在當(dāng)今社會(huì)生活中，建議書的使用頻率越來越高，建議書是就某項(xiàng)工作提出某種建議時(shí)使用的一種常用書信，要求具體明確，有針對(duì)性。怎么寫建議書才能避免踩雷呢？以下是小編整理的項(xiàng)目管理建議書4篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
項(xiàng)目管理建議書 篇1
為了提高項(xiàng)目管理水平和工作效率，節(jié)約成本，使項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)企業(yè)化、規(guī)范化、制度化。以制度管人，越管越輕松，以人管人，越管越辛苦。為企業(yè)發(fā)展壯大，按照科學(xué)可行的模式管理，特提出以下建議：
一、 項(xiàng)目部班子管理
1、 實(shí)行崗位責(zé)任制，編制崗位管理制度。
施工員：管理現(xiàn)場班組，對(duì)班組進(jìn)行技術(shù)交底，安排施工任務(wù)和執(zhí)行施工工序，監(jiān)督工程質(zhì)量，核算班組工程量，按合同約定批準(zhǔn)工程進(jìn)度款，對(duì)班組不服從安排的班組和個(gè)人有處罰權(quán)和拒簽工程進(jìn)度款權(quán)。
測量員：主管工程測量，對(duì)工程場地坐標(biāo)、測量控制點(diǎn)、樓層標(biāo)高、場地標(biāo)高、混凝土澆筑厚度進(jìn)行控制，配合施工員做好施工管理工作。
安全員：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場三口四寶五臨邊等安全防護(hù)、外架搭設(shè)質(zhì)量、施工機(jī)械、施工用電等和施工進(jìn)度，安排施工任務(wù)和執(zhí)行施工工序，核算外架及防護(hù)設(shè)施工程量，按合同約定批準(zhǔn)工程進(jìn)度款，并監(jiān)管生活區(qū)文明安全，對(duì)不服從安全及文明施工管理的班組和個(gè)人有處罰權(quán)和拒簽工程進(jìn)度款權(quán)。
倉庫管理員：嚴(yán)格按照倉庫管理制度執(zhí)行材料出入庫制度，嚴(yán)進(jìn)嚴(yán)出，妥善保管，登記造冊，杜絕浪費(fèi)。
后勤管理員：管理3-5人雜工小組，配合現(xiàn)場及班組清理垃圾、整理材料、挖溝、填土、埋管、拉電、抽水、修路、切割穿墻螺桿、維修保護(hù)、清理生活區(qū)、辦公區(qū)衛(wèi)生等（如為班組服務(wù)，由班組付費(fèi)）。
2、 所有施工班組進(jìn)場前先要簽訂勞務(wù)承包合同，以便項(xiàng)目部管理和處罰有法可依，防止施工班組推諉抵賴找借口。
3、 所有施工班組進(jìn)場安排住宿前，都要登記造冊，接受安全教育，并交身份證復(fù)印件，統(tǒng)一安排住宿，接受宿舍管理制度規(guī)定。
4、 工程進(jìn)度款批準(zhǔn)，由施工員→安全員→總工→項(xiàng)目經(jīng)理→老板，
按順序逐級(jí)批準(zhǔn)，不得越權(quán)（老板一般情況下不宜直接批準(zhǔn)，以免造成無效管理局面）。工程款嚴(yán)格按合同約定支付，層層把關(guān)，嚴(yán)禁超支。
5、 所有班組及材料供應(yīng)商、機(jī)械承包商的調(diào)度管理，由項(xiàng)目部統(tǒng)一指揮。老板所有命令都下達(dá)到項(xiàng)目部，不直接下達(dá)到承包商，以免班組長和材料供應(yīng)商及機(jī)械承包商只認(rèn)老板，不認(rèn)項(xiàng)目部，導(dǎo)致管理失控，項(xiàng)目部無法調(diào)動(dòng)。
6、 工地守衛(wèi)設(shè)一名保安隊(duì)長，對(duì)工地材料安全及人員出入安全全面管理，并對(duì)可疑人員和班組及車輛、行李有搜查權(quán)。
二、 班組管理
1、 每個(gè)班組簽訂合同時(shí)，同時(shí)簽訂安全承諾書及各項(xiàng)管理制度，絕對(duì)服從項(xiàng)目部統(tǒng)一管理。
2、 施工班組每個(gè)工人都必須有身份證，沒有身份證一律不得進(jìn)場。
3、 每個(gè)施工班組只有一個(gè)食堂，每個(gè)食堂不得超過2個(gè)燃?xì)夤蓿^者一律由項(xiàng)目部安全員統(tǒng)一管理。不得使用電磁爐。
4、 班組承保范圍內(nèi)的垃圾、材料，項(xiàng)目部兩次要求都沒有清理或轉(zhuǎn)運(yùn)的，由項(xiàng)目部安排工人處理，費(fèi)用從所屬班組扣除。
5、 各班組承包人必須每天到場管理施工，對(duì)工程質(zhì)量、安全負(fù)責(zé)，如果施工進(jìn)度或質(zhì)量不能滿足要求，項(xiàng)目部有權(quán)安排其他班組施工。
6、 各班組施工工具或機(jī)械自備，項(xiàng)目部不再提供（如鋼筋班的鋼筋彎曲機(jī)、切斷機(jī)、調(diào)直機(jī)、電焊機(jī)、套絲機(jī)等；木工班的電鋸、電鉆等；泥水班的攪拌機(jī)、振動(dòng)棒、平板振動(dòng)器、手推車等）。機(jī)械各班組自己維修保養(yǎng)，
7、 各班組自備電纜線和照明用的LED燈，必須符合安全規(guī)定。
8、 各班組配備設(shè)備及燈具不足時(shí)，可以由項(xiàng)目部提供，費(fèi)用自付。
9、 生活區(qū)衛(wèi)生費(fèi)，每個(gè)班組每月300元（不論人數(shù)多少）。
10、 所有宿舍內(nèi)限電使用，每間宿舍用電負(fù)荷不得超過200瓦。禁止使用電磁爐、電熱水器等大功率電器，防止發(fā)生火災(zāi)，嚴(yán)禁宿舍內(nèi)煮飯炒菜，以經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即沒收，退場時(shí)發(fā)還。
11、 每個(gè)班組發(fā)放工程款時(shí)，必須在項(xiàng)目部監(jiān)督下，每個(gè)班組制作工資清單，并且工人本人來現(xiàn)場親自領(lǐng)取工資，項(xiàng)目部拍照留存底單。
12、 每個(gè)工人（包括家屬）入場和入住前，都先要到項(xiàng)目部參加培訓(xùn)和安全教育，簽訂項(xiàng)目管理協(xié)議，取得項(xiàng)目部發(fā)放的工作卡，否則不得入住和進(jìn)場。
項(xiàng)目管理建議書 篇2
(一）項(xiàng)目背景
中青旅控股股份有限公司（簡稱中青旅）是一家以旅游服務(wù)為主營業(yè)務(wù)的上市公司，是以共青團(tuán)中央直屬企業(yè)中國青旅集團(tuán)公司為主發(fā)起人，通過募集方式設(shè)立的股份有限公司，1997年11月26日公司創(chuàng)立，12月3日公司股票在上海證券交易所上市，是我國旅行社行業(yè)首家A股上市公司、北京市首批5A級(jí)旅行社，現(xiàn)有總股本4.1535億元。
其目前所處的環(huán)境是一方面中國旅游業(yè)蓬勃發(fā)展，另一方面，中國旅游產(chǎn)業(yè)本身仍處在一種無序的競爭狀態(tài)，制約了中青旅的發(fā)展，只有打破既有格局，中青旅才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。可貴的是中青旅擁有一個(gè)能夠居安思危，具有很強(qiáng)決斷力和行動(dòng)力的領(lǐng)導(dǎo)集體，他們在這方面已經(jīng)有所行動(dòng)。但是打破既有格局風(fēng)險(xiǎn)極大，對(duì)此，必須對(duì)環(huán)境和戰(zhàn)略進(jìn)行系統(tǒng)思考，謹(jǐn)慎行動(dòng)。
在此形勢下，本小組接受中青旅的委托，為其提供企業(yè)理念、戰(zhàn)略制定、產(chǎn)業(yè)整合以及營銷網(wǎng)絡(luò)管理等方面的咨詢服務(wù)，以期幫助中青旅重塑自我，確立在產(chǎn)業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢地位。
為保證咨詢工作的順利進(jìn)行，現(xiàn)將有關(guān)立項(xiàng)事宜提出如下初步建議，以供雙方進(jìn)一步溝通與協(xié)商。
二、項(xiàng)目總目標(biāo)
系統(tǒng)提煉中青旅成功經(jīng)驗(yàn)，按未來競爭格局的要求，幫助中青旅完成價(jià)值理念整合、發(fā)展戰(zhàn)略制定以及營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。使中青旅懂得如何依靠企業(yè)自身的力量，完成思想建設(shè)、組織建設(shè)與隊(duì)伍建設(shè)，成功地走向未來。
三、項(xiàng)目設(shè)計(jì)總思路
我們傾向于通過以下三個(gè)層面的咨詢來幫助中青旅完成系統(tǒng)思考：理念層面、戰(zhàn)略層面及營銷網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)創(chuàng)新層面。
我們認(rèn)為，統(tǒng)一的企業(yè)理念是正確制定戰(zhàn)略的前提，而實(shí)施企業(yè)戰(zhàn)略又必須準(zhǔn)確尋找切入點(diǎn)并階段性推進(jìn)。
中青旅必須先于業(yè)內(nèi)同行，完成上述過程，才能確立自己在產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中的競爭優(yōu)勢地位，時(shí)間的緊迫性不容置疑。這三個(gè)層面工作的開展，并非是一個(gè)簡單的時(shí)間序列關(guān)系，而是有著內(nèi)在有機(jī)聯(lián)系。
（一）、企業(yè)理念
1、目標(biāo)。中青旅原有的市場地位，以及其存在的價(jià)值依賴于行業(yè)的壟斷性，隨著行業(yè)的開放，中青旅的經(jīng)營環(huán)境發(fā)生了根本性的變化。環(huán)境的改變必定使企業(yè)的經(jīng)營理念和價(jià)值主張發(fā)生相應(yīng)的變化。中青旅上市后的三年正是這種新理念萌育和發(fā)展的過程。和君創(chuàng)業(yè)的`任務(wù)就是幫助中青旅把這種經(jīng)營理念和價(jià)值主張進(jìn)行歸納和總結(jié)，提升和充實(shí)。并在此過程中，使中青旅內(nèi)部達(dá)成理念的統(tǒng)一。
2、路徑。通過彼此的深度溝通和反復(fù)討論，達(dá)成共識(shí)，在內(nèi)部形成高度認(rèn)同的、共同的價(jià)值理念。
3、成果。對(duì)中青旅基本價(jià)值觀和企業(yè)理念進(jìn)行準(zhǔn)確的表達(dá)。通過溝通和培訓(xùn)，努力使這一理念轉(zhuǎn)化為員工的自覺行為和意識(shí)。
�。ǘ�、企業(yè)戰(zhàn)略
1、中青旅的整體戰(zhàn)略包括發(fā)展戰(zhàn)略和競爭戰(zhàn)略兩大板塊。發(fā)展戰(zhàn)略包括產(chǎn)業(yè)分析及資本市場分析，競爭戰(zhàn)略包括市場分析及競爭對(duì)手分析。
2、公司分析：本小組認(rèn)為，發(fā)展戰(zhàn)略和競爭戰(zhàn)略的形成都必須以對(duì)公司現(xiàn)在的運(yùn)行狀況進(jìn)行深入分析為前提，尤其是對(duì)現(xiàn)有資源及其配置效率的分析。本小組將幫助中青旅建立資源與戰(zhàn)略的融合，為公司新戰(zhàn)略的推進(jìn)排除障礙。本小組將通過對(duì)中青旅管理資源、財(cái)務(wù)資源、市場網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)營能力進(jìn)行分析，來從總體上把握中青旅的價(jià)值創(chuàng)造潛力，以及可能的商業(yè)模式。
3、發(fā)展戰(zhàn)略：有了對(duì)中青旅運(yùn)營狀況的了解，本小組將在產(chǎn)業(yè)分析和資本市場分析的基礎(chǔ)上，運(yùn)用一系列的科學(xué)方法，制定中青旅的整體發(fā)展戰(zhàn)略。第一、通過產(chǎn)業(yè)分析，對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈進(jìn)行準(zhǔn)確的描述。第二、我們認(rèn)為，中青旅需要在產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈上建立一個(gè)可持續(xù)的價(jià)值創(chuàng)造系統(tǒng)。第三、通過提升中青旅在資本市場上的形象，聚集更多的資本來推動(dòng)公司的戰(zhàn)略實(shí)施，形成中青旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展和資本運(yùn)作的雙贏，從而最終確立中青旅在行業(yè)的領(lǐng)先地位。
4、競爭戰(zhàn)略：旅游行業(yè)行政壟斷格局的結(jié)束意味著行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入全方位市場競爭狀態(tài)。在這種形勢下，中青旅必須具有主動(dòng)變革與挑戰(zhàn)競爭的精神，才能找到在產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中新的定位，找到生存與發(fā)展的事業(yè)基礎(chǔ)。競爭戰(zhàn)略制定的實(shí)質(zhì)是：在分析產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的基礎(chǔ)上，找到本企業(yè)最具有培育潛力的成功關(guān)鍵環(huán)節(jié)，據(jù)此建立重點(diǎn)戰(zhàn)略領(lǐng)域，并在此集聚和配置資源，培育核心競爭能力，使中青旅取得不可替代的競爭優(yōu)勢。本小組認(rèn)為，中青旅的成功關(guān)鍵是以下三個(gè)環(huán)節(jié)： 不斷累積終端客戶資源（數(shù)據(jù)和資料）、持續(xù)改善旅游產(chǎn)品（安全、舒適、令人愉快）、建立健全信息管理系統(tǒng)（打通產(chǎn)品與服務(wù)之間的內(nèi)在聯(lián)系），而本小組的任務(wù)是幫助中青旅找到掌握這三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的方法和路徑。
（三）、營銷網(wǎng)絡(luò)模式
1、本小組將在對(duì)中青旅現(xiàn)有的營銷網(wǎng)絡(luò)的深度調(diào)研基礎(chǔ)上，總結(jié)提煉出現(xiàn)有營銷網(wǎng)絡(luò)的精髓，并指出其中的成敗因素，經(jīng)系統(tǒng)研究后，向中青旅提出我們完善營銷模式的方案。
2、我們認(rèn)為，營銷網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的前提，是旅游產(chǎn)品和服務(wù)的不斷改進(jìn)和改善；旅游產(chǎn)品和服務(wù)的不斷改進(jìn)和改善，必須依托營銷網(wǎng)絡(luò)的有效發(fā)展，兩者相輔相成，兩者能夠形成良性循環(huán)的成敗關(guān)鍵在于信息平臺(tái)的建設(shè)，在于基于信息技術(shù)的管理能力的發(fā)育。
3、我們將關(guān)注以下幾個(gè)方面：對(duì)中青旅營銷網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)狀進(jìn)行歸納總結(jié)、對(duì)顧客需求情況進(jìn)行深入調(diào)查、對(duì)旅游行業(yè)的競爭格局和營銷模式進(jìn)行系統(tǒng)研究。
四、項(xiàng)目實(shí)施原則
�。ㄒ唬�、經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)相結(jié)合原則。在系統(tǒng)調(diào)查和研究基礎(chǔ)上，尤其是與企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)深層次溝通和探索的基礎(chǔ)上，進(jìn)行系統(tǒng)的基于經(jīng)驗(yàn)的假設(shè)，深化對(duì)企業(yè)整體的理解以及對(duì)核心命題的把握，進(jìn)而展開規(guī)范科學(xué)全面的論證。
（二）、指導(dǎo)和互動(dòng)相結(jié)合原則。始終與客戶方有關(guān)人員保持聯(lián)系與交流，不斷吸引客戶方更多的要職要員關(guān)心項(xiàng)目的進(jìn)展，深化雙方對(duì)企業(yè)基本命題和現(xiàn)狀的認(rèn)識(shí)，使咨詢方案不斷完善，使咨詢建議落到實(shí)處。
�。ㄈ⒍唐诤烷L期相結(jié)合原則。從企業(yè)現(xiàn)狀入手，按照總體發(fā)展的要求，提供系統(tǒng)解決問題的辦法和舉措，使現(xiàn)實(shí)的經(jīng)營管理改進(jìn)舉措不僅能夠見到短期實(shí)效，而且具有長期發(fā)展的未來意義。
�。ㄋ模�、方案研究與幫助實(shí)施相結(jié)合原則。按照提升咨詢品牌和信譽(yù)的要求，以及不斷深化和客戶企業(yè)關(guān)系的要求，不斷幫助客戶實(shí)施方案，使方案獲得預(yù)期效果。
五、項(xiàng)目實(shí)施流程
（一）、我們將組織咨詢隊(duì)伍，分成“理念戰(zhàn)略”和“營銷網(wǎng)絡(luò)”兩個(gè)小組分別與中青旅的項(xiàng)目小組進(jìn)行對(duì)接，與客戶共同組成精干的工作小組。
（二）、以環(huán)境分析、行業(yè)分析和資源評(píng)價(jià)為前提，系統(tǒng)分析客戶企業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)；系統(tǒng)搜集、整理和分析中青旅的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及模式，發(fā)現(xiàn)問題，尋找機(jī)會(huì)。
�。ㄈ⒃谧稍冇�(jì)劃指導(dǎo)下，依專題展開深入研究。
�。ㄋ模�、分步驟、分階段地提出各專題的咨詢報(bào)告；與客戶企業(yè)反復(fù)溝通，修改咨詢報(bào)告，確定富于可操作性的科學(xué)的最終咨詢報(bào)告。
�。ㄎ澹�、客戶根據(jù)報(bào)告的建議實(shí)施一系列的變革措施，我們將給予持續(xù)的指導(dǎo)和幫助。
六、項(xiàng)目進(jìn)度安排
�。ㄒ唬�、協(xié)議簽定后三日內(nèi)雙方組成對(duì)接小組。
�。ǘ�11月底：完成對(duì)旅游行業(yè)及中青旅企業(yè)的系統(tǒng)調(diào)查，同時(shí)完成對(duì)中青旅現(xiàn)有營銷網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)調(diào)查，并開始撰寫相關(guān)報(bào)告。
�。ㄈ�、12月底：完成《中青旅宣言》、《中青旅發(fā)展戰(zhàn)略研究》、《中青旅營銷網(wǎng)絡(luò)模式》與《營銷網(wǎng)絡(luò)模式運(yùn)行系列教材》 。
（四）、1月-3月：培訓(xùn)與指導(dǎo)。
�。ㄎ澹�、翌年11月底：研討會(huì)與跟蹤指導(dǎo)。
七、項(xiàng)目最終成果
�。ㄒ唬⑵鸩荨吨星嗦眯浴�
�。ǘ⒆珜憽吨星嗦冒l(fā)展戰(zhàn)略研究》
�。ㄈ⑻峁吨星嗦脿I銷網(wǎng)絡(luò)模式》
�。ㄋ模�、完成《營銷網(wǎng)絡(luò)模式運(yùn)行系列教材》
（五）、培訓(xùn)《營銷網(wǎng)絡(luò)模式運(yùn)行系列教材》的講師
�。⒅笇�(dǎo)和幫助中青旅推廣和復(fù)制營銷模式
�。ㄆ撸�、跟蹤咨詢效果12個(gè)月
�。ò耍⒔M織外部專家學(xué)者對(duì)《中青旅宣言》進(jìn)行評(píng)估和修改
（九）、組織《中青旅宣言》的全國性研討會(huì)
（十）、運(yùn)用媒體對(duì)《中青旅宣言》進(jìn)行深度宣傳
八、項(xiàng)目咨詢費(fèi)及其他費(fèi)用
（一）、咨詢費(fèi)總額貳佰萬元人民幣（￥200萬元），簽訂協(xié)議后三日內(nèi)一次支付。
（二）、項(xiàng)目差旅費(fèi)（含異地交通與食宿費(fèi)）全部由中青旅負(fù)擔(dān)。
項(xiàng)目管理建議書 篇3
一、系統(tǒng)建設(shè)背景、目標(biāo)及必要性
城市人防指揮所是在早期坑道工事基礎(chǔ)上改建而成的，是全市民防指揮網(wǎng)的核心，由指揮所核心區(qū)以及通道、連片工事等配套工事組成，指揮所安裝了供電、通風(fēng)、空調(diào)、給排水、消防、通信、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控等系統(tǒng)以及各種人防工程專用設(shè)施設(shè)備，各種強(qiáng)弱電布線及管網(wǎng)系統(tǒng)縱橫交錯(cuò)，工事狀況不一、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，日常維護(hù)管理要求高、難度大。
為探索建立指揮所標(biāo)準(zhǔn)化、智能化管理體系，進(jìn)一步提高指揮所日常維護(hù)管理水平，經(jīng)過調(diào)研，建議建設(shè)戰(zhàn)備指揮所三維仿真管理系統(tǒng)，主要是利用計(jì)算機(jī)技術(shù)、3S技術(shù)、虛擬仿真技術(shù)等多種高新技術(shù)手段，構(gòu)建涵蓋指揮所工程數(shù)據(jù)、地理信息、所有設(shè)備及管線信息的三維仿真圖，并實(shí)現(xiàn)其三維及多維可視化展示、可視化數(shù)據(jù)管理以及各種設(shè)備的可視化遠(yuǎn)程自動(dòng)控制與聯(lián)動(dòng)報(bào)警等功能，從而達(dá)到對(duì)指揮所全面、直觀、實(shí)時(shí)、遠(yuǎn)程智能管理，推動(dòng)指揮所日常維護(hù)管理邁上新的臺(tái)階。此項(xiàng)目建設(shè)的必要性主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：
一是提高指揮所日常管理效率和管理水平的需要。在管理區(qū)域大、情況復(fù)雜、管理要求高、管理人員有限的情況下，通過三維可視化、實(shí)時(shí)、遠(yuǎn)程智能化管理，指揮所整體運(yùn)行情況得到及時(shí)有效的掌控，確保指揮所始終保持良好的戰(zhàn)備狀態(tài)。
二是提升指揮所核心應(yīng)急能力的需要。通過該項(xiàng)目的建設(shè)，指揮所的運(yùn)行狀況將得到實(shí)時(shí)有效的掌握和控制，戰(zhàn)時(shí)和應(yīng)急情況下能夠更好更快地開設(shè)指揮所，為黨政軍首長提供安全可靠的指揮平臺(tái)。
三是進(jìn)一步拓展現(xiàn)有指揮所日常維護(hù)管理系統(tǒng)功能的需要。為了維護(hù)管理系統(tǒng)功能，我公司初步研制了指揮所日常維護(hù)管理系統(tǒng)，目前正在對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造。該系統(tǒng)一個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容就是對(duì)指揮所及各種設(shè)備運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)測和控制，但因各種原因缺乏三維可視化管理功能�？梢暬h(yuǎn)程智能化管理已經(jīng)逐步成為各地人防指揮所管理的一個(gè)重要趨勢，有必要通過該三維仿真管理系統(tǒng)的建設(shè)予以完善。
二、系統(tǒng)主要建設(shè)內(nèi)容
1、指揮所（含通道和連片工事，以下同）地下三維空間構(gòu)建與設(shè)施模型制作。采集指揮所、通道和連片工事三維空間地理信息、各種設(shè)施設(shè)備以及所有管線（含隱蔽部分）信息，并以此構(gòu)建涵蓋指揮所工程數(shù)據(jù)、地理信息、所有設(shè)備及管線信息的三維仿真圖。
2、三維模型數(shù)據(jù)整理與構(gòu)建相應(yīng)數(shù)據(jù)庫。
3、三維及多維可視化展示。
�。�1）場景漫游操作
場景縮放：三維場景進(jìn)行縮放瀏覽，通過縮小和放大三維地圖，用戶可以從宏觀到微觀觀察三維地形。三維系統(tǒng)中有大量的三維模型，將模型進(jìn)行分級(jí)優(yōu)化，在場景縮放過程中自動(dòng)調(diào)度處理，快速調(diào)用適合的三維模型，在不影響模型顯示效果的同時(shí)提高系統(tǒng)的流暢性。
（2）旋轉(zhuǎn)：操縱視點(diǎn)在場景中旋轉(zhuǎn)，可以進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)。這樣可以轉(zhuǎn)到建筑物后面觀察建筑物。
�。�3）平移：平移視點(diǎn)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)場景的大小自動(dòng)調(diào)整平移的
速度。當(dāng)視點(diǎn)位置比較高，場景的范圍就比較大，這樣移動(dòng)的速度就會(huì)比較大，反之平移速度則小。這樣在不同高度的情況平移過程中會(huì)顯得比較流暢。
�。�4）升降：操縱視點(diǎn)位置上升和下降，上升場景范圍變大，下降視點(diǎn)離地面越來越近，觀察的物體越來越清晰。
�。�5）巡航：系統(tǒng)按照操作人員設(shè)定的路線進(jìn)行自動(dòng)巡航。
4、可視化數(shù)據(jù)管理。
通過先進(jìn)技術(shù)、管理手段，把指揮所（含通道和連片工事）地下空間構(gòu)筑物用三維模型真實(shí)的、準(zhǔn)確的反映在系統(tǒng)中。用戶就可以在系統(tǒng)里面快速的瀏覽指揮所（通道和連片工事）的各個(gè)真實(shí)的三維模型的空間位置。以便領(lǐng)導(dǎo)可以快速的做出決策。
5、地下設(shè)備、管線三維展示�？蓪�(duì)地下管線以透明、半透明、不透明三種方式展示，并可實(shí)現(xiàn)按功能分層展示管線。
項(xiàng)目管理建議書 篇4
定義及作用
定義：項(xiàng)目建議書又稱立項(xiàng)報(bào)告，是由項(xiàng)目投資方向其主管部門上報(bào)的文件，從宏觀上論述項(xiàng)目設(shè)立的必要性和可能性，建議書內(nèi)容包括項(xiàng)目的戰(zhàn)略、市場和銷售、規(guī)模、選址、物料供應(yīng)、工藝、組織和定員、投資、效益、風(fēng)險(xiǎn)等，把項(xiàng)目投資的設(shè)想變?yōu)楦怕缘耐顿Y建議。目前廣泛應(yīng)用于項(xiàng)目的國家立項(xiàng)審批工作中。
項(xiàng)目建議書通常是在項(xiàng)目早期使用，由于項(xiàng)目條件還不夠成熟，僅有規(guī)劃意見書，對(duì)項(xiàng)目的具體建設(shè)方案還不明晰，市政、環(huán)保、交通等專業(yè)咨詢意見尚未辦理。項(xiàng)目建議書主要論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性，建設(shè)方案和投資估算也比較粗，投資誤差為±30%左右。對(duì)于大中型項(xiàng)目，有的工藝技術(shù)復(fù)雜，涉及面廣，協(xié)調(diào)量大的項(xiàng)目，還要編制預(yù)可行性研究報(bào)告，作為項(xiàng)目建議書的主要附件之一。
作用：項(xiàng)目建議書是項(xiàng)目發(fā)展周期的初始階段，是國家選擇項(xiàng)目的依據(jù)，也是可行性研究的依據(jù)。
項(xiàng)目建議書是項(xiàng)目發(fā)展周期的初始階段基本情況的匯總，可以減少項(xiàng)目選擇的盲目性，是國家選擇和審批項(xiàng)目的依據(jù)，也是制作可行性研究報(bào)告的依據(jù)。涉及利用外資的項(xiàng)目，只有在項(xiàng)目建議書批準(zhǔn)后，才可以開展對(duì)外工作。
項(xiàng)目建議書批準(zhǔn)后，可以著手成立相關(guān)項(xiàng)目法人。民營企業(yè)（私人投資）項(xiàng)目一般不再需要編寫項(xiàng)目建議書，只有在土地一級(jí)開發(fā)等少數(shù)領(lǐng)域，由于行政審批機(jī)關(guān)習(xí)慣沿襲老的審批模式，有時(shí)還要求項(xiàng)目方編寫項(xiàng)目建議書。外資項(xiàng)目目前主要采用核準(zhǔn)方式，項(xiàng)目方委托智博睿等有資格的機(jī)構(gòu)編寫項(xiàng)目建議書即可。
項(xiàng)目建議書和可行性研究報(bào)告的區(qū)別
項(xiàng)目建議書和可行性研究是項(xiàng)目前期兩個(gè)不同的階段，其內(nèi)容、深度、作用都是不一樣的。
項(xiàng)目建議書往往是在項(xiàng)目早期，由于項(xiàng)目條件還不夠成熟，僅有規(guī)劃意見書，對(duì)項(xiàng)目的具體建設(shè)方案還不明晰，市政、環(huán)保、交通等專業(yè)咨詢意見尚未辦理。項(xiàng)目建議書主要論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性，建設(shè)方案和投資估算也比較粗，投資誤差為±30%左右。
一般地說，項(xiàng)目建議書的批復(fù)是可行性研究的依據(jù)之一。此外，在可行性研究階段，項(xiàng)目至少有方案設(shè)計(jì)，市政、交通和環(huán)境等專業(yè)咨詢意見也必不可少了。對(duì)于房地產(chǎn)項(xiàng)目，一般還要有詳規(guī)或修建性詳規(guī)的批復(fù)。此階段投資估算要求較細(xì)，原則上誤差在±10%；相應(yīng)地，融資方案也要詳細(xì)，每年的建設(shè)投資要落到實(shí)處，有銀行貸款的項(xiàng)目，要有銀行出具的資信證明。
很多項(xiàng)目在報(bào)立項(xiàng)時(shí)，條件已比較成熟，土地、規(guī)劃、環(huán)評(píng)、專業(yè)咨詢意見等基本具備，特別是項(xiàng)目資金來源完全是項(xiàng)目法人自籌，沒有財(cái)政資金并且不享受什么特殊政策，這類項(xiàng)目常常是項(xiàng)目建議書（代可行性研究報(bào)告），兩個(gè)階段合為一階段。
以上基本是在傳統(tǒng)的項(xiàng)目審批制環(huán)境下，項(xiàng)目建議書和可行性研究的大致要求和區(qū)別。
隨著我國投資體制的改革深入，特別是隨著《國務(wù)院關(guān)于投資體制改革的決定》的出臺(tái)和落實(shí)，除政府投資項(xiàng)目延續(xù)上述審批要求外，非政府投資類項(xiàng)目一律取消審批制，改為核準(zhǔn)制和備案制。
像房地產(chǎn)等非政府投資的經(jīng)營類項(xiàng)目基本上都屬于備案制之列，房地產(chǎn)開發(fā)商只需依法辦理環(huán)境保護(hù)、土地使用、資源利用、安全生產(chǎn)、城市規(guī)劃等許可手續(xù)和減免稅確認(rèn)手續(xù)，項(xiàng)目建議書和可行性研究報(bào)告可以合并，甚至不是必經(jīng)流程。房地產(chǎn)開發(fā)商按照屬地原則向地方政府投資主管部門（一般是當(dāng)?shù)匕l(fā)改委）進(jìn)行項(xiàng)目備案即可。
項(xiàng)目建議書的審批權(quán)限
目前，項(xiàng)目建議書要按現(xiàn)行的管理體制、隸屬關(guān)系，分級(jí)審批。原則上，按隸屬關(guān)系，經(jīng)主管部門提出意見，再由主管部門上報(bào)，或與綜合部門聯(lián)合上報(bào)，或分別上報(bào)。
1、大中型基本建設(shè)項(xiàng)目、限額以上更新改造項(xiàng)目
委托有資格的工程咨詢、設(shè)計(jì)單位初評(píng)后，經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市發(fā)改委及行業(yè)歸口主管部門初審后，報(bào)國家發(fā)改委審批，其中特大型項(xiàng)目（總投資4億元以上的交通、能源、原材料項(xiàng)目，2億元以上的其他項(xiàng)目），由國家發(fā)改委審核后報(bào)國務(wù)院審批�？偼顿Y在限額以上的外商投資項(xiàng)目，項(xiàng)目建議書分別由省發(fā)改委、行業(yè)主管部門初審后，報(bào)國家發(fā)改委會(huì)同外經(jīng)貿(mào)部等有關(guān)部門審批；超過1億美元的重大項(xiàng)目，上報(bào)國務(wù)院審批。
2、小型基本建設(shè)項(xiàng)目，限額以下更新改造項(xiàng)目由地方或國務(wù)院有關(guān)部門審批
A、小型項(xiàng)目中總投資1000萬元以上的內(nèi)資項(xiàng)目、總投資500萬美元以上的生產(chǎn)性外資項(xiàng)目、300萬美元以上的非生產(chǎn)性利用外資項(xiàng)目，項(xiàng)目建議書由地方或國務(wù)院有關(guān)部門審批。
B、總投資1000萬元以下的內(nèi)資項(xiàng)目、總投資500萬美元以下的非生產(chǎn)性利用外資項(xiàng)目，本著簡化程序的原則，若項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容比較簡單，也可直接編報(bào)可行性研究報(bào)告。
項(xiàng)目建議書撰寫提綱
第一章 總 論
一、駕校項(xiàng)目概況
1、駕校項(xiàng)目名稱
2、駕校項(xiàng)目性質(zhì)
3、駕校項(xiàng)目承辦單位
4、駕校項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)
5、建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容
二、駕校項(xiàng)目總投資、資金籌措及效益情況
1、駕校項(xiàng)目投資及資金籌措
2、駕校項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益
三、駕校項(xiàng)目優(yōu)勢條件
1、資源優(yōu)勢
2、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)
第二章 駕校項(xiàng)目背景及建設(shè)必要性
一、駕校項(xiàng)目提出的背景
二、投資的必要性
三、項(xiàng)目建設(shè)的目的意義
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