電廠安全述職報告

2024-09-07 報告

　　時光在流逝，從不停歇；萬物在更新，而我們在成長，回顧這段時間中有什么值得分享的經(jīng)驗嗎？我們要做好總結(jié)，寫好述職報告哦。那么寫述職報告真的很難嗎？下面是小編精心整理的電廠安全述職報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　電廠安全述職報告1

　　安定是電力行業(yè)出產(chǎn)的根本，“安定為了出產(chǎn)，出產(chǎn)必須安定”也是每個人耳熟能詳?shù)臉?biāo)語。因而可知安定出產(chǎn)的緊張性，而作為出產(chǎn)一線的運行人員，則負擔(dān)注緊張任務(wù)。作為一名運行值長，在職期間是電廠安定出產(chǎn)的第一責(zé)任人，我深感責(zé)任的龐大。一年來，在上級帶領(lǐng)的關(guān)懷和兄弟部分及班組的贊成下，班組未產(chǎn)生不安定環(huán)境，美滿結(jié)束了全年的安定目標(biāo)。

　　1、安定出產(chǎn)的工作目標(biāo)落實環(huán)境

　　每一年一月，就訂定安定出產(chǎn)目標(biāo)，部分與班組之間簽訂《安定出產(chǎn)責(zé)任書》，然后再分化安定出產(chǎn)目標(biāo)到個人，由值長與值班員之間再簽訂《安定出產(chǎn)責(zé)任書》，做到部下對上級當(dāng)真，大家都明了知道本身的安定出產(chǎn)目標(biāo)和責(zé)任。同時班組每個人都簽訂了《告別違章承諾書》，從思維上也包管了我們在今后的工作中，杜絕違章，包管安定出產(chǎn)。

　　2、安定出產(chǎn)辦理程序是不是典范

　　《調(diào)理規(guī)程》、《運行規(guī)程》、《運行值守軌制》、《兩票三制辦理軌制》、《應(yīng)急處理及ON—CALL現(xiàn)場辦理標(biāo)準(zhǔn)》是我們工作的緊張根據(jù)，在實際工作中，我們都能較好的根據(jù)這些軌制來履行，但也有一些不敷的地方，如梯調(diào)與值守之間接發(fā)令不敷典范等，我們將在今后的工作中加以改革。針對操縱票、工作票、巡回查抄等工作，運行部分別制成《運行操縱把握流程圖》、《工作票把握流程圖》、《緊站運行巡回查抄流程圖》，吊掛于值班現(xiàn)場，以提醒大家時候緊記、到處服從。同時按期展開安定活動，進修變亂快報和安定簡報，汲取電力系統(tǒng)中產(chǎn)生的變亂的教訓(xùn)；每一年舉交運規(guī)和安規(guī)的測驗，當(dāng)真展開每一年的春、冬季安定大查抄及防汛等各專項安定大查抄，對不敷的地方及時進行整改。是以在安定出產(chǎn)辦理上，我們是做的比較周全的，職工在實際工作中也是履行的較好的。

　　3、安定出產(chǎn)的薄弱關(guān)鍵

　　運行人員工作責(zé)任心還必要加強，梯調(diào)人員監(jiān)盤還不敷嚴(yán)，雖然說如今誤發(fā)旌旗燈號仍很多，在客觀上給我們的監(jiān)盤工作帶來了極大的不便，造成了我們在思維上的.麻木，但我們還是要從本身去查找因為，對旌旗燈號當(dāng)真分析，不放過任何可疑旌旗燈號。

　　近幾年配置改革步調(diào)快。新配置上馬投運快，對新配置的機能、道理、特點、運行注意事變、變亂處理原則等的真正把握運行人員必要有一個進程，所以造成如今配置先投運然后人員漸漸適應(yīng)的場面，不能滿足先把握后投運的要求。同時，配置改革后運行現(xiàn)場的圖紙未能及時變動，一些幫助配置的改革或異動程序不典范，也給運行安定出產(chǎn)工作埋下隱患。

　　包管安定出產(chǎn)與上級帶領(lǐng)一貫來珍視是分不開的，同時也與出產(chǎn)上的每一名職工的竭力是分不開的，俗語說“上下齊心，其力斷金”，相信只要我們互助竭力，我廠的安定出產(chǎn)必定能再上一個臺階。

　　電廠安全述職報告2

　　一、安全生產(chǎn)的工作目標(biāo)落實情況

　　每年一月，就制定安全生產(chǎn)目標(biāo)，部門與班組之間簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，然后再分解安全生產(chǎn)目標(biāo)到個人，由值長與值班員之間再簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，做到下級對上級負責(zé)，人人都明確知道自己的安全生產(chǎn)目標(biāo)和責(zé)任。同時班組每個人都簽定了《告別違章承諾書》，從思想上也保證了我們在以后的工作中，杜絕違章，保證安全生產(chǎn)。

　　二、安全生產(chǎn)管理程序是否規(guī)范

　　《調(diào)度規(guī)程》、《運行規(guī)程》、《運行值守制度》、《兩票三制管理制度》、《應(yīng)急處理及ON—CALL現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)》是我們工作的主要依據(jù)，在實際工作中，我們都能較好的按照這些制度來執(zhí)行，但也有一些不足之處，如梯調(diào)與值守之間接發(fā)令不夠規(guī)范等，我們將在今后的工作中加以改進。針對操作票、工作票、巡回檢查等工作，運行部分別制成《運行操作控制流程圖》、《工作票控制流程圖》、《緊站運行巡回檢查流程圖》，懸掛于值班現(xiàn)場，以提醒大家時刻牢記、處處遵守。同時定期開展安全活動，學(xué)習(xí)事故快報和安全簡報，吸取電力系統(tǒng)中發(fā)生的事故的教訓(xùn)；每年舉行運規(guī)和安規(guī)的考試，認(rèn)真開展每年的春、冬季安全大檢查及防汛等各專項安全大檢查，對不足之處及時進行整改。因此在安全生產(chǎn)管理上，我們是做的比較全面的，職工在實際工作中也是執(zhí)行的較好的。

　　三、安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)

　　運行人員工作責(zé)任心還需要加強，梯調(diào)人員監(jiān)盤還不夠嚴(yán)，雖說目前誤發(fā)信號仍很多，在客觀上給我們的監(jiān)盤工作帶來了極大的不便，造成了我們在思想上的麻痹，但我們還是要從自身去查找原因，對信號認(rèn)真分析，不放過任何可疑信號。

　　近幾年設(shè)備改造步伐快。新設(shè)備上馬投運快，對新設(shè)備的'性能、原理、特點、運行注意事項、事故處理原則等的真正掌握運行人員需要有一個過程，所以造成目前設(shè)備先投運然后人員逐步適應(yīng)的局面，不能滿足先掌握后投運的要求。同時，設(shè)備改造后運行現(xiàn)場的圖紙未能及時更改，一些輔助設(shè)備的改造或異動程序不規(guī)范，也給運行安全生產(chǎn)工作埋下隱患。

　　保證安全生產(chǎn)與上級領(lǐng)導(dǎo)一貫來重視是分不開的，同時也與生產(chǎn)上的每一位職工的努力是分不開的，俗話說“上下齊心，其力斷金”，相信只要我們共同努力，我廠的安全生產(chǎn)一定能再上一個臺階。

　　電廠安全述職報告3

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

　　非常感謝您們給我這個競聘的機會，在此我再次感謝大家！（鞠躬）

　　我叫，歲，大專文憑；年月畢業(yè)于學(xué)校，分配至電廠后分別從事鉗工、車工，電氣運行正值、運行班長等工作。

　　在工作中歷練，在學(xué)習(xí)中成長。不同的工作崗位和工作環(huán)境，造就了我不怕臟，不怕累，任勞任怨的工作作風(fēng)；嚴(yán)于律己，一絲不茍，精益求精的工作態(tài)度；遇事勤思考，善分析，刻苦鉆研的工作勁頭；講團結(jié)，識大體，顧大局的人生觀意識。這些都離不開領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)心、信任和幫助。

　　努力就有收獲。公司成立以來，在工作和學(xué)習(xí)上我取得了一些進步：

　　1、帶領(lǐng)斗輪機5人小組，在1機組168期間，在未經(jīng)培訓(xùn)，指導(dǎo)的情況下，攻克技術(shù)難關(guān)，順利完成1機組安全運行上煤任務(wù)，未造成一次空倉；并總結(jié)安全操作經(jīng)驗，傳授和培訓(xùn)其他斗輪司機。

　　2、迅速組建因1機組168期間運行方式改變而拆分的運二班體制，制定和完善相關(guān)制度；并聚全班之力，總結(jié)煤倉搭橋消除方法及措施，得到部門認(rèn)可，推廣至今。

　　在這些經(jīng)驗、成績和我不懈努力工作下，我堅信能夠勝任“部安全主管”這個崗位。下面我談一下對本部門安全生產(chǎn)的一些思路和想法：

　　一，首先，是對安全生產(chǎn)的認(rèn)知。

　　安全生產(chǎn)是電力企業(yè)的生命線，他關(guān)系著企業(yè)員工的切身利益和企業(yè)自身發(fā)展。大家知道，我們廠是超臨界機組，無粉倉，加之地方煤、火車煤煤質(zhì)復(fù)雜；落煤管易堵，煤倉愛撘橋；斗輪機又是上煤、卸煤、存煤的瓶頸所在；燃輸工作戰(zhàn)線長，運行方式復(fù)雜，多工種交叉作業(yè)，基建尾工遺留隱患缺陷較多；人員方面，協(xié)工多，安全教育培訓(xùn)相對滯后，時刻都考驗著部門安全生產(chǎn)。面對嚴(yán)峻局面，我們只有理清思路，對癥下藥，才能更安全、高效、順利的完成部門安全生產(chǎn)任務(wù)。

　　二，完善部門安全制度，落實安全責(zé)任

　　以國家安全法律法規(guī)，電力生產(chǎn)行業(yè)規(guī)章制度為基準(zhǔn)，根據(jù)部門自身崗位特性補充、細化和完善安全制度，提高全員安全意識，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理�！钡姆结�，認(rèn)真落實安全責(zé)任，先分區(qū)，劃出安全生產(chǎn)區(qū)域；再分層，確認(rèn)安全負責(zé)人，最后分級層層落實到個人。

　　三，安全文化建設(shè)

　　1.安全管理人性化

　　我們處理和糾正、制止不安全事件的發(fā)生應(yīng)多元化，人性化，考核不是目的，只是手段，真正的目的是讓被考核人知道安全生產(chǎn)的`重要性，所以多從關(guān)心員工生命和家庭幸福入手，以人為本，抓安全，抓教育，引導(dǎo)和營造人人講安全的文化氛圍。

　　2.安全宣傳、教育常態(tài)化

　　堅持不懈安全宣傳、教育常態(tài)化，時時灌輸“安全大于天”的安全理念，讓每位職工心中從“要我安全”到“我要安全”的安全意識轉(zhuǎn)變，增強安全責(zé)任心，克服僥幸心理，杜絕習(xí)慣性違章，提高安全防范意識。

　　對不同工種和崗位的安全教育要有針對性和指向性，認(rèn)真做好安全日，事故預(yù)想，技術(shù)問答等基本安全活動教育工作，大力開展和宣傳安全生產(chǎn)重要性，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級下發(fā)的安全文件精神，分析事故案例，避免走過場，應(yīng)付檢查，流于形式。

　　3.安全操作標(biāo)準(zhǔn)化

　　燃輸工作多為多工種交叉作業(yè)，危險因素相互作用，相互關(guān)聯(lián)，將每個工種操作工序分解、細化，制定標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)方式，讓操作人員熟悉和掌握每個工作步驟及相關(guān)安全措施，能很大程度上降低因人為因素而造成的安全事件，杜絕事故發(fā)生。

　　4安全監(jiān)管全面化。

　　安全監(jiān)管不是一個人的事，是部門上上下下所有職工的責(zé)任，鼓勵員工勇于對發(fā)生在身邊的不安全事件進行揭發(fā)，發(fā)現(xiàn)安全隱患，設(shè)備缺陷及時匯報，并給予相應(yīng)獎勵。部門上下一心，加大監(jiān)管力度，做到安全人人抓，事事有人管，監(jiān)督工作橫到邊，縱到底，不留死角的良好局面。這樣才能杜絕安全事故發(fā)生，確保安全生產(chǎn)順利進行。最后，我堅決服從公司領(lǐng)導(dǎo)，部門領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)統(tǒng)一部署，努力學(xué)習(xí)提高自身綜合素質(zhì)，虛心接受領(lǐng)導(dǎo)、同事的批評指導(dǎo)，認(rèn)真干好安全生產(chǎn)工作。

　　謝謝大家！我的述職完畢。