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青春，是我們一生中最美麗的季節(jié)，她孕育著早春的生機，展現(xiàn)著盛夏的熱烈，暗藏著金秋的碩實，昭示著寒冬的希望，充滿詩意面不缺乏拼搏的激情，時尚浪漫而又飽含著奮斗的艱辛。
“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一縷陽光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是那顆最小的螺絲釘，你是否永遠堅守在你生活的崗位？”這是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在他的日記中寫下的一段話。他告訴我們無論身處什么樣的崗位，無論從事什么樣的工作，都要發(fā)揮出自己最大的能量，做出最大的貢獻。無論在任何崗位上，我們都要努力做到愛崗敬業(yè)，無私奉獻。
我做為一名交通系統(tǒng)的普通青年員工，我要在平凡崗位上展現(xiàn)自我，讓青春在路徽上閃光。
剛學(xué)習(xí)駕駛的時候一上車就雙手緊握方向盤，身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時頭部撞上風(fēng)擋而受傷。意識到這一問題后，只要我坐在駕駛員的座位我就系好安全帶保持身體端正，肩部放松，以平靜愉快的心情投入到工作當(dāng)中。謹記不開快車，交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”，這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時間變得遲鈍等等。
在平時工作中，嚴格遵守交通規(guī)則和油田各項規(guī)章制度，認真辨識道路風(fēng)險，恪守寧停三分不搶一秒的安全理念，以安全為最
高準(zhǔn)則，中速行駛，杜絕習(xí)慣性違章，從別人的事故中認識到違章的危害性和嚴重性，在思想上高度警惕，行駛中事事小心，處處預(yù)防，養(yǎng)成良好的安全意識，平安駕駛，謹慎駕駛，在車輛的保養(yǎng)修理過程中，一有空閑就細心維護設(shè)備，按期進行設(shè)備的“十字作業(yè)”，堅持回場檢查和“三檢制”，能自己解決的問題先自行解決，不能解決的.虛心向師傅請教，并配合維修師傅認真仔細的保養(yǎng)車輛。 平時夜間行車時我比那些正常行駛的司機要操心得多、也勞累得多，要時刻提防那些從后面蜂擁而至的車流，忍受喇叭和燈光的警告，尤其是大型貨柜車、從旁邊轟隆隆地超越時會給駕駛員帶來嚴重的心理壓力。必須要具備有很強的克服能力，才可以度過這一關(guān)。
念好“安全經(jīng)”是每個駕駛員的任務(wù)，確保安全行車是我永恒追求的目標(biāo)，安全行車是我的航標(biāo)，安全操作是我的目標(biāo)，安全駕駛就是我的快樂，安全行車是保證他人的幸福和自己的幸福，我的駕駛道路還很長，我堅信關(guān)注安全就是關(guān)注生命，以高度的安全責(zé)任感和使命感，共同筑起安全生產(chǎn)的鐵壁銅墻，是生命的火花，融化到安全這個“天字”號工程里去
青春是美麗的，一個人的青春可以平庸無奇，也可以放射出英雄的火花，可以因虛而懊悔，也可用踏踏實實地步子，走向輝煌壯麗的明天。平凡的司機崗位，再加上社會上形形色色的誘惑，要想始終如一的保持干事的激情、用自己的行動去詮釋愛崗敬業(yè)、盡心、盡力、盡責(zé)，那確實是一件不容易的事。俗語說的好“做一件好事不難，難的是一輩子做好事”， 回想這半年來的工作，我覺
得自己在很多方面做的還不夠好，今后我決定從以下幾方面改進自己，讓自己能夠經(jīng)得起勝利和挫折、順境和逆境、高潮和低潮的考驗，以適應(yīng)時代的發(fā)展。
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