為了確保事情或工作有效開展，常常需要預(yù)先制定方案，方案是解決一個問題或者一項工程，一個課題的詳細(xì)過程。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點呢？以下是小編為大家整理的小區(qū)路面改造施工方案，希望對大家有所幫助。

　　小區(qū)路面改造施工方案 1

　　為確保小區(qū)（北區(qū)）改造工程施工安全、有序、保質(zhì)、保量、按時完成施工任務(wù)，特制訂本方案，請施工班隊認(rèn)真組織學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行，嚴(yán)格按方案組織施工。

　　一、工程概況及施工任務(wù)

　　1、工程概況：對崗山小區(qū)（北區(qū)）水泥路面進(jìn)行拆除，重新用C25商品進(jìn)行澆筑，維修路邊所有路牙石；北區(qū)里道路局部破除恢復(fù)；

　　2、施工任務(wù)：

　�、�、拆除原混凝土路面；

　�、�、維修路牙石；

　　③、澆筑C25混凝土路面；

　　二、施工準(zhǔn)備工作

　　1、施工人員組織，確保人員隨叫隨到；

　　2、將所用施工機械提前進(jìn)入現(xiàn)場；

　　3、所用材料應(yīng)提前采購，保證不影響工期。

　　三、施工步驟：

　　1、工程前期

　　1)工程開工前，將原路面上混凝土拆除，清理干凈；

　　2)施工時分段施工確保小區(qū)內(nèi)人員正常出入；

　　3）拆除后砼垃圾做到隨時破除隨時清理，確保小區(qū)內(nèi)衛(wèi)生環(huán)境；

　　2、模板施工

　　側(cè)面端頭采用鋼模板，鋼模應(yīng)先涂鋼模油，安裝側(cè)模防止模板移位，端頭模板支撐必須牢固、位置正確�？刂坪没炷�土保護(hù)層。模板立模拼裝完畢后，進(jìn)行側(cè)向彎曲、垂直度等檢查，經(jīng)質(zhì)檢監(jiān)理同意后才能進(jìn)行下道工序的施工工作。

　　3、混凝土澆搗

　　施工中嚴(yán)格控制坍落度，不得任意加水，不得有離析現(xiàn)象，超過初凝時間的混凝土，不得使用（加緩凝減水劑后可適當(dāng)延長）。

　　澆搗用插入式和平板式同時振搗，保證混凝土澆搗的密實，并減少側(cè)面氣泡的產(chǎn)生。澆搗混凝土?xí)r，應(yīng)注意以下幾點：

　　3.1振搗器拔出時速度要慢，以免產(chǎn)生空洞；

　　3.2振動時應(yīng)把握尺度，防止漏振和過振，以徹底搗實混凝土，但時間不能太久，以至造成離析不允許在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長距離流動式運送混凝土；

　　3.3使用插入式振搗器不能達(dá)到的地方，應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件等，不得直接地通過鋼筋施加振動；

　　3.4 模板角落以及振搗器不能達(dá)到的地方，應(yīng)輔以插釬插搗，以保證混凝土表面平滑和密實；

　　3.5混凝土搗實后24小時之間，不得受到振動；

　　3.6澆搗過程中應(yīng)密切注意模板變形及漏漿，有發(fā)生現(xiàn)象應(yīng)立即糾正；

　　3.7 模板拆除：混凝土達(dá)到一定強度后，才能拆除模板。模板拆卸后，鏟凈鋼模表面，涂鋼模油后，再進(jìn)行下次模板安裝。

　　4、砼路面的抹面

　　吸水完成后立即用粗抹光機抹光。邊角等局部抹光機打磨不到之處可用微型手動抹光器抹光，將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光。

　　5、壓槽

　　抹面完成后進(jìn)行表面橫向紋理處理。壓槽時應(yīng)掌握好砼表面的干濕度，現(xiàn)場檢查可用手試摁，砼確定適當(dāng)后，在兩側(cè)模板上擱置一根槽鋼，槽鋼平面朝下，凹面朝上，提供壓紋機過往軌道。

　　6、養(yǎng)護(hù)

　　壓槽完成后設(shè)置圍檔，以防人踩、車碾破壞路面，冬天還應(yīng)用草袋覆蓋。砼澆注完成12小時后，可拆模進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生選擇澆水、覆蓋草袋噴撒養(yǎng)生劑等方法，養(yǎng)生時間與施工季節(jié)有很大關(guān)系。

　　(1)混凝土路面在彎拉強度尚未達(dá)到1.0MPa或抗壓強度尚未達(dá)到5.0MPa時，應(yīng)嚴(yán)防路面受凍。

　　(2)混凝土攪拌站應(yīng)搭設(shè)工棚或其他擋風(fēng)設(shè)施。

　　(3)混凝土拌合物的澆筑溫度不應(yīng)低于5℃。當(dāng)氣溫在0℃以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于5℃時，應(yīng)將水加熱攪拌（砂、石料不加熱）；如水加熱仍達(dá)不到要求時，應(yīng)將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時，水泥應(yīng)最后投入。材料加熱應(yīng)遵守下列規(guī)定：

　　1)在任何情況下，水泥都不得加熱。

　　2)加熱溫度應(yīng)為：混凝土拌合物不應(yīng)超過35℃，水不應(yīng)超過60℃，砂、石料不應(yīng)超過40℃。

　　3)水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤時，每臺班至少測四次溫度；室外氣溫每4h測一次溫度；混凝土板澆筑后的頭兩天內(nèi)，應(yīng)每隔6h測一次溫度；7d內(nèi)每晝夜應(yīng)至少測兩次溫度。

　　(4)混凝土板澆筑時，基層應(yīng)無冰凍，不積冰雪，模板及鋼筋積有冰雪時，應(yīng)清除�；炷�土拌合物不得使用帶有冰雪的砂、石料，且攪拌時間應(yīng)比規(guī)定的時間適當(dāng)延長。

　　(5)混凝土拌合物的運輸、鋪筑、振搗、壓實成活等工序，應(yīng)緊密銜接，縮短工序間隔時間，減少熱量損失。

　　(6)應(yīng)加強保溫保濕覆蓋養(yǎng)護(hù)，可先用塑料薄膜保濕隔離覆蓋或噴灑養(yǎng)護(hù)劑，再采用草簾、泡沫塑料墊等在其上保溫覆蓋。遇雨雪必須再加蓋油布、塑料薄膜等。

　　(7)冬期施工時，應(yīng)在現(xiàn)場增加留置同條件養(yǎng)護(hù)試塊的組數(shù)。

　　(8)冬期養(yǎng)護(hù)時間不得少于28d。允許拆模時間也應(yīng)適當(dāng)延長。

　　(9).養(yǎng)護(hù)

　　(1)混凝土板壓實成活后，應(yīng)及時養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)應(yīng)根據(jù)施工工地情況及條件，選用塑料薄膜養(yǎng)護(hù)等方法。

　　1)用塑料保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等，在混凝土終凝以后覆蓋于混凝土板表面。

　　2)晝夜溫差大的地區(qū)，混凝土板澆筑后3d內(nèi)應(yīng)采取保溫措施，防止混凝土板產(chǎn)生收縮裂縫。

　　3)混凝土板在養(yǎng)護(hù)期間和填縫前，應(yīng)禁止車輛通行。在達(dá)到設(shè)計強度的40%以后，方可允許行人通行。

　　4)養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)根據(jù)混凝土強度增長情況而定，一般宜為14-21d。養(yǎng)護(hù)期滿方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。

　　7、砼路面的切縫

　　橫向縮縫切割：橫向施工縫采用鋸縫，縫深6cm，寬5mm。切割時必須保持有充足的注水，在進(jìn)行中要觀察刀片注水情況。

　　四、環(huán)境保護(hù)及文明施工：

　　1、在施工過程中，應(yīng)遵守國家和山東省現(xiàn)行的`有關(guān)文件文明施工，環(huán)境保護(hù)，小區(qū)物業(yè)保護(hù)方面的規(guī)定，全面分析施工過程中可能引起的環(huán)境及噪音環(huán)境保護(hù)方面的問題，把保護(hù)居民居住環(huán)境作為一項重要工作來抓；

　　2、做到工完、料凈、場清、恢復(fù)原有場地；

　　3、文明施工、循序作業(yè)、按章操作；

　　4、尊重民風(fēng)、民俗、搞好民眾關(guān)系；

　　五、施工質(zhì)量要求：

　　1、質(zhì)量宗旨：以科學(xué)性管理，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，精益求精，質(zhì)量第一，優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，實現(xiàn)顧客滿意。

　　2、質(zhì)量目標(biāo)：分部分項工程合格率100%，優(yōu)質(zhì)品率不低于90%，投訴解決率100%，投訴解決后的滿意率不低于90%，顧客滿意率不低于95%。

　　3、職業(yè)健康安全方針：遵守職業(yè)健康安全法規(guī)，提高健康安全意識，預(yù)防為主，安全第一，實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。

　　4、工程施工工藝經(jīng)自檢自查后，要求一次驗收合格，爭取優(yōu)質(zhì)工程。

　　5、安全質(zhì)量無違章作業(yè)，無責(zé)任事故發(fā)生。

　　小區(qū)路面改造施工方案 2

　　本工程路面面層設(shè)計為AC-20C中粒式瀝青砼6cm，AC-13C細(xì)粒式瀝青混凝土4cm。本工程采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用15t雙鋼輪振動壓路機、輪胎壓路機碾壓施工。

　　一、施工準(zhǔn)備工作

　�。ㄒ唬�瀝青混凝土所用粗細(xì)集，填料以及瀝青均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求，并至少在工程開始前一個月將推薦混合料配合比包括：礦料級配、瀝青含量、穩(wěn)定度（包括殘留穩(wěn)定度）、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細(xì)說明，報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

　�。ǘ�）瀝青混合料拌合設(shè)備，運輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。

　�。ㄈ�）路緣石、路溝、檢查井和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上應(yīng)均勻地涂上一薄層瀝青。

　�。ㄋ模┮獧z查兩側(cè)路緣石完好情況，位置高程不符要求應(yīng)糾正，如有擾動或損壞須及時更換，尤其要注意背面夯實情況，保證在攤鋪碾壓時，不被擠壓、移動。

　　（五）施工測量放樣：

　　恢復(fù)中線：在直線每10m設(shè)一鋼筋樁，平曲線每5m設(shè)一樁，樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結(jié)構(gòu)層的寬度外20cm處。

　　水平測量：對設(shè)立好的鋼筋樁進(jìn)行水平測量，并標(biāo)出攤鋪層的設(shè)計標(biāo)高，掛好鋼筋，作為攤鋪機的自動找平基線。

　�。�六）瀝青材料的準(zhǔn)備，瀝青材料應(yīng)先加熱，避免局部熱過頭，并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設(shè)備內(nèi)，不應(yīng)使用正在起泡或加熱超過160℃的瀝青膠結(jié)料。

　　（七）集料準(zhǔn)備，集料應(yīng)加熱到不超過170℃，集料在送進(jìn)拌和設(shè)備時的含水量不應(yīng)超過1％，烘干用的火焰應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng)，以免烤壞和熏黑集料，干燥滾筒拌合設(shè)備出料時混合料含水量不應(yīng)超過0.5%。

　　二、拌和及其運輸

　　（一）拌和

　　采用德國進(jìn)口型號為LINT型瀝青拌合設(shè)備（150t/h）集中拌合。集料和瀝青材料按工地配合比公式規(guī)定的用量測定和送進(jìn)拌和，送入拌合設(shè)備里的集料溫度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，在拌合設(shè)備內(nèi)及出廠的混合料的溫度，應(yīng)不超過160℃。

　　把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青材料送入拌合設(shè)備后，須把這兩種材料充分拌和直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，瀝青材料也完全分布到整個混合料中。拌和廠拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)團塊。

　　拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時，可放入保溫的成品儲料倉儲存，存儲時間不得超過72h，貯料倉無保溫設(shè)備時，允許的儲料時間應(yīng)以符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)。

　　拌和生產(chǎn)出瀝青混合料，應(yīng)符合批準(zhǔn)的工地配合比的要求，并應(yīng)在目標(biāo)值的容許偏差范圍內(nèi)，集料目標(biāo)值的偏差應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。

　�。ǘ�）瀝青混合料運輸

　　瀝青混合料的運輸采用8t的.自卸車運輸，從拌合設(shè)備向自卸車放料時，為減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，運料時，自卸車用篷布覆蓋。

　　三、攤鋪及碾壓

　�。ㄒ唬�攤鋪

　　1、混合料使用徐州產(chǎn)型號為LTU125型自動找平瀝青攤鋪機（最大攤鋪寬度12.5m），進(jìn)行全寬度攤鋪和刮平。攤鋪機自動找平時，采用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線控制，橫坡靠橫坡控制器來控制，精度在±0.1%范圍。

　　2、攤鋪時，瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2／3。并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。

　　3、混合料的攤鋪用國產(chǎn)攤鋪機進(jìn)行，以參考線控制鋪筑層標(biāo)高。

　　4、上下兩層之間的橫向接縫應(yīng)錯開50cm以上。

　　5、在機械不能攤鋪及整修的地方，在征得監(jiān)理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。

　　6、在施工安排時，當(dāng)氣溫低于10℃時不安排瀝青混合料攤鋪作業(yè)。

　�。ǘ�）碾壓

　　1、一旦瀝青混合料攤鋪整平，并對不規(guī)則的表面修整后，立即對其進(jìn)行全面均勻的壓實。

　　2、初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，瀝青混合料不應(yīng)低于120℃，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。采用型號為YZC14的14t雙鋼輪振動壓路機（輪寬2.16m）碾壓，碾壓時將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不得突然改變，初壓兩遍。

　　3、復(fù)壓要緊接在初壓后進(jìn)行，瀝青混合料不得低于90℃，復(fù)壓用型號為LY25的輪胎壓路機（輪寬2.79m）、10～12T三輪壓路機，配合使用，復(fù)壓遍數(shù)為4～6遍至穩(wěn)定無顯著輪跡為準(zhǔn)。

　　4、終壓要緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，瀝青混合料不得低于70℃，采用輪胎壓路機碾壓2～4遍，并無輪跡，路面壓實成型的終了溫度符合規(guī)范要求。

　　5、碾壓從外側(cè)開始并在縱向平行于道路中線進(jìn)行，雙輪壓路機每次重疊30cm，三輪每次重疊為后輪寬的一半，逐步向內(nèi)側(cè)碾壓過去，用梯隊法或接著先鋪好的車道攤鋪時，應(yīng)先壓縱縫，然后進(jìn)行常規(guī)碾壓，在有超高的彎道上，碾壓應(yīng)采用縱向行程平行于中線重疊的辦法，由低邊向高邊進(jìn)行。碾壓時壓路機應(yīng)勻速行駛，不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留，轉(zhuǎn)彎或急剎車。施工檢驗人員在碾壓過程中，使用核子密度儀來檢測密實度，以保證獲得要求的最小壓實度，開始碾壓時的溫度控制在不低于120℃，碾壓終了溫度控制在不低于70℃，初壓、復(fù)壓、終壓三種不同壓實段落接茬設(shè)在不同的斷面上，橫向錯開1m以上。

　　6、為防止壓路機碾壓過程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象發(fā)生，可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認(rèn)可的材料，把碾輪適當(dāng)保濕。

　　四、接縫、修邊和清場

　　瀝青混合料的攤鋪應(yīng)盡量連續(xù)作業(yè)，壓路機不得駛過新鋪混合料的無保護(hù)端部，橫縫應(yīng)在前一次行程端部切成，以暴露出鋪層的全面。

　　接鋪新混合料時，應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料，并注意調(diào)置整平板的高度，為碾壓留出充分的預(yù)留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進(jìn)行常規(guī)碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均應(yīng)從路上清除。

　　小區(qū)路面改造施工方案 3

　　一、工程概況

　　本工程為XX小區(qū)路面改造工程，主要對小區(qū)內(nèi)破損的水泥路面、瀝青路面及人行道進(jìn)行修復(fù)和重建，以提高居民的出行便利性和安全性。工程內(nèi)容包括但不限于路面拆除、路基處理、路面材料鋪設(shè)、排水系統(tǒng)改造以及相關(guān)的附屬設(shè)施安裝。

　　二、施工部署

　　1. 目標(biāo)設(shè)定：

　　工期目標(biāo)：確保工程在預(yù)定時間內(nèi)完成，減少對居民日常生活的影響。

　　質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到國家及地方相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量可靠。

　　安全目標(biāo)：實現(xiàn)施工全過程無安全事故。

　　環(huán)保目標(biāo)：采取有效措施，減少施工對環(huán)境的污染。

　　2. 組織架構(gòu)：

　　成立由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)的項目部，負(fù)責(zé)工程的全面管理。

　　設(shè)立施工組、技術(shù)組、安全組、質(zhì)量組和材料組，明確各組職責(zé)。

　　3. 施工總體布置：

　　根據(jù)工程實際情況，制定詳細(xì)的施工平面布置圖，包括材料堆放區(qū)、機械停置區(qū)、臨時設(shè)施區(qū)等。

　　清理現(xiàn)場，挖好排水溝，搭設(shè)臨時設(shè)施，確保施工順利進(jìn)行。

　　三、施工準(zhǔn)備工作

　　1. 技術(shù)準(zhǔn)備：

　　熟悉施工圖紙，編制施工組織設(shè)計和各項控制措施。

　　進(jìn)行技術(shù)交底，確保施工人員了解施工要求和工藝。

　　2. 現(xiàn)場準(zhǔn)備：

　　規(guī)劃施工臨時道路、用電、用水等。

　　做好測量放線工作，搭建必要的臨時設(shè)施。

　　3. 物資及材料準(zhǔn)備：

　　提前采購所需的材料，如水泥、瀝青、石子、沙子等。

　　確保材料質(zhì)量合格，符合設(shè)計要求。

　　4. 施工隊伍準(zhǔn)備：

　　組建專業(yè)的施工隊伍，包括道路施工、排水施工、電工、機械操作等人員。

　　對施工人員進(jìn)行安全教育和技能培訓(xùn)。

　　四、主要工序及施工方法

　　1. 路面拆除：

　　采用機械和人工相結(jié)合的方式，對破損路面進(jìn)行拆除。

　　拆除過程中，注意保護(hù)周圍的建筑物和管線。

　　2. 路基處理：

　　對拆除后的路基進(jìn)行整平、壓實。

　　根據(jù)需要，進(jìn)行換填或加固處理。

　　3. 路面材料鋪設(shè)：

　　鋪設(shè)水泥路面時，按設(shè)計要求進(jìn)行混凝土攪拌、運輸、澆筑和養(yǎng)護(hù)。

　　鋪設(shè)瀝青路面時，注意瀝青混合料的'溫度控制、攤鋪和壓實。

　　4. 排水系統(tǒng)改造：

　　對原有的排水系統(tǒng)進(jìn)行清理、疏通。

　　根據(jù)需要，增設(shè)或改造排水管道和雨水口。

　　5. 附屬設(shè)施安裝：

　　安裝路緣石、人行道磚、交通標(biāo)志和標(biāo)線等。

　　確保附屬設(shè)施與路面平齊、牢固。

　　五、質(zhì)量措施

　　1. 質(zhì)量控制體系：

　　建立完善的質(zhì)量控制體系，明確各環(huán)節(jié)的質(zhì)量責(zé)任。

　　定期進(jìn)行質(zhì)量檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題并整改。

　　2. 原材料檢驗：

　　對所有原材料進(jìn)行檢驗，確保質(zhì)量合格。

　　對不合格的材料進(jìn)行退場處理。

　　3. 施工過程控制：

　　嚴(yán)格按照施工圖紙和工藝要求進(jìn)行施工。

　　對關(guān)鍵工序進(jìn)行旁站監(jiān)督，確保施工質(zhì)量。

　　六、環(huán)保噪音措施

　　1. 施工現(xiàn)場管理：

　　施工現(xiàn)場設(shè)置圍擋，減少噪音和粉塵對周圍環(huán)境的影響。

　　定期灑水降塵，保持施工場地清潔。

　　2. 噪音控制：

　　合理安排施工時間，避免在夜間進(jìn)行高噪音作業(yè)。

　　采用低噪音的施工設(shè)備和工藝。

　　3. 廢棄物處理：

　　對施工產(chǎn)生的廢棄物進(jìn)行分類、收集和處理。

　　確保廢棄物不隨意堆放，不影響周圍環(huán)境。

　　七、安全保障措施

　　1. 安全管理制度：

　　建立健全的安全管理制度，明確各級安全責(zé)任。

　　定期進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，提高施工人員的安全意識。

　　2. 安全防護(hù)措施：

　　在施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。

　　為施工人員配備必要的安全防護(hù)用品。

　　3. 應(yīng)急處理措施：

　　制定應(yīng)急預(yù)案，確保在突發(fā)事件發(fā)生時能夠迅速響應(yīng)和處理。

　　定期進(jìn)行應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處理能力。

　　八、施工進(jìn)度計劃

　　根據(jù)工程實際情況和工期要求，制定詳細(xì)的施工進(jìn)度計劃。明確各階段的工作任務(wù)、時間節(jié)點和責(zé)任人，確保工程按計劃順利進(jìn)行。

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