行政司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料

2024-11-26 事跡材料

　　在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中，大家都寫(xiě)過(guò)事跡，肯定對(duì)各類(lèi)事跡都很熟悉吧，事跡可以起到引導(dǎo)讀者認(rèn)識(shí)先進(jìn)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的作用。那么事跡怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編收集整理的行政司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　行政司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料 1

　　xxx于xx年來(lái)到我單位，主要負(fù)責(zé)司機(jī)工作。他在思想上按優(yōu)秀黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上求真務(wù)實(shí)、知難而進(jìn)，出色地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。

　　一、立足本職，在學(xué)習(xí)中不斷前進(jìn)

　　他時(shí)刻以黨員標(biāo)準(zhǔn)要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的重要理論文章及新時(shí)期黨的各項(xiàng)路線(xiàn)、方針、政策，增強(qiáng)政治紀(jì)律觀念，提高政治鑒別力和政治敏銳性；另一方面，加強(qiáng)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，多渠道提高自身素質(zhì)，把安全作為工作的重中之重。同時(shí)，虛心學(xué)習(xí)老同志高尚的道德品質(zhì)和豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，做老實(shí)人，說(shuō)老實(shí)話(huà)，腳踏實(shí)地，不斷提高工作技能。

　　二、愛(ài)崗敬業(yè)，

　　成為單位的骨干力量他干一行，愛(ài)一行，鉆一行，精一行，xx年來(lái)行車(chē)超百萬(wàn)公里，沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。他始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，對(duì)車(chē)輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，從不帶“病車(chē)”上路，讓交通安全可控在控。行車(chē)中時(shí)刻保持清醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽(tīng)八方，確保行車(chē)安全。平日里堅(jiān)持對(duì)車(chē)輛進(jìn)行仔細(xì)的維護(hù)和保養(yǎng)，確保車(chē)輛以清新整潔的形象投入每一次服務(wù)工作。

　　三、熱心服務(wù)，當(dāng)老干部的貼心人。

　　在為老干部服務(wù)的xx年里，他從未因人因事耽誤過(guò)一次出車(chē)。每位老干部的家庭住址等相關(guān)情況都清清楚楚地記在他的'心上，每次接送，他都事先制定精確的路線(xiàn)圖，準(zhǔn)確計(jì)算接送時(shí)間，不讓老干部多等一分鐘。在一些外出活動(dòng)中，老干部們的時(shí)間安排變數(shù)較大，他寧可錯(cuò)過(guò)用餐也要堅(jiān)持在崗待命。無(wú)論是雙休日、節(jié)假日還是三更半夜只要老干部有需要，他隨叫隨到，遇到腿腳不方便的老干部，更主動(dòng)攙扶。

　　有時(shí)候夜里遇到老干部突發(fā)身體不適，他第一時(shí)間將老干部送至醫(yī)院后還守在床邊細(xì)心陪護(hù)。他以一顆兒女的心去想老干部之所想，急老干部之所急，他的辛勤付出獲得了領(lǐng)導(dǎo)同事的認(rèn)可，也獲得了老干部的一致贊譽(yù)。

　　行政司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料 2

　　20xx年7月10日15點(diǎn)10分左右，xx駕駛員小程駕駛出租汽車(chē)營(yíng)運(yùn)至xx區(qū)長(zhǎng)營(yíng)附近，突然車(chē)載gps響起，有乘客在xx長(zhǎng)營(yíng)保利嘉園需要出租車(chē)，目的地是北京兒研所。駕駛員小程和往常一樣搶?xiě)?yīng)成功后按照gps顯示的電話(huà)號(hào)碼聯(lián)系乘客并確認(rèn)乘客位置。

　　電話(huà)接通后，駕駛員小程還未說(shuō)話(huà)，就聽(tīng)到對(duì)方非常急促的聲音說(shuō)：我在保利嘉園小區(qū)xx號(hào)樓，我們家小孩兒生病了，現(xiàn)在急需去醫(yī)院，麻煩您能不能快點(diǎn)兒？駕駛員小程一聽(tīng)乘客著急要去醫(yī)院，那您應(yīng)該叫一輛999急救車(chē)��！乘客說(shuō)：999需要半小時(shí)，你們出租車(chē)5分鐘就到，所以您快點(diǎn)兒吧！謝謝您了！駕駛員小程聽(tīng)后對(duì)乘客說(shuō)：那好，您別著急，我馬上就到。真的不到5分鐘時(shí)間，小程師傅就把車(chē)停在乘客家的樓下了。

　　乘客下樓后一邊哭一邊對(duì)程師傅說(shuō)：我們家小孩兒剛剛2個(gè)多月大，現(xiàn)在病的很?chē)?yán)重，麻煩您開(kāi)快一點(diǎn)兒去北京兒研所。程師傅一聽(tīng)孩子病的非常嚴(yán)重，二話(huà)沒(méi)說(shuō)，以最快速度直奔北京兒研所駛?cè)�，大�?0分鐘左右就趕到了北京兒研所。下車(chē)后，程師傅安慰乘客說(shuō)：您先別著急，您抱著小孩兒在醫(yī)院大廳等我，然后自己跑到窗口給小孩兒掛號(hào)去了，掛完號(hào)趕快又去幫著乘客找醫(yī)生。一個(gè)小時(shí)過(guò)去了，程師傅一直陪著這位乘客，大概又過(guò)了半個(gè)小時(shí)后小孩脫離了危險(xiǎn)。程師傅看到小孩沒(méi)事了，心里也放心了，然后悄悄的離開(kāi)了醫(yī)院繼續(xù)上路運(yùn)營(yíng)了。

　　20xx年7月20日中午，乘客電話(huà)聯(lián)系程師傅說(shuō)要約一個(gè)地位把當(dāng)時(shí)墊付的醫(yī)藥費(fèi)、掛號(hào)費(fèi)還給程師傅，程師傅說(shuō)：謝謝您，錢(qián)我不要了，就當(dāng)我和小孩有這個(gè)緣分吧！當(dāng)日下午，乘客再次懷著感激之情拿著寫(xiě)有“熱情善良、無(wú)私助人、真誠(chéng)踐行北京精神”的錦旗來(lái)到了銀建總公司，向公司領(lǐng)導(dǎo)敘述了當(dāng)天的情況，同時(shí)對(duì)金建公司能夠培養(yǎng)出這么品德優(yōu)秀的'出租汽車(chē)駕駛員表示感謝。

　　小程師傅，是一位28歲從事出租汽車(chē)駕駛員職業(yè)剛剛3年多的出租汽車(chē)駕駛員。在這3年多的時(shí)間里，工作表現(xiàn)一向非常突出，從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)乘客服務(wù)投訴和其他違法違紀(jì)行為，而且公司經(jīng)常接到乘客的電話(huà)表?yè)P(yáng)。真的向乘客送的錦旗中寫(xiě)到的，小程師傅確實(shí)是一位熱情善良、無(wú)私助人的小伙子，同時(shí)，他也把北京精神中的包容和厚德當(dāng)做了自己的前進(jìn)目標(biāo)和做人準(zhǔn)則，他用自己的實(shí)際行動(dòng)踐行了北京精神。我們廣大出租汽車(chē)駕駛員都應(yīng)該向小程師傅學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他助人為樂(lè)的雷鋒精神，學(xué)習(xí)他品德高尚的北京精神。

　　行政司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料 3

　　xx，市政分公司汽車(chē)司機(jī)。作為一名普通共產(chǎn)黨員，他始終以實(shí)際行動(dòng)踐行入黨宣誓時(shí)的誓言，把黨員的先進(jìn)性體現(xiàn)在崗位，落實(shí)在行動(dòng)上。從19xx年從事汽車(chē)駕駛工作至今，他先后開(kāi)過(guò)解放翻斗、東風(fēng)半掛、油罐車(chē)、吊車(chē)、小汽車(chē)……無(wú)論是從事物資運(yùn)輸、工程施工，還是給領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)車(chē)，他都兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍、不計(jì)得失、從不叫苦叫累。而是本著“干一行、愛(ài)一行、鉆一行、精一行”的人生信條，在平凡的崗位上默默奉獻(xiàn)。

　　20xx年，xx在綜合管理部工作，從事駕駛工作。一年中，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，全心服務(wù)，較好地履行了崗位職責(zé)，在普通的司機(jī)工作崗位上，從不擺架子、不提條件、不講價(jià)錢(qián)，早出晚歸，不分晝夜，卻毫無(wú)怨言，始終作到隨叫隨到，較好的完成了各項(xiàng)工作，用自己的敬業(yè)精神，踏實(shí)地履行了自己的職責(zé)。

　　一、交通安全工作是司機(jī)重中之重的大事。

　　xx時(shí)刻緊繃安全這根弦，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真消化有關(guān)安全規(guī)定和上級(jí)安全文件精神，以及安全簡(jiǎn)報(bào)、事故快報(bào)、報(bào)刊上的事故分析，深層次、多方面地進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，并對(duì)一些不安全事例舉一反三，吸取教訓(xùn)。

　　xx常常根據(jù)自己多年的經(jīng)驗(yàn)，按道路、季節(jié)、車(chē)況、任務(wù)等情況，對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析，使自己在行車(chē)過(guò)程中做到心中有數(shù)，盡管自身技術(shù)過(guò)硬，但為了確保行車(chē)安全，工作之余，xx努力鉆研車(chē)技，認(rèn)真學(xué)習(xí)并熟練掌握有關(guān)交通法規(guī)，自覺(jué)做到遵章守紀(jì)、文明駕駛。

　　在xx的精心維護(hù)下，車(chē)輛一直保證了安全穩(wěn)定的工況，油耗控制在合理偏低的'水平，全年行駛里程約50000公里，無(wú)任何責(zé)任事故發(fā)生，未發(fā)生任何因車(chē)輛自身原因?qū)е碌墓珓?wù)延遲延誤現(xiàn)象、無(wú)任何擦掛刮蹭現(xiàn)象發(fā)生。

　　二、自覺(jué)提高業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)綜合素質(zhì)。

　　一年來(lái)，xx利用閑暇時(shí)間，購(gòu)買(mǎi)駕駛理論及車(chē)輛維護(hù)相關(guān)書(shū)籍，向有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)請(qǐng)教、與同事們交流，到汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、修理廠了解情況，不斷提升自己的崗位技能。在公司車(chē)輛維護(hù)、駕駛技術(shù)培訓(xùn)及新購(gòu)車(chē)輛過(guò)程中提出了好的建議和意見(jiàn)，為公司車(chē)輛安全穩(wěn)定低成本運(yùn)行做出了力所能及的貢獻(xiàn)。

　　三、主動(dòng)服務(wù)、熱情服務(wù)，努力提升乘員的舒適度和滿(mǎn)意度。

　　在日常工作中，xx特別注重車(chē)輛的外表清潔、內(nèi)在維護(hù)及車(chē)內(nèi)物品的整理與空氣凈化，力求為乘員提供最安全、最舒適的乘座體驗(yàn)。自覺(jué)做好行理托運(yùn)、日程提醒等輔助性工作，最大程度的保證出差公務(wù)人員的旅程安全順利便捷。

　　四、嚴(yán)格按公司制度辦事，講原則、守規(guī)矩。

　　既使自已辦事也是自掏腰包。上下班，坐公車(chē)、騎車(chē)，不借崗位之便不公車(chē)私用。不符合規(guī)定的私人私事用車(chē)，一概堅(jiān)決拒絕。因?yàn)楣驹绕?chē)維修制度不是很完善，每年的汽車(chē)維修費(fèi)難以卡控，存在一程度的浪費(fèi)。為此，xx主動(dòng)建議，大力支持公司提出的定點(diǎn)維修，維修審批、監(jiān)督管理制度，大大節(jié)省了成本支出。進(jìn)一步節(jié)省了設(shè)備資源和勞動(dòng)力。

　　一粒砂中看世界，一滴水中見(jiàn)人生，xxx覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。幾年來(lái)，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿，雖然默默無(wú)聞，但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛(ài)、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè)，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上，充滿(mǎn)活力，就是他最大的心愿。

　　行政司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料 4

　　小李，男，19xx年2月出生，中共黨員。從參加工作至今在縣政府辦公室工作，現(xiàn)任縣政府辦公室機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，從事駕駛員兼車(chē)輛管理工作。本人在思想上按優(yōu)秀黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上務(wù)真求實(shí)、知難而進(jìn)，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。

　　一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)和工作水平

　　認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀等重要理論文章及新時(shí)期黨的各項(xiàng)路線(xiàn)、方針、政策，對(duì)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)、和諧、跨越發(fā)展有了更深的理解，有效地增強(qiáng)了政治紀(jì)律觀念，提高了政治鑒別力和政治敏銳性；另一方面，加強(qiáng)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，多渠道提高自身素質(zhì)，要嚴(yán)把安全關(guān)，安全第一是一名合格駕駛員的重中之重，作為一名司機(jī)，我堅(jiān)持每天排查車(chē)輛，做好車(chē)輛保養(yǎng)，絕不因工作緊張而忽略檢查、保養(yǎng)等任意環(huán)節(jié)。同時(shí)，保持車(chē)輛整潔，絕不影響政府機(jī)關(guān)的形象。同時(shí)，虛心學(xué)習(xí)老同志高尚的`道德品質(zhì)和豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，做老實(shí)人，說(shuō)老實(shí)話(huà)，腳踏實(shí)地，不斷提高工作能力和道德修養(yǎng)。

　　二、謙虛謹(jǐn)慎、愛(ài)崗敬業(yè)

　　成為單位工作的骨干力量立足本職工作，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，努力提高服務(wù)水平。為了圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)工作，他一直自我施壓，在刻苦學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)同時(shí)，虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事們請(qǐng)教，他無(wú)論在什么工作崗位上工作都能把組織的信任和重用作為自已不斷進(jìn)步的動(dòng)力，干一行，愛(ài)一行，鉆一行，精一行，能出色地完成每一項(xiàng)任務(wù)。多年來(lái)，為事業(yè)付出了堅(jiān)辛的努力，同時(shí)，也贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。我的經(jīng)驗(yàn)是，做司機(jī)有“三勤”和“三檢”，對(duì)車(chē)輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，出車(chē)前檢查水、油、輪胎；行車(chē)中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無(wú)異常現(xiàn)象，使車(chē)輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。眼勤，勤觀察各個(gè)儀表、指示器的讀數(shù)是否正常；耳勤，注意辨別機(jī)械及傳動(dòng)部位有無(wú)異常聲音；鼻勤，時(shí)刻留意車(chē)輛內(nèi)有無(wú)異味�！榜R達(dá)一響，集中思想”就是我的人生信條。要時(shí)刻保持xx醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽(tīng)八方，確保行車(chē)安全。

　　三、團(tuán)結(jié)和諧、助人為樂(lè)，熱心服務(wù)

　　日常工作中他從小事做起，從大事著眼，任勞任怨，扎實(shí)工作。有同事需要幫忙，只要我能做到的，從來(lái)不會(huì)推脫。即使?fàn)奚俗约旱臅r(shí)間也樂(lè)意為他們服務(wù)。在與服務(wù)對(duì)象的工作往來(lái)中能主動(dòng)搞好協(xié)調(diào)配合，以求統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，步調(diào)一致，形成合力，圍繞中心工作搞好服務(wù)。幾年如一日，從點(diǎn)滴小事做起，無(wú)論分內(nèi)分外，哪里需要哪里干，用自己的行動(dòng)履行共產(chǎn)黨員的職責(zé)，影響著、帶動(dòng)著身邊的每一位同事。

　　在工作上，時(shí)刻牢記自己是一名共產(chǎn)黨員，踏實(shí)進(jìn)取認(rèn)真謹(jǐn)慎，忠于職守、盡職盡責(zé)，遵紀(jì)守法、廉潔自律，努力發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，以吃苦在前、享樂(lè)在后和對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)單位負(fù)責(zé)、對(duì)黨負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待每一項(xiàng)工作，樹(shù)立大局意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、使命意識(shí)，努力把“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨體現(xiàn)在每個(gè)細(xì)節(jié)中；以改進(jìn)工作作風(fēng)、講求工作方法、注重工作效率、提高工作質(zhì)量為目標(biāo)，積極努力。

　　生活上，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，尊老愛(ài)幼，不欺騙領(lǐng)導(dǎo)和同志，不說(shuō)假話(huà)，不辦假事，真誠(chéng)待人，時(shí)刻牢記自己是共產(chǎn)黨員就要有一個(gè)共產(chǎn)黨員的樣子，就要承擔(dān)比一般群眾更多的責(zé)任和義務(wù)，就要更加嚴(yán)格地要求自己，在任何時(shí)候都不丟黨員的臉。

　　在今后的工作中，我要全面加強(qiáng)自身建設(shè)，加強(qiáng)黨性鍛煉和政治修養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行工作紀(jì)律，強(qiáng)化大局意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、協(xié)調(diào)意識(shí)，積極主動(dòng)開(kāi)展工作，爭(zhēng)取把自己的工作做得更好。

　　行政司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料 5

　　從事司機(jī)工作以來(lái)，始終堅(jiān)持任務(wù)就是命令，風(fēng)里來(lái)雨里去，不分晝夜，沒(méi)有節(jié)假日，卻毫無(wú)怨言，用自己的汗水踏踏實(shí)實(shí)地履行了自己的職責(zé)；始終如一地以思想文明、語(yǔ)言文明、行為文明、儀表文明、生活文明作為自己的行動(dòng)指針，很好地樹(shù)起了渤海鄉(xiāng)政府的“門(mén)面”和“窗口”形象。

　　1、念好“安全經(jīng)”，確保安全行車(chē)。交通安

　　全工作是駕駛員重中之重的大事。因此，他時(shí)刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。在閑暇時(shí)間，認(rèn)真消化有關(guān)安全規(guī)定和上級(jí)文件精神，以及安全簡(jiǎn)報(bào)、事故快報(bào)、報(bào)刊上的事故分析、網(wǎng)上的安全文件精神，多層次、多方面、多渠道地進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。并對(duì)一些不安全事例舉一反三，吸取教訓(xùn)。他常常根據(jù)自己多年的行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，按道路、季節(jié)、車(chē)況、任務(wù)等情況，對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析，提出許多安全小建議，還編制成安全注意事項(xiàng)，使大家在行車(chē)中做到心中有數(shù)。他常常利用休息時(shí)間熟悉道路及交通狀況，為安全行車(chē)打下基礎(chǔ)。

　　2、精心維護(hù)，愛(ài)車(chē)如愛(ài)自己的眼睛。

　　空閑的時(shí)候，或每每用車(chē)回來(lái)，他總是把車(chē)擦洗得干干凈凈，有條件的話(huà)，再把車(chē)晾干，打上蠟，以延長(zhǎng)車(chē)輛壽命。車(chē)子有了哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病，他都擱在心上，非得修好才踏實(shí)。他常說(shuō)：“天不怕，地不怕，就怕車(chē)子壞在路途中，耽誤了領(lǐng)導(dǎo)的時(shí)間又堵塞了交通。”因此，他從不帶“病車(chē)”上路，讓交通安全可控在控。他勤思考、勤動(dòng)手，在車(chē)輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。對(duì)于車(chē)輛的外送維修、故障原因等，他都一字不漏地體現(xiàn)在臺(tái)帳上，每一部車(chē)的健康狀況在他的腦子里形成一個(gè)無(wú)形的檔案。

　　3、用心工作，做誠(chéng)信渤海人。

　　作為我鄉(xiāng)政府的'司機(jī)，作為我鄉(xiāng)對(duì)外服務(wù)的“門(mén)面”和“窗口”之一，他十分重視駕駛員的職業(yè)道德，講風(fēng)格，講禮讓?zhuān)瑢?duì)外樹(shù)立良好的企業(yè)形象。行車(chē)時(shí)遇到橫沖直撞的行人或車(chē)輛，他總是寧停三分，并時(shí)常提醒他們注意安全。此外，他還處處做好事，時(shí)時(shí)急他人所急，想他人所想。召之即來(lái)，堅(jiān)持任務(wù)即命令。他平時(shí)虛心求教，不恥下問(wèn)，不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)。他把每一次出車(chē)作為鍛煉自己的良好機(jī)會(huì)。本著這種良好的心態(tài)，因此他都能堅(jiān)持365天微笑服務(wù)。

　　行政司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料 6

　　xxx是仙漢分局已有二十多年豐富經(jīng)驗(yàn)的小車(chē)司機(jī)，在漢江中下游整治工程逐步上馬的重要時(shí)刻，勤勤懇懇地駕駛著仙漢分局唯一一輛在用車(chē)輛，不分晝夜地奔波著，用不辭辛勞詮釋著一個(gè)共產(chǎn)黨員的崇高品德。

　　一、服務(wù)大局，勤懇為上。

　　因?yàn)榉志制渌?chē)輛相繼報(bào)廢，他所駕駛小車(chē)為機(jī)關(guān)唯一在用車(chē)輛，為了兼顧諸多事情他把一天當(dāng)二天用，有時(shí)一天兼顧幾項(xiàng)事務(wù)，基本上沒(méi)有休息日。在漢江迎來(lái)全面整治的大好機(jī)遇之時(shí)，他深深懂得肩上的`重任，從未因夜以繼日而報(bào)怨從未因加班加點(diǎn)而索取額外報(bào)酬，積極服從領(lǐng)導(dǎo)安排，自我調(diào)整精神，以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)，投入于繁忙的工作中，

　　二、安全第一，服務(wù)至上。

　　xxx是一名資深司機(jī)，但從未因任何一次出車(chē)而粗心大意，在工作中始終把安全放在首位，無(wú)論是春夏秋冬還是刮風(fēng)下雨，無(wú)論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普遍干部，他都能兢兢業(yè)業(yè)，始終如一，始終牢記一句話(huà)“千重要，萬(wàn)重要，安全行駛最重要”，從而在交通安全工作中從未發(fā)生考核事故。在確保安全的同時(shí)作為辦公室副主任，他還時(shí)時(shí)關(guān)心著領(lǐng)導(dǎo)工作和生活安排，做到想在前、做在前，為著仙漢的發(fā)展這個(gè)共同目標(biāo)在努力工作著，這樣他的細(xì)心與熱誠(chéng)同樣得到各位領(lǐng)導(dǎo)的首肯。

　　三、精打細(xì)算，厲行節(jié)約。

　　隨著車(chē)輛管理的逐步規(guī)范，車(chē)輛的費(fèi)用消耗也逐步縮減，為了更好地保證車(chē)輛的安全正常行駛，xxx想千方設(shè)百計(jì)在節(jié)約上下功夫，通過(guò)多年的經(jīng)驗(yàn)積累，對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，從來(lái)都是自己動(dòng)手，對(duì)車(chē)輛的維修，總是找信譽(yù)好的修理廠，爭(zhēng)取少一點(diǎn)費(fèi)用，多一點(diǎn)好處。盡量節(jié)省過(guò)橋費(fèi)和停車(chē)費(fèi)，工作不急時(shí)，寧可多跑幾步路，也要想辦法節(jié)省。多次出謀劃策，制定了車(chē)輛管理辦法，車(chē)輛油料使用規(guī)定等制度，為節(jié)省車(chē)輛開(kāi)支積累了很多先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

　　一粒砂看世界，一滴水中見(jiàn)人生。xxx堅(jiān)持自己的價(jià)值取向，一年來(lái)，他一直在平凡而重要的崗位上忘我的工作著，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也心甘情愿，一切都是為仙漢大家庭的迅速發(fā)展壯大。

　　行政司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料 7

　　xx是珠海市公共汽車(chē)公司的一名普通駕駛員，在平凡的崗位上，他練就了一手過(guò)硬本領(lǐng)。今年4月在上海揭曉的中國(guó)城市公共交通領(lǐng)域“節(jié)油王”評(píng)比中，代表珠�！胺Q(chēng)王”，成為該領(lǐng)域廣東唯一獲獎(jiǎng)?wù)?全國(guó)公交領(lǐng)域共11人獲“節(jié)油王”稱(chēng)號(hào))。今年6月，在珠海市“百佳駕駛員”社會(huì)評(píng)選活動(dòng)中，獲得“百佳駕駛員”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

　　1999年，xx應(yīng)聘到珠海市公共汽車(chē)公司任駕駛員。十年來(lái)，他在開(kāi)好安全車(chē)，做一名合格駕駛員的同時(shí)，練就了一套“節(jié)油經(jīng)”，并從中享受開(kāi)車(chē)的樂(lè)趣。

　　許多人都見(jiàn)到過(guò)車(chē)輛冒黑煙，烏煙瘴氣，對(duì)環(huán)境影響極大。xx認(rèn)為那不是車(chē)輛的問(wèn)題，主要原因是操作不當(dāng)。他開(kāi)車(chē)就不會(huì)出現(xiàn)這種情況。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣是做好節(jié)油的重要條件。節(jié)油控制，不轟油門(mén)，緩緩控制，始終保持一種“行云流水”的狀態(tài)。每次一上車(chē)，他首先調(diào)整好情緒，把心情調(diào)整到最佳狀態(tài)，輕踩油門(mén)，平穩(wěn)起步，手握方向盤(pán)眼觀六路心平氣和，腳踏離合器耳聽(tīng)八方忙而不亂。起初，xx跑99路線(xiàn)，單程38公里，55個(gè)站點(diǎn)，一天要跑300多公里，是市內(nèi)交通站點(diǎn)最多、里程最長(zhǎng)的線(xiàn)路之一。他的“節(jié)油經(jīng)”就是在這條路上練就的。

　　“不積跬步，無(wú)以至千里;不積小流，無(wú)以成江�！�。他對(duì)自己要求嚴(yán)格，在行車(chē)中做到不踩多一腳油門(mén)，不踩錯(cuò)一腳剎車(chē)。他每月行駛約5000多公里。進(jìn)站時(shí)，他都能提前松油門(mén)，讓車(chē)輛滑行進(jìn)站，出站時(shí)起步平穩(wěn)，不猛轟油門(mén)。經(jīng)過(guò)紅綠燈時(shí)，他都會(huì)根據(jù)信號(hào)燈的轉(zhuǎn)換規(guī)律，判斷紅綠燈切換的時(shí)間，控制好車(chē)速和時(shí)間將被動(dòng)轉(zhuǎn)為主動(dòng)，盡可能在紅綠燈剛好變?yōu)榫G燈并且其他車(chē)輛已經(jīng)開(kāi)始起步的時(shí)候，駕車(chē)平穩(wěn)通過(guò)，這樣就可避免重新起步，因?yàn)檐?chē)輛頻繁地重新起步，對(duì)油耗、輪胎磨損都較大。如果看到綠燈即將變?yōu)榧t燈時(shí)，他也會(huì)松開(kāi)油門(mén)，讓車(chē)慢慢滑行至紅綠燈等待通行，避免急剎車(chē)造成燃油浪費(fèi)。

　　愛(ài)護(hù)車(chē)輛也是xx的節(jié)油法寶。平時(shí)，他會(huì)做好車(chē)輛在發(fā)車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的.檢查工作，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有故障馬上到車(chē)間進(jìn)行維修，確保車(chē)輛處于最佳的工作狀態(tài)。比如，他會(huì)每天檢查輪胎氣壓的情況，氣壓不足時(shí)會(huì)加注到規(guī)定的壓力，因?yàn)檎_的輪胎氣壓對(duì)車(chē)輛的節(jié)油非常重要。還有車(chē)輛的滑行距離如果明顯縮短，車(chē)輛則可能存在剎車(chē)拖的情況，就必須馬上維修�？諝鉃V芯是否過(guò)臟，致使進(jìn)氣量不足造成燃油燃燒不充分而浪費(fèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性是否不足，離合器是否打滑等等，這些他都能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，將車(chē)輛存在的故障迅速處理，確保車(chē)輛各方面的技術(shù)狀況良好。由于他對(duì)車(chē)輛的精心呵護(hù)，他的車(chē)不僅油耗低，而且省材料。和他同一批的車(chē)電瓶，別的車(chē)已經(jīng)換了幾個(gè)了，他車(chē)上的電瓶不僅沒(méi)有更換，而且仍然處于良好狀態(tài)。

　　自20xx年5月開(kāi)展“節(jié)油能手”評(píng)比活動(dòng)來(lái)，21個(gè)月里，xx有17個(gè)月被公司評(píng)為“節(jié)油能手”，共節(jié)油7788升，按當(dāng)時(shí)的柴油價(jià)格4.73元/升計(jì)，折合36837元，為公司節(jié)約了較大的燃油成本。由于節(jié)油工作做得好，xx被推選在線(xiàn)路會(huì)上介紹經(jīng)驗(yàn)，交流駕駛技術(shù)和節(jié)油技巧。今年4月，被評(píng)為中國(guó)城市公共交通領(lǐng)域的“節(jié)油王”。

　　作為一名公共汽車(chē)司機(jī)，愛(ài)車(chē)是本分，更關(guān)鍵是要安全行車(chē)。十年來(lái)，xx始終把安全工作放在第一位。他深知，行車(chē)安全不僅關(guān)系到企業(yè)的利益，社會(huì)的利益，更關(guān)系到廣大乘客的利益。從1999年開(kāi)始駕駛公共汽車(chē)至今的十個(gè)年頭里，他沒(méi)有發(fā)生過(guò)一宗責(zé)任事故，安全行駛里程已經(jīng)超過(guò)57萬(wàn)公里。

　　在服務(wù)方面，xx始終把乘客當(dāng)親戚，堅(jiān)持微笑服務(wù)，熱心照料那些體弱多病的老人和小孩。由于他喜歡戴一頂草帽上班，沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機(jī)”，有的老年乘客還專(zhuān)門(mén)等候他的車(chē)。今年6月的一天，兩個(gè)小偷在車(chē)上偷竊一位女乘客的手機(jī)，xx見(jiàn)義勇為，從小偷手里奪回手機(jī)，交還給那位女乘客，女乘客很受感動(dòng)，當(dāng)即打電話(huà)給公司表?yè)P(yáng)xx。前不久，深圳、成都的公共汽車(chē)突發(fā)事件給整個(gè)行業(yè)敲響了警鐘，作為司機(jī)的xx為了更好地觀察車(chē)廂的乘客和隨車(chē)物品，特意在汽車(chē)檔位前粘貼了兩面小鏡子。他祈盼永遠(yuǎn)不要發(fā)生危害人民生命財(cái)產(chǎn)安全的事件，但防范不能放松，因?yàn)槌丝偷睦娓哂谝磺小?/p>

　　行政司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料 8

　　他是小車(chē)一中隊(duì)一名普通的客貨車(chē)駕駛員，xx年xx月出生，年x月參加工作，中技文化程度，年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，較好的完成了各項(xiàng)平安、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù)，能自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，始終堅(jiān)持平安第一的思想，自駕駛車(chē)輛以來(lái)，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何事故。

　　多年以來(lái)，小明同志駕駛車(chē)輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場(chǎng)，不叫苦不叫累，處處為用戶(hù)著想，深受用戶(hù)的歡送和稱(chēng)贊。

　　他在幾年的出車(chē)配合中，始終作到隨叫隨到，工作中不擺架子、不提條件、不講價(jià)錢(qián)，而且一有空閑，不是維護(hù)設(shè)備，就是幫著用戶(hù)干這干那。作為一名客貨車(chē)駕駛員，主要執(zhí)行的任務(wù)就是物業(yè)公司的生產(chǎn)配屬，長(zhǎng)途任務(wù)更是家常便飯，他在執(zhí)行各項(xiàng)任務(wù)時(shí)不挑肥揀瘦，用戶(hù)安排到哪就干到哪。起早貪黑，總是能夠平安、優(yōu)質(zhì)的執(zhí)行完任務(wù)，贏得用戶(hù)的信賴(lài)。在他配屬的物業(yè)二公司，提起他人人都豎大拇指，在作用車(chē)方案時(shí)，總是問(wèn)他的車(chē)在不在，能不能給安排過(guò)去

　　作為駕駛員，常年在外出車(chē)，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說(shuō)：“本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過(guò)意不去〞。由于工作忙，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家，女兒見(jiàn)了他都直往一邊躲，這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì)心酸。他與妻子見(jiàn)面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的'一年中只回過(guò)兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、撫慰妻子，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí)，都只是給妻子打一個(gè)電話(huà)，因?yàn)樗�，配屬單位隨時(shí)都有可能用車(chē)，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對(duì)妻子說(shuō)：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，小車(chē)一隊(duì)是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神，才能在劇烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去。〞

　　今年以來(lái)，各用車(chē)單位都在壓縮本錢(qián)，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車(chē)量由原來(lái)的五臺(tái)車(chē)壓縮為三臺(tái)車(chē)，這無(wú)形中增加了小明同志的工作量，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而小明同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng)，默默承受著越來(lái)越大的工作壓力，同時(shí)，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場(chǎng)，為另外兩臺(tái)車(chē)找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說(shuō)：“你管那么多閑事干嗎自己有地方跑車(chē)就行了。〞他卻笑著說(shuō)：“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入，整體效益提高了，對(duì)我們大家都有好處。〞平淡、真實(shí)的答復(fù)，道出了一名普通駕駛員希望公司開(kāi)展、壯大的心聲。

　　他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不挑肥揀瘦，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員，由于駕車(chē)時(shí)間短，缺乏行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，總喜歡向他請(qǐng)教問(wèn)題，因?yàn)樗偸怯袉?wèn)必答，耐心細(xì)致地講解，有時(shí)為了講得清楚，還對(duì)著車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。

　　今年，在市場(chǎng)疲軟、用戶(hù)壓縮費(fèi)用、車(chē)輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的效勞、高度的信譽(yù)贏得了客戶(hù)，截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬(wàn)元，完成方案的118.9%，創(chuàng)利潤(rùn)1.79萬(wàn)元，為方案的112%，居同類(lèi)車(chē)型單車(chē)任務(wù)第一名，為小車(chē)一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出奉獻(xiàn)。

　　行政司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料 9

　　小陳同志是我xxx單位的一名普通的駕駛員，在這個(gè)看似普通平凡的服務(wù)崗位上，xx海同志表現(xiàn)出對(duì)駕駛工作的墊枕，對(duì)車(chē)輛加倍愛(ài)護(hù)，對(duì)乘車(chē)人誠(chéng)信的關(guān)愛(ài)，贏得了干部和職工以及乘坐過(guò)他所駕駛的車(chē)的人交口稱(chēng)贊，20xx年，他完成了xx萬(wàn)x千公里的安全行駛里程，成為xxx單位行駛里程的“狀元”。

　　“安全第一”是他行車(chē)的根本

　　作為一名已有三十年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，他從不擺老資格，而是一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)的工作，只要是單位里的工作，苦點(diǎn)累點(diǎn)對(duì)他來(lái)說(shuō)從不放在心上，他憑著一股執(zhí)著的工作干勁，勇挑重?fù)?dān)，別人認(rèn)為危險(xiǎn)、辛苦的任務(wù)，他都默默的接受，調(diào)度派車(chē)，總愿意給他派，因?yàn)樗恢v困難，不推諉，不講價(jià)錢(qián)，你派我干啥，我干啥，而在調(diào)度派車(chē)時(shí)，不管是深更半夜，還是家中有事，他都爽快的答應(yīng)，接受任務(wù)最堅(jiān)決，完成任務(wù)最出色，在開(kāi)車(chē)生涯中，他最懂得只有熟悉車(chē)輛的'基本性能，駕駛起車(chē)輛才能得心應(yīng)手，平時(shí)他努力學(xué)習(xí)駕駛車(chē)輛的技能，掌握車(chē)輛的高科技工作原理，他常說(shuō)：既然選定了駕駛員這項(xiàng)工作，必須把安全當(dāng)作每天行車(chē)中的警鐘，出車(chē)前從機(jī)油、冷卻液、剎車(chē)、方向等齊齊的過(guò)上一遍，行車(chē)中，察聽(tīng)汽車(chē)所出現(xiàn)的各種異響，收車(chē)后在圍著車(chē)輛轉(zhuǎn)上一圈，決不讓車(chē)輛帶著故障過(guò)夜，嚴(yán)格落實(shí)“三檢”制度安全要求。他所駕駛的車(chē)輛是中型轎車(chē)，乘車(chē)人較多，他深知乘車(chē)人能“高高興興上車(chē)，平平安安回家”全憑他開(kāi)車(chē)是否安全，乘車(chē)人的家庭幸福全掌握在他的手中，駕駛途中，他從不馬虎，嚴(yán)格

　　遵守道路法規(guī)，不違章、不冒險(xiǎn)、不開(kāi)超速車(chē)，從未出現(xiàn)不安全現(xiàn)象，多次被評(píng)為百日安全交通競(jìng)賽先進(jìn)個(gè)人。

　　愛(ài)護(hù)車(chē)輛是行車(chē)安全的基本

　　他是一名部隊(duì)復(fù)轉(zhuǎn)的駕駛員，在部隊(duì)長(zhǎng)期養(yǎng)成的好習(xí)慣讓他對(duì)待車(chē)輛精心維護(hù)，就如同擦拭自己手中的槍一樣，戰(zhàn)士上戰(zhàn)場(chǎng)，槍不起作用，就有生命危險(xiǎn)，駕駛員開(kāi)車(chē)，車(chē)輛帶著故障，就會(huì)危機(jī)人的生命安全，要想真正的把車(chē)開(kāi)好，就必須把車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)好，才能讓車(chē)輛發(fā)揮更大的作用，而且必須堅(jiān)持天天、月月、年年，這才是一名駕駛員的基本素質(zhì)。因此，他和車(chē)成了最好的“朋友”。沒(méi)事時(shí)總愛(ài)在車(chē)輛的關(guān)鍵部位多關(guān)照、多“體貼”，出現(xiàn)故障他總是善于思考，勤于動(dòng)手，練就了車(chē)輛故障檢查的“看、聽(tīng)、聞”，將車(chē)輛的故障在“萌芽”時(shí)，就斷了它的根，他愛(ài)護(hù)車(chē)輛，從不猛打方向，急踩剎車(chē)，轟大油門(mén)，遇有凹凸不平的道路一則不加速，二則讓乘車(chē)人感到舒適，他總是小心翼翼的通過(guò)，他認(rèn)為，汽車(chē)輪胎就如同人們穿的皮鞋一樣，要愛(ài)護(hù)它，不讓它受到無(wú)謂的傷害，就能多用幾年，每次出車(chē)途中，他總是認(rèn)真檢查輪胎胎壓，扣出輪胎表面的石渣、鐵屑，別人一條輪胎跑了不到十萬(wàn)公里，他卻跑了十五萬(wàn)公里，別人動(dòng)不動(dòng)就想提申請(qǐng)，進(jìn)修理廠，他卻始終將車(chē)輛保持在完好待命狀態(tài)，完成著“沒(méi)有雙休日”出車(chē)任務(wù)，出車(chē)臺(tái)班天數(shù)始終第一。

　　熱忱服務(wù)是司機(jī)的本份

　　在xxx單位，凡乘坐過(guò)xxx車(chē)的人都覺(jué)得他是一個(gè)面帶微笑，服務(wù)熱情的駕駛員，他總說(shuō)：用車(chē)人坐上自己的車(chē)，就要全身心駕駛好

　　車(chē)輛，讓每一位乘車(chē)人安全、舒適，這就是我的動(dòng)力。你用車(chē)、我用心、你放心，因此，凡用過(guò)他車(chē)的單位，每次總點(diǎn)名要用他的車(chē)，他那精湛的駕駛技術(shù)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度，在全局已是人人皆知，在同行中間，他謙虛謹(jǐn)慎，講禮節(jié)、講風(fēng)格，遵守駕駛員職業(yè)道德，在職工中有著良好的駕駛形象，他處處為他人著想，調(diào)度為派車(chē)犯難，他就把任務(wù)接下來(lái)，別人家中有事，他主動(dòng)前去探望、幫助，別人車(chē)遇到故障，他把它當(dāng)作一次鍛煉自己的良好機(jī)會(huì)，幫助為了別人，提高了自己為人民服務(wù)的技能。正因?yàn)樗兄@樣良好的心態(tài)，可以說(shuō)，他幾乎天天都是微笑服務(wù)，從他的一言一行，人們不難發(fā)現(xiàn)：他是一個(gè)執(zhí)行出車(chē)任務(wù)忠實(shí)的駕駛員，一個(gè)為安全行車(chē)嘔心瀝血的駕駛員，一個(gè)行為文明的服務(wù)明星，他是我們?nèi)w駕駛員的榜樣。

　　行政司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料 10

　　我叫xx是xx消防隊(duì)司機(jī)二班班長(zhǎng)，在人生的道路上，每個(gè)人都在用自己的足跡書(shū)寫(xiě)著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻(xiàn)著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿(mǎn)腔熱忱、捧出了全部真誠(chéng)，這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。他雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī)，也沒(méi)有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。

　　小劉同志是消防支慶新消防隊(duì)司機(jī)班班長(zhǎng)，管理著慶新消防隊(duì)隊(duì)司機(jī)二班工作，他平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車(chē)任務(wù)和車(chē)輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎，如何能把車(chē)班的工作管理好，這是在小劉上任之初認(rèn)真考慮的問(wèn)題，上任后，他首先從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能?chē)?yán)格要求自己，在干好本職消防車(chē)司機(jī)的同時(shí)，他能夠認(rèn)真做好車(chē)輛的管理和維修工作，合理利用車(chē)輛，使自己的車(chē)輛和其他車(chē)輛達(dá)到最大利用率，為了消防隊(duì)結(jié)省開(kāi)資，他自學(xué)起車(chē)輛維修技術(shù)，通過(guò)他的專(zhuān)研和刻苦學(xué)習(xí)，在短短的幾個(gè)月內(nèi)，他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車(chē)維修技術(shù)，如果哪臺(tái)車(chē)輛出了毛病，他首先自己先對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi)，他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車(chē)輛，這樣不需要到維修站去修理的車(chē)輛，他能夠自己處理，這不僅為消防隊(duì)節(jié)省了汽車(chē)維修開(kāi)資，而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī)，他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車(chē)輛的愛(ài)護(hù)工作，增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心，他的這種做法受到了全隊(duì)干部和職工的一致好評(píng)!

　　20xx支隊(duì)調(diào)我中隊(duì)前去黑河執(zhí)行滅火任務(wù)，而且時(shí)間非常的緊急，這是一個(gè)苦差事，誰(shuí)能當(dāng)此差事，這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事，小劉下定決心要完成此事，他主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo)，要求去黑河執(zhí)行滅火任務(wù)，為了盡快地完成工作任務(wù)，他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間，可以說(shuō)是日夜兼程，風(fēng)雨無(wú)阻，就這樣他用自己無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù)，順利完成了任務(wù)，滅完火后順利把車(chē)輛安全返回大慶，完成工作任務(wù)這后，他整個(gè)人可以說(shuō)是瘦了許多，面色蒼白，領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng)，都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班，但他沒(méi)有休息，而是又投入到了緊張的工作中。

　　交通安全可以說(shuō)是全隊(duì)各項(xiàng)安全工作中的重中之重，小劉同志在車(chē)班的安全管理上，始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針，他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車(chē)，不可習(xí)慣性違章，安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥性心理，在出車(chē)制度上，他要求班組成員做到不見(jiàn)出車(chē)票不出車(chē)，要求司機(jī)不準(zhǔn)出私車(chē)和私自出車(chē)，不準(zhǔn)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，不準(zhǔn)帶病駕車(chē)等安全駕車(chē)規(guī)章制度，在工作之余，他從未間斷自己的學(xué)習(xí)，他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種安全文件，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí)，他不斷增強(qiáng)自己的政治素質(zhì)，經(jīng)過(guò)他自己的不斷努力，他自己的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

　　他在自已干好本職工作的`同時(shí)，他還注重加強(qiáng)班組建設(shè)，他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng)，增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力，進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力，他所在的班組連續(xù)幾年被評(píng)為局先進(jìn)班組光榮稱(chēng)號(hào)。

　　今年是支隊(duì)舉行的大型消防體育運(yùn)動(dòng)會(huì)，一粒砂中看世界，一滴水中見(jiàn)人生，小劉同志覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。十幾年來(lái)，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿，雖然默默無(wú)聞，但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛(ài)、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè)，只要能使消防隊(duì)企業(yè)蒸蒸日上，充滿(mǎn)活力，就是他最大的心愿。

　　行政司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料 11

　　“最美司機(jī)”宋洋目前仍在重癥監(jiān)護(hù)室搶救。主治醫(yī)師桑昭熙透露，病人經(jīng)ct檢查確認(rèn)為腦干出血，處于深度昏迷狀態(tài)，宋洋只能依靠呼吸機(jī)維持生命體征，情況極其危重。說(shuō)起“最美司機(jī)”宋洋，還得先來(lái)了解關(guān)于他的新聞報(bào)道。3月9日上午10時(shí)15分左右，宋洋駕駛的長(zhǎng)途客車(chē)行駛在濟(jì)聊高速茌平段。

　　車(chē)載監(jiān)控錄像顯示，正在駕車(chē)的宋洋感覺(jué)不適后，開(kāi)始剎車(chē)靠路邊停車(chē)，在車(chē)輛停下時(shí)，宋洋的左手已拉不動(dòng)車(chē)左側(cè)的手剎，他用右手盡力去拉好手剎后，又打開(kāi)雙閃警示燈，這時(shí)的他已經(jīng)幾乎說(shuō)不出話(huà)來(lái)。宋洋的偉大舉動(dòng)挽救了全車(chē)30多人的生命，也為他贏得了“最美司機(jī)”的稱(chēng)號(hào)，贏得了公眾的感動(dòng)和贊揚(yáng)。但是，在感動(dòng)、贊揚(yáng)之余，我們應(yīng)該反思——為什么全國(guó)各地會(huì)接連不斷地出現(xiàn)“最美”司機(jī)呢？

　　社會(huì)各界給予支持和理解，堅(jiān)決打擊危害駕駛員身心健康的.不法行為。每一份職業(yè)都應(yīng)該值得尊重，每一個(gè)付出汗水的勞動(dòng)者都應(yīng)該被人理解，對(duì)于客貨運(yùn)駕駛員這樣一份職業(yè)，社會(huì)各界應(yīng)該給予更多地理解和支持。作為乘客時(shí)，要自覺(jué)做到文明乘車(chē)，不催促駕駛員開(kāi)快車(chē)，不隨意辱罵甚至毆打駕駛員，盡量避免與駕駛員發(fā)生摩擦。作為行人時(shí)，要自覺(jué)遵章守法，在人行道或道路最右側(cè)行走。

　　作為駕駛員時(shí)，要做到文明行駛，主動(dòng)避免交通陋習(xí)，共同營(yíng)造安全有序的出行環(huán)境。當(dāng)駕駛員的合法權(quán)益受到不法侵害時(shí)，客貨運(yùn)駕駛員所在的運(yùn)輸企業(yè)要主動(dòng)出面，極力維護(hù)駕駛員的合法權(quán)益。當(dāng)然，媒體要對(duì)那些非法損害駕駛員合法權(quán)益的現(xiàn)象進(jìn)行曝光，通過(guò)良好的輿論保障駕駛員的合法權(quán)益。此外，公安機(jī)關(guān)要對(duì)非法損害駕駛員合法權(quán)益的現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，保障駕駛員的合法權(quán)益，保障駕駛員的身心健康。我們希望“最美司機(jī)”的出現(xiàn)，因?yàn)椤白蠲浪緳C(jī)”崇高的道德感染著整個(gè)社會(huì)；

　　我們又不希望“最美司機(jī)”的出現(xiàn)，因?yàn)椤白蠲浪緳C(jī)”的出現(xiàn)意味著悲劇的發(fā)生。我們常說(shuō)“身體是革命的本錢(qián)”，而筆者認(rèn)為，客貨運(yùn)駕駛員健康的身體不僅僅是“革命的本錢(qián)”，更是乘客乃至廣大交通參與者的安全保障。

　　行政司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料 12

　　男，現(xiàn)年38歲，現(xiàn)在是生產(chǎn)保障公司固定機(jī)械部一名門(mén)機(jī)司機(jī)，也固機(jī)部三班的班長(zhǎng)。自1993年7月入港至今已有近21個(gè)年頭，一直在門(mén)機(jī)司機(jī)崗位上奉獻(xiàn)著。

　　自從進(jìn)到xx港后，從事的門(mén)機(jī)司機(jī)崗位堅(jiān)持了近20個(gè)春秋，從踏進(jìn)大門(mén)的那一刻起，他就立志把這里作為自己為之奮斗和奉獻(xiàn)的地方。從那一刻起無(wú)論春夏秋冬都能隨時(shí)聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)的安排和部署，學(xué)習(xí)時(shí)認(rèn)真領(lǐng)會(huì)在當(dāng)時(shí)的學(xué)員

　　當(dāng)中，成績(jī)一直名列前茅，成為當(dāng)時(shí)的佼佼者，理論知識(shí)和實(shí)際的操作技術(shù)都能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，為了能掌握好每一項(xiàng)動(dòng)作要求，寧可中午不休息也要把它弄明白，其他學(xué)員私下里暗暗叫他“拼命三郎”，就是這種拼命精神，把自己鍛煉成在僅僅7個(gè)月的時(shí)間就能夠達(dá)到獨(dú)立駕機(jī)的水平。由于當(dāng)時(shí)生產(chǎn)設(shè)備還不完善，在工作中當(dāng)時(shí)還有船吊作業(yè)，駕駛船吊是一份苦差事，無(wú)論嚴(yán)寒酷暑工作地點(diǎn)是在露天的高高駕駛臺(tái)上，冬天冒著零下20多度的嚴(yán)寒一站就是十多個(gè)小時(shí)，腳凍麻了只能“運(yùn)動(dòng)取暖”，整個(gè)裝束如圣誕老人般的臃腫。夏天，30多度的高溫炙烤著甲板，上邊的溫度高達(dá)50多度，在那里沒(méi)有遮陽(yáng)的地方，也是一站就是10小時(shí)，所以那時(shí)來(lái)做這項(xiàng)工作的人很少，一般人吃不了這樣的苦，就打退堂鼓了。但是他不但堅(jiān)持下來(lái)而且還成了這里的“高手”。再?gòu)氖麻T(mén)機(jī)駕駛期間，任勞任怨，在工作繁忙、人員緊張時(shí)主動(dòng)加班檢點(diǎn)。并在工作中積極總結(jié)自己的操作經(jīng)驗(yàn)，毫不保留的傳授給其他同事，這些受到大家的認(rèn)可，多次獲得和股份公司的獎(jiǎng)項(xiàng)。2014年獲得xx港頒發(fā)“十佳崗位標(biāo)兵”；年獲得xx港“十佳技術(shù)能手”；2014年在年度技術(shù)比武中榮登“技術(shù)比武第一”名的佳譽(yù)2014年獲得xx港固機(jī)部“安全標(biāo)兵”；2014年獲得xx市“先進(jìn)工作者”。獲得榮譽(yù)后他沒(méi)有“坐老本”，而是處處起到表率和示范作用。擔(dān)任班長(zhǎng)后，對(duì)自己的要求更為嚴(yán)格，能以身作則，無(wú)論是冒雨錨定門(mén)機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)還是在寒風(fēng)中檢查設(shè)備的碼頭都有他身先士卒的身影。在隨著xx港的發(fā)展壯大，來(lái)加入的`實(shí)習(xí)人員和學(xué)習(xí)的學(xué)員也增加了，他因?yàn)樽约旱母叱募夹g(shù)，也步入帶學(xué)員的行列，截止到2014年年底月份先后帶學(xué)員近20名，而且都在各自的崗位上成績(jī)優(yōu)異。為xx港億噸大港建設(shè)提供了強(qiáng)大的人才儲(chǔ)備，用他自己的話(huà)“我不奢求太多”，我希望我所付出和一切都能夠?yàn)檫@個(gè)大家庭有所益，不給自己留下遺憾與愧疚”。

　　21年的工作當(dāng)中給予了他一個(gè)充實(shí)的自我，不斷完善的自由天空，無(wú)論知識(shí)、能力還是個(gè)人的素質(zhì) ，都獲益匪淺。他來(lái)自普通的農(nóng)村，所以我更懂得xx港提供的工作機(jī)會(huì)。把更多的精力放在工作中，更不敢有絲毫的怠慢和松懈，在工作的時(shí)候始終為責(zé)任繃緊一根弦。從點(diǎn)點(diǎn)滴滴的工作中，我會(huì)細(xì)心積累工作經(jīng)驗(yàn)。是操作技能不斷的提高，服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排，任勞任怨，有是連續(xù)加班也毫無(wú)怨言，踏踏實(shí)實(shí)，勤勤懇懇干好本職工作，在日常生活中也能處處以自己的行為影響其他周?chē)娜藛T，帶動(dòng)大家戮力齊心，多次本班組獲得xx港“先進(jìn)班組”。

　　行政司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料 13

　　19xx年出生，19xx年加入中國(guó)共產(chǎn)黨�，F(xiàn)任八分公司朔黃鐵路運(yùn)輸分處司機(jī)。XX年他以?xún)?yōu)秀的技術(shù)業(yè)務(wù)考核成績(jī)、精湛的專(zhuān)業(yè)技能考取了電力機(jī)車(chē)司機(jī)，成為四局歷史上第一批電力機(jī)車(chē)司機(jī)。多年來(lái)，以其扎實(shí)的工作作風(fēng)，發(fā)揮出了一名普通黨員的先進(jìn)模范帶頭作用，在本職崗位上為安全運(yùn)輸生產(chǎn)創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)輝煌。

　　用技術(shù)業(yè)務(wù)保安全。任何人都不是生而知之，而是學(xué)而知之。也是常人，技術(shù)業(yè)務(wù)上的知識(shí)他也不是生來(lái)就會(huì)。電力機(jī)車(chē)剛上線(xiàn)時(shí)，只經(jīng)過(guò)電力機(jī)務(wù)段幾個(gè)月短暫培訓(xùn)的他，又沒(méi)有老師傅跟車(chē)指導(dǎo)，他深感手中閘把的份量。但他沒(méi)有被困難嚇倒，相反，這更激起了他向困難挑戰(zhàn)的斗志，于是狠命學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)成為他的首要任務(wù)，而他學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的勁頭是常人無(wú)法比的，有時(shí)一個(gè)問(wèn)題弄不懂，他就坐在那不睡覺(jué)也要把它搞懂。正是有了這種學(xué)習(xí)盡頭，使他的技術(shù)業(yè)務(wù)進(jìn)步很快。他迅速的把所學(xué)的理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，掌握了機(jī)車(chē)的操縱方法和應(yīng)急故障處理方法。朔黃線(xiàn)上運(yùn)量，車(chē)流密度也很大，若本次機(jī)車(chē)故障處理不了，造成機(jī)故，將影響后續(xù)列車(chē)，耽誤列車(chē)運(yùn)行。幾年來(lái)運(yùn)行中遇過(guò)數(shù)次機(jī)車(chē)故障，都快速處理，未發(fā)生一起機(jī)故。但他沒(méi)有滿(mǎn)足現(xiàn)狀。他說(shuō)“機(jī)車(chē)這一動(dòng)態(tài)的東西,各種疑難故障隨時(shí)都有可能出現(xiàn)，我只通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)，才能提高自己的技術(shù)水平，才能解決機(jī)車(chē)上的故障，才能確保安全�！�

　　今年三月的一天，正在肅寧北庫(kù)內(nèi)進(jìn)行0641整備作業(yè)的，發(fā)現(xiàn)鄰線(xiàn)準(zhǔn)備出庫(kù)掛車(chē)的朔黃機(jī)車(chē)046號(hào)，受電弓升不起來(lái)，急得該車(chē)乘務(wù)員不知如何是好？他正準(zhǔn)備去看看是怎么回事，這時(shí)候046號(hào)機(jī)車(chē)的乘務(wù)員沖著他喊：“師傅，過(guò)來(lái)幫幫忙吧，這車(chē)進(jìn)庫(kù)好好的，怎么整備完后受電弓就升不起來(lái)了，馬上要出庫(kù)，急死人了！”他聽(tīng)到這里，向副司機(jī)交待好工作后，立即登上046號(hào)機(jī)車(chē)，問(wèn)明情況后，他按下受電弓琴鍵開(kāi)關(guān)，從司機(jī)室門(mén)處向車(chē)頂查看受電弓狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)受電弓傳動(dòng)風(fēng)缸鞲鞴沒(méi)有伸出，根據(jù)判斷，這最可能的原因就是風(fēng)路的問(wèn)題。他對(duì)該車(chē)乘務(wù)員說(shuō)：“你去看看143塞門(mén)是不是半關(guān)或者沒(méi)有打開(kāi)？”“哎呀是的!是的!剛才擦車(chē)的時(shí)候可能把塞門(mén)給碰了一下，半網(wǎng)關(guān)了！”去檢查143塞門(mén)的乘務(wù)員從走廊里邊小跑邊高興地喊道。故障處理好后，兩位乘務(wù)員不好意思的連聲致謝。用行動(dòng)證明了：我們四局的職工的實(shí)力。

　　用規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)要安全。朔黃線(xiàn)是一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的單位，“聯(lián)合運(yùn)輸”的運(yùn)營(yíng)機(jī)制，使得各聯(lián)合運(yùn)輸單位之間競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。安全運(yùn)輸上出了問(wèn)題，輕則單位利益受損，重則有可能失去朔黃這塊陣地。作為一名在朔黃線(xiàn)工作了多年的司機(jī)，深知這一嚴(yán)峻形勢(shì)。對(duì)他來(lái)說(shuō)，如何與廣大乘務(wù)員一起用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章干活，把好安全關(guān)，就顯得尤為重要。“如果我們?nèi)巳硕寄茏裾率匾?guī)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，那我們安全上就不會(huì)出事”，這是他常對(duì)大家講得一句話(huà)。他是這么說(shuō)的，也是這么做的。

　　在每次乘務(wù)作業(yè)中，他都精力集中，特別是上夜班時(shí)，為了讓自己時(shí)刻保持清醒，他就用濃茶、香煙刺激自己，原本不抽煙的他硬是抽上煙了。一本厚厚的《朔規(guī)細(xì)則》，乘務(wù)員部分他都能對(duì)答如流。在運(yùn)行中，他能?chē)?yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，按規(guī)定呼喚應(yīng)答。一次，他的副司機(jī)在運(yùn)行中限速地段呼喚不標(biāo)準(zhǔn)，他就立即進(jìn)行指正。并說(shuō)，這就是制度，這就是標(biāo)準(zhǔn)。他的這種認(rèn)真勁是出了名的，有次機(jī)車(chē)小修時(shí)，本來(lái)說(shuō)好7點(diǎn)鐘擦車(chē)，他的伙計(jì)晚來(lái)了20分鐘，他立即對(duì)他進(jìn)行了批評(píng)，并嚴(yán)肅地說(shuō)這是思想意識(shí)問(wèn)題，必須重視。他用踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)、嚴(yán)于律己的黨員形象要求自己并啟發(fā)著大家，為單位運(yùn)輸安全起到了良好的促進(jìn)作用。

　　用機(jī)車(chē)質(zhì)量創(chuàng)安全。良好的機(jī)車(chē)質(zhì)量是單位創(chuàng)造效益和安全的基礎(chǔ)。今年隨著運(yùn)量的增加，機(jī)車(chē)交路越來(lái)越緊，機(jī)車(chē)運(yùn)用效率大大提高，這樣保證機(jī)車(chē)日常保養(yǎng)質(zhì)量，顯得更是尤為關(guān)鍵。為此，他就抓住一切可利用的時(shí)間，中間站停車(chē)、停電時(shí)也搞清潔保養(yǎng)。今年四月的一天深夜，0644機(jī)車(chē)適逢進(jìn)庫(kù)整備，當(dāng)時(shí)主管機(jī)務(wù)的副分處長(zhǎng)剛好到備班室查崗，經(jīng)過(guò)整備場(chǎng)，聽(tīng)見(jiàn)整備場(chǎng)上有異音，以為是老百姓搞破壞，走近一看，原來(lái)是凌晨3點(diǎn)了還在擦車(chē)。領(lǐng)導(dǎo)見(jiàn)到網(wǎng)此景，非常感動(dòng)，心想：“有這么認(rèn)真負(fù)責(zé)的職工保養(yǎng)機(jī)車(chē)，我們的機(jī)車(chē)質(zhì)量能搞不好嗎?”功夫不負(fù)有心人，面臨緊張的生產(chǎn)運(yùn)輸形式，我單位機(jī)車(chē)的質(zhì)量穩(wěn)步提高，為安全運(yùn)輸起到了至關(guān)重要的基礎(chǔ)作用。

　　用先進(jìn)性促進(jìn)安全。朔黃鐵路聯(lián)合運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營(yíng)管理機(jī)制，把每個(gè)聯(lián)合運(yùn)輸單位置身于激烈的.競(jìng)爭(zhēng)中，這使他深刻認(rèn)識(shí)到作為一名黨員必須時(shí)刻提醒自己要堅(jiān)持工作標(biāo)準(zhǔn)不放松，處處都要發(fā)揮出一名共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，從而為企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中謀發(fā)展貢獻(xiàn)力量。共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的開(kāi)展，更讓他深刻體會(huì)到了這一點(diǎn)，工作中他本著“讓黨員先進(jìn)性在崗位閃光”的指導(dǎo)思想，用自己的言語(yǔ)去打動(dòng)人、用自己的行動(dòng)去帶動(dòng)人。

　　檢查機(jī)車(chē)是出了名的“挑刺”，只要機(jī)車(chē)有故障隱患，那準(zhǔn)逃不過(guò)他的眼睛。去年八月，他和副司機(jī)一起在神池南庫(kù)內(nèi)檢查機(jī)車(chē)，在檢查a節(jié)主斷路器時(shí)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)瓷瓶橫向有輕微晃動(dòng)，這是一個(gè)非常難發(fā)現(xiàn)的隱患，當(dāng)時(shí)他判斷該主斷路器轉(zhuǎn)動(dòng)軸可能有問(wèn)題，遂打電話(huà)給領(lǐng)導(dǎo)，后經(jīng)回段解體檢查，發(fā)現(xiàn)主斷路器轉(zhuǎn)動(dòng)軸銷(xiāo)子折斷。此隱患如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)將造成嚴(yán)重的事故后果，正是他第一次發(fā)現(xiàn)了這個(gè)隱患，隊(duì)里組織技術(shù)部門(mén)對(duì)所有主斷路器進(jìn)行了檢查，共發(fā)現(xiàn)3臺(tái)主斷路器存在類(lèi)似隱患，及時(shí)避免了故障的擴(kuò)大，嚴(yán)防了生產(chǎn)運(yùn)輸中的安全隱患�；谒@種認(rèn)真仔細(xì)的精神，分處對(duì)他給予了嘉獎(jiǎng)。

　　XX年9月,被八分公司黨委命名為優(yōu)秀黨員標(biāo)兵(安全標(biāo)兵)。作為一名黨員司機(jī)，他表示，要一如既往握好手中的閘把，為安全運(yùn)輸貢獻(xiàn)更大的力量。

　　行政司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料 14

　　尊老敬老是中華民族的傳統(tǒng)美德，是我們先輩傳承下來(lái)的寶貴精神財(cái)富，是個(gè)人優(yōu)質(zhì)品質(zhì)的體現(xiàn)，江西省景德鎮(zhèn)公交有限公司8路車(chē)駕駛員xx將這一優(yōu)良傳統(tǒng)在日常工作中很好地加以詮釋?zhuān)瑢⒐卉?chē)有限的八米車(chē)廂，當(dāng)作服務(wù)社會(huì)的溫馨港灣，向社會(huì)傳遞了瓷都公交人敬老愛(ài)老助老的正能量。

　　xx家中有三姊妹，他是家中的老大，作為老大意味著在孝敬父母方面付出的更多。xx的父母都在70歲以上，雖然不與他住在一起，但只要一有時(shí)間，他都要到父母家中探望。父母生病，他要問(wèn)醫(yī)買(mǎi)藥，床前侍奉；刮風(fēng)下雨、天氣轉(zhuǎn)涼，哪怕下班很晚，他都要趕到父母家中噓寒問(wèn)暖。前幾年，xx唯一一個(gè)弟弟發(fā)生意外身亡，照料父母的擔(dān)子全部壓到他一人身上，他無(wú)怨無(wú)悔，時(shí)常說(shuō)父母含辛茹苦養(yǎng)了兒女小，做兒女的必須養(yǎng)父母的老，這是中華民族的傳統(tǒng)美德，是必須盡的責(zé)任和義務(wù)。xx自2006年進(jìn)入景德鎮(zhèn)市公交公司，擔(dān)任8路公交車(chē)駕駛員，十年安全行車(chē)50多萬(wàn)公里。他從事公交駕駛工作十幾年來(lái)，視老年乘客為親人，每每遇到腿腳不便的老年人乘車(chē)，他都要下車(chē)扶一扶，甚至抱上車(chē)。對(duì)上車(chē)無(wú)座位的老人，他格外關(guān)照，都要?jiǎng)訂T年輕的乘客為老人讓座。從未發(fā)生一起涉及老年人的客傷事故，與沿線(xiàn)老年乘客結(jié)下了深厚感情，大家都親切地叫他“小趙”，都喜歡坐他的車(chē)。他多次被公司評(píng)為“安全生產(chǎn)標(biāo)兵”，先后被景德鎮(zhèn)市評(píng)為“全市十大法治人物”、“全省交通運(yùn)輸行業(yè)文明職工標(biāo)兵”光榮稱(chēng)號(hào)。

　　心中有愛(ài)無(wú)私敬老

　　xx非常熱愛(ài)自己所從事的職業(yè)，他跑的8路公交線(xiàn)，是條城鄉(xiāng)結(jié)合線(xiàn)，近一半的里程在農(nóng)村,線(xiàn)路路況較差，情況也較城區(qū)線(xiàn)復(fù)雜，老年乘客居多，為此，許多人都不愿跑。而xx一跑就是十幾年，從未向公司提出過(guò)換線(xiàn)的要求。xx對(duì)自己車(chē)輛所經(jīng)過(guò)的廠礦和村莊十分了解，一些乘客，尤其是老年乘客住在哪個(gè)村莊，他都心中有數(shù)，想方設(shè)法為他們提供方便。在蕎麥嶺溪夕橋村住著一位97歲高齡的孤寡老人，叫李銀枝，每當(dāng)她上下車(chē)時(shí)，xx都要離開(kāi)駕駛室，攙扶或抱著她上下車(chē)，以致李銀枝老人出門(mén)非xx車(chē)不坐，xx也跟老人結(jié)下了“親”，逢年過(guò)節(jié)都要買(mǎi)些營(yíng)養(yǎng)品去探看老人。在湘湖鎮(zhèn)趙家畈有位70多歲的老人叫段辣妹，時(shí)常意識(shí)不清，有時(shí)車(chē)到站也不會(huì)下車(chē)。每當(dāng)她上了xx的車(chē)，xx都會(huì)多個(gè)心眼，車(chē)上沒(méi)了座位，他會(huì)動(dòng)員車(chē)上的乘客為段辣妹讓個(gè)座。車(chē)到站后，xx會(huì)盡可能將車(chē)開(kāi)到離她家最近的地方，給予她方便。

　　xx做好事并不是為了圖名，有時(shí)還會(huì)受委屈。2012年5月，一名80多歲的老漢在乘車(chē)時(shí)突然發(fā)病嘔吐，十分危險(xiǎn)，xx見(jiàn)狀，在征得車(chē)上乘客的意見(jiàn)后，一路抄小路、不惜闖紅燈，及時(shí)將老人送到了10公里外的醫(yī)院治療。然而，就在車(chē)上40余名乘客對(duì)xx的行為交口稱(chēng)贊時(shí)，搶救歸來(lái)的`老漢卻突然提出了一個(gè)不可思議的要求，說(shuō)是xx駕駛的公交車(chē)把其晃得頭暈，要求xx賠付他的醫(yī)療費(fèi)�！昂眯膿Q來(lái)驢肝肺，如今的好人真是做不得”，車(chē)上不少乘客為xx抱不平。或許是受車(chē)上乘客話(huà)語(yǔ)的震動(dòng)，老漢仿佛一下從迷糊中清醒過(guò)來(lái)，急忙說(shuō)“算了、算了，是我一時(shí)患糊涂，感謝你的好心”。

　　時(shí)下我國(guó)進(jìn)入老齡化社會(huì)，許多老年人都享受到政府免費(fèi)乘坐公交車(chē)的政策，這給老年人帶來(lái)了便利，同時(shí)，也帶來(lái)了安全問(wèn)題，經(jīng)常發(fā)生老年人在乘車(chē)時(shí)摔傷。每每聽(tīng)到老人摔傷的事，xx都十分心痛，為防止老年人在乘車(chē)時(shí)摔傷，他可謂想盡了辦法，遇到下雨天，為防止地面被雨水打濕老年人滑倒，xx只要看到車(chē)廂地面有雨水，到站后必須把它拖得干干凈凈。每當(dāng)看到老年人上車(chē)，他都要囑咐他們慢點(diǎn)上車(chē)，待他們坐穩(wěn)后，再慢慢啟動(dòng)車(chē)子，車(chē)到終點(diǎn)站后，xx都要站起來(lái)，習(xí)慣性地看看車(chē)廂內(nèi)有沒(méi)有需要幫助的老年人，當(dāng)看到一些行動(dòng)不便的老年人，他會(huì)馬上離開(kāi)駕駛臺(tái)上去攙扶一把，因?yàn)樗募?xì)心，十幾年來(lái)他所駕駛的公交車(chē)從未發(fā)生過(guò)一起老年人乘車(chē)傷害事故。

　　心中有情無(wú)限愛(ài)老

　　由于老年人安全防范意識(shí)相對(duì)薄弱，一些小偷專(zhuān)挑老人下手，對(duì)于車(chē)上出現(xiàn)的“梁上君子”，xx嫉惡如仇，每每遇到老年乘客財(cái)務(wù)被盜事件，他都要挺身而出，盡力維護(hù)他們的利益不受損失。2013年8月的一天上午10點(diǎn)多鐘，xx像往常一樣自廣場(chǎng)發(fā)車(chē)到火車(chē)站時(shí)，上來(lái)了幾個(gè)年輕人。到下一站時(shí)，車(chē)上一名年老女乘客突然和那幾個(gè)年輕人吵了起來(lái)，女乘客說(shuō)這些年輕人偷了她的金手鐲。xx了解情況之后，馬上要女乘客打電話(huà)報(bào)警。車(chē)到里村站后，車(chē)上的這幾個(gè)年輕人吵著要xx開(kāi)門(mén)，由于前門(mén)有乘客要上車(chē)，當(dāng)xx把前門(mén)打開(kāi)時(shí)，這幾個(gè)年輕人突然推開(kāi)女乘客，丟下金手鐲，跳下車(chē)逃走了。一周之后，這名女乘客滿(mǎn)懷深情地將一面“見(jiàn)義勇為”的錦旗送到公交公司，贊頌xx的正義之舉。

　　2014年7月的一天，一位70多歲的老大爺上車(chē)后被一名男子偷走錢(qián)包，xx立馬剎車(chē)，下車(chē)幫助老大爺追趕小偷，奪回了錢(qián)包。面對(duì)“多管閑事”的xx，小偷惡狠狠地拋下“你當(dāng)心點(diǎn)，下次老子弄死你”后跑了。

　　2015年5月24日，正遇到火車(chē)站進(jìn)站高峰，一名行跡可疑的男子尾隨一名60歲左右、背著雙肩包的女乘客，上了xx駕駛的公交車(chē)。只見(jiàn)他輕輕的將手伸到這名女乘客包里。雖然只是短短幾秒的時(shí)間，卻早被xx盯住，xx立馬拍了下這名女乘客的手，提醒她保管好自己的物品。此時(shí)男子已偷到錢(qián)包，迅速下車(chē)逃跑。xx見(jiàn)狀，立即問(wèn)女乘客是否丟失物品，這位女乘客這才發(fā)現(xiàn)自己的錢(qián)包丟了。xx立刻停車(chē)下去追趕，不料男子已經(jīng)搭乘28路公交車(chē)逃去。xx迅速跳上自己的車(chē)，發(fā)動(dòng)后向著28路車(chē)追去。在里村公交站點(diǎn)，只見(jiàn)這名男子下了車(chē)，xx也將車(chē)停靠，拉了剎車(chē)，打開(kāi)車(chē)門(mén)，追下車(chē)去。該男子見(jiàn)xx朝他奔來(lái)，拼命往前跑，眼看就要被xx追上，其見(jiàn)勢(shì)不妙，迅速將偷來(lái)的錢(qián)包丟在地上，落荒而逃……

　　十幾年來(lái)，沿線(xiàn)群眾與xx結(jié)下了深厚的情誼。有一次，xx的車(chē)剛剛發(fā)動(dòng)，有個(gè)二十幾歲的“小平頭”“哎喲”一聲倒在車(chē)前，xx趕緊熄火下車(chē)查看�！靶∑筋^”趟在地上，抱著大腿，說(shuō)被xx的車(chē)碰傷，要xx拿1000塊錢(qián)。還沒(méi)等xx開(kāi)口，車(chē)上十幾位老人齊下車(chē)，紛紛指責(zé)“小平頭”的碰瓷行為，并說(shuō)再要訛人就報(bào)110，嚇得“小平頭”爬起來(lái)灰溜溜地跑啦。每天早班，一些老年乘客會(huì)幫xx買(mǎi)好早餐帶到車(chē)上；盛夏酷暑，許多住在附近的老年人會(huì)將西瓜、茶水遞到“小趙”手上；風(fēng)雪嚴(yán)寒，有老年人會(huì)將暖手袋塞到xx懷里。他們?cè)缫褜ⅰ靶≮w”視為自家人，說(shuō)坐xx的車(chē)有情切感和安全感，不久前，xx從8路線(xiàn)調(diào)到1路線(xiàn)，沿線(xiàn)群眾紛紛打電話(huà)，問(wèn)為什么將xx調(diào)離8路線(xiàn)……這些舉動(dòng)，更加激發(fā)了xx做好工作，進(jìn)一步敬老愛(ài)老助老的決心和信心。

　　行政司機(jī)優(yōu)秀員工事跡材料 15

　　在港口公司，有這樣一位姑娘，她以柔弱的身軀、纖細(xì)的雙手，操縱著碩大的裝載車(chē)，為公司的業(yè)績(jī)默默奉獻(xiàn)著；她以嫻熟的技術(shù)、不懈的努力、無(wú)悔的付出，在企業(yè)規(guī)模不斷壯大的道路上塑造著港口工人的良好形象；她以“不愛(ài)紅裝愛(ài)武裝”的火熱情懷和為發(fā)展做奉獻(xiàn)的實(shí)際行動(dòng)，踐行著優(yōu)秀而普通的員工所具備的執(zhí)著。這位姑娘，就是港口公司的裝載司機(jī)。參加工作**年來(lái)，她多次獲得優(yōu)秀員工榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，并在技術(shù)比賽中獲得第五名的好成績(jī)。

　　胸懷寬廣顧全大局

　　與“風(fēng)不刮頭、雨不打臉”的崗位相比，裝載司機(jī)在勞動(dòng)強(qiáng)度和工作環(huán)境上都要接受很大挑戰(zhàn)，尤其對(duì)于一位女孩子來(lái)說(shuō)，更是難上加難。女子當(dāng)裝載司機(jī)一時(shí)成為人們的熱門(mén)話(huà)題。有的贊揚(yáng)：“這個(gè)女孩子不簡(jiǎn)單，果真是巾幗不讓須眉！”也有人說(shuō)風(fēng)涼話(huà)：“干這活累死了，整天一身粉塵、一臉汗水、一身疲憊的，真是自己找罪受！繡花的手也想玩得轉(zhuǎn)車(chē)，等著看吧�！眽毫χ�，以深化教育、轉(zhuǎn)變觀念作為突破口，以積極參與“巾幗雙文明建功立業(yè)活動(dòng)”和崗位練兵、勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)為載體，嚴(yán)格按照企業(yè)發(fā)展需要準(zhǔn)確定位，自覺(jué)校正個(gè)人工作目標(biāo)，著力培養(yǎng)“自尊、自信、自立、自強(qiáng)”的精神，埋頭練業(yè)務(wù)，扎實(shí)干工作，血液里充滿(mǎn)著火熱激情，骨子里浸透著非凡毅力。公司發(fā)展的美好前景，激勵(lì)著她去迎接挑戰(zhàn)。強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任感與進(jìn)取精神化作巨大的驅(qū)動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)著她去拼搏。她用自己的實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)出關(guān)心公司、以港為家的高尚追求，豁達(dá)開(kāi)朗、寬以待人的巾幗風(fēng)范，勇于應(yīng)戰(zhàn)、無(wú)私無(wú)畏的昂揚(yáng)斗志。公司要率先發(fā)展需要的就是這種精神的強(qiáng)有力支撐。

　　刻苦鉆研精益求精

　　萬(wàn)事開(kāi)頭難。為了學(xué)好駕駛知識(shí)和技能，把知識(shí)點(diǎn)記在卡片上，隨身攜帶，一有時(shí)間就拿出來(lái)反復(fù)學(xué)習(xí)。有時(shí)在家里一邊干著家務(wù)，一邊反復(fù)背誦。休息的時(shí)候，與大家議論的主要話(huà)題就是如何提高操作技術(shù)，如何運(yùn)用理論知識(shí)，如何理解安全規(guī)程，如何掌握檢修、保養(yǎng)方面的技術(shù)知識(shí)。有困難，有挑戰(zhàn)，更多的是成功的喜悅�！懊刻旄倪M(jìn)一點(diǎn)、每天變化一點(diǎn)、每天進(jìn)步一點(diǎn)、每天努力一點(diǎn)、每天超越一點(diǎn)”，已成為對(duì)自己的行為要求。

　　甘于吃苦樂(lè)于奉獻(xiàn)

　　7月驕陽(yáng)似火，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)嘈雜的聲音、飛揚(yáng)的塵土撲面而來(lái)，汗水打濕了每個(gè)人的衣服，臉上、脖子上布滿(mǎn)了灰塵攪拌成的粘漿，不等下班早已成了“灰人”，身心疲憊不堪，但她從不叫苦叫累。敢于應(yīng)戰(zhàn)、無(wú)懼艱險(xiǎn)，在崗一分鐘、奮戰(zhàn)60秒，這就是信念。面對(duì)艱苦的工作環(huán)境、繁重的工作任務(wù)，用她自己的話(huà)說(shuō)就是：“男同志能行的，我們?yōu)槭裁床恍�？男同志能干好的，我們一定干得更好！”依靠過(guò)人的膽魄和出色的表現(xiàn)經(jīng)常贏得同事的`高度贊許。男同事對(duì)她的吃苦耐勞精神十分敬佩，早已刮目相看，談起她就為之驕傲和自豪：“沒(méi)想到，真是沒(méi)想到！”“簡(jiǎn)直就是新時(shí)代的花木蘭！”工作緊張、任務(wù)繁忙的時(shí)候，主動(dòng)請(qǐng)纓、加班加點(diǎn)，展現(xiàn)出現(xiàn)代港口女工顧全大局、無(wú)私奉獻(xiàn)的可貴情懷。

　　熱愛(ài)生活樂(lè)觀向上

　　愛(ài)美是姑娘的天性，而作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)卻是滿(mǎn)目灰塵，風(fēng)吹日曬。就是在這樣的環(huán)境下，卻能保持積極樂(lè)觀的心情，上下班路上和休息室里常常傳出她爽朗的笑聲。有人不解地問(wèn)：這么愛(ài)美、愛(ài)干凈的女同志，干那么累的活不覺(jué)得苦，還能笑出來(lái)？她的回答很簡(jiǎn)單：“在工作中尋找快樂(lè)，在快樂(lè)中努力工作�！薄安唤�(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見(jiàn)彩虹……”。這是最喜歡唱的一首歌，也是她敢于面對(duì)困難、勇于挑戰(zhàn)自我的真實(shí)寫(xiě)照。她以自己樸實(shí)無(wú)華但又堅(jiān)忍不拔的勞動(dòng)展現(xiàn)了巾幗風(fēng)采，描繪了新時(shí)代港口產(chǎn)業(yè)工人最亮麗的風(fēng)姿。她的付出，讓生命更加多姿多彩！

　　只有汗水澆灌的青春，才會(huì)魅力永存；最高雅的姿勢(shì)是勞動(dòng)的舉止，真正的美麗是勞動(dòng)。鏗鏘玫瑰事跡，是港口公司率先發(fā)展的縮影和生動(dòng)寫(xiě)照。她的精神，詮釋著新時(shí)代價(jià)值體現(xiàn)的真諦，她的風(fēng)采是新時(shí)代港口女性的驕傲，她的追求，正是新時(shí)代港口工人應(yīng)當(dāng)追隨的人生坐標(biāo)！