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一、項(xiàng)目概述
項(xiàng)目名稱：XX村公路建設(shè)工程
建設(shè)地點(diǎn)：XX村民組
項(xiàng)目責(zé)任單位：XX鄉(xiāng)人民政府
項(xiàng)目責(zé)任人：
二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性
XX村民組位于鄉(xiāng)東南部，東北與XX市及本縣XX鄉(xiāng)相接，東南毗鄰X市XX鄉(xiāng)，該村民組現(xiàn)有農(nóng)戶X戶，人口X人，境內(nèi)有豐富的森林資源和得天獨(dú)厚的旅游資源。獨(dú)特的森林及地勢山貌得到很多專家及旅游開發(fā)商的青睞。具林業(yè)部門森林資源調(diào)查該地森林覆蓋達(dá)到%，木材儲藏量m。再是上核桃年產(chǎn)量噸，人均多公斤。新種的山核桃約多畝，產(chǎn)量將逐年攀升。
公路的建成將成為以鄉(xiāng)通道為主干線，與全鄉(xiāng)XX個村民組形成四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。是實(shí)現(xiàn)縣委提出的“一年一個樣，三年大變樣”戰(zhàn)略目標(biāo)，加快當(dāng)?shù)剞r(nóng)村奔小康步伐，切實(shí)擺脫貧困村落后面貌的現(xiàn)實(shí)需要。當(dāng)?shù)厝罕姼穆沸蘼贩e極性很高，愿意集資、投勞。建設(shè)公路極大改善該區(qū)的交通條件，促進(jìn)深山地區(qū)農(nóng)民群眾的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增加農(nóng)民收入，實(shí)現(xiàn)共同富裕。
三、項(xiàng)目建設(shè)綜合條件評價
1、地形
項(xiàng)目區(qū)屬山丘區(qū)，四面崇山峻嶺中間地勢平緩，是典型的盤地形狀。整個項(xiàng)目區(qū)地勢較高，平均海拔820m以上。
擬建路線與公路相銜接，地形標(biāo)高在610m至820m之間，全長XX公里，路基寬Xm，行車道寬Xm。
2、水文、氣候、地質(zhì)
溪流兩邊居住農(nóng)戶，溪水匯入河流入XX省屬江流域。
該地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)濕潤區(qū)，四季分明，雨量充沛，年平均降水量1820mm，平均氣溫12℃極端最高氣溫33℃，極端最低氣溫-12℃，無霜期180天。
項(xiàng)目區(qū)沿線大量分布花崗巖、石灰?guī)r、平板巖與泥土混合工程地質(zhì)條件好，就地取材簡易。
3、筑路材料及運(yùn)輸條件
石料可采用路段邊開采邊利用，一舉兩得。間砂可在河開采篩選。所需間砂、水泥、鋼筋等材料以農(nóng)用車運(yùn)輸為主，直接送往工程工地。
四、項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模
根據(jù)當(dāng)?shù)鼐唧w地理位置，發(fā)揮的作用和功能及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，再結(jié)合資金、施工技術(shù)等因素確定主線采用鄉(xiāng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，路線全長km，路面寬Xm（彎道X—Xm），最大縱坡7%。
五、工程概算
人工工資：根據(jù)我鄉(xiāng)相繼幾條公路建設(shè)慣例和當(dāng)?shù)剞r(nóng)民群眾修路的積極性，人工粗工工資不作編制說明，主要實(shí)行自愿投勞施工。技術(shù)工資根據(jù)基本建設(shè)工程的有關(guān)規(guī)定，技工工，按X元/工計(jì)算，計(jì)XX萬元。
材料：石料、河砂就地取材。原木按工程需要實(shí)行農(nóng)民自愿捐助，不作編制說明。鋼材XT，鋼材X元/T，計(jì)XX萬元。水泥T，按X元/T（含運(yùn)費(fèi)），計(jì)X萬元。炸藥、鋼扦及轟鉆設(shè)備等估計(jì)X萬元。
土地征用、三費(fèi)補(bǔ)償：水田征用X畝，按XX萬元/畝計(jì)XX萬元。坡耕地X畝，按X萬元/畝計(jì)X萬元。經(jīng)濟(jì)林（主要是山核桃林）補(bǔ)償X萬，共計(jì)XX萬元。
其他費(fèi)用及不可預(yù)計(jì)費(fèi)用X萬元。
總計(jì)所需資金概算XX萬元。
六、工程的實(shí)施計(jì)劃
根據(jù)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民生產(chǎn)、生活條件，結(jié)合該項(xiàng)目的特點(diǎn)，對工程進(jìn)度如下安排：
20xx年X月份前做路線測量、土地征用、房屋拆遷、經(jīng)濟(jì)林補(bǔ)償?shù)惹捌跍?zhǔn)備工作，X月開工。
20xx年X月底完成土石方開挖，檔墻、路基、橋梁涵洞。
20xx年X月前完成排水溝及路面整平工作，并竣工通車。
七、結(jié)論
公路的建成解決了一村多人交通，有利于鄉(xiāng)村道路與主干線的合理銜接，提高區(qū)域內(nèi)的綜合運(yùn)輸能力，為深山區(qū)群眾加快新農(nóng)村建設(shè)奠定了基礎(chǔ)，改善了投資環(huán)境，必將帶動該地區(qū)自然資源的開發(fā)利用和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此，該項(xiàng)目實(shí)施是我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步及加快我鄉(xiāng)新農(nóng)村建設(shè)的需要，是一項(xiàng)重要的民生工程，切實(shí)可行。建議上級給予批準(zhǔn)建設(shè)和支持。
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