為了確保事情或工作能無誤進(jìn)行,就不得不需要事先制定方案,方案一般包括指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟、政策措施、具體要求等項(xiàng)目。制定方案需要注意哪些問題呢?下面是小編為大家整理的車間管理方案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
車間管理方案1
一、前言
為實(shí)現(xiàn)公司的宏偉目標(biāo),我們的革新是不容勿視的。更是堅(jiān)定不移的,“5S”的執(zhí)行管理將拉開我們改革的序幕,也是我們堅(jiān)決執(zhí)行公司“制度化管理”的第一樂章。希望全體干部員工認(rèn)真執(zhí)行,為建設(shè)公司的美好未來和實(shí)現(xiàn)自己的愿望,而共同努力。
二、“5S”執(zhí)行小組的推行組織結(jié)構(gòu):
1、推行主任:廖總(負(fù)責(zé)總監(jiān)控)
2、執(zhí)行主任:趙石林、王粉粉(負(fù)責(zé)執(zhí)行、評(píng)估、監(jiān)督)
3、執(zhí)行委員:任小輝、沈勝軍、謝慧賢、張業(yè)美、謝家林、(負(fù)責(zé)具體實(shí)施、評(píng)估、監(jiān)督)
除了以上責(zé)任以及具體的區(qū)域分配:
公司將成立以趙石林、王粉粉、任小輝為組織的“5S”評(píng)估小組,每天對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行巡視、評(píng)估、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、執(zhí)行獎(jiǎng)懲。
三、實(shí)施的方案:
1、目前公司的現(xiàn)狀分析:
由于公司開業(yè)以來,沒有實(shí)施規(guī)范化的管理,沒有實(shí)施制度化的管理,也沒有實(shí)施“5S”管理,加上由于生產(chǎn)車間的陜小,所以公司的現(xiàn)狀大家也都很清楚:作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)臟亂、工作程序尚未倒入。管理制度雖已編制完成,但尚在考核階段,沒有真正執(zhí)行。生產(chǎn)力方面也由于生產(chǎn)空間、生產(chǎn)設(shè)備沒有到位問題,滿足不了市場(chǎng)的`需求。以上因素形成了沒能批量生產(chǎn)和批量采購(gòu),相對(duì)的也就造成成本高和浪費(fèi)大。我們的生產(chǎn)品種多,各種生產(chǎn)設(shè)備和輔助設(shè)備齊全,這些能彌補(bǔ)一點(diǎn)缺陷。好在公司現(xiàn)在已經(jīng)把廠房及設(shè)備準(zhǔn)備就緒,可以說生產(chǎn)硬件已具備,管理硬件也在籌備中,市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)也在抓緊建設(shè),缺少的也就是程序化和制度化管理了,但要實(shí)現(xiàn)這些需要全體員工的素質(zhì)提高。怎樣提高呢?再看我們的現(xiàn)場(chǎng):
1、儀容不整的工作人員很多。
2、機(jī)器設(shè)備保養(yǎng)不當(dāng)。
3、原材料、半成品、成品、待修品、不合格品等擺放不規(guī)范。
4、工夾具、量具等雜亂放置。
5、工作場(chǎng)所臟亂。
這些不良現(xiàn)象均會(huì)造成浪費(fèi),這些浪費(fèi)包括:
1、資金浪費(fèi)。
2、形象浪費(fèi)。
3、人員浪費(fèi)。
4、士氣浪費(fèi)。
5、場(chǎng)所浪費(fèi)。
6、效率浪費(fèi)。
7、品質(zhì)浪費(fèi)。
8、成本浪費(fèi)。
要改善這一切,只有堅(jiān)定不移地實(shí)行“5S”管理!5S”管理能帶來的是全員素質(zhì)的提高和杜絕浪費(fèi)、提升效率、增加利潤(rùn)、安全保障,但能給我們一個(gè)明亮、舒適的作業(yè)環(huán)境。
四、執(zhí)行方案:
1、公司執(zhí)行“5S”管理的區(qū)域:
a、辦公室。
b、生產(chǎn)車間。
c、無塵車間。
d、庫(kù)房(包括成品、半成品、原材料)。
E、品質(zhì)部
F、工程部。
i、公司所有的公共場(chǎng)所。
l、每一個(gè)員工的執(zhí)行制度及個(gè)人衛(wèi)生。
2、“5S”的實(shí)施規(guī)劃。
、偾捌诘墓ぷ鳒(zhǔn)備。
a、方法說明會(huì)。
b、培訓(xùn)課。
c、道具準(zhǔn)備。
、诠S“洗澡”運(yùn)動(dòng)(全體上下徹底大掃除)。
、劢⒌孛娈嬀及物品標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)。
④“3定”與“3要素”開展。
a、“3定”定點(diǎn)、定容、定量。
b、“3要素”場(chǎng)所、方法、標(biāo)示。
、荻c(diǎn)攝影(對(duì)不符合要求的展示、宣傳)。
、拮觥丁5S”檢點(diǎn)表》及實(shí)施。
3、“5S”的實(shí)施內(nèi)容:
、賲^(qū)域劃分(大區(qū)域劃分、小區(qū)域由各部門制定,并呈送執(zhí)委會(huì))審批。
a、辦公室負(fù)責(zé)人:王粉
b、生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人:任
c、庫(kù)房負(fù)責(zé)人:梁有、唐。
d、品質(zhì)部:沈勝軍.工程負(fù)責(zé)人:謝
e、所有公共場(chǎng)所(除分配各部門外)負(fù)責(zé)人:趙
f、員工的個(gè)人衛(wèi)生、衣著由各部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。
②實(shí)施內(nèi)容:(詳見培訓(xùn)資料的第五條)。
、邸5S”查核表及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。
五、查核表:
1、整理:
項(xiàng)次
得分
查檢狀況
通道狀況
0有很多東西,或臟亂
雖然能通行,但要避開,臺(tái)車不能通行
擺放的物品超出通道
超出通道,但有警示牌
很暢通,又整潔
工作場(chǎng)所的設(shè)備、材料
0一個(gè)月以上不用的物品雜亂
角落放置不必要的東西
放半個(gè)月以后要用的,且紊亂
一周內(nèi)要用,且整理好
3日內(nèi)使用,且整理很好
辦公桌(作業(yè)臺(tái))上、下及抽屜
0不使用的物品雜亂
半個(gè)月才用一次的也有
一周內(nèi)要用,但雜亂
當(dāng)日使用,但雜亂
桌面及抽屜內(nèi)均最低限度,且整齊
物料架狀況
0雜亂存放不使用的物品
料架破舊,缺乏整理
擺放不使用但整理
料架上的物品整齊擺放
擺放為近日用,很整齊
物品柜
0塞滿東西,不易找尋
東西雜亂擺放
有定位規(guī)定,沒有被嚴(yán)格遵守
有定位也在管理狀態(tài),但進(jìn)出不方便
任何人均易了解,退還也簡(jiǎn)單
小計(jì)____分
2、整頓:
項(xiàng)次
得分
查檢狀況
設(shè)備機(jī)器儀器
0破損不堪,不能使用,雜亂放置
不能使用的集中在一起
能使用但臟亂
能使用,有保養(yǎng),但不整齊
擺放整齊、干凈很暢通,最佳狀態(tài)
工具文具
0不能用的工具雜亂
勉強(qiáng)可用的工具多
均為可用的工具,缺乏保養(yǎng)
工具有保養(yǎng),有定位放置
工具采用目視管理
零件個(gè)人用品
0不良品與良品雜亂放在一起
不良品雖沒即時(shí)處理,但有區(qū)分及標(biāo)示
只有良品,保管方法不好
保管有定位標(biāo)示
保管有定位,有圖示,任何人均很清楚
圖紙稿紙作業(yè)標(biāo)示書
0過期與使用中的雜亂在一塊
不是最新的,但隨意擺放
是最新的,但隨著擺放
有卷宗夾保管,但無次序
有目錄、有次序、且整齊,任何人能很快使用
文件檔案
0零亂擺放,使用時(shí)沒法找
雖顯零亂,但可以找得著
共同文件被定位,集中保管
以事務(wù)機(jī)器處理而容易檢索
明確定位使用目視管理任何人隨時(shí)使用
小計(jì)____分
3、清掃:
項(xiàng)次
得分
查檢狀況
通道
0有煙蒂、紙屑、鐵屑、其他雜物
雖無臟物,但地面不平整
水漬、灰塵不干凈
早上有清掃
使用拖把,并定期打醋,很光亮
作業(yè)場(chǎng)所
0有煙蒂、紙屑、鐵屑、其他雜物
雖無臟物,但地面不平整
水漬、灰塵不干凈
零件、材料、包裝材存放不妥,掉地上
使用拖把,并定期打醋,很光亮
辦公桌作業(yè)臺(tái)
0文件、工具、零件很亂
桌面、作業(yè)臺(tái)面滿布灰塵
桌面、作業(yè)臺(tái)面雖干凈,但破損未修理
桌面、臺(tái)面很干凈整齊
除桌面外、椅子及四周均干凈亮麗
窗、墻板天花板
0任憑破爛
破爛但僅應(yīng)應(yīng)急簡(jiǎn)單處理
亂貼掛不必要的東西
還算干凈
干凈亮麗、舒爽
設(shè)備工具儀器
0有生銹
雖無生銹,但有油垢
有輕微灰塵
保持干凈
使用中有防止不干凈措施,并隨時(shí)清理
小計(jì)____分
4、清潔:
項(xiàng)次
得分
查檢狀況
通道和工作區(qū)
0沒有劃分
有劃分,但不流暢
畫線感覺還可以
畫線清楚,地面的清掃
通道及作業(yè)區(qū)感覺舒暢
地面
0有油或水
油漬或水漬顯得不干凈
不是很平
經(jīng)常清理,沒有臟物
地面干凈亮麗,感覺舍服
辦公桌作業(yè)臺(tái)椅子、架子會(huì)議室
0很臟亂
偶爾清理
雖有清理,但還顯得臟亂
自己感覺良好
任何人都會(huì)覺得很舒服
洗手臺(tái)
廁所
抹布
拖把桶
0容器或設(shè)備臟亂
破損未修補(bǔ)
有清理,但還有異味
經(jīng)常清理,沒異味
干凈亮麗,還加以裝飾,感覺舒服
儲(chǔ)物室或儲(chǔ)架
0陰暗潮濕
雖陰濕,但已處理
照明不足
照明適度,通風(fēng)好,感覺清爽
干干凈凈,整整齊齊,感覺舒適
小計(jì)____分
5、素養(yǎng):
項(xiàng)次
得分
查檢狀況
日常“5S”活動(dòng)
0沒有活動(dòng)
雖有清潔清掃工作,但非“5S”計(jì)劃工作
開會(huì)有對(duì)“5S”宣導(dǎo)
平常做能夠做得到的
活動(dòng)熱烈,大家均有感受
服裝
0穿著臟,破損未修補(bǔ)
不整潔
紐扣或鞋帶未弄好
廠服、識(shí)別證依規(guī)定
穿著依規(guī)定,并感覺有活力
儀容
0不修幅又臟
頭發(fā)、胡須過長(zhǎng)
上兩項(xiàng),其中一項(xiàng)有缺點(diǎn)
均依規(guī)定整理
感覺精神有活力
行為規(guī)范
0舉止粗暴,口出臟言
衣衫不整,不守衛(wèi)生
自己的事可做好,但缺公德心
公司規(guī)則均遵守
主動(dòng)精神,團(tuán)結(jié)精神
時(shí)間概念
0大部分人缺乏時(shí)間觀念
稍有時(shí)間觀念,開會(huì)遲到的很多
不愿時(shí)間約束,但會(huì)盡力去做
約定時(shí)間會(huì)全力去完成
約定的時(shí)間會(huì)提早去做好
小計(jì)____分
六、物品整編的5個(gè)步驟:
對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的整編,通常按以下5個(gè)步驟進(jìn)行:
、俜胖脠(chǎng)所的決定。
、诜胖脠(chǎng)所的整編。
、鄯胖脠(chǎng)所的標(biāo)示。
、芷访(shù)量、時(shí)間等的標(biāo)示。
、菡D的習(xí)慣化。
七、獎(jiǎng)罰條例:
1、評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)按上表(查核表)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
2、評(píng)估分?jǐn)?shù)按上表(查核表)的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
3、統(tǒng)計(jì)表按“5S”活動(dòng)評(píng)比表統(tǒng)計(jì)。
4、獎(jiǎng)勵(lì)方式如下:
①以部門為單位取前1名,獎(jiǎng)金為____元。
5、懲罰為70分以下:
、僖圆块T為單位取最后1名,罰金為____元。
6、如果80分以下(含80分)不予獎(jiǎng)勵(lì)。
7、各部門負(fù)責(zé)人無論是獎(jiǎng)或罰多要獲得或承擔(dān)30%。
8、活動(dòng)前半個(gè)月為磨合期,只獎(jiǎng)不罰,從十二月份的后半個(gè)月開始有獎(jiǎng)有罰。
八、分?jǐn)?shù)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)及方式:
1、整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)各20分(合計(jì)100分)。
2、評(píng)分中在現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)問題馬上登記,并由負(fù)責(zé)人簽字.3、每天檢查二次,二次平均分為當(dāng)天分?jǐn)?shù)。
4、本次活動(dòng)的規(guī)劃適應(yīng)前期的一個(gè)月,后面另行決定。
5、由于素養(yǎng)部分個(gè)人影響到集體,所以素養(yǎng)每個(gè)內(nèi)容每個(gè)內(nèi)容20分,5個(gè)內(nèi)容共計(jì)100分。每檢查一個(gè)人違規(guī)扣1分,最后用每個(gè)內(nèi)容的得分除以5就是實(shí)際得分。如儀容扣掉5個(gè)人衣服不整齊,每個(gè)人1分扣5分,用20-5=15÷5=3分,實(shí)際得分為3分。
車間管理方案2
抽油機(jī)分公司車工車間用時(shí)一周,進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)6S管理工作專項(xiàng)整改,目前以初步通過了裝備公司的驗(yàn)收。根據(jù)抽油機(jī)分公司的安排, 我車間主任高峰率班組長(zhǎng)以上成員于1月14日下午對(duì)車工車間進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),以車工車間的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,對(duì)標(biāo)車工車間現(xiàn)場(chǎng)6S管理工作的成果查找自身的不足,我車間將于20xx年1月20日至20xx年2月10日在本單位全面開展現(xiàn)場(chǎng)6S管理工作。
我車間與車工車間同屬機(jī)加工車間,在抽油機(jī)分公司5個(gè)車間中是與其最具相似性的車間,抽油機(jī)分公司在全分公司范圍內(nèi)開展現(xiàn)場(chǎng)6S管理工作,我車間是最具有比較性的車間。通過與車工車間的對(duì)標(biāo)工作,我車間管理人員深刻認(rèn)識(shí)到自身的不足與差距,也深刻感到任務(wù)的艱巨與責(zé)任的重大。為了能夠順利圓滿的于2月10日前完成我車間現(xiàn)場(chǎng)6S改造管理工作,特制訂本實(shí)施方案。
一、前期準(zhǔn)備階段(1月20日——1月25日)
在1月14日下午完成對(duì)車工車間現(xiàn)場(chǎng)6S管理推進(jìn)工作對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)后,高主任主持召開現(xiàn)場(chǎng)6S專題會(huì)議,班組長(zhǎng)及管輔人員參加會(huì)議。會(huì)議上統(tǒng)一管理層認(rèn)識(shí)并傳達(dá)抽油機(jī)分公司的相關(guān)工作部署。會(huì)上成立了我車間現(xiàn)場(chǎng)6S管理推進(jìn)工作專項(xiàng)小組,由高峰任組長(zhǎng),組員包括馬慶、馬耀炳、聶寶林、賀磊,其余管理人員予以積極配合。馬慶主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)定置圖及逃生圖的繪制;馬耀炳主要負(fù)責(zé)設(shè)備及各種設(shè)施臺(tái)賬建立健全工作;聶寶林和賀磊主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行及檢查工作。
高主任最后強(qiáng)調(diào)要在在不耽誤正常生產(chǎn)的前提下保證按時(shí)完成我車間的現(xiàn)場(chǎng)6S管理改造工作。
我車間將在準(zhǔn)備期間確定現(xiàn)場(chǎng)定置,包括手推車、工具架、工具柜、地鋪、潔具點(diǎn)、行車停放點(diǎn)、鞋柜、隔離變壓器、垃圾桶等的位置。建立健全各種設(shè)備臺(tái)賬,包括機(jī)床、消防柜、消防器材、隔離變壓器、配電柜等、工具柜、工具架。
我車間計(jì)劃以中線劃分4個(gè)大區(qū)域即東北區(qū)、東南區(qū)、西北區(qū)、西南區(qū)。大區(qū)域包含車間內(nèi)以中線劃分區(qū)域以及與3號(hào)廠房、5號(hào)廠房和辦公樓以道路中線劃分屬我車間部分。東北區(qū)負(fù)責(zé)人賀磊、東南區(qū)負(fù)責(zé)人馬耀炳、西北區(qū)負(fù)責(zé)人馬慶、西南區(qū)負(fù)責(zé)人聶寶林。
車間內(nèi)部個(gè)人責(zé)任區(qū)劃分原則上以個(gè)人保養(yǎng)機(jī)床向外延伸至與其他個(gè)人責(zé)任區(qū)域或安全通道及墻體所形成的方形區(qū)域。該區(qū)域內(nèi)除有點(diǎn)檢表標(biāo)明責(zé)任人的.設(shè)施外,其余所有設(shè)施均由該區(qū)域的負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。
繪制鉗工車間現(xiàn)場(chǎng)6S管理量化考核布局圖、鉗工車間應(yīng)急疏散圖、辦公室定置圖等圖紙。
由專人負(fù)責(zé)與抽油機(jī)分公司相關(guān)部門對(duì)接,參照車工車間量化考核標(biāo)準(zhǔn),制定我車間的各項(xiàng)量化考核標(biāo)準(zhǔn),并確定各項(xiàng)點(diǎn)檢表的數(shù)量。
確定2個(gè)洗手池及濕拖把手推車的擺放區(qū)域,4個(gè)鞋柜的擺放區(qū)域,預(yù)計(jì)設(shè)8個(gè)衛(wèi)生潔具點(diǎn)(2個(gè)洗手池處各一個(gè)),2個(gè)垃圾桶的位置。
針對(duì)我車間不能自行整改的項(xiàng)目及現(xiàn)場(chǎng)6S管理推進(jìn)工作中將會(huì)
遇到的問題及時(shí)上報(bào)抽油機(jī)分公司(見附表1),望抽油機(jī)分公司予以解決為盼!
二、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施階段(1月26日——2月1日)
在不耽誤正常生產(chǎn)的前提下,合理安排,對(duì)車間所有設(shè)施進(jìn)行無死角清掃,根據(jù)繪制的鉗工車間現(xiàn)場(chǎng)6S管理量化考核布局圖噴繪定置區(qū)域,包括手推車、工具架、工具柜、地鋪、潔具點(diǎn)、配電柜、消防柜、鞋柜、隔離變壓器、垃圾桶等。
按照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)達(dá)標(biāo)要求,給每一個(gè)配電柜前配備橡膠墊。開展車間墻體懸掛物的清除更換及清潔工作,與抽油機(jī)分公司現(xiàn)場(chǎng)6S管理推進(jìn)小組對(duì)接,不符合要求的懸掛標(biāo)語(yǔ)全部摘除,需要保留的予以徹底清掃。
修補(bǔ)破損的安全通道警示線、原材料及成品堆放區(qū)警示線、車輛停放區(qū)警示線、油品區(qū)警示線。
按照設(shè)備及設(shè)施臺(tái)賬認(rèn)真填寫點(diǎn)檢表及各項(xiàng)標(biāo)牌,并對(duì)號(hào)入座,統(tǒng)一位置粘貼于設(shè)施上。
三、首次自查階段(2月2日——2月3日)
我車間組織現(xiàn)場(chǎng)6S管理工作推進(jìn)專項(xiàng)小組對(duì)我車間現(xiàn)場(chǎng)6S管理改造工作進(jìn)行自查驗(yàn)收,按照之前制定的我車間量化考核標(biāo)準(zhǔn)逐條檢查驗(yàn)收,對(duì)于不合格項(xiàng)責(zé)令相關(guān)負(fù)責(zé)人限時(shí)整改。對(duì)于推進(jìn)期間的文字性資料分類、整體、造冊(cè),脫離車間實(shí)際的相關(guān)資料登記摘出,召開專項(xiàng)會(huì)議審議,如不能確定,及時(shí)上報(bào)抽油機(jī)分公司。
四、二次自查階段(2月5日——2月6日)
檢查首次自查工作中所遇到的問題以及不合格項(xiàng)整改結(jié)果,對(duì)于仍然不合格項(xiàng)的相關(guān)負(fù)責(zé)人嚴(yán)肅處理,現(xiàn)場(chǎng)6S推進(jìn)小組相關(guān)負(fù)責(zé)人負(fù)連帶責(zé)任。
五、抽油機(jī)分公司檢查驗(yàn)收預(yù)演階段(2月8日——2月10日) 邀請(qǐng)抽油機(jī)分工現(xiàn)場(chǎng)6S管理推進(jìn)小組到我車間現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地檢查,指出我車間工作不足及仍然需要整改的地方。車間全體員工隨時(shí)待命,積極整改。
車間管理方案3
1)目標(biāo):
1.直通率最低95%以上,終極目標(biāo)100%。
2.不良率,基于3σ準(zhǔn)則的0.27%,終極目標(biāo):基于6σ準(zhǔn)則的3.4PPM。
3.客訴1件.年,終極目標(biāo):客訴0件.年。
2)措施:
1.對(duì)生產(chǎn)的產(chǎn)品的工藝和工序進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。
2.嚴(yán)格執(zhí)行工藝標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)定的工藝要求進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的工序,嚴(yán)禁任意增加或減少工序,降低不確定因素。在生產(chǎn)過程中,需要變更生產(chǎn)工藝或生產(chǎn)工序時(shí),必須先申報(bào)發(fā)出,經(jīng)批準(zhǔn)后,方可執(zhí)行,嚴(yán)禁擅自行動(dòng)。
3.鼓勵(lì)基于工藝和工序的IE研究,推進(jìn)既定工藝和工序的進(jìn)步,以達(dá)到降低加工難度和減少工序的目的,對(duì)效果明顯的工藝和工序改進(jìn)的提報(bào),公司設(shè)立獎(jiǎng)勵(lì)制度。
4.重點(diǎn)監(jiān)控重點(diǎn)工站.難點(diǎn)工站,以及新員工所在的工站,減少不穩(wěn)定因素,降低不良品出現(xiàn)的可能性。
5.加強(qiáng)對(duì)員工進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)知度教育與培訓(xùn),以保證員工對(duì)所生產(chǎn)的產(chǎn)品的.品質(zhì)能有充分的認(rèn)識(shí),可設(shè)立員工進(jìn)步獎(jiǎng)和優(yōu)秀獎(jiǎng)。
6.加強(qiáng)管理員和員工應(yīng)對(duì)生產(chǎn)異常的處理能力的培訓(xùn)和教育,以保證生產(chǎn)線在所有的時(shí)間和任何情況下都能保質(zhì)保量地正常生產(chǎn)。
7.對(duì)新產(chǎn)品進(jìn)行試生產(chǎn)或進(jìn)行產(chǎn)前研討,以便充分了解和掌握全工序和工藝要求,并確定重點(diǎn)難點(diǎn)工序,以便在正式生產(chǎn)中嚴(yán)格管控。
8.對(duì)機(jī)器設(shè)備.工模夾具等進(jìn)行產(chǎn)前檢查,以保證投入生產(chǎn)時(shí)性能穩(wěn)定。
車間管理方案4
一、背景介紹
隨著企業(yè)的不斷發(fā)和爭(zhēng)的日烈,車間現(xiàn)場(chǎng)管理已成為企業(yè)生產(chǎn)效、降低成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。然而,車間現(xiàn)場(chǎng)存在一些問題,如生產(chǎn)計(jì)劃不合理、生產(chǎn)過程中存在浪費(fèi)、設(shè)備維護(hù)不及時(shí)等,這些問題都對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)效和產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生不良影。因此,本文將提出一些現(xiàn)場(chǎng)管理的提升,以期幫助企業(yè)提高生產(chǎn)效和產(chǎn)品質(zhì)量。
二、問題分析
1、生產(chǎn)計(jì)劃不合理
生產(chǎn)計(jì)劃是車間管理的基礎(chǔ),如果生產(chǎn)計(jì)劃不合理,就導(dǎo)致生產(chǎn)過程中的浪費(fèi)和生產(chǎn)效低下。例如,生產(chǎn)計(jì)劃中的生產(chǎn)線安排不合理,導(dǎo)致生產(chǎn)線之間的等待時(shí)間過長(zhǎng),從而浪費(fèi)了生產(chǎn)時(shí)間和資源。
2、生產(chǎn)過程中存在浪費(fèi)
生產(chǎn)過程中存在浪費(fèi)是車間現(xiàn)場(chǎng)管理中常見的問題,例如,生產(chǎn)過程中的廢品高、生產(chǎn)線停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)等。這些問題都導(dǎo)致生產(chǎn)效低下和成本增加。
3、設(shè)備維護(hù)不及時(shí)
設(shè)備維護(hù)是車間現(xiàn)場(chǎng)管理中非常重要的一環(huán),如果設(shè)備維護(hù)不及時(shí),就導(dǎo)致設(shè)備故障和停機(jī)時(shí)間增加,從而影生產(chǎn)效和產(chǎn)品質(zhì)量。
三、提升方案
1、合理制定生產(chǎn)計(jì)劃
合理制定生產(chǎn)計(jì)劃是提高生產(chǎn)效和產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。企業(yè)應(yīng)該根據(jù)訂單量、生產(chǎn)能力、設(shè)備狀等因素,制定合理的生產(chǎn)計(jì)劃。生產(chǎn)計(jì)劃中應(yīng)該考慮到生產(chǎn)線之間的`協(xié)調(diào)和平衡,避免生產(chǎn)線之間的等待時(shí)間過長(zhǎng)。
2、優(yōu)化生產(chǎn)過程
優(yōu)化生產(chǎn)過程是提高生產(chǎn)效和產(chǎn)品質(zhì)量的重要手段。企業(yè)應(yīng)該采用精生產(chǎn)等管理方法,減少浪費(fèi)和提高生產(chǎn)效。例如,采用先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和工藝,減少?gòu)U品和停機(jī)時(shí)間。
3、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)
加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)是保證生產(chǎn)效和產(chǎn)品質(zhì)量的重要保障。企業(yè)應(yīng)該制定完善的設(shè)備維護(hù)計(jì)劃,定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修和保養(yǎng),及時(shí)處理設(shè)備故障,確保設(shè)備運(yùn)行正常。
四、實(shí)施步驟
1、制定提升方案
企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身的情況,制定符合實(shí)際的提升方案。提升方案應(yīng)該包括生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)過程優(yōu)化和設(shè)備維護(hù)等方面。
2、培訓(xùn)員工
為了確保提升方案的利實(shí)施,企業(yè)應(yīng)該對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),使他們了解提升方案的內(nèi)容和目的,掌握相關(guān)的技能和知識(shí)。
3、實(shí)施提升方案
企業(yè)應(yīng)該按照提升方案的要求,逐步實(shí)施相關(guān)的施,例如,優(yōu)化生產(chǎn)過程、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)等。
4、監(jiān)督和評(píng)估
企業(yè)應(yīng)該對(duì)提升方案的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督和評(píng)估,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并加以解決,確保提升方案的有效性和可持續(xù)性。
五、總結(jié)
車間現(xiàn)場(chǎng)管理是企業(yè)提高生產(chǎn)效和產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過合理制定生產(chǎn)計(jì)劃、優(yōu)化生產(chǎn)過程和加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)等施,可以有效提升車間現(xiàn)場(chǎng)管理水平,提高生產(chǎn)效和產(chǎn)品質(zhì)量。企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身的情況,制定符合實(shí)際的提升方案,并逐步實(shí)施,監(jiān)督和評(píng)估,以確保提升方案的有效性和可持續(xù)性。
車間管理方案5
我個(gè)人對(duì)于車間管理的幾點(diǎn)建議:
如何根據(jù)工廠生產(chǎn)的現(xiàn)狀,規(guī)范和提高生產(chǎn)管理水平來有效的保障生產(chǎn)的連續(xù)順利進(jìn)行,提出以下幾個(gè)管理方面:
生產(chǎn)管理及如何保障生產(chǎn)的方案
一、制定完善的生產(chǎn)計(jì)劃:
根據(jù)公司銷售部門與客戶簽訂的銷售合同,結(jié)合工廠的生產(chǎn)能力和技術(shù)能力制定完善的、可行的生產(chǎn)計(jì)劃是保障生產(chǎn)順利進(jìn)行的重要前提,它給生產(chǎn)指明了明確的任務(wù)和目標(biāo),要做好生產(chǎn)計(jì)劃,必須做好以下幾點(diǎn):
1、積極嚴(yán)肅的進(jìn)行合同評(píng)審。針對(duì)客戶所需要的產(chǎn)品種類、質(zhì)量指標(biāo)、產(chǎn)品數(shù)量、交貨日期等相關(guān)要求和條款,結(jié)合工廠的生產(chǎn)能力和生產(chǎn)技術(shù)水平,對(duì)合同進(jìn)行嚴(yán)肅的研究和分析,從而判斷是否工廠有能力完成生產(chǎn)。
2、合同通過合同評(píng)審,制造部根據(jù)合同所簽訂的條款制定周密詳細(xì)的生產(chǎn)計(jì)劃。計(jì)劃內(nèi)容包括:
。1)原輔料的采購(gòu)計(jì)劃。
(2)工藝調(diào)整計(jì)劃。
(3)設(shè)備調(diào)整計(jì)劃。
。4)生產(chǎn)進(jìn)度及日程安排計(jì)劃。根據(jù)合同產(chǎn)品數(shù)量及產(chǎn)品交付日期。結(jié)合設(shè)備生產(chǎn)能力制定每生產(chǎn)工作日的生產(chǎn)完成量。
。5)人員調(diào)整計(jì)劃。根據(jù)合同產(chǎn)品的交付日期和生產(chǎn)進(jìn)度要求,及為完成合同任務(wù)各崗位的工作負(fù)荷,對(duì)生產(chǎn)各車間人員進(jìn)行合理的調(diào)整,以最大限度的利用人力資源。根據(jù)合同質(zhì)量指標(biāo),
3、質(zhì)檢部門建立對(duì)半成品、成品計(jì)劃。
4、對(duì)已經(jīng)制定的生產(chǎn)計(jì)劃在實(shí)施過程中,因市場(chǎng)行情的變化及銷售部門的合同變更或新簽訂合同的輕重緩急等情況的變化,制造部門必須對(duì)計(jì)劃及時(shí)的作出相應(yīng)的調(diào)整或更改,以保證生產(chǎn)適應(yīng)市場(chǎng)和客戶的需要。
二、生產(chǎn)安全管理:
在任何時(shí)候、在任何條件下安全生產(chǎn)管理永遠(yuǎn)是生產(chǎn)車間的第一管理理念,車間的任何員工必須保證生產(chǎn)的安全性。每一員工有責(zé)任和義務(wù)擔(dān)負(fù)安全生產(chǎn)的責(zé)任。對(duì)于生產(chǎn)管理,安全生產(chǎn)實(shí)施一票否決權(quán)。車間員工必須清楚的認(rèn)識(shí)自己身邊的原輔料的特性和生產(chǎn)設(shè)備的危險(xiǎn)性,以及出現(xiàn)安全事故后的救護(hù)措施。
三、生產(chǎn)技術(shù)管理:
擁有先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)作保障,不斷地提升工廠生產(chǎn)技術(shù)水平和提高產(chǎn)品技術(shù)含量,是當(dāng)今企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的一個(gè)重要前提。為此只有不斷的強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理促進(jìn)公司的生產(chǎn)技術(shù)水平,才使公司具有更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)活力。不斷的提高車間崗位員工的技術(shù)水平和操作水平。定期的開展崗位技能培訓(xùn)工作,使員工的生產(chǎn)技術(shù)水平和操作水平不斷的提高以滿足公司生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展。發(fā)掘和培養(yǎng)車間各崗位的操作能手使之形成一批穩(wěn)定的基礎(chǔ)技術(shù)骨干來帶動(dòng)全廠的生產(chǎn)技術(shù)水平的整體提高。
四、產(chǎn)品質(zhì)量管理:
以生產(chǎn)合格的產(chǎn)品是保證公司經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)的唯一途徑,也是公司成立和發(fā)展的最終目的。產(chǎn)品的質(zhì)量是公司賴以生存的根本條件,也是公司的生命體現(xiàn)。讓每個(gè)員工形成良好的質(zhì)量觀是不可忽視的重要工作。要保障產(chǎn)品質(zhì)量的合格率及穩(wěn)定性。必須做好以下幾項(xiàng)工作:
。1)明確產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任。根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)對(duì)車間各崗位、各操作員工直接下達(dá)產(chǎn)品生產(chǎn)的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo),將質(zhì)量責(zé)任落實(shí)的班組及個(gè)人,實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量考核制度。對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)的異常事故保持可追塑性。
(2)嚴(yán)把原輔料關(guān)。對(duì)于任何進(jìn)廠的原輔料,都必須經(jīng)過質(zhì)檢部門的嚴(yán)格檢驗(yàn)和確認(rèn)后方可投入使用。
(3)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。所有崗位操作員工必須嚴(yán)格按照工廠所頒發(fā)的《生產(chǎn)崗位操作規(guī)程》執(zhí)行生產(chǎn)操作,任何個(gè)人或班組不得擅自改變操作規(guī)程或違規(guī)操作。對(duì)于生產(chǎn)過程中所出現(xiàn)的任何異常情況,必須及時(shí)的報(bào)告相關(guān)的管理人員以作出及時(shí)處理和調(diào)整,出現(xiàn)重大異常時(shí),崗位操作工有權(quán)停車等候處理,防止產(chǎn)品質(zhì)量事故擴(kuò)大化。
。4)防止產(chǎn)品受到污染。我們所生產(chǎn)的機(jī)車城軌電纜,使用的材料要求非常的嚴(yán)格,對(duì)使用的材料的過程中要注意線團(tuán)、煙頭、紙屑、薄膜、鐵屑等雜質(zhì)污染產(chǎn)品,還要注意不同材料的使用時(shí)一定把機(jī)筒中前面使用的材料清理干凈。
。5)按時(shí)定檢產(chǎn)品質(zhì)量。在生產(chǎn)過程中生產(chǎn)員工要進(jìn)行自檢、互檢。
五、生產(chǎn)設(shè)備管理:
車間的生產(chǎn)設(shè)備是公司從事生產(chǎn)工作的'最基本的工具。保證生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的安全性、可靠性、完好性,才有能力保障生產(chǎn)的安全性、連續(xù)性、穩(wěn)定性,由此可見加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備管理的重要性。對(duì)于生產(chǎn)設(shè)備的管理主要工作有以下幾點(diǎn):
1、建立健全設(shè)備實(shí)施臺(tái)帳。
2、設(shè)備的日常保養(yǎng)和維護(hù)。將車間的設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)工作按所屬崗位分別落實(shí)到個(gè)人,實(shí)行專人專管(包括:設(shè)備加油、設(shè)備防銹蝕、設(shè)備除塵、設(shè)備清潔等與設(shè)備相關(guān)的日常保養(yǎng)和維護(hù))。
3、對(duì)生產(chǎn)過程中,設(shè)備出現(xiàn)的故障,機(jī)電維修班組必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成搶修或維修工作,并對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障的原因予以分析和追查。因人為原因造成設(shè)備故障的必須予以追究相關(guān)責(zé)任,對(duì)非人為原因造成故障的必須作出相應(yīng)的預(yù)防措施。
4、溫、高壓、高速、存在一定危險(xiǎn)性的設(shè)備,必須由專人操作,巡檢工作也必須加強(qiáng),防止出現(xiàn)任何安全事故。
5、設(shè)備的使用環(huán)境必須干凈、干燥、防止設(shè)備電器元件的因工作環(huán)境受潮短路或燒廢。
6、備使用之前遵循“一看、二聽、三檢查”的原則,使用完畢后必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行清潔清理工作。
7、于長(zhǎng)期不使用或工廠停產(chǎn)放假等情況,必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行徹底的清潔和維護(hù),并切斷其電源進(jìn)行封存處理,以保證設(shè)備能夠因生產(chǎn)工作的需要而隨時(shí)能夠正常啟動(dòng)。
六、半成品和成品的管理
1半成品的管理:
2成品管理:
。1)有成品必須按類別、訂單號(hào)堆放于指定的地點(diǎn)。
。2)涉及成品的相關(guān)數(shù)據(jù)(包括:產(chǎn)品型號(hào)規(guī)格、生產(chǎn)日期、數(shù)量、合同編號(hào)等)都必須真實(shí)、準(zhǔn)確、完整、明白無誤的記錄在統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳中,保證產(chǎn)品的可追塑性。
車間管理方案6
一、序:
一個(gè)團(tuán)隊(duì)就象人一樣,有出生、成長(zhǎng)和成熟的過程。
二、管理理念
——精益生產(chǎn)管理
精益生產(chǎn)是永無止境的精益求精的過程,它致力于改進(jìn)生產(chǎn)流程和流程中的每一道工序,盡最大可能消除價(jià)值鏈中一切不能增加價(jià)值的活動(dòng),提高勞動(dòng)利用率,消滅浪費(fèi)。精益是一種全新的企業(yè)文化,而不是最新的管理時(shí)尚。
精益生產(chǎn)方式的目的是——最大限度地消除浪費(fèi)(過多制造造成的浪費(fèi); 庫(kù)存的浪費(fèi); 品質(zhì)不良的浪費(fèi); 等待造成的浪費(fèi); 搬運(yùn)造成的浪費(fèi); 加工造成的浪費(fèi); 動(dòng)作造成的浪費(fèi))
管理方法:團(tuán)隊(duì)工作法、注重關(guān)鍵細(xì)節(jié)
團(tuán)隊(duì)工作法(Teamwork)努力營(yíng)造一種“團(tuán)隊(duì)協(xié)作”的整體氛圍。團(tuán)隊(duì)工作的基本氛圍是信任,以一種長(zhǎng)期的監(jiān)督控制為主,而避免對(duì)每一步工作的稽核,提高工作效率。每位管理人員在工作中不僅是執(zhí)行上級(jí)的命令,更重要的是積極地參與,起到?jīng)Q策與輔助決策的作用。團(tuán)隊(duì)成員強(qiáng)調(diào)一專多能,要求能夠比較熟悉團(tuán)隊(duì)內(nèi)其他工作人員的工作,保證工作協(xié)調(diào)的順利進(jìn)行。團(tuán)隊(duì)成員要增強(qiáng)大局觀念。當(dāng)發(fā)生不協(xié)調(diào)時(shí),應(yīng)該“求大同存小異”。在工作中應(yīng)發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從,無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神,但不主張盲目而越位負(fù)責(zé),這將會(huì)嚴(yán)重影響管理的執(zhí)行力。在團(tuán)隊(duì)當(dāng)中,知識(shí)是一種共同的思維基礎(chǔ)。在傳統(tǒng)觀念中,知識(shí)是個(gè)人私有的力量、權(quán)力,是不可以共享給別人的。要充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量,只有大家把知識(shí)經(jīng)驗(yàn)共享出來,才更易碰撞出創(chuàng)新的火花。每個(gè)員工的成功才有企業(yè)的成功。 只有把團(tuán)隊(duì)成員的利益放在心上才有凝聚力。
注重關(guān)鍵細(xì)節(jié):
小天鵝公式
海爾法則
三、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過程;
3.1 生產(chǎn)現(xiàn)狀
品質(zhì)不良狀況;
管理人員主要精力處理事物,如生產(chǎn)異常?、品質(zhì)異常?
員工是否勞動(dòng)效率低?
原、輔料是否沒有進(jìn)行有效控制?
3.2 管理意識(shí)的更新
如何提高產(chǎn)品的一次合格率?
如何通過徹底消除各類損耗和浪費(fèi),提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本?
如何通過建設(shè)優(yōu)秀現(xiàn)場(chǎng)管理文化,創(chuàng)造環(huán)境整潔、設(shè)備完好、管理有序的工廠?
如何開展5S活動(dòng),改善員工精神面貌,激活員工和員工團(tuán)隊(duì)精神 ?
3.3 改進(jìn)生產(chǎn)活動(dòng)
3.3.1 品質(zhì)不良原因分析及對(duì)策
3.3.2 設(shè)備管理
設(shè)備維護(hù)的狀況直接影響到生產(chǎn)管理和產(chǎn)品質(zhì)量的好壞消除停機(jī)時(shí)間。全面生產(chǎn)維修(TotalProductive Maintenance,TPM)是消除停機(jī)時(shí)間最有力的措施,包括例行維修、預(yù)測(cè)性維修、預(yù)防性維修和立即維修四種基本維修方式。
例行維修——一操作工和維修工每天所作的維修活動(dòng),需要定期對(duì)機(jī)器進(jìn)行保養(yǎng)。預(yù)測(cè)性維修——利用測(cè)量手法分析技術(shù)預(yù)測(cè)潛在的故障,保證生產(chǎn)設(shè)備不會(huì)因機(jī)器故障而造成時(shí)間上的損失。其意義在于未雨綢繆,防患于未然。
預(yù)防性維修——一為每一臺(tái)機(jī)器編制檔案,記錄所有的維修計(jì)劃和維修紀(jì)錄。對(duì)機(jī)器的每一個(gè)零部件都做好徹底、嚴(yán)格的保養(yǎng),適時(shí)更換零部件,保證機(jī)器不發(fā)生意外故障。立即維修——一旦有故障發(fā)生時(shí),維修人員要召之即來,隨叫隨到,及時(shí)處理。
3.3.3 生產(chǎn)管理
培養(yǎng)高素質(zhì)的員工隊(duì)伍(現(xiàn)代化的硬件設(shè)施可以投資,技術(shù)專才可以引進(jìn),但整體的'一支高素質(zhì)、高技能的工人隊(duì)伍卻無法完全引進(jìn),而要靠企業(yè)長(zhǎng)期培訓(xùn)、儲(chǔ)蓄、積累起來。一個(gè)制造業(yè)公司的競(jìng)爭(zhēng)力在相當(dāng)程度上取決于工人的素質(zhì)狀況。精益生產(chǎn)可以起到培養(yǎng)用心、有心、肯動(dòng)腦筋、關(guān)心企業(yè)的一批優(yōu)秀工人的作用。要提高中層生產(chǎn)管理干部的管理水平、知識(shí)層次,學(xué)習(xí)生產(chǎn)計(jì)劃、均衡排產(chǎn)、目視管理、負(fù)荷計(jì)劃、預(yù)測(cè)管理等現(xiàn)代生產(chǎn)管理知識(shí)。
精益生產(chǎn)則強(qiáng)調(diào)個(gè)人對(duì)生產(chǎn)過程的干預(yù),充分發(fā)揮人的能動(dòng)性,同時(shí)強(qiáng)調(diào)協(xié)調(diào),對(duì)員工個(gè)人的評(píng)價(jià)也是基于長(zhǎng)期的表現(xiàn)。這種方法更多地將員工視為企業(yè)團(tuán)體的成員,而非機(jī)器。激發(fā)員工創(chuàng)意精神)
拉動(dòng)式準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)(--以最終用戶的需求為生產(chǎn)起點(diǎn)。--強(qiáng)調(diào)物流平衡,追求零庫(kù)存,避免一道工序的工作荷載一會(huì)兒過高,一會(huì)兒又過低,要求上一道工序加工完的零件立即可以進(jìn)入下一道工序。但是,在某些情況下,還必須保留一定數(shù)量的在制品庫(kù)存,而這個(gè)數(shù)量就取決于相鄰兩道工序的交接時(shí)間。--組織生產(chǎn)線依靠一種稱為看板(Kanban)的形式。即由看板傳遞下道向上退需求的信息?窗宓哪康脑谟谟行У目刂圃谥破返臄(shù)量,促進(jìn)前后工序生產(chǎn)節(jié)奏同步,實(shí)現(xiàn)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)持續(xù)穩(wěn)定、科學(xué)合理、均衡組織生產(chǎn)。--生產(chǎn)中的節(jié)拍可由人工于預(yù)、控制,但重在保證生產(chǎn)中的韌流平衡(對(duì)于每一道工序來說,即為保證對(duì)后退工序供應(yīng)的準(zhǔn)時(shí)化)--由于采用拉動(dòng)式生產(chǎn),生產(chǎn)中的計(jì)劃與調(diào)度實(shí)質(zhì)上是由各個(gè)生產(chǎn)單元自己完成,在形式上不采用集中計(jì)劃,但操作過程中生產(chǎn)單元之間的協(xié)調(diào)則極為必要)
生產(chǎn)計(jì)劃的管理(生產(chǎn)計(jì)劃安排、產(chǎn)能分析與管理、系統(tǒng)協(xié)調(diào)各工序銜接)
生產(chǎn)過程中物料的管理(1、原輔料消耗的控制,原材料完全按定單數(shù)量進(jìn)行成套領(lǐng)料、對(duì)原材料的報(bào)廢情況每周進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、制定輔料的耗用標(biāo)準(zhǔn);2、在制品的控制,對(duì)各工序建立在制日?qǐng)?bào),使生產(chǎn)確實(shí)掌握在制品的狀況、對(duì)半成品物料進(jìn)行管制、對(duì)各產(chǎn)品生產(chǎn)尾數(shù)進(jìn)行重點(diǎn)管制 )
生產(chǎn)線平衡分析(生產(chǎn)線平衡分析是指:分析生產(chǎn)線中各工序的時(shí)間差異狀態(tài),并將差異時(shí)間給予消除,使生產(chǎn)線保持順暢的方法,也稱工序平衡分析。
生產(chǎn)線平衡分析的作用是提高人員、機(jī)械的運(yùn)作效率;提高作業(yè)效率;縮短等待時(shí)間等)
生產(chǎn)線平衡改善(工時(shí)大的工序的改善、工時(shí)小的工序的改善)
增加產(chǎn)品的增值時(shí)間,提高效率(制造時(shí)間=處理時(shí)間+檢驗(yàn)時(shí)間+搬運(yùn)時(shí)間+等待時(shí)間,減少生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間。減少過程準(zhǔn)備時(shí)間可以相對(duì)地增加產(chǎn)品的增值時(shí)間,提高效率。減少生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間的做法是,認(rèn)真細(xì)致地做好開機(jī)(線)前的一切準(zhǔn)備活動(dòng),消除生產(chǎn)過程可能發(fā)生的各種隱患。消除停機(jī)時(shí)間。一方面出現(xiàn)故障立即維修,另一方面力爭(zhēng)向例行維修和預(yù)防性維修的維修方式發(fā)展。 減少?gòu)U品產(chǎn)生。嚴(yán)密注視產(chǎn)生廢品的各種現(xiàn)象(比如設(shè)備、工作人員、物料和操作方法等),找出根源,然后徹底解決。此外,那些消除返工的措施也同樣有利于減少?gòu)U品的產(chǎn)生)
員工勞動(dòng)效率低原因分析及對(duì)策(拉長(zhǎng)職責(zé)是否不明確?流水線作業(yè)是否不平衡,表現(xiàn)為堆積、等待等、各工序員工等待時(shí)間是否過長(zhǎng)?來料是否延誤?來料是否不良?來料數(shù)量是否不足?新產(chǎn)品是否較多?工藝是否不成熟?新員工是否多?熟練程度是否不夠?員工培訓(xùn)是否不到位?拉長(zhǎng)和員工質(zhì)量意識(shí)觀念是否不強(qiáng)等?)
3.3.4 質(zhì)量管理
(停線:生產(chǎn)線上任何一個(gè)工位的操作人員在發(fā)現(xiàn)有不合格品發(fā)生時(shí)均有權(quán)停止生產(chǎn)線的工作,并通過查找和消除產(chǎn)生不合格品的根本原因來杜絕不合格品的發(fā)生;防錯(cuò):采用防錯(cuò)技術(shù)防止誤操作帶來的不合格以及其它問題;可視控制:通過布告板、生產(chǎn)控制板和看板等手段實(shí)現(xiàn)可視化控制以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。防止不合格品的發(fā)生;自感化:使設(shè)備具有判斷部件合格與否的能力,消除不合格品發(fā)生)
車間管理方案7
一、20xx年5月份完成情況
1、目標(biāo)工時(shí)14200遠(yuǎn)完成11717元差2483元
2、目標(biāo)臺(tái)次1520臺(tái)完成1560臺(tái)超40臺(tái)
二、車間現(xiàn)管理存在的問題解決方案如下
1、執(zhí)行力問題:執(zhí)行不到位、理由多、有情緒以后再出現(xiàn)此問題一次BS扣5分罰款100元.
2、衛(wèi)生維持:完工時(shí)和正在維修時(shí)打掃衛(wèi)生比以往有所提高,但還不夠及時(shí)、不夠干凈還有很大的提升空間,打掃衛(wèi)生不及時(shí)的BS扣2分.
。场浩綍r(shí)打掃還可以,但保持不是很,還是有些個(gè)別人不自覺打掃.以后每發(fā)現(xiàn)一人不自覺打掃罰10元,第二次罰20元,以此類推.
4、關(guān)于午餐交接:去時(shí)登記不全,回來時(shí)登記完就不見人,以后吃飯登記不及時(shí)的,吃完回來不見人的,每發(fā)現(xiàn)一次BS扣2分,罰10元.
5、接油機(jī),加油機(jī),有滴油的情況,主要是保持不建議,以后接油機(jī)誰用完后,檢查一下,有油漏外面的都擦一下.滴油,用完后擦下加油機(jī)油桶的上面、側(cè)面、底部油管放.
6、維修作業(yè)期間:如發(fā)現(xiàn)新增損壞的配件,特別是和你修的地方有關(guān)連的一定通知服務(wù)顧問和車主。如車主不維修,要求在派工單上簽字確認(rèn),以免以后產(chǎn)生不必要的損失和麻煩,如不提醒的',出現(xiàn)問題的,所有費(fèi)用及后果由當(dāng)事人承擔(dān).
7、提高安全意識(shí)、避免安全隱患.
車間所有維修人員將努力爭(zhēng)取完成6月份的目標(biāo)任務(wù),我將會(huì)高效率執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,提高現(xiàn)場(chǎng)管理、提高維修質(zhì)量,努力解決所提出的和出現(xiàn)的問題.
車間管理方案8
車間基礎(chǔ)管理是公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃實(shí)施的主體,管理過程的順利與否,直接關(guān)系到公司方針目標(biāo)能否順利實(shí)現(xiàn),而作為一名生產(chǎn)管理者,其管理的好壞,決定了車間生產(chǎn)是否正常運(yùn)作。那么,怎樣才能做好生產(chǎn)車間的基礎(chǔ)管理工作?在此,生產(chǎn)部對(duì)車間基礎(chǔ)管理進(jìn)行提升的一些具體方法如下:
一、生產(chǎn)管理
1.周密計(jì)劃。生產(chǎn)部下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)后車間根據(jù)關(guān)鍵資源和瓶頸過程決定產(chǎn)能原則,妥善合理進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃,按照生產(chǎn)工藝流程、工藝技術(shù)條件進(jìn)行優(yōu)化,確保資源配置適宜,生產(chǎn)流程最優(yōu)。生產(chǎn)計(jì)劃應(yīng)包括原料、輔料、包裝材料的需求量及使用時(shí)間;車間設(shè)備、設(shè)施維護(hù)使用所需的保障;產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)工藝及技術(shù)的支持;生產(chǎn)過程的人員配備等等,生產(chǎn)計(jì)劃制定后上交生產(chǎn)部審核、修改,批準(zhǔn)后實(shí)施。
2.妥善準(zhǔn)備。生產(chǎn)前準(zhǔn)備工作是確保后續(xù)生產(chǎn)順利進(jìn)行非常重要的步驟。若沒有有效充分的生產(chǎn)準(zhǔn)備,正式生產(chǎn)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)很多紕漏。對(duì)于生產(chǎn)準(zhǔn)備工作,具體從以下幾個(gè)方面入手:
1)生產(chǎn)管理工作各個(gè)環(huán)節(jié)涉及到的人員數(shù)量多、環(huán)節(jié)多,應(yīng)對(duì)各崗位人員進(jìn)行篩選、評(píng)估,對(duì)于新品種首次生產(chǎn)的產(chǎn)品,應(yīng)對(duì)各相關(guān)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)、技能考核,確保人員能力滿足崗位要求;
2)生產(chǎn)作業(yè)要使用到各種設(shè)備、設(shè)施及模具,應(yīng)對(duì)各種機(jī)器設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行檢修、保養(yǎng),確保設(shè)備、設(shè)施能力滿足產(chǎn)品生產(chǎn)需要;
3)對(duì)各種工藝技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程等進(jìn)行整編,做好工藝驗(yàn)證、工藝確認(rèn);
4)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求進(jìn)行評(píng)價(jià)、識(shí)別、確保環(huán)境符合生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)要求;
5)對(duì)各種檢測(cè)設(shè)備、設(shè)施的完好率進(jìn)行評(píng)估,確保計(jì)量器具在有效期內(nèi)使用、精度滿足測(cè)量要;
3.嚴(yán)格執(zhí)行。
1)在尊重關(guān)愛員工的前提下,嚴(yán)格指揮、嚴(yán)格管理是非常重要的,生產(chǎn)管理工作指揮系統(tǒng)與戰(zhàn)場(chǎng)上帶領(lǐng)戰(zhàn)士進(jìn)行沖鋒陷陣是相同的。戰(zhàn)場(chǎng)上機(jī)會(huì)稍縱即逝,一切行動(dòng)必須聽指揮,而且要令出即動(dòng)、令行即止。生產(chǎn)管理亦然;
2)鼓勵(lì)引導(dǎo)員工保持飽滿的工作熱情、快捷高效的作業(yè)方法,克服消極、惰性心理,激發(fā)員工熱情、主動(dòng)積極進(jìn)行工作;
3)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的問題,要及時(shí)迅速處理解決。對(duì)于有普遍性的問題要舉一反三,并采取有效的糾正和預(yù)防措施;
4)全面跟蹤了解人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)量各個(gè)環(huán)節(jié)的受控狀態(tài),對(duì)于異,F(xiàn)象及時(shí)采取措施,避免問題重復(fù)出現(xiàn)。建立產(chǎn)品質(zhì)量、進(jìn)度控制的閉環(huán)控制系統(tǒng),對(duì)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的產(chǎn)品質(zhì)量、進(jìn)度異常進(jìn)行在線跟蹤、檢測(cè)、調(diào)整;
5)充分尊重人的發(fā)明創(chuàng)造和主觀能動(dòng)性,調(diào)動(dòng)員工積極性,通過班前會(huì)、班后會(huì)等方式及時(shí)表?yè)P(yáng)優(yōu)秀員工。在尊重客觀事實(shí)、科學(xué)調(diào)查分析基礎(chǔ)上提出存在的缺陷、問題和改進(jìn)的方向,嚴(yán)肅處理違章、違規(guī)現(xiàn)象,樹立起嚴(yán)肅、科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、和諧的'生產(chǎn)作風(fēng)。
二、質(zhì)量管理
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的。美國(guó)質(zhì)量管理大師威廉戴明博士在美國(guó)質(zhì)量管理大師威廉戴明博士提出“產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,不是檢驗(yàn)出來的”這一理念之前,早期的質(zhì)量管理僅限于質(zhì)量檢驗(yàn),僅能對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量實(shí)行事后把關(guān)。威廉戴明的這句質(zhì)量名言指出,只有在生產(chǎn)過程中的每個(gè)環(huán)節(jié),嚴(yán)格按照生產(chǎn)工藝和崗位SOP要求進(jìn)行,才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量。如果忽略過程控制,只靠檢驗(yàn),是不可能保證產(chǎn)品質(zhì)量的,因?yàn)橘|(zhì)量檢驗(yàn),只能剔除次品和廢品,并不能提高產(chǎn)品質(zhì)量。也就是說,質(zhì)量控制的重點(diǎn)決不能放在事后把關(guān),而必須放在制造階段,即生產(chǎn)過程階段。車間目前的質(zhì)量管理體現(xiàn)在以下幾方面:
1、 提升產(chǎn)品半成品合格率,車間再生產(chǎn)過程中要求對(duì)半成品進(jìn)行檢驗(yàn)的品種,車間要嚴(yán)格執(zhí)行半成品合格放行制度,對(duì)存在異常的產(chǎn)品,經(jīng)過異常分析確認(rèn)質(zhì)量合格后再繼續(xù)生產(chǎn),以保證產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量(鑒別、含量、片重)。
2、 樹立質(zhì)量意識(shí)、加強(qiáng)人員培訓(xùn),車間對(duì)20xx年的質(zhì)量問題進(jìn)行了回顧,發(fā)現(xiàn)89%的質(zhì)量問題都是由新進(jìn)員工造成的,20xx年車間對(duì)新進(jìn)員工在原來老帶新的基礎(chǔ)上,組織車間質(zhì)檢員、車間主任對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行上崗前質(zhì)量培訓(xùn)。對(duì)員工加大抽檢力度,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題對(duì)責(zé)任人立即開具罰單,以此樹立員工的質(zhì)量危機(jī)意識(shí)。
3、 包裝質(zhì)量問題防范和獎(jiǎng)懲措施進(jìn)行了細(xì)化,每月對(duì)外包挑出的空板、缺片板、批號(hào)打印不清板等存在質(zhì)量問題的藥板進(jìn)行統(tǒng)計(jì),對(duì)外包人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)內(nèi)包人員進(jìn)行處罰,同時(shí)對(duì)車間包裝半成品進(jìn)行抽檢,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)處罰。大大提高了員工的質(zhì)量意識(shí),減少了包裝低級(jí)質(zhì)量問題的發(fā)生。制定完善車間批號(hào)管理辦法,強(qiáng)化了批號(hào)制定審核流程,具體細(xì)化了批號(hào)制定人員、質(zhì)量檢查員、班組帶班、操作人員的職責(zé),確保減少包裝盒、包裝箱、包裝袋等標(biāo)簽批號(hào)出現(xiàn)錯(cuò)誤。
三、成本管理
成本管理是生產(chǎn)企業(yè)的一項(xiàng)重要工作。車間作為公司的一個(gè)經(jīng)營(yíng)核算單位,成本管理工作尤為重要,只有有效地降低生產(chǎn)成本,才能為公司帶來更大的利潤(rùn),才能使產(chǎn)品更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。車間怎樣搞好這項(xiàng)工作,我們要從五個(gè)方面著手:
1.轉(zhuǎn)變思想、善于溝通、增強(qiáng)一線員工的成本意識(shí) 。在生產(chǎn)力各要素中,人是最積極、最活躍的因素。做好車間的成本管理工作,首先應(yīng)轉(zhuǎn)變員工的思想意識(shí),成本管理不是一個(gè)人或一個(gè)部門的工作,而是需要全員參與的一項(xiàng)工作。其次,在管理中要善于和車間員工溝通,使每一個(gè)人真正了解成本管理工作的重要意義,而且,通過良好的溝通使員工樂于接受挑戰(zhàn),在工作中得到快樂。
2.過程管理要從“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”做起。 車間生產(chǎn)是從原材料到成品的一個(gè)復(fù)雜過程,其中影響成本的因素也很多,例如員工的操作技能、原材料的質(zhì)量,設(shè)備的完好情況等。因此,在車間成本管理工作中就要從生產(chǎn)過程中的每一個(gè)點(diǎn)入手,依照生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格控制各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的成本,從而達(dá)到由點(diǎn)到面的成本管理。
3.成本管理應(yīng)提高設(shè)備利用率,加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量控制。 一是提高設(shè)備利用率、降低單位成本。如果提高設(shè)備利用率,大幅度增加產(chǎn)量,那么單位產(chǎn)品中所需攤銷的各項(xiàng)費(fèi)用就會(huì)大幅度下降,也意味著單位生產(chǎn)成本會(huì)有較大幅度下降。因此,生產(chǎn)車間的設(shè)備在進(jìn)行綜合利用下,要充分發(fā)揮設(shè)備的效能,不斷提高利用效率。 二是提高產(chǎn)品質(zhì)量,減少不合格率,降低材料損耗。車間的成本管理,是以保證產(chǎn)品質(zhì)量為前提,質(zhì)量與成本之間雖有因果關(guān)系,但產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定與提升,并不意味著成本一定會(huì)上升。我們應(yīng)注意在保證產(chǎn)品質(zhì)量的情況下,如何盡可能減少不合格品的產(chǎn)生和材料損失,提高產(chǎn)品合格率,并健全生產(chǎn)管理和質(zhì)量管理,才能做到保證產(chǎn)品質(zhì)量的情況下降低成本。
4.工藝攻關(guān)與創(chuàng)新是降成本、增效益的一個(gè)重要途徑 。生產(chǎn)成本的降低有很多方法和途徑,而工藝攻關(guān)與創(chuàng)新是降成本、增效益的一個(gè)重要途徑。在車間成本管理工作中,要根據(jù)各個(gè)生產(chǎn)品種的工藝流程及車間的實(shí)際情況,在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,從工藝攻關(guān)、設(shè)備改造、崗位操作技能優(yōu)化等各個(gè)方面來創(chuàng)新,從而提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本。如公司每年的小改小革大多是對(duì)設(shè)備性能進(jìn)行改造和對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn),在一些生產(chǎn)細(xì)節(jié)上進(jìn)行優(yōu)化,這樣不僅減少了各種浪費(fèi),還提高了生產(chǎn)效率,大大降低了生產(chǎn)成本。
5.做好成本核算和分析工作。通過車間成本核算和分析工作,可以檢查、監(jiān)督和考核生產(chǎn)預(yù)算和成本計(jì)劃的執(zhí)行情況,真實(shí)地反應(yīng)車間成本管理水平,便于研究成本的降低和改進(jìn)。目前車間成本核算工作做的比較到位,就是成本分析有欠缺,這就要求成本核算員在車間成本分析上真實(shí)、全面的反映問題,并配合車間管理針對(duì)性地去降低成本,進(jìn)行成本的持續(xù)改進(jìn)。
四、設(shè)備與安全管理
1.設(shè)備管理。機(jī)器設(shè)備是車間進(jìn)行生產(chǎn)基礎(chǔ)條件,是進(jìn)行安全生產(chǎn)的首要保障。車間設(shè)備管理應(yīng)根據(jù)設(shè)備保養(yǎng)的復(fù)雜性,落實(shí)專人負(fù)責(zé)。車間應(yīng)定期開展現(xiàn)場(chǎng)管理檢查,并建立相配套的獎(jiǎng)罰制度,堅(jiān)持八字要求 , 即 : 整齊、清潔、安全、潤(rùn)滑,做到“三好”“四會(huì)”“五項(xiàng)紀(jì)律”。三好:管好、用好、保養(yǎng)好。四會(huì):即會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除一般故障。五項(xiàng)紀(jì)律:即:遵守安全操作規(guī)程、經(jīng)常保持設(shè)備整潔,并按規(guī)定加油,遵守交接班制度;管好工具、附件、不得丟失;發(fā)現(xiàn)故障立即停車、通知維修人員檢查、處理。使每個(gè)設(shè)備責(zé)任人形成自覺保養(yǎng)設(shè)備的良好習(xí)慣。員工在交接班的時(shí)候,必須有機(jī)器設(shè)備運(yùn)行情況的交接記錄,一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)器設(shè)備運(yùn)行異常便可及時(shí)報(bào)告、及時(shí)維護(hù)。此外,還應(yīng)定期組織安排機(jī)器設(shè)備操作培訓(xùn)或理論培訓(xùn),以達(dá)到安全操作的目的。 車間現(xiàn)在設(shè)備管理狀況是:操作工開機(jī)操作,設(shè)備有故障了,維修工維修,也就是說設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)做的不到位,設(shè)備日常保養(yǎng)如做的不到位,一是影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行、二是增加設(shè)備的維修費(fèi)用縮短使用壽命。設(shè)備日常保養(yǎng)需設(shè)備操作工和設(shè)備維修工共同進(jìn)行,設(shè)備操作工保養(yǎng)設(shè)備沒有工時(shí)不愿意干,可視情況拔付工資,車間維修工可更改崗位職責(zé)變?yōu)檐囬g保全工或者車間設(shè)備管理員。
2.安全管理。安全工作將繼續(xù)作為車間工作的重點(diǎn),為了保證無安全事故發(fā)生車間將在以下幾方面強(qiáng)化落實(shí)。
1)繼續(xù)強(qiáng)化夜班烘箱巡查頻次,發(fā)現(xiàn)有脫崗現(xiàn)象對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處罰
2)對(duì)車間每星期對(duì)車間進(jìn)行安全排查,對(duì)車間線路、開關(guān)、插頭等發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)要求更換維修
3)安全責(zé)任到人,對(duì)安全區(qū)進(jìn)行劃分各帶班長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)本班組安全。
4)利用早訓(xùn)、班組會(huì)等形式強(qiáng)化員工安全意識(shí)
5)對(duì)車間操作人員開機(jī)前復(fù)核,下班斷電、斷水,執(zhí)行情況進(jìn)行不定時(shí)抽查對(duì)違紀(jì)人員進(jìn)行處罰。
五、GMP工作
根據(jù)公司計(jì)劃新版GMP認(rèn)證工作已經(jīng)開始實(shí)施,特別是在軟件上面已經(jīng)對(duì)很多文件、工藝、記錄進(jìn)行了修改,基礎(chǔ)管理提升具體在以下幾方面:
1)新版GMP文件的學(xué)習(xí)。新版GMP實(shí)施后對(duì)現(xiàn)有很多制度、記錄進(jìn)行了修改,下發(fā)了很多制度,車間利用早訓(xùn)、班組會(huì)等形式對(duì)重點(diǎn)人員進(jìn)行培訓(xùn),以保證新版GMP認(rèn)證工作的順利實(shí)施。
2)GMP現(xiàn)場(chǎng)管理。車間堅(jiān)持執(zhí)行定置管理制度,減少了混亂現(xiàn)象,車間主任質(zhì)檢員每天對(duì)各崗位進(jìn)行檢查記錄填寫是否及時(shí)準(zhǔn)確、物料是否有狀態(tài)標(biāo)志等規(guī)范要求。車間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持日常清場(chǎng)和定期徹底大清場(chǎng)制度,堅(jiān)持清場(chǎng)合格證放行制度。
3)對(duì)車間各崗位記錄、崗位標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程根據(jù)新版GMP要求進(jìn)行修改,完善車間制度,協(xié)助生產(chǎn)部對(duì)生產(chǎn)工藝規(guī)程、設(shè)備清潔規(guī)程進(jìn)行驗(yàn)證。
車間基礎(chǔ)管理的提升,非一朝之事、非一人之力,需要公司領(lǐng)導(dǎo)的支持,需要管理者持之以恒的努力,需要全體員工的共同進(jìn)取,只有這樣才能循序漸進(jìn)地提升我們的生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作,使我們的車間形成以學(xué)習(xí)、和諧、高效、低耗、創(chuàng)新、安全為導(dǎo)向的管理模式,使我們的車間成為公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
生產(chǎn)部
20xx.7.30
車間管理方案9
1)目標(biāo):
1.準(zhǔn)時(shí)出貨率100%.
2.車間整體生產(chǎn)效率提升30%以上.
3.車間生產(chǎn)線平衡率目標(biāo):生產(chǎn)線平衡率最低必須達(dá)到85%以上,以降低生產(chǎn)線在制品堆積過多的現(xiàn)象,終極目標(biāo):生產(chǎn)線平衡率95%.
2)措施:
1.嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)方法,加強(qiáng)員工的動(dòng)作管理,對(duì)員工的動(dòng)作時(shí)行監(jiān)督,對(duì)那些不規(guī)范的動(dòng)作進(jìn)行糾正,達(dá)成降低不良品,提升效率的作用.
2.按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)流程安排生產(chǎn)線員工作業(yè),不額外增加不必要的工序,以便減少工時(shí)浪費(fèi).
3.在生產(chǎn)實(shí)踐中,對(duì)生產(chǎn)流程和工藝進(jìn)行優(yōu)化改造,對(duì)員工進(jìn)行熟練度培訓(xùn)和教育,達(dá)成降低員工人數(shù)和提升效率的作用.
4.對(duì)員工的動(dòng)作進(jìn)行研究,將員工安排到最適合的工站,以提升效率和整條生產(chǎn)線的平衡率.
5.車間頭天必須做好第二天生產(chǎn)任務(wù)的準(zhǔn)備工作,包括:物料.機(jī)器設(shè)備.工模夾具.人員的'規(guī)劃等。機(jī)器需要老化的,午休時(shí)老化時(shí)間未到的需要安排人員值班,以免發(fā)生事故。
6.重點(diǎn)監(jiān)控重點(diǎn)工站.難點(diǎn)工站,以及新員工所在的工站,加強(qiáng)對(duì)新員工的培訓(xùn)力度,使員工對(duì)自己從事的工序能正確理解并按作業(yè)指導(dǎo)書或拉長(zhǎng)的要求進(jìn)行正確認(rèn)快速生產(chǎn)。
7.及時(shí)處理生產(chǎn)線異常情況,不能及時(shí)處理的,要求第一時(shí)間逐層向中一級(jí)管理人同匯報(bào)并要求問題能得到處理和解決,做好應(yīng)對(duì)措施。
8.嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)進(jìn)度安排,只能提前不能向后延緩,沒有特殊情況,禁止延緩生產(chǎn)進(jìn)度,當(dāng)完不成生產(chǎn)進(jìn)度時(shí),必須提前向上一級(jí)管理人員匯報(bào)原因并要求快速解決。
9.對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行平衡率研究,要示各班/組長(zhǎng)每天做生產(chǎn)線平衡率報(bào)表,目標(biāo):生產(chǎn)線平衡率必須達(dá)到85%以上,以降低生產(chǎn)線在制品堆積過多的現(xiàn)象,同時(shí)提升生產(chǎn)效率。最終目標(biāo):生產(chǎn)線平衡率95%。
10.降低產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的切換時(shí)間,降低第一道工序與最后一道工序之間等待的時(shí)間差,要求所有員工快速作業(yè)。
車間管理方案10
一、目的
促使生產(chǎn)過程有效運(yùn)行,確保產(chǎn)品質(zhì)量及按時(shí)交貨,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。
二、范圍
適用于公司注塑車間生產(chǎn)計(jì)劃、產(chǎn)品注塑、統(tǒng)計(jì)、工資核算等有關(guān)過程和環(huán)節(jié)的管理。
三、職責(zé)
1.生產(chǎn)部:負(fù)責(zé)生產(chǎn)方面領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)工作。
2.注塑車間主管:負(fù)責(zé)下達(dá)生產(chǎn)訂單(生產(chǎn)排程),調(diào)度、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、工時(shí)核算、現(xiàn)場(chǎng)定置管理、安全生產(chǎn)及與生產(chǎn)有關(guān)過程的管理。
3.注塑車間領(lǐng)班:負(fù)責(zé)塑膠件的生產(chǎn)及相應(yīng)的注塑機(jī)、模具等生產(chǎn)設(shè)備的維護(hù)管理。
4.采購(gòu)部:負(fù)責(zé)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃、庫(kù)存情況組織原料、物資采購(gòu),滿足生產(chǎn)需要。
5.工程部負(fù)責(zé):提供產(chǎn)品圖樣、零部件清單(BOM)、工藝文件、作業(yè)指導(dǎo)書,解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題;
6.品質(zhì)部負(fù)責(zé):負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程的質(zhì)量監(jiān)控(進(jìn)料檢驗(yàn)、制程檢驗(yàn)、成品檢驗(yàn)、出貨檢驗(yàn))。
7.其它部門和相關(guān)崗位做好生產(chǎn)配合工作。
四、內(nèi)容
1.方案
1.1公司實(shí)行注塑車間主管責(zé)任制,主管全面負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)安排、設(shè)備、人員、物料管理;產(chǎn)品品質(zhì)控制,車間衛(wèi)生,模具、設(shè)備維修保養(yǎng)、生產(chǎn)安全。
1.2公司設(shè)定各項(xiàng)指標(biāo):
、偕a(chǎn)使用的水電費(fèi)
、诠と斯べY、技術(shù)管理費(fèi)用
、墼O(shè)備維修費(fèi)(詳見2.8.3條規(guī)定)
、芄r(shí)核算,根據(jù)入庫(kù)數(shù)量計(jì)算工時(shí)。
1.3塑膠原料、輔材、包材由公司根據(jù)訂單需要及原物料損耗比例發(fā)放,注塑主管負(fù)責(zé)原物料盈虧。
1.4工時(shí)標(biāo)準(zhǔn):由注塑車間主管,匯同生產(chǎn)部、品質(zhì)部,工程部根據(jù)產(chǎn)品成型周期、班產(chǎn)能,使用設(shè)備及生產(chǎn)難度制訂,經(jīng)副總經(jīng)理批準(zhǔn)后生效。
2.管理
2.1人員管理
2.1.1注塑主管必須對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),員工除需遵守車間管理?xiàng)l例外,必須遵守公司規(guī)章制度。
2.1.2生產(chǎn)所需員工,除現(xiàn)有人員外,需補(bǔ)充的員工由車間填寫好人員需求表上交行政部進(jìn)行招聘;注塑主管具有獎(jiǎng)懲建議權(quán),聘用、解雇建議權(quán)。
2.1.3招聘的人員必須經(jīng)公司行政部審核、登記,不符合國(guó)家勞動(dòng)法要求的人員,行政部可以拒收;
2.1.4公司有權(quán)對(duì)員工的勞動(dòng)定額(工時(shí)定額)進(jìn)行監(jiān)督。有違背勞動(dòng)法行為或有克扣員工工資現(xiàn)象,公司有權(quán)責(zé)令改進(jìn),如拒不改進(jìn)導(dǎo)致員工流失及對(duì)公司聲譽(yù)造成影響的,公司有權(quán)對(duì)注塑部管理人員進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。
2.1.5車間員工工資核算:
1).工人的工資按85元/12小時(shí)計(jì)算。上夜班補(bǔ)貼夜宵費(fèi)5元。
2)每月按26天,超出部分按加班計(jì)算,加班按原底薪85元/12小時(shí)計(jì)算。
3)在機(jī)臺(tái)運(yùn)行正常狀態(tài)下,工時(shí)按機(jī)臺(tái)產(chǎn)品周期、班產(chǎn)量進(jìn)行核算。完成了預(yù)定總產(chǎn)量的多少就給予多少工時(shí)!
計(jì)算公式為:
預(yù)定總產(chǎn)量=1小時(shí)/周期*出模數(shù)* 12小時(shí)
實(shí)得工時(shí)=12小時(shí)*【實(shí)際生產(chǎn)數(shù)/預(yù)定總產(chǎn)量* 100%】
2.1.6車間員工福利:
⑴現(xiàn)有員工全勤獎(jiǎng)、工齡獎(jiǎng)補(bǔ)貼,按公司規(guī)定執(zhí)行。
⑵優(yōu)秀員工獎(jiǎng)、質(zhì)量獎(jiǎng)。
2 . 1 . 7管理人員工資核算:
⑴領(lǐng)班按級(jí)別20xx-3000。
⑵調(diào)模工按級(jí)別1800-2300
、敲吭掳26天,超出部分按加班計(jì)算,加班按原底薪計(jì)算。
、瓤己税垂景嚅L(zhǎng)、調(diào)模工考核指標(biāo)進(jìn)行。
2.2生產(chǎn)計(jì)劃及交貨
2.2.1由PMC部根據(jù)客戶交貨要求及產(chǎn)品數(shù)量,向注塑車間下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃,生產(chǎn)計(jì)劃數(shù)量應(yīng)包含備損數(shù)量;具體備損數(shù)量標(biāo)準(zhǔn):
、藕蠹庸ば杞z印、移印的產(chǎn)品,以絲印、移印1色為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,備損數(shù)為1.5%。
⑶后加工需噴油的產(chǎn)品備損標(biāo)準(zhǔn)同絲印。
⑷常規(guī)產(chǎn)品:訂單數(shù)量在5000只及以下的備損數(shù)為3%;訂單數(shù)量在5000只及以上的則備損數(shù)為2%;(需超聲波的產(chǎn)品,每超聲波一次需增加1%的備損)
、砂b產(chǎn)品:不需復(fù)雜加工的產(chǎn)品,給予2%備損數(shù);需要復(fù)雜加工的可給予3%的備損。
2.2.2注塑車間主管根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃及生產(chǎn)狀況下達(dá)生產(chǎn)訂單(生產(chǎn)排程)。
2.2.3各班組必須按生產(chǎn)排程時(shí)間保質(zhì)保量完成任務(wù);因品質(zhì)或安排不當(dāng)導(dǎo)致延誤交期,對(duì)公司所造成的損失,需照價(jià)賠償。
2.3生產(chǎn)、品質(zhì)控制
2.3.1各類產(chǎn)品在正式生產(chǎn)前班長(zhǎng)必須按要求作首件檢驗(yàn),并制作首件樣品為生產(chǎn)及員工自檢提供
依據(jù);如首檢不合格車間品檢人員有權(quán)不允許生產(chǎn)。在上模前,主管領(lǐng)班必須要按生產(chǎn)單要求查清產(chǎn)品工藝、裝配要求、產(chǎn)品特性,并找出產(chǎn)品樣板。如因盲目生產(chǎn)造成不良、報(bào)廢的由上模工、班長(zhǎng)、主管負(fù)擔(dān)全部損失。
2.3.2工程部、品質(zhì)部向車間提供生產(chǎn)工藝要求及產(chǎn)品品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)指導(dǎo)書。
2.3.3操作工按照生產(chǎn)工藝、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、首件樣品進(jìn)行操作和自檢,每箱產(chǎn)品按規(guī)定做好標(biāo)識(shí)。
2.3.4車間必須按公司制訂的產(chǎn)品成型周期及單只產(chǎn)品重量生產(chǎn);如管理人員調(diào)整產(chǎn)品成型周期或單只產(chǎn)品重量,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量無影響(符合客戶品質(zhì)要求),經(jīng)工程、品管人員確認(rèn)后可以生產(chǎn);但因調(diào)整工藝后生產(chǎn)的產(chǎn)品在后加工工序產(chǎn)生報(bào)廢的,由注塑車間負(fù)責(zé)。
2.3.4.1生產(chǎn)成型周期小于公司制定的標(biāo)準(zhǔn)周期3秒以內(nèi),在產(chǎn)品不影響品質(zhì)的情況下,公司可
按標(biāo)準(zhǔn)周期計(jì)算;生產(chǎn)成型周期小于公司制定的標(biāo)準(zhǔn)周期3秒以外的,在產(chǎn)品不影響品質(zhì)的情況下,本次可按標(biāo)準(zhǔn)周期計(jì)算;但下次訂單在制訂工價(jià)時(shí)必須按異于標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)際周期計(jì)算。
2.3.4.2如生產(chǎn)的產(chǎn)品超出公司制定的標(biāo)準(zhǔn)重量,超出部分由車間當(dāng)班管理人員按原料價(jià)格8.5折負(fù)擔(dān)。
2.3.4.3生產(chǎn)的產(chǎn)品低于標(biāo)準(zhǔn)重量3%(含3%)以內(nèi),在產(chǎn)品不影響品質(zhì)的情況下,公司可按標(biāo)
準(zhǔn)重量計(jì)算;生產(chǎn)的產(chǎn)品低于標(biāo)準(zhǔn)重量3%(不含3%)以外的,經(jīng)工程、品管人員確認(rèn)產(chǎn)品合格的可允收貨,但需按產(chǎn)品實(shí)際重量計(jì)算,如后續(xù)出現(xiàn)品質(zhì)問題由注塑車間管理人員負(fù)責(zé)。
2.3.5車間檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)首檢和巡檢,對(duì)發(fā)現(xiàn)的不合格產(chǎn)品按照《不合格品控制程序》處理。
2.3.6所有產(chǎn)品必須經(jīng)檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格并加蓋合格印章后才能入庫(kù);返工產(chǎn)品必須經(jīng)過重檢確認(rèn)合
格后才能放行,檢驗(yàn)記錄必須正確填寫。
2 . 3 . 7注塑件在裝配生產(chǎn)時(shí)不良品定額為1%,超出1%的不良品按產(chǎn)品金額的50%賠償公司,相關(guān)責(zé)任人賠償比例按《質(zhì)量獎(jiǎng)懲規(guī)定》執(zhí)行。
2.4物料控制
2.4.1原料領(lǐng)用:根據(jù)PMC下達(dá)訂單數(shù)量開具《領(lǐng)料單》經(jīng)注塑車間主管審核,.PMC部復(fù)核,生產(chǎn)副總批準(zhǔn),向原料倉(cāng)領(lǐng)用原料。
2.4.2注塑車間主管在審核原料前,必須根據(jù)訂單數(shù)量、產(chǎn)品重量及正常所需損耗,核算領(lǐng)用原料數(shù)量是否相符;原則上不允許超領(lǐng),如特殊情況需超領(lǐng)原料,必須經(jīng)PMC部、生產(chǎn)副總批準(zhǔn)。
2.4.3原料損耗標(biāo)準(zhǔn):
、女a(chǎn)品按訂單數(shù)量,標(biāo)準(zhǔn)損耗為3%;
、仆该鳟a(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)損耗為3.5%。
2.4.4產(chǎn)品換顏色洗機(jī)原料補(bǔ)貼
、 1g—25g機(jī)臺(tái)每色補(bǔ)貼1kg
、 25g—50g機(jī)臺(tái)每色補(bǔ)貼1.5kg
⑶ 50g以上機(jī)臺(tái)每色補(bǔ)貼2kg
、人行柩a(bǔ)貼的換色洗機(jī)料,在下訂單時(shí)確定,倉(cāng)庫(kù)按PMC部確定的數(shù)量發(fā)放;原則上必須用相應(yīng)的粉碎回料作為洗機(jī)料,特殊情況無粉碎回料必須經(jīng)生產(chǎn)部批準(zhǔn)才能發(fā)放新原料代替。
2.4.5領(lǐng)用原料時(shí)必須有倉(cāng)管員在場(chǎng)清點(diǎn)數(shù)量,倉(cāng)管員嚴(yán)格按批準(zhǔn)的《領(lǐng)料單》發(fā)放原料。
2.4.6《領(lǐng)料單》一式三份,一份PMC存根,一份車間,一份倉(cāng)管員交公司財(cái)務(wù)核算組。
2.5產(chǎn)品入庫(kù)控制
2.5.1車間生產(chǎn)的產(chǎn)品經(jīng)檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格并加蓋合格印章后,開具《入庫(kù)單》將產(chǎn)品運(yùn)送到半成品倉(cāng)。
a.塑膠倉(cāng)管員依注塑車間《入庫(kù)單》,認(rèn)真檢查半成品貨號(hào)、裝箱、產(chǎn)品防護(hù)(套袋)、標(biāo)示、品管合格印章是否符合規(guī)定。如有不符,半成品倉(cāng)管員有權(quán)拒收。
b.塑膠倉(cāng)管員必須以注塑生產(chǎn)計(jì)劃單所下達(dá)的計(jì)劃數(shù)為實(shí)收數(shù)的上限,絕不允許超計(jì)劃入庫(kù)半成品。
c.經(jīng)雙方清點(diǎn)數(shù)量,共同簽字后,由倉(cāng)管員指定放入規(guī)定的分類區(qū)域,整齊合理堆放,并及時(shí)建立或填寫《物料管制卡》,進(jìn)行懸掛標(biāo)示。
d.如注塑車間生產(chǎn)的產(chǎn)品不需后工序加工可直接進(jìn)入包裝車間存放的,經(jīng)倉(cāng)管員清點(diǎn),包裝車間清點(diǎn)確認(rèn)后,可放入包裝車間。
e.產(chǎn)品在入庫(kù)前倉(cāng)管員清點(diǎn)發(fā)現(xiàn)實(shí)際裝箱數(shù)量小于《入庫(kù)單》數(shù)量時(shí),該批入庫(kù)產(chǎn)品每箱按抽點(diǎn)的實(shí)際數(shù)量計(jì)算。
f.產(chǎn)品在包裝前,包裝車間發(fā)現(xiàn)少數(shù)的由倉(cāng)管員負(fù)責(zé)。
g.產(chǎn)品包裝后,包裝車間發(fā)現(xiàn)少數(shù)的由包裝車間負(fù)責(zé)。
h.因倉(cāng)庫(kù)或車間清點(diǎn)不仔細(xì)而導(dǎo)致補(bǔ)數(shù)的經(jīng)濟(jì)損失由當(dāng)值責(zé)任人承擔(dān)。
2.5.2倉(cāng)管員在接收半成品前必須核算入庫(kù)產(chǎn)品數(shù)量與訂單數(shù)量是否相符;超出訂單數(shù)量的產(chǎn)品,倉(cāng)管員應(yīng)拒收。
2.5.3倉(cāng)管員檢查入庫(kù)品無異常后,在開具的《入庫(kù)單》上簽名確認(rèn)。
2.5.4《入庫(kù)單》一式三份,一份批準(zhǔn)人存根,一份車間,一份倉(cāng)管員交公司財(cái)務(wù)核算組。
2.6不良品處理
2.6.1產(chǎn)品注塑生產(chǎn)過程中,IPQC發(fā)現(xiàn)批次不良率超過3%(不含3%),由車間當(dāng)班操作員將該批次產(chǎn)品返工后,經(jīng)過重檢確認(rèn)合格后才能入庫(kù)。
2.6.2嚴(yán)重品質(zhì)問題經(jīng)品質(zhì)及工程人員判定報(bào)廢的由車間承擔(dān),因產(chǎn)品報(bào)廢重新申領(lǐng)原料、輔材,由車間負(fù)責(zé),公司按原進(jìn)價(jià)8.5折出售給車間管理人員及操作員。
2.6.3后加工車間不良品處理
、艑僮⑺懿涣迹ㄈ绯尚筒涣、加工不良或因產(chǎn)品防護(hù)不良引起擦傷)經(jīng)后加工生產(chǎn)挑選出的不良品退回注塑車間處理,并扣除相應(yīng)數(shù)量的工時(shí)費(fèi)。
⑵因品檢人員、工程人員、采購(gòu)、業(yè)務(wù)及公司管理人員判斷失誤導(dǎo)致產(chǎn)品不良或報(bào)廢的`,由相關(guān)責(zé)任人負(fù)責(zé),不良品退由注塑車間處理,公司按產(chǎn)品總重量的70%計(jì)算領(lǐng)料數(shù)量。
、且蚝蠊ば蚣庸なд`導(dǎo)致的不良品,經(jīng)品檢人員檢查確認(rèn),由后工序負(fù)責(zé),但不良品退由注塑車間處理,公司按產(chǎn)品總重量的70%計(jì)算領(lǐng)料數(shù)量。
2.6.4客戶退貨及倉(cāng)庫(kù)呆滯產(chǎn)品,由倉(cāng)庫(kù)發(fā)注塑車間處理,公司按產(chǎn)品總重量的70%計(jì)算領(lǐng)料數(shù)量。
2.6.5各后加工工序產(chǎn)生的不良品(包括:注塑不良;后工序加工失誤導(dǎo)致的不良),客戶退貨及倉(cāng)庫(kù)呆滯產(chǎn)品,由后加工序各車間、倉(cāng)庫(kù)將不良品分類整理,并開具《退料單》,經(jīng)品檢員檢驗(yàn)確認(rèn)后退回半成品倉(cāng),并整齊擺放在半成品倉(cāng)管員所指定的地方;《退料單》一式三份,一份車間存根,一份半成品倉(cāng)(核算該車間半成品出入數(shù)量),一份倉(cāng)管員交公司財(cái)務(wù)核算組
2.6.6半成品倉(cāng)管員根據(jù)各生產(chǎn)加工車間《退料單》,開具《退料單》,并通知注塑主管確認(rèn)簽名,將不良品領(lǐng)回處理;《退貨單》一式三份,一份注塑車間,一份半成品倉(cāng),一份倉(cāng)管員交公司財(cái)務(wù)核算組。
2.7試產(chǎn)、打樣控制
2.7.1試產(chǎn)、打樣由注塑部主管合理分配,各班組不得借故拖延時(shí)間,更不能拒絕。
2.7.2試模、打樣費(fèi)用
、旁嚹、試料:模具試產(chǎn)給予試產(chǎn)工時(shí)2小時(shí),原料按試模產(chǎn)品重量的200%計(jì)算;試料按每次2小時(shí)。經(jīng)注塑主管確認(rèn)PMC審核交生產(chǎn)副總審批;
、拼驑樱簶悠窋(shù)量依據(jù)工程部下達(dá)的打樣數(shù)量,工時(shí)按該產(chǎn)品生產(chǎn)定額的200%計(jì)算,原料按打樣產(chǎn)品重量的200%計(jì)算。
、枪こ滩控(fù)責(zé)每月試模工時(shí)、打樣工時(shí)及使用原料統(tǒng)計(jì),PMC負(fù)責(zé)試料工時(shí)原料的統(tǒng)計(jì),且按時(shí)將統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)交公司財(cái)務(wù)核算組。
2.8設(shè)備管理
2.8.1生產(chǎn)設(shè)備、輔助設(shè)備由車間負(fù)責(zé)維修,并按規(guī)定保養(yǎng),填寫保養(yǎng)記錄備查;公司每天對(duì)設(shè)備保養(yǎng)及使用狀況進(jìn)行監(jiān)督、檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,對(duì)違規(guī)操作設(shè)備的進(jìn)行處罰。
2.8.2生產(chǎn)設(shè)備、輔助設(shè)備日常保養(yǎng)由車間負(fù)責(zé)。
2.8.3生產(chǎn)設(shè)備、輔助設(shè)備維修費(fèi)用:
、乓蚴褂迷O(shè)備不當(dāng)、設(shè)備保養(yǎng)不到位或操作人員操作失誤和人為故意損壞,其維修費(fèi)用全部由使用的責(zé)任人負(fù)責(zé)。
、乒迷O(shè)備:因使用設(shè)備不當(dāng)、設(shè)備保養(yǎng)不到位或操作人員操作失誤和人為故意損壞,其維修費(fèi)用全部由操作員平均分?jǐn)偂?/p>
、撬性O(shè)備需更換的零配件由車間統(tǒng)一申購(gòu),需要時(shí)開具《領(lǐng)料單》到倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)取
3.考核
3.1原材料、物料結(jié)算
3.1.1領(lǐng)用原料、物料結(jié)算:公司財(cái)務(wù)部根據(jù)倉(cāng)庫(kù)提供的《領(lǐng)料單》、《入庫(kù)單》及BOM表、生產(chǎn)訂單核算出車間是否超領(lǐng)原物料,如有超領(lǐng),其超領(lǐng)部份按公司原材料進(jìn)價(jià)8.5折計(jì)算,在當(dāng)班班長(zhǎng)工資中扣除。
3.1.2車間原材料損耗率低于公司給出的損耗率部分按節(jié)約的原料價(jià)值由公司和注塑車間人員按公司8:車間3的比例獎(jiǎng)勵(lì)車間人員。車間按:管理人員6:?jiǎn)T工4比例分配。
3.1.3車間每月10日前將上月的原料領(lǐng)用帳單與物控PMC部進(jìn)行核對(duì),核對(duì)無誤后由PMC部將對(duì)帳單呈報(bào)副總經(jīng)理審核、總經(jīng)理審批。
3.2車間結(jié)余原料、廢料、膠塊處理及結(jié)算
3.2.1結(jié)余的原料不得自行處理,必須退回公司原料倉(cāng),由倉(cāng)庫(kù)開具《入庫(kù)單》,公司按原料不含稅價(jià)格的20%獎(jiǎng)勵(lì)車間。
3.2.2車間產(chǎn)生的廢料、膠塊自行分類粉碎、入庫(kù)存放。
3.2.3車間因生產(chǎn)不良超領(lǐng)原料按3.1.1處理。
3. 3. 3主管、班長(zhǎng)對(duì)車間員工流失率負(fù)責(zé)。注塑部員工流失率定為6%,流失率每增加1%主管、班長(zhǎng)各扣30分。流失率每降低1%主管、班長(zhǎng)獎(jiǎng)勵(lì)30分。(1分=1元)
4相關(guān)記錄表格
《樣品生產(chǎn)通知單》
《試模通知單》
《試料通知單》
《領(lǐng)料單》
《補(bǔ)料單》
《退料單》
《入庫(kù)單》
編制:審核:批準(zhǔn):
車間管理方案11
一、崗位制度
1、新入職人員按人事部安排的崗位上崗,未經(jīng)部門主管申請(qǐng)調(diào)動(dòng)及人事部批審,不得隨意調(diào)崗。
2、新入職人員必需經(jīng)過三級(jí)教育方可上崗,培訓(xùn)內(nèi)容為:廠紀(jì)廠規(guī)、生產(chǎn)車間管理制度、班組作業(yè)操作規(guī)范等。
3、各崗位人員,必需服從直屬班組長(zhǎng)及部門主管的工作安排,保質(zhì)保量完成本職工作,對(duì)工作表現(xiàn)優(yōu)秀人員,由部門提出申請(qǐng)晉升,調(diào)整崗位。
二、請(qǐng)假制度
1、如無特殊情況必須親自處理,請(qǐng)假一天(含),應(yīng)在12小時(shí)前用書面的形式請(qǐng)假,請(qǐng)假一天以上三天以下(含),應(yīng)在24小時(shí)前用書面的形式請(qǐng)假,請(qǐng)假三天以上應(yīng)在48小時(shí)前用書面的形式請(qǐng)假。請(qǐng)假卡經(jīng)直屬主管與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字后,才屬請(qǐng)假生效,不可代請(qǐng)假或事后請(qǐng)假(如生病無法親自請(qǐng)假,事后必須交醫(yī)院證明方可),否則按曠工處理。
2、員工每月請(qǐng)假不得超過三次,生產(chǎn)車間每天請(qǐng)假不得超過三人(按先后順序批準(zhǔn))。
3、員工請(qǐng)假核準(zhǔn)權(quán)限:
。1)一天以內(nèi)由班組長(zhǎng)至部門主管批準(zhǔn);
。2)三天以內(nèi)由班組長(zhǎng)至部門經(jīng)理批準(zhǔn);
。3)超過三天必須由班組長(zhǎng)至總經(jīng)理批準(zhǔn)。
三、清潔衛(wèi)生制度
1、員工要保持崗位的清潔干凈,物品要按規(guī)定位置放置整齊,不得到處亂放,班組長(zhǎng)要監(jiān)督保持生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域的整齊干凈。
2、衛(wèi)生工具用完后須清洗干凈放在指定的區(qū)域,不得亂丟,倒置、甚至損壞。
3、不得隨便在車間內(nèi)亂丟垃圾、胡亂涂劃。
4、每天需清掃一次地面,每三天需擦拭一次機(jī)器設(shè)備,每周需進(jìn)行一次大掃除。
5、每時(shí)維護(hù)7S管理,做好7S檢查工作。
四、生產(chǎn)秩序制度
1、員工應(yīng)自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律,按時(shí)上下班,不準(zhǔn)曠工、遲到、早退、工作時(shí)間不準(zhǔn)擅離工作崗位和做與工作無關(guān)的事。
2、員工應(yīng)無條件服從工作分配、調(diào)動(dòng)的指揮。
3、員工上班應(yīng)著裝統(tǒng)一整潔,不準(zhǔn)穿奇裝異服,不得穿拖鞋、短褲進(jìn)入車間。
4、上班時(shí),嚴(yán)格按照規(guī)定的運(yùn)作流程操作,不得影響工作的.順利進(jìn)行。
5、員工在作業(yè)過程中,不得坐工作臺(tái)面,姿勢(shì)正作業(yè)時(shí)須按要求帶好手套,同時(shí)必須自覺做好自檢與互檢工作,如發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)向班長(zhǎng)、組長(zhǎng)反應(yīng),不可擅自使用不良材料或接受不良品工件以及讓不合格品流入下道工序,必須嚴(yán)格按照質(zhì)量要求作業(yè)。
6、每道工序必須自檢并接受IPQC檢查、監(jiān)督。當(dāng)加工工序完成后進(jìn)入組立時(shí),必須經(jīng)QC確認(rèn)。不得蒙混過關(guān),虛報(bào)數(shù)量,并配合品檢工作,不得頂撞、辱罵。
7、工作時(shí)間內(nèi),除班組長(zhǎng)以上管理人員因工作關(guān)系在車間走動(dòng),其他人員不可隨便離開工作崗位相互竄崗。
8、所有員工必須按照操作規(guī)程(圖紙,檢驗(yàn)規(guī)范等)操作,如有違規(guī)者,視情節(jié)輕重予以處罰。
9、員工在生產(chǎn)操作過程中,不得隨意損壞物料,工具設(shè)備等違者按原價(jià)賠償。
10、工作時(shí)間離崗時(shí),需經(jīng)現(xiàn)在班長(zhǎng)同意方可離開,限時(shí)十五分鐘內(nèi)。
11、上班注意節(jié)約用水用電,下班停工隨時(shí)關(guān)水關(guān)電。
12、下班前必需整理好自己崗位的產(chǎn)品物料和工作臺(tái)面,凳子放入工作臺(tái)下面。
13、員工之間須互相監(jiān)督,對(duì)包庇、隱瞞行為不良者一經(jīng)查處嚴(yán)厲處罰。
14、任何會(huì)議和培訓(xùn),通知應(yīng)參與的人員不得出現(xiàn)遲到、早退和曠會(huì)。
15、本車間鼓勵(lì)員工提倡好的建議,一經(jīng)采用根據(jù)實(shí)用價(jià)值予發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)。
16、上班后半小時(shí)內(nèi)任何人不得因私事而提出離崗,如有私事須離崗者,須經(jīng)事先申請(qǐng)經(jīng)批準(zhǔn)登記方可離崗,離崗時(shí)間不得超過15分鐘,每5次請(qǐng)假離崗按曠工1天處理。
17、禁止在車間嘻戲打鬧,吵口打架,私自離崗,竄崗等行為(注:脫崗指打卡后脫離工作崗位或辦私事;竄崗指上班時(shí)間竄至他人崗位做與工作無關(guān)的事),違者視情節(jié)輕重予以處罰。
18、提倡文明禮貌,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)嚴(yán)禁使用侮辱性字眼,不講臟話。
19、在工作前仔細(xì)閱讀作業(yè)指導(dǎo)書,員工如違反作業(yè)規(guī)定,不論是故意或失職使公司受損失,應(yīng)由當(dāng)事人如數(shù)賠償。
20、在工作時(shí)間內(nèi),員工必須服從管理人員的工作安排,正確使用公司發(fā)放的工具、儀器、設(shè)備。不得擅用非自己崗位的工具。對(duì)閑置生產(chǎn)用具應(yīng)送到指定的區(qū)域放置,否則以違規(guī)論處。
21、車間員工必須做到文明生產(chǎn),積極完成上級(jí)交辦的生產(chǎn)任務(wù);因工作需要臨時(shí)抽調(diào),服從車間班長(zhǎng)及以上主管安排,協(xié)助工作并服從用人部門的管理,對(duì)不服從安排將以停工處理。
22、員工有責(zé)任維護(hù)工作區(qū)環(huán)境衛(wèi)生,嚴(yán)禁隨地吐痰,亂扔垃圾。在生產(chǎn)過程中要注意節(jié)約用料,不得隨意亂扔物料、配件、工具,地面不允許有掉落異物。
23、操作人員每日下班前前必須將機(jī)器設(shè)備及工作崗位清掃干凈,保證工序內(nèi)的工作環(huán)境的衛(wèi)生整潔,工作臺(tái)面不得雜亂無章,生產(chǎn)工件須以明確的標(biāo)識(shí)區(qū)分放置。
24、現(xiàn)場(chǎng)各機(jī)臺(tái)應(yīng)做好本崗位工作,禁止脫崗、串崗、溜崗、睡崗等。
25、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理隨時(shí)保證場(chǎng)地整潔、設(shè)備完好。生產(chǎn)后的邊角廢物及公共垃圾須清理到指定位置,由各組當(dāng)日值日人員共同運(yùn)出車間;廢紙箱要及時(shí)拆除,不得遺留到第二天才清理。
26、不得私自攜帶公司內(nèi)任何物品出廠,若有此行為且經(jīng)查實(shí)者,將予以辭退并扣發(fā)當(dāng)月工資。
27、對(duì)惡意破壞公司財(cái)產(chǎn)或盜竊行為(不論公物或他人財(cái)產(chǎn))者,不論價(jià)值多少一律交公司處理。視情節(jié)輕重,無薪開除并依照盜竊之物價(jià)款兩倍賠償或送公安機(jī)關(guān)處理。
五、考核的內(nèi)容主要是個(gè)人德、勤、能、績(jī)四個(gè)方面。
1、“德”主要是指敬業(yè)精神、事業(yè)心和責(zé)任感及道德行為規(guī)范。
2、“勤”主要是指工作態(tài)度,是主動(dòng)型還是被動(dòng)型,工作積極性等等。
3、“能”主要是指技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率,完成任務(wù)的質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低等。
4、“績(jī)”主要是指工作成果,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)量的多少,能否開展創(chuàng)造性的工作等。
5、考核的目的:
對(duì)公司員工的品德、才能、工作態(tài)度和業(yè)績(jī)作出適當(dāng)?shù)脑u(píng)價(jià),作為合理使用、獎(jiǎng)懲及的依據(jù),促使增加工作責(zé)任心,各司其職,各負(fù)其責(zé),破除“干好干壞一個(gè)樣,能力高低一個(gè)樣”的弊端,激發(fā)上進(jìn)心,調(diào)動(dòng)工作積極性。
六、附則
1、生產(chǎn)部全面負(fù)責(zé)本管理制度的執(zhí)行。
2、本制度由公司生產(chǎn)部負(fù)責(zé)制訂、解釋并檢查、考核。
3、本制度報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施,修改時(shí)亦同。
以上規(guī)定適用于生產(chǎn)車間任何管理人員和生產(chǎn)人員,并且一律平等,《條例》執(zhí)行受生產(chǎn)車間每位成員監(jiān)督。
車間管理方案12
1、目標(biāo)管理∶給現(xiàn)場(chǎng)班組或個(gè)人制訂目標(biāo)(如產(chǎn)能目標(biāo)、品質(zhì)目標(biāo)、損耗指標(biāo)),并及時(shí)將結(jié)果直觀地反饋到現(xiàn)場(chǎng),對(duì)于目標(biāo)達(dá)成較好的班組或人個(gè)定期予以獎(jiǎng)勵(lì),肯定他們的工作,未達(dá)標(biāo)班組給予考核;
2、教育培訓(xùn)∶現(xiàn)場(chǎng)人員的培訓(xùn)要將操作技能與思想教育一起抓,兩者缺一不可。部門經(jīng)理、車間主管可以定期組織技能培訓(xùn),并同時(shí)開展思想教育。另外針對(duì)關(guān)鍵崗位的操作人員要實(shí)施資質(zhì)認(rèn)定,考評(píng)等級(jí)與工資掛鉤;
3、溝通管理∶建立快速溝通機(jī)制,讓信息快速流通,特別是異常情況的報(bào)告途徑要明確;另外要密切關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)人員心態(tài)變化(特別是有涉及他們利益變動(dòng)的公司政策出臺(tái)時(shí)),及時(shí)針對(duì)問題進(jìn)行溝通說明。人員的心態(tài)直接影響他們的.工作質(zhì)量!
4、變動(dòng)管理∶制度、人員、方法、機(jī)器有變動(dòng)時(shí),要注意這些變動(dòng)可能會(huì)引發(fā)的系列問題,要提前預(yù)備提前預(yù)防;
5、車間的所有工藝流程必須有工藝部門編寫工藝流程作業(yè)書,并且定期檢查檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決,杜絕推拖現(xiàn)象,車間所有工藝必須按照工藝流程作業(yè)書操作,違者必究;
6、針對(duì)車間物料浪費(fèi)情況(尤其是線邊倉(cāng)物料),由各個(gè)相關(guān)管理人員結(jié)合倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)格控制物料的發(fā)放和回收,生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查;
7、產(chǎn)品質(zhì)量管理:去年產(chǎn)品的質(zhì)量狀況一直不太理想,質(zhì)量采取分段管理,一節(jié)一節(jié)合并,嚴(yán)把質(zhì)量觀,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,絕對(duì)不能流入下道工序;
8、合理化的用人管理,針對(duì)每個(gè)人的性格做事風(fēng)格,隨時(shí)調(diào)配到不同的工作崗位,使其發(fā)揮自身最大的優(yōu)勢(shì);
9、零件標(biāo)準(zhǔn)化管理:通過對(duì)零件的整合把不同產(chǎn)品類似的零件可以做成一個(gè)零件(零件需達(dá)到各自產(chǎn)品符合的要求),零件標(biāo)準(zhǔn)化后產(chǎn)品零件的種類縮減,產(chǎn)能釋放;
10、類似訂單生產(chǎn)合并管理:對(duì)于類似的產(chǎn)品或者工藝復(fù)雜生產(chǎn)周期較長(zhǎng)的小批量訂單采取任務(wù)單合并生產(chǎn)管理模式,盡可能的縮減小批量多批次的生產(chǎn)任務(wù)單下發(fā)模式;
11、生產(chǎn)物料齊套管理:去年物料齊套性不強(qiáng),今年物料齊套方面需要有所改善,做到生產(chǎn)任務(wù)單三天不能動(dòng),三天可微調(diào),這些物料需要在6天前備齊待車間按計(jì)劃領(lǐng)用,杜絕去年車間等料浪費(fèi)工時(shí)的現(xiàn)象再出現(xiàn);
12、員工積極性與士氣方面的改善:針對(duì)于薪資計(jì)時(shí)機(jī)制員工積極性不強(qiáng),公司可以考慮往計(jì)件方向轉(zhuǎn)變,合理的換算計(jì)件單價(jià)讓員工多勞多得;或者是計(jì)時(shí)加超產(chǎn)的方式,每天給員工標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)出,超出部分按單產(chǎn)品多少錢結(jié)算提高工作積極性;
車間管理方案13
環(huán)鼎公司印花車間是屬訂單式生產(chǎn)車間,由于客戶對(duì)印花產(chǎn)品要求很高,主要體現(xiàn)在訂單交貨期與品質(zhì)保障兩方面。因此,車間在操作技能上、現(xiàn)場(chǎng)管理上、品質(zhì)及訂單管理上都有很大的壓力,每一批訂單的產(chǎn)出,若稍有一點(diǎn)不符合標(biāo)準(zhǔn),就會(huì)造成客戶投訴或退貨,不僅會(huì)給公司的利益帶來?yè)p失,還會(huì)對(duì)公司的信譽(yù)造成一定影響,自去年底以來,環(huán)鼎公司印花車間在全體干部員工的共同努力下,各項(xiàng)管理有了明顯的提升。
那么,他們是如何抓好車間管理工作的呢?三鼎公司定織車間主任王萬峰告訴筆者,11月份王萬峰調(diào)至印花車間任主任后,他認(rèn)為無論是從員工的士氣、勞動(dòng)紀(jì)律、工作技能與態(tài)度上看都距離我們的管理標(biāo)準(zhǔn)有一定的`差距,因此,他開始全面深入車間管理,一步一步的整改印花車間,努力提升管理水平,他先后從以下方面對(duì)印花車間進(jìn)行整改:
第一:加強(qiáng)車間勞動(dòng)紀(jì)律管理。
第二:提升6s現(xiàn)場(chǎng)管理。
第三:合理利用資源。
印花車間屬訂單式車間,當(dāng)有訂單時(shí),車間員工必須全力以赴,24小時(shí)開機(jī)操作,保證訂單的及時(shí)交貨。因此,必須做好人、機(jī)、物、料的配置,合理的利用好各項(xiàng)資源。在車間無訂單時(shí),組織干部、員工進(jìn)行培訓(xùn),主要是對(duì)員工的操作技能、品質(zhì)管理、心態(tài)方面、現(xiàn)場(chǎng)管理等各類有利于車間管理的工作進(jìn)行培訓(xùn),提升員工的操作技能、品質(zhì)意識(shí)、歸屬感、降低人員流失等,真正的通過培訓(xùn)來提升車間管理水平。
第四:合理的利用獎(jiǎng)罰、激勵(lì)措施。
員工的工作績(jī)效與獎(jiǎng)勵(lì)、激勵(lì)有很大的關(guān)系,該車間積極的、合理的運(yùn)用好公司的各項(xiàng)制度,例如干部晉升管理制度、獎(jiǎng)懲制度、賠償制度等各項(xiàng)制度,在內(nèi)部形成了一個(gè)有效的、公平的空間,通過各項(xiàng)制度的合理利用,來提升員工工作業(yè)績(jī),完成車間總體目標(biāo),這不僅使公司受益,同時(shí)員工也獲得了相應(yīng)的報(bào)酬,達(dá)到了雙贏的效果。
第五:加強(qiáng)印花生產(chǎn)上機(jī)和過程的控制,提升品質(zhì)。
之前印花車間大批量的印錯(cuò)或印不好等質(zhì)量問題時(shí)有出現(xiàn),自去年年底開始該車間就針對(duì)這問題采取措施。首先從上機(jī)檢驗(yàn)抓起,要求所有底帶的上機(jī)必須是經(jīng)過機(jī)長(zhǎng)和質(zhì)檢檢驗(yàn)合格后方可上機(jī)生產(chǎn);然后開機(jī)大貨生產(chǎn)時(shí)必須有技師確認(rèn)合格后方可上機(jī)生產(chǎn);其次是在生產(chǎn)過程中又制定了質(zhì)量跟蹤卡,要求在一定的時(shí)間內(nèi)機(jī)長(zhǎng)、質(zhì)檢、班長(zhǎng)必須要對(duì)在生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)樣檢驗(yàn)。通過以上幾點(diǎn)措施使產(chǎn)品品質(zhì)得到了提升。
印花車間經(jīng)過幾個(gè)月來的整改,各方面都有了很大的改善,如廢品率的下降、人員流失的減少、訂單交貨的及時(shí)等,如今,印花車間的面貌煥然一新。
車間管理方案14
“6S管理”由日本企業(yè)的5S擴(kuò)展而來,是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場(chǎng)管理理念和方法,其作用是:提高效率,保證質(zhì)量,使工作環(huán)境整潔有序,預(yù)防為主,保證安全。6S的本質(zhì)是一種執(zhí)行力的企業(yè)文化,強(qiáng)調(diào)紀(jì)律性的文化,不怕困難,想到做到,做到做好,作為基礎(chǔ)性的6S工作落實(shí),能為其他管理活動(dòng)提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺(tái)。
整理(SEIRI)——要與不要,一留一棄;將工作場(chǎng)所的任何物品區(qū)分為有必要和沒有必要的,除了有必要的留下來,其他的都消除掉。目的:騰出空間,空間活用,防止誤用,塑造清爽的工作場(chǎng)所。
整頓(SEITON)——科學(xué)布局,取用快捷;把留下來的必要用的物品依規(guī)定位置擺放,并放置整齊加以標(biāo)識(shí)。目的:工作場(chǎng)所一目了然,消除尋找物品的時(shí)間,整整齊齊的工作環(huán)境,消除過多的積壓物品。
清掃(SEISO)——清除垃圾,美化環(huán)境;將工作場(chǎng)所內(nèi)看得見與看不見的地方清掃干凈保持工作場(chǎng)所干凈、亮麗的環(huán)境。目的:穩(wěn)定品質(zhì),減少工業(yè)傷害。
清潔(SEIKETSU)——形成制度,貫徹到底;經(jīng)常保持環(huán)境外在美觀的狀態(tài)。目的:創(chuàng)造明朗現(xiàn)場(chǎng),維持上面3S成果。
安全(SECURITY)——安全操作,生命第一;重視成員安全教育,每時(shí)每刻都有安全第一觀念,防范于未然。 目的:建立起安全生產(chǎn)的環(huán)境,所有的工作應(yīng)建立在安全的前提下。
素養(yǎng)(SHITSUKE)——養(yǎng)成習(xí)慣,以人為本;每位成員養(yǎng)成良好的習(xí)慣,并遵守規(guī)則做事,培養(yǎng)積極主動(dòng)的精神(也稱習(xí)慣性)。
目的:培養(yǎng)有好習(xí)慣、遵守規(guī)則的員工,營(yíng)造團(tuán)隊(duì)精神。因其日語(yǔ)的羅馬拼音均以“S”開頭,因此簡(jiǎn)稱為“6S”。
第一章 總 則
第一條 為確保生產(chǎn)秩序,保證各項(xiàng)生產(chǎn)正常運(yùn)作,持續(xù)營(yíng)造良好的工作環(huán)境,促進(jìn)本公司的發(fā)展,結(jié)合本公司的實(shí)際情況特制訂本制度。
第二條 本規(guī)定適用于本公司選煤廠生產(chǎn)科各車間、各崗位、全體員工。
第二章 員工管理
第三條 工作時(shí)間內(nèi)所有員工倡導(dǎo)普通話,在工作及管理活動(dòng)中嚴(yán)禁有地方觀念或省籍區(qū)分。
第四條 全體員工須按要求佩戴工作證(應(yīng)正面向上佩戴于胸前),穿戴勞保用品,佩戴安全帽。不得穿拖鞋進(jìn)入車間。
第五條 每天正常上班時(shí)間為12小時(shí),3班輪流制。如加班依生產(chǎn)需要臨時(shí)通知。
第六條 按時(shí)上、下班(員工參加班前會(huì)須提前5分鐘到崗),不遲到,不早退,不曠工,有事要請(qǐng)假,上、下班須排隊(duì)依次簽到、簽退。嚴(yán)禁代簽及無上班、加班簽到。違者依《考勤管理制度》處理。
第七條 工作時(shí)間內(nèi),車間主任、副主任、現(xiàn)場(chǎng)管理人員因工作關(guān)系在車間走動(dòng),其他人員不得離開工作崗位相互竄崗,若因事需離開工作崗位須向車間主任申請(qǐng)方能離崗。
第八條 上班后半小時(shí)內(nèi)任何人不得因私事而提出離崗,如有私事要求離崗者,須事先向車間主任申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)方可離崗,離崗時(shí)間不得超過15分鐘。
第九條 員工在車間內(nèi)遇上廠方客人或廠部高層領(lǐng)導(dǎo)參觀巡察時(shí),組長(zhǎng)以上干部應(yīng)起立適
當(dāng)問候或有必要的陪同,作業(yè)員照常工作,不得東張西望。集體進(jìn)入車間要相互禮讓,特別是遇上客人時(shí),不能爭(zhēng)道搶行。
第十條 禁止在車間吃飯、吸煙、聊天、嬉戲打鬧,吵嘴打架,私自離崗,竄崗等行為(注:脫崗:指簽到后脫離工作崗位或辦私事;竄崗:指上班時(shí)間竄至他人崗位做與工作無關(guān)的事),吸煙要到公司指定的地方或大門外。違者依《現(xiàn)場(chǎng)管理制度》處理。
第十一條 作業(yè)時(shí)間謝絕探訪及接聽私人電話.禁止帶小孩或廠外人士在生產(chǎn)車間玩;?yàn)E動(dòng)車床,由此而造成的事故自行承擔(dān)。
第十二條 未經(jīng)廠辦允許或與公事無關(guān),員工一律不得進(jìn)入辦公室。
第十三條 任何人不得攜帶易燃易爆、易腐爛、毒品、濃氣味等違禁物品,危險(xiǎn)品或與生產(chǎn)無關(guān)之物品進(jìn)入車間;不得將產(chǎn)品(或廢品)和私人用品放在操作臺(tái)上,違者《現(xiàn)場(chǎng)管理制度》處理。
第十四條 車間嚴(yán)格按照生產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn),根據(jù)車間設(shè)備狀況和人員,精心組織生產(chǎn)。生產(chǎn)工作分工不分家,各生產(chǎn)車間須完成車間日常生產(chǎn)任務(wù),并保證質(zhì)量。
第十五條 生產(chǎn)時(shí)如果遇到入選煤質(zhì)變化、灰份過高,有權(quán)報(bào)告上級(jí)處理。如繼續(xù)生產(chǎn)造成損失,后果將由車間各級(jí)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。
第十六條 員工領(lǐng)取物料必須通過車間主任開具領(lǐng)物單到倉(cāng)庫(kù)處開具出庫(kù)單,不得私自拿取物料。檢修完地面清理廢舊材料,不得遺留在車間工作區(qū)內(nèi)。
第十七條 員工在生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)程進(jìn)行操作,不得擅自更改產(chǎn)品生產(chǎn)工藝。否則,造成工傷事故或產(chǎn)品質(zhì)量問題,由操作人員自行承擔(dān)。
第十八條 在工作前仔細(xì)閱讀作業(yè)指導(dǎo)書,員工如違反作業(yè)規(guī)定,不論是故意或失職造成停車事故,直接處罰當(dāng)事人(管理人員因事而定也受連帶處罰)。
第十九條 生產(chǎn)流程經(jīng)確認(rèn)后,任何人均不可隨意更改,如在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)誤,應(yīng)立即停止并通知有關(guān)部門負(fù)責(zé)人共同研討,經(jīng)同意并簽字后更改。
第二十條 在工作時(shí)間內(nèi),員工必須服從管理人員的工作安排,正確使用公司發(fā)放的儀器、設(shè)備。不得擅用非自己崗位的機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)等工具。對(duì)閑置生產(chǎn)用具(如:夾頭、模具、電扇、螺絲刀、老虎鉗等),應(yīng)送到指定的區(qū)域或交回倉(cāng)庫(kù)保管員放置,否則以違規(guī)論處。
第二十一條 車間員工必須做到文明生產(chǎn),積極完成上級(jí)交辦的生產(chǎn)任務(wù);因工作需要臨時(shí)抽調(diào),服從車間主任以上主管安排,協(xié)助工作并服從用人部門的管理,對(duì)不服從安排將上報(bào)人事管理部門按《現(xiàn)場(chǎng)管理制度》處理。
第二十二條 車間員工和外來人員進(jìn)入特殊工作崗位應(yīng)遵守特殊規(guī)定,確保生產(chǎn)安全。
第二十三條 員工有責(zé)任維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生,嚴(yán)禁隨地吐痰,亂扔垃圾。在生產(chǎn)過程中要注意節(jié)能減耗。
第二十四條 操作人員每日上崗前必須將機(jī)器設(shè)備及工作崗位清掃干凈,保證工序內(nèi)的工作環(huán)境的衛(wèi)生整潔,工作區(qū)域不得雜亂無章。
第二十五條 下班時(shí)(或做完本工序后)應(yīng)清理自己的工作區(qū)域,做好設(shè)備的`保養(yǎng)工作。打掃場(chǎng)地和設(shè)備衛(wèi)生并將所有的門窗、電源關(guān)閉。否則,若發(fā)生失竊等意外事故,將追究本人和車間主管的責(zé)任。
第二十六條 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,隨時(shí)保證場(chǎng)地整潔、設(shè)備完好。車間內(nèi)邊角廢物及公共垃圾
須清理到指定位置,由清潔衛(wèi)生人員共同運(yùn)出車間;廢紙箱要及時(shí)拆除,不得遺留到第二天才清理。
第二十七條 不得私自攜帶公司內(nèi)任何物品出廠(除特殊情況經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)外),若有此行為且經(jīng)查實(shí)者,將予以辭退并扣發(fā)一個(gè)月工資。
第二十八條 對(duì)惡意破壞公司財(cái)產(chǎn)或盜竊行為(不論公物或他人財(cái)產(chǎn))者,不論價(jià)值多少一律交公司處理。視情節(jié)輕重,無薪開除并依照盜竊之物價(jià)款兩倍賠償或送公安機(jī)關(guān)處理。
第三章 員工考核.
第二十九條 考核的內(nèi)容主要是個(gè)人德、勤、能、績(jī)四個(gè)方面。其中:
1. 德、主要是指敬業(yè)精神、事業(yè)心和責(zé)任感及道德行為規(guī)范。
2. 勤、主要是指工作態(tài)度,是主動(dòng)型還是被動(dòng)型等等。
3. 能、主要是指技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率,完成任務(wù)的質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低等。
4. 績(jī)、主要是指工作成果,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)量的多少,能否開展創(chuàng)造性的工作等。以上考核由各車間主任考核,對(duì)不服從人員,將視情節(jié)做出相應(yīng)處理;
第三十條 考核的目的:
對(duì)公司員工的品德、才能、工作態(tài)度和業(yè)績(jī)作出適當(dāng)?shù)脑u(píng)價(jià),作為合理使用、獎(jiǎng)懲及培訓(xùn)的依據(jù),促使增加工作責(zé)任心,各司其職,各負(fù)其責(zé),破除“干好干壞一個(gè)樣,能力高低一個(gè)樣”的弊端,激發(fā)上進(jìn)心,調(diào)動(dòng)工作積極性和創(chuàng)造性,提高公司的整體效益。
第四章 附 則
第三十一條 本制度由生產(chǎn)科制訂、解釋并檢查,安全科考核。生產(chǎn)科全面負(fù)責(zé)本管理制度的執(zhí)行。
第三十二條 本制度自20xx年7月份起實(shí)施。
車間管理方案15
前言:
感悟管理:管理之最高目標(biāo)-無為而治.
管理思路:工作標(biāo)準(zhǔn)化,流程化+標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)+責(zé)任人制度.
管理理念:方法總比問題多;品質(zhì)是制造出來的;管理員是為員工服務(wù)的(即:員工是系統(tǒng)的組成者,管理員是系統(tǒng)的維護(hù)者);員工的錯(cuò)都是管理人員的責(zé)任;細(xì)節(jié)決定成;缺乏執(zhí)行力的方案是失效的;沒有數(shù)據(jù)對(duì)比的成績(jī)是空動(dòng)的.和不具有說服力的(任何成績(jī)都拿數(shù)據(jù)說話);別人的投訴能提升自己的管理水平.
一.管理之基礎(chǔ)篇一:7S(整理,整頓,清掃,清潔,素養(yǎng),安全,節(jié)約)管理.
1)目標(biāo):
1.車間干凈,整潔.
2.物料歸位管理,標(biāo)識(shí)清楚,擺放整齊.
3.生產(chǎn)線擺放的物料都是正在生產(chǎn)的產(chǎn)品所用,無關(guān)的物料全部歸入相關(guān)暫放區(qū).
4.員工操作機(jī)器設(shè)備都是經(jīng)過培訓(xùn)上崗,知道正確安全操作機(jī)器設(shè)備.
5.生產(chǎn)區(qū)域沒有物料浪費(fèi),物料掉到地板上,都能及時(shí)主動(dòng)拾起.
6.產(chǎn)線換線時(shí),員工都能主動(dòng)將前一個(gè)產(chǎn)品多余物料收集并由拉長(zhǎng)歸到相應(yīng)暫放區(qū).
7.員工都能主動(dòng)對(duì)自己的工作區(qū)域隨時(shí)進(jìn)行7S管治.
2)措施:
1.制定生產(chǎn)車間員工清潔衛(wèi)生值日輪次表,每天下班時(shí),由生產(chǎn)車間員工按輪次表安排對(duì)車間地板進(jìn)行清掃,其他員工負(fù)責(zé)做好自己的工作臺(tái)面和機(jī)器的清掃與整理工作,并由拉長(zhǎng)監(jiān)督,對(duì)不認(rèn)真的,由拉長(zhǎng)勸導(dǎo)返工,不服從安排等態(tài)度不糾正者,建議每次小額罰金處罰并進(jìn)行公告以警示其他員工,罰金作為生產(chǎn)部車間員工公積金,到一定額度,安排員工集體活動(dòng),對(duì)屢教不改者,建議清除出工廠.
2.在車間進(jìn)行定置管理:
A.一.設(shè)置”原材料暫放區(qū)”.”待質(zhì)檢成品暫放區(qū)”.”質(zhì)檢不良暫放區(qū)”.”待包裝暫放區(qū)”.”待檢驗(yàn)成品區(qū)”.”已檢驗(yàn)成品區(qū)”等物料暫放區(qū).
B.在生產(chǎn)線按生產(chǎn)工序設(shè)置”加工區(qū)”.”裝配區(qū)”.”成品老化區(qū)”.”成品質(zhì)檢區(qū)”.等,并用掛標(biāo)識(shí)卡的方式進(jìn)行標(biāo)識(shí).要求:標(biāo)識(shí)卡要大一點(diǎn),并掛在醒目的地方.
3.所有裝物料的容具(包括膠框紙箱等)都必須清楚標(biāo)明所裝物料的規(guī)格數(shù)量.
4.對(duì)車間進(jìn)行7S管理區(qū)域劃分,車間的每一塊地方都指定專門的同工負(fù)責(zé)管理,并用7S管理標(biāo)識(shí)卡(上面標(biāo)明員工的姓名)的方式進(jìn)行7S管理,將7S管理標(biāo)識(shí)卡貼在相對(duì)應(yīng)的區(qū)域,并要求標(biāo)識(shí)卡能醒目,一眼就能看到此區(qū)域?qū)儆谡l管理,便于大家共同監(jiān)督執(zhí)行.
5.要求所有員工應(yīng)該隨時(shí)管理好自己的7S管理區(qū)域,對(duì)沒有責(zé)任心的員工,由拉長(zhǎng)勸導(dǎo),不服從安排,或7S管理不到位的員工,建議每次小額罰金處罰并進(jìn)行公告以警示其他員工,罰金作為生產(chǎn)部車間員工公積金,到一定額度,安排員工集體活動(dòng),對(duì)屢教不改者,建議清除出工廠.
6.對(duì)7S管理區(qū)域劃分的問題,原則上,應(yīng)將每個(gè)員工的工作臺(tái)面或自己所工作的機(jī)器設(shè)備所在的區(qū)域,作為員工的7S管理范圍,其他區(qū)域,應(yīng)該指定專門的責(zé)任心比較強(qiáng)的員工進(jìn)行管理.
7.對(duì)那些從事機(jī)器設(shè)備操作的員工,一定要求先培訓(xùn)再上崗,或者在崗培訓(xùn)(邊培訓(xùn)邊上崗),一定要他們能完全正確安全地操作機(jī)器設(shè)備后,方可讓員工獨(dú)立進(jìn)行機(jī)器設(shè)備的操作.
8.所有新員工或投入一個(gè)新的產(chǎn)品時(shí),班/組長(zhǎng)都應(yīng)該對(duì)員工進(jìn)行在崗培訓(xùn)或平時(shí)休息時(shí)進(jìn)行專門培訓(xùn),并加強(qiáng)制程監(jiān)管,避免因員工的不熟練而帶來的物料的損壞和產(chǎn)能的低下,以節(jié)約成本,降低報(bào)廢品,快速提升效率.
9.物料掉到地板上,班/組長(zhǎng)應(yīng)該要求員工及時(shí)主動(dòng)拾起,要經(jīng)常對(duì)員工進(jìn)行宣導(dǎo),使其在員工心中成為一種常識(shí)性的動(dòng)作.
10.關(guān)于生產(chǎn)線換線時(shí),前一個(gè)產(chǎn)品的多余物料,班/組長(zhǎng)也應(yīng)該要求收集并歸及時(shí)到相應(yīng)暫放區(qū),不能放到生產(chǎn)線,導(dǎo)致物料混亂.
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