老司機(jī)總結(jié)的開車省油技巧
導(dǎo)讀: 文章主要講的是關(guān)于在開車時(shí)如何做到省油的方法，對(duì)于不同的車不管是剎車還是減速，各自省油的方法都是不同的，廣大車友們趕緊來(lái)看看吧。
汽車已成為家庭中的必備品，但是有了車子投出的金錢也是比較大的，比如保養(yǎng)、維修、車位等這些都是要花費(fèi)的，而且現(xiàn)在油價(jià)這么貴，我們?cè)撛趺丛陂_車時(shí)更少的費(fèi)油了，為自己減少開支，那么下文的介紹就可以很大程度上幫助不少車友們了解開車時(shí)如何更好的省油小知識(shí)哦，以下是小編的分享。
核心要點(diǎn)一：少踩剎車
如果說(shuō)簡(jiǎn)單概括一下行駛時(shí)如何更省油，無(wú)論手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，小編認(rèn)為最重要的核心就是少踩剎車。
因?yàn)樵谛旭偼局校瑒x車對(duì)能量損失最大（除暴力駕駛）。而對(duì)減少剎車的頻次和力度主要取決于駕駛者對(duì)路況的洞察力。
1、保持車距
小編不止一次的說(shuō)過(guò)，開車的時(shí)候，保持適當(dāng)?shù)能嚲�。（三秒鐘原則，也就是和前車要保持3秒鐘的距離）視線要放寬，不要只盯著你身邊的幾臺(tái)車。比如在路面上，小編至少要觀察到前面的三輛車。只要范圍內(nèi)的任何一臺(tái)車踩剎車或者感覺速度變慢了，我自然就會(huì)根據(jù)情況減少或松開油門，隨時(shí)準(zhǔn)備調(diào)整到未來(lái)不需要踩剎車的車道上。
2、對(duì)于路口的提前判斷
很多人對(duì)紅綠燈是沒有提前預(yù)判的習(xí)慣的，這也是剛才小編說(shuō)的那點(diǎn)，視線放的不夠?qū)挷粔蜻h(yuǎn)。
如果能在400米以外就觀察到前面的紅綠燈的情況，自然就可以通過(guò)時(shí)間來(lái)大概判斷是否在車輛抵達(dá)的時(shí)候是綠燈還是紅燈。如果在很遠(yuǎn)的地方就是綠燈了，那么我建議大家不要加大油門搶紅燈，費(fèi)油是一定的，還有風(fēng)險(xiǎn)。如果很早是紅燈，那么可以保持當(dāng)前車速前行或者松油門帶檔滑行，這樣即便停下來(lái)速度也會(huì)慢一些，而且?guī)n滑行更省油。
說(shuō)句題外話，由于眼前咱們的路況，除去視線非常好的大路口，否則小編到路口之前一定會(huì)松開油門準(zhǔn)備隨時(shí)剎車。搶紅燈更是萬(wàn)萬(wàn)不能的。
如果你能做到減少剎車次數(shù)，那么你的油耗一定高不了，考核你們的標(biāo)準(zhǔn)是看你們剎車片的磨損速度。這個(gè)根據(jù)車型不同是有所不同的。一般來(lái)講4萬(wàn)公里左右更換剎車片。
核心要點(diǎn)二：用“綠色轉(zhuǎn)速”駕駛
每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都有自己的綠色轉(zhuǎn)速。也就是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最舒服的部分。尤其是像手動(dòng)擋、雙離合變速箱這樣傳動(dòng)效率高的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)更是要注意。
如何能夠體驗(yàn)到綠色轉(zhuǎn)速呢，手動(dòng)擋的朋友們可以把檔位放在3檔1200轉(zhuǎn)左右，然后稍微大一點(diǎn)加油。你會(huì)感受到車廂有一種共振，車輛加速性并不快。直到1600-2000開始，這種共振和噪音才消失，同樣的油門角度，車輛會(huì)更輕快的加速。開手動(dòng)擋就是要想辦法避免開那種共振噪音。
通常而言，3檔以上都是1700-2500轉(zhuǎn)是非常綠色的轉(zhuǎn)速，3擋以上始終把轉(zhuǎn)速控制在這個(gè)區(qū)間行駛，車輛通常會(huì)很省油的。另外，在1檔的時(shí)候可以適當(dāng)降低轉(zhuǎn)速，1檔2000轉(zhuǎn)換2擋。
需要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)是，轉(zhuǎn)速拉的高，不代表是快速的拉高。很多小伙伴一看2500轉(zhuǎn)就誤認(rèn)為大腳油門到達(dá)2500轉(zhuǎn)。其實(shí)不是這樣的，正確的方法還是按照你之前油門角度，只不過(guò)稍微延遲幾秒鐘再換擋。油門開度一樣，噴油量就差不多，再加上下一個(gè)檔位結(jié)合的時(shí)候，轉(zhuǎn)速更合理、動(dòng)力輸出更順暢，是不會(huì)費(fèi)油的。
自動(dòng)擋的車怎么省油？
除了減少剎車外，需要注意的就是，你要給油門清晰的指令。
然后就得看你車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱天生怎么匹配的了，如果你的車型調(diào)校非常的經(jīng)濟(jì)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的低速扭矩過(guò)于自信，導(dǎo)致費(fèi)油、舒適性差不說(shuō)，還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有傷害。
自動(dòng)檔的車稍微開的經(jīng)濟(jì)一點(diǎn)時(shí)，變速箱就會(huì)讓車輛在5擋、以1200轉(zhuǎn)行駛，給油不走不說(shuō)，還有巨大的共振。這種情況唯一的對(duì)策也就是起步的時(shí)候給合理的油門角度，讓他可以按照2500轉(zhuǎn)進(jìn)行換擋，但是一旦進(jìn)入巡航或者滑行的階段，也就沒辦法了，只能大腳油門喚醒變速箱積極換擋。
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