交通運輸綜合行政執(zhí)法隊春運方案

2025-01-02 方案

　　為了確保工作或事情有序地進(jìn)行，往往需要預(yù)先進(jìn)行方案制定工作，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。我們應(yīng)該怎么制定方案呢？以下是小編為大家收集的交通運輸綜合行政執(zhí)法隊春運方案，歡迎大家分享。

　　交通運輸綜合行政執(zhí)法隊春運方案 1

　　20xx年春運從1月28日起至3月8日結(jié)束，為期40天。為認(rèn)真貫徹落實省、市、區(qū)有關(guān)春運工作的總體安排部署，全力做好20xx年春運交通運輸行政執(zhí)法工作，確保春運期間群眾出行安全，根據(jù)遂寧市安居區(qū)交通運輸局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的通知》（遂安交運綜發(fā)〔20xx〕1號），結(jié)合大隊工作實際，制定如下工作方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　堅持“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運”的原則，切實加強客運源頭執(zhí)法監(jiān)管，強化路面巡查和高速路口定點執(zhí)勤，客流高峰時段實施錯峰執(zhí)法，提高重點路段和時段巡查頻次并做好記錄，嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)處各類交通運輸違法經(jīng)營行為，力爭實現(xiàn)春運期間不發(fā)生重特大交通責(zé)任事故，扎扎實實做好春運各項工作，確保20xx年春運工作安全平穩(wěn)有序，確保全區(qū)人民渡過一個平安、吉祥、歡樂的新春佳節(jié)。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　認(rèn)真貫徹落實省、市、區(qū)對春運工作的安排部署，將春運工作作為當(dāng)前首要任務(wù)抓，以“健康春運、平安春運、便捷春運、溫馨春運”為主題，堅持早部署、早安排，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，精心謀劃組織，強化應(yīng)急保障，確保全區(qū)人民群眾安全便捷有序出行。

　　為加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，我大隊成立由羅煥賓同志為組長的春運執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組（附件），負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)、督促、落實春運執(zhí)法保障工作，并及時發(fā)現(xiàn)、解決問題和困難，確保春運工作順利進(jìn)行。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在執(zhí)法大隊辦公室。（值班電話866378）。

　　三、實施步驟

　　20xx年春運工作分三步組織實施。

　　第一階段：20xx年1月28日—20xx年1月31日為準(zhǔn)備動員階段。

　　第二階段：20xx年2月1日—2月28日為組織實施階段。第三階段：20xx年3月1日—3月8日為總結(jié)階段。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬┞鋵嵵黧w責(zé)任，確保交通運輸安全

　　1、認(rèn)清嚴(yán)峻形勢。從維護(hù)社會穩(wěn)定的大局出發(fā)，進(jìn)一步提高交通運輸安全執(zhí)法監(jiān)管重要性的認(rèn)識，克服麻痹思想，牢固樹立“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的科學(xué)理念，認(rèn)真貫徹上級及市、區(qū)部門對安全穩(wěn)定的工作要求，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)，防止事故發(fā)生，切實保障旅客的生命和財產(chǎn)安全。

　　2、強化道路保暢。精心組織大隊執(zhí)法力量集中開展我區(qū)公路清障保暢工作，主要對G318、G246、G247線等公路沿線的`非公路標(biāo)志牌、堆積物、障礙物進(jìn)行徹底清理，對占道經(jīng)營違法行為進(jìn)行規(guī)范，立足于早，著重于防，四項舉措，開展春運保暢工作。一是加大宣傳力度，提高愛路護(hù)路意識；二是加大巡查力度，發(fā)現(xiàn)侵害路權(quán)、妨礙公路安全通行的行為及時制止和查處，巡查不留死角，務(wù)求實效；三是全面清理整治，對公路沿線的堆放物放料、設(shè)置非公路標(biāo)示牌等涉路違法行為進(jìn)行一次全面清理；四是應(yīng)急保障及時，保持通訊暢通，遇突發(fā)事件及時啟動應(yīng)急預(yù)案，有效維護(hù)公路的安全暢通。

　　3、加強水上監(jiān)管。嚴(yán)厲打擊非客運船舶非法載客、超載和船舶超范圍經(jīng)營，嚴(yán)禁不適航船舶和已報廢的船舶從事水路運輸。

　　4、突出以客為主。將道路客運安全執(zhí)法監(jiān)管放在重要地位，認(rèn)真落實《四川省道路運輸條例》、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》、《巡游出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》等相關(guān)規(guī)定，按照遂寧市安居區(qū)交通運輸局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的通知》（遂安交運綜發(fā)〔20xx〕1號）精神，嚴(yán)厲查處非法營運，客運班車和旅游包車非法攬客、甩客等違法行為；加強對“營轉(zhuǎn)非”客車、危險貨物運輸?shù)戎攸c領(lǐng)域的執(zhí)法監(jiān)管。

　　5、強化道路巡查。對發(fā)現(xiàn)有險情和損壞的路段及時報告上報相關(guān)責(zé)任部門，按規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施和標(biāo)志，依法嚴(yán)查損壞公路路產(chǎn)和影響安全通行的違法違規(guī)行為。進(jìn)一步加強與公安部門的聯(lián)勤聯(lián)動，繼續(xù)加大對貨運車輛的路面檢查力度，嚴(yán)厲打擊暴力抗法、惡意闖關(guān)、車貨總重超過規(guī)定等違法超限運輸行為，對違法超限運輸車輛，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，責(zé)令其采取卸載改正措施，消除違法狀態(tài)。

　�。ǘ⿵娀瘓�(zhí)法檢查，確保運輸秩序良好

　　1、規(guī)范經(jīng)營行為。加大對客運站及周邊、國省干線道路和高速公路出入口等客流集聚的區(qū)域、路段的巡查力度，依法查處客運班車違法經(jīng)營、旅游包車超越許可經(jīng)營、站外攬客、倒客甩客等違法經(jīng)營行為，及時糾正客運經(jīng)營者的`不規(guī)范行為。執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)載客車輛不符合安全條件要求的責(zé)令暫停運行，引導(dǎo)其至就近的客運站；客運車輛違法超載的，移交公安部門處理。

　　2、打擊非法營運。主動聯(lián)合公安部門開展專項執(zhí)法行動，嚴(yán)厲打擊非法營運等各種擾亂運輸市場秩序行為。

　　3、強化市場管理。持續(xù)強化對出租汽車拒載、不打表議價等違規(guī)經(jīng)營行為的打擊力度，維護(hù)乘客的合法權(quán)益。

　　4、加強超限整治。要按照交通運輸部公安部《關(guān)于治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的實施意見（試行）》（交辦公路〔20xx〕173號）和遂寧市道路交通安全綜合治理委員會辦公室《關(guān)于做好超限超載貨運源頭管控有關(guān)工作的通知》（遂道安辦〔20xx〕1號）要求，切實會同公安交警部門嚴(yán)厲打擊超限超載違法行為，確保道路公路完好安全暢通。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┮�(guī)范執(zhí)法，提高服務(wù)質(zhì)量

　　1、規(guī)范執(zhí)法行為。春運期間執(zhí)法工作要以保安全、保暢通、規(guī)范市場秩序、維護(hù)旅客、貨主合法權(quán)益為目標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)法紀(jì)律，堅持文明、規(guī)范執(zhí)法，做到快檢查、快處理，不得長時間滯留車輛，努力提高執(zhí)法效率和執(zhí)法水平；在執(zhí)法過程中，務(wù)必做好調(diào)查取證工作，充分收集現(xiàn)場證據(jù)，確保有充足的證據(jù)支持，切實做到言行規(guī)范，依法行政，為春運期間人民群眾安全便捷出行創(chuàng)造良好的環(huán)境。

　　2、暢通訴求渠道。公開交通運輸投訴監(jiān)督電話，認(rèn)真傾聽社會公眾的意見和建議，提升交通運輸服務(wù)監(jiān)督、業(yè)務(wù)投訴、信息咨詢、意見受理等服務(wù)效率和質(zhì)量，對群眾投訴舉報的案件，要及時查處、解決，做到件件有著落，事事有反饋，切實為廣大旅客排憂解難。

　　3、完善應(yīng)急方案。制定突發(fā)事件應(yīng)急處置方案，尤其是要妥善處置執(zhí)法工作中出現(xiàn)的暴力抗法、集體圍攻等突發(fā)事件，積極配合公安等部門做好有關(guān)應(yīng)急處置工作，維護(hù)交通運輸行業(yè)的安全、穩(wěn)定。

　　（二）加強宣傳，做好統(tǒng)計及信息報送

　　1、加大宣傳力度。主動與新聞單位聯(lián)系，體積極宣傳大隊執(zhí)法在保春運、促安全方面的工作亮點，特別是大力宣傳一線交通執(zhí)法人員辛勤工作、熱情服務(wù)、無私奉獻(xiàn)的精神和先進(jìn)事跡，樹立行業(yè)先進(jìn)典型。同時，曝光擾亂運輸市場的違法行為，營造和諧春運輿論氛圍。

　　2、確保信息暢通。認(rèn)真執(zhí)行信息報送制度，保持通信暢通，確保及時、準(zhǔn)確、規(guī)范報送數(shù)據(jù)和信息。指定專人負(fù)責(zé)春運信息和統(tǒng)計報送工作，保障春運信息和聯(lián)絡(luò)暢通，20xx年春運期間的春運執(zhí)法數(shù)據(jù)統(tǒng)計表、報送時限要求及相關(guān)材料等統(tǒng)一按區(qū)交運局工作通知執(zhí)行。突發(fā)事件和安全事故信息按相關(guān)規(guī)定及時報送。

　�。ㄈ┣袑嵓訌娭蛋嘀凳�

　　春運期間，堅持24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，堅守崗位，深入一線靠前指揮，做好協(xié)調(diào)、服務(wù)和督導(dǎo)工作，及時解決各類問題，確保春運平穩(wěn)有序。春運結(jié)束后，請隊屬各股室（站）認(rèn)真總結(jié)，要在3月9日下班前將春運工作總結(jié)材料書面報大隊辦公室，便于辦公室匯總報局安全法規(guī)股。春運期間值班電話：0825-8663778。

　　交通運輸綜合行政執(zhí)法隊春運方案 2

　　一、指導(dǎo)思想

　　深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，認(rèn)真落實上級有關(guān)春運工作的部署及要求，緊密圍繞創(chuàng)建“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”，以強化交通執(zhí)法監(jiān)管措施及手段為著力點，努力構(gòu)建部門聯(lián)查、聯(lián)管、聯(lián)防、聯(lián)控的工作格局，切實做到組織領(lǐng)導(dǎo)強、工作任務(wù)明、執(zhí)法對象準(zhǔn)、手段措施實、執(zhí)法效果佳，通過從嚴(yán)查處違法運輸行為，不斷規(guī)范提升運輸服務(wù)質(zhì)量，從重查處危害公路水路安全行為，切實保障公路水路安全暢通，全力保障春運期間經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行。

　　二、形勢研判

　　春運客流量變化和影響因素主要呈現(xiàn)四個特點：一是20xx年春運比往年提前11天，是近五年來最早的春運。春運伊始即逢大中專院校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)，預(yù)計1月16日前后將開始出現(xiàn)學(xué)生流、務(wù)工流的相互疊加，預(yù)計1月25日、26日和2月10日等節(jié)點將出現(xiàn)客流高峰。二是春節(jié)前后各半個月，農(nóng)村集市交易、民俗活動、走親訪友增多，是農(nóng)村一年當(dāng)中人數(shù)最多、車最多、出行最多的時段。同時“互聯(lián)網(wǎng)+春運”內(nèi)涵更加豐富，道路運輸服務(wù)需求更加個性化、多樣化。三是根據(jù)氣象部門初步預(yù)測，春運期間我國出現(xiàn)“拉尼娜”天氣事件的可能性較大，我縣將可能出現(xiàn)雨雪、冰凍、低溫寒潮等極端異常天氣，氣象條件較往年更為復(fù)雜，易誘發(fā)道路安全事故，安全保障工作不容絲毫馬虎。

　　三、主要工作內(nèi)容

　�。ㄒ唬⿵娀攸c源頭執(zhí)法監(jiān)管。依據(jù)執(zhí)法職責(zé)，積極采取聯(lián)合檢查等方式，切實加強源頭單位的執(zhí)法監(jiān)管，尤其是要強化對“兩客一危一站”企業(yè)的源頭執(zhí)法監(jiān)管，重點做到“三加大、三嚴(yán)查”。一是加大對“兩客一�！敝攸c車輛監(jiān)控平臺的執(zhí)法監(jiān)管力度，嚴(yán)厲查糾使用衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的車輛從事經(jīng)營活動及未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度等違法行為；二是加大對“兩客一�！敝攸c車輛技術(shù)管理的執(zhí)法監(jiān)管力度，嚴(yán)厲查糾未建立道路運輸車輛技術(shù)管理檔案以及使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格車輛從事道路運輸經(jīng)營活動等違法行為；三是加大對客運站的執(zhí)法監(jiān)管力度，嚴(yán)厲查處允許無經(jīng)營證件的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動及允許超載、未經(jīng)安全檢查合格車輛發(fā)車等違法行為。

　�。ǘ⿵娀访婀�(jié)點執(zhí)法管控。合理統(tǒng)籌部署執(zhí)法力量，切實加強路面節(jié)點的執(zhí)法管控，尤其是要強化對客運站、旅游景區(qū)等違法易發(fā)多發(fā)路段、場所的路面執(zhí)法管控，重點做好“五個方面”的違法查處。一是查處未經(jīng)許可及超越許可事項從事道路客運、危貨運輸違法行為；二是查處客運班車不按規(guī)定線路行駛、不按站點停靠等違法行為；三是查處客運包車不按載明事項運行、線路兩端均不在車籍地、招攬合同以外旅客乘車等違法行為；四是查處無從業(yè)資格從事道路水路危貨運輸作業(yè)以及非法托運、夾帶危險化學(xué)品等違法行為；五是查處出租汽車拒載、繞行、不按規(guī)定使用計價器、甩客等違法行為。

　�。ㄈ⿵娀匪穲�(zhí)法巡查。嚴(yán)格落實公路水路執(zhí)法監(jiān)督檢查制度，切實加強公路水路執(zhí)法巡查，尤其是要強化對干線公路、三級以下公路以及易出現(xiàn)結(jié)冰、大霧等區(qū)域的執(zhí)法巡查，重點做到“兩加大、一告知”，依法保障公路水路安全暢通。一是加大對中型以上公路橋梁、隧道、航標(biāo)、船閘等重要設(shè)施的執(zhí)法巡查力度，嚴(yán)厲查處從事挖砂、采石、取土、爆破等危及公路重要設(shè)施安全的違法行為；二是加大對路面通行情況的執(zhí)法巡查力度，嚴(yán)厲查處在公路水路兩側(cè)一定范圍內(nèi)擺攤設(shè)點、堆放物品以及“滴灑漏”污染公路水路等違法行為；三是及時將執(zhí)法巡查中發(fā)現(xiàn)的險情或設(shè)施損毀等情況，告知公路（航道）養(yǎng)護(hù)、公安交警、地方海事等部門。

　�。ㄋ模┏掷m(xù)做好出租汽車維穩(wěn)。嚴(yán)格落實省交通執(zhí)法總隊《關(guān)于進(jìn)一步加強出租汽車市場秩序管理工作的通知》（閩交執(zhí)法陸〔20xx〕27號）等文件要求，重點做好“兩手抓、兩防止、一引導(dǎo)”工作，持續(xù)維護(hù)出租汽車行業(yè)維穩(wěn)。一是認(rèn)真履行執(zhí)法監(jiān)管職責(zé)，堅持規(guī)范出租車運營服務(wù)和打擊非法營運“兩手抓”，依法保護(hù)各方當(dāng)事人合法權(quán)益；二是密切關(guān)注傳統(tǒng)出租汽車及網(wǎng)約車平臺、車輛、人員等動態(tài)信息，積極防范和化解矛盾，堅決防止出現(xiàn)相對人與執(zhí)法激烈對抗的問題，堅決防止發(fā)生因執(zhí)法不當(dāng)而引發(fā)群體性的事件的問題；三是注重多形式多渠道的輿論宣傳引導(dǎo)，積極采取走訪、對話、座談等多種形式，加強與相對人的溝通，充分發(fā)揮新聞媒體的輿論引導(dǎo)作用，共同做好出租汽車行業(yè)管理政策法規(guī)宣傳工作。

　�。ㄎ澹┏掷m(xù)開展治超專項行動。嚴(yán)格落實省總隊《關(guān)于進(jìn)一步加強貨車超限超載治理工作的通知》（閩交執(zhí)法陸〔20xx〕68號）等文件要求，重點做好“一聯(lián)合、兩聯(lián)動、四杜絕、四嚴(yán)罰”工作，持續(xù)開展治超專項行動。一是強化路警聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)格按照各自職責(zé)分工，依法查糾違法超限超載運輸行為；二是強化區(qū)域治超聯(lián)動，積極開展毗鄰縣（市、區(qū)）治超聯(lián)動、高速與地方治超聯(lián)動，嚴(yán)厲打擊違法超限車輛沖關(guān)拒檢等違法行為；三是堅決杜絕出現(xiàn)公安不聯(lián)合交通執(zhí)法就不治超、僅固定治超而無流動治超或少流動治超、僅超限站治超而無大隊治超或少大隊治超、僅處罰而無卸載或少卸載等不良現(xiàn)象；四是堅決克服模糊和畏難思想，嚴(yán)格落實違法超限執(zhí)法案件信息抄告，依法依規(guī)對違法超限超載實施“一超四罰”。

　　（六）持續(xù)深化部門聯(lián)動協(xié)作。加強與公安、安監(jiān)、工商、海事、漁政、運管、公路等相關(guān)部門的配合協(xié)作，積極構(gòu)建聯(lián)查、聯(lián)管、聯(lián)防、聯(lián)控的工作格局。一是積極與相關(guān)部門開展聯(lián)合執(zhí)法，強化對運輸企業(yè)及重點區(qū)域、部位的執(zhí)法監(jiān)督；二是派員參與公安春運服務(wù)站聯(lián)合執(zhí)法工作，配合公安、運管部門做好營運客車夜間停車休息和長途接駁運輸工作；三是配合公安、工商等部門，依法取締“黑票點”等社會非法組客行為；四是毗鄰縣（市、區(qū)）及高速與地方等交通執(zhí)法機構(gòu)開展跨區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法活動；五是落實執(zhí)法案件信息抄告及協(xié)作制度，共享信息資源，實施誠信懲戒，加重違法成本。

　�。ㄆ撸┳⒅貓�(zhí)法應(yīng)急處置準(zhǔn)備。認(rèn)真總結(jié)往年經(jīng)驗做法，提前研判執(zhí)法工作中可能發(fā)生的突發(fā)事件，力爭做到“預(yù)案全、反應(yīng)快、處置妥”。一是健全部門應(yīng)急聯(lián)動反應(yīng)機制，果斷處置執(zhí)法現(xiàn)場出現(xiàn)的暴力抗法、旅客滯留等突發(fā)性問題，并按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》的規(guī)定，及時上報執(zhí)法突發(fā)性事件；二是認(rèn)真檢修執(zhí)法車輛、公路汽車衡等執(zhí)法裝備，確保執(zhí)法裝備運行正常，切實做好執(zhí)法人員人身安全防護(hù)及值班值守必須品保障等相關(guān)工作；三是加強與氣象、鐵路、民航、客運站等相關(guān)單位的溝通，及時掌握天氣及客運變化情況，提前做好相應(yīng)的執(zhí)法保障準(zhǔn)備。

　�。ò耍┳⒅亍扒闈M旅途”活動開展。緊密結(jié)合執(zhí)法實際，嚴(yán)格落實交通運輸部等五部門《關(guān)于春運期間深入開展“情滿旅途”活動的通知》（交運發(fā)〔2015〕201號）等文件要求，深入開展“親情伴春運，溫暖在旅途”志愿服務(wù)活動。一是依托治超站、春運服務(wù)站等場所，積極為過往司乘人員提供開水、急救藥品等便民服務(wù)；二是在對火車站、客運站等重點旅客集散地實施執(zhí)法檢查中，積極為求助旅客提供出行咨詢、線路指引等；三是在公路水路執(zhí)法巡查中，積極為受困的司乘人員提供必要性的幫助。

　�。ň牛┳⒅厣鐣浾撔麄鞴ぷ�。加強各新聞媒體的溝通協(xié)作，圍繞“春運我在崗、守護(hù)回鄉(xiāng)路”主題，突出春運首日、除夕、節(jié)后返回高峰、元宵、春運結(jié)束等5個特殊節(jié)點，確保今年春運的輿論宣傳更加貼近一線交通執(zhí)法，更加扎實、活躍、有影響。一是抓好普及。要采用通俗易懂的方式，廣泛宣傳相關(guān)管理法規(guī)政策，堅決曝光違法行為，教育相對人遵章守法，引導(dǎo)社會公眾安全出行，的新聞宣傳報道；二是抓出典型。深入挖掘春運執(zhí)法一線艱苦奮斗、無私奉獻(xiàn)、保障春運、為民服務(wù)的先進(jìn)人物事跡，弘揚社會正能量，增強社會認(rèn)同感；三是抓住熱點。要圍繞社會公眾關(guān)注的熱點問題，加強輿情監(jiān)測，準(zhǔn)確把握新聞傳播規(guī)律，對群眾反映強烈的問題要予以正面、積極地回應(yīng)。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識，加強組織領(lǐng)導(dǎo)。務(wù)必要從講政治、保民生的'高度，以對人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，增強工作的責(zé)任感和緊迫感。大隊成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面加強對春運執(zhí)法工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，扎實落實“三強化三持續(xù)三注重”工作內(nèi)容，全力以赴做好各項春運執(zhí)法保障工作。同時還要做好迎接市支隊對春運執(zhí)法工作進(jìn)行專項督查的準(zhǔn)備工作。

　�。ǘ┮婪ㄐ姓�，維護(hù)隊伍形象。要充分應(yīng)用“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育及黨風(fēng)廉政建設(shè)工作成果，教育交通執(zhí)法干部職工牢固“依法行政、廉潔執(zhí)法、為民服務(wù)”的理念，做到政治、經(jīng)濟、家庭、親情、自由、健康、名譽等“七大帳”心中有數(shù)、心中有戒、心中有畏，堅決杜絕執(zhí)法不文明、不規(guī)范、不廉潔等問題；要嚴(yán)格按照“零容忍、嚴(yán)懲戒、不留情面、不搞例外”的要求，嚴(yán)肅追究違法違紀(jì)責(zé)單位及人員的責(zé)任，堅決維護(hù)隊伍良好的社會形象。

　　（三）落實值班，妥善處置投訴。要嚴(yán)格落實24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度，確保值班人員24小時手機開通，嚴(yán)禁發(fā)生值班期間擅自脫崗的問題，妥善處置各類群眾的投訴舉報，嚴(yán)禁出現(xiàn)接訴不處理、不反饋及處理反饋不及時等問題。值班人員要按照支隊《20xx年春運期間群眾投訴記錄單及反饋單》的要求及時做好各類群眾投訴舉報的受理、流轉(zhuǎn)、督辦、反饋等工作。

　�。ㄋ模┟芮袦贤�，按時保質(zhì)報送情況。大隊指定李思佩、巫昌寶兩名工作人員，負(fù)責(zé)按下列要求報送大隊春運工作資料：

　　1．春運執(zhí)法數(shù)據(jù)實行每日一報制，要在每天下午五時前報

　　送當(dāng)日執(zhí)法數(shù)據(jù)統(tǒng)計表

　　2．及時報送春運執(zhí)法通訊報道（包括執(zhí)法動態(tài)、先進(jìn)典型、便民措施、視頻圖片等），每周不少于2篇。

　　3．使用交通執(zhí)法特種專業(yè)技術(shù)車輛（閩A119C7車需人工錄制后通過wifi連接傳輸至視頻存儲服務(wù)器；閩AE8808T車自動錄制，需通過移動硬盤拷貝至視頻存儲服務(wù)器），加強對重點路段、重點區(qū)域的監(jiān)控。

　　4．20xx年2月23日下午下班前報送工作總結(jié)（電子版）至陸路科。

　　交通運輸綜合行政執(zhí)法隊春運方案 3

　　為做好我市春節(jié)運輸工作，實現(xiàn)以人為本的和諧春運目標(biāo)，根據(jù)國務(wù)院和省政府的有關(guān)要求和部署，制定本實施方案。

　　一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

　　我市的春運工作，將堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，加強領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、社會參與、部門協(xié)作，努力實現(xiàn)以下工作目標(biāo)：一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規(guī)�？拓洔簟⒎e壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;三是最大程度地預(yù)防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;五是不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費行為。

　　二、春運調(diào)查與預(yù)測情況

　　1、運量調(diào)查

　　春運啟動日期為結(jié)束，今年學(xué)校放寒假時間大約為日，民工返鄉(xiāng)時間大約為元月底至2月初，因此學(xué)生流、民工流有可能重疊。根據(jù)歷年來的客流返鄉(xiāng)的習(xí)性，春節(jié)期間黃金周分別體現(xiàn)在節(jié)前與節(jié)后兩個時段，春運黃金周將集中于節(jié)后出現(xiàn)，即。據(jù)預(yù)測，春運節(jié)前5天長短途客運量約11.5萬人，最高峰日發(fā)送旅客3萬余人。

　　2、運力調(diào)查

　　客位數(shù)較去年同期相比基本相同。

　　春運期間我市至杭州方向的客流出現(xiàn)高峰時通過加密、加班及與杭州公司運力相互支援等措施完成運輸任務(wù)，同時，至上海、淳安、金華等方向的班車也需加班，加班高峰估計在正月初四開始，高峰時段平均每天約配備260輛客車，座位數(shù)8939個。

　　按照歷年來春運各類加班牌證的數(shù)量預(yù)測，20xx年春運所需的各類加班牌證數(shù)量為385張。

　　3、春運形勢分析

　　各客運公司通過更新、更換及新增等措施對公司到期或技術(shù)狀況欠佳的客運班線車輛進(jìn)行重新購置更換，實現(xiàn)運力提升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化，既有利于春運期間的運力調(diào)配，同時減少春運期間因車輛技術(shù)原因而引起的安全隱患等問題。今年春運將面臨的不利因素有三點：一是隨著人民生活水平的提高，擁有轎車、摩托車、電動車等人群越來越多，對客源分流起了重要作用，使客運市場顯得越來越狹小。二是今年國務(wù)院批準(zhǔn)實行：春節(jié)、清明、勞動節(jié)、國慶節(jié)四大節(jié)假日7座以下小車免收過境費，由此拼車回鄉(xiāng)的概率將大大提高。三是走親訪友意識淡化，出行率不高。因此，預(yù)計今年春運客流量與去年同期相比可能有所下降。

　　根據(jù)往年春運加班方向的調(diào)查，我市在上海、蘇州長途班線經(jīng)營地的務(wù)工者不多，主要為杭州地區(qū)務(wù)工者居多，其余地點分布較少，基本為杭州站中轉(zhuǎn)。節(jié)前以短途客流為主，節(jié)后以長途客流為主。節(jié)前各大客流陸續(xù)啟動，不易出現(xiàn)高峰時期。而節(jié)后，各客流將集中匯流，高峰時運力略顯緊張。將通過加密、加班和增加運力解決。

　　針對春運期間客流量大、延續(xù)時間長等特點，除班車加班加密、正班車回站場循環(huán)加班、加強機動運力等，新安江長運有限公司將從延長候車室開放時間、延長窗口售票時間、加大流動售票等措施應(yīng)對。

　　4、氣象分析

　　預(yù)計20xx年春節(jié)春運期間(1月下旬至3月上旬)，雨(雪)量偏多;氣溫總體略偏高，其中1月下旬到2月初氣溫較常年偏低。雨雪過程較為明顯，需要防范積雪冰凍天氣對我市和周邊交通帶來的不利影響;春節(jié)前后，寒冷、明顯回暖天氣將交替出現(xiàn)，易出現(xiàn)大霧天氣，需要防范低能見度天氣對交通帶來的不利影響;春節(jié)后氣溫升高明顯，降雨偏多。

　　冷空氣影響過程主要出現(xiàn)在：1月：22日～24日、28日～31日;2月：13日～15日、22日～24日、27日～28日。

　　5、存在問題

　　20xx年春運工作的重點是安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通。借鑒往年春運，主要存在以下問題：

　　(1)及少數(shù)人員安全意識不夠，還存在僥幸心理和麻痹思想，安全責(zé)任心不強;

　　(2)安全管理工作尚有漏洞和空白，有的乘務(wù)員對中途上車旅客的“三危品”查堵和宣傳不夠有些駕乘人員安全意識不強，仍然超員;

　　(3)市場監(jiān)管難度仍大。由于春運客流量大，高峰集中，現(xiàn)有運力不能滿足出行需求，使違法違章經(jīng)營的客運車輛有了可趁之機。根據(jù)以往經(jīng)驗，春運期間是站外組客、無證營運、超載運輸?shù)冗`法違章現(xiàn)象的高發(fā)期，加上乘客回家心切，自我保護(hù)意識不強，給市場監(jiān)管帶來了相當(dāng)大的壓力。

　　(4)交通安全任務(wù)艱巨。主要表現(xiàn)在：一是春運期間天氣情況不容樂觀;二是車流大量增加;三是許多新建、改建及低等級道路可能成為新的安全隱患;四是駕駛員易出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象;五是新駕駛員事故極易出現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢;六是農(nóng)村道路交通管理問題依然突出。

　　針對存在的問題，采取相應(yīng)措施。一是春運前期做好安全知識宣傳與教育，繼續(xù)加大駕駛員、售票員的安全教育，不開疲勞車、不開超速車、超載車等。二是加強管理，由于農(nóng)村客運受道路和車況條件的限制，容易發(fā)生超載、串線等違章經(jīng)營行為，要安排好車輛，開足班次，同時做好客流高峰時段加班和運力調(diào)配。三是建立駕駛員預(yù)備庫，應(yīng)對疲勞駕駛。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加強系統(tǒng)春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，建立市交通運輸局春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　四、工作職責(zé)

　　1、春運領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)：組織、領(lǐng)導(dǎo)系統(tǒng)的春運工作。根據(jù)上級部署，結(jié)合交通實際，研究制定春運工作方案、工作計劃，部署落實各項工作措施，研究、處置春運重大事件，組織春運大檢查，及時掌握春運動態(tài)。

　　2、春運辦工作職責(zé)：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組工作部署，組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督各單位落實春運工作措施，負(fù)責(zé)春運的各項日常工作和值班工作。負(fù)責(zé)系統(tǒng)春運信息及各類數(shù)據(jù)的采集、分類、處理和發(fā)布。做好春運宣傳報道工作，掌握春運工作動態(tài)，及時協(xié)調(diào)處理急難事項。

　　3、市道路運輸管理處：負(fù)責(zé)道路春運的組織、實施。負(fù)責(zé)組織實施對無證營運和站外組客車輛的查處;做好運力調(diào)配、道路運輸企業(yè)安全監(jiān)督工作;對超載人員需進(jìn)行轉(zhuǎn)運分流的，安排好駁客轉(zhuǎn)運車輛;協(xié)助交警部門做好春運駕駛員安全教育和春運車輛的檢測工作，對參加春運車輛的GPS、行車記錄儀運行情況應(yīng)逐輛進(jìn)行檢查，確保運行正常;會同市交警等部門，設(shè)立春運檢查服務(wù)站，并抽調(diào)人員參加，重點檢查、處罰客運車輛的超載、無證營運、過境班車入城帶客等行為;負(fù)責(zé)加強對危險品運輸企業(yè)、人員和車輛的監(jiān)管;制定不利天氣條件或意外情況下道路運輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運動態(tài)，匯報各項措施落實情況。

　　4、市港航管理處：負(fù)責(zé)全市水路春運的組織、實施。做好運力調(diào)配、水上安全監(jiān)督管理工作。做好航道暢通的保障工作,及時發(fā)布航道信息，疏通航道。制定不利天氣條件或意外情況下水路運輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態(tài)，匯報各項措施落實情況。

　　5、市公路管理段：負(fù)責(zé)春運期間全市公路暢通的保障工作。加強公路的養(yǎng)護(hù)、路政巡查，對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞，及時做好清理、疏通和修復(fù)工作。制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應(yīng)急預(yù)案。及時向春運辦報告公路通行信息、春運工作動態(tài)，匯報各項措施落實情況。

　　6、新安江長運等客運公司：負(fù)責(zé)本企業(yè)的春運工作，合理調(diào)度安排運力和班次，確保旅客及時疏運。負(fù)責(zé)本企業(yè)安全生產(chǎn)工作，落實各項安全措施，做好企業(yè)駕駛員的安全教育工作，確保教育面100%。通過GPS系統(tǒng)、行車記錄儀等現(xiàn)代化手段，加強駕駛?cè)藛T行車安全考核。制訂不利天氣條件下，旅客疏運和運輸安全的`應(yīng)急預(yù)案。開展春運安全宣傳和優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態(tài)，匯報各項措施落實情況。

　　7、各交通工程指揮部：對本工程春運期間安全管理負(fù)總責(zé)。加強對工程車輛的管理，嚴(yán)禁超載、超速等違法行為，不隨意上公路，嚴(yán)禁夜間工程車輛上公路。

　　四、工作措施和工作要求

　　1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。春運工作關(guān)系到社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展，關(guān)系到人民群眾的切身利益，因此，各單位要從學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的高度，重視今年的春運工作。要按照中央和省的相關(guān)要求，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，扎實開展工作，將春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等一一落實到位，確保我市春運目標(biāo)的圓滿完成。

　　2、強化安全管理。各運輸企業(yè)要堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把安全工作放在春運工作的首位，認(rèn)真落實各項規(guī)章制度，強化監(jiān)督檢查。春運前，各單位要集中力量對運輸工具等設(shè)施進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，嚴(yán)禁不符合安全條件的運輸設(shè)施投入運行。春運中，要加強對運輸工具和設(shè)施的運轉(zhuǎn)檢查，確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

　　要加強對司乘人員、經(jīng)營者的安全教育，采取行之有效的措施，防范違法違章行為，確保行車(船)安全。要加強對重點地區(qū)、重點線路的巡查疏導(dǎo)，保證道路暢通。要加強對危險品的查堵工作，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險品乘坐車船。

　　3、科學(xué)組織運輸。公路、水路各運輸管理部門要在科學(xué)預(yù)測需求的基礎(chǔ)上，加強運輸組織，統(tǒng)籌安排運力，適時增加線路，提高車船班密度，盡量滿足旅客的出行需要;同時，要本著統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則，組織好重點物資和生活物資的運輸，確保市場供應(yīng)平穩(wěn)有序。

　　4、完善應(yīng)急預(yù)案。為有效應(yīng)對春運期間各類突發(fā)事件的發(fā)生，各單位要有針對性地制定和完善各類春運應(yīng)急預(yù)案，加強春運監(jiān)測，及時掌握動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及早處理，防止事態(tài)擴大，盡力降低突發(fā)事件可能造成的危害和影響。一旦發(fā)生突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，即時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，形成反應(yīng)快速、應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷的應(yīng)急機制，及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展。此外，必須做好春運應(yīng)急運力儲備工作，對應(yīng)急所需的各類物品，要提前準(zhǔn)備，以備急需。

　　5、注重協(xié)調(diào)配合。要建立健全春運工作協(xié)調(diào)機制，形成信息共享、措施聯(lián)動、預(yù)案對接的溝通機制，相互協(xié)作，形成合力。

　　6、提高服務(wù)質(zhì)量。各運輸企業(yè)要采取切實有效措施提高服務(wù)質(zhì)量。增加售票窗口、延長售票時間等服務(wù)。要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒賣車票、欺行霸市等非法活動。要利用媒體及時發(fā)布春運動態(tài)、運力狀況和車船班次等信息，為旅客出行提供方便。在保證安全的前提下，運輸企業(yè)要提高運輸正點(正常)率。

　　7、確保信息暢通。要加大宣傳力度，通過多種形式，及時傳遞、發(fā)布運輸信息，合理引導(dǎo)客流走向和出行時段，指導(dǎo)群眾安全出行。要加強值班制度，確保春運期間24小時有專人應(yīng)急值守，形成重大事件和突發(fā)事件快速上報機制，確保第一時間報送上級部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

　　交通運輸綜合行政執(zhí)法隊春運方案 4

　　20xx年春運將于1月13日啟動，2月21日結(jié)束，為期40天。春運伊始即將迎來學(xué)生放假、務(wù)工返鄉(xiāng)的客流高峰，為切實做好20xx年春運期間運力組織、車輛通行、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等工作，現(xiàn)將有關(guān)事項方案如下：

　　一、加強春運組織領(lǐng)導(dǎo)

　　各單位要按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，結(jié)合春運旅客出行要求，科學(xué)調(diào)配道路客運運力，加強農(nóng)村客運運力投入，適時增加客運班次，確保旅客走得了、走得好、走得舒心，保質(zhì)保量完成春運任務(wù)。為加強對春運工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)，盟交通運輸局成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組（詳見附件1），辦公室設(shè)在交戰(zhàn)科，各單位也要相應(yīng)成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，實行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，要及時、全面掌握道路運輸情況和安全生產(chǎn)動態(tài)，加強與安監(jiān)、公安交警、氣象等部門的信息溝通，保證春運期間突發(fā)事件能夠及時處置、事件信息能夠快速反饋。

　　二、統(tǒng)籌春運運力安排

　　各運管部門、客運企業(yè)和汽車客運站要加強春運期間運輸調(diào)度和組織管理，科學(xué)調(diào)研預(yù)測旅客和貨物需求，合理制訂運輸方案，確保運力資源能夠滿足春運需求。一是在客流密集地區(qū)和偏遠(yuǎn)地區(qū)，合理調(diào)整班次、班期，及時安排加班車輛，確保不出現(xiàn)脫班減班、乘車難和旅客滯留等問題，切實滿足城鄉(xiāng)居民出行需求。二是要保障運輸節(jié)點高效銜接，采取加班、延長運行時間等方式，及時疏運旅客。三是要配合好教育、工會等部門，引導(dǎo)學(xué)生和務(wù)工人員錯峰出行，積極開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)專項活動，組織廣大運輸企業(yè)積極參與，保障學(xué)生、務(wù)工人員順利平安返鄉(xiāng)、返校（崗）。四是要做好重點物資、節(jié)日物資運輸工作，嚴(yán)格落實“綠色通道”政策，保障鮮活物品供應(yīng)，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。

　　三、強化春運安全應(yīng)急管理

　　各單位要針對春運期間安全生產(chǎn)特點，切實保障群眾安全出行。一是要從嚴(yán)落實安全生產(chǎn)監(jiān)管制度。各單位要進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，組織開展春運安全生產(chǎn)隱患排查，堵塞安全漏洞，強化應(yīng)急處置，切實保障道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。運輸企業(yè)要嚴(yán)格落實車輛技術(shù)管理主體責(zé)任，在春運前要對本企業(yè)的車輛及相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全全面排查，監(jiān)管單位進(jìn)行檢查，確保運輸車輛及設(shè)施設(shè)備技術(shù)性能完好。督促客運企業(yè)嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定和長途客運2時至5時停車休息制度，認(rèn)真執(zhí)行道路客運安全告知制度，切實發(fā)揮衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)作用，落實24小時監(jiān)控制度，嚴(yán)禁駕駛員擅自關(guān)閉或人為損壞衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端，及時糾正并嚴(yán)厲處罰超速、超員、竄線行為。二是深化平安交通建設(shè)。各單位要將百日安全生產(chǎn)大排查大整治工作和春運檢查相結(jié)合，繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)隱患排查，各路政養(yǎng)護(hù)管理部門要深刻汲取“9.24”事故教訓(xùn)，重點加強平交道口巡查，強化公路安全隱患排查和治理力度，確保安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定。進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營行為，對站外攬客、途中超員、繞圈攬客、倒賣車票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及駕乘人員態(tài)度惡劣等違法違規(guī)經(jīng)營行為要進(jìn)行嚴(yán)厲查處。春運期間盟交通運輸局組成安全督查組（詳見附件2），對全盟春運及冬季安全生產(chǎn)工作具體落實情況進(jìn)行督查。各單位要根據(jù)各自職責(zé)自行開展安全生產(chǎn)隱患排查工作，對重點環(huán)節(jié)、重點領(lǐng)域進(jìn)行全面排查梳理，認(rèn)真查找安全隱患并及時整改。三是加強惡劣天氣預(yù)警預(yù)報，妥善處置應(yīng)急突發(fā)事件。要進(jìn)一步健全冬季冰雪天氣安全生產(chǎn)管理和工作責(zé)任制，遇有降雪等惡劣天氣要及時勘察路況并啟動應(yīng)急預(yù)案。加強與氣象部門的溝通，通過站、微信、12328電話等平臺及時發(fā)布?xì)庀鬄?zāi)害預(yù)警信息，及時了解公路封閉情況。公路養(yǎng)護(hù)部門要及時對所轄區(qū)路段嚴(yán)密監(jiān)控，對易發(fā)生事故路段進(jìn)行重點防范，全力做好雪天公路保安暢通工作。遇到公路大面積雪阻時，養(yǎng)護(hù)部門按要求對上路清理路面積雪，對重點路段、路口、車流量較大的路段進(jìn)行人工拋灑融雪劑，以確保公路暢通，運管部門要及時通知道路運輸企業(yè)和汽車客運站停發(fā)班車，防止發(fā)生行車事故。汽車客運站要及時發(fā)布停車消息，防止旅客嚴(yán)重積壓。各運輸企業(yè)要制定和落實冰雪路面行車防滑措施，強化對駕駛?cè)硕景踩{駛技能的教育培訓(xùn)，加強對營運車輛的'動態(tài)監(jiān)管，利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端提醒駕駛?cè)藛T注意行車安全。

　　四、提升春運服務(wù)質(zhì)量

　　要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)意識，以“情滿旅途”活動為載體，切實改進(jìn)提升春運交通運輸服務(wù)水平。一是要督促運輸企業(yè)制定更加嚴(yán)格、更高水平的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提升客運站、客車、從業(yè)人員服務(wù)質(zhì)量，為社會和群眾提供高品質(zhì)、個性化的運輸服務(wù)。要確保站容站貌、車容車貌以及客車設(shè)施符合要求、齊全有效；司乘人員、站務(wù)人員要注重儀容儀表、禮貌待客，使用蒙漢兩種語言，為廣大旅客提供便利服務(wù)。二是要建立健全激勵機制。春運結(jié)束后要對春運任務(wù)完成得好、服務(wù)質(zhì)量優(yōu)良的單位和個人進(jìn)行表彰，對服務(wù)質(zhì)量低劣、屢遭投訴的單位和個人提出批評。三是要創(chuàng)新售票方式，充分利用全區(qū)客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)，提供多樣化售票服務(wù)；客流高峰期要采取增設(shè)售票窗口、延長售票時間、團(tuán)體訂票等人性化方式，讓旅客尤其是農(nóng)牧區(qū)旅客、老幼弱病殘孕等重點旅客購票更便利。四是切實減輕客運經(jīng)營者負(fù)擔(dān)。繼續(xù)做好全區(qū)定線客運班車區(qū)內(nèi)通行費減免工作，在20xx年1月22日-26日（農(nóng)歷臘月二十五至二十九）和2月2日-2月6日（正月初六至初十）春運高峰期間，加班車可以憑自治區(qū)交通運輸廳發(fā)放的春運加班車通行證（春運加班車通行證在盟處客運科領(lǐng)�。谧灾螀^(qū)境內(nèi)免交路橋通行費。

　　五、做好春運宣傳和信息報送工作

　　一是做好春運宣傳海報張貼工作。交通運輸部設(shè)計印發(fā)了“平安春運”“誠信春運”“便捷春運”“溫馨春運”四個主題海報，各運管局要在轄區(qū)客運企業(yè)、客運站等重點區(qū)域宣傳張貼，營造良好氛圍。二是圍繞春運重點時段加強宣傳報道。加強與新聞媒體合作，對道路運輸行業(yè)春運便民措施、旅客安全常識、監(jiān)督舉報方式等大力宣傳，圍繞春運首日、春節(jié)前客流高峰日、除夕、春節(jié)假期結(jié)束日以及春運結(jié)束日等重要事件節(jié)點，以改進(jìn)提升服務(wù)、加強值班值守等為重點，結(jié)合道路運輸“身邊的楷�！毕冗M(jìn)事跡，專題報道一線干部職工春運服務(wù)保障情況。三是圍繞春運重點活動加強宣傳報道。各單位要積極開展春運“情滿旅途”活動，對在售票、候乘、信息發(fā)布、志愿者服務(wù)等方面的典型案例和感人事跡作為信息亮點，及時宣傳報道；四是完善工作信息報送機制。春運期間，各單位要指定專人負(fù)責(zé)春運信息報送工作，每10天報送一篇工作進(jìn)展情況，及時報送路況信息和重特大突發(fā)事件信息，并按規(guī)定報送安全事故信息。各單位于1月12日前將領(lǐng)導(dǎo)帶班春運值班表，2月22日前將春運工作總結(jié)上報盟交通運輸局交戰(zhàn)科。

　　交通運輸綜合行政執(zhí)法隊春運方案 5

　　20xx年春運自1月24日開始，于3月3日結(jié)束，歷時40天，其中節(jié)前15天，節(jié)后25天。為切實做好20xx年春運工作，特制定本工作方案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立xx街道20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)春運工作。其人員組成如下：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在xx交管所，負(fù)責(zé)處理春運工作日常事務(wù)；辦公室主任由劉德華同志兼任。街道春運辦24小時值班電話：xxxxx，傳真：xxxxx。

　　各成員單位要在街道春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，緊密配合，通力協(xié)作，積極做好本轄區(qū)、本系統(tǒng)的春運組織、協(xié)調(diào)工作；并成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，制定本單位春運工作方案和應(yīng)急預(yù)案，建立24小時值班制度。

　　二、任務(wù)分工

　　（一）宣傳部。

　　1．負(fù)責(zé)春運工作的宣傳報道，協(xié)調(diào)新聞媒體向社會廣泛宣傳春運工作相關(guān)政策、措施，及時報道春運動態(tài)信息；

　　2．指導(dǎo)各職能部門開展春運突發(fā)事件輿情應(yīng)對工作；

　　3．協(xié)調(diào)電視臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體及時準(zhǔn)確發(fā)布春運應(yīng)急信息，引導(dǎo)旅客理性出行；

　　4．協(xié)調(diào)新聞媒體及時公布火車票預(yù)售方式、網(wǎng)絡(luò)購票方式和電話訂票流程、取票方式等信息，確保廣大市民及時、準(zhǔn)確了解火車票預(yù)售信息；

　�。ǘ┏枪苻k。

　　負(fù)責(zé)做好汽車客運場站及重要交通路口、路段周邊衛(wèi)生保潔工作；協(xié)助執(zhí)法隊開展亂擺賣整治工作。

　　（三）團(tuán)工委。

　　積極組織開展志愿者服務(wù)活動，并在轄區(qū)重點站點設(shè)立義工服務(wù)點，為春運旅客運輸提供貼心周到的志愿服務(wù)。

　�。ㄋ模┴斦k。

　　做好春運期間相關(guān)工作經(jīng)費的保障工作。

　　（五）安監(jiān)辦。

　　加強春運期間的安全監(jiān)管，深入開展安全法規(guī)宣傳，積極指導(dǎo)各單位做好安全生產(chǎn)監(jiān)管工作；督促油品供應(yīng)企業(yè)做好春運車輛用油保障工作，優(yōu)先保證春運車輛加注燃油。

　�。⿷�(yīng)急指揮中心。

　　會同相關(guān)單位開展突發(fā)事件的事后評估和處理工作，及時掌握突發(fā)事態(tài)進(jìn)展情況，并向街道辦、區(qū)政府報告；協(xié)調(diào)相關(guān)應(yīng)急資源參與春運突發(fā)事件處置工作，傳達(dá)并督促有關(guān)單位落實上級應(yīng)急部門有關(guān)決定事項和各級領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)批示、指示。

　�。ㄆ撸└鞴才沙鏊�。

　　1．做好春運期間一線警力部署工作，加強社會治安綜合治理；

　　2．加強車輛巡查，防止發(fā)生車內(nèi)搶劫等刑事案件，保障旅客生命財產(chǎn)安全；

　　3．切實做好防火、防爆和危險品的查禁工作，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆及其他危險品乘火車、汽車；

　　4．維護(hù)好客運站和售（�。┢秉c等場所治安秩序；組織警力嚴(yán)厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔和其他違法犯罪分子；

　　5．做好各延伸候乘點治安保障的應(yīng)急準(zhǔn)備。延伸候乘點一旦啟用，公安警力要迅速進(jìn)駐，維持延伸候乘點及周邊的治安秩序；

　　6．做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。

　　（八）xx交警中隊。

　　1．做好春運期間道路交通安全監(jiān)管和交通疏導(dǎo)工作，加強對運輸工具、交通設(shè)施的安全檢查，嚴(yán)禁未達(dá)到安全要求的運輸工具和交通設(shè)施投入春運；

　　2．加大上路巡查力度，強化“三超一疲勞”整治；

　　3．做好春運期間各汽車站售（取）票點及延伸候乘點的交通秩序維護(hù)工作。

　　（九）xx交管所。

　　1．合理安排運力，提高運輸效率，督促運輸企業(yè)認(rèn)真落實春運運力儲備和組織工作；

　　2．制定春運運力應(yīng)急保障預(yù)案，并根據(jù)實際情況及時做好運力調(diào)配工作；

　　3．加強對春運車輛的安全監(jiān)管，組織相關(guān)單位深入運輸企業(yè)、汽車站開展春運安全專項檢查；

　　4．督促指導(dǎo)企業(yè)加強對司乘人員的安全教育，做到“不超載、不超速、不超時、不疲勞駕駛”；

　　5．加強春運期間公路養(yǎng)護(hù)和施工路段的管理工作。對可能影響暢通的施工路段，除采取必要的安全管理措施外，還要提前向社會告知繞行線路信息。

　�。ㄊ└魇袌霰O(jiān)管所。

　　1．加強對交通運輸市場價格的監(jiān)督檢查，督促各交通運輸場站明碼標(biāo)價運營，嚴(yán)厲查處亂漲價、亂收費行為；要妥善處理好旅客投訴；

　　2．加大對公路客運售票點的檢查力度，督促各售票點嚴(yán)格依法經(jīng)營；

　　3．切實加強候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。

　�。ㄊ唬﹛x衛(wèi)生監(jiān)督分所。

　　1．統(tǒng)籌做好春運期間醫(yī)療急救和突發(fā)事件的醫(yī)療衛(wèi)生救援工作，指導(dǎo)運輸企業(yè)、場站開展傳染病防控；

　　2．做好各客運場站的醫(yī)療服務(wù)點設(shè)置工作。

　�。ㄊ﹛x汽車站、xxxx客貨運輸站。

　　按照街道春運方案，結(jié)合行業(yè)實際，制定詳細(xì)的春運工作方案和應(yīng)急預(yù)案并組織實施。加強協(xié)調(diào)，合理調(diào)配車輛班次，做好旅客售票服務(wù)以及站內(nèi)的安全、疏散、秩序維護(hù)等工作；售票開始后，每日定時將剩余車票的數(shù)量、方向和發(fā)車時間等情況及時向公眾公布。

　�。ㄊ└魃鐓^(qū)工作站。

　　按照屬地管理原則，做好以下工作：

　　1．負(fù)責(zé)傳達(dá)上級有關(guān)春運工作精神，按照上級要求，結(jié)合實際，合理安排組織轄區(qū)春運相關(guān)工作，保障來深建設(shè)者有序流動；

　　2．深入轄區(qū)各站點、繁忙路段檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)和協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場發(fā)生的各類問題；

　　3．維護(hù)春運期間交通、運輸及治安秩序，消除安全隱患，保障旅客人身財產(chǎn)安全；

　　4．協(xié)助相關(guān)部門做好轄區(qū)內(nèi)售（取）票點及火車站、汽車站的治安、交通管理和衛(wèi)生保潔等工作；

　　5．按照市春運辦的要求，在主要客運場站附近的學(xué)校、體育場館設(shè)置延伸候乘點，并制定延伸候乘點應(yīng)急措施，確保突發(fā)事件發(fā)生時，可及時將旅客疏導(dǎo)到延伸候乘點候車，避免出現(xiàn)旅客大量滯留的被動局面；同時，針對有可能出現(xiàn)的`惡劣天氣，提前籌集應(yīng)急物資；春運期間，一旦出現(xiàn)大面積旅客滯留的情況，各汽車客運場站應(yīng)立即向街道春運辦報告，并根據(jù)實際情況啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，組織開展前期處置工作；

　　6.協(xié)助街道相關(guān)部門解決重大問題和突發(fā)事件，并及時向街道春運辦報告。

　　三、工作要求

　　春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運工作既是一項重要民生工程，也是踐行“三嚴(yán)三實”要求的具體體現(xiàn)。各社區(qū)、各有關(guān)單位要牢固樹立“以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”理念，圍繞“和諧春運”這一主題，采取各種措施，為旅客出行創(chuàng)造便利條件，全面提高服務(wù)質(zhì)量，努力營造讓旅客滿意的安全、和諧、有序的春運環(huán)境。

　　（一）加強春運組織領(lǐng)導(dǎo)，健全春運工作機制。各有關(guān)單位要堅持底線思維，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，精心組織謀劃，有針對性地制定春運工作方案，確保圓滿完成各項春運工作任務(wù)。

　�。ǘ⿵娀踩O(jiān)管，確保平安有序。各社區(qū)、各有關(guān)單位要堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，督促運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰崗位安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實到位、落實到人。要加強監(jiān)督檢查，切實做好事故預(yù)防工作，消除安全隱患。

　�。ㄈ┛茖W(xué)組織運力，保障春運出行。運輸企業(yè)要千方百計增加運力，針對春運峰期較為突出的特點，精心組織，科學(xué)調(diào)配運力。

　�。ㄋ模┩晟茟�(yīng)急預(yù)案，提升應(yīng)急應(yīng)對能力。為有效應(yīng)對春運突發(fā)事件及特殊情況，最大限度地預(yù)防和減少不確定事件發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響，各社區(qū)、各有關(guān)單位要總結(jié)以往實踐經(jīng)驗，結(jié)合實際，完善春運應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)事件發(fā)生的方式、規(guī)模和影響程度，啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施，及時控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復(fù)交通秩序，確保順利完成春運工作任務(wù)。

　�。ㄎ澹﹫猿忠匀藶楸�，著力提升春運服務(wù)品質(zhì)。各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托現(xiàn)代信息技術(shù)，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷渠道，不斷提高旅客購票便利性。春運期間，各運輸企業(yè)要大力提倡主動熱情的服務(wù)理念，落實行業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明用語，同時改善基礎(chǔ)設(shè)施，提高硬件服務(wù)水平。

　　交通運輸綜合行政執(zhí)法隊春運方案 6

　　20xx年春運從1月13日起到2月21日結(jié)束，共40天。為做好20xx年春運工作，切實保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全，維護(hù)社會穩(wěn)定，按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署和要求，結(jié)合我鎮(zhèn)春運工作實際，特制定本工作方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　按照“安全第一、服務(wù)至上、方便快捷、保障有力”的總體要求，促進(jìn)人流、車流集散有序，力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的'嚴(yán)重交通堵塞，減少道路交通事故，確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通，不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運工作的順利開展，成立沱江鎮(zhèn)20xx后春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長滕海軍任組長，鎮(zhèn)黨委副書記吳元橋、鎮(zhèn)組織委員楊波任副組長，鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)黨政辦公室、鎮(zhèn)財政所、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)農(nóng)機站負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室設(shè)在沱江鎮(zhèn)安監(jiān)站，由田博同志兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調(diào)處置工作。

　　三、工作任務(wù)

　�。ㄒ唬┣袑嵶龊冒踩婪�。加強消防安全和交通安全監(jiān)管。一是按照駐村（社區(qū)）工作安排，各干部深入基層組織開展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場整治工作，堅決遏制特重大交通事故發(fā)生；二是嚴(yán)密火災(zāi)隱患大排查，尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作，堅決防止重特大火災(zāi)事故的發(fā)生；三是加煙花爆竹、危爆物品安全管理，及時排除各類安全隱患，防止各類重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。四是積極組織開展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護(hù)村隊等，對全鎮(zhèn)范圍內(nèi)重點部位、重點線路，采取專業(yè)隊伍與群防組織、重點部位與重點時段等結(jié)合的方式，實行全天候、網(wǎng)格化的巡邏布控，達(dá)到群眾安全感大幅提升的效果。

　　（二）建立健全本單位或轄區(qū)內(nèi)春運安全生產(chǎn)責(zé)任制；

　�。ㄈ┙M織實施本單位或轄區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；

　　（四）組織制定本單位或轄區(qū)內(nèi)的《春運應(yīng)急工作方案》，確保能及時、妥善處理好各種突發(fā)情況；

　　四、工作要求

　　鎮(zhèn)政府及各基層單位做好值班安排。一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作，及時、準(zhǔn)確掌握突發(fā)事件并按規(guī)定逐級報送；二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班，堅持領(lǐng)導(dǎo)干部值班帶班制度，做好值班記錄，及時做好上傳下達(dá)和群眾來信來訪接待及突發(fā)事件的處理；三是落實督查巡查。鎮(zhèn)督查組對各基層單位值班及其他工作落實情況進(jìn)行督查，杜絕私自串班、脫崗情況，確保春運期間社會平穩(wěn)有序、安定和諧。

　　交通運輸綜合行政執(zhí)法隊春運方案 7

　　20xx年春運從1月13日開始至2月21日止，為期40天。為確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，嚴(yán)防各類事故發(fā)生，根據(jù)區(qū)政府和市交通運輸局的要求，經(jīng)局黨組研究決定，特制定xx區(qū)交通局20--年春運工作方案如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　按照《交通運輸部關(guān)于開展20xx年春運檢查工作的通知》（x辦運函〔20xx〕x號、《xx區(qū)交通運輸廳關(guān)于開展20xx年春運檢查工作的通知》（x交明電〔20xx〕x號以及《貴港市交通運輸局關(guān)于開展20xx年春運檢查工作的通知》（x交運輸〔20xx〕x號）等文件的要求，結(jié)合20xx年1月9日貴港市春運工作會議精神，堅持安全第一、以人為本的總體要求，狠抓安全生產(chǎn)管理，提升運輸服務(wù)質(zhì)量，圓滿完成20xx年xx區(qū)交通局春運工作各項任務(wù)。

　　二、工作目標(biāo)

　　按照文件要求，從安全工作部署和落實、便民服務(wù)、運輸市場監(jiān)管、運輸組織調(diào)度、公路水路保通、應(yīng)急運輸組織等六個方面情況內(nèi)容，統(tǒng)籌組織開展20xx年xx區(qū)交通局春運工作，嚴(yán)格落實各項安全生產(chǎn)管理制度，緊緊圍繞運輸安全生產(chǎn)主線，以提高運輸服務(wù)品質(zhì)，查隱患、找問題、促整改為目標(biāo)，通過自檢自查、重點檢查等形式，落實安全生產(chǎn)責(zé)任主體，全面排查安全生產(chǎn)隱患，持續(xù)提升春運服務(wù)水平，推動春運安全、穩(wěn)定、有序開展。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立xx區(qū)交通局20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　同時成立3個工作小組：

　�。ㄒ唬┕方M：

　　負(fù)責(zé)春運期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路安全保通工作，及時做好損毀路段的搶修工作。

　　組長：

　　副組長：（成員為公路管理所干部職工）

　�。ǘ┞氛M：

　　負(fù)責(zé)春運期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路路政安全監(jiān)督管理工作。

　　組長：

　　副組長：成員為路政執(zhí)法大隊干部職工）

　�。ㄈ┧辖煌ńM：

　　負(fù)責(zé)春運期間轄區(qū)渡口渡船的監(jiān)督檢查，維護(hù)水路春運秩序，確保安全暢通。

　　組長：

　　副組長：（成員為綜合股干部職工）

　　各工作小組對所分項的春運安全工作負(fù)責(zé)。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運工作管理辦公室（局辦306室），龐考全同志兼任辦公室主任。

　　四、工作要求

　　（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，強化責(zé)任

　　一年一度的春運工作是各級交通運輸部門新年的首要任務(wù)。因此，各股室要加強領(lǐng)導(dǎo)，全體干部職工一定要提高認(rèn)識，把春運期間安全管理工作作為20xx年交通運輸工作的第一件大事抓緊抓好。安全是整個春運工作的重中之重。要對全體干部職工進(jìn)行一次安全教育，進(jìn)一步健全和落實各項安全生產(chǎn)制度，切實強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，層層落實各項安全管理措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，嚴(yán)密防范各類安全事故發(fā)生。

　�。ǘ┘訌娦麄�，營造春運氛圍

　　要充分利用各類媒體，通過橫幅標(biāo)語、短信、微信等廣泛宣傳春運組織工作、春運信息知識，春運進(jìn)展情況，方便群眾及時便捷的掌握春運政策、服務(wù)措施和出行信息。

　�。ㄈ┞鋵嵈胧�，確保安全

　　1、在我局轄區(qū)組織開展一次全面安全生產(chǎn)大檢查：

　　一是公路組要做好春運期間縣鄉(xiāng)公路的'冬季養(yǎng)護(hù)和巡查工作，加大對交通標(biāo)志、標(biāo)線、和安全防護(hù)措施、危橋險路、急彎陡坡、臨崖路段的檢查。對陡坡、急彎、重點路段、險道、橋梁、涵洞等進(jìn)行一次全面的檢查和維護(hù)；對陡坡、彎道要備好砂石、草包等防滑物料；在公路交叉路口、陡坡、彎道、臨水臨崖等危險路段要設(shè)置醒目的路牌標(biāo)志；特別是在建的改建工程，要加強安全監(jiān)管和巡視，發(fā)現(xiàn)安全隱患，督促各標(biāo)段及時整改到位，確保安全、暢通；對“馬路市場”要配合有關(guān)部門進(jìn)行清理。做好應(yīng)對惡劣天氣的各項準(zhǔn)備工作，及時做好損毀路段的搶修工作，確保道路安全通暢。

　　二是水上交通組要把好水上安全關(guān)，加大對渡口碼頭和渡船的檢查監(jiān)督力度，尤其要加強對客圩渡船的管理和檢查，嚴(yán)禁“三無”船舶參運，強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員的安全管理責(zé)任，認(rèn)真排查水路運輸安全隱患，維護(hù)水路春運秩序，確保水路運輸安全通暢。

　　三是路政組要加強對農(nóng)村公路路況的巡查監(jiān)管工作，對影響行車安全的路段與橋梁及時采取防控措施，確保車輛及人員的安全，并協(xié)調(diào)相關(guān)部門對發(fā)現(xiàn)的威脅行車安全的問題及時解決，對在公路及公路用地范圍內(nèi)施工、修建建筑、擺攤設(shè)點、堆放物品、傾倒垃圾、設(shè)置障礙和影響公路暢通的違法行為，依法予以處罰、取締。滿足廣大農(nóng)村群眾走親訪友出行需求。

　　四是春運期間從局綜合股和路政大隊抽調(diào)執(zhí)法人員，配合上級交通運輸主管部門開展春運期間客貨道路運輸企業(yè)和客貨水路運輸企業(yè)的監(jiān)督管理檢查。

　　五是各股室要組織對本部門進(jìn)行一次全面的安全檢查，防火、防盜、防觸電、防交通事故和食物中毒，認(rèn)真做好干部職工的思想工作，確保穩(wěn)定。

　　2、春運期間從局綜合股和路政大隊抽調(diào)執(zhí)法人員，配合上級交通運輸主管部門和xx區(qū)委區(qū)政府開展“冬日暖陽”活動，協(xié)助有關(guān)部門和志愿者設(shè)立春運道路休息服務(wù)點，通過為春運期間廣東回鄉(xiāng)的摩托大軍提供免費熱水、快食面、熱粥姜茶，及時提供天氣查詢服務(wù)和摩托車維修服務(wù)，做好春運服務(wù)工作。

　　3、完善事故應(yīng)急處理預(yù)案，要認(rèn)真借鑒近年來應(yīng)對低溫雨雪冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗，制定春運專項應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急保障運力和各種應(yīng)急物資、設(shè)施、設(shè)備，確保春運順利。一旦發(fā)生事故，立即向上級交通運輸主管部門報告，并及時、有效組織救援。

　　4、做好信息報送工作。各部門春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)要及時向局春運辦報告春運工作進(jìn)度和動態(tài)，反映春運工作中的重大事件和重要信息。要加強與氣象等相關(guān)部門的溝通，及時掌握天氣變化情況，遇有惡劣天氣道路狀況不宜通行時，應(yīng)及時通知改道繞行，不能通行的要暫停通行，決不能盲目行車，以確保人民群眾安全出行。春運結(jié)束后，要認(rèn)真進(jìn)行春運工作總結(jié)，并在2月26日前書面報送局辦。

　　5、加強春運值班領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。各部門要安排專人24小時值班，并保證有一名領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班，要始終保持信息暢通，隨時掌握交通運輸安全情況，確保一旦發(fā)生緊急事件，能夠及時上報，有效應(yīng)對、處置得當(dāng)（局春運24小時值班電話：xxxxxxx）。

　　交通運輸綜合行政執(zhí)法隊春運方案 8

　　一、總體要求

　　道路運輸車輛技術(shù)管理是道路運輸管理工作不可或缺的一部分，是保持車輛技術(shù)狀況良好，保障道路運輸生產(chǎn)安全、促進(jìn)節(jié)能減排的重要工作。市交通運輸中心、交通執(zhí)法大隊要加強宣傳指導(dǎo)，督促轄區(qū)道路運輸企業(yè)充分認(rèn)識車輛技術(shù)管理工作的重要意義，確保道路運輸車輛技術(shù)管理工作落到實處。

　　二、整治時間

　　即日起至20xx年12月31日

　　三、工作重點

　�。ㄒ唬└鞯缆愤\輸企業(yè)（含客、貨、危運、公交、出租企業(yè)）要按照《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》（交通運輸部令2022年第29號）規(guī)定，認(rèn)真履行車輛技術(shù)管理的主體責(zé)任，依據(jù)《道路運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》（JT/T1045）要求，進(jìn)一步健全車技管理部門及技術(shù)負(fù)責(zé)人、管理人員，及時梳理并修訂車輛技術(shù)管理制度，形成完善有效的車輛技術(shù)管理體系。

　�。ǘ└鞯缆愤\輸企業(yè)應(yīng)對本企業(yè)車輛維護(hù)及評定的計劃及實施情況、車輛技術(shù)檔案記錄情況進(jìn)行一次全面自查。

　　1.企業(yè)是否依據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和車輛維護(hù)手冊、使用說明書等，結(jié)合車輛類別、車輛運行情況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，合理確定車輛二級維護(hù)周期，并確保車輛按周期正常實施二級維護(hù)。

　　2.企業(yè)是否建立一車一檔的車輛技術(shù)檔案，并將車輛技術(shù)等級評定證明（機動車安全技術(shù)檢驗報告）、道路運輸達(dá)標(biāo)車輛核查記錄表、車輛二級維護(hù)竣工出廠合格證等佐證材料存入車輛技術(shù)檔案。

　�。ㄈ└鞯缆愤\輸企業(yè)應(yīng)對本企業(yè)所屬車輛技術(shù)狀況開展自查，特別應(yīng)加強低溫天氣下車輛安全運行相關(guān)警示工作，確保車輛技術(shù)安全。重點檢車所屬車輛以下項目：

　　1.是否違反規(guī)定私自進(jìn)行改裝加裝線路，對加裝的非原廠線路進(jìn)行安全檢查，檢查線路布局是否規(guī)范、是否使用阻燃線路，是否存在故障或接觸不良、老化龜裂（特別是出租車加裝的頂燈及客、貨運車輛加裝的各種監(jiān)控系統(tǒng)）；

　　2.應(yīng)急出口是否通暢，安全錘、滅火器、安全帶等安全設(shè)施設(shè)備是否配備齊全有效；

　　3.車輛油路、天然氣閥門及接口重要部位是否安全有效，天然氣瓶是否經(jīng)過審驗并在有效期內(nèi)；

　　4.發(fā)動機艙內(nèi)灰塵及油漬是否及時清潔，燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器以及蓄電池是否清潔；

　　5.車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎（嚴(yán)禁營運客車使用翻新輪胎，嚴(yán)禁貨運車輛前轉(zhuǎn)向輪使用翻新輪胎）、發(fā)動機燃油或燃?xì)夤┙o系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)的`密封性、汽車電氣設(shè)備（含緩速器等）及線路等是否正常；

　　6.危貨運輸車輛（特別是運輸易燃易爆易腐蝕物品的危貨車輛）半掛車牽引裝置、集裝箱轉(zhuǎn)鎖、罐體緊急切斷閥等是否正常，罐體是否未按照規(guī)定進(jìn)行定期檢測檢驗，標(biāo)志標(biāo)識（頂燈、反光帶等）是否缺失陳舊，是否缺少應(yīng)急處置安全告知牌、防靜電接地線等；

　　7.電動汽車應(yīng)檢查驅(qū)動電機、動力電池、電控系統(tǒng)等是否正常。

　　（四）各道路運輸企業(yè)要進(jìn)一步強化車輛日常安全檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好。尤其是危化品運輸車輛，每次出車前要查看罐體緊急切斷閥開閉是否正常，并處于常閉狀態(tài)。

　�。ㄎ澹└靼踩龣z機構(gòu)要嚴(yán)格按新版《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》(交運規(guī)〔20xx〕13號)規(guī)范開展客車安全例檢工作。

　　（六）各機動車綜合性能檢測機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定對道路運輸車輛實施檢測和評定，確保檢測和評定結(jié)果客觀、公正、準(zhǔn)確，對檢測和評定結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。

　�。ㄆ撸┏薪涌瓦\、危貨、普貨、公交、出租車輛維修的機動車維修企業(yè)應(yīng)切實履行主體責(zé)任，要對照《交通運輸部關(guān)于修改<機動車維修管理規(guī)定>的決定》（交通運輸部令2021年第18號）和國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T16739）相關(guān)條款要求開展自查，是否符合開業(yè)條件要求、是否配備與維修類別和車型相適應(yīng)的維修車間、設(shè)備、設(shè)施，是否按規(guī)定配齊相應(yīng)從業(yè)人員。

　�。ò耍┏薪涌瓦\、危貨、普貨、公交、出租車輛維修的機動車維修企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格貫徹落實《機動車維修管理規(guī)定》、《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344）、《純電動汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（JT/T1344）及《機動車維修服務(wù)規(guī)范》（JT/T816）等相關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)格按照規(guī)定的維修技術(shù)規(guī)范進(jìn)行維修，對承修車輛進(jìn)行二級維護(hù)、總成修理、整車修理時，必須嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，嚴(yán)禁倒賣或簽發(fā)虛假《機動車維修竣工出廠合格證》。

　　（九）承接客運、危貨、普貨、公交、出租車輛維修的機動車維修企業(yè)務(wù)必建立健全機動車維修檔案及維修配件采購登記臺賬，所有營運車輛的維修電子數(shù)據(jù)記錄必須上傳至全國汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)。

　�。ㄊ└鞯缆愤\輸企業(yè)應(yīng)將自查結(jié)果形成書面報告并填寫《道路運輸企業(yè)車輛技術(shù)自查情況表》（附件1）。各承接客運、危貨、普貨、公交、出租車輛維修的企業(yè)應(yīng)將自查結(jié)果形成書面報告并填寫《機動車維修企業(yè)自查情況表》（附件2）。自查書面報告及自查情況表應(yīng)于1月2日前報送市交通運輸中心車輛股。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┦薪煌ㄟ\輸中心、交通執(zhí)法大隊要高度重視轄區(qū)車輛技術(shù)管理工作，重點加強對轄區(qū)客、危運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理工作落實情況的檢查，確保道路運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理有專人，車輛技術(shù)管理制度落到實處，車輛維護(hù)計劃有制訂有落實，車輛技術(shù)檔案健全、規(guī)范，車輛技術(shù)管理工作落到實處。

　�。ǘ┦薪煌ㄟ\輸中心、交通執(zhí)法大隊要結(jié)合春運期間各項道路運輸安全生產(chǎn)專項檢查，重點加強對轄區(qū)承接客運、危貨、普貨、公交、出租車輛維修企業(yè)的檢查，督促轄區(qū)企業(yè)按要求配齊相應(yīng)崗位人員，按規(guī)范進(jìn)行維修作業(yè)，真實詳細(xì)的記錄相關(guān)維修數(shù)據(jù)，健全維修檔案及維修配件采購登記臺賬，及時將營運車輛的維修電子數(shù)據(jù)記錄上傳至全國汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)。檢查中若發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在違規(guī)經(jīng)營行為，應(yīng)及時制止，并由交通執(zhí)法大隊依照相關(guān)規(guī)定查處。

　　（三）各運輸企業(yè)要切實落實重點營運車輛技術(shù)管理主體責(zé)任，明確車輛技術(shù)狀況排查人員及審核人員，逐車排查車輛技術(shù)狀況，并按照“一企一冊”的要求，建立重點營運車輛技術(shù)狀況排查整治專項行動檔案。

　　交通運輸綜合行政執(zhí)法隊春運方案 9

　　今年春運從xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束，為期40天。為全力做好我站20xx年春運工作，給廣人民群眾創(chuàng)造良好的出行環(huán)境，營造恢祥和的節(jié)日氛圍，根據(jù)省、市和行業(yè)有關(guān)文件和會議精神，我站本著早準(zhǔn)備、早動手、早部署、早安排，結(jié)合車站實際，制定20xx年春運工作實施方案如下：

　　一、指導(dǎo)思想及工作目標(biāo)

　　進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，認(rèn)真落實上級的各項工作要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，堅持底線思維，精心謀劃組織，科學(xué)調(diào)配運力，全面提高交通運輸組織能力及時協(xié)調(diào)解決春運期間道路運輸?shù)确矫娴膯栴}，確保春運工作的圓滿完成。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為切實加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實“一把手”負(fù)責(zé)制，健全工作機制，完善運力協(xié)調(diào)組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等管理制度和措施，成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，及時發(fā)現(xiàn)和解決春運過程中存在的困難和問題。

　　組長：劉xx

　　副組長：王xx白xx衛(wèi)xx

　　成員：各部門主任

　　春運領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運日常工作的協(xié)調(diào)、統(tǒng)計、上報工作，春運辦公室設(shè)在車站綜合辦，聯(lián)系電話xxxx。

　　三、工作措施

　　一是采取有力措施，加強安全生產(chǎn)工作，確保春運期間各項工作順利進(jìn)行。車輛運行安全是旅客運輸工作的關(guān)鍵所在，也是搞好旅客運輸工作的基本保障。節(jié)前車檢車間要對所有運營車輛開展全面的安全檢查，重點是車輛安全設(shè)施設(shè)備配備情況、安全帶配備和完好情況等，確保春運期間帶病車輛、衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)的車輛絕對不允許參加運營。

　　二是進(jìn)出站口要加對進(jìn)出客運站人員、車輛的安全檢查力度，嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、六不出站”檢查制度，做好出站安全叮囑工作，把好車輛出站關(guān)。

　　三是調(diào)度室要嚴(yán)格“四證”查驗制度和駕駛員報班制度，嚴(yán)格駕駛員資質(zhì)、科學(xué)合理安排班次，并提前做好一切加班、備班車輛的準(zhǔn)備工作。嚴(yán)格落實交通部關(guān)于凌晨2--5點停車休息制度及臥凄車安裝視頻監(jiān)控的制度，要求營運客車運距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車,必須配備2名以上駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。

　　四是綜合治理隊要做到定員、定崗，責(zé)任到人，加車站周邊稽查力度，嚴(yán)禁車輛在站外亂停、亂靠、上下旅客，嚴(yán)厲打擊站外非

　　法運營車輛和車站周圍喊客、拉客現(xiàn)象，與駐站派出所配合，維護(hù)好售票廳購票秩序。加強對站內(nèi)“三防”工作、治安工作的管理，定時進(jìn)行巡邏，做好夜間值班安排。

　　五是安檢消防室做好“三品”檢查工作，對旅客隨身攜帶的.物品進(jìn)行嚴(yán)格檢查，必要時可開包檢查，嚴(yán)禁旅客攜帶危險品進(jìn)站乘車。做好危險品檢查記錄，與駐站派出所密切聯(lián)系，妥善處理危險違禁物品。對車站的消防器材、設(shè)施、存在的安全隱患等進(jìn)行檢查，及時發(fā)現(xiàn)及時整改,確保春運期間工作圓滿完成。

　　六是站務(wù)、客服中心工作人員認(rèn)真做好各項服務(wù)工作，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，遇有緊急情況及時做好宣傳引領(lǐng)服務(wù)，并做好電話訂票業(yè)務(wù)和旅客咨詢，及時掌握各種信息，利用廣播及時向旅客告知班次和路況信息，使廣旅客出行的安全、舒心，創(chuàng)建和諧的乘、候車環(huán)境。

　　七是小件快運工作人員要認(rèn)真檢查旅客托運物品，嚴(yán)禁違禁品進(jìn)站上車。春運期間做到旅客行李和托運行包的合理安排，和司乘人員仔細(xì)交接托運物品并及時簽收，保證行包小件不丟失、缺損。

　　八是車站保潔人員必須統(tǒng)一著裝上崗，做到定員、定崗，劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū)，嚴(yán)格交接班制度，地面墻體隨臟隨掃，特別是一些衛(wèi)生死角，必須徹底清理，做到窗明幾凈，保證衛(wèi)生間干凈、正常使用，對候車廳及辦公場所定時消毒，為旅客創(chuàng)造優(yōu)美的乘車環(huán)境。

　　四、工作安排

　　為全面落實春運領(lǐng)導(dǎo)組工作安排布置，協(xié)調(diào)部門工作，各負(fù)其責(zé)，責(zé)任落實到人，根據(jù)車站實際情況，春運領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)六個組。

　　客服引領(lǐng)組組長：王xx

　　成員：分管部門全體

　　具體負(fù)責(zé)旅客的服務(wù)和引領(lǐng)工作，及時疏散排隊聚集的短線旅客，引導(dǎo)有序通過安檢，按序乘車。辦公室加強與新聞媒體之間的聯(lián)絡(luò)工作，及時匯總上報各種報表，做好值班安排，隨時準(zhǔn)備啟動各種安全應(yīng)急預(yù)案。微機室要保障微機的正常運行，遇到故障及時排除。

　　站務(wù)組組長：衛(wèi)xx

　　成員:分管部門全體

　　具體負(fù)責(zé)票務(wù)與站務(wù)的各項服務(wù)工作，及時引導(dǎo)旅客的購票、候車、乘車。根據(jù)旅客高峰應(yīng)急預(yù)案，及時疏導(dǎo)候車旅客，并為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、快捷的服務(wù)，同時做好旅客售票、檢票發(fā)車等服務(wù)工作。財務(wù)室人員要根據(jù)實際情況及時充實到售票窗口，提供售票及后勤保障服務(wù)。

　　車檢及運調(diào)組組長：張xx

　　成員：分管部門全體

　　負(fù)責(zé)車站運營車輛的安全，嚴(yán)格落實《安全生產(chǎn)法》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》等有關(guān)法律、法規(guī)，按照“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定，認(rèn)真核查班車“四證一牌”，確保齊全有效，保證參營車輛衛(wèi)生合格，車輛技術(shù)狀況良好，消除安全隱患。合理調(diào)配運力，及時了解路況信息，做好備班車的準(zhǔn)備工作，確保運力充足。

　　進(jìn)出站及綜治組組長：萬xx

　　成員：分管部門全體

　　具體負(fù)責(zé)周邊環(huán)境及站內(nèi)治安秩序的綜合治理工作，嚴(yán)厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現(xiàn)象，打擊非法營運車輛，確�？驮床涣魇�，同時嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、六不出站”要求，保證班車進(jìn)出站安全暢通，確保站內(nèi)外人流、車流秩序良好，創(chuàng)造優(yōu)良乘侯車秩序。加強兩節(jié)期間的治安巡邏，做好夜間值班登記巡查工作。

　　后勤與安檢組長：范xx

　　成員：分管部門全體

　　具體負(fù)責(zé)進(jìn)站旅客行包安檢、車站消防安全及各種設(shè)施、設(shè)備、用品的及時供應(yīng)，嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站”要求，加強危險物品的檢查，杜絕“危險品”進(jìn)站、上車；同時負(fù)責(zé)車站環(huán)境衛(wèi)生治理工作，保證車站的環(huán)境優(yōu)美，整潔衛(wèi)生，為旅客營造良好的乘侯車環(huán)境。

　　小件托運組組長：白xx

　　成員：小件快運分公司全體

　　具體負(fù)責(zé)車站小件托運業(yè)務(wù)和車輛清倉工作，兩節(jié)期間尤其要做好托運物品的安檢工作，并保證托運物品安全、及時到達(dá)目的地，同時嚴(yán)格執(zhí)行車輛清倉制度，確�！叭贰辈贿M(jìn)站。

　　五、工作要求

　　1、高度重視

　　各部門要高度重視春運工作，領(lǐng)導(dǎo)組組長全面負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)春運各項工作，副組長根據(jù)分工，落實責(zé)任，組織實施各項工作。重點抓好運力調(diào)配、安全管理和提升服務(wù)質(zhì)量等工作。

　　2、密切配合

　　加強與運管站、駐站派出所、交警等其它部門之間的聯(lián)系，密切溝通，搞好配合，形成合力，共同抓好春運工作。

　　3、應(yīng)急管理

　　春運期間各部門隨時做好應(yīng)急準(zhǔn)備，針對可能出現(xiàn)的雨、雪、霧天氣，客流增加，路阻等情況，隨時啟動應(yīng)急預(yù)案。站務(wù)、客服相互協(xié)調(diào)，做好突發(fā)情況下的旅客疏導(dǎo)解釋工作；調(diào)度要做好應(yīng)急運力儲備工作，防止旅客面積滯留。

　　4、特色服務(wù)

　　開展送春聯(lián)、送文藝、送溫暖等特色服務(wù)活動，營造溫馨和諧的春運氛圍。1月24日，春運首日，快板表演；2月1日，臘月二十三小年當(dāng)天，車站組織為廣旅客送春聯(lián)、送麻糖；2月24日，元宵節(jié)當(dāng)天在候車廳舉行猜燈謎、送祝福文藝活動。

　　5、值班工作

　　春運期間落實24小時值班制度，確保值班站長帶班到位，工作人員值守到崗。值班站長做好春運期間的投訴處理工作，對旅客的投訴、咨詢要及時處理，及時解答，營造和諧春運氛圍。

　　6、統(tǒng)計上報

　　春運辦公室負(fù)責(zé)春運期間各項工作的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計和信息收集，積極配合宣傳部門和新聞單位，廣泛宣傳春運期間組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，做好春運聯(lián)絡(luò)、信息收集、信息上報工作。

　　交通運輸綜合行政執(zhí)法隊春運方案 10

　　為做好我鎮(zhèn)春運工作，實現(xiàn)以人為本、執(zhí)政為民的和諧春運目標(biāo)，根據(jù)省、市、區(qū)有關(guān)要求，結(jié)合彭埠實際，制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

　　我鎮(zhèn)20XX年春運工作，要堅持以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序的原則，加強領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮，人人參與，部門協(xié)作，努力實現(xiàn)以下工作目標(biāo)：一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故；二是不發(fā)生大規(guī)模客貨滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象；三是最大程度地預(yù)防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加強春運工作的`組織領(lǐng)導(dǎo)，成立春運交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，鎮(zhèn)綜治辦、彭埠派出所、城東派出所、江干交警四中隊、六中隊、城管執(zhí)法相關(guān)負(fù)責(zé)人任副組長，各社區(qū)治保主任為成員，全面負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)春運工作的組織實施。

　　三、具體步驟

　　20XX年春運自1月16日起至2月24日，共計38天。

　　1、宣傳準(zhǔn)備階段（1月10日至20XX年1月15日）；召開相關(guān)社區(qū)春運專項會議，落實相關(guān)文件精神，在重點區(qū)域張貼《通告》，營造春運宣傳氛圍。對各社區(qū)簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任狀，制定應(yīng)對各種突發(fā)事件和惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案和措施。

　　2、全面整治階段（1月16日至20XX年2月5日）；在調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，有重點、有步驟地對客運違法違章車輛、非法客站點、無證經(jīng)營窩點及非法售票點開展整治。對我鎮(zhèn)各出入口進(jìn)行不間斷檢查，確保運輸穩(wěn)定良好。

　　3、總結(jié)提高階段（2月6日至20XX年2月24日）；繼續(xù)做好春運市場監(jiān)管工作，召開專題會議總結(jié)回顧，分析存在問題，落實改進(jìn)措施。

　　四、聯(lián)合整治內(nèi)容、區(qū)域和工作方法

　　1、整治內(nèi)容：一是嚴(yán)力打擊站外接客現(xiàn)象（包括過境車輛的公路亂停亂接客現(xiàn)象）；二是整治車輛亂停亂放現(xiàn)象；三是嚴(yán)力打擊無證營運車輛；四是打擊超載車輛；五是繼續(xù)開展“兩非”車輛整治；六是群眾舉報的其他違章。

　　2、整治區(qū)域：一是原汽車東站區(qū)域（包括東站小商品市場及周邊地區(qū)）；二是彭埠二橋入城口及周邊地區(qū)。

　　五、工作要求

　　1、各單位要高度重視20XX年春運交通安全工作，作為當(dāng)前一項中心工作，一把手要親自擔(dān)任本單位春運交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長，抓安全措施、抓檢查、抓落實，切實做到精心組織、周密部署，確保春運交通安全各項措施落到實處。

　　2、各單位在春運期間進(jìn)行一次安全大檢查，要對本單位內(nèi)部駕駛員、車輛進(jìn)行一次安全隱患排查，凡安全責(zé)任制不健全、不落實，安全隱患嚴(yán)重的單位，要責(zé)令其停運整改，及時消除安全隱患，確保春運交通安全萬無一失。

　　交通運輸綜合行政執(zhí)法隊春運方案 11

　　20xx年春運從1月13日開始，至2月21日結(jié)束，為期40天。根據(jù)國家發(fā)改委等六部委和上級交通部門關(guān)于做好春運工作的各種指示和文件精神，為切實做好春運工作，圓滿完成春運任務(wù)，現(xiàn)將有關(guān)工作通知如下：

　　一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加強春運工作組織領(lǐng)導(dǎo)，局成立了以xxx，辦公室負(fù)責(zé)春運期間工作聯(lián)系、協(xié)調(diào)、信息匯總報送等具體事務(wù)。要求各單位成立相應(yīng)的春運工作機構(gòu)，在局春運領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下扎實開展各項工作，并積極協(xié)調(diào)配合公安、海事、氣象等部門，加強信息溝通和資源共享，及時協(xié)商解決春運期間運輸組織、車船通行、安全監(jiān)管、應(yīng)急運輸?shù)确矫娴膯栴}。

　　市港航局、市運管局、市公路局、交通質(zhì)監(jiān)站和市長運集團(tuán)、市城市公交要將本單位春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)名單和值班電話于1月xx日前用電子版報局春運辦，QQ郵箱：xxxxx。

　　二、優(yōu)化運力保障

　　20xx年春運與上年相比提前11天，是近五年來最早的春運，節(jié)前客流相對較為集中，加之強厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣，安全有序運輸任務(wù)艱巨。各有關(guān)單位要加強春運需求分析，科學(xué)組織運輸，保障春運高效有序。一是要全力落實運力保障。要認(rèn)真抓好春運期間旅客運輸組織協(xié)調(diào)，提前做好旅客流時、流量、流向的調(diào)查預(yù)測，盡早制定運力安排方案，落實運力保障。二是要切實保障運力供應(yīng)。要及時掌握客流變化情況，及時調(diào)整熱點線路和高峰時段班次密度，合理疏導(dǎo)旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。要加大農(nóng)村道路運力組織，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。三是要強化多種運輸方式銜接。要加強公路、鐵路運輸銜接統(tǒng)籌，發(fā)揮各自優(yōu)勢，互為補充，共同滿足旅客出行需要，特別要保障好火車站夜間客運運力，滿足旅客集疏運需要。四是要建立高峰期應(yīng)急運力調(diào)配聯(lián)動機制。要加強與客流相對集中周邊臨近地區(qū)的溝通聯(lián)系，確保旅客走得了、走得好。

　　在做好旅客運輸?shù)耐瑫r，必須加強對貨運市場的監(jiān)測，在保障煤電油運的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸，確保節(jié)日物資及時運輸。

　　三、強化安全監(jiān)管

　　各行業(yè)管理機構(gòu)必須落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”安全責(zé)任關(guān)系，強化安全源頭監(jiān)管，做好重點和薄弱環(huán)節(jié)的.安全管理。

　　道路行業(yè)管理機構(gòu)要督促客運企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行《道路客運安全告知》制度，加強對駕駛員和車輛的監(jiān)控和管理，對所有參運駕駛員、車輛及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運輸工具投入春運，嚴(yán)禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。要加強長途客運車輛安全監(jiān)管，督促道路客運企業(yè)嚴(yán)格落實國家有關(guān)長途客運接駁運輸有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行凌晨x點至x點停車休息制度，嚴(yán)格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。要進(jìn)一步加強旅游包車客運監(jiān)管，嚴(yán)格旅游包車業(yè)務(wù)審查，建立旅游客運車輛“黑名單”制度，對不具備經(jīng)營資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營行為不規(guī)范的旅游包車客運企業(yè)，要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。要認(rèn)真落實實時監(jiān)控管理工作機制，督促“兩客一�！边\輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要督促客運站嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站”、“六不出站”安全管理責(zé)任，嚴(yán)禁安全設(shè)施不符合要求和未取得經(jīng)營資質(zhì)的站場投入春運。

　　公路行業(yè)管理機構(gòu)要進(jìn)一步強化養(yǎng)護(hù)、路政巡查，加大對公路橋梁、城市主要出入口銜接路段、急彎陡坡路段、集鎮(zhèn)路段、視線不良路段以及惡劣天氣、出行高峰等時段的巡查力度。加大對公路交通事故多發(fā)路段、重點部位的隱患排查、整治力度。加強對標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、警示樁等安保設(shè)施的檢查，保持公路安保設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線完好、有效。要做好冰雪天氣道路清雪除冰準(zhǔn)備工作，保障道路安全通行條件。

　　水路行業(yè)管理機構(gòu)要強化高峰期重點渡口渡船的現(xiàn)場安全監(jiān)管，督促落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任，嚴(yán)禁“三無”船舶非法營運，嚴(yán)禁非運輸船舶載客。要加大巡航力度，確保干線航道暢通，確保船閘安全運營，確保航標(biāo)發(fā)光率100%，確保危橋、淺灘警示牌及控制措施落實到位。

　　工程建設(shè)質(zhì)監(jiān)管理機構(gòu)要嚴(yán)把工程施工安全關(guān)，加強對在建工程的安全檢查，督促監(jiān)理單位強化施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理，杜絕施工事故發(fā)生。

　　四、加強行業(yè)管理

　　各行業(yè)管理機構(gòu)要建立24小時巡查稽查制度，有效打擊查處各種違法、違規(guī)、違章經(jīng)營行為，維護(hù)市場運輸經(jīng)營秩序。一是加強加班包車管理。要認(rèn)真落實“誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)”工作責(zé)任制，加強經(jīng)營資格、車輛技術(shù)、駕駛員資質(zhì)審核等工作，不得將空白證件發(fā)放給企業(yè)，要指定專人負(fù)責(zé)保管、發(fā)放和造冊登記，以備查驗。二是加強出租車經(jīng)營市場管理。要繼續(xù)加強對黑車的打擊力度，加大對出租車市場的監(jiān)督檢查，暢通投訴渠道，做到“有訴必接、嚴(yán)格查處、群眾滿意”。三是加強站外組客打擊。要嚴(yán)厲打擊站外非法組客、過境客車和旅游包車不按規(guī)定線路行駛、不按規(guī)定客運站點停靠、隨意上下客等違規(guī)經(jīng)營行為，嚴(yán)厲查處未經(jīng)審批非法設(shè)置的客運站點、黑票點。四是加強“三無”船舶非法經(jīng)營管理。要依照國務(wù)院《水路運輸管理條例》等有關(guān)規(guī)定，加強對重點水域、重點時段、重點碼頭渡口的執(zhí)法巡查，堅決打擊非法運營和超范圍經(jīng)營行為。五是加強春運票價監(jiān)管。要積極主動配合物價監(jiān)督管理部門，維護(hù)市場運價秩序。六是加強交通執(zhí)法紀(jì)律建設(shè)。要加強執(zhí)法隊伍的學(xué)習(xí)教育，提高人員素質(zhì)和執(zhí)法水平，確保文明規(guī)范執(zhí)法，嚴(yán)禁“三亂”行為發(fā)生。七是加強旅游市場管理。要積極組織開展旅游市場專項整治，春運期間旅游車實行統(tǒng)一進(jìn)站上客管理。八是加強公路通行管理。對未驗收和正在建設(shè)的公路，禁止一切客運車輛通行，嚴(yán)禁客車夜間在三級以下公路通行。

　　五、提升應(yīng)急保障

　　春運期間，惡劣天氣、客流驟增等不確定情況隨時都可能發(fā)生，相關(guān)單位要進(jìn)一步完善應(yīng)急處置預(yù)案，全面提升應(yīng)急保障能力。一是進(jìn)一步增強應(yīng)急預(yù)案的針對性。各相關(guān)單位要在總結(jié)往年應(yīng)急實踐的基礎(chǔ)上，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點等各類應(yīng)急預(yù)案，落實好應(yīng)急運力，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急處置隊伍，確保預(yù)案可執(zhí)行。

　　交通運輸綜合行政執(zhí)法隊春運方案 12

　　一、指導(dǎo)思想及工作目標(biāo)

　　落實黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神，牢固樹立“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護(hù)”，以構(gòu)建“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”為目標(biāo)，加強領(lǐng)導(dǎo)、精心組織、周密安排，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追究”的安全責(zé)任體系，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，科學(xué)調(diào)配運力，提前對旅客流量、流時、流向等情況進(jìn)行全面細(xì)致的調(diào)查摸底，落實春運工作方案、應(yīng)急預(yù)案和突發(fā)事件應(yīng)急措施，確保旅客出行安全便捷和重點物資運輸暢通高效，春運期間力爭實現(xiàn)“八個不發(fā)生”的工作目標(biāo)。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為做好20xx年道路春運工作，縣所決定成立由段紀(jì)任為組長，張克林、鄭誠、滕明健、李瑞海任副組長，滕勇、田逸、艾何鄖、張應(yīng)華、陳際輝、胡海珍為成員的春運領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（以下簡稱春運辦）在安監(jiān)股，鄭誠兼任辦公室主任，滕勇任春運專干。各企業(yè)要成立相應(yīng)的組織機構(gòu)，嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班工作制，對外公布值班投訴電話，扎實開展春運安全監(jiān)管和服務(wù)工作。

　　三、工作步驟

　　1、宣傳工作。各股室按要求組織開展春運安全生產(chǎn)大檢查，督促各道路運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)各項管理工作，全面開展安全隱患排查治理工作，堅決實現(xiàn)安全一票否決制，嚴(yán)格“隱患清零各項措施”，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的，必須要求及時整改到位，開展組織召開客運企業(yè)負(fù)責(zé)人及全體運政人員春運工作會議，對春運工作進(jìn)行動員部署。加強營運車輛駕駛員的從業(yè)服務(wù)培訓(xùn)，加強安全知識教育宣傳。各運輸企業(yè)應(yīng)牢固樹立“以人為本，安全第一”的科學(xué)理念，以落實企業(yè)主體安全責(zé)任為核心，嚴(yán)格加強安全監(jiān)督管理職責(zé)，全力做好道路春運安全各項工作。

　　2、實施階段。各客運企業(yè)要把春運工作擺在首要位置，針對春節(jié)前后的旅客高峰期，著力保證車輛到位、駕駛?cè)藛T到位、工作措施到位，安全、快捷運送旅客；客運站應(yīng)積極開展“情滿旅途”活動，完善服務(wù)功能，提供便捷的售票服務(wù)；客運企業(yè)要加強運輸服務(wù)能力，做好長途客運接駁換乘，為農(nóng)民工返鄉(xiāng)運輸開展點對點，門到門的貼心服務(wù)，確保春運期間旅客走得安全、滿意。同時認(rèn)真做好春運宣傳報道和春運情況數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作，保證工作目標(biāo)的實現(xiàn)。

　　3、總結(jié)階段：。各客運企業(yè)將春運相關(guān)情況及時進(jìn)行匯總上報到所春運辦，所春運辦要將春運總體情況、主要特點、工作措施等形成書面總結(jié)上報市處、縣春運辦。

　　四、工作要求

　　1、各道路運輸企業(yè)要嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任和各項安全生產(chǎn)管理制度，明確各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實到崗位、落實到個人。企業(yè)應(yīng)加強從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，加強冬季安全駕駛技能和應(yīng)急能力水平的專項教育和培訓(xùn)。參加春運的駕駛員必須符合相關(guān)規(guī)定和要求，持有有效的.《道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》。道路客運企業(yè)車輛從事單程在400公里以上（高速公里600公里以上）運輸?shù)谋仨毰鋫鋬擅陨像{駛員，且每名駕駛員日間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時、夜間連續(xù)駕駛時間不得超過2小時，24小時累計駕駛時間不得超過8小時，每次停車休息時間不少于20分鐘，還要嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2—5時停車休息制度，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛。

　　2、各道路運輸企業(yè)要在春運前對參與春運的車輛及配套安全設(shè)施進(jìn)行一次全面的安全技術(shù)性能檢查和維護(hù)，確�？汀⒇涍\車輛技術(shù)狀況良好。旅游客運、包車客運車輛的維護(hù)、安全技術(shù)性能檢查、發(fā)車前例檢等工作，由從事旅游客運、包車客運的企業(yè)負(fù)責(zé)。凡參加春運的客運車輛必須符合營運車輛的技術(shù)規(guī)定要求，配備好車輛防滑鏈條、三角木等防滑設(shè)施。從事高速公里客運或者營運線路長度在800公里以上的，車輛技術(shù)等級必須達(dá)到一級，類型等級達(dá)到中級以上；其他車輛的技術(shù)等級必須達(dá)到二級以上。

　　3、各道路運輸企業(yè)要嚴(yán)格按要求落實運輸車輛衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控制度，安裝符合交通運輸部要求的營運車輛車載衛(wèi)星定位裝置，出車發(fā)班前做好檢查工作，確保裝置性能良好、正常投入使用，對車輛行駛狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)控，并按要求實時向省監(jiān)管平臺傳送動態(tài)數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。嚴(yán)格落實客運站源頭安全監(jiān)管職責(zé)，客運站要嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查制度、營運客車安全例檢制度、危險品查驗制度和道路安全安全告知制度，加強營運車輛技術(shù)管理，嚴(yán)格落實車輛日常安檢制度，確保車輛技術(shù)狀況良好，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”安全管理規(guī)定，加強長途客運車輛安全防范工作，嚴(yán)格執(zhí)行長途客運市際以上旅客實名制售票制度，嚴(yán)格開展人員物品查驗工作。運政稽查人員要增加巡查密度，重點巡查出站口、安檢臺及“三品”檢查崗位，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

　　3、嚴(yán)格加班、包車牌證核發(fā)管理。所運政股要嚴(yán)把客運牌證審核關(guān)，認(rèn)真審核企業(yè)、車輛資質(zhì)，符合要求的才能通過“湖南省道路運輸管理信息系統(tǒng)”發(fā)放加班、包車牌證。春運期間，合理控制運距在800公里以上省際包車、省際加班運輸，確有需要的，對安全生產(chǎn)管理體系和安全生產(chǎn)管理制度健全，且企業(yè)有800公里以上客運班線運營或者省際包車客運資質(zhì)且車輛在50輛以上的企業(yè)優(yōu)先予以安排，以滿足外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求。春運期間，嚴(yán)禁給外省籍車輛發(fā)放牌證，嚴(yán)禁給不符合資格的車輛發(fā)放牌證。加班、包車牌證嚴(yán)格按照“誰核發(fā)、誰管理、誰負(fù)責(zé)”的原則進(jìn)行核發(fā)和管理。

　　4、加強農(nóng)村客運安全監(jiān)管。農(nóng)村客運企業(yè)要按照《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》和《道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范（試行）》的要求，進(jìn)一步加強農(nóng)村客運的安全生產(chǎn)管理，落實農(nóng)村客運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，強化農(nóng)村客運車輛駕駛員資質(zhì)、車輛技術(shù)條件、載客人數(shù)、駕駛速度和危險品查堵的日常安全監(jiān)管；強化農(nóng)村客運車輛日常檢查工作。

　　5、科學(xué)預(yù)測，做好應(yīng)急預(yù)案。20xx年春運時間較早，節(jié)前學(xué)生流、外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)等多種客流疊加，客流高峰來的早且持續(xù)時間長，節(jié)后客流相對平緩，據(jù)預(yù)測，20xx年春運期間，我縣道路旅客發(fā)送量將達(dá)到28萬余人次，各客運企業(yè)和客運站場要做好春運需求的調(diào)查、分析，針對客流特點，制定科學(xué)的運輸方案，合理配置運力，優(yōu)化運輸組織，成立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實應(yīng)急制度，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。同時，要密切關(guān)注天氣變化和客流驟增等突發(fā)事件，認(rèn)真做好應(yīng)急預(yù)案的制定工作。按要求落實應(yīng)急運力，一旦發(fā)生突發(fā)緊急事件，要按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》的規(guī)定，及時將重、特大突發(fā)事件信息同時報送至春運辦。道路運輸安全生產(chǎn)事故信息，按照規(guī)定報送。

　　6、加強市場監(jiān)管與服務(wù)。所各股室、隊要嚴(yán)格按照股室職責(zé)，履職履責(zé)，加強春運工作的安全監(jiān)管，做好道路運輸市場的保障工作：安監(jiān)股要做好客運站源頭監(jiān)管工作，督促客運站履行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，督促客運企業(yè)落實安全主體責(zé)任，同時要隨時監(jiān)控站場動態(tài)，做好站場旅客的服務(wù)和解釋工作，對于突發(fā)事件要及時處理和上報；稽查隊要嚴(yán)格按照法律法規(guī)，深入開展路面稽查工作，依法打擊非法營運及無資質(zhì)、證照不齊的長途客運車輛站外攬客、發(fā)班等違法違規(guī)行為，適時協(xié)同公安機關(guān)開展聯(lián)合執(zhí)法專項行動，依法查處省際、市際客運班車站外攬客行為，進(jìn)一步加強長途客運實名制工作，嚴(yán)防由于履職不認(rèn)真、監(jiān)管不到位等導(dǎo)致發(fā)生重大案事件；維修駕培辦要深入各維修、駕校等企業(yè)開展安全督促，落實企業(yè)安全主體責(zé)任，做好春運保障工作；運政法規(guī)股要做好加班牌證的發(fā)放，預(yù)備運力的調(diào)配工作，做好法律法規(guī)的宣傳解釋，做好糾紛調(diào)解等工作；城市客運要加強春運期間城區(qū)打非治違工作，嚴(yán)厲查處出租車輛甩客、拒載等違法違規(guī)行為，做好城區(qū)內(nèi)公共運輸市場安全督查，落實公共客運企業(yè)安全主體責(zé)任，做好公共客運投訴處理；所內(nèi)勤其他各股室要做好本職工作，以保障春運工作順利完成。道路運政執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中，要堅持文明執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)法，并做好政策宣傳工作，認(rèn)真處理社會公眾的建議和投訴，提升道路運輸服務(wù)監(jiān)督能力。

　　7、繼續(xù)開展道路運輸領(lǐng)域“掃黑除惡”專項行動。

　　8、嚴(yán)格落實值班值守和信息報送制度。各道路客運企業(yè)、站場要切實加強春運期間值班值守工作，嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班工作制，全面掌握春運期間道路運輸情況，及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決道路突發(fā)事件和重要問題。各道路客運企業(yè)、站場應(yīng)于20xx年1月21日前將春運期間值班安排表、分管領(lǐng)導(dǎo)、信息聯(lián)絡(luò)員名單報縣運管所安監(jiān)股。

　　交通運輸綜合行政執(zhí)法隊春運方案 13

　　20xx年春運從1月xx日開始至x月x日結(jié)束，共計40天。為扎實做好全市交通運輸系統(tǒng)20xx年春運工作，全面提升春運服務(wù)水平和保障能力，按照省交通運輸廳和市春運辦有關(guān)要求，制定本方案。

　　一、春運工作主題和目標(biāo)

　　以“安全順暢、舒心春運”為主題，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，以“情滿旅途”活動為載體，圍繞實現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標(biāo)，努力做到“四個堅持”：堅持安全第一，樹立安全生產(chǎn)的底線思維和紅線意識，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，杜絕發(fā)生重特大安全責(zé)任事故；堅持科學(xué)組織運力，強化協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，統(tǒng)籌運輸服務(wù)銜接，做好應(yīng)急運輸準(zhǔn)備，保障道路水路暢通；堅持和諧執(zhí)法，規(guī)范運輸市場秩序，改善群眾出行體驗，提升服務(wù)質(zhì)量，防止因服務(wù)不到位引發(fā)負(fù)面輿情；堅持夯實基礎(chǔ)，適應(yīng)群眾出行要求提高的新常態(tài)，暢通旅客出行“最先和最后一公里”，鍛煉提高交通運輸綜合服務(wù)水平。

　　二、運輸形勢分析及運力情況

　　春運期間，預(yù)計全市交通運輸系統(tǒng)公路客運量xxx萬人次，較上年有所下降，公交客運量較上年將會有顯著增加。預(yù)計節(jié)前客流量從1月xx日起將逐漸增大，到2月x日達(dá)到高峰，節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月xx日左右，假期期間高速公路通行壓力將較大。運力方面，全市日均投放客運班車xxx輛，確保xxxx輛公交車正常運行，xxxx輛出租車不空班，全力投入春運。

　　三、春運工作重點

　　（一）加強運輸組織調(diào)度。

　　一是加強分析預(yù)測和運力配置。針對今年春運特點開展運輸市場分析，合理配置運力，落實運力支援計劃。

　　二是加強動態(tài)調(diào)度和跟進(jìn)管理。督促運輸企業(yè)采取措施，合理疏導(dǎo)旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

　　三是組織包車直達(dá)運輸。督促運輸企業(yè)深入重點旅客集散點，組織實施包車運輸，減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。

　　四是保證客運車輛正班、正點運行。

　　五是加強熱點、重點線路的`運輸組織，提前調(diào)配運力，增加班次。

　　六是加強城市公共交通，增加班次，延長運行時間，及時集疏運旅客，特別是安排好火車站、機場等客運樞紐及夜間的公交運力。

　　七是加強農(nóng)村道路運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。八是統(tǒng)籌兼顧，做好重點物資和特運任務(wù)運輸，以及節(jié)日物資運輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。

　　（二）保障公路、水路暢通。

　　一是加強巡查和養(yǎng)護(hù)工作。針對事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段，以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施，加大巡查和養(yǎng)護(hù)力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。

　　二是落實春節(jié)假期小型客車免費通行政策，采取切實措施，確保高速公路通行順暢。

　　三是在各收費站適當(dāng)位置，設(shè)置符合國家統(tǒng)一規(guī)定的臨時交通設(shè)施，確保車輛順暢通行。

　　四是繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策，確保整車合法裝載運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。

　　五是航道部門加強檢查和維護(hù)航道、航標(biāo)、船閘等設(shè)施，確保水路暢通。

　　（三）加強交通運輸安全生產(chǎn)。

　　一是切實強化落實交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。交通運輸各級各單位要充分認(rèn)識春運安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，進(jìn)一步增強紅線意識，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求，強化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系，黨政一把手親力親為，檢查督導(dǎo)運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實到崗位、落實到個人。堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”。

　　二是切實強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。道路運輸企業(yè)要嚴(yán)格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，汽車客運站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。港航部門和水路運輸企業(yè)要嚴(yán)格落實客（滾）船“逢七不開”制度，嚴(yán)禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。

　　三是切實強化安全源頭監(jiān)管。要監(jiān)督運輸企業(yè)對投入春運的車、船的技術(shù)狀況，以及車站、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。

　　交通運輸綜合行政執(zhí)法隊春運方案 14

　　一、指導(dǎo)思想

　　認(rèn)真落實上級有關(guān)春運工作的部署及要求，緊密圍繞創(chuàng)建“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”，以強化交通執(zhí)法監(jiān)管措施及手段為著力點，努力構(gòu)建部門聯(lián)查、聯(lián)管、聯(lián)防、聯(lián)控的工作格局，切實做到組織領(lǐng)導(dǎo)強、工作任務(wù)明、執(zhí)法對象準(zhǔn)、手段措施實、執(zhí)法效果佳，通過從嚴(yán)查處違法運輸行為，不斷規(guī)范提升運輸服務(wù)質(zhì)量，從重查處危害公路水路安全行為，切實保障公路水路安全暢通，全力保障春運期間經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行。

　　二、形勢研判

　　三、主要工作內(nèi)容

　�。ǘ⿵娀访婀�(jié)點執(zhí)法管控。合理統(tǒng)籌部署執(zhí)法力量，切實加強路面節(jié)點的執(zhí)法管控，尤其是要強化對客運站、旅游景區(qū)等違法易發(fā)多發(fā)路段、場所的路面執(zhí)法管控，重點做好“五個方面”的違法查處。一是查處未經(jīng)許可及超越許可事項從事道路客運、危貨運輸違法行為；二是查處客運班車不按規(guī)定線路行駛、不按站點�？康冗`法行為；三是查處客運包車不按載明事項運行、線路兩端均不在車籍地、招攬合同以外旅客乘車等違法行為；四是查處無從業(yè)資格從事道路水路危貨運輸作業(yè)以及非法托運、夾帶危險化學(xué)品等違法行為；五是查處出租汽車拒載、繞行、不按規(guī)定使用計價器、甩客等違法行為。

　　（三）強化公路水路執(zhí)法巡查。嚴(yán)格落實公路水路執(zhí)法監(jiān)督檢查制度，切實加強公路水路執(zhí)法巡查，尤其是要強化對干線公路、三級以下公路以及易出現(xiàn)結(jié)冰、大霧等區(qū)域的執(zhí)法巡查，重點做到“兩加大、一告知”，依法保障公路水路安全暢通。一是加大對中型以上公路橋梁、隧道、航標(biāo)、船閘等重要設(shè)施的執(zhí)法巡查力度，嚴(yán)厲查處從事挖砂、采石、取土、爆破等危及公路重要設(shè)施安全的違法行為；二是加大對路面通行情況的執(zhí)法巡查力度，嚴(yán)厲查處在公路水路兩側(cè)一定范圍內(nèi)擺攤設(shè)點、堆放物品以及“滴灑漏”污染公路水路等違法行為；三是及時將執(zhí)法巡查中發(fā)現(xiàn)的險情或設(shè)施損毀等情況，告知公路（航道）養(yǎng)護(hù)、公安交警、地方海事等部門。

　�。ㄎ澹┏掷m(xù)開展治超專項行動。嚴(yán)格落實省總隊《關(guān)于進(jìn)一步加強貨車超限超載治理工作的`通知》（閩交執(zhí)法陸〔20xx〕68號）等文件要求，重點做好“一聯(lián)合、兩聯(lián)動、四杜絕、四嚴(yán)罰”工作，持續(xù)開展治超專項行動。一是強化路警聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)格按照各自職責(zé)分工，依法查糾違法超限超載運輸行為；二是強化區(qū)域治超聯(lián)動，積極開展毗鄰縣（市、區(qū)）治超聯(lián)動、高速與地方治超聯(lián)動，嚴(yán)厲打擊違法超限車輛沖關(guān)拒檢等違法行為；三是堅決杜絕出現(xiàn)公安不聯(lián)合交通執(zhí)法就不治超、僅固定治超而無流動治超或少流動治超、僅超限站治超而無大隊治超或少大隊治超、僅處罰而無卸載或少卸載等不良現(xiàn)象；四是堅決克服模糊和畏難思想，嚴(yán)格落實違法超限執(zhí)法案件信息抄告，依法依規(guī)對違法超限超載實施“一超四罰”。

　�。┏掷m(xù)深化部門聯(lián)動協(xié)作。加強與公安、安監(jiān)、工商、海事、漁政、運管、公路等相關(guān)部門的配合協(xié)作，積極構(gòu)建聯(lián)查、聯(lián)管、聯(lián)防、聯(lián)控的工作格局。一是積極與相關(guān)部門開展聯(lián)合執(zhí)法，強化對運輸企業(yè)及重點區(qū)域、部位的執(zhí)法監(jiān)督；二是派員參與公安春運服務(wù)站聯(lián)合執(zhí)法工作，配合公安、運管部門做好營運客車夜間停車休息和長途接駁運輸工作；三是配合公安、工商等部門，依法取締“黑票點”等社會非法組客行為；四是毗鄰縣（市、區(qū)）及高速與地方等交通執(zhí)法機構(gòu)開展跨區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法活動；五是落實執(zhí)法案件信息抄告及協(xié)作制度，共享信息資源，實施誠信懲戒，加重違法成本。

　　（七）注重執(zhí)法應(yīng)急處置準(zhǔn)備。認(rèn)真總結(jié)往年經(jīng)驗做法，提前研判執(zhí)法工作中可能發(fā)生的突發(fā)事件，力爭做到“預(yù)案全、反應(yīng)快、處置妥”。一是健全部門應(yīng)急聯(lián)動反應(yīng)機制，果斷處置執(zhí)法現(xiàn)場出現(xiàn)的暴力抗法、旅客滯留等突發(fā)性問題，并按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》的規(guī)定，及時上報執(zhí)法突發(fā)性事件；二是認(rèn)真檢修執(zhí)法車輛、公路汽車衡等執(zhí)法裝備，確保執(zhí)法裝備運行正常，切實做好執(zhí)法人員人身安全防護(hù)及值班值守必須品保障等相關(guān)工作；三是加強與氣象、鐵路、民航、客運站等相關(guān)單位的溝通，及時掌握天氣及客運變化情況，提前做好相應(yīng)的執(zhí)法保障準(zhǔn)備。

　　（九）注重社會輿論宣傳工作。加強各新聞媒體的溝通協(xié)作，圍繞“春運我在崗、守護(hù)回鄉(xiāng)路”主題，突出春運首日、除夕、節(jié)后返回高峰、元宵、春運結(jié)束等5個特殊節(jié)點，確保今年春運的輿論宣傳更加貼近一線交通執(zhí)法，更加扎實、活躍、有影響。一是抓好普及。要采用通俗易懂的方式，廣泛宣傳相關(guān)管理法規(guī)政策，堅決曝光違法行為，教育相對人遵章守法，引導(dǎo)社會公眾安全出行，的新聞宣傳報道；二是抓出典型。深入挖掘春運執(zhí)法一線艱苦奮斗、無私奉獻(xiàn)、保障春運、為民服務(wù)的先進(jìn)人物事跡，弘揚社會正能量，增強社會認(rèn)同感；三是抓住熱點。要圍繞社會公眾關(guān)注的熱點問題，加強輿情監(jiān)測，準(zhǔn)確把握新聞傳播規(guī)律，對群眾反映強烈的問題要予以正面、積極地回應(yīng)。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識，加強組織領(lǐng)導(dǎo)。務(wù)必要從講政治、保民生的高度，以對人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，增強工作的責(zé)任感和緊迫感。大隊成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面加強對春運執(zhí)法工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，扎實落實“三強化三持續(xù)三注重”工作內(nèi)容，全力以赴做好各項春運執(zhí)法保障工作。同時還要做好迎接市支隊對春運執(zhí)法工作進(jìn)行專項督查的準(zhǔn)備工作。

　　（二）依法行政，維護(hù)隊伍形象。要充分應(yīng)用“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育及黨風(fēng)廉政建設(shè)工作成果，教育交通執(zhí)法干部職工牢固“依法行政、廉潔執(zhí)法、為民服務(wù)”的理念，做到政治、經(jīng)濟、家庭、親情、自由、健康、名譽等“七大帳”心中有數(shù)、心中有戒、心中有畏，堅決杜絕執(zhí)法不文明、不規(guī)范、不廉潔等問題；要嚴(yán)格按照“零容忍、嚴(yán)懲戒、不留情面、不搞例外”的要求，嚴(yán)肅追究違法違紀(jì)責(zé)單位及人員的責(zé)任，堅決維護(hù)隊伍良好的社會形象。

　�。ㄈ┞鋵嵵蛋�，妥善處置投訴。要嚴(yán)格落實24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度，確保值班人員24小時手機開通，嚴(yán)禁發(fā)生值班期間擅自脫崗的問題，妥善處置各類群眾的投訴舉報，嚴(yán)禁出現(xiàn)接訴不處理、不反饋及處理反饋不及時等問題。值班人員要按照支隊《20xx年春運期間群眾投訴記錄單及反饋單》的要求及時做好各類群眾投訴舉報的受理、流轉(zhuǎn)、督辦、反饋等工作。

　�。ㄋ模┟芮袦贤ǎ磿r保質(zhì)報送情況。大隊指定李思佩、巫昌寶兩名工作人員，負(fù)責(zé)按下列要求報送大隊春運工作資料：

　　1．春運執(zhí)法數(shù)據(jù)實行每日一報制，要在每天下午五時前報

　　送當(dāng)日執(zhí)法數(shù)據(jù)統(tǒng)計表

　　2．及時報送春運執(zhí)法通訊報道（包括執(zhí)法動態(tài)、先進(jìn)典型、便民措施、視頻圖片等），每周不少于2篇。

　　4．20xx年2月23日下午下班前報送工作總結(jié)（電子版）至陸路科。

　　交通運輸綜合行政執(zhí)法隊春運方案 15

　　一、工作背景

　　春運期間，人員流動頻繁，交通運輸壓力劇增，為確保轄區(qū)內(nèi)交通安全、有序、暢通，特制定本方案。

　　二、工作目標(biāo)

　　強化交通運輸市場監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊非法營運、超載超限等違法行為，保障旅客出行安全，將春運交通事故發(fā)生率同比降低x%，群眾滿意度提升至x%以上。

　　三、工作時間

　　20XX年1月17日-2月25日

　　四、工作措施

　　加強路面執(zhí)法：增加重點路段（如進(jìn)出城高速路口、客運站周邊道路等）巡查頻次，每日至少安排x個執(zhí)法小組，每組x人，實行24小時輪流執(zhí)勤，對過往客運車輛、貨運車輛進(jìn)行檢查，嚴(yán)查超載、超限、非法營運等行為，發(fā)現(xiàn)問題立即責(zé)令整改或依法處罰。

　　聯(lián)合執(zhí)法行動：聯(lián)合交警、運管等部門，每周開展不少于x次的聯(lián)合專項整治行動，在主要交通樞紐設(shè)置聯(lián)合執(zhí)勤點，形成執(zhí)法合力，提高執(zhí)法效率，重點打擊非法網(wǎng)約車、“黑大巴”等擾亂市場秩序行為。

　　客運站場監(jiān)管：安排專人進(jìn)駐客運站，督促客運站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，即易燃、易爆、易腐蝕物品不進(jìn)站，無關(guān)人員不進(jìn)站，無關(guān)車輛不進(jìn)站；超載客車不出站，安全例檢不合格客車不出站，駕駛員資格不符合要求不出站，客車證件不齊全不出站，出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站，乘客未系安全帶不出站。

　　應(yīng)急處置保障：組建應(yīng)急執(zhí)法隊伍，人數(shù)不少于x人，配備應(yīng)急救援車輛x輛，隨時待命應(yīng)對突發(fā)惡劣天氣、交通事故等緊急情況，確保道路及時疏通，旅客疏散有序。

　　五、工作要求

　　全體執(zhí)法人員要提高認(rèn)識，堅守崗位，嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法。

　　加強信息報送，每日按時向隊里匯報執(zhí)法情況，遇重大問題及時上報。

　　做好執(zhí)法人員后勤保障，確保執(zhí)勤期間的飲食、保暖等需求得到滿足。

　　交通運輸綜合行政執(zhí)法隊春運方案 16

　　一、工作背景

　　隨著春運來臨，城市及周邊地區(qū)交通運輸流量大幅攀升，為切實保障交通安全，給廣大市民營造良好出行環(huán)境，制定本方案。

　　二、工作目標(biāo)

　　實現(xiàn)春運期間轄區(qū)內(nèi)交通運輸違法違規(guī)行為查處率達(dá)到x%以上，重大交通安全事故發(fā)生率為零，確保旅客平安、順暢出行。

　　三、實施時間

　　20xx年xx月xx日~20xx年xx月xx日

　　四、工作安排

　　精準(zhǔn)布控執(zhí)法力量：依據(jù)歷年春運交通流量大數(shù)據(jù)，分析確定重點管控區(qū)域（如火車站、長途汽車站、熱門景區(qū)周邊道路等），調(diào)配x%的執(zhí)法人員定點值守，其余人員組成流動巡查隊，對城區(qū)主干道、城鄉(xiāng)結(jié)合部道路進(jìn)行動態(tài)巡查，確保執(zhí)法全覆蓋。

　　強化科技執(zhí)法手段：充分利用智能交通監(jiān)控系統(tǒng)，對重點路段車輛行駛情況進(jìn)行24小時實時監(jiān)測，安排專人負(fù)責(zé)視頻巡查，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)線索及時通知路面執(zhí)法人員進(jìn)行精準(zhǔn)查處，提高執(zhí)法效率。同時，推廣使用移動執(zhí)法終端，現(xiàn)場快速處理案件，減少車輛停留時間，避免交通擁堵。

　　開展春運安全宣傳：組織執(zhí)法人員深入客運站、公交樞紐、社區(qū)等場所，通過發(fā)放宣傳資料、舉辦安全知識講座等形式，宣傳交通安全法規(guī)、春運出行注意事項等內(nèi)容，累計開展宣傳活動不少于x場次，覆蓋人群不少于x人，提高群眾安全意識。

　　提升服務(wù)保障能力：在各執(zhí)法執(zhí)勤點設(shè)置便民服務(wù)站，配備急救藥品、熱水、充電設(shè)備等物資，為過往司乘人員提供必要幫助。建立春運執(zhí)法投訴熱線，24小時專人值守，及時處理群眾投訴，投訴處理滿意度達(dá)到x%以上。

　　五、工作要求

　　嚴(yán)格執(zhí)行執(zhí)法紀(jì)律，規(guī)范執(zhí)法行為，做到公正、公平、公開執(zhí)法。

　　加強與氣象部門溝通，提前掌握天氣變化，做好惡劣天氣應(yīng)對預(yù)案。

　　定期對執(zhí)法工作進(jìn)行總結(jié)評估，及時調(diào)整優(yōu)化執(zhí)法策略，確保春運執(zhí)法工作取得實效。

　　交通運輸綜合行政執(zhí)法隊春運方案 17

　　一、工作背景

　　春運期間，本地區(qū)面臨著旅客運輸高峰、惡劣天氣影響以及復(fù)雜的.交通運輸環(huán)境等多重挑戰(zhàn)，為保障道路交通安全，特制定本攻堅方案。

　　二、工作目標(biāo)

　　全力保障春運期間交通運輸秩序井然，將旅客滯留率控制在x%以內(nèi)，確保不發(fā)生因執(zhí)法不力導(dǎo)致的重大交通安全事故，為群眾打造“平安春運、有序春運、溫馨春運”。

　　三、時間跨度

　　20xx年xx月xx日~20xx年xx月xx日

　　四、具體舉措

　　源頭治理把控：對轄區(qū)內(nèi)所有客運企業(yè)、貨運場站開展拉網(wǎng)式安全檢查，檢查覆蓋率達(dá)到100%，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強車輛安全技術(shù)檢測和駕駛員安全教育培訓(xùn)，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題建立臺賬，跟蹤整改落實情況，直至問題徹底解決。

　　加密執(zhí)法頻次：在春運高峰日（如節(jié)前一周、節(jié)后返程高峰期等），增加執(zhí)法人員投入，較平日增加x%，延長重點路段執(zhí)法時間，從早6點至晚10點不間斷巡查，重點查處長途客運班車違規(guī)�？�、包車客運違規(guī)運營、貨運車輛非法改裝等違法行為。

　　強化農(nóng)村公路監(jiān)管：針對農(nóng)村地區(qū)春運期間人員流動特點，組建農(nóng)村公路執(zhí)法小分隊，每日深入農(nóng)村公路開展巡查，嚴(yán)查農(nóng)用車非法載人、摩托車超載等行為，累計巡查里程不少于x公里，確保農(nóng)村公路交通安全。

　　建立聯(lián)動協(xié)作機制：與周邊地區(qū)交通運輸執(zhí)法部門建立信息共享、執(zhí)法聯(lián)動機制，定期召開聯(lián)席會議，交流春運執(zhí)法工作情況，對跨區(qū)域非法營運、超載超限等違法行為進(jìn)行聯(lián)合打擊，形成區(qū)域執(zhí)法合力。

　　五、工作要求

　　各執(zhí)法小組要明確職責(zé)，細(xì)化任務(wù)，確保各項措施落實到位。

　　加強執(zhí)法人員安全防護(hù)培訓(xùn)，配備齊全防護(hù)裝備，保障執(zhí)法人員自身安全。

　　對春運執(zhí)法工作中的先進(jìn)典型進(jìn)行宣傳報道，樹立執(zhí)法隊伍良好形象，同時對違法違規(guī)行為進(jìn)行曝光，起到警示作用。

　　交通運輸綜合行政執(zhí)法隊春運方案 18

　　一、工作背景

　　為應(yīng)對春運期間激增的交通運輸需求，保障交通安全，維護(hù)運輸市場秩序，依據(jù)上級有關(guān)指示精神，結(jié)合本地實際，制定本專項行動方案。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過強化執(zhí)法監(jiān)管，實現(xiàn)春運期間交通運輸市場違法違規(guī)行為明顯減少，旅客出行舒適度顯著提升，確保不發(fā)生長時間、大面積交通擁堵，道路交通安全事故起數(shù)同比下降x%。

　　三、行動時間

　　20xx年xx月xx日~20xx年xx月xx日

　　四、行動內(nèi)容

　　客運市場專項整治：聚焦客運站周邊、高校校園、大型商圈等客源集中區(qū)域，采取定點檢查與流動巡查相結(jié)合的方式，嚴(yán)厲打擊未取得經(jīng)營許可擅自從事客運經(jīng)營、客運班車不按規(guī)定線路行駛、站外攬客等違法行為，每日出動執(zhí)法人員不少于x人，檢查客運車輛不少于x輛，凈化客運市場環(huán)境。

　　貨運及�；愤\輸監(jiān)管：加大對貨運場站、物流園區(qū)以及危化品運輸專用通道的檢查力度，重點檢查貨運車輛超載超限、非法改裝，�；愤\輸車輛未按規(guī)定配備押運人員、未采取必要安全防護(hù)措施等問題，與應(yīng)急管理、市場監(jiān)管等部門開展聯(lián)合檢查不少于x次，確保貨運及危化品運輸安全。

　　交通秩序疏導(dǎo)維護(hù)：在易擁堵路段（如進(jìn)出城要道、高速收費站口等）增設(shè)臨時執(zhí)勤點，協(xié)助交警部門疏導(dǎo)交通，根據(jù)車流量變化及時調(diào)整疏導(dǎo)策略，減少車輛排隊等候時間，同時加強對路邊違法停車的'查處力度，確保道路暢通。

　　應(yīng)急演練與準(zhǔn)備：組織開展不少于x次的春運應(yīng)急演練，模擬惡劣天氣、交通事故等突發(fā)場景，檢驗和提升執(zhí)法隊伍應(yīng)急處置能力，儲備充足的融雪劑、防滑鏈、警示標(biāo)志等應(yīng)急物資，確保關(guān)鍵時刻用得上。

　　五、工作要求

　　加強組織領(lǐng)導(dǎo)，成立春運保障專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各成員職責(zé)，確保行動高效推進(jìn)。

　　加強執(zhí)法監(jiān)督，對執(zhí)法過程全程記錄，定期開展執(zhí)法案卷評查，規(guī)范執(zhí)法行為。

　　做好輿情監(jiān)測與應(yīng)對，及時回應(yīng)社會關(guān)切，營造良好輿論氛圍。

　　交通運輸綜合行政執(zhí)法隊春運方案 19

　　一、工作背景

　　春運是一年中交通運輸最為繁忙的時段，關(guān)乎廣大人民群眾切身利益，為切實保障本區(qū)域春運期間交通安全，特制定本守護(hù)行動方案。

　　二、工作目標(biāo)

　　確保春運期間本區(qū)域道路運輸安全事故死亡率降低x%，非法營運車輛查處率達(dá)到x%以上，公眾對交通運輸服務(wù)滿意度達(dá)到x%以上，讓群眾安心出行。

　　三、行動周期

　　20xx年xx月xx日~20xx年xx月xx日

　　四、行動措施

　　強化路面管控：運用大數(shù)據(jù)分析研判春運期間交通流量、流向變化，合理設(shè)置固定執(zhí)法檢查點x個，流動巡查路線x條，對重點路段、重點時段進(jìn)行精準(zhǔn)管控。重點檢查“兩客一�！避囕v（即長途客運、旅游客運、�；愤\輸車輛）運行情況，嚴(yán)格落實“逢車必查”制度，檢查車輛安全設(shè)施設(shè)備是否齊全有效、駕駛員是否疲勞駕駛等，發(fā)現(xiàn)隱患及時督促整改。

　　加強企業(yè)監(jiān)管：按照“誰執(zhí)法、誰負(fù)責(zé)”的.原則，對轄區(qū)內(nèi)道路運輸企業(yè)實行包聯(lián)責(zé)任制，每個執(zhí)法人員包聯(lián)x家企業(yè)，定期深入企業(yè)開展安全檢查，督促企業(yè)加強從業(yè)人員培訓(xùn)、完善應(yīng)急預(yù)案、強化車輛動態(tài)監(jiān)控，對問題突出的企業(yè)進(jìn)行重點監(jiān)管，依法采取停業(yè)整頓等措施。

　　提升應(yīng)急能力：建立與氣象、應(yīng)急管理等部門的信息共享和協(xié)同聯(lián)動機制，提前獲取惡劣天氣預(yù)警信息，及時啟動應(yīng)急預(yù)案。加強應(yīng)急救援隊伍建設(shè)，配備專業(yè)救援人員x人，應(yīng)急救援車輛x輛，儲備必要的食品、飲用水、保暖物資等，確保在突發(fā)情況下能夠快速響應(yīng)、有效處置。

　　廣泛宣傳引導(dǎo)：利用微信公眾號、微博、交通廣播等媒體平臺，及時發(fā)布春運交通安全提示、路況信息、執(zhí)法動態(tài)等內(nèi)容，累計發(fā)布信息不少于x條，引導(dǎo)群眾合理出行、安全出行。同時，鼓勵群眾舉報交通運輸違法違規(guī)行為，對查證屬實的給予獎勵。

　　五、工作要求

　　全體執(zhí)法人員要以高度的責(zé)任感和使命感投入到春運守護(hù)行動中，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律。

　　加強后勤保障，確保執(zhí)法車輛性能良好、執(zhí)法裝備齊全，為執(zhí)法工作順利開展提供有力支撐。

　　定期對守護(hù)行動開展情況進(jìn)行總結(jié)評估，推廣好的經(jīng)驗做法，改進(jìn)不足之處，不斷提升春運交通安全保障水平。