腳手架安全管理工作計劃范例
為加強對船舶建造過程中腳手架的搭設、拆除和使用的安全管理，保障員工生命、公司財產(chǎn)安全，保障生產(chǎn)正常進行，為服務廣大員工創(chuàng)造一個安全穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境，特擬定20XX年腳手架安全生產(chǎn)工作計劃。
一、總體要求
堅持以人為本和全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，堅持“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立“生產(chǎn)必須安全 安全才能促進生產(chǎn) ”的觀念，強化對員工的安全自我保護意識，全面開展腳手架安全生產(chǎn)巡查制，繼續(xù)深化腳手架安全生產(chǎn)專項整治，改善員工作業(yè)環(huán)境，依法強化監(jiān)督管理，努力實現(xiàn)腳手架安全生產(chǎn)狀況的進一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
二、具體要求
1 加強員工安全宣傳教育
要充分利用晨會、安全會議、看錄像、搞演講等形式，宣傳學習安全知識，結(jié)合事故案例的學習，教育職工吸取教訓。對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的違章要 “軟”、“硬”結(jié)合�？梢赃M行富有人情味的說服教育、達到教育目的，不可一味地“執(zhí)其一端，抓住一點”，缺少人情味的片面做法。從系統(tǒng)化的角度來探索提高職工安全意識的措施，實際上就是要求創(chuàng)建一種充分體現(xiàn)“安全第一”的思想，使其深入每個領導、職工及家庭心中，在安全意識上，形成一個互相監(jiān)督、互相制約、互相指導的安全管理體系，變領導的強制管理為職工的自我管理，變領導的監(jiān)督為職工的安全自我保護。
2抓好基層班組長的培訓，提高他們的安全素質(zhì)
決策者的失誤往往是最大的失誤，基層班組長懂得安全技術，會管理是非常重要的。這些人是施工生產(chǎn)的直接領導者、組織指揮者，他們和職工朝夕相處，作用是舉
足輕重的，對提高員工素質(zhì)也是有很大影響的。抓好他們安全思想、教育培訓，提高他們的思想和管理素質(zhì)，等于在安全生產(chǎn)方面，抓住了核心和主動性，對安全生產(chǎn)將會起到“牽一發(fā)而動全身”的效果。教給他們，要在提高本質(zhì)安全化的基礎上，加強軟件建設。第一，明確責任，加強管理。生產(chǎn)班組長是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)負總責。要明確安全生產(chǎn)是各項工作的綜合反映。要合理進行施工生產(chǎn)的組織。包括人員幾配、物料擺放、施工程序、施工方法及文明施工等，科學合理組織施工生產(chǎn)。
三、加強大型腳手架的驗收管理
大型腳手架作為臨時性高處作業(yè)活動場所，使用前必須進行報驗，要組織有關人員對腳手架設計工藝，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性，安全防護措施，進行驗收。腳手架嚴禁超重超負荷使用，驗收好的腳手架不得隨意拆改。加強腳手架及相關作業(yè)日常安全檢查。腳手架一次性報驗合格后，使用單位應安排人員每天巡檢，并填寫《登高作業(yè)申請單》，及時消除腳手架的安全隱患。充分利用搭載部腳手架管理人員對現(xiàn)場人員腳手架破壞和放置重物的違規(guī)現(xiàn)象，及時發(fā)現(xiàn)和及時制止，給予一定人員的處罰權，當前的部門材料浪費現(xiàn)象，還能解決當前的安全隱患的存在。
四、積極開展、全面落實
船舶腳手架要積極開展局部搭設難的解決方案和大型腳手架高處墜落及物體打擊事故預防工作，對現(xiàn)場大型腳手架的安全生產(chǎn)外包隊工藝流程要熟知并做到跟蹤落實和腳手架規(guī)章制度進行全面梳理，對不符合安全生產(chǎn)要求的工藝進行改進，對不完善的制度進行修訂，提高安全水平。要把搭設腳手架水平提高為涂裝安全標準和高處墜落、物體打擊隱患作為生產(chǎn)安全事故隱患排查治理工作的重點，開展全面的排查工作，做到及時發(fā)現(xiàn)隱患，及時落實整改，減少事故發(fā)生。
五、現(xiàn)場腳手架的搭設情況
內(nèi)場放置的分段腳手架梯子偏少，搭設不夠標準，使員工上下不方便，同時建造周期的長短，多工種作業(yè)增加許多安全隱患。船上密閉艙室腳手架要達到涂裝標準還要有待于技術的提高，施工的需要使多工種作業(yè)，使艙內(nèi)腳手架使用頻率較高，維護的次數(shù)增加，給現(xiàn)場帶來一定的管理難度。 大型腳手架結(jié)構(gòu)復雜，搭設的技術難度增大，使安全性能不一樣，現(xiàn)場存在的安全隱患就需要整改的工作量增加。腳手架材料浪費嚴重、分類不夠明確、點檢制度欠缺都給現(xiàn)場帶來不確定的安全因素。
六、 對現(xiàn)場腳手架不足之處的整改方案
(1)杜絕材料浪費，回收再利用，節(jié)約成本
現(xiàn)場施工嚴禁私自拆除腳手架，如；工程需要可以所屬部門提前開具聯(lián)系單到搭設方腳手架主管安排時間進行及時整改。（如情況緊急可以聯(lián)系搭架及時整改到位）搭設方做好后勤保障工作電話聯(lián)系方式要公布于眾。由于歷史的原因給予一定時間各部門要宣傳私拆腳手架的嚴重破壞性的后果。如發(fā)現(xiàn)私自拆除腳手架一定要嚴懲不貸。目前，好多腳手板和鋼管都是在施工過程中私自割除當廢鐵來處理，要回收再利用，啟到循環(huán)機制。
(2)建立腳手架后勤保障機制的場所
對所有腳手架要提供場所來維修、保養(yǎng)、點檢制度。如鋼管的除銹（一年一次）卸扣和夾具點檢、腳手板的維修、鋼管的回收再利用等等。
(3)大型腳手架和密閉艙室的設計方案集中解決
對現(xiàn)場要組織會議查出和反映出來技術難的腳手架要針對行的解決， 要出單個艙室和結(jié)構(gòu)的設計方案以圖片的形式存檔，能夠做到每次按照
同樣的要求搭設。以后能按照要求去驗收腳手架。
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