汽車站安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)方案

2024-01-17 教育培訓(xùn)

　　為了確保工作或事情順利進(jìn)行，常常需要預(yù)先制定方案，方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計劃。那么優(yōu)秀的方案是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的汽車站安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)方案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　汽車站安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)方案 1

　　為強化安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，切實做好安全生產(chǎn)工作，確保年度安全生產(chǎn)工作總體目標(biāo)的順利實現(xiàn)，現(xiàn)制定如下安全生產(chǎn)方案

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理；安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、持續(xù)改進(jìn)為總要求，深入扎實開展各項安全專題活動為宣傳載體，以加強組織建設(shè)、加強教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo)，切實把各項責(zé)任落實到位，做好安全生產(chǎn)各項工作，保證安全生產(chǎn)工作持續(xù)穩(wěn)定開展。

　　二、工作內(nèi)容與目標(biāo)

　　1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神，做到令行禁止。

　　2、根據(jù)上一年工作情況，編制好今年安全措施計劃，按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費用。重點落實安全防護用品和安全設(shè)施，配齊配足應(yīng)急救援器材。

　　3、以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標(biāo)準(zhǔn)，建立健全各級組織，分級落實安全責(zé)任；定期對各職能科室、班組人員是否正確履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核，確保安全責(zé)任得到有效落實。

　　4、嚴(yán)格按照集團公司的“三優(yōu)”、“三化”要求，強化汽車站管理，保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴(yán)格按照“客規(guī)”要求，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，努力為旅客創(chuàng)造一個良好的候車和乘車環(huán)境。

　　5、堅持安全教育制度，客運辦每月組織二次安全例會，對全站員工開展安全教育活動；

　　6、進(jìn)一步加強對《GPS 監(jiān)控管理辦法》、《車載視頻監(jiān)控工作管理辦法》的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，加強對人員、車輛的動態(tài)管理，打擊一切違法行為；

　　7、日常檢查：堅持貫徹執(zhí)行《安全義務(wù)告知制度》，落實履行“一崗雙責(zé)”制�？瓦\辦每日派一名領(lǐng)導(dǎo)帶隊，對日常安全生產(chǎn)的進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容為：

　�、�、員工到崗情況；

　　⑵、員工安全生產(chǎn)意識情況；

　�、恰⒏鲉挝话踩a(chǎn)的設(shè)施、設(shè)備情況；

　�、�、各單位員工是否按安全操作規(guī)程進(jìn)行操作

　　8、季節(jié)性檢查：一是每季度對客運站所屬安全設(shè)施設(shè)備、辦公場地、門面外租房、宿舍樓等進(jìn)行隱患排查；二是年底對冬防物資的配備進(jìn)行檢查；

　　三是在進(jìn)行隱患排查的同時，對全體員工的安全意識和規(guī)范從業(yè)行為進(jìn)行隱患排查。

　　9、節(jié)假日檢查、上路檢查及上路考察：一是針對春運、五一、十一等重要節(jié)假日客流大、運輸任務(wù)重、道路交通環(huán)境更加復(fù)雜的特點，組織進(jìn)行針對性的`事故隱患排查（目的：及時消除事故隱患）；二是每月不低于2 次的上路檢查（目的：查處有無私自站外更換未取得我司駕駛資格的駕駛員和其它違法行為）；三是對新開班線進(jìn)行上路考察以及對事故多發(fā)班線進(jìn)行考察。

　　10、嚴(yán)格“源頭化”管理，嚴(yán)禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進(jìn)站報班營運，對違反規(guī)定的車輛，一律停運。凡進(jìn)站運行的車輛，（包括；社會、個體、外公司車輛）必須配備有效滅火器（滅火器壓力、合格證、年審標(biāo)志符合要求），沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的，調(diào)度室停止報班，待符合要求后方可報班營運。

　　11、對“三品”檢查工作要嚴(yán)查嚴(yán)堵，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，違規(guī)必糾。

　　12、結(jié)合“春運”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動，加強對售票人員及站務(wù)人員的教育。及時總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)，對玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進(jìn)行責(zé)任追究。抓好“安全生產(chǎn)月”以及幾大節(jié)假日的安全生產(chǎn)運輸工作。

　　13 狠抓假日期間安全生產(chǎn)和旅游包車管理，對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責(zé)任書，安全部門簽署意見后，方可包車，同時做好存檔工作。

　　14、做好安全隱患排查治理工作，在安全檢查工作中，查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。

　　15、加強對本單位公務(wù)用車的管理力度，不經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)同意禁止私自用車，違者嚴(yán)肅處理。

　　16、堅持每月一期的安全簡報，及時向外宣傳企業(yè)的亮點、閃光點。

　　17、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案管理工作檢查：客運辦堅持每月對各科室、班組的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理臺賬的建檔、歸檔進(jìn)行檢查（目的：規(guī)范、統(tǒng)一各科室、班組各項安全基礎(chǔ)管理臺賬，及時發(fā)現(xiàn)管理上的缺陷，加以改進(jìn)）。

　　18、堅持安全生產(chǎn)匯報制度，各科室、班組每周一上午向客運辦站務(wù)會議匯報一周安全生產(chǎn)經(jīng)營情況，特殊情況必須在一小時之內(nèi)向公司領(lǐng)導(dǎo)及主管部門匯報。凡不及時匯報，瞞報、漏報者將追究其應(yīng)負(fù)責(zé)任。

　　19、繼續(xù)完善安全工作標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。

　　汽車站安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)方案 2

　　一、指導(dǎo)思想與目標(biāo)

　　1、指導(dǎo)思想

　　貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，提高公司職工及駕駛員的安全生產(chǎn)意識，切實做好冬季各類事故隱患的排查與整改，扎實推進(jìn)“平安交通”創(chuàng)建，確保全年安全目標(biāo)圓滿實現(xiàn)。

　　2、總體目標(biāo)

　　杜絕冬季生產(chǎn)安全事故，做好防寒、防凍、防滑、防風(fēng)、防霧、防火、防爆、防泄漏、杜絕交通事故的工作。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為確保安全工作落到實處，我公司成立了應(yīng)急救援指揮部，總指揮由總經(jīng)理擔(dān)任，副總指揮由副經(jīng)理擔(dān)任，成員由公司各部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任。

　　總指揮（組長）：

　　副總指揮（副組長）：

　　指揮組成員：

　　公司發(fā)生事故后，生產(chǎn)主管負(fù)責(zé)人和其他領(lǐng)導(dǎo)必須立即趕到救援指揮現(xiàn)場，組織搶救，總經(jīng)理是負(fù)責(zé)處置事故及全權(quán)指揮者，在總經(jīng)理未到之前由現(xiàn)場主管生產(chǎn)最高職務(wù)人員負(fù)責(zé)指揮。

　　公司應(yīng)急辦公室24小時值班電話：

　　我公司成立了以總經(jīng)理喬宏光為組長、分管安全負(fù)責(zé)人丁軍為副組長，安全員為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　三、具體措施

　　(一)健全組織機構(gòu)、落實安全責(zé)任

　　為了加強對車輛的`安全管理，我公司成立了以經(jīng)理喬宏光為主任，分管負(fù)責(zé)人丁軍為副主任，各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)管理委員會，全面負(fù)責(zé)公司的安全生產(chǎn)工作，總結(jié)分析安全生產(chǎn)形勢，研究和解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題。并按照“一崗雙責(zé)”的原則和“管生產(chǎn)必須管安全”的要求，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，確保安全責(zé)任落實到實處。

　　(二)嚴(yán)格落實駕駛員的教育管理

　　公司駕駛員做到持證上崗，證件合法有效，并簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。由安全員每月組織開展一次駕駛員安全教育培訓(xùn)活動。重點是道路交通法律、法規(guī)，行車安全常識，緊急情況處理及消防知識等方面的教育，全面提高駕駛員的安全意識和處置突發(fā)事故的能力。行車中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、法規(guī)和職業(yè)道德，做到不超速、不超載、不疲勞駕駛，確保行車安全。

　　(三)加強車輛技術(shù)狀況管理

　　嚴(yán)格要求駕駛員進(jìn)行日常檢查和維護，加強對駕駛員的監(jiān)督和管理，確保檢查落到實處。對車輛轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)、燈光、輪胎等重點部位重點檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴(yán)禁車輛“帶病”上路行駛。

　　(四)根據(jù)天氣預(yù)報及時評估天氣對安全生產(chǎn)造成的影響

　　為了提高全員的安全意識，公司利用微信等通信工具，在天氣預(yù)報有雨、雪、霧、風(fēng)等惡劣天氣時，及時發(fā)布預(yù)警，提醒駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛，安全行車。對省內(nèi)外發(fā)生的重大交通事故、原因分析等信息也及時進(jìn)行發(fā)布，從中吸取教訓(xùn)，避免類似事故的發(fā)生。

　　(五)制定惡劣天氣事故現(xiàn)場處置方案，開展應(yīng)急救援演練

　　為及時有效地開展應(yīng)急救援工作，減少事故損失，我公司針對不同情況編制多套應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急救援隊伍，提高處置突發(fā)事故的能力，為公司的平安建設(shè)打下了堅實基礎(chǔ)。

　　汽車站安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)方案 3

　　為切實落實運輸企業(yè)安全主體責(zé)任，加強道路運輸行業(yè)安全“雙基”（基層、基礎(chǔ)）建設(shè)，強化道路運輸行車安全，堅決遏制較大及其以上道路運輸行車事故的發(fā)生，促進(jìn)本站道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。我站決定在全站范圍內(nèi)開展“平安杯”安全競賽活動。

　　一、活動主題

　　關(guān)愛生命、平安出行、先行跨越、安全發(fā)展。

　　二、主要目標(biāo)

　　通過開展競賽活動，努力實現(xiàn)“四個明顯、兩個不發(fā)生”的工作目標(biāo)，即安全意識明顯增強，安全“雙基”明顯強化，安全建設(shè)明顯加強，安全管理水平明顯提高，全站不發(fā)生較大以上安全責(zé)任事故，杜絕發(fā)生因源頭管理原因造成的較大以上責(zé)任事故。

　　三、參加部門及人員

　　客運站所屬科室及工作人員、進(jìn)站車輛、駕駛員。

　　四、競賽內(nèi)容

　　1、比安全制度建設(shè)，看基礎(chǔ)工作是否扎實。重點是：按照國家和省政府關(guān)于落實企業(yè)主體責(zé)任、加強安全生產(chǎn)工作的規(guī)定和要求，建立和完善相關(guān)配套制度，組織開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，強化安全管理。

　　2、比重視程度，看安全責(zé)任是否落實。重點是：實現(xiàn)道路運輸安全生產(chǎn)責(zé)任體系全覆蓋；客運站的安全管理人員、機構(gòu)、經(jīng)費做到“三落實”。

　　3、比安全教育培訓(xùn)，看安全發(fā)展理念是否建立。重點是：基層一線人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)率達(dá)到100%；進(jìn)站車輛駕駛員的安全警示教育率達(dá)到100%；安全管理人員持證上崗率達(dá)到100%。

　　4、比隱患排查治理，看督促整改是否到位。重點是：依據(jù)《省安全生產(chǎn)事故隱患監(jiān)督管理暫行規(guī)定》的有關(guān)要求，定期開展安全生產(chǎn)檢查，建立隱患排查整改基礎(chǔ)臺帳，對重大隱患進(jìn)行分級掛牌及公告，及時上報需由安委會掛牌督辦的重大隱患。

　　5、比應(yīng)急處置能力，看應(yīng)急處置是否及時。重點是：完善各項應(yīng)急預(yù)案，定期開展應(yīng)急演練，強化基層應(yīng)急隊伍建設(shè)，加強應(yīng)急物資設(shè)備儲備，及時處置各類突發(fā)事件，及時準(zhǔn)確上報應(yīng)急信息，不斷提高應(yīng)急處置反應(yīng)速度和水平。

　　6、比安全生產(chǎn)結(jié)果，看安全形勢是否可控。重點是：不發(fā)生較大以上安全生產(chǎn)事故，減少一般事故。

　　五、工作措施

　�。ㄒ唬├喂虡淞ⅰ鞍踩l(fā)展”理念，正確處理安全與生產(chǎn)關(guān)系。使“安全發(fā)展”理念真正成為我站干部職工的價值追求，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全、我能安全”的根本性轉(zhuǎn)變，正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益之間的矛盾關(guān)系，從根本上保證安全生產(chǎn)。目前，道路運輸行業(yè)經(jīng)濟運行擴張、發(fā)展態(tài)勢、安全監(jiān)管壓力越來越大，營運車輛的駕駛員要深刻認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要性，堅決克服盲目樂觀、麻痹松懈情緒和僥幸心理，切實增強安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和危機意識，牢記“安全發(fā)展”理念，真正做到安全第一，堅決杜絕“寫在紙上、說在嘴上，就是不能落實到行動上”的問題，確保競賽活動賽出實效。

　�。ǘ┣袑嵚鋵嵃踩a(chǎn)責(zé)任。認(rèn)真貫徹交通運輸部《關(guān)于貫徹落實國務(wù)院通知精神進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的意見》（交安監(jiān)發(fā)[2010]394號）、《交通運輸部、公安部、安監(jiān)總局關(guān)于進(jìn)一步加強和改進(jìn)道路客運安全工作的通知》（交運發(fā)[2010]210號）的要求，落實好企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，以強化責(zé)任促安全。抓好單位主要領(lǐng)導(dǎo)第一責(zé)任人，班子成員“一崗雙責(zé)”責(zé)任的.落實，全面落實全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。要按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán)格落實“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，堅持關(guān)口前移，抓好客運站的日常管理環(huán)節(jié)，嚴(yán)把持證、培訓(xùn)、管理等過程的安全生產(chǎn)關(guān)口，達(dá)到了規(guī)定的生產(chǎn)條件，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。同時要加強客運站的動態(tài)持續(xù)管理，跟蹤督查，保證企業(yè)安全發(fā)展，確保各項安全生產(chǎn)措施落到實處。道路運輸企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，要進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步健全完善安全管理和責(zé)任體系，處理好安全與生產(chǎn)，安全與效益的關(guān)系，加強基礎(chǔ)管理，嚴(yán)格管理制度，分解安全責(zé)任，加大安全投入。認(rèn)真排查整改隱患，做好安全教育培訓(xùn)工作，大力倡導(dǎo)安全文化，提高職工安全意識和安全技能，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。落實《陜西省企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任規(guī)定》，設(shè)立安全員等專職安全生產(chǎn)管理崗位，進(jìn)一步健全安全管理的機制體制和責(zé)任體系。

　�。ㄈ┝⒆阍搭^，抓好基礎(chǔ)基層安全問題的治理整改�？瓦\站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要結(jié)合工作實際，加強基層基礎(chǔ)建設(shè)，嚴(yán)格責(zé)任落實，堅持依法管理，深化安全生產(chǎn)“三項行動”和“三項建設(shè)”。要始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的思想不動搖，堅持“以人為本、以車輛為中心、以站場為重點、以本質(zhì)安全為目標(biāo)”實施綜合治理，堅持“人防”措施不放松，“技防”水平再提高，制度機制有創(chuàng)新，確�；顒尤〉妹黠@成效。

　　1、客運站將組成專班：對客運站安全管理制度、基礎(chǔ)管理檔案進(jìn)行核查，查有無健全的安全管理制度，隱患排查治理檔案是否按“五制”要求進(jìn)行收集整理，道路運輸行車事故是否一案一檔，檔案內(nèi)容是否齊全；加大安全生產(chǎn)投入。

　　2、安全管理員：對進(jìn)站駕駛員的駕駛證和從業(yè)資格證情況進(jìn)行清理，查有無持假證情況。全面清理進(jìn)站車輛維修有無脫管現(xiàn)象，要通過核查車輛、駕駛員資質(zhì)，全面排查崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立落實情況，查看客運站運輸安全操作規(guī)程和規(guī)章制度執(zhí)行情況。

　　3、客運站安全領(lǐng)導(dǎo)小組：要按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》等法律規(guī)范要求，抓好組織機構(gòu)落實、安全制度落實、管理人員落實、安全經(jīng)費落實，突出“四個重點”：一是要查看營運客車出站安全例檢制度制定執(zhí)行情況；二是要查看是否在車輛出站處設(shè)置車輛出站門檢崗位，對出站車輛實行一班一檢；三是“三品查堵員”要看是否嚴(yán)格遵守危險品檢查及危險品查堵操作規(guī)程和規(guī)定，設(shè)置危險品檢查崗，指定專人負(fù)責(zé)檢查和引導(dǎo)旅客受檢，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險品進(jìn)站、上車，落實“三不進(jìn)站、五不出站”制度；四是要查客運站內(nèi)各項應(yīng)急預(yù)案建立完善情況，是否全面做好防火、防爆、防破壞和旅客緊急疏散等預(yù)防工作。加大巡查力量，配備有效防火、防毒等器材，防消結(jié)合，防患于未然。如有車輛安全例行檢查制度和出站檢查制度不完善的，要作為重大安全隱患，專人督促整改直至隱患消除；對于制度沒有落實到位的，要作為安全隱患，責(zé)令相關(guān)人員限期整改到位，真正做到“三不進(jìn)站、五不出站”。

　　（四）扎實開展隱患排查治理。客運站要結(jié)合安全生產(chǎn)實際，適時組織開展全方位、全過程、全覆蓋的安全檢查，深入排查安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié)，突出抓好重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，防范重特大安全事故的發(fā)生；實行隱患排查治理工作責(zé)任制和責(zé)任追究制，誰檢查誰負(fù)責(zé)、誰簽字誰負(fù)責(zé)，對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，能立即整改的要責(zé)令相關(guān)人員立即整改，一時不能整改的，要建立檔案，明確責(zé)任人，限期整改，在整改期限內(nèi)要嚴(yán)防死守，切實把安全生產(chǎn)作為重點工作抓緊、抓實、抓好，確保道路運輸安全形勢穩(wěn)定，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

　�。ㄎ澹┥钊腴_展安全警示教育活動�？瓦\站要抓好《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》、《陜西省企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任規(guī)定》、《交通運輸應(yīng)急管理規(guī)定》、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)宣傳和教育培訓(xùn)，積極開展典型事故案例分析、崗位自查和隱患整改、安全生產(chǎn)知識競賽、應(yīng)急預(yù)案演練等安全活動增強廣大干部職工及從業(yè)人員的懂法知責(zé)、依法履責(zé)、有效盡責(zé)的能力和安全技能，消除不安全因素，傳播安全文化，增強安全意識，提高對突發(fā)事件的處置能力，營造濃厚的活動氛圍，提高活動效果。

　�。┘訌姌�(gòu)建應(yīng)急管理體系�？瓦\站要按照“覆蓋全面、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、層次分明、預(yù)警超前、控制有效”的要求，加快應(yīng)急管理體系建設(shè)。完善應(yīng)急救援工作制度。重點建立預(yù)案修改完善制度、通信指揮管理制度、隊伍建設(shè)制度、技術(shù)保障裝備建設(shè)制度、演練制度和宣傳教育制度。

　　六、實施步驟

　　1、宣傳動員階段（1月中旬至3月底）�？瓦\站成立“平安杯”競賽領(lǐng)導(dǎo)小組和競賽辦公室，制定具體實施細(xì)則，開展宣傳發(fā)動。

　　2、組織實施階段（3月至4底）。應(yīng)對照此次活動目標(biāo)和要求，結(jié)合客運站實際，進(jìn)行自查自糾。按照“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)要求，將日常檢查、突擊檢查、專項檢查、全面檢查相結(jié)合，定期召開安全會議，分析安全生產(chǎn)形勢，研究解決活動中存在的不足。要堅持把安全責(zé)任是否明確和落實、安全機構(gòu)和管理網(wǎng)絡(luò)是否健全、安全意識是否增強、安全事故是否有效控制、安全文化是否形成等作為檢驗活動效果的標(biāo)準(zhǔn)，有差距的地方，積極進(jìn)行整改，使活動能見到實效。

　　3、總結(jié)評比階段（20xx年5月）�？瓦\站對“平安杯”競賽活動進(jìn)行總結(jié)，將總結(jié)材料上報公司對開展道路運輸行業(yè)“平安杯”競賽優(yōu)勝單位和先進(jìn)個人進(jìn)行表彰。

　　七、提高認(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)

　　1、為加強對此項工作的領(lǐng)導(dǎo)，客運站成立以站長范銅強為組長，xx為成員的競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在辦公室，由高雯兼任辦公室主任，聯(lián)系電話：xx。

　　2、加強宣傳，營造氛圍。廣泛宣傳開展競賽活動的意義、內(nèi)容和要求，切實把競賽活動落實到基層一線，貫穿到安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，增強全體職工的參與意識和安全意識。要充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，通過在車站等人員密集場所懸掛橫幅、發(fā)放宣傳材料，利用車站電子顯示屏滾動播放宣傳口號等方式，加大宣傳力度，營造濃厚的社會氛圍。

　　3、精心組織，狠抓落實。要制定切實可行的工作方案，精心部署，適時召開動員會、現(xiàn)場會或推進(jìn)會；及時掌握活動進(jìn)展情況，分階段進(jìn)行分析研究，改進(jìn)工作措施，提高競賽效果�？瓦\站將組成專班不定時、不定期對 “平安杯”競賽活動的開展情況進(jìn)行督辦檢查，并將檢查情況進(jìn)行通報。

　　4、認(rèn)真總結(jié)，嚴(yán)格創(chuàng)優(yōu)。競賽活動結(jié)束后，客運站要進(jìn)行全面總結(jié)，將活動進(jìn)行情況報縣所，由縣所作為優(yōu)勝單位逐級推薦�？瓦\站要嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真進(jìn)行考核和評比，嚴(yán)防講形式、走過場，確保單位具有先進(jìn)性和代表性。

　　汽車站安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)方案 4

　　為了切實加強消防安全管理，增強員工消防安全意識，進(jìn)一步提高員工對消防知識的理解和認(rèn)識，防止和減少突發(fā)火災(zāi)危害，提高應(yīng)對和處置火險隱患的能力，確保車站財產(chǎn)和旅客及員工的人身安全，保證安全生產(chǎn)無事故，根據(jù)本單位實際情況，特制定本次消防安全演習(xí)方案：

　　一、指導(dǎo)思想：

　　以堅持“安全第一、預(yù)防為主”“先安全后生產(chǎn)”的方針，全面貫徹《消防法》，認(rèn)真做好安全工作，務(wù)本求實，分工明確，層層負(fù)責(zé)，責(zé)任到人。樹立“防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”的思想，樹立生命安全高于一切的意識，積極有序的做好安全應(yīng)急疏散工作，使人員傷亡和財產(chǎn)損失降到最低。

　　二、作用與目的

　　本次方案由菏澤汽車西站消防領(lǐng)導(dǎo)小組制定，符合“菏澤汽車西站消防預(yù)案”要求，并適用于菏澤西站各類突發(fā)性火災(zāi)事故及日常消防演練任務(wù)。通過本次演習(xí)，進(jìn)一步完善消防應(yīng)急處理程序，明確責(zé)任、規(guī)范管理、加強防范；同時通過演練來教育員工，明確應(yīng)急疏散的組織程序和措施，懂得撲救初起火災(zāi)的程序和措施。要在實踐中不斷增強員工的自防自救的能力，學(xué)會正確使用滅火器和組織救援疏散的方法。

　　三、組織機構(gòu)及職責(zé)

　　1、總指揮：

　　副總指揮：

　　2、消防搶險救災(zāi)小分隊隊長：張

　　第一梯隊隊長：

　　第二梯隊隊長：

　　疏散引導(dǎo)組：

　　第一梯隊：

　　第二梯隊：

　　滅火行動組：

　　第一梯隊：

　　第二梯隊：

　　通訊聯(lián)絡(luò)組：

　　第一梯隊：

　　第二梯隊：

　　1、疏散引導(dǎo)組：負(fù)責(zé)切斷電源、指導(dǎo)協(xié)調(diào)人員疏散、維持現(xiàn)場秩序、警戒工作。

　�、沤M織員工和旅客疏散；

　�、凭S持疏散秩序，組織員工和旅客緊張有序地向安全出口方向逃生，提醒員工和旅客用濕毛巾或口罩捂住鼻口和降低身軀的姿態(tài)學(xué)習(xí)逃生方法；

　　⑶要求逃生人員到指定的演習(xí)集中地點等待點名，發(fā)現(xiàn)人員未到時做到第一時間及時告知指揮部處理；

　�、冉M織人員疏散時合理分配各安全出口人員；同時要注意避免由于擁堵和慌亂造成人員受傷。到達(dá)指定集合地點后，各人員以小組為單位列隊集合，組長面向員工檢查本小組人員疏散情況，清點人數(shù)，確保無人員遺漏。

　　2、滅火行動組：負(fù)責(zé)取下使用現(xiàn)場滅火器材，并迅速趕赴起火地點，有組織地進(jìn)行現(xiàn)場撲救、搶救財產(chǎn)；根據(jù)指揮部安排協(xié)助處理其他突發(fā)事件，把突發(fā)事故危害降到最低。

　　3、通訊聯(lián)絡(luò)組：負(fù)責(zé)報警，通知主要領(lǐng)導(dǎo)和各部室負(fù)責(zé)人，了解區(qū)域火勢，傳達(dá)滅火和疏散指令；消防車輛的`引導(dǎo)；及時向上級部門匯報突發(fā)事件的經(jīng)過�，F(xiàn)場的實時情況。（火警電話：119）

　　消防演習(xí)活動必須事先召開上述領(lǐng)導(dǎo)和各個組織成員準(zhǔn)備工作會議，把消防演習(xí)的組織程序一一分解說明，無比在正式消防演習(xí)時不出差錯，更不能在演習(xí)時發(fā)生損傷意外事故，力爭做到保質(zhì)保量地完成本次消防演習(xí)。

　　四、疏散演習(xí)計劃方案

　　1、時間：20xx年6月23日 18：30

　　2、地點：菏澤西站車場

　　3、假象事故：候車廳發(fā)生火災(zāi)事故

　　4、疏散過程推演：

　�、�20xx年6月23 日上午10 點進(jìn)行通知，通知內(nèi)容：本項目將于今天下午18點30分在候車室進(jìn)行模擬火災(zāi)逃生、疏散演習(xí)。此次演習(xí)30分鐘左右，請大家聽從各組長的指揮，認(rèn)真配合演戲的開展。

　　⑵演習(xí)開始信號：口哨通知

　�、强谏陧懫鸷螅ㄓ嵚�(lián)絡(luò)小組立即到現(xiàn)場確認(rèn)火情，并向上級領(lǐng)導(dǎo)報告火情。（依據(jù)現(xiàn)場情況向“119”指揮中心報警。明確報告單位名稱。具體地址、火災(zāi)性質(zhì)、火勢情況、單位電話、報警人電話。）

　　⑷滅火行動小組，利用身邊最近地點配置的滅火器開展初期火災(zāi)的撲救工作。

　�、善渌鹘M員在聽到火災(zāi)信號后停止手上的工作，立即奔赴火災(zāi)現(xiàn)場由各隊負(fù)責(zé)人組織現(xiàn)場滅火并維持秩序。

　�、士偨Y(jié)講話：宣布本次緊急疏散演習(xí)所用時間及成果。之后由領(lǐng)導(dǎo)講話。

　　五、注意事項

　　1、演習(xí)中嚴(yán)禁有嬉笑、懶散、打鬧現(xiàn)象；

　　2、所有人員必須嚴(yán)守紀(jì)律，聽從指揮；

　　3、所有參加人員都應(yīng)在指定的時間內(nèi)到達(dá)各崗位待命。

　　六、消防演習(xí)結(jié)束后，明確演習(xí)活動的后續(xù)任務(wù)

　　1、使用器材歸位；

　　2、做好用后的器材補充；

　　3、衛(wèi)生清理。

　　汽車站安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)方案 5

　　活動時間：

　　20xx年9月30日上午

　　活動地點：

　　小四班教室

　　參加人員：

　　小四班全體師生

　　活動指導(dǎo)思想：

　　小班孩子由于年齡特點，對于保護自己，珍惜生命的意識是極其缺乏的，《幼兒教育綱要》指出：要為幼兒提供健康、豐富的學(xué)習(xí)和生活活動，滿足幼兒各方面發(fā)展的需要，要讓幼兒知道必要的安全保健知識，學(xué)習(xí)保護自己。讓幼兒在有安全意識的`基礎(chǔ)上，時時提醒自己或他人注意交通安全，以增強幼兒的安全意識、自我保護意識和能力。

　　活動目標(biāo)：

　　1、教幼兒學(xué)習(xí)一些交通規(guī)則，認(rèn)識一些交通安全標(biāo)志。

　　2、幼兒能從小養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣。

　　活動準(zhǔn)備：

　　情景圖片五張。紅綠燈標(biāo)志各一張，交通標(biāo)志圖五張。

　　活動過程：

　　一、猜謎語，導(dǎo)入新課。

　　紅綠燈和斑馬線，可結(jié)合班內(nèi)墻上的斑馬線圖案介紹斑馬線的作用。

　　二、結(jié)合情景圖片，學(xué)習(xí)交通規(guī)則。

　　1、幼兒自由舉手回答，自己還知道哪些交通規(guī)則？

　　2、幼兒說出來的可結(jié)合圖片講解，沒想到的出示圖片，說說圖片上的幼兒做的對不對，應(yīng)該怎樣做才是遵守交通規(guī)則。

　　三、認(rèn)識交通安全標(biāo)志。

　　出示圖片，請幼兒猜猜它表示什么？

　　四、學(xué)兒歌記交通規(guī)則

　　兒歌：交通安全歌

　　紅燈停，綠燈行，黃燈請你準(zhǔn)備好。

　　天橋地道人行道，橫穿馬路離不了。

　　頭手不出車窗外，不在路上玩游戲。

　　交通規(guī)則很重要，我們把它記得牢。

　　五、紅綠燈和小司機

　　請兩名小朋友，一人扮演紅燈，一人扮演綠燈，其他小朋友為小司機，看哪位小司機遵守交通規(guī)則。

　　汽車站安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)方案 6

　　活動目標(biāo)：

　　1.了解常見交通標(biāo)志的含義，知道我們?nèi)粘Ｉ钪袘?yīng)該嚴(yán)格遵守的交通規(guī)則。

　　2.了解各種做宣傳的形式，能和同伴合作通過某種宣傳形式完成遵守交通規(guī)則、講文明的'公益宣傳活動。

　　3.遵守交規(guī)做文明公民的良好品質(zhì)。

　　活動準(zhǔn)備：

　　1.《交通事故》《交通公益廣告》VCD。

　　2.常見交通標(biāo)志(紅綠燈、機動車道、非機動車道、人行橫道等)

　　3.舊掛歷、紙箱、皺紋紙等廢舊物品。

　　活動過程：

　　一、觀看VCD，了解遵守交通規(guī)則的重要性。

　　教師小結(jié)：我們都知道了要遵守交通規(guī)則才能保證我們每一個人的生命安全，使我們的道路交通更有秩序，使我們社會更文明。

　　二、討論活動：我們應(yīng)遵守哪些交通規(guī)則?

　　1、引出討論話題。

　　教師：最近我們?nèi)鐣荚谥v文明、樹新風(fēng)，我們應(yīng)該懂得守交規(guī)、講文明，做文明公民，那么，我們應(yīng)該遵守哪些交通規(guī)則呢?

　　2、幼兒討論：我們應(yīng)該遵守的交通規(guī)則。

　　教師引導(dǎo)幼兒分別討論行人、非機動車輛、機動車輛應(yīng)遵守的交規(guī)。

　　3、認(rèn)識交通標(biāo)志：機動車道、非機動車道、人行橫道、停車場、禁止停車、紅綠燈。

　　三、實踐活動：小小交通宣傳員。

　　1.討論：我們怎樣讓更多的人也來守交規(guī)做文明公民呢?

　　2.觀看交通廣告宣傳片：《講文明、樹新風(fēng)》

　　提問：短片在向人們宣傳什么?其中演了些什么，說了些什么?

　　3.討論：我們可以用哪些形式向大家宣傳遵守交規(guī)迎呢?

　　4.小組活動：創(chuàng)作宣傳方案。

　　四、分享活動：請各組幼兒將自己組創(chuàng)作的宣傳方案展示給大家。

　　汽車站安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)方案 7

　　一、活動目標(biāo)

　　1、全園幼兒參與“宣傳活動”受教育率達(dá)到100%;

　　2、全園幼兒交通安全法制常識知曉率達(dá)到95%以上;

　　3、我園幼兒交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高，交通安全法律法規(guī)遵守率達(dá)到90%以上;

　　二、活動內(nèi)容

　　(一)組織發(fā)放宣傳品、宣傳資料

　　1、將道路交通安全法律法規(guī)、道路交通安全知識畫冊發(fā)放到各班，由班主任組織幼兒學(xué)習(xí)。

　　2、組織幼兒觀看交通安全教育錄像。

　　項目負(fù)責(zé)人：

　　(二)開展交通安全教育課等主題教育宣傳活動。

　　1.各班根據(jù)交通安全相關(guān)內(nèi)容，每月至少開展一次交通安全教育主題課;

　　2.邀請鎮(zhèn)交警隊同志來園講授交通安全知識，不少于1次。

　　項目負(fù)責(zé)人：

　　(三)全員參與，明確職責(zé)，多形式加強交通安全保障。

　　1、由幼兒園負(fù)責(zé)建立園門口安全門崗制，由值班老師和門衛(wèi)共同維護好現(xiàn)場交通秩序，安全護送幼兒過馬路。

　　2、值日領(lǐng)導(dǎo)和值日教師放學(xué)時一定要帶領(lǐng)幼兒過馬路，提醒幼兒注意安全。負(fù)責(zé)幼兒安全排隊上下車、文明乘車，確保車隊安全工作。

　　項目負(fù)責(zé)人

　　(四)交通安全宣傳工作

　　1、設(shè)立交通安全宣傳櫥窗，定期張貼交通安全法制宣傳資料;

　　2、幼兒園信息報道員及時客觀報道幼兒園交通安全工作的開展情況。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立園宣傳活動領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)組織實施全園宣傳月活動工作。

　　汽車站安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)方案 8

　　一、指導(dǎo)思想

　　為貫徹落實“安全文化進(jìn)校園”活動，使全體師生牢固樹立“珍愛生命、安全第一、遵紀(jì)守法、和諧共處”的意識，提高自救自護的素養(yǎng)和能力，培養(yǎng)幼兒對交通事故防范和自我保護能力，特制定本方案。

　　二、活動準(zhǔn)備：

　　1.交通安全故事短片的碟片。

　　2.帶幼兒觀看交通安全知識圖片。

　　3.認(rèn)識交通標(biāo)記：

　　三、活動過程

　　(1)向幼兒介紹一些常見的.交通標(biāo)志，知道交通標(biāo)志與我們生活的關(guān)系。

　　(2)學(xué)會看交通標(biāo)志，遵守交通規(guī)則。

　　(3)鼓勵幼兒畫交通標(biāo)志。

　　4.與交警隊聯(lián)系

　　請交警宣教員到園講解交通安全知識和教做交通手勢指揮操。

　　5.小班以班級為單位，組織幼兒開展交通安全知識教育活動。

　　(1)通過游戲與實際生活相聯(lián)系的圖片，學(xué)會判斷對與錯。

　　(2)學(xué)習(xí)安全過馬路

　　學(xué)習(xí)看紅綠燈過馬路;先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。

　　四、組織實施

　　1.有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。

　　2.請幼兒觀看交通安全知識短片。

　　3.請交警宣教員講解交通安全知識及看各種標(biāo)志圖。

　　4.請交警宣教員教幼兒做交通手勢指揮操。

　　5.參觀交通安全知識圖片展。

　　6.組織幼兒進(jìn)行交通安全游戲。

　　7.活動結(jié)束各班幼兒在老師的帶領(lǐng)下有次序回教室;教師小結(jié)活動情況，并再次教育幼兒注意各項交通安全。

　　汽車站安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)方案 9

　　設(shè)計意圖：

　　安全意識是指幼兒對安全知識的掌握及保證自身安全的基本行為的認(rèn)識，它是幼兒自我保護能力的一個重要方面。因此，我們對幼兒開展了“交通安全我知道”活動。教育幼兒要從小養(yǎng)成自覺遵守道路交通法規(guī)的良好習(xí)慣，樹立交通安全意識，切實保護幼兒的交通安全。

　　主題目標(biāo)：

　　1、認(rèn)識馬路上的標(biāo)志，學(xué)習(xí)安全地過馬路，增強幼兒的交通安全意識。

　　2、體驗游戲樂趣，養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好品質(zhì)。

　　活動安排：

　　活動一：我會過馬路

　　目標(biāo)：

　　1、懂得識別過馬路的標(biāo)志，安全地過馬路。

　　2、能夠大膽地進(jìn)行交流，勇于表達(dá)自己的想法。

　　3、體驗游戲扮演的樂趣，養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好品質(zhì)。

　　材料：事先在有關(guān)交通規(guī)則的DV、自制的紅綠燈、布置公路場景所需的道具。在活動室周圍張貼交通事故圖片、各種過馬路的交通標(biāo)志。

　　活動過程：

　　1、請幼兒一起觀察交通事故圖片，讓幼兒認(rèn)識到交通事故的嚴(yán)重性。

　　2、與幼兒一起觀看DV。

　　引入主題，請幼兒觀看關(guān)于交通安全的DV。

　　請幼兒說說觀看DV后的發(fā)現(xiàn)及感受，一起討論應(yīng)如何遵守交通規(guī)則。

　　師：你們在錄像中看到了人們是怎樣過馬路的？你覺得他們這么做會有怎樣的后果呢？我們怎樣才能安全地過馬路?

　　3、請幼兒到教室四周去觀察各種交通標(biāo)志，并猜測它的作用，請個別幼兒上來說。

　　告訴幼兒交通標(biāo)志的真正意義。

　　延伸活動：與幼兒一起玩“交通”游戲。

　　（1）與幼兒一起將交通標(biāo)志布置在“馬路”的各個角落。

　�。�2）全班幼兒分兩組，一組當(dāng)行人，一組當(dāng)司機（身戴汽車胸飾），兩名幼兒當(dāng)交通警察。（一個管行人，一個管汽車）

　�。�3）未遵守交通規(guī)則的司機及行人，交通警察給予罰單。

　　（4）老師與幼兒一起評議游戲情況。（重點放在遵守交通規(guī)則方面）

　　你為什么會得了罰單？你違反了什么交通規(guī)則？

　　（5）行人與司機交換角色繼續(xù)進(jìn)行游戲。

　　（6）與幼兒再次進(jìn)行評議。

　　活動二：胖小豬過馬路

　　活動目標(biāo)：

　　1、認(rèn)識人行橫道線，知道過馬路走“斑馬線”，同時要按信號燈指示過馬路，初步加強幼兒遵守交通安全意識。

　　2、體驗游戲的樂趣，從小養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。

　　活動準(zhǔn)備：

　　音樂磁帶、《胖小豬過馬路》課件、《安全過馬路》課件、紅綠燈有斑馬線場地、斑馬圖片、塑料彩圈(方向盤)

　　活動過程：

　　1、(音樂起：開汽車)師生以游戲的形式開汽車進(jìn)場，配班教師出示紅燈小汽車停止，出示綠燈小汽車向前行。請大家把小汽車開到停車場。

　　2、教師出示小豬玩具，通過簡短的談話，激發(fā)幼兒的興趣。

　　今天有位小客人要和我們班小朋友見面，你們知道它是誰嗎？小豬想告訴小朋友它在過馬路時發(fā)生的一個故事，我們一起來看看小豬是怎樣過馬路的？

　　3、教師邊操作課件邊生動地講述故事。

　　4、講完故事后，師生以問答的方式再看一次課件。

　　①故事的名字叫什么？

　�、谛∝i走到路口，看見地面上有一條一條的白線叫什麼？在人行橫道旁邊上有一個什麼燈？

　�、坌∝i看見人行橫道旁邊的紅綠燈發(fā)生什麼變化？人行橫道旁的紅綠燈顏色變成紅色小豬怎麼做的？小朋友站起來學(xué)學(xué)小豬怎樣走路的'。

　　④小豬剛走到人行橫道線的中間又發(fā)生了什麼事？

　�、菪∝i的腿怎麼了？

　�、扌∝i做得對不對？為什麼？

　　5、剛才小朋友都說出了小豬做得不對的的地方，現(xiàn)在我們來看看小豬的大師兄孫悟空和沙師弟是怎樣過馬路的？請幼兒觀看《安全過馬路》課件片斷。

　　看后提問：

　　剛才小朋友看見孫悟空和沙師弟是從什麼地方過馬路的？過馬路時要等到馬路對面人行橫道旁邊的紅綠燈變成什麼顏色時才能過馬路？

　　6、教師小結(jié)：馬路上一條一條的白線，就是人行橫道線，是人們安全通過馬路的保障。它很像斑馬身上的條紋，所以又叫它“斑馬線”，行人過馬路一定要走在斑馬線內(nèi)。過馬路時要先看看有沒有車輛，當(dāng)人行橫道旁的紅綠燈的綠燈變亮?xí)r行人可以橫穿過馬路，紅燈亮?xí)r行人不可以過馬路。小朋友不要獨自過馬路，要有大人帶領(lǐng)過馬路，過馬路時不僅可以走人行橫道、還可以走過街天橋、地下通道。下節(jié)課我們再認(rèn)識走過街天橋和地下通道。

　　7、游戲：過馬路(請幾名大班幼兒扮司機，開著汽車在馬路上行駛，并播放汽車行駛聲、剎車聲)

　　活動總結(jié)：

　　以游戲、故事的形式對幼兒進(jìn)行交通安全教育，效果是明顯的，通過活動，幼兒認(rèn)識了生活中幾種常見的交通標(biāo)記，知道要遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生交通事故。糾正了生活中幼兒的不安全行為，收到了很好的效果。

　　汽車站安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)方案 10

　　一、指導(dǎo)思想

　　以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持全面發(fā)展與重點推動相結(jié)合的原則，積極探索出口工業(yè)產(chǎn)品全過程監(jiān)管的有效途徑，全面提升出口工業(yè)產(chǎn)品檢驗監(jiān)管水平。通過出口汽車質(zhì)量安全示范區(qū)的建立，本著“引導(dǎo)規(guī)范、行業(yè)提升、監(jiān)管有效、方便進(jìn)出”的總體思路，以加強行業(yè)自律和市場規(guī)范管理為基礎(chǔ)，以強化政府領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)培訓(xùn)為保證，以確保產(chǎn)品質(zhì)量安全為目標(biāo)，搭建產(chǎn)區(qū)政府負(fù)責(zé)、企業(yè)嚴(yán)把質(zhì)量、檢驗檢疫監(jiān)管、相關(guān)部門齊抓、社會力量參與的汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全控制體系，形成政府、企業(yè)聯(lián)動的出口汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全綜合管理新機制，促進(jìn)市經(jīng)濟又好又快地發(fā)展。

　　二、總體目標(biāo)

　　通過對市出口汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管示范區(qū)的建立，達(dá)到以下工作目標(biāo)：

　�。ㄒ唬⿵娀胤秸闹鲗�(dǎo)地位，通過檢驗檢疫、商務(wù)、技術(shù)監(jiān)督、開發(fā)區(qū)等部門的協(xié)作，實現(xiàn)資源共享、齊抓共管、各負(fù)其責(zé)、合力推進(jìn)，實現(xiàn)出口汽車產(chǎn)品全過程監(jiān)管。

　　（二）強化企業(yè)是產(chǎn)品質(zhì)量第一責(zé)任人意識，通過與出口汽車企業(yè)簽訂《產(chǎn)品質(zhì)量安全承諾書》，建立質(zhì)量檔案，實現(xiàn)出口企業(yè)備案，完善出口企業(yè)質(zhì)量管理體系等有效措施，促進(jìn)企業(yè)形成原輔料采購、生產(chǎn)加工、成品檢驗、出口售后服務(wù)全過程質(zhì)量安全監(jiān)管控制體系，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。

　　（三）充分發(fā)揮檢驗檢疫等各職能部門作用，不斷完善全過程監(jiān)管鏈條。利用檢驗檢疫信息、技術(shù)方面的優(yōu)勢，幫助指導(dǎo)出口企業(yè)完善質(zhì)量管理，有效應(yīng)對國外技術(shù)措施，著力發(fā)展高端、優(yōu)質(zhì)出口產(chǎn)品，積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級，提高汽車產(chǎn)品的自主研發(fā)能力和核心競爭力，促進(jìn)市汽車產(chǎn)品又好又快發(fā)展。

　�。ㄋ模⿲κ痉秴^(qū)管理內(nèi)的出口汽車企業(yè)，將在企業(yè)管理分類、綠色通道、3C認(rèn)證、產(chǎn)品檢驗檢疫等環(huán)節(jié)實施優(yōu)惠政策，提供更加便捷的檢驗檢疫措施，進(jìn)一步提高通關(guān)效率。

　�。ㄎ澹┌l(fā)揮市出口汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全示范區(qū)的示范帶動作用，為其它出口工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量創(chuàng)造好的經(jīng)驗，全面提升出口工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量水平。

　　三、示范區(qū)管理對象

　　市出口汽車生產(chǎn)企業(yè)及主要汽車配套產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)。

　　四、機構(gòu)設(shè)置及職責(zé)分工

　　由市政府牽頭，整合相關(guān)部門的行政執(zhí)法資源，加強政策法規(guī)體系的有效運行、補充完善和執(zhí)法監(jiān)督檢查，形成工作長效機制和良性工作循環(huán)，提高區(qū)域內(nèi)政策法規(guī)的有效落實和監(jiān)督，為示范區(qū)建設(shè)和管理提供科學(xué)有效、持續(xù)完善、執(zhí)行性強的政策法規(guī)體系支撐。

　�。ㄒ唬┏闪⑹谐隹谄囐|(zhì)量安全示范區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組）。由市政府分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長，市出入境檢驗檢疫局分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長，市商務(wù)局、開發(fā)區(qū)、質(zhì)監(jiān)局、工商局、經(jīng)信局、科技局等為成員（成員名單見附1）。領(lǐng)導(dǎo)小組具有下列職責(zé)：

　　1、負(fù)責(zé)示范區(qū)建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)；

　　2、形成定期聯(lián)席會議機制，抽調(diào)各部門人員參與示范區(qū)建設(shè)和監(jiān)督管理，負(fù)責(zé)各有關(guān)部門、企業(yè)的協(xié)調(diào)工作；

　　3、負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)重大突發(fā)事件的應(yīng)急處置；

　　4、負(fù)責(zé)有關(guān)政策規(guī)定的批準(zhǔn)發(fā)布；

　　5、負(fù)責(zé)對領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室工作進(jìn)度和質(zhì)量的督導(dǎo)檢查。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（成員名單見附2），辦公地點設(shè)在市商務(wù)局，主要職責(zé)：

　　1、對相關(guān)政策進(jìn)行研究分析，向領(lǐng)導(dǎo)小組提報政策法規(guī)修訂計劃、草案、方案、標(biāo)準(zhǔn)，制定示范區(qū)管理建設(shè)相關(guān)規(guī)章、制度及程序。

　　2、負(fù)責(zé)召集小組成員單位及龍頭企業(yè)參加聯(lián)席會議，及時通報工作情況和信息，研究開展工作。

　　3、整合各部門行政執(zhí)法資源，協(xié)調(diào)包括檢驗檢疫局、技術(shù)監(jiān)督局、開發(fā)區(qū)，按照各自職責(zé)對有關(guān)企業(yè)進(jìn)行指導(dǎo)，對違法行為進(jìn)行處罰，并對相關(guān)部門的工作情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

　　4、對外協(xié)企業(yè)組織合格供應(yīng)商評定，形成推薦使用合格供應(yīng)商名單，負(fù)責(zé)審查外協(xié)零部件的質(zhì)量，并組織備案工作，對符合要求的生產(chǎn)廠家和經(jīng)營企業(yè)發(fā)放準(zhǔn)入證書。

　　5、整合相關(guān)部門、單位的檢測資源，組織開展監(jiān)控和驗證，制定有關(guān)監(jiān)控、檢測、抽檢計劃，并對檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總，得出監(jiān)控結(jié)論，為追溯、預(yù)警、糾偏做好技術(shù)支持。

　　6、做好宣傳培訓(xùn)和技術(shù)咨詢工作，加強有關(guān)法律法規(guī)和國際國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)知識的宣傳指導(dǎo)。

　　7、發(fā)生突發(fā)事件時及時向示范區(qū)管理領(lǐng)導(dǎo)小組請示匯報，并按指示協(xié)調(diào)各職能部門進(jìn)行干預(yù)、糾偏、應(yīng)急處理等工作。

　　8、建立健全示范區(qū)管理監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)、質(zhì)量安全追溯網(wǎng)絡(luò)，并實施運行。

　　9、完成示范區(qū)管理領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其它工作。

　　（二）各部門職責(zé)分工

　　1、市檢驗檢疫局:作為上級業(yè)務(wù)部門，負(fù)責(zé)依據(jù)進(jìn)口國（或地區(qū)）和我國相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對出口生產(chǎn)企業(yè)出口產(chǎn)品實施檢驗監(jiān)管，提高企業(yè)自檢自控能力；建立和完善產(chǎn)品質(zhì)量追溯體系，組織開展出口產(chǎn)品的監(jiān)控和驗證，制定有關(guān)監(jiān)控、抽檢計劃，匯總分析檢測數(shù)據(jù)，為出口生產(chǎn)企業(yè)提供產(chǎn)品質(zhì)量信息，為企業(yè)實施追溯、預(yù)警、信息做好技術(shù)支持；積極探索實施有效便捷的檢驗監(jiān)管新模式；按期向示范區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組通報檢驗監(jiān)管工作情況并提出工作建議。

　　2、市商務(wù)局：主要牽頭組織各相關(guān)部門具體落實示范區(qū)辦公室的職能。鼓勵出口生產(chǎn)企業(yè)提高質(zhì)量管理水平，調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增加技術(shù)附加值，提升產(chǎn)品質(zhì)量檔次，增強國際競爭實力；制定相關(guān)政策和工作計劃草案，督促協(xié)調(diào)相關(guān)部門按照計劃進(jìn)度開展各項日常工作；按期向示范區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組或管理辦公室通報工作情況，向出口生產(chǎn)企業(yè)通報政策信息和質(zhì)量管理相關(guān)信息。

　　3、明水經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)：牽頭負(fù)責(zé)制定示范區(qū)管理建設(shè)的相關(guān)規(guī)章、制度，并對規(guī)章、制度的執(zhí)行情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查；召集區(qū)內(nèi)企業(yè)參加示范區(qū)建設(shè)辦公室舉辦的法律法規(guī)和國際國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)知識等培訓(xùn)；及時將示范區(qū)的建設(shè)要求和有關(guān)情況通報企業(yè)；按期向示范區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組或管理辦公室通報工作情況，并提出工作建議。

　　4、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局分局:負(fù)責(zé)依照我國有關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)助對出口企業(yè)的主要原輔材料國內(nèi)供貨企業(yè)及其產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督抽查，確保原輔材料的質(zhì)量；幫助企業(yè)選定產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)或制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，做好標(biāo)準(zhǔn)的宣貫工作；抓好生產(chǎn)經(jīng)營單位計量器具的日常監(jiān)督管理，定期組織檢查活動，確保企業(yè)在用計量設(shè)施完好有效；按期向示范區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組或管理辦公室通報工作情況，并提出工作建議。

　　5、市工商行政管理局分局：負(fù)責(zé)全市商標(biāo)工作，引導(dǎo)和指導(dǎo)企業(yè)做好商標(biāo)注冊、使用、管理、保護工作，指導(dǎo)涉外企業(yè)實施商標(biāo)走出去戰(zhàn)略，通過商標(biāo)國際注冊馬德里體系做好境外商標(biāo)注冊，加強自主品牌防御性保護，做好省市著名商標(biāo)及中國馳名商標(biāo)申報認(rèn)定，嚴(yán)厲打擊商標(biāo)侵權(quán)，依法保護品牌企業(yè)合法權(quán)益。

　　6、市經(jīng)信局：組織實施國家產(chǎn)業(yè)政策，組織擬定全市工業(yè)綜合性、專業(yè)性經(jīng)濟法規(guī)和政策，并組織實施監(jiān)督指導(dǎo)，研究擬定企業(yè)技術(shù)進(jìn)步政策，編制技術(shù)改造、技術(shù)引進(jìn)消化吸收、新技術(shù)和新產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃，并組織實施；組織推動技術(shù)創(chuàng)新工作，指導(dǎo)和推動技術(shù)創(chuàng)新機制的建立和“產(chǎn)學(xué)研”結(jié)合。

　　7、市科技局：貫徹執(zhí)行黨和國家有關(guān)科技發(fā)展和知識產(chǎn)權(quán)的方針政策、法律法規(guī)，安排實施重大科技計劃、科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用、專利實施專項資金項目。會同有關(guān)部門落實國家有關(guān)優(yōu)惠政策，實施對科技工作的宏觀調(diào)控。

　　8、各相關(guān)企業(yè)：要遵守法律法規(guī)要求，簽訂出口汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全承諾書，向社會公開承諾，自覺履行產(chǎn)品質(zhì)量第一責(zé)任人的義務(wù)，確保出口汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全，在日常經(jīng)營、生產(chǎn)活動中誠實守信。主動向示范區(qū)管理辦公室上報有關(guān)被國外通報和召回產(chǎn)品及有關(guān)貿(mào)易壁壘方面信息等。

　　五、工作任務(wù)

　�。ㄒ唬┘訌婈P(guān)鍵原材料的源頭監(jiān)管。建立涉及安全、環(huán)保的原輔料備案及供應(yīng)商控制體系，規(guī)范原材料的采購、使用。對為整機配套的關(guān)鍵零部件和涉及安全、衛(wèi)生、環(huán)保的關(guān)鍵原材料的供應(yīng)企業(yè)進(jìn)行合格供應(yīng)商評定，100%實行備案管理，加強源頭管理。

　�。ǘ┘訌娚a(chǎn)企業(yè)監(jiān)管。對汽車生產(chǎn)企業(yè)定期進(jìn)行監(jiān)督管理，要求100%獲得ISO9000質(zhì)量管理體系、TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證；對關(guān)鍵工序100%進(jìn)行監(jiān)控，關(guān)鍵工序操作者100%持證上崗。

　�。ㄈ⿵娀夹g(shù)支持。全面實施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)略，分別由檢驗檢疫、質(zhì)監(jiān)牽頭，骨干企業(yè)參加，為出口汽車產(chǎn)品的檢驗監(jiān)管提供技術(shù)保障，為提高產(chǎn)品安全質(zhì)量控制水平提供技術(shù)支持。引導(dǎo)企業(yè)建立起以國際標(biāo)準(zhǔn)為依托的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，鼓勵和推動企業(yè)采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制定具有競爭力的企業(yè)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，使產(chǎn)品質(zhì)量符合國際主流標(biāo)準(zhǔn)要求，提高出口汽車產(chǎn)品的國際市場競爭力。

　�。ㄋ模┐罱z測平臺。進(jìn)一步加大財政支持力度，整合檢驗檢疫、質(zhì)監(jiān)和企業(yè)檢測資源，提高檢驗檢測水平；加強與國內(nèi)外知名檢驗檢測機構(gòu)的合作，實現(xiàn)檢測結(jié)果的互認(rèn)，提高檢測結(jié)果的權(quán)威性。引導(dǎo)鼓勵出口汽車產(chǎn)品企業(yè)建立實驗室，提升自檢自控能力。

　�。ㄎ澹┙�(yīng)對機制。各部門要積極跟蹤搜集國內(nèi)外技術(shù)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，密切關(guān)注國外貿(mào)易風(fēng)險動態(tài)。針對國外貿(mào)易壁壘和產(chǎn)品質(zhì)量問題，制訂應(yīng)對措施，及時向政府和社會通報，提高企業(yè)應(yīng)對國外貿(mào)易風(fēng)險能力。

　　六、工作措施

　　按照相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，實施出口汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全分類管理，認(rèn)真開展產(chǎn)品質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)和防范貿(mào)易風(fēng)險知識宣傳培訓(xùn)，加強行業(yè)自律，加大產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管和執(zhí)法力度，切實構(gòu)建起“政府主導(dǎo)、企業(yè)負(fù)責(zé)、部門共管”的出口汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管新體系。

　�。ㄒ唬┘訌姺ㄒ�(guī)的收集研究和企業(yè)培訓(xùn)。建立政策法規(guī)控制體系、示范區(qū)管理宣傳培訓(xùn)支持體系，加強國外有關(guān)法規(guī)的收集、研究，由檢驗檢疫牽頭,各成員單位配合，分期分批對出口汽車產(chǎn)品企業(yè)技術(shù)人員和質(zhì)量管理人員、關(guān)鍵工序操作人員開展有針對性的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容可包括：國內(nèi)外法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢測方法、質(zhì)量管理、歐盟美國等國家和地區(qū)的CE認(rèn)證、UL認(rèn)證等法規(guī)方面的內(nèi)容、外貿(mào)知識、抽查情況和案例通報等。

　　（二）加強對關(guān)鍵原材料的控制。加強協(xié)調(diào)配合，創(chuàng)新管理機制，嚴(yán)格控制原材料的采購供給渠道，規(guī)范原材料的采購、使用。建立涉及安全、環(huán)保的原輔料備案及供應(yīng)商控制體系，對關(guān)鍵原材料的供應(yīng)商，通過對其質(zhì)量保證能力的審核、產(chǎn)品的檢測情況及使用情況，進(jìn)行綜合評定，實行備案管理。

　�。ㄈ┎块T聯(lián)動，加大出口汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管和執(zhí)法力度。建立政府、部門協(xié)調(diào)控制體系。檢驗檢疫負(fù)責(zé)出口汽車企業(yè)的質(zhì)量體系監(jiān)管，結(jié)合企業(yè)的不同監(jiān)管類別和輸入國的要求，建立對涉及安全、環(huán)保的原輔料備案制度、汽車產(chǎn)品安全項目檢測評估制度，對關(guān)鍵原輔材料、成品實施不同頻率的抽查檢驗，以確保出口汽車產(chǎn)品符合輸入國法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的'要求。質(zhì)監(jiān)部門負(fù)責(zé)汽車產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、計量工作以及有關(guān)的培訓(xùn)工作。

　�。ㄋ模┘訌妼Τ隹谄嚠a(chǎn)品質(zhì)量安全的追溯管理。建立質(zhì)量安全追溯控制體系，確保每批產(chǎn)品所用的關(guān)鍵原材料的供應(yīng)商、關(guān)鍵工序的控制記錄、產(chǎn)品檢測情況、輸往國家或地區(qū)等信息全面真實準(zhǔn)確，建立覆蓋整個生產(chǎn)加工過程的可追溯體系，保證對每個環(huán)節(jié)發(fā)生的問題能進(jìn)行準(zhǔn)確追溯，對發(fā)生的質(zhì)量問題都能立即采取糾偏措施，通過有效運轉(zhuǎn)的質(zhì)量安全追溯體系，實施對出口汽車產(chǎn)品生產(chǎn)全過程的有效監(jiān)管，實現(xiàn)雙向追溯。

　�。ㄎ澹┙⑵嚠a(chǎn)品安全項目監(jiān)控、預(yù)警、糾偏及評估體系。

　　對收集的質(zhì)量安全信息進(jìn)行分類整理，進(jìn)行風(fēng)險分析，確定預(yù)警等級和范圍，對于發(fā)生問題的工序或企業(yè)，根據(jù)預(yù)警信息，立即進(jìn)入糾偏程序，啟動追溯程序，查找供應(yīng)商、檢驗報告、生產(chǎn)過程控制記錄等，分析原因，研究制定糾偏對策，采取糾偏措施并進(jìn)行糾偏后評估；根據(jù)評估結(jié)果發(fā)出預(yù)警通告，對產(chǎn)品進(jìn)行追溯。

　　（六）建立應(yīng)對重大突發(fā)事件控制機制。應(yīng)對重大突發(fā)事件控制機制是指在發(fā)生出口汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全問題而被進(jìn)口國退貨、索賠、封關(guān)等重大突發(fā)事件時應(yīng)采取的應(yīng)對控制機制。

　　（七）加強電子執(zhí)法監(jiān)管系統(tǒng)的應(yīng)用。創(chuàng)新檢驗監(jiān)管模式，對整機廠根據(jù)其產(chǎn)品特點，逐步實行遠(yuǎn)程視頻檢驗監(jiān)管系統(tǒng)，提高工作效率和監(jiān)管的有效性，降低企業(yè)檢驗成本，提高驗放速度。

　　七、實施步驟

　�。ㄒ唬┣捌跍�(zhǔn)備階段

　　1、調(diào)查示范區(qū)內(nèi)各有關(guān)企業(yè)的基本情況

　　由檢驗檢疫局負(fù)責(zé)，對市轄區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行廣泛調(diào)查，明確轄區(qū)內(nèi)出口汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管示范區(qū)有關(guān)企業(yè)的基本情況。調(diào)查項目包括：企業(yè)名稱、近年來出口產(chǎn)品、年出口批次、年出口金額、出口國家或地區(qū)、檢驗依據(jù)、自檢自控情況以及質(zhì)量管理體系狀況。對調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總，建立示范區(qū)出口汽車產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)數(shù)據(jù)庫。

　　完成時限：

　　2、根據(jù)摸底調(diào)查情況，對企業(yè)逐個進(jìn)行排查分析

　　主要包括自檢自控體系建立情況、國外技術(shù)規(guī)范的強制性要求、輸往國家地區(qū)、質(zhì)量管理體系的實施情況等。同時進(jìn)行風(fēng)險分析，以利于下一步制定相應(yīng)的控制體系。

　　完成時限：

　�。ǘ┙ㄔO(shè)實施階段

　　1、檢驗檢疫局與市政府簽署“共建出口汽車質(zhì)量安全示范區(qū)合作備忘錄”，成立示范區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作辦公室，制定實施方案，召開市出口汽車質(zhì)量安全示范區(qū)創(chuàng)建啟動大會。

　　工作完成時間：

　　2、制定示范區(qū)管理建設(shè)的相關(guān)規(guī)章、制度及程序。根據(jù)前期企業(yè)摸底和風(fēng)險評估情況，制定《政策法規(guī)控制體系》、《涉及安全、環(huán)保的原輔料備案及供應(yīng)商控制體系》、《出口汽車產(chǎn)品安全項目監(jiān)控、預(yù)警、糾偏及評估體系》、《質(zhì)量安全追溯控制體系》、《重大突發(fā)事件控制體系》、《示范區(qū)管理宣傳培訓(xùn)支持體系》、《各部門協(xié)調(diào)控制體系》等。

　　工作完成時間：

　　3、在領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的組織和協(xié)調(diào)下，各成員單位按照各自的責(zé)任分工，把制訂的各項控制體系進(jìn)行有效的推廣和應(yīng)用，主要包括：各級、各部門協(xié)調(diào)控制的有效運行，政策法規(guī)的有效執(zhí)行，關(guān)鍵原材料供應(yīng)商的有效監(jiān)管和備案，追溯控制體系的有效應(yīng)用，監(jiān)控、預(yù)警、糾偏及評估控制體系的實施，對重大突發(fā)事件的應(yīng)急處置及全面開展示范區(qū)管理動員、宣傳和培訓(xùn)工作等。

　　工作起止時間：

　　4、聯(lián)席會議。領(lǐng)導(dǎo)小組定期組織市檢驗檢疫局、市商務(wù)局、市質(zhì)監(jiān)局、明水經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)等部門、單位相關(guān)負(fù)責(zé)人召開會議，了解掌握各單位示范區(qū)建設(shè)推進(jìn)進(jìn)程，分析示范區(qū)管理實施過程中存在的問題和不足，提出解決的辦法和意見，協(xié)調(diào)各部門、單位密切合作、協(xié)同作戰(zhàn)等。

　　工作起止時間：

　�。ㄈ┍O(jiān)督考核階段

　　1、考核驗收。省檢驗檢疫局依據(jù)《出口工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管示范區(qū)驗收細(xì)則（試行）》對示范區(qū)建設(shè)情況進(jìn)行考核驗收。

　　工作完成時間：

　　2、建立示范區(qū)管理的長效機制。在全面推廣出口汽車產(chǎn)品示范區(qū)管理建設(shè)的同時，各部門要按照各自的職責(zé)分工搞好日常監(jiān)督管理工作，確保區(qū)內(nèi)企業(yè)持續(xù)提高質(zhì)量管理水平和產(chǎn)品質(zhì)量。每年年底，由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室牽頭，對出口汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全示范區(qū)建設(shè)、運行情況進(jìn)行考核，予以獎懲�？己藘�(nèi)容主要包括：組織管理情況、技術(shù)規(guī)范執(zhí)行情況、合格供應(yīng)商及采購情況、產(chǎn)品檢驗情況、關(guān)鍵工序人員培訓(xùn)情況、出口汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全情況等。對示范區(qū)建設(shè)工作開展有力、經(jīng)濟和社會效益明顯的企業(yè)予以獎勵。對發(fā)生有產(chǎn)品質(zhì)量安全事故預(yù)警事件、造成負(fù)面影響的企業(yè)予以處罰。

　　工作完成時間：長期

　　八、優(yōu)惠政策

　　對區(qū)域內(nèi)的出口汽車產(chǎn)品企業(yè)可享受下列優(yōu)惠政策：

　�。ㄒ唬⿲︐|(zhì)量管理優(yōu)秀的企業(yè)提升管理類別，在原類別基礎(chǔ)上提升一個檔次。

　�。ǘ⿲芾韮�(yōu)秀、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品降低抽檢頻次，減少抽樣數(shù)量，降低企業(yè)出口成本。

　�。ㄈ⿲^(qū)域內(nèi)企業(yè)的出口產(chǎn)品實施綠色通道管理制度，進(jìn)一步簡化檢驗流程，優(yōu)先報檢、檢驗、檢測、放行，降低口岸抽檢比例，對符合條件的企業(yè)有限實施無紙化報檢；

　�。ㄋ模⿲簾o報檢員及未安裝報檢軟件的企業(yè)，擬引進(jìn)代理報檢企業(yè)，實施集中代理報檢。

　�。ㄎ澹⿲^(qū)域內(nèi)符合條件的出口企業(yè)，優(yōu)先納入出口免驗培育，協(xié)助企業(yè)申請出口免驗。

　　（六）對區(qū)域內(nèi)涉及出口質(zhì)量許可證管理的企業(yè)，加強技術(shù)指導(dǎo)，確保生產(chǎn)企業(yè)持續(xù)符合出口質(zhì)量許可證管理要求。

　�。ㄆ撸﹨^(qū)域內(nèi)所有出口企業(yè)均列入檢驗檢疫局三個一百工程”幫扶計劃，享受其優(yōu)惠政策。