在現在的社會生活中,崗位職責的使用頻率呈上升趨勢,崗位職責是指一個崗位所需要去完成的工作內容以及應當承擔的責任范圍,職責是職務與責任的統(tǒng)一,由授權范圍和相應的責任兩部分組成。那么什么樣的崗位職責才是有效的呢?以下是小編整理的監(jiān)控系統(tǒng)崗位職責,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
監(jiān)控系統(tǒng)崗位職責1
工作內容:
1、負責視頻監(jiān)控,大屏顯示,數據網設備,手持終端,通信電源等通信系統(tǒng)產品的技術方案籌劃及具體工作計劃落實;
2、負責與相關產品供應商,城市軌道交通有線通信系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)的設計鑒定,安全評估;
3、全面負責地鐵等通信系統(tǒng)施工項目的.管理工作;
4、負責項目相關文件的編制及產品相應檢測和資質辦理等。
崗位要求:
1、通信與信息工程相關專業(yè)畢業(yè),本科以上學歷;
2、熟悉tcp/ip協議原理,具備tcp/ip網絡組網經驗;
3、熟悉常見的internet協議和相關技術如http,smtp,dns,p2p等;
4、具有通過網絡流量分析解決網絡或應用問題的能力;
5、掌握及熟悉網絡安全、路由器、防火墻等知識及原理。
6、熟悉微波、通信原理;
監(jiān)控系統(tǒng)崗位職責2
、旁诜止^(qū)瓦斯隧道安全管理小組的領導下開展工作,業(yè)務上接受安質部的指導,嚴格遵守瓦斯隧道施工的各項規(guī)章制度,服從工作安排,認真完成值班任務。
⑵努力學習操作技能,熟練掌握隧道瓦斯檢測的`原理及監(jiān)控系統(tǒng)的運行方式、控制及信號電纜的走向、檢測及控制對象、各種傳感器的原理,運行方式并熟悉安裝位置。
、侵蛋嗍抑蛋嗳藛T實行24小時輪換值班制度,認真做好每一班的交接班工作,交接班日志簽字清楚。每天檢查監(jiān)控系統(tǒng)及通信電纜的運行情況。
、蓉撠煴葘Ρ銛y式瓦斯檢測儀的檢測數據與監(jiān)控系統(tǒng)數據的差值,大于允許誤差時,應采取相應的安全措施并及時報安質部門進行處理。
⑸保證瓦斯超限斷電和停風斷電功能準確可靠,定期對瓦電、風電閉鎖功能進行測試。
⑹每10天對監(jiān)控系統(tǒng)的設備進行調校零點、顯示值、報警點、斷電點、復電點、控制邏輯等調試工作,傳感器經過調校檢測誤差仍超過規(guī)定值時,必須立即更換并填寫故障記錄。
⑺每天擦拭測試儀器和電腦、打印機確保不積灰塵,做好值班室內外的清潔衛(wèi)生工作。
、添椖糠止^(qū)應結合實際情況細化完善瓦斯隧道安全管理制度及相關崗位職責,建立臺賬,并以標牌形式規(guī)范牢固設置在隧道洞口醒目位置,嚴格貫徹落實。
監(jiān)控系統(tǒng)崗位職責3
職位描述:
工作職責:
1、負責架構設計頭條監(jiān)控系統(tǒng)
2、優(yōu)化告警策略和準確率
3、監(jiān)控平臺的報警和維護工作
任職要求:
1、掌握influxdb、prometheus、zabbix等主流容器、硬件監(jiān)控手段;
2、掌握elk的采集策略和工作原理
3、熟練掌握python或go
4、熟練開發(fā)數據采集腳本及相關工具;
5、有一定的'線上問題處理和排錯經驗者優(yōu)先。
6、有開源項目貢獻經驗優(yōu)先
監(jiān)控系統(tǒng)崗位職責4
崗位職責:
1、負責本公司所建數據中心智能化專業(yè)的需求規(guī)劃。
2、負責本公司所建數據中心智能化專業(yè)的方案審核、優(yōu)化。
3、協調設計院和專業(yè)分包完成本專業(yè)施工圖設計(含系統(tǒng)優(yōu)化、風險評估)
4、協助商務部門完成本專業(yè)工程發(fā)包所需的技術文件、技術標準等
5、負責項目本專業(yè)的施工質量的監(jiān)督管理、風險管理等
6、負責完成新建項目本專業(yè)所有系統(tǒng)的.調試、測試、交付
7、其他本專業(yè)相關事項
任職要求:
建筑智能化、機電一體化、自控等專業(yè)或相近專業(yè),大學本科學歷。6年以上工作經驗,有設計院工作經驗優(yōu)先考慮。3年及以上數據中心行業(yè)經驗。
2、熟悉本專業(yè)的相關國家規(guī)范和地方規(guī)范,有設計管理經驗,熟悉數據中心項目設計及建設標準。
3、熟悉建筑ba系統(tǒng)、動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等
4、良好的學習和分析能力,具有較強的責任心、良好的團隊合作精神/執(zhí)行力和溝通能力,具備極強的溝通協調能力
監(jiān)控系統(tǒng)崗位職責5
職責:
1、負責綜合調度系統(tǒng)架構設計和多平臺設計;
2、負責綜合調度系統(tǒng)研發(fā)技術研發(fā)和技術路線規(guī)劃;
3、負責綜合調度系統(tǒng)技術實現的管理工作;
4、負責綜合調度系統(tǒng)關鍵問題攻關解決。
要求:
1、具有通信、電子、計算機、電氣自動化等相關專業(yè)相關專業(yè)背景,本科及以上學歷;
2、3年以上軌道交通弱電綜合監(jiān)控系統(tǒng)(含pascada,bas、fas、門禁、安防等)研發(fā)經驗;
3、具備豐富的地鐵綜合監(jiān)控項目實施經驗,具有3個以上軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)項目管理經驗優(yōu)先;
4、3年以上c/c++/java軟件開發(fā)工作經驗;
5、3年以上大型軟件架構設計及多平臺設計經驗。
6、具有高度的責任心、優(yōu)秀的協調能力、獨立工作的能力,并具備較強的現場問題分析、判斷和解決問題的能力;
7、具備一級建造師(機電、通信專業(yè))優(yōu)先;職責:
1、負責綜合調度系統(tǒng)架構設計和多平臺設計;
2、負責綜合調度系統(tǒng)研發(fā)技術研發(fā)和技術路線規(guī)劃;
3、負責綜合調度系統(tǒng)技術實現的`管理工作;
4、負責綜合調度系統(tǒng)關鍵問題攻關解決。
要求:
1、具有通信、電子、計算機、電氣自動化等相關專業(yè)相關專業(yè)背景,本科及以上學歷;
2、3年以上軌道交通弱電綜合監(jiān)控系統(tǒng)(含pascada,bas、fas、門禁、安防等)研發(fā)經驗;
3、具備豐富的地鐵綜合監(jiān)控項目實施經驗,具有3個以上軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)項目管理經驗優(yōu)先;
4、3年以上c/c++/java軟件開發(fā)工作經驗;
5、3年以上大型軟件架構設計及多平臺設計經驗。
6、具有高度的責任心、優(yōu)秀的協調能力、獨立工作的能力,并具備較強的現場問題分析、判斷和解決問題的能力;
7、具備一級建造師(機電、通信專業(yè))優(yōu)先;
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