某些事情讓我們心里有了一些心得后,寫一篇心得體會,記錄下來,這樣我們就可以提高對思維的訓(xùn)練。那么要如何寫呢?以下是小編為大家整理的經(jīng)營管理培訓(xùn)心得體會范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
經(jīng)營管理培訓(xùn)心得體會1
十月初以來,公司進(jìn)行了關(guān)于“6s”管理模式的活動,公司的各個方面都有了較大的提高。自己也參加了關(guān)于“6s”管理活動的培訓(xùn),從中學(xué)到了很多關(guān)于“6s”管理的知識,自己也深刻理解到做好“6s”對于一個公司的發(fā)展和壯大是很重要的。從中我學(xué)到了:“6s’的定義,精髓,意義和如何開展”6s”等,這些問題都是我們值得借鑒和思考的。
6s的內(nèi)容包括:整理,整頓,清掃,清潔,素養(yǎng),安全。正像培訓(xùn)中老師所講的做好6s首先要理解他的精髓和意義。以前對6s只是字面上的理解,但通過培訓(xùn)讓我理解了它的真正含義和精髓。它的具體含義如下:整理:區(qū)分要與不要,現(xiàn)場只適量留要的,不要的清理掉,節(jié)約空間;整頓:對要的東西進(jìn)行依規(guī)定定位,盡量擺放整齊,并準(zhǔn)確標(biāo)識,節(jié)約時間;清掃:對工作場所臟污清除,并防止臟污的發(fā)生,保持工作場所干凈,對設(shè)備點(diǎn)檢,保養(yǎng)保證品質(zhì)、效率的技術(shù);清潔:將3s的工作標(biāo)準(zhǔn)化、制度化,并保持成果,持之以恒;素養(yǎng):人人養(yǎng)成依規(guī)定行事的好習(xí)慣,追求的最高境界。安全:嚴(yán)禁違章,尊重生命。這是我們第一個課所學(xué)到的6s的內(nèi)容,從中我們理解到6s的目的不是打掃衛(wèi)生和大掃除,如果要是那樣的話,我想很多公司也不會再去學(xué)習(xí)6s了,它的每個內(nèi)容都有自己的含義。另外,這六個方面都是密切相連的,有著相輔相成的作用,前3個s是具體內(nèi)容,清潔是制度化,規(guī)范化,素養(yǎng)是養(yǎng)成習(xí)慣,安全是基礎(chǔ)。
關(guān)于6s的精髓,培訓(xùn)教材所講主要包括三個方面。
。1)全員參與:總經(jīng)理——一線員工,所有部門。
。2)全過程:全產(chǎn)品研發(fā)——廢止的生命周期人人保持——改善——保持——管理活動。
(3)全效率:綜合效率,挑戰(zhàn)工作極限。只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)。理解“三全”,可以發(fā)現(xiàn):要做好6s就是要動員公司所有的力量 ,圍繞著這個核心不動搖,一步一個腳印,踏實(shí)的去改善每一個環(huán)節(jié)。就像培訓(xùn)課程所講的那樣,我們不要單單是為了學(xué)習(xí)那個6s的“形”,更重要的還是要學(xué)習(xí)它的“神”,不要老是說:我們的6s已經(jīng)搞過了,或者說我們今天下午搞搞6s,這些明顯的都是應(yīng)付!說到這些我要說說平時工作中所遇到的問題:既然是全員參與,就不單單指的是我們xx科了,它包括所有部門,就拿
我們xx那一塊來說,工作中有很多其他部門的同事去分析和借用東西,但每次結(jié)束之后,桌面一團(tuán)糟,即使自己做的已經(jīng)很好了,但其部門還是原來的樣子,致使整個公司還只是原來的樣子。據(jù)我從住在同宿舍員工了解,他們根本就不知道現(xiàn)在公司在搞什么6s,那又怎么去深入人心和全員參與呢?當(dāng)然,我只要把我自己的本質(zhì)工作做好,然后再配合其他人的工作,我想我會在這樣的活動中受益匪淺,我們xx科一定會做的最好。最終,能夠?qū)崿F(xiàn)各個部門一樣好!因?yàn)椋捍蠹液,才是真的好,才是真正使公司“不?zhàn)而屈人之兵”得到體現(xiàn)!
通過培訓(xùn)我還學(xué)習(xí)關(guān)于6s的其他方面知識,像如何開展6s,開展6s管理的對象,6s活動常犯的誤區(qū)等等?傊6s本身就是一個大課堂,它不是簡單的一道數(shù)學(xué)題,而是一首詩,要靠我們認(rèn)真的去品讀和體會,才能深刻理解它的精髓和內(nèi)涵。
下面總結(jié)一下自己所參加的對xx的6s改善項(xiàng)目,當(dāng)然這些不單單是具體的哪個人所提出來的,是我們大家共同參與得來的。
現(xiàn)在xx已經(jīng)基本做到了地物明確化,有物必區(qū),有區(qū)必有類,有類必標(biāo)識。xx的每個區(qū)域的標(biāo)識一目了然,整齊有序。這都體現(xiàn)了整理,整頓所帶來的效果。我們每個xx也深刻體會到工作效率的提升和有序。另外,在xx的區(qū)域在許多細(xì)節(jié)上也做了一些修改。比如:把xxxx的各種儀器成新重新進(jìn)行了排序,按照xxx的順序把儀器順序排開,這樣可以縮短xx的時間,從而提高了工作效率。我們感覺我們和以前比較我們進(jìn)了一步,這是值得肯定的,但6s要靠著我們的持續(xù)改進(jìn)和完善,不是我們現(xiàn)在進(jìn)步了,就是我們已經(jīng)做好6s了,如果那樣我們搞6s管理將是沒有任何意義的。鑒于此,對目前還存在的沒有解決的漏洞進(jìn)行點(diǎn)檢,也就6s中的清掃,對于存在的隱形問題徹底的解決(也就是清潔),這樣才能養(yǎng)成良好的習(xí)慣(素養(yǎng)),嚴(yán)守紀(jì)律的進(jìn)行工作。當(dāng)然,安全是一切基礎(chǔ),這是最基本,也是最重要的!
總之:通過這次培訓(xùn)和實(shí)踐,讓我受益匪淺,不單單對6s有了一個系統(tǒng)的了解和認(rèn)識,更重要的是讓我學(xué)會了怎么樣去發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的方法。
經(jīng)營管理培訓(xùn)心得體會2
俗話說的好,沒有比較,就看不到差距,發(fā)現(xiàn)不了差距,就沒有努力的方向和動力,知恥而后勇。通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我深深的體會到了這種差距,也為以后的工作找到了一個努力的方向,學(xué)習(xí)的榜樣。在這里,對講課的四位老師真誠的說一聲謝謝,在你們的身上,我看到了努力,看到了付出,同時也看到了這個企業(yè)的希望。
培訓(xùn)是一種手段,是提高自身各個方面綜合能力最直接和有效地途徑,一個企業(yè)的發(fā)展和壯大,需要大批具有綜合能力的高素質(zhì)人才,一個人也許在某一個方面或領(lǐng)域范圍內(nèi)具有很強(qiáng)的專業(yè)能力,但是要成為一個合格的管理者,各方面綜合能力的具備是一個非常必要的前提條件。而如何提高綜合能力,學(xué)習(xí)培訓(xùn)就是一個非常有效地手段。在學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識的同時,借鑒別人先進(jìn)的有效的工作經(jīng)驗(yàn),加以
通過幾位老師的授課,我對其所在兩個部門的基本情況和工作流程,有了一個更加全面的認(rèn)識。同時,在他們身上,我看到的更多是努力和堅韌。每一個崗位,想要完成哪怕是最簡單的一項(xiàng)工作,都會存在這樣或那樣的困難,沒有一個行之有效的
長江業(yè)務(wù)楊志老師的課講得最精彩,對現(xiàn)在長江部的工作進(jìn)行了較為透徹的分析,尋根查源,有理有據(jù)。原來在工作中只知道困難的存在,但從沒想過這種困難的根源在哪里,只會被動的接受,總有一種無力感。通過楊志老師的講解培訓(xùn),找到了根源所在,給我今后的工作
第一,一個合格的管理者,要有大局觀。任何一個崗位都是管理體系的組成部分,每份工作完成質(zhì)量的好壞,會直接影響到這個體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在工作中要學(xué)會思考,要有超前意識,為整體的發(fā)展獻(xiàn)計獻(xiàn)策,當(dāng)你把自身工作定位在大局中時,哪怕你的工作微不足道,在這種大局觀中也會間接提升你工作的完成質(zhì)量。
第二,要敢于“吃虧,吃苦,受氣”。每一份工作的完成,想要取得良好的效果,期間都會很苦,都會受氣,這時一份良好的心態(tài)和承壓能力顯得尤為重要,不急不躁,靜靜地聽,慢慢地想,到底是什么原因使我們的工作操作起來那么困難,船員管理工作無論是從安全管理角度還是船員的使用派遣,其根本還是在人,如果每一個管理人員都能把自己當(dāng)成一名船員,和船員打成一片,真正的理解船員需要的是什么,需要什么樣的指導(dǎo)和幫助,并能在最合適的時候給予其最有力的的幫助,潛移默化中使制度的執(zhí)行成為一種習(xí)慣,一種氛圍。并通過這種氛圍去影響越來越多的人,那樣管理會變得很輕松,制度也不會再是一種壓力。作為一個合格的船員管理者,最基本的是船員愿意真心實(shí)意的和你交朋友,而不是因?yàn)槟闶且粋什么職務(wù)的管理者。要敢于吃虧吃苦受氣,再加一份關(guān)心和問候,只要堅持不懈,我相信會有更多的船員成為你的朋友,你開展工作就會越來越輕松。
第三,一個強(qiáng)大團(tuán)隊(duì)是我們戰(zhàn)勝任何困難的基石。一個人的能力和精力畢竟是有限的,只有充分調(diào)動團(tuán)隊(duì)中每一個人的主觀能動性,才能更好的面對困難。團(tuán)隊(duì)建設(shè)應(yīng)當(dāng)是在健全的制度約束下,有效的監(jiān)督,嚴(yán)格的獎懲,同時多一份溝通和寬容。每一個人都有優(yōu)缺點(diǎn),如果只一味的看別人的缺點(diǎn),那么你帶
第四,加強(qiáng)學(xué)習(xí)積累,增強(qiáng)綜合素質(zhì)。一個人綜合素質(zhì)的體現(xiàn),除去專業(yè)知識以外,還應(yīng)具備與專業(yè)知識相關(guān)聯(lián)的知識和能力。而這種知識和能力,除了在工作中慢慢積累外,不斷地學(xué)習(xí)培訓(xùn)是很有必要的,通過專業(yè)知識的再學(xué)習(xí),提升自己專業(yè)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)能力,通過其他知識的學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己的知識結(jié)構(gòu)和工作能力得到更好的提升,只有自身綜合素質(zhì)提高了,才能更好的面對工作和困難。
在學(xué)習(xí)這條路上,沒有終點(diǎn),永遠(yuǎn)只有起點(diǎn)。希望和大家共勉:奮斗的路上靠的是堅韌和毅力,逼出來的堅強(qiáng),忍出來的性格,打不倒你的,終將使你強(qiáng)大。
經(jīng)營管理培訓(xùn)心得體會3
我自20xx年進(jìn)公司以來,至今已過十八個年頭,印象中的公司,很多記憶還是清晰的留在腦海里,有頗多的感觸,特別是去年年底到公司本部后,耳聞目見,真切地感受到公司革新式的變遷,自是有莫大的安慰和由衷的喜悅。一是看到公司發(fā)展迎來浴火重生的生機(jī)和活力,二是恰逢其會躋身其中,得以貢獻(xiàn)微薄之力的欣喜。我既有來自心底深處的感激,同時也覺得任重道遠(yuǎn)。相信公司在卓越
在公司安排的這次培訓(xùn)中,我感覺頗有收獲,認(rèn)識到培訓(xùn)的必要和重要性,了解到管理者該具有的各種素質(zhì),獲得船員派遣業(yè)務(wù)操作過程中的諸多技巧和經(jīng)驗(yàn),見識到長江引試航的具體操作,以及分享到了培訓(xùn)中心的業(yè)務(wù)內(nèi)容,從中獲益良多,以下略略談下
我們都知道,人是企業(yè)生存的第一動力,是企業(yè)真正的財富,那么怎樣把這些財富轉(zhuǎn)成生產(chǎn)力呢?樊總在培訓(xùn)前的
對一只部隊(duì)來說,將是核心,是靈魂,優(yōu)秀的將領(lǐng)會讓他的隊(duì)伍所向披靡,戰(zhàn)無不勝;對公司來說,管理者就如部隊(duì)的將領(lǐng),是領(lǐng)軍人物,決定著企業(yè)的發(fā)展方向和前景,所以對管理者應(yīng)有著更高的要求,王婧總的演講中的那句“綜合管理人員既要有踏實(shí)肯干的耐性,又要有能夠隨機(jī)應(yīng)變的靈性,同時還要有堅忍不拔的韌性”是非常貼切的
現(xiàn)在來說,我最熟悉的依然是船員的工作,而作為船員服務(wù)的角色我還在努力的轉(zhuǎn)換、學(xué)習(xí)和提高,這其間是相輔相成的,船員派遣及公司業(yè)務(wù)對我是個挑戰(zhàn),我希望能夠從中得到指引。船舶派員是一個細(xì)膩且極需耐心的工作,需要充分的了解市場,熟悉船員心態(tài),需要足夠的實(shí)踐,更需要那些經(jīng)驗(yàn)之談,楊志老師的講解,有精確地數(shù)據(jù)分析、充足的調(diào)查結(jié)果、嚴(yán)密的現(xiàn)狀分析、深刻透徹的認(rèn)知、專業(yè)中肯的建議,有種讓我茅塞頓開的感覺,的確是讓我獲益匪淺。特別是其中對船員心態(tài)的分析,現(xiàn)實(shí)中的訴求,工作中出現(xiàn)的問題,分析得相當(dāng)透徹?吹贸鰜恚@是多年派員工作的經(jīng)驗(yàn)積累,很是珍貴。
拿今年屢屢發(fā)生的實(shí)習(xí)生未完成合同就要求休假的問題來說,就得從各個方面考慮,針對性的細(xì)致做工作才可能有效果,從市場、現(xiàn)狀情況來看,這些年船員的社會地位并沒有得到實(shí)質(zhì)性的提高,大眾認(rèn)可度也偏低,畢業(yè)生從業(yè)欲望不強(qiáng);就業(yè)后實(shí)習(xí)期較長,工資偏低,加上船上工作的特殊性,很容易造成人員流失;即使能適應(yīng)船上工作,但他們普遍合同意識薄弱,期望盡早拿證以便擔(dān)任相應(yīng)職務(wù)的趨利心理,造成諸多實(shí)習(xí)生沒能完成合同期就要求下船休假,給公司帶來了諸多麻煩。要想緩解這類情況,也得從這幾個方面下手:市場很難掌控,但可以適度改變船員的認(rèn)知,例如在前期交流、談話、培訓(xùn)中合理分析航運(yùn)市場及前景,以增強(qiáng)從業(yè)信心;灌輸履約守約
對一個船員來說,引航是最不陌生的,每次靠泊、進(jìn)江與引航員是少不了接觸的,但我仍對于引航員的調(diào)度、技能要求、長江各段的航行要求、聯(lián)系及報告程序等不甚了解,通過這次培訓(xùn),我對此也有了系統(tǒng)的了解,我想在今后的工作中,我會與引航員配合互動更加協(xié)調(diào),確保引航過程安全順利。
培訓(xùn)中心是公司構(gòu)建完整航運(yùn)生態(tài)鏈中不可或缺的一環(huán),海員的培養(yǎng)有很多途徑,但人數(shù)最多的基層船員大多數(shù)都是從各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)
本次的培訓(xùn)內(nèi)容還要不斷地的學(xué)習(xí)、領(lǐng)悟、吃透,做到真正的吸收,成為自己的知識和技能。從
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