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物流業(yè)務(wù)人員年度工作總結(jié)

2020-12-30 年度總結(jié)

  時(shí)光荏苒,白駒過(guò)隙,一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了,回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作成果,你有什么感悟呢?讓我們對(duì)過(guò)去的工作做個(gè)梳理,再寫(xiě)一份工作總結(jié)。好的工作總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢?下面是小編收集整理的物流業(yè)務(wù)人員年度工作總結(jié)范文(精選5篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

  物流業(yè)務(wù)人員年度工作總結(jié)1

  20XX年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開(kāi)源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時(shí),也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長(zhǎng)的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見(jiàn),現(xiàn)就本部門(mén)及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下:

  一、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用,開(kāi)源為副,節(jié)流為主

  根據(jù)我物流部的情況,開(kāi)源可能性較小,而節(jié)流確實(shí)是本部門(mén)重中之重,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來(lái)。

  1.物流部費(fèi)用現(xiàn)狀

  本部門(mén)今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì),現(xiàn)進(jìn)行說(shuō)明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門(mén)費(fèi)用降低變得越小時(shí),固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大,而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì)。

  2.控制費(fèi)用不拘小節(jié)

  嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,杜絕沒(méi)用必要的費(fèi)用。對(duì)于配送費(fèi)用,我物流部嚴(yán)格按照化路線(xiàn),最少路費(fèi)、停車(chē)費(fèi),羅選成主動(dòng)節(jié)省停車(chē)費(fèi)成了大家的共識(shí)。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)5000元,我們實(shí)際節(jié)省80%。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價(jià)比三家。

  例如粵bXXXX油泵問(wèn)題,羅XX咨詢(xún)好幾家,費(fèi)用都在1000元左右,但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元,節(jié)省60%以上。對(duì)于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉(cāng)庫(kù)窗戶(hù)刷油漆,我們都是自己買(mǎi)油漆,不請(qǐng)物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。

  3.固定費(fèi)用控制

  根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物流部下屬倉(cāng)庫(kù)指示,把原珠海倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,為公司節(jié)省一定的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉(cāng)庫(kù)對(duì)外出租,進(jìn)一步降低部門(mén)管理的固定費(fèi)用。

  二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)部門(mén)管理

  1.完善部門(mén)管理制度

  按照領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn),對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫(kù)流程。

  2.提升部門(mén)人員服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)

  本部門(mén)在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門(mén)人員既要節(jié)省費(fèi)用,更要對(duì)業(yè)務(wù)部門(mén)、客戶(hù)提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門(mén)多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來(lái),本部門(mén)無(wú)一例投訴、無(wú)一例安全事故。

  3.加強(qiáng)部門(mén)人員知識(shí)技能自我培訓(xùn)

  由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門(mén)人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來(lái)發(fā)展儲(chǔ)備力量。

  三、降低呆滯庫(kù)存、運(yùn)回礦面板

  過(guò)去一年中,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門(mén)配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉(cāng)庫(kù)部分精品、壁布樣品。此外,xx倉(cāng)庫(kù)取消時(shí),其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門(mén)XX轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時(shí)先運(yùn)回xx倉(cāng)庫(kù),已備公司將來(lái)使用。

  四、提高出入庫(kù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,確保財(cái)務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性

  為了確保財(cái)物各項(xiàng)工作及時(shí)完成,保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫(kù)時(shí),本部門(mén)所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時(shí),本人爬上爬下對(duì)數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。

  此外,本部門(mén)或本人為了及時(shí)、準(zhǔn)確地向財(cái)務(wù)提供所需的各項(xiàng)報(bào)告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個(gè)小時(shí)是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項(xiàng)數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時(shí)間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個(gè)小時(shí)搞定。

  五、支持其他部門(mén)工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)

  為了保證公司其他部門(mén)業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,本部門(mén)或本人盡量完成各種其他部門(mén)沒(méi)有或無(wú)法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會(huì)事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動(dòng)。由于這些非本部門(mén)業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說(shuō)。

  限于篇幅,本部門(mén)其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過(guò)希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出,只要大家不說(shuō)我敷衍于事,本人就心滿(mǎn)意足了。當(dāng)然了,一年來(lái)取得的成績(jī)不屬于某個(gè)人的功勞,是全公司的功勞。

  還是那句話(huà),雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒(méi)有亮點(diǎn),但是過(guò)去的一年是我們?cè)诠绢I(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過(guò)的踏實(shí)、溫暖的一年。我們沒(méi)有收獲的激動(dòng),但是我們還有奮斗的激情;我們沒(méi)有可喜的成績(jī),但是我們還有美好的夢(mèng)想;我們沒(méi)有過(guò)人的能力,但是我們做到了其他人無(wú)法或不肯做到的事。

  20XX年過(guò)去了,我們沒(méi)有完成年初的目標(biāo),這還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在20XX年能有一個(gè)改觀(guān),我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,以公司的利益為重。

  20XX年部門(mén)工作展望:

  1.繼續(xù)開(kāi)源節(jié)流。

  為了降低費(fèi)用,本部門(mén)計(jì)劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對(duì)外出租,用以彌補(bǔ)石巖倉(cāng)庫(kù)的固定支出。進(jìn)一步縮減車(chē)輛費(fèi)用、管理費(fèi)用。對(duì)于石巖倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有報(bào)廢設(shè)備,本部門(mén)計(jì)劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。

  2.加強(qiáng)部門(mén)管理,優(yōu)化出入庫(kù)及配送流程

  確保出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到100%,進(jìn)一步縮減積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門(mén)資源空轉(zhuǎn),采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線(xiàn)。要求部門(mén)人員不斷學(xué)習(xí)物流知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)。

  3.進(jìn)一步提升服務(wù)水平,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。

  在新的一年里,本部門(mén)或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話(huà),我們將把疲憊帶走,把滿(mǎn)意留下。

  物流業(yè)務(wù)人員年度工作總結(jié)2

  20XX年即將過(guò)去,經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

  一、物流費(fèi)用。

  物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費(fèi)用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。

  通過(guò)它來(lái)控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費(fèi)用。20XX年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來(lái)說(shuō)比較合理,整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以下:

  1、配送費(fèi)用:隨著公司銷(xiāo)售量的增長(zhǎng),物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長(zhǎng),但是物流費(fèi)用與銷(xiāo)售比整體有所下降。

  2、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用:銷(xiāo)售量的增加,倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)原材料的需求也越來(lái)越告,進(jìn)而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需求也越來(lái)越高,因此今年的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用增加,但是與銷(xiāo)售額的比值十下降的。

  二、物流配送

  1、物流配送是銷(xiāo)售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。

  在20XX年,我部門(mén)狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門(mén)從上到下都緊張起來(lái),全力做好公司的物流配送,加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。

  每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì)議,對(duì)上月出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)總結(jié)。第八年我部門(mén)的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比XX年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

  2、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題:

  a、客戶(hù)單據(jù)的簽收蓋章;

  b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶(hù)銷(xiāo)售損失的彌補(bǔ)問(wèn)題;

  三、倉(cāng)庫(kù)管理

  1、20XX年年各倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存大量增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度很快,因而倉(cāng)庫(kù)平均庫(kù)存大大增加。出入庫(kù)數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉(cāng)庫(kù)管理帶來(lái)很大的不便。

  2、20XX年倉(cāng)庫(kù)管理從兩方面著手,即倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理和倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)信息管理。在倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理方面,要求保管員每日打掃庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉(cāng)庫(kù)貨物的堆碼,使倉(cāng)庫(kù)貨物整潔干凈,提高倉(cāng)庫(kù)面積的使用率。

  在有條件的情況下,對(duì)部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門(mén)不定時(shí)到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。

  在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉(cāng)庫(kù)與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫(kù)存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令,倉(cāng)庫(kù)每周實(shí)物盤(pán)點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫(kù)存數(shù)據(jù)的管理,從10月份開(kāi)始,每月寶供必須做庫(kù)存分析。

  四、信息系統(tǒng)管理

  信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送信息、庫(kù)存信息、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線(xiàn)運(yùn)輸,在八年,經(jīng)常與總部及物流公司電話(huà)聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,提前安排貨物的銷(xiāo)售,更有利于銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。

  配送信息,物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我這里,這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問(wèn)題后能加快處理速度。

  庫(kù)存信息,保證庫(kù)存的準(zhǔn)確性是根本,因此要求物流公司每日核對(duì)庫(kù)存,使庫(kù)存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫(kù)存日?qǐng)?bào)表。

  物流市場(chǎng)信息,這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國(guó)家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計(jì)劃。

  五、20XX年工作目標(biāo)

  新的一年,我部門(mén)的工作目標(biāo)如下:

  目標(biāo)1:出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,控制積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn);

  目標(biāo)2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿(mǎn)足客戶(hù)需要,降低采購(gòu)成本;

  目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運(yùn),控制物流成本;

  目標(biāo)4:不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn);

  認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé),合理控制庫(kù)存數(shù)量,特殊貨物采購(gòu)到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫(kù)存的保持水平,使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。

  采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容:一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,合理評(píng)估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),不斷推陳出新。

  物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,往往被忽略不計(jì),其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目!墩(qǐng)購(gòu)單》的填寫(xiě)勢(shì)在必行,請(qǐng)公司各部門(mén)給予配合,型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫(xiě)。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),影響售后服務(wù)。

  物流業(yè)務(wù)人員年度工作總結(jié)3

  歲月如煙,20XX年已經(jīng)離去,回顧過(guò)去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的配合下,部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問(wèn)題,需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門(mén)崗位職責(zé)、20XX年部門(mén)主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及20XX年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:

  一、本職工作內(nèi)容:

  1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

  2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

  3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

  5、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

  6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

  二、物流部20XX年主要工作完成情況總結(jié):

  1、通過(guò)流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門(mén)的工作效率,節(jié)約了公司成本。

  2、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

  3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),對(duì)客戶(hù)退、換物料進(jìn)行了分類(lèi),便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

  4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車(chē)時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車(chē),及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶(hù)的抱怨明顯減少。

  5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠(chǎng)訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

  6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的20XX上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。

  7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  三、物流部20XX年工作中存在的問(wèn)題:

  1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

  2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門(mén)的良性發(fā)展。

  3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問(wèn)題。

  4、在車(chē)輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車(chē)輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車(chē)輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。

  四、物流部20XX年工作計(jì)劃:

  針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開(kāi)展工作如下:

  1、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門(mén)的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

  2、加強(qiáng)部門(mén)人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門(mén)人員的安全意識(shí),做到防患于未然。

  3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

  4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。

  5、加強(qiáng)車(chē)輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車(chē)輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車(chē)輛的清潔與防護(hù)。

  6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。

  物流業(yè)務(wù)人員年度工作總結(jié)4

  20XX年,我公司在各政府領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)懷下,在公司總經(jīng)理的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,認(rèn)真落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀(guān),圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線(xiàn),竭盡全力,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿(mǎn)的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。20XX年,公司在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,交通形勢(shì)嚴(yán)峻,交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車(chē)任務(wù)繁忙、行車(chē)任務(wù)艱巨,新司機(jī)多,技術(shù)底子相對(duì)低的情況下,克服重重困難,最終確保上半年無(wú)安全事故。保證了國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全,維護(hù)了企業(yè)利益和形象,為社會(huì)的和諧和穩(wěn)定做出了我公司應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  在應(yīng)對(duì)一切突發(fā)事件用車(chē)中,我公司全體人員都是召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動(dòng),及時(shí)滿(mǎn)足各企業(yè)單位運(yùn)輸要求,都能高水平的完成任務(wù),沒(méi)有點(diǎn)滴失誤。

  我公司隊(duì)嚴(yán)格遵守配載規(guī)程,運(yùn)輸規(guī)程及車(chē)輛管理,檢查落實(shí)到位,嚴(yán)格按規(guī)程辦事、層層嚴(yán)格把關(guān),措施得力,管理到位,我公司上半年運(yùn)輸事故為零,F(xiàn)將20XX年上半年工作總結(jié)如下:

  一、交通安全方面。

  安全工作是我公司重中之重的工作,可以說(shuō):沒(méi)有安全就沒(méi)有一切,喪失安全就會(huì)喪失一切,一百減一等于零。我們?nèi)曜允甲越K狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,確保萬(wàn)無(wú)一失。

 、跑(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車(chē)隊(duì)的安全,成年累月忙碌工作,沒(méi)有節(jié)假日,沒(méi)有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車(chē)輛,合理安排出車(chē)人員,認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂(yōu),使司機(jī)出車(chē)愉快,行車(chē)平安。

  ⑵我公司人員都牢固樹(shù)立了安全行車(chē)意識(shí),把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車(chē)上,出車(chē)前都能自覺(jué)檢查和保養(yǎng)車(chē)輛,確保車(chē)輛完好;運(yùn)輸途中,都能自覺(jué)依法行車(chē),遵章行車(chē),保證行車(chē)安全,確保安全行車(chē)已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。由于司機(jī)牢固樹(shù)立了安全行車(chē)?yán)砟,確保了我公司長(zhǎng)治久安和再鑄輝煌。

 、菫榱税踩夜救旰葑グ踩逃桶踩芾。都要定時(shí)召開(kāi)全隊(duì)安全例會(huì),全面總結(jié)安全工作,為以后的安全提出具體要求。除此之外,我公司對(duì)車(chē)輛都要定期進(jìn)行安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)。為了安全,我公司開(kāi)展了長(zhǎng)期的安全競(jìng)賽活動(dòng),好的要表?yè)P(yáng),超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀(guān)看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘。為了安全,我公司還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法。由于我公司嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)上半年交通安全無(wú)事故。

  二、消防工作方面。

  消防工作也是我公司重中之重的工作,預(yù)防火災(zāi),刻不容緩,消防責(zé)任重于泰山。我公司高度重視,嚴(yán)加防范,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。門(mén)衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁外單位人員和車(chē)輛進(jìn)入公司停車(chē)場(chǎng),嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入停車(chē)場(chǎng)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛嚴(yán)禁進(jìn)入停車(chē)場(chǎng),消防通道要暢通,停車(chē)場(chǎng)一切設(shè)施要齊全有效。所有車(chē)輛要按位停車(chē),地面要干凈整潔。我公司消防機(jī)構(gòu)健全有力,消防制度齊全有效,消防預(yù)案組織落實(shí)到位,并進(jìn)行了消防知識(shí)的學(xué)習(xí)和競(jìng)賽活動(dòng),由于嚴(yán)格消防管理,我公司多年來(lái)消防事故為零。

  三、車(chē)輛的管理方面。

 、殴境鲕(chē)歸來(lái)的車(chē)輛,必須按時(shí)歸隊(duì),必須按車(chē)位停車(chē),嚴(yán)禁在外亂停亂放。

 、茻o(wú)論什么時(shí)間,完成運(yùn)輸裝卸任務(wù)回來(lái)的車(chē)輛,都要在公司停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果自己負(fù)責(zé)。

 、敲刻扉T(mén)衛(wèi)要把停車(chē)場(chǎng)所有車(chē)輛統(tǒng)計(jì)清楚,并把長(zhǎng)途在外的車(chē)輛統(tǒng)計(jì)清楚,每天都要把所登記的情況向隊(duì)長(zhǎng)如實(shí)匯報(bào)。

 、仍谕忾L(zhǎng)途的車(chē)輛,要把車(chē)保管好、貨物照看好,車(chē)輛的安全情況定時(shí)要打電話(huà)向隊(duì)里匯報(bào)。

 、蓢(yán)禁私自跑車(chē),嚴(yán)禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果要自己負(fù)責(zé)。

 、室蜃约旱脑蛟斐绍(chē)輛的早期損壞和丟失,自己要完全負(fù)責(zé),還要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格處理。

  由于我公司嚴(yán)格的車(chē)輛管理,確保了車(chē)輛的安全,取得了良好的效果。

  四、車(chē)輛保養(yǎng)管理方面。

  20XX年,我公司全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車(chē)輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛(ài)車(chē)如命、相互競(jìng)爭(zhēng),確保了車(chē)況良好,確保了車(chē)容車(chē)貌良好,延長(zhǎng)了車(chē)輛的使用壽命,滿(mǎn)足了個(gè)企業(yè)單位裝卸運(yùn)輸?shù)?用車(chē)需求。

  五、全面加強(qiáng)管理,嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。

  全面做好節(jié)能降耗工作,是當(dāng)代形勢(shì)所迫,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我公司責(zé)任所在,為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,我公司開(kāi)拓創(chuàng)新,嚴(yán)格管理,采取了以下重要措施:

 、艑(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車(chē),節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人,提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān),我公司每臺(tái)車(chē)的費(fèi)用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對(duì)一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì)。對(duì)無(wú)原因超出的駕駛員要按規(guī)定進(jìn)行處罰。

 、圃斐绍(chē)輛設(shè)施的早期損壞和丟失,輪胎的早期損壞和丟失,自己要負(fù)責(zé)。

 、窃谕忾L(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)能?chē)輛需要修理,必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào),屬于自然磨損的修理,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷(xiāo)。如因自己檢查不到位,保養(yǎng)不到位,屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負(fù)責(zé)。

  ⑷為了節(jié)約,我公司嚴(yán)格車(chē)輛管理,做到確保萬(wàn)無(wú)一失。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒(méi)有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故,沒(méi)有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出,為我公司全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 、蓢(yán)格控制修理費(fèi)的支出,因自己原因造成的車(chē)輛修理,所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車(chē)的程序和手續(xù),方能去修理廠(chǎng)修車(chē)。在修理的過(guò)程中,修理人員精心的修理,嚴(yán)格把關(guān),對(duì)所修機(jī)件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車(chē)的情況下,盡量延長(zhǎng)機(jī)件的使用年限。

  六、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

  搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我公司的天職,能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我公司嚴(yán)格管理,確保優(yōu)質(zhì)服務(wù),并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

  1、20XX年隨著企業(yè)做大做強(qiáng),各企業(yè)單位裝卸運(yùn)輸車(chē)輛需求日益增加,隨時(shí)都有用車(chē)的可能,但我公司領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮、千方百計(jì)滿(mǎn)足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車(chē)需求,保證了各企業(yè)單位的及時(shí)用車(chē)。

  2、我公司所有出車(chē)的人員都是著裝整齊、精神飽滿(mǎn)、技術(shù)全面、態(tài)度良好。車(chē)輛都是車(chē)容整潔、車(chē)況良好,都能文明駕駛、謹(jǐn)慎開(kāi)車(chē),將貨物安全送達(dá)目的地,確保企業(yè)滿(mǎn)意。

  3、班中班后,任何時(shí)候、任何情況下,我公司所有人員都是隨叫隨到,及時(shí)出車(chē),無(wú)言無(wú)怨,任勞任怨,無(wú)條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿(mǎn)完成各企業(yè)單位的運(yùn)輸任務(wù)。熱情、周到為企業(yè)單位。

  4、為了保證用車(chē)安全、用車(chē)及時(shí),出車(chē)前、歸車(chē)后,駕駛?cè)藛T都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車(chē)輛,車(chē)輛始終保持車(chē)容整潔,車(chē)況良好,隨時(shí)派車(chē),隨時(shí)出車(chē),所派車(chē)輛都能提前到位,等待裝貨卸車(chē)。

  5、我公司全體人員都是提前上崗,堅(jiān)守崗位,隨時(shí)聽(tīng)從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮。20XX年上半年,我公司反饋不良意見(jiàn)為零,都得到了各企業(yè)單位的好評(píng)。

  七、一如既往地認(rèn)真貫徹和執(zhí)行上級(jí)的指示和文件精神。

  上級(jí)所下發(fā)的文件,我公司都能及時(shí)的傳達(dá)并逐段逐句的進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。在領(lǐng)會(huì)精神上狠下功夫,在落實(shí)行動(dòng)上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厲風(fēng)行,做到了不折不扣,做到了上傳下達(dá)、政通人和,提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執(zhí)行力。

  八、班子的團(tuán)結(jié)、配合、堅(jiān)強(qiáng)有力是再鑄輝煌的關(guān)鍵。

  20XX年,我公司領(lǐng)導(dǎo)班子高度團(tuán)結(jié)、相互協(xié)調(diào)、緊密配合、相互協(xié)作、同舟共濟(jì),共謀發(fā)展大業(yè),是一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個(gè)富有遠(yuǎn)見(jiàn)的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個(gè)事業(yè)心、責(zé)任心很強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個(gè)富有開(kāi)拓性、創(chuàng)造性的領(lǐng)導(dǎo)班子,由于他們的堅(jiān)強(qiáng),領(lǐng)導(dǎo)為我公司好中求優(yōu)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

  九、心系職工、關(guān)心職工是搞好工作的重要保證。

  隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)始終執(zhí)政為民,想職工所想,急職工所急,為職工辦好事、解難事、謀利益,關(guān)心職工疾苦,傾聽(tīng)群眾呼聲,和職工心心相連,深受職工的忠心擁護(hù),得到了全體人員的高度好評(píng)。

  綜觀(guān)20XX年的全部工作,我公司全體人員不怕困難、不畏艱險(xiǎn)、同心同德、頑強(qiáng)拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫(xiě)了全年工作的新輝煌。

  面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù),全面做好20XX年的工作,是形勢(shì)所迫、責(zé)任所在。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,更換觀(guān)念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿(mǎn)足現(xiàn)狀,因循守舊的思想意識(shí)。要深刻領(lǐng)會(huì)學(xué)習(xí)淮南經(jīng)驗(yàn),實(shí)行管理轉(zhuǎn)型等重要意義和深刻。更加提高在全球金融風(fēng)暴的非常時(shí)期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。

  我們一定要樹(shù)立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭,全面完成我公司20XX年的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  物流業(yè)務(wù)人員年度工作總結(jié)5

  XX年即將曩昔,顛末又一年的物流治理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步成長(zhǎng)階段,同時(shí)本身在物流治理方面的才能也獲得了熬煉與進(jìn)步。

  一、物流費(fèi)用。

  物流費(fèi)用節(jié)制是一項(xiàng)緊張的工作,要用合理的物流本錢(qián)去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的治理工作。而我司的物流布局模型是“總部集中制”,因此節(jié)制物流費(fèi)用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過(guò)它來(lái)節(jié)制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而節(jié)制物流費(fèi)用。第八年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來(lái)說(shuō)對(duì)照合理,整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以下:

  1、配送費(fèi)用:隨著公司販賣(mài)量的增長(zhǎng),物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長(zhǎng),然則物流費(fèi)用與販賣(mài)比整體有所降低。

  2、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用:販賣(mài)量的增加,倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的繼續(xù)擴(kuò)張,公司對(duì)原資料的需求也越來(lái)越告,進(jìn)而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需求也越來(lái)越高,因此今年的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用增加,然則與販賣(mài)量的比值十降低的。

  二、物流配送

  1、物流配送是販賣(mài)物流中的癥結(jié)環(huán)節(jié)之一,配送光陰的實(shí)時(shí)性,貨物的平安性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年,我部門(mén)狠抓到貨實(shí)時(shí)性的稽核,嚴(yán)格依照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到實(shí)時(shí)、精確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門(mén)從上到下都重要起來(lái),全力做好公司的物流配送,增強(qiáng)配送市場(chǎng)的治理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息實(shí)時(shí)反饋到物流司理。每月實(shí)時(shí)召開(kāi)回首會(huì)議,對(duì)上月呈現(xiàn)的問(wèn)題實(shí)時(shí)總結(jié)。第八年我部門(mén)的配送定時(shí)到達(dá)率99.37%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳實(shí)時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨光陰的實(shí)時(shí)性也比XX年有進(jìn)步,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

  2、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題:

  a、客戶(hù)單據(jù)的簽收蓋章;

  b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶(hù)販賣(mài)損失的補(bǔ)充問(wèn)題;

  三、倉(cāng)庫(kù)治理

  1、XX年各倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存大量增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)張,成長(zhǎng)速度很快,因而倉(cāng)庫(kù)均勻庫(kù)存大大增加。收支庫(kù)數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉(cāng)庫(kù)治理帶來(lái)很大的未便。

  2、第八年倉(cāng)庫(kù)治理從兩方面動(dòng)手,即倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)治理和倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)信息治理。在倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)治理方面,要求保管員每日掃除庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)劑倉(cāng)庫(kù)貨物的堆碼,使倉(cāng)庫(kù)貨物整潔清潔,進(jìn)步倉(cāng)庫(kù)面積的使用率。在有條件的環(huán)境下,對(duì)部分物品,如維修物料、小禮品、鼓吹單等推廣使用貨架治理,現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)已在使用貨架治理,使用后反應(yīng)對(duì)照好。同時(shí),部門(mén)禁絕時(shí)到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行反省,督匆匆保管員增強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息治理方面,要求倉(cāng)庫(kù)與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫(kù)存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令,倉(cāng)庫(kù)每周實(shí)物盤(pán)點(diǎn)。為了增強(qiáng)庫(kù)存數(shù)據(jù)的治理,從10月份開(kāi)始,每月寶供必須做庫(kù)存闡發(fā)。

  四、信息系統(tǒng)治理

  信息起到銜接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送信息、庫(kù)存信息、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線(xiàn)運(yùn)輸,在XX年,常常與總部及jy物流公司電話(huà)聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司控制貨物在途環(huán)境,提前支配貨物的販賣(mài),更有利于販賣(mài)業(yè)務(wù)。配送信息,jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途環(huán)境,實(shí)時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我這里,這樣增強(qiáng)配送在途的跟蹤,更能控制貨物配送環(huán)境,呈現(xiàn)問(wèn)題后能加快處置懲罰速度。庫(kù)存信息,包司庫(kù)存的精確性是根本,因此要求jy物流公司每日核對(duì)庫(kù)存,使庫(kù)存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。定時(shí)給分公司發(fā)送庫(kù)存日?qǐng)?bào)表。物流市場(chǎng)信息,這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一,常常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國(guó)家物流方面的政策律例等。有了這些信息更能使我們調(diào)劑物流策略,訂定物流工作計(jì)劃。

  五、XX年目標(biāo)

  新的一年,我部門(mén)的工作目標(biāo)如下:

  目標(biāo)1:收支庫(kù)精確率達(dá)到99.5%,節(jié)制積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)

  目標(biāo)2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿(mǎn)足客戶(hù)必要,低落采購(gòu)本錢(qián)

  目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運(yùn),節(jié)制物流本錢(qián)

  目標(biāo)4:繼續(xù)學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、增強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技巧培訓(xùn)

  認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基礎(chǔ)職責(zé),合理節(jié)制庫(kù)存數(shù)量,特殊貨物采購(gòu)到貨后,實(shí)時(shí)督匆匆訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作內(nèi)容。優(yōu)越地節(jié)制庫(kù)存的保持程度,使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的環(huán)境,避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)艱苦和增加利息、進(jìn)而造成持有本錢(qián)的包袱。

  采購(gòu)本錢(qián)關(guān)系到公司販賣(mài)利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),采購(gòu)質(zhì)量的短長(zhǎng)直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容:一是適時(shí)適量包管供應(yīng);二是包管貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是治理和諧供應(yīng)商、治理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商治理入手,合理評(píng)估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、定時(shí)到貨、售后辦事都是考評(píng)的要項(xiàng),繼續(xù)革故鼎新。

  物流本錢(qián)是人人不太注意的一個(gè)隱形本錢(qián),往往被忽視不計(jì),其實(shí)物流本錢(qián)占據(jù)了貨物本錢(qián)較重份額,利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,合理籌劃采購(gòu)項(xiàng)目!墩(qǐng)購(gòu)單》的填寫(xiě)勢(shì)在必行,請(qǐng)公司各部門(mén)給予共同,型號(hào)、規(guī)格、必要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫(xiě)。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)寄放光陰過(guò)長(zhǎng),影響售后辦事。

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物流業(yè)務(wù)人員年度工作總結(jié)范文(精選5篇)

物流業(yè)務(wù)人員年度工作總結(jié)

2020-12-30 年度總結(jié)

  時(shí)光荏苒,白駒過(guò)隙,一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了,回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作成果,你有什么感悟呢?讓我們對(duì)過(guò)去的工作做個(gè)梳理,再寫(xiě)一份工作總結(jié)。好的工作總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢?下面是小編收集整理的物流業(yè)務(wù)人員年度工作總結(jié)范文(精選5篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

  物流業(yè)務(wù)人員年度工作總結(jié)1

  20XX年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開(kāi)源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時(shí),也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長(zhǎng)的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見(jiàn),現(xiàn)就本部門(mén)及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下:

  一、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用,開(kāi)源為副,節(jié)流為主

  根據(jù)我物流部的情況,開(kāi)源可能性較小,而節(jié)流確實(shí)是本部門(mén)重中之重,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來(lái)。

  1.物流部費(fèi)用現(xiàn)狀

  本部門(mén)今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì),現(xiàn)進(jìn)行說(shuō)明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門(mén)費(fèi)用降低變得越小時(shí),固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大,而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì)。

  2.控制費(fèi)用不拘小節(jié)

  嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,杜絕沒(méi)用必要的費(fèi)用。對(duì)于配送費(fèi)用,我物流部嚴(yán)格按照化路線(xiàn),最少路費(fèi)、停車(chē)費(fèi),羅選成主動(dòng)節(jié)省停車(chē)費(fèi)成了大家的共識(shí)。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)5000元,我們實(shí)際節(jié)省80%。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價(jià)比三家。

  例如粵bXXXX油泵問(wèn)題,羅XX咨詢(xún)好幾家,費(fèi)用都在1000元左右,但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元,節(jié)省60%以上。對(duì)于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉(cāng)庫(kù)窗戶(hù)刷油漆,我們都是自己買(mǎi)油漆,不請(qǐng)物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。

  3.固定費(fèi)用控制

  根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物流部下屬倉(cāng)庫(kù)指示,把原珠海倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,為公司節(jié)省一定的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉(cāng)庫(kù)對(duì)外出租,進(jìn)一步降低部門(mén)管理的固定費(fèi)用。

  二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)部門(mén)管理

  1.完善部門(mén)管理制度

  按照領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn),對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫(kù)流程。

  2.提升部門(mén)人員服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)

  本部門(mén)在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門(mén)人員既要節(jié)省費(fèi)用,更要對(duì)業(yè)務(wù)部門(mén)、客戶(hù)提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門(mén)多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來(lái),本部門(mén)無(wú)一例投訴、無(wú)一例安全事故。

  3.加強(qiáng)部門(mén)人員知識(shí)技能自我培訓(xùn)

  由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門(mén)人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來(lái)發(fā)展儲(chǔ)備力量。

  三、降低呆滯庫(kù)存、運(yùn)回礦面板

  過(guò)去一年中,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門(mén)配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉(cāng)庫(kù)部分精品、壁布樣品。此外,xx倉(cāng)庫(kù)取消時(shí),其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門(mén)XX轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時(shí)先運(yùn)回xx倉(cāng)庫(kù),已備公司將來(lái)使用。

  四、提高出入庫(kù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,確保財(cái)務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性

  為了確保財(cái)物各項(xiàng)工作及時(shí)完成,保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫(kù)時(shí),本部門(mén)所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時(shí),本人爬上爬下對(duì)數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。

  此外,本部門(mén)或本人為了及時(shí)、準(zhǔn)確地向財(cái)務(wù)提供所需的各項(xiàng)報(bào)告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個(gè)小時(shí)是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項(xiàng)數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時(shí)間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個(gè)小時(shí)搞定。

  五、支持其他部門(mén)工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)

  為了保證公司其他部門(mén)業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,本部門(mén)或本人盡量完成各種其他部門(mén)沒(méi)有或無(wú)法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會(huì)事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動(dòng)。由于這些非本部門(mén)業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說(shuō)。

  限于篇幅,本部門(mén)其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過(guò)希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出,只要大家不說(shuō)我敷衍于事,本人就心滿(mǎn)意足了。當(dāng)然了,一年來(lái)取得的成績(jī)不屬于某個(gè)人的功勞,是全公司的功勞。

  還是那句話(huà),雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒(méi)有亮點(diǎn),但是過(guò)去的一年是我們?cè)诠绢I(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過(guò)的踏實(shí)、溫暖的一年。我們沒(méi)有收獲的激動(dòng),但是我們還有奮斗的激情;我們沒(méi)有可喜的成績(jī),但是我們還有美好的夢(mèng)想;我們沒(méi)有過(guò)人的能力,但是我們做到了其他人無(wú)法或不肯做到的事。

  20XX年過(guò)去了,我們沒(méi)有完成年初的目標(biāo),這還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在20XX年能有一個(gè)改觀(guān),我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,以公司的利益為重。

  20XX年部門(mén)工作展望:

  1.繼續(xù)開(kāi)源節(jié)流。

  為了降低費(fèi)用,本部門(mén)計(jì)劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對(duì)外出租,用以彌補(bǔ)石巖倉(cāng)庫(kù)的固定支出。進(jìn)一步縮減車(chē)輛費(fèi)用、管理費(fèi)用。對(duì)于石巖倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有報(bào)廢設(shè)備,本部門(mén)計(jì)劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。

  2.加強(qiáng)部門(mén)管理,優(yōu)化出入庫(kù)及配送流程

  確保出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到100%,進(jìn)一步縮減積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門(mén)資源空轉(zhuǎn),采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線(xiàn)。要求部門(mén)人員不斷學(xué)習(xí)物流知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)。

  3.進(jìn)一步提升服務(wù)水平,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。

  在新的一年里,本部門(mén)或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話(huà),我們將把疲憊帶走,把滿(mǎn)意留下。

  物流業(yè)務(wù)人員年度工作總結(jié)2

  20XX年即將過(guò)去,經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

  一、物流費(fèi)用。

  物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費(fèi)用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。

  通過(guò)它來(lái)控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費(fèi)用。20XX年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來(lái)說(shuō)比較合理,整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以下:

  1、配送費(fèi)用:隨著公司銷(xiāo)售量的增長(zhǎng),物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長(zhǎng),但是物流費(fèi)用與銷(xiāo)售比整體有所下降。

  2、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用:銷(xiāo)售量的增加,倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)原材料的需求也越來(lái)越告,進(jìn)而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需求也越來(lái)越高,因此今年的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用增加,但是與銷(xiāo)售額的比值十下降的。

  二、物流配送

  1、物流配送是銷(xiāo)售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。

  在20XX年,我部門(mén)狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門(mén)從上到下都緊張起來(lái),全力做好公司的物流配送,加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。

  每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì)議,對(duì)上月出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)總結(jié)。第八年我部門(mén)的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比XX年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

  2、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題:

  a、客戶(hù)單據(jù)的簽收蓋章;

  b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶(hù)銷(xiāo)售損失的彌補(bǔ)問(wèn)題;

  三、倉(cāng)庫(kù)管理

  1、20XX年年各倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存大量增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度很快,因而倉(cāng)庫(kù)平均庫(kù)存大大增加。出入庫(kù)數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉(cāng)庫(kù)管理帶來(lái)很大的不便。

  2、20XX年倉(cāng)庫(kù)管理從兩方面著手,即倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理和倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)信息管理。在倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理方面,要求保管員每日打掃庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉(cāng)庫(kù)貨物的堆碼,使倉(cāng)庫(kù)貨物整潔干凈,提高倉(cāng)庫(kù)面積的使用率。

  在有條件的情況下,對(duì)部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門(mén)不定時(shí)到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。

  在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉(cāng)庫(kù)與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫(kù)存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令,倉(cāng)庫(kù)每周實(shí)物盤(pán)點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫(kù)存數(shù)據(jù)的管理,從10月份開(kāi)始,每月寶供必須做庫(kù)存分析。

  四、信息系統(tǒng)管理

  信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送信息、庫(kù)存信息、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線(xiàn)運(yùn)輸,在八年,經(jīng)常與總部及物流公司電話(huà)聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,提前安排貨物的銷(xiāo)售,更有利于銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。

  配送信息,物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我這里,這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問(wèn)題后能加快處理速度。

  庫(kù)存信息,保證庫(kù)存的準(zhǔn)確性是根本,因此要求物流公司每日核對(duì)庫(kù)存,使庫(kù)存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫(kù)存日?qǐng)?bào)表。

  物流市場(chǎng)信息,這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國(guó)家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計(jì)劃。

  五、20XX年工作目標(biāo)

  新的一年,我部門(mén)的工作目標(biāo)如下:

  目標(biāo)1:出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,控制積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn);

  目標(biāo)2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿(mǎn)足客戶(hù)需要,降低采購(gòu)成本;

  目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運(yùn),控制物流成本;

  目標(biāo)4:不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn);

  認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé),合理控制庫(kù)存數(shù)量,特殊貨物采購(gòu)到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫(kù)存的保持水平,使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。

  采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容:一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,合理評(píng)估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),不斷推陳出新。

  物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,往往被忽略不計(jì),其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目。《請(qǐng)購(gòu)單》的填寫(xiě)勢(shì)在必行,請(qǐng)公司各部門(mén)給予配合,型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫(xiě)。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),影響售后服務(wù)。

  物流業(yè)務(wù)人員年度工作總結(jié)3

  歲月如煙,20XX年已經(jīng)離去,回顧過(guò)去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的配合下,部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問(wèn)題,需要不斷的改進(jìn)與完善,F(xiàn)將本部門(mén)崗位職責(zé)、20XX年部門(mén)主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及20XX年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:

  一、本職工作內(nèi)容:

  1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

  2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

  3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

  5、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

  6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

  二、物流部20XX年主要工作完成情況總結(jié):

  1、通過(guò)流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門(mén)的工作效率,節(jié)約了公司成本。

  2、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

  3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),對(duì)客戶(hù)退、換物料進(jìn)行了分類(lèi),便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

  4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車(chē)時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車(chē),及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶(hù)的抱怨明顯減少。

  5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠(chǎng)訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

  6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的20XX上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。

  7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  三、物流部20XX年工作中存在的問(wèn)題:

  1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

  2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門(mén)的良性發(fā)展。

  3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問(wèn)題。

  4、在車(chē)輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車(chē)輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車(chē)輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。

  四、物流部20XX年工作計(jì)劃:

  針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開(kāi)展工作如下:

  1、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門(mén)的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

  2、加強(qiáng)部門(mén)人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門(mén)人員的安全意識(shí),做到防患于未然。

  3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

  4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。

  5、加強(qiáng)車(chē)輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車(chē)輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車(chē)輛的清潔與防護(hù)。

  6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。

  物流業(yè)務(wù)人員年度工作總結(jié)4

  20XX年,我公司在各政府領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)懷下,在公司總經(jīng)理的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,認(rèn)真落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀(guān),圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線(xiàn),竭盡全力,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿(mǎn)的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。20XX年,公司在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,交通形勢(shì)嚴(yán)峻,交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車(chē)任務(wù)繁忙、行車(chē)任務(wù)艱巨,新司機(jī)多,技術(shù)底子相對(duì)低的情況下,克服重重困難,最終確保上半年無(wú)安全事故。保證了國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全,維護(hù)了企業(yè)利益和形象,為社會(huì)的和諧和穩(wěn)定做出了我公司應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  在應(yīng)對(duì)一切突發(fā)事件用車(chē)中,我公司全體人員都是召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動(dòng),及時(shí)滿(mǎn)足各企業(yè)單位運(yùn)輸要求,都能高水平的完成任務(wù),沒(méi)有點(diǎn)滴失誤。

  我公司隊(duì)嚴(yán)格遵守配載規(guī)程,運(yùn)輸規(guī)程及車(chē)輛管理,檢查落實(shí)到位,嚴(yán)格按規(guī)程辦事、層層嚴(yán)格把關(guān),措施得力,管理到位,我公司上半年運(yùn)輸事故為零,F(xiàn)將20XX年上半年工作總結(jié)如下:

  一、交通安全方面。

  安全工作是我公司重中之重的工作,可以說(shuō):沒(méi)有安全就沒(méi)有一切,喪失安全就會(huì)喪失一切,一百減一等于零。我們?nèi)曜允甲越K狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,確保萬(wàn)無(wú)一失。

 、跑(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車(chē)隊(duì)的安全,成年累月忙碌工作,沒(méi)有節(jié)假日,沒(méi)有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車(chē)輛,合理安排出車(chē)人員,認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂(yōu),使司機(jī)出車(chē)愉快,行車(chē)平安。

 、莆夜救藛T都牢固樹(shù)立了安全行車(chē)意識(shí),把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車(chē)上,出車(chē)前都能自覺(jué)檢查和保養(yǎng)車(chē)輛,確保車(chē)輛完好;運(yùn)輸途中,都能自覺(jué)依法行車(chē),遵章行車(chē),保證行車(chē)安全,確保安全行車(chē)已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。由于司機(jī)牢固樹(shù)立了安全行車(chē)?yán)砟,確保了我公司長(zhǎng)治久安和再鑄輝煌。

 、菫榱税踩夜救旰葑グ踩逃桶踩芾。都要定時(shí)召開(kāi)全隊(duì)安全例會(huì),全面總結(jié)安全工作,為以后的安全提出具體要求。除此之外,我公司對(duì)車(chē)輛都要定期進(jìn)行安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)。為了安全,我公司開(kāi)展了長(zhǎng)期的安全競(jìng)賽活動(dòng),好的要表?yè)P(yáng),超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀(guān)看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘。為了安全,我公司還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法。由于我公司嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)上半年交通安全無(wú)事故。

  二、消防工作方面。

  消防工作也是我公司重中之重的工作,預(yù)防火災(zāi),刻不容緩,消防責(zé)任重于泰山。我公司高度重視,嚴(yán)加防范,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。門(mén)衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁外單位人員和車(chē)輛進(jìn)入公司停車(chē)場(chǎng),嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入停車(chē)場(chǎng)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛嚴(yán)禁進(jìn)入停車(chē)場(chǎng),消防通道要暢通,停車(chē)場(chǎng)一切設(shè)施要齊全有效。所有車(chē)輛要按位停車(chē),地面要干凈整潔。我公司消防機(jī)構(gòu)健全有力,消防制度齊全有效,消防預(yù)案組織落實(shí)到位,并進(jìn)行了消防知識(shí)的學(xué)習(xí)和競(jìng)賽活動(dòng),由于嚴(yán)格消防管理,我公司多年來(lái)消防事故為零。

  三、車(chē)輛的管理方面。

 、殴境鲕(chē)歸來(lái)的車(chē)輛,必須按時(shí)歸隊(duì),必須按車(chē)位停車(chē),嚴(yán)禁在外亂停亂放。

  ⑵無(wú)論什么時(shí)間,完成運(yùn)輸裝卸任務(wù)回來(lái)的車(chē)輛,都要在公司停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果自己負(fù)責(zé)。

  ⑶每天門(mén)衛(wèi)要把停車(chē)場(chǎng)所有車(chē)輛統(tǒng)計(jì)清楚,并把長(zhǎng)途在外的車(chē)輛統(tǒng)計(jì)清楚,每天都要把所登記的情況向隊(duì)長(zhǎng)如實(shí)匯報(bào)。

 、仍谕忾L(zhǎng)途的車(chē)輛,要把車(chē)保管好、貨物照看好,車(chē)輛的安全情況定時(shí)要打電話(huà)向隊(duì)里匯報(bào)。

  ⑸嚴(yán)禁私自跑車(chē),嚴(yán)禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果要自己負(fù)責(zé)。

 、室蜃约旱脑蛟斐绍(chē)輛的早期損壞和丟失,自己要完全負(fù)責(zé),還要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格處理。

  由于我公司嚴(yán)格的車(chē)輛管理,確保了車(chē)輛的安全,取得了良好的效果。

  四、車(chē)輛保養(yǎng)管理方面。

  20XX年,我公司全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車(chē)輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛(ài)車(chē)如命、相互競(jìng)爭(zhēng),確保了車(chē)況良好,確保了車(chē)容車(chē)貌良好,延長(zhǎng)了車(chē)輛的使用壽命,滿(mǎn)足了個(gè)企業(yè)單位裝卸運(yùn)輸?shù)?用車(chē)需求。

  五、全面加強(qiáng)管理,嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。

  全面做好節(jié)能降耗工作,是當(dāng)代形勢(shì)所迫,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我公司責(zé)任所在,為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,我公司開(kāi)拓創(chuàng)新,嚴(yán)格管理,采取了以下重要措施:

 、艑(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車(chē),節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人,提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān),我公司每臺(tái)車(chē)的費(fèi)用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對(duì)一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì)。對(duì)無(wú)原因超出的駕駛員要按規(guī)定進(jìn)行處罰。

 、圃斐绍(chē)輛設(shè)施的早期損壞和丟失,輪胎的早期損壞和丟失,自己要負(fù)責(zé)。

 、窃谕忾L(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)能?chē)輛需要修理,必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào),屬于自然磨損的修理,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷(xiāo)。如因自己檢查不到位,保養(yǎng)不到位,屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負(fù)責(zé)。

 、葹榱斯(jié)約,我公司嚴(yán)格車(chē)輛管理,做到確保萬(wàn)無(wú)一失。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒(méi)有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故,沒(méi)有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出,為我公司全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  ⑸嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出,因自己原因造成的車(chē)輛修理,所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車(chē)的程序和手續(xù),方能去修理廠(chǎng)修車(chē)。在修理的過(guò)程中,修理人員精心的修理,嚴(yán)格把關(guān),對(duì)所修機(jī)件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車(chē)的情況下,盡量延長(zhǎng)機(jī)件的使用年限。

  六、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

  搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我公司的天職,能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我公司嚴(yán)格管理,確保優(yōu)質(zhì)服務(wù),并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

  1、20XX年隨著企業(yè)做大做強(qiáng),各企業(yè)單位裝卸運(yùn)輸車(chē)輛需求日益增加,隨時(shí)都有用車(chē)的可能,但我公司領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮、千方百計(jì)滿(mǎn)足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車(chē)需求,保證了各企業(yè)單位的及時(shí)用車(chē)。

  2、我公司所有出車(chē)的人員都是著裝整齊、精神飽滿(mǎn)、技術(shù)全面、態(tài)度良好。車(chē)輛都是車(chē)容整潔、車(chē)況良好,都能文明駕駛、謹(jǐn)慎開(kāi)車(chē),將貨物安全送達(dá)目的地,確保企業(yè)滿(mǎn)意。

  3、班中班后,任何時(shí)候、任何情況下,我公司所有人員都是隨叫隨到,及時(shí)出車(chē),無(wú)言無(wú)怨,任勞任怨,無(wú)條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿(mǎn)完成各企業(yè)單位的運(yùn)輸任務(wù)。熱情、周到為企業(yè)單位。

  4、為了保證用車(chē)安全、用車(chē)及時(shí),出車(chē)前、歸車(chē)后,駕駛?cè)藛T都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車(chē)輛,車(chē)輛始終保持車(chē)容整潔,車(chē)況良好,隨時(shí)派車(chē),隨時(shí)出車(chē),所派車(chē)輛都能提前到位,等待裝貨卸車(chē)。

  5、我公司全體人員都是提前上崗,堅(jiān)守崗位,隨時(shí)聽(tīng)從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮。20XX年上半年,我公司反饋不良意見(jiàn)為零,都得到了各企業(yè)單位的好評(píng)。

  七、一如既往地認(rèn)真貫徹和執(zhí)行上級(jí)的指示和文件精神。

  上級(jí)所下發(fā)的文件,我公司都能及時(shí)的傳達(dá)并逐段逐句的進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。在領(lǐng)會(huì)精神上狠下功夫,在落實(shí)行動(dòng)上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厲風(fēng)行,做到了不折不扣,做到了上傳下達(dá)、政通人和,提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執(zhí)行力。

  八、班子的團(tuán)結(jié)、配合、堅(jiān)強(qiáng)有力是再鑄輝煌的關(guān)鍵。

  20XX年,我公司領(lǐng)導(dǎo)班子高度團(tuán)結(jié)、相互協(xié)調(diào)、緊密配合、相互協(xié)作、同舟共濟(jì),共謀發(fā)展大業(yè),是一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個(gè)富有遠(yuǎn)見(jiàn)的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個(gè)事業(yè)心、責(zé)任心很強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個(gè)富有開(kāi)拓性、創(chuàng)造性的領(lǐng)導(dǎo)班子,由于他們的堅(jiān)強(qiáng),領(lǐng)導(dǎo)為我公司好中求優(yōu)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

  九、心系職工、關(guān)心職工是搞好工作的重要保證。

  隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)始終執(zhí)政為民,想職工所想,急職工所急,為職工辦好事、解難事、謀利益,關(guān)心職工疾苦,傾聽(tīng)群眾呼聲,和職工心心相連,深受職工的忠心擁護(hù),得到了全體人員的高度好評(píng)。

  綜觀(guān)20XX年的全部工作,我公司全體人員不怕困難、不畏艱險(xiǎn)、同心同德、頑強(qiáng)拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫(xiě)了全年工作的新輝煌。

  面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù),全面做好20XX年的工作,是形勢(shì)所迫、責(zé)任所在。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,更換觀(guān)念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿(mǎn)足現(xiàn)狀,因循守舊的思想意識(shí)。要深刻領(lǐng)會(huì)學(xué)習(xí)淮南經(jīng)驗(yàn),實(shí)行管理轉(zhuǎn)型等重要意義和深刻。更加提高在全球金融風(fēng)暴的非常時(shí)期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。

  我們一定要樹(shù)立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭,全面完成我公司20XX年的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  物流業(yè)務(wù)人員年度工作總結(jié)5

  XX年即將曩昔,顛末又一年的物流治理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步成長(zhǎng)階段,同時(shí)本身在物流治理方面的才能也獲得了熬煉與進(jìn)步。

  一、物流費(fèi)用。

  物流費(fèi)用節(jié)制是一項(xiàng)緊張的工作,要用合理的物流本錢(qián)去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的治理工作。而我司的物流布局模型是“總部集中制”,因此節(jié)制物流費(fèi)用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過(guò)它來(lái)節(jié)制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而節(jié)制物流費(fèi)用。第八年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來(lái)說(shuō)對(duì)照合理,整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以下:

  1、配送費(fèi)用:隨著公司販賣(mài)量的增長(zhǎng),物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長(zhǎng),然則物流費(fèi)用與販賣(mài)比整體有所降低。

  2、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用:販賣(mài)量的增加,倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的繼續(xù)擴(kuò)張,公司對(duì)原資料的需求也越來(lái)越告,進(jìn)而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需求也越來(lái)越高,因此今年的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用增加,然則與販賣(mài)量的比值十降低的。

  二、物流配送

  1、物流配送是販賣(mài)物流中的癥結(jié)環(huán)節(jié)之一,配送光陰的實(shí)時(shí)性,貨物的平安性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年,我部門(mén)狠抓到貨實(shí)時(shí)性的稽核,嚴(yán)格依照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到實(shí)時(shí)、精確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門(mén)從上到下都重要起來(lái),全力做好公司的物流配送,增強(qiáng)配送市場(chǎng)的治理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息實(shí)時(shí)反饋到物流司理。每月實(shí)時(shí)召開(kāi)回首會(huì)議,對(duì)上月呈現(xiàn)的問(wèn)題實(shí)時(shí)總結(jié)。第八年我部門(mén)的配送定時(shí)到達(dá)率99.37%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳實(shí)時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨光陰的實(shí)時(shí)性也比XX年有進(jìn)步,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

  2、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題:

  a、客戶(hù)單據(jù)的簽收蓋章;

  b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶(hù)販賣(mài)損失的補(bǔ)充問(wèn)題;

  三、倉(cāng)庫(kù)治理

  1、XX年各倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存大量增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)張,成長(zhǎng)速度很快,因而倉(cāng)庫(kù)均勻庫(kù)存大大增加。收支庫(kù)數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉(cāng)庫(kù)治理帶來(lái)很大的未便。

  2、第八年倉(cāng)庫(kù)治理從兩方面動(dòng)手,即倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)治理和倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)信息治理。在倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)治理方面,要求保管員每日掃除庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)劑倉(cāng)庫(kù)貨物的堆碼,使倉(cāng)庫(kù)貨物整潔清潔,進(jìn)步倉(cāng)庫(kù)面積的使用率。在有條件的環(huán)境下,對(duì)部分物品,如維修物料、小禮品、鼓吹單等推廣使用貨架治理,現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)已在使用貨架治理,使用后反應(yīng)對(duì)照好。同時(shí),部門(mén)禁絕時(shí)到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行反省,督匆匆保管員增強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息治理方面,要求倉(cāng)庫(kù)與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫(kù)存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令,倉(cāng)庫(kù)每周實(shí)物盤(pán)點(diǎn)。為了增強(qiáng)庫(kù)存數(shù)據(jù)的治理,從10月份開(kāi)始,每月寶供必須做庫(kù)存闡發(fā)。

  四、信息系統(tǒng)治理

  信息起到銜接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送信息、庫(kù)存信息、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線(xiàn)運(yùn)輸,在XX年,常常與總部及jy物流公司電話(huà)聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司控制貨物在途環(huán)境,提前支配貨物的販賣(mài),更有利于販賣(mài)業(yè)務(wù)。配送信息,jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途環(huán)境,實(shí)時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我這里,這樣增強(qiáng)配送在途的跟蹤,更能控制貨物配送環(huán)境,呈現(xiàn)問(wèn)題后能加快處置懲罰速度。庫(kù)存信息,包司庫(kù)存的精確性是根本,因此要求jy物流公司每日核對(duì)庫(kù)存,使庫(kù)存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。定時(shí)給分公司發(fā)送庫(kù)存日?qǐng)?bào)表。物流市場(chǎng)信息,這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一,常常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國(guó)家物流方面的政策律例等。有了這些信息更能使我們調(diào)劑物流策略,訂定物流工作計(jì)劃。

  五、XX年目標(biāo)

  新的一年,我部門(mén)的工作目標(biāo)如下:

  目標(biāo)1:收支庫(kù)精確率達(dá)到99.5%,節(jié)制積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)

  目標(biāo)2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿(mǎn)足客戶(hù)必要,低落采購(gòu)本錢(qián)

  目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運(yùn),節(jié)制物流本錢(qián)

  目標(biāo)4:繼續(xù)學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、增強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技巧培訓(xùn)

  認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基礎(chǔ)職責(zé),合理節(jié)制庫(kù)存數(shù)量,特殊貨物采購(gòu)到貨后,實(shí)時(shí)督匆匆訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作內(nèi)容。優(yōu)越地節(jié)制庫(kù)存的保持程度,使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的環(huán)境,避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)艱苦和增加利息、進(jìn)而造成持有本錢(qián)的包袱。

  采購(gòu)本錢(qián)關(guān)系到公司販賣(mài)利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),采購(gòu)質(zhì)量的短長(zhǎng)直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容:一是適時(shí)適量包管供應(yīng);二是包管貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最;四是治理和諧供應(yīng)商、治理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商治理入手,合理評(píng)估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、定時(shí)到貨、售后辦事都是考評(píng)的要項(xiàng),繼續(xù)革故鼎新。

  物流本錢(qián)是人人不太注意的一個(gè)隱形本錢(qián),往往被忽視不計(jì),其實(shí)物流本錢(qián)占據(jù)了貨物本錢(qián)較重份額,利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,合理籌劃采購(gòu)項(xiàng)目。《請(qǐng)購(gòu)單》的填寫(xiě)勢(shì)在必行,請(qǐng)公司各部門(mén)給予共同,型號(hào)、規(guī)格、必要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫(xiě)。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)寄放光陰過(guò)長(zhǎng),影響售后辦事。

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