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工地實習(xí)報告

2021-04-02 報告

  在當(dāng)下社會,接觸并使用報告的人越來越多,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是小編整理的工地實習(xí)報告4篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

工地實習(xí)報告 篇1

  時光荏苒,舉手投足之間就過去的了兩個月。腦海中初次來到這個工地的場景依舊清晰,現(xiàn)如今樁基工程即將完工,我不由自主發(fā)出感慨,時間過得真快!在這兩個月的實習(xí)過程中,雖不能說感慨萬千,但感受還是頗深。

  這兩個月期間,我們都在和時間賽跑,在賽跑的過程我體會到了工作的艱辛,以及生活的不易。機器24小時在運轉(zhuǎn),無論是烈日還是雨天,大家都在堅持,真的應(yīng)了那句話:我們手里攥著不止一個人的愛與期待,肩上擔(dān)負(fù)著不止一個人的夢想與愿望,即使天資平庸,也要為了他們而努力,而奮斗!

  夢想注定是孤獨的旅行,路上少不了質(zhì)疑和嘲笑,但那又怎樣,哪怕遍體鱗傷,也要活得漂亮!在這些日子里,我沉思過,也快樂過;受過驚嚇,也受過委屈;流過汗水,也餓過肚子。每天上晚班通宵熬夜,早上吞泡飯的時候我都會告訴自己,總有人會知道你的付出和努力。華人首富李嘉誠少年喪父,飽受過戰(zhàn)亂的顛沛琉璃,曾與饑寒交迫作斗爭,茶堂當(dāng)過伙計,也受過舅父的冷眼。比起這樣的傳奇人物來說,我的人生起點根本不算什么。

  來到工地的當(dāng)天,李經(jīng)理就把他住的房間讓給了我們,生活和工作中我們都倍受關(guān)照。我有過兩次暑假工的經(jīng)歷,可以說是天壤之別,這次算是遇到明主了,包括倉工和汪工在內(nèi)的管理人員,對我們都很照顧。說實話,真有一種家的感覺!

  我們放眼到施工現(xiàn)場的管理和技術(shù)上,以我的專業(yè)知識和這兩個月的實習(xí)經(jīng)驗來評價,本次樁基工程施工還存在很多的不足之處,以下幾方面我個人認(rèn)為是需要改進的:

  一、場地線路的安排

  實際:雖給每臺樁機分區(qū)域,但是雜亂無章。路線不整齊,缺乏規(guī)范性。

  需要改進:

  1.主干道預(yù)留1排樁位

  設(shè)計圖紙上,預(yù)留一排樁位后兩樁的中心距的8.6米,8.6-0.8=7.8(米),比高速公路單車道(3.5米)寬一倍有余。完全足夠泥漿車、混凝土車同行和避讓。

  2、次干道預(yù)留1排樁位

  次干道預(yù)留一排樁位,可保證行車寬度大于4米。就算只有4米也要比高速公路單車道寬,完全足夠混凝土車同行。

  3、十字交叉口周邊四個樁位預(yù)留

  主干道和次干道交叉位置預(yù)留四個樁位,形成圓弧角,以便車輛拐彎。

  二、泥漿管、水管和纜線的埋設(shè)。

  實際:在地面簡單成槽,將泥漿管、水管和纜線埋設(shè),再鋪細(xì)沙。

  需要改進:為保證泥漿池和循環(huán)池以及每臺鉆機的管道暢通,可以在主干道和次干道(避開設(shè)計樁位)成槽埋設(shè)涵管,將可拆分且長度大于涵管的泥漿管、水管安設(shè)至內(nèi),然后回填細(xì)沙,再鋪設(shè)鋼板,更加保證管線不受破壞。預(yù)留樁位可減少大量鋼板的使用,節(jié)省的經(jīng)費可用于購買涵管。

  三、鋼筋籠“螺旋筋”的焊接問題

  實際:多數(shù)電焊工和工人為了省事,搭接處的“螺旋筋”只點焊下部端點的位置,上部只掛入鋼筋籠。螺旋筋在下放過程中會時不時上提,以致松掉,縮卷在一起,最后導(dǎo)致鋼筋籠無法下放。需要改進:至少保證,每個螺旋點焊一下,首尾搭接處必須焊牢固。

  四、下鋼筋籠的問題

  實際:底籠底端雖用Φ600mm的箍筋,但下放的過程中還是會刮到孔壁,工人為省事不上護壁環(huán)(保護塊),保護塊質(zhì)量太差,下放過程中就會碎掉。護壁環(huán)質(zhì)量差的原因:護壁環(huán)的制作是用的水泥膠砂,水泥用量少,砂的含量多,在灰塵較多的水泥蓋板上晾曬。

  需要改進:在鋼筋籠(底籠端)部增設(shè)護壁環(huán),并且保證每節(jié)焊接處有3~5個護壁環(huán)(原理:將滑動摩擦變滾動摩擦),可保證混凝土保護層厚度,還可減小鋼筋籠與孔壁之間的碰撞,降低沉渣厚度,減小鋼筋籠的下放過程中的變形,從而有利于導(dǎo)管的下放和拔出。護壁環(huán)(保護塊)質(zhì)量改進:增加水泥含量,在水泥膠砂中加入粒徑較小的粗骨料,在潤濕的鋼板上晾曬。

  五、打樁的順序

  實際:將場地分區(qū)域后,工人就近成孔,毫無順序。

  需要改進:根據(jù)場地的實際面積,和工期要求確定樁機臺數(shù)。將場地劃分相對均衡的等分,用S形順序成樁,遇到障礙可跳到下一個樁位,旋挖機清障后及時把該樁位的補上。樁機打樁(由內(nèi)→外),先區(qū)域內(nèi),再次干道,最后主干道。

  六、器材的管理

  實際:部分器材由安全員負(fù)責(zé),放置在辦公室。部分堆在倉庫室,倉庫室可隨意進出,部分直接扔在施工場地上,比如吊格構(gòu)柱用的鋼絲繩、掛鉤和卸扣,要用的時候花費幾個小時需找,不要的時候就亂扔。

  需要改進:設(shè)置一個倉庫,倉庫加門帶鎖,由材料員管理,凡是需要借用器材的都需要登記,用完及時歸還。材料遺失不見或者嚴(yán)重?fù)p壞,找相應(yīng)的人員負(fù)責(zé)(責(zé)任制)。比如:卸扣、履帶吊專門用的鋼絲繩、掛鉤,以及購買的新水管、泥漿管、鐵絲、雨衣、雨靴、安全帽、勞保鞋、馬甲、油漆、旋挖機小鉆頭等等。

  七、旋挖清障后回填問題

  實際:旋挖機清障石頭、砂子的土清出,直至看見松軟的原狀土,清障后,用小挖機將原狀土回填,回填量不夠,密實度不夠,還是會發(fā)生塌孔。對清障后的孔洞不進行遮蓋或提示,危險性高。需要改進:我們可以利用廢泥漿回灌,然后用廢棄鋼筋制作的網(wǎng)蓋 蓋住。因為廢泥漿的比重大,可以有效的平衡土的應(yīng)力,防止孔壁坍塌。廢鋼筋池有大量的短鋼筋可以利用,叫電焊工焊接30~40個鋼筋網(wǎng)蓋(Φ﹥800mm)。提示:清障孔廢漿回灌可以安排兩三個小工負(fù)責(zé),因為場地上打醬油的小工多了去。

  八、部分機器退場的人員利用

  實際:7月4號下午兩臺樁機出場,1號和7號機晚班依舊沒有人上。

  需要改進:其實,可以讓這兩臺退場的人員到1號機和7號機上晚班。我們的人工費是由樁數(shù)決定,所以固定不變,這兩臺退場的人員安排到1號和7號機上班,他們可以多賺錢,對公司來說,可以加工期進度,保證工期之內(nèi)完工,或者提前完工,提前完工可以節(jié)省水電以及各方面的經(jīng)費支出。

工地實習(xí)報告 篇2

  暑假的實習(xí)時間雖然不長(從7月24號到8月5號)但對于我自來說卻是一段非常重要的人生經(jīng)歷.無論是在情感、識人、技術(shù)、管理等多方面均有一定的成長.情感更加成熟;識人準(zhǔn)確一些了;也能揣測別人心里所想;技術(shù)開始了解;管理開始入門.在爆曬的太陽下收獲的是堅毅;在樸實的工人面前收獲的是一顆平常心;在復(fù)雜的辦公室政治環(huán)境下收獲的是要怎樣去為人處世.

  工程名稱:張家口市城市快速路清水河通泰大橋.

  設(shè)計單位:河北省交通設(shè)計院.

  承建單位:中國中鐵六局.

  本文從管理、施工、設(shè)計、為人處世等方面分述如下.

  管理

  做一個項目就要涉及到人,涉及到人就要說到管理.這個投資近兩個億的鋼架橋項目蘊涵的管理哲學(xué)相當(dāng)?shù)呢S富.先來看一個小小的案例吧!有一次主橋下面一個乙炔瓶著火了,在工地上乙炔瓶著火是件很可怕的事.起碼說明工地的安全工作沒做好.事故發(fā)生的原因是什么?怎么處理這件事呢?事故原因有二:一個是指揮不當(dāng);一個是設(shè)計不合理.乙炔瓶著火可能是瓶子已經(jīng)老化,為什么沒有換新的瓶子呢?要是由于人的原因,怎么去讓人為的原因降低到最小呢?要是由于技術(shù)的原因那就要去完善技術(shù)了!一件小事能引申出來很多的問題讓我們?nèi)ニ伎?這件事是通過罰了著火區(qū)域負(fù)責(zé)人500塊錢而告終.但要負(fù)責(zé)的只有那個人嗎?上面的管理者沒有責(zé)任嗎?后來我和這位帶班的師傅交流了.他對上層的管理者表示得極為不滿!”他們是做婆婆的,什么時候都有理:我們是做媳婦的,什么時候都沒理.”被罰的人如是說.他說這話并不是針對著火這件事的,而是對上層管理者的無奈申訴!底層人員為什么會不滿上層領(lǐng)導(dǎo)呢?我想一個好的領(lǐng)導(dǎo)一定是能讓下屬信服同時又能讓下屬感覺到人文關(guān)懷,而不是抱怨!

  作為管理者或者領(lǐng)導(dǎo)又要具備那些素質(zhì)呢?由于各行各業(yè)的不同這答案也不盡相同.有共同的地方就是都要會管人.針對建筑行業(yè)來說除了要會管人之外還必須會設(shè)計、施工、業(yè)務(wù)洽談包括畫設(shè)計圖、畫施工圖、力學(xué)計算、預(yù)算等各方面的技術(shù)工作.如果作為一個領(lǐng)導(dǎo)在很多方面還不如下屬的話,肯定是不能讓人信服的.到了開展工作的時候肯定會遇到很多麻煩的.最壞的結(jié)果是:作為一個將軍自己卻指揮不動自己的士兵.而我們作為正在校園的大學(xué)生應(yīng)該怎樣去提高自己的管理水平呢?扎實的課本基本知識當(dāng)然是前提,還有就是要增加自己的閱歷.見的人多了,人的性格類型也就知道的多了,對什么樣的性格類型的人就知道該怎么樣去管理別人.從而取得更好的效益!

  還有就是在管理工作的過程中回涉及到貫徹力度的問題,暑假工地實習(xí)報告。領(lǐng)導(dǎo)在上面說要節(jié)約資源,自己卻在整天吸煙、喝酒、泡桑拿。下屬恐怕只會更加放肆,自己說的話都是放屁怎么去要求別人做到呢!作為高層管理者自己一定要對自己要求嚴(yán)格,說了什么就要做到什么!貫徹總是從上往下的,而不是從下往上!作為領(lǐng)導(dǎo)一定要抓主要矛盾,小事沒必要死摳。我在的那個工地的項目經(jīng)理就沒做好這一點。像買桌子,買打印紙這樣的小事也都由自己去親自去操辦。結(jié)果是自己整天忙,把自己弄得很辛苦卻又是收效甚微。真正厲害的管理者是即使自己一天不在公司也不用擔(dān)心會有事發(fā)生!

  施工

  工程說明:通泰大橋項目坐落在河北省張家口是北端,是張家口市城市快速路北環(huán)線的一段。主橋跨度190米,中心線為半徑620米的一段圓弧。橋?qū)挸^30米,投資近兩個億。主橋由65段鋼箱梁通過焊接技術(shù)拼接組成。拱肋分成13段通過鋼索和主橋連接在一起,起到減輕主橋的承重作用。弧形拱肋是通泰大橋整體結(jié)構(gòu)的重要組成部分,也是橫跨橋兩側(cè)的一道靚麗風(fēng)景。通泰大橋是城市快速路北環(huán)線的控制性工程之一,主跨190米,是目前世界上跨度最大的下承式鋼箱梁結(jié)構(gòu)懸索拱橋。

  施工要涉及到好幾個方面,有技術(shù)、質(zhì)量、安全等。我所在的項目部成員有七人:項目經(jīng)理,現(xiàn)場項目經(jīng)理,技術(shù)員,質(zhì)量員,安全員,資料員,焊接指導(dǎo),實習(xí)報告《暑假工地實習(xí)報告》。在建筑行業(yè)里技術(shù)是要求很嚴(yán)格的,畫圖必須要準(zhǔn)確,力學(xué)計算必須要精準(zhǔn)。稍微一點差錯就可能導(dǎo)致重大損失!總體來說一個項目部對技術(shù)員的要求是很高的。質(zhì)量員的主要工作是把完成的部分去和原來設(shè)計的對照,看看誤差怎么樣,在要求的誤差范圍內(nèi)就能合格。安全員主要是去監(jiān)督現(xiàn)場的設(shè)備以防出現(xiàn)安全隱患。要隨時提醒現(xiàn)場的施工人員注意安全,對有可能出現(xiàn)安全問題的設(shè)施要及時發(fā)現(xiàn)以避免事故的發(fā)生。資料員的主要工作是整理進貨清單,哪些材料已到場哪些材料正在用都要記錄起來。絕對不能出現(xiàn)糊涂帳。因為焊接技術(shù)在鋼架結(jié)構(gòu)的重要性占到70%所以項目部增加了這一職務(wù)。鋼材和鋼材的連接都是靠焊接技術(shù),焊接指導(dǎo)當(dāng)然是提供技術(shù)指導(dǎo)了。

  隨著施工進度的推進會有不同的施工任務(wù)。新的施工任務(wù)一出現(xiàn)就勢必要出臺新的方案。比如:拱肋的吊裝方案,拱腳混凝土的澆注方案,鋼箱梁的吊裝方案。這些方案的制作一般都是由技術(shù)員來完成的。方案出來后還需要審批,確定可行之后就可以拿到現(xiàn)場去施工了。只要是涉及到技術(shù)方面的東西幾乎就離不開AutoCAD。AutoCAD的功能的確是很強大幾乎是無所不能。對于我們這些正在上學(xué)的學(xué)生來說就很有必要抓緊時間學(xué)習(xí)這個應(yīng)用軟件。到了要用的時候才發(fā)現(xiàn)自己操作不熟練或是不會用那不是一件很惱人的事嗎?說到技術(shù)當(dāng)然是少不了力學(xué)計算。像承載力的計算,風(fēng)荷載的影響。力學(xué)的計算涉及到的知識當(dāng)然是那幾門力學(xué),包括材料力學(xué),理論力學(xué),結(jié)構(gòu)力學(xué)等。在學(xué)校里學(xué)的知識只是占到一小部分,更多的知識要到社會上去積累。從現(xiàn)在開始要牢記一句話:活到老,學(xué)到老,抓住一切能學(xué)習(xí)的機會。從現(xiàn)在開始更不要去抱怨說:“學(xué)什么專業(yè)不好或是沒用之類的話,專業(yè)無冷熱,學(xué)校無高低。”只要基本功學(xué)扎實了,有上進心就總能找到自在完成一個項目的過程中總要涉及到不同人員的配合問己的位置。

  比如在做一個方案的時候經(jīng)常要碰到安全的問題,而技術(shù)員不一定對安全問題精通。這時候就要求技術(shù)員和安全員配合得當(dāng)。哪些方面要注意安全問題安全員一定要指出來,以免做出不合理的方案。還有一些問題要多人才能解決,對不同人員的配合要求就更高。團隊協(xié)作能力要經(jīng)過長期的訓(xùn)練、磨合才能達(dá)到比較好的效果。在和別人合作的時候不要在乎自己多做了什么,別人少做了什么!在實際工作的時候也不要去抱怨工作有多苦,年輕人就是要多到條件艱苦的地方去鍛煉鍛煉!這又能給我們在校的學(xué)生什么啟示呢?從基層干起;從小事干起;要學(xué)會合作。要捕魚的話不只是一個魚眼,而是要編一張魚網(wǎng)。也就是要多積累經(jīng)驗,經(jīng)驗的積累實際上也是財富的積累!

  質(zhì)量員在測量完工后的實際尺寸時一定要精益求精。數(shù)字該精確到小數(shù)點后幾位就要精確到幾位!因為測出來的數(shù)據(jù)是要上交項目部的,達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)才能通過,否則就要重做。就拿拱肋來說吧,制作出來的拱肋要測尺寸。包括兩個腹板之間的尺寸;底版和頂板間的尺寸;對角線間的距離。絕對不能隨便寫個和設(shè)計尺寸接近的數(shù)字,而要尊重事實。在施工的過程中總是會產(chǎn)生偏差,差多少就是多少。質(zhì)量就是工程的生命線!

  說到工地上的安全問題引起了我的回憶。我只知道在施工現(xiàn)場必須戴安全帽,一到現(xiàn)場就發(fā)現(xiàn)有沒戴安全帽施工的.聶師傅半開玩笑地說:"兄弟啊,這安全帽還是戴上比較好!"那工人也沒什么太大的反應(yīng),估計是習(xí)慣那些負(fù)責(zé)人這樣說他們了!還有你看那打磨工沒戴專門的眼鏡,因為打磨的時候會產(chǎn)生火花,戴眼鏡就是防止火星進入眼睛.起到一個保護眼睛的作用.還有你看那個乙炔瓶,它是躺倒的.它本來是不能躺倒的,不合國家的規(guī)定.乙炔瓶和氧氣瓶要相隔5米以上,你看這兩個就兩米嘛.聶師傅提到的每一個問題我都記在心里.

  你看這電器就沒插頭,直接拿裸露的電線插在插座里.聶師傅還說了那個工人一句.我突然記起小時侯給水田抽水的故事.我們那的水田一到夏天一般是缺水的,要從池塘里調(diào)水.用抽水機打水的時候我就經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有些用戶就不用插頭.也是直接拿裸露的電線插在插孔里,要知道路邊經(jīng)常有行人的.何況買一個插頭也不用花什么錢!這很容易造成因小失大.

  再想到細(xì)節(jié)的問題:這不是稍微花點心思就能解決的是嗎?細(xì)節(jié)說重要是很重要,但有些時候也不重要.就像高中班主任說的一樣:"要用一分為二的觀點看問題".塞翁失馬也是如此!還有你看那閘里,每個閘里只能接一跟根線.你看這線亂七八遭的,一個閘里接好幾個呢!不一會聶師傅又指著一個乙炔瓶說:"你看這表就是壞的."

  我們往回走的時候聶師傅說:"不過話又說回來,要是一切按規(guī)范來的話,這活就干不了了.我們也是睜一只眼閉一只眼,能過去就過去.那焊工必須要戴手套可沒有手套又怎么辦呢?這活還得干!

  工地上的安全在很多時候都是在做表面文章,很多的安全隱患存在。我問過工地上的很多人都說這工地很亂,卻又說其實每個工地都一樣!真的要做到井然有序也不是件容易的事,那樣的話要投入的人力物力就大大增加。只有底層人員的素質(zhì)提高了才能達(dá)到井然有序的效果。這又涉及到基層的教育及培訓(xùn)問題。高素質(zhì)的人是不怎么需要別人去管的,自己這出了問題也能意識到!有一支高效率高素質(zhì)的施工隊是施工單位最大的財富!

工地實習(xí)報告 篇3

  **年輕、很負(fù)責(zé)、很專業(yè)知識扎實的工程師。畢業(yè)兩年就考到了國家二級建造師。帶我一起工地上轉(zhuǎn)了圈,仔細(xì)的講個一下工程的情況,這下我才知道原來在這里能看到學(xué)到很多的東西。首先有基本建好的二期15棟住宅樓,就等分戶、竣工驗收了。而后就是我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫,1#~8#主體已經(jīng)建成,陸續(xù)的在做外墻裝飾工程、門窗工程、內(nèi)墻砌筑、防水工程等等,接著有一期9#~10#號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最后是會所的樁基工程?梢哉f涉及到了方方面面。但一個月的時候畢竟有限,只能側(cè)重某些部分。和師父翻了一篇實習(xí)任務(wù)書,看看實習(xí)內(nèi)容和要求,知道了重點。師父也說能學(xué)到上面的好幾項工作,譬如施工組織的編寫可以好好的看看,工地例會,定位放線等等。但在實習(xí)的過程中也存在了一些問題,其一,由于在甲方實習(xí),有許多東西不用親臨現(xiàn)場,不用自己去做,這也使得我自己動手的機會就少了,主要以看為主。其二,也是伴隨其一而產(chǎn)生的,由于師父工作崗位的定位,做為一名甲方代表,他需要對整個工程的每個環(huán)節(jié)都要很清楚,管的事就比較多。而我剛接觸工地須慢慢學(xué)起,一步一步來。每天跟著他到處轉(zhuǎn),對于一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位,一些專業(yè)名詞我都會請教師父。

  下面介紹一下我實習(xí)期間的工作情況。

  第一,對工地的環(huán)境有所了解,包括實際的.工作環(huán)境和人際環(huán)境,對于工作環(huán)境可以說相當(dāng)之艱苦,我去時,項目部的辦公室剛搬到二期前排的商品房做臨時使用,之間導(dǎo)致了辦公室內(nèi)沒有避暑設(shè)施,特別是剛?cè)サ臅r候正好趕上高溫天氣,早上過去坐在辦公室里,幾分鐘便大汗淋漓,呆在外面都比里面涼快點。這樣的環(huán)境也持續(xù)的20天,而后新辦公室建好搬過去,裝上了空調(diào),但問題又有了,辦公室離工地有一里多路,每天不只要走幾個來回。在人際方面短短的一個月卻讓我接觸到了很多人,就施工單位就見到了三四個項目部,從土建到道路再到綠化最后還有樁基項目部,監(jiān)理更不用說了,辦公室就在我們隔壁,算是處的比較熟的,其間還接觸到了房管部門、質(zhì)量檢查部門、各分包單位的老板、公司的領(lǐng)導(dǎo)等等。

  第二,看,來到工地看的東西實在是太多了,感覺每個地方都值得你好好的看看,老師也說了要“三看”,圖紙是必不可少的,拿了一本一期5#樓的施工圖翻開看了起來,師父叫我先重點看建筑設(shè)計施工說明和結(jié)構(gòu)說明,確實里面有很多的東西需要你記住的,特別是結(jié)構(gòu)說明里面,建筑構(gòu)造做法表、鋼筋的使用,錨固等等。而后看平、立、剖圖對房間的開間,進深,高度有所了解,在大腦里形成立體圖。但在看結(jié)構(gòu)圖時就遇到了困難,結(jié)構(gòu)平法圖是個陌生的概念,剪力墻、柱、梁、板的鋼筋標(biāo)注完全看不懂,師父介紹我去買了幾本圖集后,慢慢的琢磨起來,不明白的地方就問。有時自己拿著圖紙去現(xiàn)場對鋼筋,F(xiàn)在可以說平法已經(jīng)沒什么大問題了。

  二看資料,要說資料工地上實在是太多了,工作聯(lián)系單:里面有變更、具體做法、通知等;會議記要:監(jiān)理月報、工地例會、專題會議、項目監(jiān)理機構(gòu)內(nèi)部會議等;一期1#~4#樓施工組織設(shè)計;外墻外保溫工程的施工方法;7月份8月份的施工進度計劃表;關(guān)于會所樁基工程問監(jiān)理拿個份文件,了解了樁基部分的有關(guān)知識,如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力,采用110振動沉管灌注樁,打樁時可能發(fā)生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等,入土深度控制、容許偏差范圍及樁身砼質(zhì)量控制等等;《無錫市住宅質(zhì)量分戶驗收管理規(guī)定》,講到了驗收人員組成、分戶與竣工驗收的區(qū)別、驗收時需填表格、驗收內(nèi)容等等;《全國統(tǒng)一建筑工程基礎(chǔ)定額--江蘇省估價表》,《江蘇省建筑工程綜合預(yù)算定額》,《無錫市建筑工程補充預(yù)算定額》這三本書要結(jié)合起來看,我也大概翻了一翻,每章有工程說明、工程量計算規(guī)則和計價表,計價表一開始看不懂,幸好有個預(yù)算員教我看了一下,什么基價有人工費、機械費、材料費組成。最后還看到了一期1#~10#樓加D1、D2、D3的建筑工程樁基工程的施工驗收資料,每份足足有幾百張,并且一些單子需要原件,里面有質(zhì)量驗收報告、樁位圖、高應(yīng)變檢測報告等等,這些都要送到檔案館存檔。

  三看施工工藝,如何施工放線及監(jiān)理復(fù)線,什么是“五零線”;滴水線的做法,底面與外墻面交界處,距拐角1-2㎝處做一條1㎝左右寬的凹槽;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力墻豎向分布鋼筋和約束邊緣柱的連接構(gòu)造,直徑小于28采用搭接,大于28采用電渣壓力焊連接,對于柱機械焊接時縱筋距基礎(chǔ)、樓板頂面大于500,相鄰鋼筋交錯連接大于35d,箍筋和拉筋彎鉤和間距的構(gòu)造,拉筋采用梅花型布置,墊塊的使用。看模板支撐體系,10#樓地下室模板面板采用厚度為18mm的木膠合板,內(nèi)豎楞采50mmX100mm木楞,間距為250mm,外橫楞采用雙腳手鋼管,間距為600mm,對拉螺栓的布置,嚴(yán)禁使用廢機油滿涂等;砼工程中采用一次支模一次澆注,砼的測溫等等;止水帶,后澆帶的做法;施工縫留置,柱、剪力墻留在梁板底50~100㎜,梁留在1/3跨中;伸縮縫的留法和做法;地下室外墻須做防水處理涂兩層瀝青而后砌一皮磚做保護層最后才能回土;櫥衛(wèi)間采用二布三油的防水層;會所打沉管灌注樁的施工過程,鋼筋籠是否合格,拔樁速度的控制,樁機移位等。

  說到動手,由于在甲方實習(xí)要動手的地方還真不多。主要還是以看為主,做為甲方就要認(rèn)真的看哪個地方?jīng)]弄好,然后叫乙方整改。這也是我實習(xí)期間的主要工作,每天和師父去工地每棟樓都得看看,主體還在施工的10#樓地下室鋼筋是否綁彎、箍筋分布筋間距、后澆帶縱筋錨固長度是否滿足要求,止水帶上的預(yù)埋管件是否滿焊等;主體結(jié)束的看裝飾工程,涂料是否涂到位,門窗打密封膠,窗臺、陰角部位滲水現(xiàn)象,外墻貼磚,和監(jiān)理乙方一起拿著激光測距儀測房間凈高偏差是否在2公分內(nèi),進深開間是否也滿足要求。墻面有沒有空鼓,有沒有裂縫,特別是門洞和梁下部位容易出現(xiàn)裂縫,需要貼鋼絲網(wǎng)。窗戶裝好后四周是否粉好;樓梯休息平臺陰陽角是否粉平粉直等等,每天都能發(fā)現(xiàn)很多的問題。

  我短短的一個月的實習(xí)生活已經(jīng)結(jié)束了, 首先通過這次實習(xí)最大的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。通過這次實習(xí)我開始適應(yīng)了這種工地生活。有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題,還有在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理、相關(guān)部門的交流等。

  其次,通過這次實習(xí)使我對工程方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習(xí)對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,特別在做圖方面學(xué)到了CAD的一些快捷方式如復(fù)制可以輸入CO、M移動、E刪除等等。并且有幸參加了兩次工程例會,學(xué)到了做為甲方如何調(diào)節(jié)個部門之間的矛盾,采取有效的解決方法。

  工地上是艱苦,特別是連續(xù)十幾天的高溫天氣,加上臨時辦公室沒有空調(diào)和電扇,早上過去后衣服就沒干過。但能學(xué)的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如:設(shè)計圖紙上的變更,具體施工時出現(xiàn)的問題,人與人之間的交流溝通等等,只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因,才能找到解決的辦法。

  另外,對有關(guān)的資料也有了一定的認(rèn)識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。

  最后一點就是:雖然只有一個月的實習(xí)時間,但我有幸了解了項目的整個過程,“怡江城”工地上有剛開始建的會所,看到了樁基工程;一期10#樓的地下室柱和剪力墻的鋼筋和模板工程;一期1#~8#樓的裝飾工程;室外綠化工程。另外,這次還看到了使用平法標(biāo)注的結(jié)構(gòu)圖,初見時感覺有些頭大,雖然在這之前聽老師說過,但并未學(xué)過,就那么一張剪力墻平法施工圖,都有些眼花。什么KZ,GDZ,Q,LL,LB,AT,GT等等,一開始根本就不知道什么意思,不過師父介紹我買了幾本平法制圖的圖集,圖集里詳細(xì)介紹了讀圖的方法,經(jīng)過幾天的努力,再看圖時終于不再感覺難了?梢阅弥鴪D紙去現(xiàn)場對鋼筋了。

  通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗將終身受益,在以后的工作中將得到體現(xiàn),我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,把所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗應(yīng)用到實際工作中來。這才真正達(dá)到了實習(xí)的目的。

工地實習(xí)報告 篇4

  將近20多天的生產(chǎn)實習(xí)是結(jié)束了,帶著少少不舍感情!在工地里,感覺每天時間過的飛快,可能是工地上有事情做的原因,還有幾個鐵哥們,大家談天說地的緣故!我們每天都是差不多8點10分就到了,然后干一下活,就到了吃午餐的時候,下午又2點上班,5點半就做車回來!

  帶我們的師傅叫將工,一個很能干的師傅,雖然他的學(xué)歷不高,但是他懂的東西卻比我們多的多,我們學(xué)到的東西也一小部分,20多天,我們象逛街一樣,跟著師傅跑來跑去!跟師傅去叼人,有點說不出的自傲!當(dāng)然我不是很喜歡這種叼人的場面,但是也享受其中,我們是干質(zhì)檢的,當(dāng)然需要裝的比較兇一點,不然怎么能夠嚇唬那些工人老實地把工程做的好一些呢?有一些工程如果沒有去檢查的話,簡直是豆腐渣,害人害己!所以做任何事情都要認(rèn)真仔細(xì),不可馬虎了事!

  工地生活是有那么一點煩瑣,那么一點累,每天衣服都是臟,鞋從來都沒有干過!穿去的幾件工作衣服都已經(jīng)報銷,因為不小心占到了升降機的機油上,怎么洗都洗不干凈。每天拿著靠尺,拿著卷尺,拿著測距儀與各樓層,各朵磚,各朵墻打交道,似乎與它們過不去那樣。這就是質(zhì)檢工作。每天冒著群涌而至的蚊子,邊殺蚊子邊敲著地板上,墻體上的空鼓,他們都說是在敲木魚,意思是說為蚊子超度。

  我們很少曬太陽,因為都是在樓里面工作,所以一到下雨,樓層都是水,這時得練一下水上飄的功夫了,踏著那些零散的磚塊或者木扳快速的走過去。剛開始,我們還不是很習(xí)慣工地生活,后來我們比那些工人還工人,隨地而做,不管它干凈還是不干凈,那怕下面就是鐵釘!趴睡在那些瞞是水泥的樓面上測那些樓面的平整度,或者小息幾個鐘!這是我們在工地都干了!

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工地實習(xí)報告4篇

工地實習(xí)報告

2021-04-02 報告

  在當(dāng)下社會,接觸并使用報告的人越來越多,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是小編整理的工地實習(xí)報告4篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

工地實習(xí)報告 篇1

  時光荏苒,舉手投足之間就過去的了兩個月。腦海中初次來到這個工地的場景依舊清晰,現(xiàn)如今樁基工程即將完工,我不由自主發(fā)出感慨,時間過得真快!在這兩個月的實習(xí)過程中,雖不能說感慨萬千,但感受還是頗深。

  這兩個月期間,我們都在和時間賽跑,在賽跑的過程我體會到了工作的艱辛,以及生活的不易。機器24小時在運轉(zhuǎn),無論是烈日還是雨天,大家都在堅持,真的應(yīng)了那句話:我們手里攥著不止一個人的愛與期待,肩上擔(dān)負(fù)著不止一個人的夢想與愿望,即使天資平庸,也要為了他們而努力,而奮斗!

  夢想注定是孤獨的旅行,路上少不了質(zhì)疑和嘲笑,但那又怎樣,哪怕遍體鱗傷,也要活得漂亮!在這些日子里,我沉思過,也快樂過;受過驚嚇,也受過委屈;流過汗水,也餓過肚子。每天上晚班通宵熬夜,早上吞泡飯的時候我都會告訴自己,總有人會知道你的付出和努力。華人首富李嘉誠少年喪父,飽受過戰(zhàn)亂的顛沛琉璃,曾與饑寒交迫作斗爭,茶堂當(dāng)過伙計,也受過舅父的冷眼。比起這樣的傳奇人物來說,我的人生起點根本不算什么。

  來到工地的當(dāng)天,李經(jīng)理就把他住的房間讓給了我們,生活和工作中我們都倍受關(guān)照。我有過兩次暑假工的經(jīng)歷,可以說是天壤之別,這次算是遇到明主了,包括倉工和汪工在內(nèi)的管理人員,對我們都很照顧。說實話,真有一種家的感覺!

  我們放眼到施工現(xiàn)場的管理和技術(shù)上,以我的專業(yè)知識和這兩個月的實習(xí)經(jīng)驗來評價,本次樁基工程施工還存在很多的不足之處,以下幾方面我個人認(rèn)為是需要改進的:

  一、場地線路的安排

  實際:雖給每臺樁機分區(qū)域,但是雜亂無章。路線不整齊,缺乏規(guī)范性。

  需要改進:

  1.主干道預(yù)留1排樁位

  設(shè)計圖紙上,預(yù)留一排樁位后兩樁的中心距的8.6米,8.6-0.8=7.8(米),比高速公路單車道(3.5米)寬一倍有余。完全足夠泥漿車、混凝土車同行和避讓。

  2、次干道預(yù)留1排樁位

  次干道預(yù)留一排樁位,可保證行車寬度大于4米。就算只有4米也要比高速公路單車道寬,完全足夠混凝土車同行。

  3、十字交叉口周邊四個樁位預(yù)留

  主干道和次干道交叉位置預(yù)留四個樁位,形成圓弧角,以便車輛拐彎。

  二、泥漿管、水管和纜線的埋設(shè)。

  實際:在地面簡單成槽,將泥漿管、水管和纜線埋設(shè),再鋪細(xì)沙。

  需要改進:為保證泥漿池和循環(huán)池以及每臺鉆機的管道暢通,可以在主干道和次干道(避開設(shè)計樁位)成槽埋設(shè)涵管,將可拆分且長度大于涵管的泥漿管、水管安設(shè)至內(nèi),然后回填細(xì)沙,再鋪設(shè)鋼板,更加保證管線不受破壞。預(yù)留樁位可減少大量鋼板的使用,節(jié)省的經(jīng)費可用于購買涵管。

  三、鋼筋籠“螺旋筋”的焊接問題

  實際:多數(shù)電焊工和工人為了省事,搭接處的“螺旋筋”只點焊下部端點的位置,上部只掛入鋼筋籠。螺旋筋在下放過程中會時不時上提,以致松掉,縮卷在一起,最后導(dǎo)致鋼筋籠無法下放。需要改進:至少保證,每個螺旋點焊一下,首尾搭接處必須焊牢固。

  四、下鋼筋籠的問題

  實際:底籠底端雖用Φ600mm的箍筋,但下放的過程中還是會刮到孔壁,工人為省事不上護壁環(huán)(保護塊),保護塊質(zhì)量太差,下放過程中就會碎掉。護壁環(huán)質(zhì)量差的原因:護壁環(huán)的制作是用的水泥膠砂,水泥用量少,砂的含量多,在灰塵較多的水泥蓋板上晾曬。

  需要改進:在鋼筋籠(底籠端)部增設(shè)護壁環(huán),并且保證每節(jié)焊接處有3~5個護壁環(huán)(原理:將滑動摩擦變滾動摩擦),可保證混凝土保護層厚度,還可減小鋼筋籠與孔壁之間的碰撞,降低沉渣厚度,減小鋼筋籠的下放過程中的變形,從而有利于導(dǎo)管的下放和拔出。護壁環(huán)(保護塊)質(zhì)量改進:增加水泥含量,在水泥膠砂中加入粒徑較小的粗骨料,在潤濕的鋼板上晾曬。

  五、打樁的順序

  實際:將場地分區(qū)域后,工人就近成孔,毫無順序。

  需要改進:根據(jù)場地的實際面積,和工期要求確定樁機臺數(shù)。將場地劃分相對均衡的等分,用S形順序成樁,遇到障礙可跳到下一個樁位,旋挖機清障后及時把該樁位的補上。樁機打樁(由內(nèi)→外),先區(qū)域內(nèi),再次干道,最后主干道。

  六、器材的管理

  實際:部分器材由安全員負(fù)責(zé),放置在辦公室。部分堆在倉庫室,倉庫室可隨意進出,部分直接扔在施工場地上,比如吊格構(gòu)柱用的鋼絲繩、掛鉤和卸扣,要用的時候花費幾個小時需找,不要的時候就亂扔。

  需要改進:設(shè)置一個倉庫,倉庫加門帶鎖,由材料員管理,凡是需要借用器材的都需要登記,用完及時歸還。材料遺失不見或者嚴(yán)重?fù)p壞,找相應(yīng)的人員負(fù)責(zé)(責(zé)任制)。比如:卸扣、履帶吊專門用的鋼絲繩、掛鉤,以及購買的新水管、泥漿管、鐵絲、雨衣、雨靴、安全帽、勞保鞋、馬甲、油漆、旋挖機小鉆頭等等。

  七、旋挖清障后回填問題

  實際:旋挖機清障石頭、砂子的土清出,直至看見松軟的原狀土,清障后,用小挖機將原狀土回填,回填量不夠,密實度不夠,還是會發(fā)生塌孔。對清障后的孔洞不進行遮蓋或提示,危險性高。需要改進:我們可以利用廢泥漿回灌,然后用廢棄鋼筋制作的網(wǎng)蓋 蓋住。因為廢泥漿的比重大,可以有效的平衡土的應(yīng)力,防止孔壁坍塌。廢鋼筋池有大量的短鋼筋可以利用,叫電焊工焊接30~40個鋼筋網(wǎng)蓋(Φ﹥800mm)。提示:清障孔廢漿回灌可以安排兩三個小工負(fù)責(zé),因為場地上打醬油的小工多了去。

  八、部分機器退場的人員利用

  實際:7月4號下午兩臺樁機出場,1號和7號機晚班依舊沒有人上。

  需要改進:其實,可以讓這兩臺退場的人員到1號機和7號機上晚班。我們的人工費是由樁數(shù)決定,所以固定不變,這兩臺退場的人員安排到1號和7號機上班,他們可以多賺錢,對公司來說,可以加工期進度,保證工期之內(nèi)完工,或者提前完工,提前完工可以節(jié)省水電以及各方面的經(jīng)費支出。

工地實習(xí)報告 篇2

  暑假的實習(xí)時間雖然不長(從7月24號到8月5號)但對于我自來說卻是一段非常重要的人生經(jīng)歷.無論是在情感、識人、技術(shù)、管理等多方面均有一定的成長.情感更加成熟;識人準(zhǔn)確一些了;也能揣測別人心里所想;技術(shù)開始了解;管理開始入門.在爆曬的太陽下收獲的是堅毅;在樸實的工人面前收獲的是一顆平常心;在復(fù)雜的辦公室政治環(huán)境下收獲的是要怎樣去為人處世.

  工程名稱:張家口市城市快速路清水河通泰大橋.

  設(shè)計單位:河北省交通設(shè)計院.

  承建單位:中國中鐵六局.

  本文從管理、施工、設(shè)計、為人處世等方面分述如下.

  管理

  做一個項目就要涉及到人,涉及到人就要說到管理.這個投資近兩個億的鋼架橋項目蘊涵的管理哲學(xué)相當(dāng)?shù)呢S富.先來看一個小小的案例吧!有一次主橋下面一個乙炔瓶著火了,在工地上乙炔瓶著火是件很可怕的事.起碼說明工地的安全工作沒做好.事故發(fā)生的原因是什么?怎么處理這件事呢?事故原因有二:一個是指揮不當(dāng);一個是設(shè)計不合理.乙炔瓶著火可能是瓶子已經(jīng)老化,為什么沒有換新的瓶子呢?要是由于人的原因,怎么去讓人為的原因降低到最小呢?要是由于技術(shù)的原因那就要去完善技術(shù)了!一件小事能引申出來很多的問題讓我們?nèi)ニ伎?這件事是通過罰了著火區(qū)域負(fù)責(zé)人500塊錢而告終.但要負(fù)責(zé)的只有那個人嗎?上面的管理者沒有責(zé)任嗎?后來我和這位帶班的師傅交流了.他對上層的管理者表示得極為不滿!”他們是做婆婆的,什么時候都有理:我們是做媳婦的,什么時候都沒理.”被罰的人如是說.他說這話并不是針對著火這件事的,而是對上層管理者的無奈申訴!底層人員為什么會不滿上層領(lǐng)導(dǎo)呢?我想一個好的領(lǐng)導(dǎo)一定是能讓下屬信服同時又能讓下屬感覺到人文關(guān)懷,而不是抱怨!

  作為管理者或者領(lǐng)導(dǎo)又要具備那些素質(zhì)呢?由于各行各業(yè)的不同這答案也不盡相同.有共同的地方就是都要會管人.針對建筑行業(yè)來說除了要會管人之外還必須會設(shè)計、施工、業(yè)務(wù)洽談包括畫設(shè)計圖、畫施工圖、力學(xué)計算、預(yù)算等各方面的技術(shù)工作.如果作為一個領(lǐng)導(dǎo)在很多方面還不如下屬的話,肯定是不能讓人信服的.到了開展工作的時候肯定會遇到很多麻煩的.最壞的結(jié)果是:作為一個將軍自己卻指揮不動自己的士兵.而我們作為正在校園的大學(xué)生應(yīng)該怎樣去提高自己的管理水平呢?扎實的課本基本知識當(dāng)然是前提,還有就是要增加自己的閱歷.見的人多了,人的性格類型也就知道的多了,對什么樣的性格類型的人就知道該怎么樣去管理別人.從而取得更好的效益!

  還有就是在管理工作的過程中回涉及到貫徹力度的問題,暑假工地實習(xí)報告。領(lǐng)導(dǎo)在上面說要節(jié)約資源,自己卻在整天吸煙、喝酒、泡桑拿。下屬恐怕只會更加放肆,自己說的話都是放屁怎么去要求別人做到呢!作為高層管理者自己一定要對自己要求嚴(yán)格,說了什么就要做到什么!貫徹總是從上往下的,而不是從下往上!作為領(lǐng)導(dǎo)一定要抓主要矛盾,小事沒必要死摳。我在的那個工地的項目經(jīng)理就沒做好這一點。像買桌子,買打印紙這樣的小事也都由自己去親自去操辦。結(jié)果是自己整天忙,把自己弄得很辛苦卻又是收效甚微。真正厲害的管理者是即使自己一天不在公司也不用擔(dān)心會有事發(fā)生!

  施工

  工程說明:通泰大橋項目坐落在河北省張家口是北端,是張家口市城市快速路北環(huán)線的一段。主橋跨度190米,中心線為半徑620米的一段圓弧。橋?qū)挸^30米,投資近兩個億。主橋由65段鋼箱梁通過焊接技術(shù)拼接組成。拱肋分成13段通過鋼索和主橋連接在一起,起到減輕主橋的承重作用。弧形拱肋是通泰大橋整體結(jié)構(gòu)的重要組成部分,也是橫跨橋兩側(cè)的一道靚麗風(fēng)景。通泰大橋是城市快速路北環(huán)線的控制性工程之一,主跨190米,是目前世界上跨度最大的下承式鋼箱梁結(jié)構(gòu)懸索拱橋。

  施工要涉及到好幾個方面,有技術(shù)、質(zhì)量、安全等。我所在的項目部成員有七人:項目經(jīng)理,現(xiàn)場項目經(jīng)理,技術(shù)員,質(zhì)量員,安全員,資料員,焊接指導(dǎo),實習(xí)報告《暑假工地實習(xí)報告》。在建筑行業(yè)里技術(shù)是要求很嚴(yán)格的,畫圖必須要準(zhǔn)確,力學(xué)計算必須要精準(zhǔn)。稍微一點差錯就可能導(dǎo)致重大損失!總體來說一個項目部對技術(shù)員的要求是很高的。質(zhì)量員的主要工作是把完成的部分去和原來設(shè)計的對照,看看誤差怎么樣,在要求的誤差范圍內(nèi)就能合格。安全員主要是去監(jiān)督現(xiàn)場的設(shè)備以防出現(xiàn)安全隱患。要隨時提醒現(xiàn)場的施工人員注意安全,對有可能出現(xiàn)安全問題的設(shè)施要及時發(fā)現(xiàn)以避免事故的發(fā)生。資料員的主要工作是整理進貨清單,哪些材料已到場哪些材料正在用都要記錄起來。絕對不能出現(xiàn)糊涂帳。因為焊接技術(shù)在鋼架結(jié)構(gòu)的重要性占到70%所以項目部增加了這一職務(wù)。鋼材和鋼材的連接都是靠焊接技術(shù),焊接指導(dǎo)當(dāng)然是提供技術(shù)指導(dǎo)了。

  隨著施工進度的推進會有不同的施工任務(wù)。新的施工任務(wù)一出現(xiàn)就勢必要出臺新的方案。比如:拱肋的吊裝方案,拱腳混凝土的澆注方案,鋼箱梁的吊裝方案。這些方案的制作一般都是由技術(shù)員來完成的。方案出來后還需要審批,確定可行之后就可以拿到現(xiàn)場去施工了。只要是涉及到技術(shù)方面的東西幾乎就離不開AutoCAD。AutoCAD的功能的確是很強大幾乎是無所不能。對于我們這些正在上學(xué)的學(xué)生來說就很有必要抓緊時間學(xué)習(xí)這個應(yīng)用軟件。到了要用的時候才發(fā)現(xiàn)自己操作不熟練或是不會用那不是一件很惱人的事嗎?說到技術(shù)當(dāng)然是少不了力學(xué)計算。像承載力的計算,風(fēng)荷載的影響。力學(xué)的計算涉及到的知識當(dāng)然是那幾門力學(xué),包括材料力學(xué),理論力學(xué),結(jié)構(gòu)力學(xué)等。在學(xué)校里學(xué)的知識只是占到一小部分,更多的知識要到社會上去積累。從現(xiàn)在開始要牢記一句話:活到老,學(xué)到老,抓住一切能學(xué)習(xí)的機會。從現(xiàn)在開始更不要去抱怨說:“學(xué)什么專業(yè)不好或是沒用之類的話,專業(yè)無冷熱,學(xué)校無高低!敝灰竟W(xué)扎實了,有上進心就總能找到自在完成一個項目的過程中總要涉及到不同人員的配合問己的位置。

  比如在做一個方案的時候經(jīng)常要碰到安全的問題,而技術(shù)員不一定對安全問題精通。這時候就要求技術(shù)員和安全員配合得當(dāng)。哪些方面要注意安全問題安全員一定要指出來,以免做出不合理的方案。還有一些問題要多人才能解決,對不同人員的配合要求就更高。團隊協(xié)作能力要經(jīng)過長期的訓(xùn)練、磨合才能達(dá)到比較好的效果。在和別人合作的時候不要在乎自己多做了什么,別人少做了什么!在實際工作的時候也不要去抱怨工作有多苦,年輕人就是要多到條件艱苦的地方去鍛煉鍛煉!這又能給我們在校的學(xué)生什么啟示呢?從基層干起;從小事干起;要學(xué)會合作。要捕魚的話不只是一個魚眼,而是要編一張魚網(wǎng)。也就是要多積累經(jīng)驗,經(jīng)驗的積累實際上也是財富的積累!

  質(zhì)量員在測量完工后的實際尺寸時一定要精益求精。數(shù)字該精確到小數(shù)點后幾位就要精確到幾位!因為測出來的數(shù)據(jù)是要上交項目部的,達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)才能通過,否則就要重做。就拿拱肋來說吧,制作出來的拱肋要測尺寸。包括兩個腹板之間的尺寸;底版和頂板間的尺寸;對角線間的距離。絕對不能隨便寫個和設(shè)計尺寸接近的數(shù)字,而要尊重事實。在施工的過程中總是會產(chǎn)生偏差,差多少就是多少。質(zhì)量就是工程的生命線!

  說到工地上的安全問題引起了我的回憶。我只知道在施工現(xiàn)場必須戴安全帽,一到現(xiàn)場就發(fā)現(xiàn)有沒戴安全帽施工的.聶師傅半開玩笑地說:"兄弟啊,這安全帽還是戴上比較好!"那工人也沒什么太大的反應(yīng),估計是習(xí)慣那些負(fù)責(zé)人這樣說他們了!還有你看那打磨工沒戴專門的眼鏡,因為打磨的時候會產(chǎn)生火花,戴眼鏡就是防止火星進入眼睛.起到一個保護眼睛的作用.還有你看那個乙炔瓶,它是躺倒的.它本來是不能躺倒的,不合國家的規(guī)定.乙炔瓶和氧氣瓶要相隔5米以上,你看這兩個就兩米嘛.聶師傅提到的每一個問題我都記在心里.

  你看這電器就沒插頭,直接拿裸露的電線插在插座里.聶師傅還說了那個工人一句.我突然記起小時侯給水田抽水的故事.我們那的水田一到夏天一般是缺水的,要從池塘里調(diào)水.用抽水機打水的時候我就經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有些用戶就不用插頭.也是直接拿裸露的電線插在插孔里,要知道路邊經(jīng)常有行人的.何況買一個插頭也不用花什么錢!這很容易造成因小失大.

  再想到細(xì)節(jié)的問題:這不是稍微花點心思就能解決的是嗎?細(xì)節(jié)說重要是很重要,但有些時候也不重要.就像高中班主任說的一樣:"要用一分為二的觀點看問題".塞翁失馬也是如此!還有你看那閘里,每個閘里只能接一跟根線.你看這線亂七八遭的,一個閘里接好幾個呢!不一會聶師傅又指著一個乙炔瓶說:"你看這表就是壞的."

  我們往回走的時候聶師傅說:"不過話又說回來,要是一切按規(guī)范來的話,這活就干不了了.我們也是睜一只眼閉一只眼,能過去就過去.那焊工必須要戴手套可沒有手套又怎么辦呢?這活還得干。

  工地上的安全在很多時候都是在做表面文章,很多的安全隱患存在。我問過工地上的很多人都說這工地很亂,卻又說其實每個工地都一樣!真的要做到井然有序也不是件容易的事,那樣的話要投入的人力物力就大大增加。只有底層人員的素質(zhì)提高了才能達(dá)到井然有序的效果。這又涉及到基層的教育及培訓(xùn)問題。高素質(zhì)的人是不怎么需要別人去管的,自己這出了問題也能意識到!有一支高效率高素質(zhì)的施工隊是施工單位最大的財富!

工地實習(xí)報告 篇3

  **年輕、很負(fù)責(zé)、很專業(yè)知識扎實的工程師。畢業(yè)兩年就考到了國家二級建造師。帶我一起工地上轉(zhuǎn)了圈,仔細(xì)的講個一下工程的情況,這下我才知道原來在這里能看到學(xué)到很多的東西。首先有基本建好的二期15棟住宅樓,就等分戶、竣工驗收了。而后就是我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫,1#~8#主體已經(jīng)建成,陸續(xù)的在做外墻裝飾工程、門窗工程、內(nèi)墻砌筑、防水工程等等,接著有一期9#~10#號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最后是會所的樁基工程?梢哉f涉及到了方方面面。但一個月的時候畢竟有限,只能側(cè)重某些部分。和師父翻了一篇實習(xí)任務(wù)書,看看實習(xí)內(nèi)容和要求,知道了重點。師父也說能學(xué)到上面的好幾項工作,譬如施工組織的編寫可以好好的看看,工地例會,定位放線等等。但在實習(xí)的過程中也存在了一些問題,其一,由于在甲方實習(xí),有許多東西不用親臨現(xiàn)場,不用自己去做,這也使得我自己動手的機會就少了,主要以看為主。其二,也是伴隨其一而產(chǎn)生的,由于師父工作崗位的定位,做為一名甲方代表,他需要對整個工程的每個環(huán)節(jié)都要很清楚,管的事就比較多。而我剛接觸工地須慢慢學(xué)起,一步一步來。每天跟著他到處轉(zhuǎn),對于一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位,一些專業(yè)名詞我都會請教師父。

  下面介紹一下我實習(xí)期間的工作情況。

  第一,對工地的環(huán)境有所了解,包括實際的.工作環(huán)境和人際環(huán)境,對于工作環(huán)境可以說相當(dāng)之艱苦,我去時,項目部的辦公室剛搬到二期前排的商品房做臨時使用,之間導(dǎo)致了辦公室內(nèi)沒有避暑設(shè)施,特別是剛?cè)サ臅r候正好趕上高溫天氣,早上過去坐在辦公室里,幾分鐘便大汗淋漓,呆在外面都比里面涼快點。這樣的環(huán)境也持續(xù)的20天,而后新辦公室建好搬過去,裝上了空調(diào),但問題又有了,辦公室離工地有一里多路,每天不只要走幾個來回。在人際方面短短的一個月卻讓我接觸到了很多人,就施工單位就見到了三四個項目部,從土建到道路再到綠化最后還有樁基項目部,監(jiān)理更不用說了,辦公室就在我們隔壁,算是處的比較熟的,其間還接觸到了房管部門、質(zhì)量檢查部門、各分包單位的老板、公司的領(lǐng)導(dǎo)等等。

  第二,看,來到工地看的東西實在是太多了,感覺每個地方都值得你好好的看看,老師也說了要“三看”,圖紙是必不可少的,拿了一本一期5#樓的施工圖翻開看了起來,師父叫我先重點看建筑設(shè)計施工說明和結(jié)構(gòu)說明,確實里面有很多的東西需要你記住的,特別是結(jié)構(gòu)說明里面,建筑構(gòu)造做法表、鋼筋的使用,錨固等等。而后看平、立、剖圖對房間的開間,進深,高度有所了解,在大腦里形成立體圖。但在看結(jié)構(gòu)圖時就遇到了困難,結(jié)構(gòu)平法圖是個陌生的概念,剪力墻、柱、梁、板的鋼筋標(biāo)注完全看不懂,師父介紹我去買了幾本圖集后,慢慢的琢磨起來,不明白的地方就問。有時自己拿著圖紙去現(xiàn)場對鋼筋,F(xiàn)在可以說平法已經(jīng)沒什么大問題了。

  二看資料,要說資料工地上實在是太多了,工作聯(lián)系單:里面有變更、具體做法、通知等;會議記要:監(jiān)理月報、工地例會、專題會議、項目監(jiān)理機構(gòu)內(nèi)部會議等;一期1#~4#樓施工組織設(shè)計;外墻外保溫工程的施工方法;7月份8月份的施工進度計劃表;關(guān)于會所樁基工程問監(jiān)理拿個份文件,了解了樁基部分的有關(guān)知識,如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力,采用110振動沉管灌注樁,打樁時可能發(fā)生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等,入土深度控制、容許偏差范圍及樁身砼質(zhì)量控制等等;《無錫市住宅質(zhì)量分戶驗收管理規(guī)定》,講到了驗收人員組成、分戶與竣工驗收的區(qū)別、驗收時需填表格、驗收內(nèi)容等等;《全國統(tǒng)一建筑工程基礎(chǔ)定額--江蘇省估價表》,《江蘇省建筑工程綜合預(yù)算定額》,《無錫市建筑工程補充預(yù)算定額》這三本書要結(jié)合起來看,我也大概翻了一翻,每章有工程說明、工程量計算規(guī)則和計價表,計價表一開始看不懂,幸好有個預(yù)算員教我看了一下,什么基價有人工費、機械費、材料費組成。最后還看到了一期1#~10#樓加D1、D2、D3的建筑工程樁基工程的施工驗收資料,每份足足有幾百張,并且一些單子需要原件,里面有質(zhì)量驗收報告、樁位圖、高應(yīng)變檢測報告等等,這些都要送到檔案館存檔。

  三看施工工藝,如何施工放線及監(jiān)理復(fù)線,什么是“五零線”;滴水線的做法,底面與外墻面交界處,距拐角1-2㎝處做一條1㎝左右寬的凹槽;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力墻豎向分布鋼筋和約束邊緣柱的連接構(gòu)造,直徑小于28采用搭接,大于28采用電渣壓力焊連接,對于柱機械焊接時縱筋距基礎(chǔ)、樓板頂面大于500,相鄰鋼筋交錯連接大于35d,箍筋和拉筋彎鉤和間距的構(gòu)造,拉筋采用梅花型布置,墊塊的使用?茨0逯误w系,10#樓地下室模板面板采用厚度為18mm的木膠合板,內(nèi)豎楞采50mmX100mm木楞,間距為250mm,外橫楞采用雙腳手鋼管,間距為600mm,對拉螺栓的布置,嚴(yán)禁使用廢機油滿涂等;砼工程中采用一次支模一次澆注,砼的測溫等等;止水帶,后澆帶的做法;施工縫留置,柱、剪力墻留在梁板底50~100㎜,梁留在1/3跨中;伸縮縫的留法和做法;地下室外墻須做防水處理涂兩層瀝青而后砌一皮磚做保護層最后才能回土;櫥衛(wèi)間采用二布三油的防水層;會所打沉管灌注樁的施工過程,鋼筋籠是否合格,拔樁速度的控制,樁機移位等。

  說到動手,由于在甲方實習(xí)要動手的地方還真不多。主要還是以看為主,做為甲方就要認(rèn)真的看哪個地方?jīng)]弄好,然后叫乙方整改。這也是我實習(xí)期間的主要工作,每天和師父去工地每棟樓都得看看,主體還在施工的10#樓地下室鋼筋是否綁彎、箍筋分布筋間距、后澆帶縱筋錨固長度是否滿足要求,止水帶上的預(yù)埋管件是否滿焊等;主體結(jié)束的看裝飾工程,涂料是否涂到位,門窗打密封膠,窗臺、陰角部位滲水現(xiàn)象,外墻貼磚,和監(jiān)理乙方一起拿著激光測距儀測房間凈高偏差是否在2公分內(nèi),進深開間是否也滿足要求。墻面有沒有空鼓,有沒有裂縫,特別是門洞和梁下部位容易出現(xiàn)裂縫,需要貼鋼絲網(wǎng)。窗戶裝好后四周是否粉好;樓梯休息平臺陰陽角是否粉平粉直等等,每天都能發(fā)現(xiàn)很多的問題。

  我短短的一個月的實習(xí)生活已經(jīng)結(jié)束了, 首先通過這次實習(xí)最大的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。通過這次實習(xí)我開始適應(yīng)了這種工地生活。有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題,還有在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理、相關(guān)部門的交流等。

  其次,通過這次實習(xí)使我對工程方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習(xí)對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,特別在做圖方面學(xué)到了CAD的一些快捷方式如復(fù)制可以輸入CO、M移動、E刪除等等。并且有幸參加了兩次工程例會,學(xué)到了做為甲方如何調(diào)節(jié)個部門之間的矛盾,采取有效的解決方法。

  工地上是艱苦,特別是連續(xù)十幾天的高溫天氣,加上臨時辦公室沒有空調(diào)和電扇,早上過去后衣服就沒干過。但能學(xué)的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如:設(shè)計圖紙上的變更,具體施工時出現(xiàn)的問題,人與人之間的交流溝通等等,只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因,才能找到解決的辦法。

  另外,對有關(guān)的資料也有了一定的認(rèn)識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。

  最后一點就是:雖然只有一個月的實習(xí)時間,但我有幸了解了項目的整個過程,“怡江城”工地上有剛開始建的會所,看到了樁基工程;一期10#樓的地下室柱和剪力墻的鋼筋和模板工程;一期1#~8#樓的裝飾工程;室外綠化工程。另外,這次還看到了使用平法標(biāo)注的結(jié)構(gòu)圖,初見時感覺有些頭大,雖然在這之前聽老師說過,但并未學(xué)過,就那么一張剪力墻平法施工圖,都有些眼花。什么KZ,GDZ,Q,LL,LB,AT,GT等等,一開始根本就不知道什么意思,不過師父介紹我買了幾本平法制圖的圖集,圖集里詳細(xì)介紹了讀圖的方法,經(jīng)過幾天的努力,再看圖時終于不再感覺難了?梢阅弥鴪D紙去現(xiàn)場對鋼筋了。

  通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗將終身受益,在以后的工作中將得到體現(xiàn),我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,把所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗應(yīng)用到實際工作中來。這才真正達(dá)到了實習(xí)的目的。

工地實習(xí)報告 篇4

  將近20多天的生產(chǎn)實習(xí)是結(jié)束了,帶著少少不舍感情!在工地里,感覺每天時間過的飛快,可能是工地上有事情做的原因,還有幾個鐵哥們,大家談天說地的緣故!我們每天都是差不多8點10分就到了,然后干一下活,就到了吃午餐的時候,下午又2點上班,5點半就做車回來!

  帶我們的師傅叫將工,一個很能干的師傅,雖然他的學(xué)歷不高,但是他懂的東西卻比我們多的多,我們學(xué)到的東西也一小部分,20多天,我們象逛街一樣,跟著師傅跑來跑去!跟師傅去叼人,有點說不出的自傲!當(dāng)然我不是很喜歡這種叼人的場面,但是也享受其中,我們是干質(zhì)檢的,當(dāng)然需要裝的比較兇一點,不然怎么能夠嚇唬那些工人老實地把工程做的好一些呢?有一些工程如果沒有去檢查的話,簡直是豆腐渣,害人害己!所以做任何事情都要認(rèn)真仔細(xì),不可馬虎了事!

  工地生活是有那么一點煩瑣,那么一點累,每天衣服都是臟,鞋從來都沒有干過!穿去的幾件工作衣服都已經(jīng)報銷,因為不小心占到了升降機的機油上,怎么洗都洗不干凈。每天拿著靠尺,拿著卷尺,拿著測距儀與各樓層,各朵磚,各朵墻打交道,似乎與它們過不去那樣。這就是質(zhì)檢工作。每天冒著群涌而至的蚊子,邊殺蚊子邊敲著地板上,墻體上的空鼓,他們都說是在敲木魚,意思是說為蚊子超度。

  我們很少曬太陽,因為都是在樓里面工作,所以一到下雨,樓層都是水,這時得練一下水上飄的功夫了,踏著那些零散的磚塊或者木扳快速的走過去。剛開始,我們還不是很習(xí)慣工地生活,后來我們比那些工人還工人,隨地而做,不管它干凈還是不干凈,那怕下面就是鐵釘!趴睡在那些瞞是水泥的樓面上測那些樓面的平整度,或者小息幾個鐘!這是我們在工地都干了!

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