步驟/方法

　　1：停車不占用別人車位

　　停車占別人車位或堵住別人的通道，這樣不僅給別人帶來不便，也有可能引起對方的憤怒而惡意破壞你的車輛。

　　同樣，也不要路邊隨意停放車輛，可能會被貼罰單，如果被拖車，那更是會對車輛造成傷害。

　　2：樹下不停車

　　把車停在樹下，其實很不明智。因為有的樹上會滴下黏液，而且樹底下也比較容易留下鳥糞，這些東西都具有腐蝕性，如果不及時處理，車漆上就會留下一個暗暗的印子。另外，也盡量不要停在空調(diào)的室外機的出水口下，因為空調(diào)水弄在車漆上，留下的印子會很難洗的，說不定要拋光或者砂蠟擦了。

　　3：雨天不在低洼處停，晴天也不要，誰知道會不會馬上就下大暴雨呢。

　　下雨天不要將車停在低洼的地方，比如立交橋下。

　　因為一些排水系統(tǒng)不好的路段，水可能會積得很深，曾有車主將車停在舊小區(qū)的低洼路面，結(jié)果下了一場暴雨后，竟然發(fā)現(xiàn)水沒過了車頂。特別是南方城市。暴雨很猛的。

　　4：停在保安視線范圍內(nèi)

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　　在小區(qū)內(nèi)停車，尤其是到了一個陌生的小區(qū)里，盡量停在保安的視線范圍之內(nèi)，以降低被惡意劃傷的風險，尤其是在物業(yè)管理不是很嚴格的小區(qū)。保安可以對您的愛車起到保護的作用。

　　停車入庫，是很多剛從駕校出來的朋友的一大死穴：他們不明白，自己在“小路考”時耍得挺溜的技術(shù)怎么就玩不轉(zhuǎn)了--經(jīng)常是前后左右險象環(huán)生，手忙腳亂半天車還是停得七歪八斜?我們就為你列舉了兩種最常見的入庫方式

　　步驟/方法

　　1：方法一：車身調(diào)正，保持與旁車1米左右的間距

　　開始倒庫，用右后輪去找輪胎點，當輪胎過了庫右上角的輪胎點后，馬上將方向打滿

　　車身位置調(diào)正后，將方向盤調(diào)正，然后繼續(xù)倒車，直至車身完全入庫

　　2：方法二：保持自己的車與前車間距60厘米左右并調(diào)到平齊位置

　　用車尾去找車庫的中心點，然后保持約45度角的位置入庫。當車尾快碰到馬路牙子后，快速反打方向盤，將車頭送入車位，最后微調(diào)即可。

　　3：

　　高難度停車場考出停車秘技

　　難點一

　　狹窄車位考量耐性，立體停車位因可存放的車輛多占地小，被不少停車場選用，但其狹窄車位則讓車主頭疼不已，光線不夠的暗黑環(huán)境里，還要倒車進入狹窄的立體車位，這該是難度不低的駕車體驗。

　　駕車攻略：先可借助車位兩邊吊索作為參照物，其次注意引導員手勢，若無引導員，就只能下車多看，避免輪轂刮蹭到護板。

　　4：難點二

　　螺旋車道讓人犯暈，不少高樓為增加地下商業(yè)面積，地下停車場是越修越深，免不了使用坡陡彎急的螺旋式進出車道，不少車主，將其稱之為“最暈停車場”，還建議“新手勿近”、駕駛SUV則要小心撞墻。

　　駕車攻略：駕車出入使用螺旋式下降和攀升出入通道的停車場，一是速度要慢，二是入彎要選擇大角度，不要擦著彎心拐彎，這樣容易拐彎角度不夠，刮蹭車頭保險杠。使用螺旋攀升車道時，因為視線不好，盡量與前車保持距離。使用螺旋車道會有眩暈感，建議車友到地面停車場后，稍事休息。

　　5：難點三

　　頭懸管道令人心慌，停車場里的彎道、陡坡是重點，但對于停車場的高度，卻鮮有車友覺得是個問題。但是一些駕駛SUV車型的車主，卻覺得這事難點，因為每次駕車穿過停車場底懸的線管時，都非常懼怕這些線管刮蹭到車頂。

　　駕車攻略：地下停車場是樓宇中央空調(diào)、電力供應密集分布區(qū)，因此駕駛大型SUV車型進入地下停車場時，一定要先在入口處看看有無高度限制。在停車場內(nèi)，在碾壓減速帶時一定要保持較慢速度，避免因車輛彈跳，車頂刮到低懸管線。

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