)電梯被困樓層，通知巡邏崗到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)。

　　4.4巡邏到場(chǎng)后將現(xiàn)場(chǎng)具體情況反饋至監(jiān)控室，通知管理處，并在現(xiàn)場(chǎng)安撫被困人員。

　　4.5監(jiān)控中心利用電梯應(yīng)急電話安撫被困人員，同時(shí)利用電梯監(jiān)控時(shí)刻注意被困人員的精神狀態(tài)。

　　4.6前臺(tái)接到通知后迅速聯(lián)系電梯維修工到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行緊急救援。

　　4.7通知該樓棟的客戶服務(wù)員到現(xiàn)場(chǎng)安撫被困人員，并聯(lián)系被困人員家屬。

　　4.8人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后巡邏崗和客服協(xié)助維修工按照電梯困人操作流程進(jìn)行救援。

　　4.9電梯困人的救援程序：

　　4.9.1救援人員可通過(guò)對(duì)講機(jī)、手機(jī)、喊話與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請(qǐng)乘客保持鎮(zhèn)靜，耐心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)處在半開(kāi)閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉，以防不測(cè)。

　　4.9.2準(zhǔn)確判斷轎廂位置，做好援救準(zhǔn)備。

　　4.9.3應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)門(mén)判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客。

　　4.9.4救援步驟：

　　4.9.4.1轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的.援救步驟：

　　A、關(guān)閉機(jī)房電源開(kāi)關(guān)；

　　B、用專門(mén)鎖匙開(kāi)啟外門(mén)；

　　C、在轎廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén)；

　　D、協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂；

　　E、重新關(guān)好廂門(mén)。

　　4.9.4.2轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救步驟：

　　A、進(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉該故障位置的電源開(kāi)關(guān)；

　　B、拆除電機(jī)尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；