清障員個人年度總結(jié)一：
一年來，在公司、管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們**清障大隊全體員工厲兵秣馬，以打造保暢鐵軍為已任，強(qiáng)基固本，以再鑄清障隊魂為抓手，保暢工作卓有成效，**點建設(shè)成績斐然，工人先鋒號再創(chuàng)佳績，員工素質(zhì)節(jié)節(jié)提升，安全工作保駕護(hù)航，國慶節(jié)免費保暢再立新功，取得了很好的成果。
一、保暢工作卓有成效
保暢工作是清障工作的立足點的、出發(fā)點，也是衡量清障大隊工作量主要的指標(biāo)，今年1-10月我大隊共清障***次，其中，故障**次，事故**次，清障收費****元，業(yè)務(wù)量和清障費收入和去年基本持平。衡量保暢的最主要的指標(biāo)。30分鐘到達(dá)率達(dá)92.51%比去年增加2.4%。(40分鐘到達(dá)率達(dá)99.24%)二小時疏通率達(dá)94.71%，比去年增加5.4%。1-10月二個車道占用總時間為6191分鐘，三個車道占用總時間103分，比去年同期減少2.1%。我們的主要做法是：
1、出警立足于快速，快接警、快判斷，快出警，快而不亂，忙而有序是大隊對所有清障員的要求，大隊還建立了大隊、中隊兩級出警檢查督促制度，即大隊每月檢查一次出警記錄，中隊每班次檢查一次出警記錄，做到有督促、有記錄、有整改。
2、處臵立足于高效。我們建立了案例講師制度，要求每一起事故都要由中隊長講評，每一起大事故都要在全大隊講評。讓每一名員工都能得到學(xué)習(xí)，進(jìn)而提升處臵能力和操作水平。大隊今年舉辦兩次清障案例分析評選活動，評選出四個優(yōu)秀分析案例，有效提升了員工的現(xiàn)場處臵能力。
3、指揮決策立足于暢通。通過案例講評制度，班組交流制度等的推廣，大隊及中隊的現(xiàn)場決策指揮能力得到顯著提升，有效地提升了保暢能力和水平。如一中隊創(chuàng)造性地開展“先開一道，以道保通，徐徐漸進(jìn)”的工作辦法，然后在全大隊推廣開來。四中隊創(chuàng)新了“先把障礙物推到邊溝，積壓車放完后再清理”的保暢模式，也在大隊得到了推廣。
4、外協(xié)單位管理立足“規(guī)范”。在外協(xié)單位管理中，我們即把外協(xié)單位嚴(yán)格要求，又對他們熱情幫助。全年我們召開三次外協(xié)單位座談會，二次技能培訓(xùn)會，幫助外協(xié)單位負(fù)責(zé)人和員工培訓(xùn)安全服務(wù)知識150人次，外協(xié)單位的員工服務(wù)質(zhì)量不斷向我們看齊。三家外協(xié)單位已成為我們不可或缺的輔助力量。同時我們又加強(qiáng)對他們的管理，率先在全公司推出對外協(xié)單位整改通知書制度和誡免談話活動制度，即如發(fā)現(xiàn)外協(xié)單位存在出警不及時、亂收費等現(xiàn)象時，由大隊發(fā)給外協(xié)單位整改通知書，并給予相應(yīng)扣發(fā)駁載保證金等處罰。由大隊領(lǐng)導(dǎo)對外協(xié)單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行誡免談話。
5、做好重要時段、節(jié)日的道路保暢。在今年南北網(wǎng)融合、全國“兩會”、中秋國慶免收小型客車通行費、十八大召開期間，大隊認(rèn)真準(zhǔn)備，針對各種特殊情況制定處臵預(yù)案，建立快速反應(yīng)機(jī)制，積極協(xié)調(diào)高速交警、路政等兄弟單位、轄區(qū)內(nèi)社會救援單位的關(guān)系，爭取他們的配合，在各項安全保暢中起到了應(yīng)有的作用，確保了發(fā)生應(yīng)急
事件時處臵的科學(xué)性、及時性、有效性。在九月初，**清障大隊在第一時間與新沂、**四家有輕型清障車的`企業(yè)簽訂協(xié)議，租用三臺地方小型清障車，并聯(lián)系一臺備用清障車，自29日下午四點，三臺外協(xié)清障車分別進(jìn)駐**站、**站、***站，連同大隊原先的三個清障點，**段六個收費站都進(jìn)駐了清障車。使平均空駛距離降低了10公里，平均到達(dá)時間節(jié)約了8分鐘，為**段保暢立下汗馬功勞。
二、***設(shè)成績斐然
***建設(shè)是去年公司決策的一件大事，我大隊克服任務(wù)重、人員少、生活困難等重重困難，**點建設(shè)成績斐然。
1、 保證人員、機(jī)械及時到位，確保設(shè)點目標(biāo)的實現(xiàn)。
**的重要地理位臵是顯而易見，因此大隊接到設(shè)點通知后， 20**年**月下旬，抽調(diào)一名管理員和四名業(yè)務(wù)精干的清障員為駐點人員，并安排一輛重型清障車和一輛背托清障車為駐點車輛。20**年1月1日0時，駐點人員和設(shè)備準(zhǔn)時進(jìn)駐**收費站，正式運行，負(fù)責(zé)**下行段至**北站出口，上行段至**站出口共計44公里的道路保暢工作。
截至10月底，**清障點共清障188起，其中事故清障46起，故障清障142起，**段清障次數(shù)占總清障次數(shù)的81.48%，30分鐘到達(dá)率為95.74%，40分鐘到達(dá)率為99.47%，兩小時通暢率為96.28%，縮短了到達(dá)清障現(xiàn)場所需的時間，使得大部份清障作業(yè)能夠在兩小時內(nèi)完成，突顯了“暢行高速路，溫馨在江蘇”的服務(wù)理念，確保了“雙90”工作任務(wù)的完成。
2、注重多方關(guān)系協(xié)調(diào)，不等不靠積極處臵
**清障點設(shè)臵之前，**處與**處清障人員很少進(jìn)行工作上的配合，人員相互間都很生疏。**清障點運行后，主要業(yè)務(wù)來自于**境內(nèi)，大隊領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識到兩點之間人員的協(xié)調(diào)溝通極其重要，有利于清障工作開展，立即帶領(lǐng)清障點人員逐一走訪了**監(jiān)控分中心、**高速交巡警大隊、**路政大隊、**清障大隊及**北清障點、**強(qiáng)力施救公司等單位，與他們進(jìn)行了座談，交流，相互間進(jìn)行了工作溝通，為以后工作的順利開展打下了良好的基礎(chǔ)。8月15日，僅憑一名駐點管理員和兩名清障員，成功解救了一輛翻入邊溝的貨車兩位駕駛員，把他們從死亡線上拉了回來，從駁載貨物、起吊事故車至道路通行僅用了3個小時，趕在早上車流高峰前處臵結(jié)束，未造成道路擁堵情況。此次事故的順利處臵，得到了現(xiàn)場的**交巡警及**管理處領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。
3、查找不足，促進(jìn)清障點管理提升
清障點首要問題是基礎(chǔ)管理要跟上。駐點管理員召集全體清障點人員召開了基礎(chǔ)管理討論會，查找基礎(chǔ)管理上的不足和存在問題，共同協(xié)商基礎(chǔ)管理辦法，會后對發(fā)現(xiàn)的問題自行進(jìn)行了整改。其次是學(xué)習(xí)、借鑒**收費站基礎(chǔ)管理經(jīng)驗與做法，使清障點的基礎(chǔ)管理有更好的提升。通過以上方法，提升了清障點的內(nèi)務(wù)衛(wèi)生、安全檢查、車輛維護(hù)、車輛使用、人員考勤、臺帳記錄等方面的基礎(chǔ)管理水平。
一年來，**清障點充分發(fā)揮了點小責(zé)任大的作用，達(dá)到了公司領(lǐng)導(dǎo)設(shè)臵**清障點的預(yù)期效果。
清障員個人年度總結(jié)二：
您們好!本人自今年5月18日入職擔(dān)任物業(yè)部清潔員主管。工作職責(zé)為負(fù)責(zé)園區(qū)A、B、D日常清潔員、定期消殺、垃圾清運工作，及和物業(yè)辦公區(qū)和年底接收的E、F、G組團(tuán)開荒和日常衛(wèi)生清潔員服務(wù)監(jiān)管管理。管理范圍較寬，人員分布較散，這些雖然給管理工作帶來很大難度，但并沒有改變我對工作的熱情，這既是挑戰(zhàn)也是難得的鍛煉機(jī)會。
一、開荒工作
工作伊始，面臨的工作重點是ABD組團(tuán)的公共區(qū)域開荒，由于時間緊，維修工作多，這給開荒工作帶來了很大的困難，基本上整段時間內(nèi)是開荒工作和大規(guī)模維修工作同步進(jìn)行，這就造成了完成的開荒區(qū)域存在著二次污染和重復(fù)清潔的問題。中水系統(tǒng)截止到業(yè)主集中辦理入伙前仍沒有開通，這對開荒工作來時無疑也是影響巨大的，但在物業(yè)部王經(jīng)理的協(xié)調(diào)下，經(jīng)過多方溝通，聯(lián)系總包方盡量將大塊施工垃圾清走，剩余部分少量施工垃圾由我安排開荒人員清理，另外通過協(xié)調(diào)暫時借用了消防水用做開荒使用。在業(yè)主辦理入伙手續(xù)前每日現(xiàn)場監(jiān)督檢查、整改返工、逐項進(jìn)行，保證了開荒工作的順利完成。同樣在年底接管的EFG組團(tuán)時，天寒地凍，大部分時間無法用水的情況下，克服重重困難完成了開荒工作。
二、日常清潔員工作管理
外判公司清潔員作為基層工作者普遍存在著年紀(jì)偏大，文化水平低，人員流動性大等問題。因本項目為別墅項目，工作環(huán)境只有園區(qū)和車庫，條件比較惡劣，且每人所轄區(qū)域也很大任務(wù)重。物業(yè)公司除定期進(jìn)行公司背景、管理制度、公司領(lǐng)導(dǎo)等深入的企業(yè)文化培訓(xùn)，同清潔員公司自身工作制度的培訓(xùn)交叉、循環(huán)培訓(xùn)。并進(jìn)行清潔員公司內(nèi)部的清潔員工具實操，清潔技巧知識等培訓(xùn)，定期組織逐個口頭考核，優(yōu)勝劣汰，確保每個人都能盡快的有所提高。同樣在清潔員員工的日常工作期間，對于他們的休息、吃飯問題等多加關(guān)心，聯(lián)系工程部在車庫內(nèi)修建清潔員休息室，在夏天高溫期間發(fā)放防暑降溫藥品，使大家能夠安心工作。在十月起，因施工方戶內(nèi)清潔員撤場，我物業(yè)部在人員緊張的情況下，抽調(diào)人員在兩個月的時間內(nèi)累計入戶清潔施工后垃圾、入戶內(nèi)打掃達(dá)175次，清理維修期間公區(qū)亂堆施工垃圾超過200次，保證了施工結(jié)束后，業(yè)主入住前戶內(nèi)及公共區(qū)域的衛(wèi)生要求。
同時配合實際工作的細(xì)則我在日常工作中去總結(jié)和不斷修正各項清潔員類規(guī)章制度。先后更新了公司的《清潔員作業(yè)指導(dǎo)書》先后制定、修改了一系列管理規(guī)定細(xì)則和具體措施，使各項管理分工明確、責(zé)任到人。并根據(jù)現(xiàn)場情況擬定了清潔員員工崗位區(qū)域劃分、工作流程、職責(zé)、安全操作規(guī)范、應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容。同樣為隨時檢查員工的工作情況，由外判公司主管填寫《工作日報表》和我每日填寫的《清潔員巡視檢查表》雙重巡視檢查。我將每日員工工作表現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)問題及整改，與其他部門的溝通配合及工作日志合并在一張紙上，減少了我很大的文案工作，也通過與保安主任、主管及綠化主管的溝通，相互監(jiān)督通報，用以彌補(bǔ)清潔員部門只有我一個人巡視檢查的現(xiàn)狀。通過記錄和檢查表來了解他們的工作和質(zhì)量情況，做到心中有數(shù)，有據(jù)可查，并將其整理存檔備查。同客服部密切配合，上門處理兩起清潔員問題投訴，并及時做好相應(yīng)的處理措施，舉一反三，避免再次出現(xiàn)同樣問題。同售樓處及會所工作人員交流配合，順利完成各次上級領(lǐng)導(dǎo)的參觀檢查接待任務(wù)。
三、定期消殺工作
在定期的消殺除四害工作中，公司提出自行采購藥品器械，安排人員進(jìn)行通過搜集資料和咨詢專業(yè)人士，多方比較和摸索，整理出一套適合本項目現(xiàn)狀的操作流程及藥品器械清單，節(jié)約了成本，同時配合車庫安裝的滅蚊燈和每周一次的消殺頻率，達(dá)到了應(yīng)有的效果，并做好文字記錄存檔。逐步改善了園區(qū)車庫內(nèi)蚊蟲多的環(huán)境問題。
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