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電梯故障應(yīng)急預(yù)案

2020-12-06 應(yīng)急預(yù)案

  如今人們的住房越來越高,都是通過電梯來進(jìn)出的。但是如果電梯出現(xiàn)故障怎么辦?下面是關(guān)于電梯故障應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容,歡迎閱讀!

  為保證單位電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個階段。

  一、 事故接報處置程序

  1、工程部調(diào)度或值班工程師接到事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。

  2、工程部調(diào)度或值班工程師通過電話向保安部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。

  3、確認(rèn)情況無誤后,工程部調(diào)度或值班工程師根據(jù)設(shè)備區(qū)域的劃分,將相關(guān)信息傳達(dá)給相關(guān)班組(A座電工班或B座運(yùn)行班)。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。

  4、接到電梯故障通知后,相關(guān)班組應(yīng)立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。

  二、 故障處置程序

  1、升降梯困人故障處理程序

 。1)A、B兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

 。2)A處理人員先切斷升降機(jī)主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開。

 。3)B處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM,觀察電梯轎廂所在位置。

 。4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時,被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

 。5)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

  a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。

  b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩,將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。

  c、拆除制動電磁鐵的'外罩,將松閘手柄扣住制動機(jī)構(gòu)。

  d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機(jī)構(gòu)松開。在制動機(jī)構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。

  e、轉(zhuǎn)動升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

  f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。

 。6)由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。

  2、手扶電梯故障處理。

 。1)、手扶電梯上下行方向故障處理程序。

  a、用“相控”專用鑰匙對感應(yīng)裝置下部的“運(yùn)行方向開關(guān)”進(jìn)行設(shè)置。

  b、待手扶電梯延時停止后再次感應(yīng)啟動將轉(zhuǎn)為正確方向。

  c、以上設(shè)置無效時可按下電梯的急停按鈕,斷開手扶梯的電源,由維修單位進(jìn)行處理。

 。2)光電感應(yīng)開關(guān)故障處理程序。

  a、將“旁路感應(yīng)選擇開關(guān)”設(shè)置為旁路,將“運(yùn)行方向開關(guān)”設(shè)置為停。

  b、待電梯延時停止后將不再啟動。

  c、以上設(shè)置若無效可按下電梯的急停按鈕再斷開電梯的電源。交由維修單位處理。

  3、液壓梯困人或不平層故障處理程序。

 。1)打開液壓梯控制箱面板。

 。2)將控制板上的“手動—自動”開關(guān)打至“手動”位置。

 。3)切斷液壓梯主電源。

 。4)事故處理人員A用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM,觀察電梯轎廂所在位置并用對講機(jī)告知機(jī)房的事故處理人員B。

 。5)若轎廂位于平層位置上下600mm范圍內(nèi)時,被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

  (6)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動放油平層后再將乘客放出。

  a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。

  b、事故處理人員B在機(jī)房按動油箱底部的手動泄油閥,此時轎廂會緩慢下降。事故處理人員A可打開電梯層門觀察轎廂下行情況,到達(dá)平層位置時通知人員B關(guān)閉手動泄油閥。

  c、轎廂平層后可打開層門后轎廂內(nèi)門將乘客放出。

  d、確認(rèn)轎廂內(nèi)門和層門全部關(guān)好。

  e、將電梯控制箱內(nèi)的“手動—自動”開關(guān)設(shè)為“自動”。投入主電源,觀察電梯是否正常運(yùn)行。若無法正常運(yùn)行則切斷主電源,待維保單位進(jìn)行檢修。

  三、電梯故障事后處置程序

  1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時向值班工程師匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。

  2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,相關(guān)班組長應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書面報告。

  3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

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